铁路连接员理论知识考试题库一

• 151、

  客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为()。

• 152、

  顺着线路行走时，应走（ ），并注意临线的机车、车辆和货物装载状态。

• 153、

  铁路信号按人体感官可分为听觉信号和（ ）。

• 154、

  客运专线铁路，站内正线（200KM.H）线间最小距离规定为（ ）。

• 155、

  铁路运输企业的（ ）应当按照操作规程使用、管理铁路设施设备。

• 156、

  由相同频率的无用信号所造成的干扰，称为（ ）。

• 157、

  （ ）是保证实现班计划的行动计划。

• 158、

  通过电气化平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）M 时严禁坐人。

• 159、

  国家重点发展（ ），大力扶持地方铁路的发展。

• 160、

  （ ）属于特种用途车。

• 161、

  四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个（ ）灯光，表示运行前方至少有三 个闭塞分区空闲。

• 162、

  在铁路职业道德建设方面,（ ）提出了“严字当头，铁的纪律，团结协作， 优质服务”十六字要求。

• 163、

  根据生产安全事故造成的人员或者直接经济损失，特别重大事故是指造成（ ） 人以上死亡。

• 164、

  劳动合同可以约定试用期。试用期最长不得超过（ ）。

• 165、

  新建电气化铁路区段站接触网距钢轨顶面的高度不小于()。

• 166、

  某站调车作业中造成机车（ ）1台，属于铁路交通一般B类事故。

• 167、

  在铁路电力线路导线两侧各（ ）的范围内禁止升放风筝、气球等低空漂浮物 体。

• 168、

  调车手信号的显示，昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号 旗左右小动，其含义为()。

• 169、

  出站信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）。

• 170、

  （ ）是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。

• 171、

  （ ）属于特种用途车。

• 172、

  单线横列式区段站的特点是（ ）靠正线横向排列。

• 173、

  目前在移动通信中，调制方式主要有模拟调制和（ ）

• 174、

  曲线标，标明曲线（ ）里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。

• 175、

  移动停车信号夜间为柱上（ ）灯光。

• 176、

  四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示 准许列车由车站出发，运行前方有(

• 177、

  （ ）享有平等就业和选择职业的权利。

• 178、

  机型为DF8B的是()机车。

• 179、

  （ ）信号：夜间——红色灯光。

• 180、

  凡承担的客货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽属于（ ）。

• 181、

  列尾装置在使用前，须按规定进行检测，（ ）方可投入运用

• 182、

  进站色灯信号机的引导信号显示一个红色及一个月白色灯光，准许列车在该 信号机前不停车以不超过（ ）速

• 183、

  货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检 作业的有（ ）负责。

• 184、

  某客运列车脱轨20辆，属于铁路交通（ ）事故。

• 185、

  铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁 外侧起向外的距离，其他地区高速铁

• 186、

  调车表示器向调车区方向显示一个（ ），准许机车车辆自调车区向牵出线运 行。

• 187、

  利用口笛指示机车向显示人方向移动时，鸣示方式为()。

• 188、

  道岔编号时，位于（ ）的道岔应该连续编号。

• 189、

  四显示自动闭塞出站信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，表示运行 前方有至少有两个闭塞分区空闲

• 190、

  铁路信号按停车信号的意义分为绝对信号和（ ）

• 191、

  位于避难线上的道岔，一般采用（ ）道岔。

• 192、

  和谐铁路建设的目标任务是：“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、 节能环保、服务优质、（ ）”

• 193、

  移动通信按覆盖范围可分为（ ）局域网。

• 194、

  设置或者拓宽铁路道口、同路人行过道，应当征得铁路（ ）的同意。

• 195、

  警示标志、铁路道口路段标线由铁路道口所在地的（ ）设置、维护。

• 196、

  铁路安全管理坚持（ ）、预防为主、综合治理的方针。

• 197、

  餐车的编码是（ ）

• 198、

  某繁忙干线货运列车脱轨15辆，并中断铁路行车30小时，属于铁路交通（ ） 事故。

• 199、

  列尾主机风管与车辆软管的连接，无列检作业的列车，由（ ）负责。

• 200、

  （ ）属于专用货车。

• 201、

  横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下（ ）。

• 202、

  客货共线铁路，站内正线线间最小距离规定为()。

• 203、

  客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间，在无列检作业条件下的线间距离 为（ ）。

• 204、

  区段货物列车车次范围是（ ）。

• 205、

  通过职业道德教育，可以全面提高职工的思想道德素质，培育一支能够适应 社会主义现代化建设以及铁路改革发

• 206、

  减速信号是要求列车降低到要求的速度，夜间为（ ）灯光。

• 207、

  DJ5501次中的“DJ”读（ ）。

• 208、

  四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光，表示运行前方至少有（ ） 闭塞分区空闲。

• 209、

  车辆总重与全车轴数之比，称为（ ）。

• 210、

  线路长度可以分为线路全长和（ ）。

• 211、

  铁路行车有关人员，在（）、提职、改职前，必须经过拟任职业的 任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职

• 212、

  妇女享有男子平等的（ ）。

• 213、

  减速顶、可控顶控制阀及室外控制设备每年应至少清洁（ ）次。

• 214、

  调车信号机在调车车列（ ）调车信号机后自动关闭。

• 215、

  （ ）信号：昼间——展开的黄色信号旗。

• 216、

  编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号 数不得小于()号。

• 217、

  （ ）属于通用货车。

• 218、

  货车换长为1.2，则全长是（ ）。

• 219、

  列车在线路上运行，受到阻力主要有基本阻力和（ ）两大类。

• 220、

  清洗油管路，油管路进行打压试验，打压压力为()Mpa，若有泄露，需更换。

• 221、

  铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁 外侧起向外的距离，村镇居民居住区

• 222、

  坡度标，设在线路坡度的（ ）处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及 其长度。

• 223、

  新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于()。

• 224、

  闭塞设备分为自动闭塞、（ ）和半自动闭塞。

• 225、

  钩头、钩身和钩尾三部分组成了()。

• 226、

  股道号码信号：（ ）夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。

• 227、

  部属车辆中,集装箱车的基本代码是（ ）。

• 228、

  （ ），是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价 自身或他人的职业行为时，所产

• 229、

  铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁 外侧起向外的距离，城市郊区居民居

• 230、

  货运列车脱轨（ ）为一般B类事故。

• 231、

  错误操纵行车设备耽误列车为（ ）事故。

• 232、

  接到维修工作时，和（ ）联系做好防护工作，现场维修作业中必须做到一人 防护、一人作业

• 233、

  （ ）属于特种用途车。

• 234、

  非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号 机（ ）。

• 235、

  无站舍的车场股道编号，应顺公里表方向（ ）编号。

• 236、

  禁止用人单位招用未满（ ）的未成年人。

• 237、

  三显示自动闭塞区段出站信号机显示一个（ ）灯光，表示运行前方有一个闭 塞分区空闲。

• 238、

  社会主义职业道德的基本原则是（ ）。

• 239、

  目前在移动通信中，调制方式主要有（ ）和数字调制

• 240、

  线路坡度超过12‰，长度为()及以上时，称为长大下坡道。

• 241、

  客货共线铁路，站内调车线与调车线线间最小距离规定为()。

• 242、

  铁路职工必须严格遵守和执行（ ）的规定，在自己的职务范围内，以对国家 和人民极端负责的态度，保证安

• 243、

  车辆制动装置中，()是连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或车 辆互相伸缩时，保证压缩空气的畅

• 244、

  兰州北编组站上、下行编组场各有()股道按照“2+1模式”安装可控停车器 及防溜器

• 245、

  单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向（ ）开通的位置。

• 246、

  （ ）在铁路线路安全保护区内存放易燃易爆物品。

• 247、

  调车车列在平交道口与三轮车相撞，造成2人死亡，属于铁路交通一般（ ） 事故。

• 248、

  （ ）属于专用货车。

• 249、

  爱祖国、爱人民、爱劳动、（ ）、爱社会主义是公民道德建设的基本要求。

• 250、

  （ ）是公民道德建设的原则。

• 251、

  （ ）用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路。

• 252、

  铁路行车作业人员班前禁止（ ）。

• 253、

  货物列车到发线有效长一般是（ ）。

• 254、

  为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的 物件、作业工器具等须与牵引供电设

• 255、

  电气化铁路相关专业人员每年至少进行一次（ ），考试合格后，方准参加作 业。

• 256、

  为了增加无线通信距离，铁路系统在隧道内通常采用（ ）方式。

• 257、

  （ ）色灯信号机不点灯时，不起信号作用。

• 258、

  道岔表示器在夜间显示（ ）灯光，表示道岔位置通向直向。

• 259、

  国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经（ ）批准。

• 260、

  车辆连挂后各车钩应在（ ）状态，以保证列车运行时各车钩不能任意分离。

• 261、

  半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个月白光灯光，准许越过该信 号机()。

• 262、

  无线寻呼系统的工作方式是（ ）。

• 263、

  人力制动机一般都装设在（ ）位端。

• 264、

  劳动者应当完成劳动任务，提高职业技能，执行劳动安全卫生规程，遵守（ ） 和职业道德。

• 265、

  国务院劳动行政部门主管（ ）。

• 266、

  京广线中断铁路行车10小时，属于铁路交通（ ）事故

• 267、

  调车信号机的定位显示为（ ）。

• 268、

  信号机无效标为（ ）十字交叉板。

• 269、

  （ ）是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。

• 270、

  进站信号机的预告信号机，显示（ ）灯光，表示主题信号机在开放状态。

• 271、

  铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁 外侧起向外的距离，其他地区其他铁

• 272、

  信号显示方式及使用方法，应按《》规定执行。

• 273、

  铁路运输企业逾期（ ）日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的， 托运人、收货人或者旅客有权按

• 274、

  站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔外不少于（ ）米处， 或邻线进站信号机相对处。

• 275、

  新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告 铁路沿线路内外各有关单位。

• 276、

  铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的，具有法规 的性质和（ ）特点。

• 277、

  道口移动栏杆、警示灯等安全防护设施由（ ）设置、维护。

• 278、

  某货运列车脱轨55辆，属于铁路交通（ ）事故。

• 279、

  按道岔分类，渡线两端的道岔属于（ ）道岔。

• 280、

  （ ）应当依法建立和完善规章制度，保障劳动之享有劳动权利和履行劳动义 务。

• 281、

  （ ）扒乘机车、车辆，以车代步。

• 282、

  距牵引供电设备带电部分超过（ ）M的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供 电设备可不停电，但须保持灭火

• 283、

  铁路职工必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定，在自己的（ ） 范围内，以对国家和人民极端负

• 284、

  铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁 外侧起向外的距离，村镇居民居住区

• 285、

  移动停车信号昼间为表面有反光材料的（ ）方牌。

• 286、

  某繁忙干线客运列车脱轨5辆，并中断铁路行车30小时，属于铁路交通（ ） 事故。

• 287、

  L1次中的“L”读（ ）。

• 288、

  某站调车作业发生冲突，造成客运列车脱轨1辆，属于铁路交通一般（ ）事 故。

• 289、

  在到发线上，调车信号机可以和出站信号机合并使用，在出站信号机柱上添 设一个容许调车作业的（ ），称

• 290、

  减速顶出现双头螺栓折断，当判定原因为壳体底部被道碴垫死，应将壳体底 部道碴扒空至（ ）mm以上间隙

• 291、

  铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考 试，考试合格后方可（ ）。

• 292、

  减速顶内侧安装高度为58mm，外侧安装高度为（)mm时,制动功不应小于75 0J。

• 293、

  铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁 外侧起向外的距离，城市市区其他铁

• 294、

  （ ）是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。

• 295、

  劳动者应当完成劳动任务，提高（ ），执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪 律和职业道德。

• 296、

  设备检查应每（ ）检查紧固件有无松动、损坏、开口销是否完好，制动轨、 制动臂有无裂纹、损伤

• 297、

  劳动者有权依法参加和组织（ ）。

• 298、

  禁止在铁路线路两侧（ ）米以内或者铁路防护林地内放牧。

• 299、

  发现牵引供电设备断线及其部件损坏，在设备检修人员到达未采取措施以前， 任何人员均应距断线处所（ ）

• 300、

  （ ）是职业道德的基础与核心，是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是 职业道德建设的首要环节。