中级大型线路机械司机考试

• 501、

  什么是基轴制？

• 502、

  什么是基孔制？

• 503、

  什么是金属材料的铸造性？

• 504、

  什么是金属材料的可锻性？

• 505、

  道床有哪些作用？

• 506、

  线路大、中修后其捣固验收标准是什么？

• 507、

  线路大、中修后轨向验收标准是什么？

• 508、

  什么情况下正线轨道应增加轨枕配置数量？

• 509、

  内燃机润滑系的主要功用是什么？

• 510、

  内燃机配气机构的主要功能是什么？

• 511、

  万向联轴器的主要缺点及主要安装注意事项是什么？

• 512、

  快速铁路曲线超高顺坡的要求是什么？

• 513、

  捣固车起、拨道装置及检测机构的日常检查保养内容有哪些？

• 514、

  清筛机工作装置的日常保养有哪些内容？

• 515、

  大型养路机械在快速铁路进行作业时有什么要求？

• 516、

  快速铁路正线道岔与曲线超高顺坡终点的距离有什么要求？

• 517、

  快速铁路园曲线的最小长度是多少？

• 518、

  RM80型全断面道碴清筛机液压装置由哪几个系统组成？

• 519、

  RM80型全断面道碴清筛机安装撒砂装置有何作用？

• 520、

  配碴整形车工作装置的日常检查保养有哪些项目？

• 521、

  配碴整形车作业前有哪些准备工作？

• 522、

  稳定车在连挂运行时应做哪些工作？

• 523、

  什么是探头的分辨力及其优劣的区分方法？

• 524、

  探头型号组成项目及排列顺序是什么？

• 525、

  WD-320稳定车激振器有哪些主要部分组成？

• 526、

  WD-320稳定装置的工作原理是什么？

• 527、

  简述08-32捣固车的捣固装置是以何工作原理工作的？

• 528、

  08-32捣固车作业时的传动路线是什么？

• 529、

  SPZ-200双向道床配碴整形车空气制动采用什么型制动系统，主要由哪些部件组成？

• 530、

  SPZ-200双向道床配碴整形车工作装置由哪几部分组成？使用中应注意的事项是什么？

• 531、

  试述卸下轮探头外膜的过程。

• 532、

  用脂润滑有什么作用及其优点？

• 533、

  轴承采用脂润滑的填充量是多少？过多有什么危害？

• 534、

  选择柴油牌号的原则是什么？

• 535、

  什么是柴油的凝点，轻柴油牌号根据什么划分及我国柴油牌号的种类？

• 536、

  简述钢轨探伤车动力传动系统的工作流程。

• 537、

  简述波的迭加原理。

• 538、

  简述惠更斯原理。

• 539、

  PGM-48钢轨打磨车的偏转电机的主要结构是什么？

• 540、

  简述PGM-48钢轨打磨车的主发动机的柴油、机油滤芯型号。

• 541、

  穿透法探伤的优点是什么？

• 542、

  什么是耦合剂？

• 543、

  超声波探伤仪的作用是什么？

• 544、

  什么是超声波？

• 545、

  简答PGM-48钢轨打磨车的紧急泵系统组成。

• 546、

  简述电路的组成部分。

• 547、

  简述液压传动的特点。

• 548、

  简述先导式溢流阀的工作原理。

• 549、

  简述捣固车作业走行速度是如何改变的。

• 550、

  简述液压蓄能器的作用。

• 551、

  简述稳定车模拟抄平控制系统主要组成部分。

• 552、

  什么叫捣固车的手动拨道？

• 553、

  什么叫捣固车的自动拨道？

• 554、

  捣固车捣固装置位置显示电路起什么作用？

• 555、

  捣固车捣固控制电路，让比例伺服阀流过予置电流（或叫偏量电流）作用是什么？

• 556、

  捣固车三点法和四点法检测拨道有什么不同？

• 557、

  捣固车和稳定车启动柴油机应满足哪些主要条件？

• 558、

  捣固车和稳定车启动柴油机之前应检查哪些主要内容？

• 559、

  简述清筛车长时间停机后，开始作业需检查的项目。

• 560、

  简述稳定车双弦系统的校验。

• 561、

  捣固车转叶片泵为什么称为双作用式泵？又称卸荷式液压泵？

• 562、

  捣固车转向架的主要作用是什么？

• 563、

  捣固车轴箱的作用是什么？

• 564、

  捣固车起道系统、起道极限的含义是什么？。

• 565、

  为什么中摆1f07的信号参与拨道控制？

• 566、

  怎样进行超量拨道？

• 567、

  超量拨道作用是什么？

• 568、

  按防护的性质可分为哪几种防护？

• 569、

  按防护的范围可分为哪几种防护？

• 570、

  简述稳定车主动车轴齿轮箱（简称车轴齿轮箱工）的传动比和组成。

• 571、

  液压系统由哪几部分组成。

• 572、

  捣固车在高速运行时，捣固作业时和停车或无动力时各采用哪种制动形式？

• 573、

  捣固车制动系统的109分配阀的主阀有什么作用？主要由哪几部分组成？

• 574、

  捣固车的启动回路由哪几个独立的回路组成？

• 575、

  简述PGM-48钢轨打磨车的生活发电用发动机的柴油、机油滤芯型号。

• 576、

  简答PGM-48钢轨打磨车紧急泵的使用方法。

• 577、

  简答PGM-48钢轨打磨车紧急泵的用途。

• 578、

  PGM-48钢轨打磨车偏转电机中可变电阻器的用途是什么？

• 579、

  PGM-48钢轨打磨车偏转电机中电源转换器的用途是什么？

• 580、

  PGM-48钢轨打磨车偏转电机中电磁制动器的用途是什么？

• 581、

  PGM-48钢轨打磨车偏转电机中电动机的用途是什么？

• 582、

  十三号车钩是怎样起闭锁作用的？

• 583、

  按作业的性质可分为哪几种防护？

• 584、

  WD-320稳定车EK-2033LV电路板的主要作用是什么？

• 585、

  简述WD-320稳定车EK-813SV电路板的作用。

• 586、

  穿透法探伤的缺点是什么？

• 587、

  对耦合剂的一般要求是什么？

• 588、

  在超声探伤中应用了超声波的哪些主要性质？

• 589、

  08-475道岔捣固车捣固装置采用什么原理工作？其振动频率及夹实时间分别为多少？

• 590、

  08-475道岔捣固车捣固装置的主要作用是什么？

• 591、

  车轴齿轮箱牙包反力臂的作用是什么？

• 592、

  传动轴由哪几部分组成？

• 593、

  08-475道岔捣固车走行时动力传动路线是什么？

• 594、

  BFL513/C型发动机润滑系统由哪几部分组成？

• 595、

  试述08-475道岔捣固车作业时动力传动路线。

• 596、

  08-475道岔捣固车工作装置由哪些组成？

• 597、

  简述WD-320稳定车有几种传感器以及主要作用各是什么？

• 598、

  电子摆由哪几部分组成？其输出信号刻度是多少？

• 599、

  08-475道岔捣固车线路方向偏差检测装置有哪些？

• 600、

  密封件分为哪两大类？各包括哪几种？

• 601、

  车钩及缓冲装置主要由哪些部件组成？

• 602、

  闸瓦的作用是什么？闸瓦的最大磨耗量是多少？

• 603、

  什么叫基础制动装置？

• 604、

  08-475道岔捣固车联合起拨道装置由哪几部分组成？

• 605、

  08-475道岔捣固车捣固装置润滑是哪两种？分别采用什么油脂？

• 606、

  试述YZ-1制动机作用原理。

• 607、

  08-475道岔捣固车需要几个号位，分别是什么？

• 608、

  08-475道岔捣固车夯拍器主要由哪几部分组成？

• 609、

  08-475道岔捣固车放车与作业时，发动机转速分别为多少？

• 610、

  08-475道岔捣固车制动系统主要组成元件有哪些？

• 611、

  08-475道岔捣固车电气元件代号由哪几部分？其代表含义是什么？

• 612、

  装配图上的技术要求有哪几项？

• 613、

  柴油机工作过程与汽油机的主要不同之处是什么？

• 614、

  滚动轴承装配注意事项有哪些？

• 615、

  试述国产捣固车附挂回送时YZ-1制动机应做哪些转换手续？

• 616、

  大型养路机械在工地转移前应进行哪些检查保养？

• 617、

  大型养路机械运行前应做哪些常规检查整备？

• 618、

  清筛机工作装置的一级检查保养有哪些项目？

• 619、

  配碴整形车工作装置的一级检查保养有哪些项目？

• 620、

  稳定车稳定装置的一级检查保养有哪些项目？

• 621、

  捣固车起、拨道装置及检测机构的一级检查保养有哪些项目？

• 622、

  大型养路机械临时停放时有哪些检查保养？

• 623、

  SPZ-200型双向道床配碴整形车的主要功能是什么？

• 624、

  WD320型动力稳定车由哪些部分组成？

• 625、

  08-32捣固车主机是由哪些部分组成？

• 626、

  什么叫心轴，并举例说明。

• 627、

  螺纹联接的防松方法有哪几种？举例说明（至少一个例）。

• 628、

  RM-80全断面清筛机由哪些部分组成？

• 629、

  试分析转向架上各力的传递途径。

• 630、

  试述轮探头调零步骤及注意事项。（在探伤小车架上调试）

• 631、

  润滑油在使用中应注意哪些内容？大型养路机械中常用润滑油牌号？

• 632、

  液压油是否清洁对液压系统有什么影响？维修工作中容易产生污染的主要原因有哪些？

• 633、

  轻柴油的粘度对供油有什么影响？

• 634、

  0°换能器及轮探头准直、标定的方法是什么？

• 635、

  试对GTC-1000系统中的跟踪锁定加以分析。

• 636、

  综述PGM-48钢轨打磨车走行驱动系统运行前的检查内容。

• 637、

  什么是当量法？常用当量法有哪几种？

• 638、

  大型养路机械在无缝线路地段施工时，高温季节应进行应力放散。

• 639、

  机车、动车、重型轨道车出段或由固定停放地点开出后，发生断轴就算险性事故。

• 640、

  自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进站）信号机，列车起动后发觉停车且未越过信号机或警冲标时，列险性

• 641、

  利用列车间隔施工时，需要封锁线路或列车限速运行，或用电话联系且设停车手信号防护。

• 642、

  确报信号为（）

• 643、

  把两个大小相等、极性相同的信号加到差动放大电路的输入端称为共模输入。

• 644、

  把两个大小相等、极性相反的信号加在差动放大电路的输入端称为差模输入。

• 645、

  辗钢整体车轮轮缘可以焊修，踏面部分可旋削加工，多次使用。

• 646、

  指派的防护员，必须是经过考试的路工。

• 647、

  施工领导人在施工中，要随时掌握进度与质量，消除不安全因素，并经常保持与防护员之间的联系。

• 648、

  橇棍、起道机、拨道器及单轨小车手柄等，均要安装绝缘管。

• 649、

  改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，遇来车作业未完时，准许每隔两根轨枕有一根轨枕不钉或不上。

• 650、

  自动闭塞区间，在列车临近第一接近分区通过信号机或规定的呼叫点时，车站值班员呼叫：XX（次）XX（站）

• 651、

  进站色灯信号机显示一个黄色灯光和一个黄色闪光灯光—准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越

• 652、

  通过显示一个黄色闪光灯和一个黄色灯光的信号机，列车运行限制速度规定为80km/h。

• 653、

  三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段。

• 654、

  道岔表示器的昼间无显示，表示该道岔表示器故障。

• 655、

  越出站界调车时，占用区间凭证，均按时间计算，不受次数的限制。

• 656、

  导电性能介于导体和介质之间的物体叫做电介质。

• 657、

  把两个或两个以上的电阻顺序联接起来，构成一个无分支的电路，叫做电阻的串联。

• 658、

  我们把电流通过负载所做的功，叫做电功率。

• 659、

  电源内部的电路叫电路。

• 660、

  我们把加在导体两端的电压和通过导体的电流的比值叫做电阻值。

• 661、

  电容量１微法=微微法。

• 662、

  电感量1亨=毫亨。

• 663、

  标有"220V、60W"和"220V、40W"）的二个白炽灯泡，前者比后者的静态电阻值小。

• 664、

  在交流电路中，不能把用电器的零线和保护接地线相连，即不能用零线代替接地保护线。

• 665、

  车辆自重：空车时，车辆自身具备的质量。

• 666、

  车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用，俗称车钩的三态作用。

• 667、

  YZ-1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力。

• 668、

  YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时，制动缸最__力420KPA。

• 669、

  JZ-7型制动机，单独制动阀有缓解位、运转位和制动区三个工作位。

• 670、

  在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距，按规定不得小于4000ｍｍ。

• 671、

  快速铁路道床顶面宽度为3400ｍｍ，边坡坡度为1:1.75。

• 672、

  Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

• 673、

  线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

• 674、

  线路综合维修轨距正线容许偏差为+6、-2mm。

• 675、

  当线路允许列车通过速度≤120km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

• 676、

  当线路允许列车通过速度达到141-160km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。

• 677、

  当线路允许列车通过速度是120

• 678、

  线路综合维修作业轨道静态验收时轨道轨向的容许偏差均为4mm。

• 679、

  轴承7206的内径是30mm。

• 680、

  45号钢表示含碳量0.45%。

• 681、

  12表示含碳量大于或等于1%，含铬12%左右。

• 682、

  92表示含碳在0.2％，含铬在9％左右。

• 683、

  柴油机的四冲程是（）。

• 684、

  FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。

• 685、

  FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。

• 686、

  F10L413F柴油机的发火顺序是：1-10-5-7-2-8-3-9-4-6。

• 687、

  蓄电池电解液的液面应高于极板上缘10～15ｍｍ。

• 688、

  道依茨发动机怠速运转，在停车后（等１～２分钟）须马上按照油标尺的点刻度检查机油油面。

• 689、

  道依茨发动机长时间停放，在起动前应按照油标尺的线刻度检查机油油面。

• 690、

  道依茨发动机怠速运转，在停车后（等１～２分钟）须马上按照机油标尺线刻度检查机油油面。

• 691、

  道依茨发动机在第一次更换发动机机油时，以及此后在正常工作条件下经500工作小时后应检查气门间隙。

• 692、

  四冲程柴油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃烧供给系、润滑系和冷却系几部分组成。

• 693、

  站区内作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于5700mm。

• 694、

  站区内作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于5500mm。

• 695、

  自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车调度电话通知运转车长，

• 696、

  施工领导人应通过车站值班员与列车调度员联系，利用快速旅客列车与前行列车的间隔进行临时性施工。

• 697、

  大型养路机械单独自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按单机办理。

• 698、

  大型养路机械成组专列运行时，必须自行运行，并按路用列车办理。

• 699、

  大型养路机械的驻站与作业地段的距离不宜过长，一般不超过25km。

• 700、

  安排无缝线路地段维修封锁"天窗"应避开高温时间。

• 701、

  大型养路机械车组自轮在施工区段内运行时，具有相同牵引特性的机械可同时发动用作牵引和推进，由处于车组前

• 702、

  大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业，均应在施工慢行条件下进行。

• 703、

  封锁前的慢行时间一般为60min，限速35km/h。

• 704、

  未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路分局自定。

• 705、

  作业结束后，列车放行条件由机组人员和工务段有关人员共同确认。

• 706、

  大型养路机械作业安全防护由机械段（公司）设置，随机防护。

• 707、

  大型养路机械作业区段两端及工务段作业范围的安全防护由机械段设置。

• 708、

  道口是否采用大型养路机械进行维修由工务段决定。公路道口的封锁由工务段与地方管辖部门联系办理。

• 709、

  大型养路机械在封锁区段内作业时，各机械间的间隔不得小于10m。

• 710、

  线路道床严重板结地段（一次下插镐头不能进入枕底面以下可视为严重板结道床），禁止使用大型养路机械进行捣

• 711、

  GTC-1000型钢轨探伤车最高探伤速度50km/h。

• 712、

  GTC-1000型钢轨探伤车偶合水系统由四个水箱，总容积为22100L。

• 713、

  RM-80型全断面道碴清筛机最小工作半径为180m。

• 714、

  RM-80型全断面道碴清筛机列车制动管风压为500Kpa。

• 715、

  WD-320动力稳定车一次作业后，线路的横向阻力值便恢复到作业前的80％以上。

• 716、

  WD-320动力稳定车在作业过程中，是间歇移动进行作业的。

• 717、

  08-32捣固车为单枕、多功能捣固车。

• 718、

  SPZ-2000双向道床配碴整形车区间自行运行速度为0～80km/h。

• 719、

  密封容器内液体的压强与作用于容器壁上的压力成正比。

• 720、

  选择柴油机机油的原则：一是粘度适当；二是冬季和夏季不同，南方和北方不同。

• 721、

  更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行。

• 722、

  液压系统中，吸油滤清器为精滤清器，压力油滤清器为粗滤清器。

• 723、

  08-32捣固车、WD-320型动力稳定车的发动机，在环境温度>0℃～-30℃时使用30CD中增压柴

• 724、

  08-32捣固车、WD-320型稳定车的发动机，在环境温度>25℃时使用40CD中增压柴油机油或14

• 725、

  大型养路机械中轴承的润滑方式均为脂润滑。

• 726、

  大型养路机械的轮对轴箱所用的润滑脂为钙基润滑脂，可以不用２号铁道润滑脂。

• 727、

  稀油润滑一般来讲内摩擦系数低，具有冷却作用，而且不必拆开机件就可以更换润滑油，常用于高转速机械。

• 728、

  在大型养路机械润滑的方式有集中、分散、连续、有压、无压、循环、非循环等形式。

• 729、

  RM-80型清筛机的前后转向架旁承采用ZL-2号锂基脂润滑。

• 730、

  RM-80型清筛机的振动筛驱动齿轴箱用8号航空油。

• 731、

  08-32型捣固车每工作50h应对捣固装置横移导向套进行润滑。

• 732、

  N46抗磨液压油在温度特性方面较T46抗磨液压油差。

• 733、

  RM-80型清筛车的主齿轮箱用油牌号为T46抗磨液压油。

• 734、

  捣固车变矩器是采用国产8号液力传动油，在使用中可与其它国内外液力传动油混合或互换使用。

• 735、

  钢轨探伤车在探伤过程中，连续向钢轨顶面喷水的目的是为了加强轮探头与钢轨顶面耦合。

• 736、

  钢轨探伤车计算机系统的操作步骤为：首先在SCC计算机键入go回车，再在显示计算机键入go回车，然后在

• 737、

  钢轨探伤车波形显示系统采用两台单通道1041型示波器显示波形。

• 738、

  钢轨探伤车的作业运行速度不得高于40km/h。

• 739、

  钢轨探伤车作业系统只能单向作业，不能反方向作业。

• 740、

  钢轨探伤车运行作业时，司机的职责是只开车，且不用考虑车行速度及过叉锁闭等问题。

• 741、

  探伤车探轮耦合液不能用自来水替代。

• 742、

  钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。

• 743、

  探轮内部探头由一个0°探头、一个45°探头、一个侧打探头和三个70°探头，共六个探头组成。

• 744、

  GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3m

• 745、

  GTC-1000型钢轨探伤车制动系统采用JZ-7型制动机。

• 746、

  钢轨探伤车传动系统采用液压传动。

• 747、

  当超声波垂直入射到两种不同介质的界面时，波的类型不发生变化。

• 748、

  声压往复透射率与界面两侧介质的声阻抗有关，与从何种介质入射到界面无关。

• 749、

  甘油是实用耦合剂中声阻抗最高的，耦合效果最不好。

• 750、

  通常所确定的缺陷大小，就是所检测的实际缺陷的大小。

• 751、

  缺陷波幅的高低与缺陷的面积及距离有关。

• 752、

  缺陷内含物的声阻抗对缺陷回波高度没有影响。

• 753、

  当缺陷波与底波共存时，可认为是密集缺陷或面积较大的其它缺陷。

• 754、

  当缺陷波和底波都很低，或者两者消失时，可认为是大面倾斜的缺陷，或是疏松。

• 755、

  PGM-48钢轨打磨车可以低于５公里/小时的速度通过半径小于55米的曲线。

• 756、

  PGM-48钢轨打磨车的打磨电机轴承润滑采用高速耐高温轴承润滑脂。

• 757、

  PGM-48钢轨打磨车只有在各换档开关都处于同一位置时（人为特置中位除外）机器才能移动。

• 758、

  PGM-48钢轨打磨车可以在半径小于180米的曲线上进行打磨作业。

• 759、

  PGM-48钢轨打磨车的打磨角度仅由偏转电机工作来实现从50°～-40°的变化。

• 760、

  PGM-48钢轨打磨车共有2个柴油油箱，共可载柴油5800升。

• 761、

  PGM-48钢轨打磨车消防水系统的水箱总容量为2000升。

• 762、

  PGM-48钢轨打磨车处于连挂运行时速度不得大于100公里/小时。

• 763、

  PGM-48钢轨打磨车自运行时可以通过半径小于100米的曲线。

• 764、

  PGM-48钢轨打磨车的弹簧制动缓解至少需要60psi的风压。

• 765、

  PGM-48钢轨打磨车可以连续工作6小时，其中不含任何可能更换砂轮的时间。

• 766、

  在关闭PGM-48钢轨打磨车的主发动机以前，必须先关主发电机的电源输出控制开关。

• 767、

  08-32捣固车的液压系统共有T6D双联叶片泵三台。

• 768、

  08-32捣固车液压系统，回油滤清器的过滤精度为25μm。

• 769、

  捣固车液压系统中装有伺服阀的起拨道液压回路中，液压油应保持在NAS1638标准的6级或ISO标准的1

• 770、

  WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右。

• 771、

  捣固车程序系统中Ｑ代表输入信号。

• 772、

  电子摆调零时首先应机械调零。

• 773、

  激光发射小车应放在捣固前方500m处。

• 774、

  捣固车液压制动电磁阀失电缓解。

• 775、

  液压图中的粗实线表示控制管路。

• 776、

  液压泵一般分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三大类。

• 777、

  简单地说，传感器的作用就是把电量转换成非电量。

• 778、

  E10KP是液压油滤芯的型号。

• 779、

  半导体二极管的正向电阻较小，反向电阻较大。

• 780、

  电压的方向规定由（）。

• 781、

  图示三极管为NPN型三极管。

• 782、

  计算机操作系统属于硬件的范畴。

• 783、

  动力稳定车共有六个传感器。

• 784、

  动力稳定车按其职能分为四个独立的液压回路。

• 785、

  配碴整形车的主系统压力为16Mpa。

• 786、

  配碴整形车的补油压力偏低应立即停机排除故障。

• 787、

  配碴整形车的作业液压系统为开式系统。

• 788、

  配碴整形车作业控制及走行部分有一部分电磁阀须加续流保护。

• 789、

  普通电路图中RD用来表示热断电器。

• 790、

  清筛车摆动污土输送带液压马达的最高工作压力为200MPa。

• 791、

  清筛车补油压力指示灯亮有蜂鸣声发出，应该首先检查主驱动压力。

• 792、

  动力稳定车的EK-203gLV电路板是右侧钢轨压力控制及激振器振动频率控制板。

• 793、

  电液伺服阀的检修和调试须由专业人员进行。

• 794、

  根据密封的有无相对运动，密封件可分为动态密封和静态密封两大类。

• 795、

  半导体二极管的特性主要是单向导电性。

• 796、

  固体按照电阻率分类，可分为导体和半导体。

• 797、

  在电路中任何一个节点上，任何瞬间的电流的代数和不为零。

• 798、

  捣固车拨道矢距传感器分辨率＞1mm。

• 799、

  捣固车激光矫直装置在曲线时也可使用。

• 800、

  捣固车全车供电中，有三种电源板：EK-812SV、EK-813SV和EL-T5083。

• 801、

  捣固车EK-813SV电源板经开关电源DC/DC变换后，主要用于模拟控制中向运放电路提供电源和用作传

• 802、

  捣固车EK-812SV输出主要用于GVA运放和采样保持电路。

• 803、

  捣固车拨道电路中，拨道伺服阀的最大伺服电流一般是15mA。

• 804、

  捣固车起道电路中，起道伺服阀的最大伺服电路调整在15mA。

• 805、

  捣固车拨道作业从直线进入缓和曲线，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的外股钢轨位置。

• 806、

  捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢

• 807、

  捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时，从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。

• 808、

  捣固车经过四点法拨道作业，可以完全消除方向偏差。

• 809、

  捣固车经过三点法拨道作业，可以完全消除方向偏差。

• 810、

  捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。

• 811、

  为保证捣固作业质量，在无起道量地段，一般应设置20～30mm基本起道量。

• 812、

  捣固车纵向水平检测与方向偏差三点法检测原理相同，纵向水平残留量为1/3。

• 813、

  捣固车捣固装置升降控制系统是一个包括电路、液压部件和传感器组成的闭环控制系统。

• 814、

  捣固车起、拨道控制系统是包括电路、液压部件和传感器组成的开环控制系统。

• 815、

  捣固镐由镐柄、镐身和镐头三部分构成。

• 816、

  捣固车后转向架，在高速运行时为动力转向架。

• 817、

  减振器工作时有压缩和拉伸两个行程。

• 818、

  捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置。

• 819、

  蓄能器中的氮气压力要定期检查发现不足时要及时补充，以保证蓄能器正常工作。

• 820、

  单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。

• 821、

  捣固车在运行中，列车管突然爆裂，则捣固车将会自动紧急制动。

• 822、

  油的动力粘度和运动粘度数值越大，油液越稀。

• 823、

  08-475道岔捣固车液压系统使用的液压油是N46。

• 824、

  08-475道岔捣固车液压系统使用的液压油是N100。

• 825、

  08-475道岔捣固车的捣固作业只能捣固道岔。

• 826、

  08-475道岔捣固车即能捣固道岔又能捣固直线。

• 827、

  08-475道岔捣固车捣固道岔时，捣固深度是根据钢轨型号、垫板厚度和枕木厚度，相加得来的。

• 828、

  08-475道岔捣固车捣固深度为镐掌上缘距枕木下缘15～20mm处。

• 829、

  08-475道岔捣固车运行最小半径为180m。

• 830、

  08-475道岔捣固车作业走行采用液压传动。

• 831、

  08-475道岔捣固车的最大自行速度为100公里／小时。

• 832、

  08-475道岔捣固车自行最高时速有限速保护。

• 833、

  08-475道岔捣固车发动机最初加入柴机油大约为36L的15W-40柴油。

• 834、

  08-475道岔捣固车磨擦盘和磨擦环超出磨损极限值应及时更换。

• 835、

  08-475道岔捣固车动力换档齿轮箱加油为大约62L。

• 836、

  08-475道岔捣固车动力换档齿轮箱滤清器工作500小时／年应更换。

• 837、

  08-475道岔捣固车制动闸瓦间隙约5mm。

• 838、

  08-475道岔捣固车制动闸瓦厚度约15mm。

• 839、

  08-475道岔捣固车制动闸瓦间隙约10～15mm。

• 840、

  08-475道岔捣固车制动闸瓦厚度约为5～10mm。

• 841、

  08-475道岔捣固车发动机供油箱装油约350L。

• 842、

  08-475道岔捣固车柴油粗滤器应运转500小时，才更换。

• 843、

  08-475道岔捣固车有两个柴油箱组成。

• 844、

  08-475道岔捣固车辅助柴油箱在车尾部后车上，能装约2000L。

• 845、

  08-475道岔捣固车柴油机空气滤清器每工作满500小时，才能更换。

• 846、

  08-475道岔捣固车柴油机空气滤清器干燥剂筒，每2年更换一次。

• 847、

  08-475道岔捣固车最小作业半径为250m。

• 848、

  08-475道岔捣固车的发动机输出功率为350KW。

• 849、

  08-475道岔捣固车副发动机型号为F12L413F。

• 850、

  60A7-12号单开道岔的设计长度为40.12米。

• 851、

  18号单开道岔的设计长度为60米。

• 852、

  60AT-12号单开道岔，尖轨在第一联接标的最小动程，直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm。

• 853、

  禁止使用的道岔有：尖轨互相脱离、尖轨被压伤、轮沿有爬上轨面的危险时、尖轨损坏等。

• 854、

  08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6。

• 855、

  08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6.56。

• 856、

  08-475道岔捣固车三点法拨道作业后方向偏差残留为1/3.1。

• 857、

  08-475道岔捣固车单独制动时，制动缸压力360KPa，制动缸升压时间不大于6S。

• 858、

  08-475道岔捣固车作业区D点小车上装有起道高度限位开关，在起道过大时，超出开关位置不能起道。

• 859、

  08-475道岔捣固车区间自行超过80公里/小时，会自动减速。

• 860、

  08-475道岔捣固车在测量运行时（有曲线无曲线），只有在接通电器正矢补偿运行。

• 861、

  08-475道岔捣固车的捣镐分四种。

• 862、

  08-475道岔捣固车的捣镐分二种。

• 863、

  道床顶要低于枕顶面20～30mm，ⅡⅢ型轨枕中部道碴应保持疏松。

• 864、

  08-475道岔捣固车拨道弦总长为21.5米。

• 865、

  施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为

• 866、

  重型轨道车运行时，前部一个白色灯光，后部一个红色灯光。

• 867、

  重型轨道车运行时，一个头灯及缓冲梁上方右侧亮一个白色灯光，后部一个红色灯光。

• 868、

  呼唤信号：二长一短声-----是机车要求出入段时及在车站要求显示信号时。

• 869、

  呼唤信号：二短一长声-----是机车要求出入段和在车站要求显示信号时。

• 870、

  BF12L513C型发动机润滑系统有哪几部分组成？

• 871、

  滚动轴承装配的主要技术要求有哪些？

• 872、

  键联接可分为哪两大类？它们的特点是什么？

• 873、

  挂车时有哪些作业程序？

• 874、

  什么叫道岔定位？规定道岔定位的原则是什么？

• 875、

  站内道岔是怎样编号的？

• 876、

  转向架由哪几部分组成？其作用是什么？

• 877、

  柴油机的日常保养内容有哪些？

• 878、

  长期停放道岔捣固车时，应做哪些检查保养？

• 879、

  08-475道岔捣固车主要功能有哪些？

• 880、

  压力控制阀分哪几种？它们的不同点是什么？

• 881、

  有哪几种信号参与起道控制？

• 882、

  怎样做好工地转移后的检查保养？

• 883、

  怎样做好工地转移前的检查保养？

• 884、

  08-475道岔捣固车动力传动及走行系统每工作200小时的检查内容有哪些？

• 885、

  08-475道岔捣固车捣固装置每工作200小时的检查保养内容有哪些？

• 886、

  WD-320稳定车EK-2032LV电路板的作用是什么？

• 887、

  WD-320稳定车EK-2031LV电路板的作用是什么？

• 888、

  WD-320稳定车单弦测量系统的原理是什么？

• 889、

  WD-320稳定车双弦测量系统的检测原理是什么？

• 890、

  柴油机空气滤清器日常保养项目。

• 891、

  使用、保存和试验响墩的注意事项有哪些？

• 892、

  捣固车、清筛车在无缝线路地段进行线路维修、清筛施工作业时，在哪些情况下应进行应力放散？

• 893、

  确定换油期的方法有哪几种，各有什么优缺点？

• 894、

  捣固车GVA的主要功能是什么？

• 895、

  捣固车故障报警电路监视哪些信号状态？

• 896、

  捣固车程控输出信号有几种？主要作用是什么？

• 897、

  捣固车程控输入信号分几种？

• 898、

  捣固车程控主机板的名称与作用是什么？

• 899、

  捣固车程控系统的作用是什么？

• 900、

  什么是捣固车精确法起道抄平？

• 901、

  捣固是怎样进行纵向抄平作业的？

• 902、

  捣固是怎样进行横向水平检测起道作业的？

• 903、

  捣固车方向偏差自动检测拨道四点法是怎样作业的？

• 904、

  捣固车方向偏差自动检测拨道三点法是怎样作业的？

• 905、

  怎样安装卡套式管接头？

• 906、

  已知液体压力P=105PA，流量Q=4M3/s，求液压功率。

• 907、

  一铝制导线的截面积为4平方毫米，导线的长度为1000m，电阻率ρ=0.026，求该导线的电阻值。

• 908、

  试将十进制数27转换成二进制数。

• 909、

  试将二进制数（10111）转换成十进制数。

• 910、

  液压系统压力为100BAｒ，有一活塞直径为200mm，求系统压力作用在油缸活塞上的推力。

• 911、

  已知电路中电源端电压为12V，内阻0.5Ω，外电路电阻5.5Ω，求电路中的电流。

• 912、

  有一油泵排量q=100ml/r，转速=3000r/min，求每分钟排量Q？

• 913、

  综述PGM-48钢轨打磨车本车用模块按颜色分为几种及各种模块性能和用途。

• 914、

  根据控制图分析PGM-48钢轨打磨车打磨电机的升降控制。

• 915、

  根据电路图分析PGM-48钢轨打磨车工作系统液压泵电机的启动。

• 916、

  用β=40°的探头探测T=30mm的对接焊缝，仪器按声程1：1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度6

• 917、

  用探头探伤T=15mm的对接焊缝，仪器按水平1：1调节扫描速度，探伤中示波屏上水平刻度50处发现一缺

• 918、

  试计算2.5MHz、14×16mm方晶片K1.0和K2.0横波探头的近场区长度N。（钢中Cs2＝32

• 919、

  有一柴油机，每小时耗油50公斤，该柴油机的油箱可装柴油3吨，每次油箱中须留柴油10%（吸油口吸不到油

• 920、

  有一个柴油箱，长1800ｍｍ，宽1200ｍｍ，高1100ｍｍ，这个油箱的容积为多少升？柴油的密度为0

• 921、

  有一台柴油机，功率为235KW，其经济耗油量为ｇ=210克／小时．千瓦，求其工作３个小时的理论耗油量

• 922、

  齿轮传动中，主传动轴转速为A=2300r/min，主动齿轮齿数为Z1=18，从动齿轮齿数Z2/sub

• 923、

  油缸的缸径D=80mm，大腔内作用有P=15MPa的压力油，试求活塞杆产生的推力为多少？（计算过程写

• 924、

  稳定车稳定装置日常保养有哪些内容？

• 925、

  捣固车作业完毕后前司机室应作哪些操作项目？

• 926、

  08-32捣固车两个心盘中心距为（）。

• 927、

  08-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为（）。

• 928、

  08-32捣固车自行最高速度是双向（）。

• 929、

  08—32捣固车发动机启动后，发动机油压表显示值为（）。

• 930、

  08-32捣固车的检测系统三点法比四点法少用的一个检测小车是（）。

• 931、

  08-32捣固车捣固装置偏心振动轴采用（）钢锻造。

• 932、

  08-32捣固车作业时允许的线路最大超高为（）。

• 933、

  08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。

• 934、

  08-32捣固车最高连挂运行速度是（）。

• 935、

  08-32捣固车起、拨道装置每工作（），需给拨道滚轮加注润滑油脂。

• 936、

  08-32捣固车设计作业效率为（）。

• 937、

  08-32捣固车的转向架轴距为（）。

• 938、

  08-32捣固车测量系统测量精度为（）。

• 939、

  08-32捣固车拨道作业精度（16m弦4m距离两点正矢最大差值）为（）。

• 940、

  08-32捣固车纵向高低作业精度（直线10m距离两测点间高差）为（）。

• 941、

  08-32捣固车横向水平作业精度为（）。

• 942、

  08-32捣固车作业时最大拨道量为（）。

• 943、

  08-32捣固车作业时最大起道量为（）。

• 944、

  08-32捣固车的下插深度：镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为（）。

• 945、

  08-32捣固车激振器（夯实器）的振动频率（）。

• 946、

  08-32捣固车捣镐的振动频率（）。

• 947、

  08-32捣固车上系统油压为4.5MPa的蓄能器氮气压力为（）。

• 948、

  08-32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为（）。

• 949、

  08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（）。

• 950、

  08-32捣固车作业时允许的线路最大坡度为（）。

• 951、

  08-32捣固车GVA中为CRT显示器提供视频信号的是（）。

• 952、

  08-32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是（）。

• 953、

  08-32捣固车GVA中将数字量转换为模拟量的是（）。

• 954、

  08-32捣固车GVA中测量作业位置并送CPU的是（）。

• 955、

  08-32捣固车GVA中存储程序及数据的是（）。

• 956、

  08-32捣固车GVA的核心部分是（）。

• 957、

  08-32型捣固车共有（）台液压泵。

• 958、

  08-32捣固车激光小车发射的激光束宽度为（）。

• 959、

  08-32捣固车激光小车发射的激光束呈（）扇面。

• 960、

  08-32捣固车使用激光拨道前应将发射小车推至捣固车前方（）左右处。

• 961、

  08-32捣固车激光矫直装置是由（）部分组成。

• 962、

  08-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法是（）。

• 963、

  08-32捣固车激光拨道作业仅用于（）的作业。

• 964、

  08-32捣固车液压泵的吸油管选用口径较大的（）橡胶软管。

• 965、

  08-32捣固车车体支撑油缸共有（），均装在后转向架的构架横梁上，旁承与中心销之间。

• 966、

  08-32捣固车的计算机系统是（）。

• 967、

  08-32捣固车激光接收装置的光电池分（）两组。

• 968、

  08-32捣固车激光接收装置的光电池是（）排列。

• 969、

  08-32捣固车激光接收装置的光电池共有（）。

• 970、

  08-32捣固车激光接收装置的跟踪机构紧固在（）的中央。

• 971、

  在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到拨道系统的主电源为（）。

• 972、

  08-32捣固车的多路检测功能检测的电压无（）。

• 973、

  08-32捣固车多路信号检测功能大部分都集中在（）控制箱上。

• 974、

  08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在（）箱上。

• 975、

  当08-32捣固车出现任一路报警信号时，不仅点亮其相应的报警指示灯，而且还启动一个可以在（）内调节的

• 976、

  08-32捣固车故障报警电路共有（）路报警信号。

• 977、

  08-32捣固车捣固镐张开宽度为（）。

• 978、

  对08-32捣固车镐臂的检修，检查镐臂φ35mm和φ55mm孔，如孔拉伤需要把凸起部分修平，若磨损超

• 979、

  在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b18的选择，可观测到多路电流信号，其中不包括

• 980、

  在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到柴油机起停控制的主电源为

• 981、

  在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到捣固系统的主电源为（）。

• 982、

  在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到抄平系统的主电源为（）。

• 983、

  08-32捣固车的车钩是（）上作用式车钩。

• 984、

  08-32捣固车（）是单作用油缸。

• 985、

  08-32捣固车作业走行驱动采用的是（）马达。

• 986、

  08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。

• 987、

  08-32捣固车上使用的液压泵是（）。

• 988、

  08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（）的开式油路，节流调速。

• 989、

  08-32捣固装置箱体上的两个油杯向（）提供润滑油。

• 990、

  08-32国产捣固车的轮径为（）。

• 991、

  08-32捣固车运行时允许通过线路最小曲线半径为（）。

• 992、

  08-32捣固车的液压蓄能器是（）蓄能器。

• 993、

  08-32捣固车低速走行的传动方式是（）。

• 994、

  08-32捣固车高速运行的传动方式是（）。

• 995、

  08-32捣固车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。

• 996、

  08-32捣固车飞轮通过（）与偏心轴连接，再用防松螺母压紧。

• 997、

  08-32捣固车偏心轴两端各装有一个（），用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。

• 998、

  08-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，其偏心距均为（）。

• 999、

  08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。

• 1000、

  《大型养路机械使用管理规则》规定，捣固车的车轮内侧距为（）。