船舶管理(大副)

• 2001、

  船舶破损进水的进水量与（）无关。

• 2002、

  在可供选择的船舶进水探测方法中，应慎用的是（）。

• 2003、

  船舶溢油后，应立即采取相应的措施，防止继续溢漏，这些措施不包括（）。

• 2004、

  值班驾驶员在航行中，发现有人落水时应（）。

• 2005、

  如果有人落水，需要放艇救助，以下操作要领中表述有误或不妥的是（）。

• 2006、

  在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（）的提法有误或不妥。

• 2007、

  在前往遇险船舶或遇险救生艇筏的途中，船长应向（）通报自己正在前往的途中。 Ⅰ．搜救指挥中心； Ⅱ．

• 2008、

  在船舶到达载有遇险人员的艇筏后，以下提法有误或不妥的是（）。

• 2009、

  救助海上漂浮的遇险人员时，如恶劣天气，除非无其他办法，不应使用（）来镇浪.

• 2010、

  航行中放艇，以下提法有误或不准确的是（）。

• 2011、

  如需在大风浪中放救生艇，以下提法有误的是（）。

• 2012、

  如需在大风浪中放救生艇，救生艇放至登乘甲板时，应（）。

• 2013、

  如需在大风浪中放救生艇，应等待有利时机，在二、三个大浪过后海面相对比较平静时立即解除止荡索，降艇下水

• 2014、

  在大船有横倾的情况下放艇，以下提法正确的是（）。

• 2015、

  海盗袭击船舶的事件多发生在一些欠发达国家的沿海水域，而在（）等较为发达国家的沿海水域内几乎没有海盗

• 2016、

  南中国海为海盗的主要活动地区之一，具体水域包括（）。 Ⅰ．马六甲海峡； Ⅱ．新加坡海峡； Ⅲ．印度

• 2017、

  印度洋与红海为海盗的主要活动地区之一，具体水域包括（）。 Ⅰ．孟加拉湾； Ⅱ．亚丁湾； Ⅲ．索马里

• 2018、

  西非沿海为海盗的主要活动地区之一，具体水域包括（）等。 Ⅰ．津巴布韦沿海水域； Ⅱ．塞内加尔沿海水

• 2019、

  以下关于海盗的活动规律，表述有误的是（）。

• 2020、

  以偷窃或抢夺钱财为主的海盗在选择袭击船舶时具有随意性，（）可能是其主要袭击目标。Ⅰ．低速船；Ⅱ．干舷

• 2021、

  从事__活动的海盗，往往对袭击的目标进行精心选择，（）等为其袭击的主要目标，以达到制造较大政治影响的

• 2022、

  大多数以抢夺钱财为主的海盗登船后，往往将（）作为其袭击的最主要目标。

• 2023、

  防止海盗袭击的基本原则中不包括（）。

• 2024、

  在进入海盗活动区域前，应（）。Ⅰ．对船员进行防范海盗的教育；Ⅱ．制定防范海盗的措施；Ⅲ．检查、备妥防

• 2025、

  当发现海盗企图登船时，以下措施中不当或不妥的是（）。

• 2026、

  当船舶遭遇暴力劫持时，以下做法中不当或不妥的是（）。

• 2027、

  当船舶遭遇暴力劫持时，除非受到直接的监视，否则可（）等手段悄悄向外报警。Ⅰ．在近岸时使用移动电话；Ⅱ

• 2028、

  根据规定，从事短途国际航行的船舶，所有救生艇应至少每（）个月下降一次并（）降落下水一次。

• 2029、

  货船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为（）、（）、（）个月。

• 2030、

  客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为（）、（）、（）。

• 2031、

  正常情况下，货船每月至少应进行几种应变演习（）。

• 2032、

  下列有关船舶各类应急演习的时间安排哪项正确（）。

• 2033、

  货船应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时内进行一次。

• 2034、

  货船应在（）内进行一次救生演习，若有（）船员未参加上一个月的演习，则应在离港后24小时内举行这样的演

• 2035、

  按照要求，进行救生演习时下列有关救生艇的降落安排哪项正确（）。 Ⅰ．每次演习至少降下一艘救生艇，不

• 2036、

  大副在消防和弃船演习中应（）。 Ⅰ．在船长下达放艇命令后5分钟内将艇放至水面； Ⅱ．亲自发出应变部

• 2037、

  根据规定，在弃船演习中每只救生艇每（）个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。

• 2038、

  在鸣放应变警报后，船员应在（）分钟内到达指定地点。消防演习时，机舱应在（）分钟内开泵供水，弃船演习时

• 2039、

  根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在（）时间内至少扬出一次.

• 2040、

  根据规定，下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确（）。

• 2041、

  根据规定，每次弃船演习的内容应包括（）。 Ⅰ．使用报警系统，召集船员、旅客至集合地点； Ⅱ．检查船

• 2042、

  消防演习时要求所有船员在听到警报信号后（）分钟内到达岗位，机舱值班人员应在（）分钟内开泵供水。

• 2043、

  根据SOLAS公约的规定，非短途国际航行的客船应在旅客上船后（）小时内举行旅客的（）演习。

• 2044、

  按照要求，吊艇索应定期检查，要特别注意穿过滑轮的区域，因变质不能安全使用时，或不超过（）的间隔期内应

• 2045、

  按照要求，位于遥远的工作站附近的救生艇筏（如船首附加救生筏）也应配备至少（）救生服。

• 2046、

  OLAS公约规定，应在每艘船的每一（）配备一本训练手册。 Ⅰ．船员餐厅； Ⅱ．娱乐室； Ⅲ．船员住

• 2047、

  客船上应在（）所张贴用适当文字书写的图解和应急须知，向乘客介绍他们的集合点、应急时必须采取的行动、救

• 2048、

  船上油污应急计划中的船舶重要联系人是指在事故发生后需要通知的与船舶有利害关系的部门，包括（）。 Ⅰ

• 2049、

  船上紧急情况应急计划综合系统的核心模块是（）。

• 2050、

  船上紧急情况应急计划综合系统中的“计划、准备和培训”模块，不包括（）的程序和方案。

• 2051、

  ERS服务机构将为每艘ERS注册船舶编制应急手册。该手册内容包括（）。Ⅰ．ERS呼叫程序；Ⅱ．ERS

• 2052、

  组织船舶应急演习是为了（）。Ⅰ．提高船员安全意识；Ⅱ．使船员熟悉应变岗位及职责；Ⅲ．使船员熟练掌握各

• 2053、

  根据SOLAS公约，每位船员每月应至少参加弃船演习和消防演习（）。

• 2054、

  根据SOLAS公约，客船每次演习不必全体船员都参加，但每位船员应（）参加弃船演习和消防演习各一次。

• 2055、

  根据SOLAS公约，对于航行时间超过一周的客船，在离港前应举行一次（）的操作演习，此后在航行中至少

• 2056、

  各类应急演习尽管有一定的时间间隔规定，但船长还是需要对在什么时间、什么地点、进行哪种应急演习予以适当

• 2057、

  船长应对演习的全过程进行监督，并注意检查（）等。Ⅰ．全体船员能否按应急部署表或应急计划的要求正确携带

• 2058、

  根据SOLAS公约规定，每艘救生艇应（）在弃船演习时（）。

• 2059、

  SOLAS公约规定，每次消防演习应包括（）等内容。Ⅰ．检查消防员装备和其他人员的救助设备；Ⅱ．检查有

• 2060、

  SOLAS公约规定，应不迟于船员上船后（）内进行救生、消防设备用法的船上训练。

• 2061、

  SOLAS公约规定，在装有吊架降落救生筏的船上，应在不超过（）的间隔期内应进行一次该设备用法的船上训

• 2062、

  我国规定，（）及以上的中国籍船舶，应配备由国家海事管理机构认可的货船或客船应急部署表。

• 2063、

  最有效的灭菌方法是（）。

• 2064、

  在船上，处于紧急情况下时可采用下列哪种方法灭菌（）。

• 2065、

  进行人工呼吸时，下列哪种方法效果最好（）。

• 2066、

  对下列哪种患者不宜使用口对口呼吸法（）。

• 2067、

  船上急救的基本原则包括（）。Ⅰ．恢复呼吸和心跳；Ⅱ．控制出血；Ⅲ．预防和纠正休克；Ⅳ．控制体温。

• 2068、

  进行休克急救时，适当的体位是（）。

• 2069、

  航行中如发现危急病人时，采取下列哪项应急措施不正确（）。

• 2070、

  进行人工呼吸时的频率应为（）次/分。

• 2071、

  《国际船舶医疗指南》的内容包括（）。

• 2072、

  船上配备《国际船舶医疗指南》的作用是（）。

• 2073、

  国际船舶医疗指南是（）为了给船上的医疗提供规范化的指导而编写的出版物。

• 2074、

  国际船舶医疗指南将有关急救处理的内容编排在第1章，该章书页右上角有（），以便于区别和查找。

• 2075、

  国际船舶医疗指南中关于化学毒品的医学问题，与由IMO出版的（）一书的要求基本一致。

• 2076、

  根据国际船舶医疗指南，船上人员对伤、病员无法作出正确诊断和采取处置措施，应立即（）。

• 2077、

  国际船舶医疗指南详细介绍了船上常用药品、药箱和应具备的医疗器械，药品按（）排列，以便于查找，并注明其

• 2078、

  《国际信号规则》医疗部分是为了指导船长（）。

• 2079、

  《国际信号规则》医疗部分的信号码均以（）字母为首。

• 2080、

  《国际信号规则》的三字母信号码是表示（）的信号码。

• 2081、

  《国际信号规则》的医疗部分有（）个补充码表，用来表示药物、体位名称等内容。

• 2082、

  根据国际信号规则中医疗部分的使用规定，在进行医疗通信时，以下表述有误的是（）。

• 2083、

  《危险货物事故医疗急救指南》的目的旨在（）。

• 2084、

  《危险货物事故医疗急救指南》应与下列哪类出版物配合使用（）。Ⅰ．国际海运危险货物规则；Ⅱ．固体散货安

• 2085、

  为了尽快地采取正确急救措施，船上人员因固体化学品中毒后应从（）中查找医疗急救指南表。

• 2086、

  以下关于危险货物事故医疗急救指南（MFAG），表述有误的是（）。

• 2087、

  MFAG由（）等几部分构成。 Ⅰ．绪论； Ⅱ．使用说明； Ⅲ．表； Ⅳ．附录。

• 2088、

  管理，是一个组织中为完成该组织的目标所从事的对（）的协调过程：

• 2089、

  根据对“管理”的定义，以下关于管理的内涵表述有误的是（）。

• 2090、

  从管理的角度，“资源”是指可被管理者利用的（）。①人②财③物④时间⑤信息

• 2091、

  “管理”是管理者或管理机构在一定的范围内，通过由（）等要素组成的活动，对组织所拥有的资源进行合理配置

• 2092、

  船舶资源管理是指通过协调和利用（），以实现保障船舶安全生产和提高船舶营运效益的目标。①船上人员的知识

• 2093、

  下列哪个不属于驾驶台资源（）？

• 2094、

  下列哪个不属于驾驶台人力资源（）？

• 2095、

  下列哪项不属于驾驶台信息资源（）。

• 2096、

  驾驶台资源管理培训的目的是（）。

• 2097、

  进行船舶资源管理必须（），该表述有误。

• 2098、

  需要进行管理的船舶资源不包括为保证船舶正常航行和操作所需的（）。

• 2099、

  构成态度的成分包括（）三方面的内容。

• 2100、

  以下哪项属于硬件故障（）？

• 2101、

  容易造成人为失误的几种不良心态：（）。

• 2102、

  中止和剪断事故链的方法有（）。

• 2103、

  应对失误的方式（）。

• 2104、

  “感知不全或混乱”通常是由于（）产生的：

• 2105、

  以下有关“失误链”，表述有误的是（）。

• 2106、

  对于船舶驾驶人员而言，情境意识是：（）。

• 2107、

  工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（）。

• 2108、

  正确的情景意识来自（）。

• 2109、

  船舶驾驶员个人的情境意识包括：（）。①对情况的适应程度②对情况的熟悉程度③领导能力④管理技能

• 2110、

  以下不能称之为“良好的情境意识”的是：（）。

• 2111、

  为了保持良好的情境意识，在以下对驾驶台团队成员的要求中，表述有误的是：驾驶台团队成员应（）。

• 2112、

  关于文化差异下列说法错误的是（）。

• 2113、

  下列哪项不是决定文化差异的背景因素（）。

• 2114、

  解决文化差异的方法错误的是（）。

• 2115、

  沟通的主要手段包括（）。

• 2116、

  沟通形式不拘，直接明了，速度很快，并且常常能够提供大量的通过正式渠道难以获得的信息，真实的反映员工的

• 2117、

  沟通效果好，比较严肃，约束力强，易于保密，可以使信息沟通保持权威性，是（）的特点。

• 2118、

  有效沟通的原则是：（）。①准确/清晰，使用标准词语/短语②使用标准程序③提高听力技巧④进行有效反馈

• 2119、

  船舶沟通与通信的障碍主要是：（）。①物理障碍②人为障碍③语言障碍④地理障碍

• 2120、

  船舶日常工作中一些重要的沟通如果出现障碍将会直接影响到船舶安全，这些沟通包括（）。①船舶安全工作会议

• 2121、

  船上通信必须注意通信中信息的表达问题，一个好的信息要符合4C原则，即：（）。①完整性②连贯性③简洁性

• 2122、

  简报的要领不包括（）。

• 2123、

  在船上简报经常适用的场合不包括（）。

• 2124、

  下列哪项不是造成下属不敢质询的原因（）。

• 2125、

  以下关于船舶通信，表述有误的是（）。

• 2126、

  船舶与外部通信的要点是：（）。

• 2127、

  船舶进出港时的安全操纵与控制需要包括哪些第三方的良好合作（）？①引航员②拖船③带缆工④装卸工⑤船舶代

• 2128、

  关于引水员下列说法错误的是（）。

• 2129、

  引航员在船引航时（）。

• 2130、

  引航员在船时，值班驾驶员应：（）。

• 2131、

  关于团队的定义正确的说法是（）。

• 2132、

  船舶团队是指在同一艘船上工作的，由（）组成的为实现共同目标的一个群体。①船舶驾驶人员②机舱管理人员③

• 2133、

  团队形成的基本要素包括（）。

• 2134、

  下列哪项不是良好团队的特征（）。

• 2135、

  下列哪项不是船舶团队工作的特点（）。

• 2136、

  下列哪项不是良好的团队协同方式（）。

• 2137、

  以下关于船舶团队管理，表述有误的是：（）。

• 2138、

  驾驶台班组成员应：（）。

• 2139、

  驾驶台组织的重要作用之一是：（）。

• 2140、

  优秀班组得特性包括：（）。

• 2141、

  以下哪种关于决策的概念更正确：（）。

• 2142、

  决策的主要类型包括：（）。①紧急情况下的决策②一般情况下的决策③随意情况下的决策④日常工作中的决策。

• 2143、

  下列哪项属于即时决策（）。

• 2144、

  下列哪项属于日常决策（）。

• 2145、

  下列哪项属于综合考虑后的决策（）。

• 2146、

  个体决策的主要优点是（）。

• 2147、

  群体决策的主要优点在于（）。

• 2148、

  在讨论与决策时，当要作出最后决定时应：（）。

• 2149、

  决策通常依据（）步骤完成。

• 2150、

  在紧急情况下的决策应：（）。①沉着冷静；②果断及时；③反复征求团队人员的意见；④与团队全体成员共同商

• 2151、

  作为船舶领导，应：（）。

• 2152、

  在时间不充分的条件下，应采用：（）。

• 2153、

  一个好的领导的标志包括：（）。

• 2154、

  领导者个性张扬，下属对这样的领导唯唯诺诺，什么事都是领导者一个人说了算，没有质疑，缺乏质询，这种权威

• 2155、

  （）是一种危险的组合，都意识不到问题，不做决定或决定不及时，或由于缺乏质询而使决策不准确。

• 2156、

  哪项不是__型领导的特点（）。

• 2157、

  面对民主型领导，作为下属应采取的正确方式是（）。

• 2158、

  具有（）领导风格的领导往往采用命令的方式来要求下属必须完成的工作任务。他们会给出明确的指令，包括要求

• 2159、

  疲劳是由于（）而导致精疲力竭、学习或工作效率下降的一种现象。①工作时间过长②劳动强度过大③心理压力过

• 2160、

  引起生理疲劳的主要原因是（）。

• 2161、

  消除疲劳最有效的方法是（）。

• 2162、

  一个有效的睡眠必须同时具备的条件不包括（）。

• 2163、

  小睡如果长于（），将会导致睡眠惯性，而情境意识将会受到影响，醒来以后的20分钟将会头昏眼花和迷失方向

• 2164、

  每个人每天所需睡眠时间不尽相同，通常认为平均（）为合适。

• 2165、

  关于压力与事故的关系，下列说法正确的是（）。

• 2166、

  哪项不是缓解船员压力的措施（）。

• 2167、

  压力过大所带来的危害包括（）。

• 2168、

  缓解船员压力的方法包括（）。

• 2169、

  对于在船上工作得人员而言：（）。

• 2170、

  对待压力，领导者应：（）。

• 2171、

  下述哪些情况将对人产生压力：（）。

• 2172、

  为减轻船员来自生理、心理以及工作上的压力，可以采取的以下应对措施中，表述有误的是（）。

• 2173、

  “精神涣散”是由于（）而产生的：（）。

• 2174、

  在案例分析的初期，根据驾驶台资源管理案例分析的原则和方法，参加案例分析的人员应在分析中认真采用驾驶台

• 2175、

  驾驶台资源管理案例分析的重点在于（）。 ①寻找驾驶台资源管理中人的因素与失误情况及其发生的原因；

• 2176、

  远洋货运单证的主要作用是（）。

• 2177、

  在远洋运输过程中，货运单证的主要作用之一是（）之间办理货物交接的证明。

• 2178、

  远洋货运单证中的装船单证包括（）等。 Ⅰ．托运单； Ⅱ．装货单； Ⅲ．收货单； Ⅳ．装货清单。

• 2179、

  远洋卸货单证包括（）等。 Ⅰ．货物残损单； Ⅱ．货物溢短单； Ⅲ．过驳清单； Ⅳ．卸货报告。

• 2180、

  在装卸两港均需使用的远洋货运单证有（）。 Ⅰ．舱单； Ⅱ．危险品清单； Ⅲ．货物溢短单； Ⅳ．提货

• 2181、

  托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人办理货物运输的书面凭证是（）。

• 2182、

  根据国际航运惯例，当托运人口头或通过函电向船公司或其代理人预订船舱后，（）提交托运单。

• 2183、

  在班轮运输条件下，承运人或其代理人根据托运单的要求，结合（）等因素的考虑，接受托运并指定船名后，留

• 2184、

  承运人或其代理人如接受托运，并在（）上签认后，海上货物运输合同即告成立。

• 2185、

  托运单通常包括（）的内容。 Ⅰ．托运人的名称； Ⅱ．货物的重量、尺码、件数及包装形式； Ⅲ．收货人

• 2186、

  （）是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签章后，据以要求船长将货物装船承运

• 2187、

  （）既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明，又是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。

• 2188、

  装货单是由托运人根据托运单填写，经承运人或其代理人签认后，凭此命令（）。

• 2189、

  装货单的作用是（）。

• 2190、

  托运人凭船公司或其代理人签认的（），在货物装船之前，先到海关办理货物出口报关手续。

• 2191、

  托运人用（）办理出关手续后船舶才可开始装货。

• 2192、

  只有经海关查验后，在（）上盖章放行，才能要求船长凭此单接受货物装船。

• 2193、

  下列（）货运单证被称为“关单”。

• 2194、

  经海关查验后加盖海关放行章的装货单，通常称之为（）。

• 2195、

  船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。

• 2196、

  装货单上，关于货物一般应记载的是（）。 ①实际装船数量； ②所装船上的位置； ③装船日期。

• 2197、

  在货物装船后，通常由（）在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。

• 2198、

  装货联单是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。这三联是（）。 ①底单； ②装货单； ③收货单

• 2199、

  我国装货联单除通常的三联外还有两份副本，这两份是（）。 ①供计算运费用的一份； ②在目的港交付货物

• 2200、

  装货联单的作用包括（）。 Ⅰ．凭此命令船长将货物装船运输； Ⅱ．托运人凭此到海关办理出口报关； Ⅲ

• 2201、

  托运人填妥装货联单后交船公司的代理人，经审核无误后签章留下（），其他联交给托运人前往海关办理出口货物

• 2202、

  以下关于装货联单，表述有误的是（）。

• 2203、

  货物主标志应在主要货运单证如（）上记载。

• 2204、

  对于价值较高的货物或其他特种货物，（）单证经常以不同颜色来与一般货物相区别，以期在装船时能给予特别的

• 2205、

  在货物装船后，通常是在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。它是由（）记载的。

• 2206、

  装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外，还记载货物（）。 ①装船完

• 2207、

  在班轮运输条件下，船方应根据（）的内容收取货物。

• 2208、

  每一票货物全部装船后，现场理货人员应在装货单上填写每一票货物的实际装船数量、装舱位置和装船日期，再由

• 2209、

  当某一票货物装船后，由大副签发给托运人的作为证明船方已收到该货物并已装上船的凭证，该凭证被称为（）。

• 2210、

  （）是指货物装船后，由承运船舶的大副签署给托运人或其代理人，作为船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证

• 2211、

  收货单除了增加大副签署一栏外，其所记载内容和格式与（）相同。

• 2212、

  收货单不是（）。

• 2213、

  如果在收货时发现货物的外表状况不良或存在缺陷，如标志不清、水渍、油渍或污渍、数量短缺等，大副可以（

• 2214、

  在国际海上货物运输中，收货单的作用是（）。 ①船方收到货物的凭证； ②货损货差的原始证据； ③船长

• 2215、

  下列各项中在一定条件下可转化为海上运输合同的是（）。 ①托运单； ②装货单； ③港站收据； ④客票

• 2216、

  （）在一定条件下可成为海上货物运输合同。 Ⅰ．托运单； Ⅱ．装货单； Ⅲ．装货清单； Ⅳ．舱单。

• 2217、

  下列单证中，由托运人编制的是（）。 ①装货单； ②装货清单； ③港站收据； ④收货单； ⑤舱单；

• 2218、

  托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证是（）。

• 2219、

  在班轮运输条件下，船方应根据（）收取货物。

• 2220、

  下列（）货运单证被称为“大副收据”。

• 2221、

  载货清单又称（）。

• 2222、

  船公司接受托运后，让托运人填写的是（），其中可以转化为运输合同的是（）。

• 2223、

  港站收据的作用相当于（）。 ①托运单； ②装货单； ③收货单； ④装货清单； ⑤提单。

• 2224、

  在集装箱运输中，托运人报关时使用的单证为（）。

• 2225、

  下列哪个货运单证是船舶办理出口（进口）报关手续的必需单证（）。

• 2226、

  下列哪种单证为随船单证（）。

• 2227、

  把不同目的港的货物按其性质分类，按__港顺序编制的货物汇总清单称为（）。

• 2228、

  货物装船后，船公司根据提单副本，将全船货物按卸货港逐票罗列的汇总清单称为（）。

• 2229、

  下列单证中，属于货物装船后编制或签发的是（）。 ①装货单； ②装货清单； ③港站收据； ④收货单；

• 2230、

  装货清单的作用有（）。

• 2231、

  海关依据（）单证对出口（进口）船舶所载货物出入国境进行监督管理。

• 2232、

  载货清单作为随船的单据分为（）。 ①出口载货清单； ②进口载货清单； ③过境载货清单； ④转载货物

• 2233、

  载货船舶航行时一般不要求必须随船的单证是指（）。 ①装货清单； ②装货单； ③载货清单； ④载货运

• 2234、

  以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货都能形象具体地显示其在船舱内的位置，其被称为（）

• 2235、

  危险货物清单记载的内容除载货清单所记载的内容外，特别增加了（）。

• 2236、

  船舶事先制定的货物积载图若由于一些情况需变化时，原则上应征得（）同意。

• 2237、

  当船舶装运易于受损或具有危险性质等的特殊货物时，常在这些货物装船时采取一些鉴定措施，包括要求具有公证

• 2238、

  装货准备就绪通知书表明（）。

• 2239、

  提单上的如下批注，何者无法律效力（）。

• 2240、

  装货过程中，如发现货物有缺点，大副应在（）上批注。

• 2241、

  一般情况下，收货单上的哪种批注装移到提单上后会使其成为不清洁提单（）。

• 2242、

  有关大副批注的说法，以下正确的是（）。

• 2243、

  装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。

• 2244、

  在凭收货单换取提单时，除非承运人同意凭托运人提交的保函换取清洁提单，否则承运人应如实将收货单上的（）

• 2245、

  以下有关大副在批注时应注意的事项，表述有误的是（）。

• 2246、

  船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船本航次计划承运的货物按目的港和货物的性质加以归类，依航次__

• 2247、

  如果临时增加货载，船公司或其代理人应及时编制（），并及时分送船舶及相关单位。

• 2248、

  船公司或其代理人根据收货单或提单按卸货港分票编制的全船实际载运货物的汇总清单，称之为（）。

• 2249、

  载货清单没有（）作用。

• 2250、

  船舶办理出口报关手续时，必须递交一份经（）签字确认的载货清单，海关据以办理出口报关手续。

• 2251、

  船舶装货完毕离港前，船长应向船舶代理索取若干份（）随船携带，以备中途__港或卸货港办理进口报关手续时

• 2252、

  从事国际航行的载货船舶，在装货完毕起航之前，船长应签署（）。

• 2253、

  载货清单是船舶的随船单证之一，如果船上所装载的货物没有在载货清单上列明，对这样的货物（）。

• 2254、

  载货清单作为随船的单据可分为（）。 Ⅰ．出口载货清单； Ⅱ．进口载货清单； Ⅲ．过境货物载货清单；

• 2255、

  若船舶在港口未装任何货物，办理船舶出口报关手续时，也应向海关提交一份经船长签字并注明“（）”字样的出

• 2256、

  以下关于海运危险货物的装运，表述有误的是（）。

• 2257、

  货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ．货载计划可能发生变化；

• 2258、

  货物溢短单是依据（）编制的。

• 2259、

  在理货单证中，（）是收货人提出溢短索赔的原始证明。

• 2260、

  （）是编制货物残损单的主要依据。

• 2261、

  现场记录是记载进出口货物（）的原始记录。

• 2262、

  现场记录需由（）签认。

• 2263、

  （）是记载进出口货物原残、混装及货物在装卸作业过程中出现的各种现场情况的原始记录。

• 2264、

  当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸

• 2265、

  有关货物残损单的签发，下列（）是正确的。

• 2266、

  货物残损单的作用是（）。 ①船公司处理索赔的原始资料； ②向有关港口发出货物查询单的依据； ③船公

• 2267、

  货物残损单由（）签认。

• 2268、

  货物溢短单的作用是（）。 ①船公司处理索赔的原始资料； ②向有关港口发出货物查询单的依据； ③船公

• 2269、

  有关货物溢短单的签发，下列（）是错误的。

• 2270、

  若对货物溢短数字有争议，（）。

• 2271、

  在卸货报告中对货物的外表状况、溢短等均可予以批注，并经（）共同签认。 ①理货组长； ②装卸公司或货

• 2272、

  卸货报告比载货清单增加了如下内容（）。 ①卸货方式； ②实交数量； ③溢短数量； ④残损数量； ⑤

• 2273、

  船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶查阅的单证应包括（）。 ①装货港的装货

• 2274、

  我国是以下列（）单证代替卸货报告作为卸货证明单据的。

• 2275、

  在我国，卸货时使用（）作为货物交接证明的单证。

• 2276、

  卸货准备就绪通知书表明（）。

• 2277、

  提货单是凭（）向承运人或其代理人换取的、凭以在仓库或船边提取货物的凭证。

• 2278、

  在国外港口采用驳船作业时，过驳清单是根据（）时的理货单证编制，作为证明货物交接时实际情况的单证。

• 2279、

  过驳清单的主要内容包括（）等。 Ⅰ．货物品名、标志、件数； Ⅱ．卸货港与卸货日期； Ⅲ．过驳船名及

• 2280、

  （）系按照起运港编制的出口载货清单和在卸货港卸下的全部货物重新按票汇总的一份详细进口载货清单。

• 2281、

  卸货报告应由（）共同签署，用以证明货物已卸船交付以及货物交付时的实际情况。

• 2282、

  对货物交付时的外表状况、溢短等可在卸货报告的备注栏内批注，并经（）共同签认。

• 2283、

  卸货时，如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况，理货组长应通知（）验看并签认后才能开始

• 2284、

  在我国，现场理货人员应根据卸货过程中发现的货物破损、水湿、汗渍、油渍、污渍等情况汇总编制（）。

• 2285、

  卸货完毕时，如果所卸货物与载货清单所载数量不一致，由理货人员汇总编制（）。

• 2286、

  船公司或其代理人签发给收货人或提单持有人（），凭此在仓库或船边提取货物。

• 2287、

  以下关于在签发提货单时应注意的事项，表述有误的是（）。

• 2288、

  班轮运输的特点有（）。

• 2289、

  在班轮运输情况下，承运人和托运人之间签订（）作为海上货物运输合同的证明。

• 2290、

  在班轮运输条件下，海上货物运输合同实际上成立于（）。

• 2291、

  在集装箱货物运输中，尤其是承运人在内陆站接受货物时，经常使用（）。

• 2292、

  以下关于海上货物运输合同的订立方式，表述有误的是（）。

• 2293、

  在班轮运输条件下，作为约束承运人与提单持有人法律关系的提单，其条款是由（）。

• 2294、

  船舶货舱适货，要求船舶的（）适于并能安全收受、载运和保管货物。 Ⅰ．货舱； Ⅱ．冷藏舱； Ⅲ．冷气

• 2295、

  以下关于承运人责任期间，表述正确的是（）。

• 2296、

  我国海商法关于集装箱货物承运人的责任期间为（），货物处于承运人掌管之下的全部期间。

• 2297、

  我国海商法（）在装船前和卸船后所承担的责任与货主达成任何协议。

• 2298、

  我国海商法规定，（）构成延迟交付货物。

• 2299、

  根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，

• 2300、

  如承运人擅自将货物装于舱面，致使货物灭失或损坏的，承运人（）。

• 2301、

  如系海上联运提单，除通常的提单记载事项中外，在提单上还应注明（）。 Ⅰ．始发港； Ⅱ．中途港； Ⅲ

• 2302、

  提单记载事项中的货名、标志、包件数量与种类、重量与体积实际上是由（）提供的。

• 2303、

  根据我国海商法规定的精神，只要符合法律关于提单定义的规定，提单缺少一项或几项记载事项，（）。

• 2304、

  以下有关提单上记载的装货港、卸货港，表述有误的是（）。

• 2305、

  如果在承运人签发的提单上无任何批注，表明承运人（）。

• 2306、

  当提单已经转让给善意的第三方时，则（）。

• 2307、

  在提单条款中，通常将（）统称为货方。 Ⅰ．托运人、收货人； Ⅱ．发货人、受货人； Ⅲ．提单持有人；

• 2308、

  一般提单上均规定，对于危险货物，托运人如事先未将其危险性质以书面形式告知承运人，则不论其是否发生危

• 2309、

  根据我国海商法规定，托运人未将危险货物的性质通知承运人或通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根

• 2310、

  提单上记载内容的效力是（）。

• 2311、

  用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以交付货物的单证是（）。

• 2312、

  关于提单，下列哪种说法是错误的（）。

• 2313、

  提单通常具有三种功能，它们是：货物收据的性质，物权凭证的性质和（）的性质。

• 2314、

  一批货物于2006年1月5号装船完毕，承运人在装完货后签发提单的日期为2006年1月1号，这属于（）

• 2315、

  一般情况下，在收货单上具有（）批注转移到提单上后会使其成为不清洁提单。

• 2316、

  下列（）是按照货物运输方式分的。

• 2317、

  信用证的有效期已到，但货物尚未全部装上船，应托运人的请求签发符合信用证规定装船日期的提单称为（）。

• 2318、

  按货物是否已装船区分，提单可分为（）。

• 2319、

  在收货待运提单上加以船名及装船日期后，该提单变为（）。

• 2320、

  提单按船舶的营运方式可划分为（）。

• 2321、

  提单按船舶其内容的繁简可划分为（）。

• 2322、

  提单按其签发时间可划分为（）。

• 2323、

  提单按对货物外表状况是否有不良批注可划分为（）。

• 2324、

  提单是物权凭证，通过背书可以转让，则背书按照其背书形式可分为（）。 ①记名背书； ②完全背书； ③

• 2325、

  完全背书和空白背书的主要区别是（）。

• 2326、

  有关提单背书的说法，以下正确的是（）。

• 2327、

  （）提单一般称其为特殊提单。

• 2328、

  提单按货物是否装船可分为（）。 ①收货待运提单； ②已装船提单； ③直达提单。

• 2329、

  已装船提单是指货物装上船之后签发的提单，则（）已装船提单。

• 2330、

  下列（）批注使提单成为不清洁提单。

• 2331、

  某船于2011年12月12日开始装货，承运人在装完货后，签发给托运人的提单上的日期为2011年12月

• 2332、

  （）属于货物装船后，承运人或其代表签发的提单。

• 2333、

  在集装箱运输中，通常所使用的提单是（）。

• 2334、

  提单按收货人栏的抬头分应包括（）。 ①直达提单； ②记名提单； ③转船提单； ④空白提单； ⑤指示

• 2335、

  提单被转让给善意的第三人后，承运人同收货人、提单持有人之间的权利和义务关系，依据（）的规定确定。

• 2336、

  提单签发表明承运人已接管其上所记载的货物，因此提单具有（）的作用。

• 2337、

  当提单在托运人手中时，它是承运人已按其上所记载情况收到货物的（）。

• 2338、

  提单转让至善意的第三者收货人或提单受让人手中，除提单上订有有效的“不知条款”外，提单成为承运人按其上

• 2339、

  如果提单记载的内容与事实不符系托运人错误申报所致，承运人亦不得以此对抗善意的（）。

• 2340、

  如果在提单上批注上（）等字样，这样的批注一般称之为“不知条款”。 Ⅰ．托运人提供的重量； Ⅱ．托运

• 2341、

  对于万吨级的货轮而言，如果提单记载的装卸货数量与实际装卸货数量的误差达到1000吨，此时在提单上批注

• 2342、

  承运人在卸货港（或目的地）交付货物时，应当将货物交付给（）。

• 2343、

  提单正面收货人一栏内载明特定的收货人或者公司，这样的提单称之为（）。

• 2344、

  （）提单除可从托运人转移至其上载明的收货人外，一般不能用以流通转让。

• 2345、

  传统上，记名提单一般仅在运送（）等运输途中不发生所有权转移的货物时采用。 Ⅰ．贵重物品； Ⅱ．展品

• 2346、

  提单上收货人一栏内载明“凭指示”或“凭某某指示”字样的提单，称之为（）。

• 2347、

  按照表示指示人方法的不同，指示提单又可分为（）。 Ⅰ．托运人指示提单； Ⅱ．记名指示人提单； Ⅲ．

• 2348、

  如果在提单的收货人栏内只填写“凭指示”字样，这样的提单称之为（）。

• 2349、

  如果在提单的收货人栏内填写“某某或指示”，这样的提单称之为（）。

• 2350、

  在使用指示提单时，指示人通常以（）的方式确定收货人。

• 2351、

  不记名提单又称（）。

• 2352、

  提单正面收货人一栏内，不记载具体的收货人或由某人指示，通常只注明“持有人”或“交与持有人”字样，这样

• 2353、

  （）提单的流通性最强。

• 2354、

  （）容易因遗失或被盗而给买卖双方带来风险。

• 2355、

  提单按货物是否装船可分为（）提单和（）提单。

• 2356、

  国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方结汇时，须提供（）。

• 2357、

  收货待运提单是指承运人或其代理人在（），应托运人要求签发的提单。

• 2358、

  在国际贸易中，买方和银行一般不接受（）。

• 2359、

  在形式上，（）均属于已装船提单，托运人可以凭这样的提单到银行顺利的结汇。 Ⅰ．载有船名和装船日期的

• 2360、

  没有关于货物外表状态不良批注的提单，称之为（）。

• 2361、

  承运人签发清洁提单，表明承运人在接收货物时，（）。

• 2362、

  如货物外表状态不良，大副签发大副收据时作了相应批注，在签发提单时，如把大副收据上的批注转移至提单上，

• 2363、

  承运人签发不清洁提单，表明（）。

• 2364、

  如果承运人或其代理人在提单上批注了“（）”字样，该提单就成为不清洁提单。

• 2365、

  按远洋货物运输方式的不同，提单分为（）。Ⅰ．直达提单；Ⅱ．海上联运提单；Ⅲ．水路联运提单；Ⅳ．多式联

• 2366、

  货物在装货港装船后经由海路直接运至目的港卸船交货，在此种运输方式下签发的提单称之为（）。

• 2367、

  签发海上联运提单的承运人，称为（），接运货物的承运人称为（）。

• 2368、

  承运人将货物以包括海上运输在内的两种或两种以上的运输方式，从一地运至另一地，为此而签发的提单称之为（

• 2369、

  无船承运人提单（）的表述有误的。

• 2370、

  通常情况下，货物买方或其货运代理人凭（），到无船承运人的交货代理人那里换取（），并凭该单到仓库或码头

• 2371、

  一般认为，（）属于特殊提单。Ⅰ．交换提单；Ⅱ．合并提单；Ⅲ．并装提单；Ⅳ．指示提单。

• 2372、

  在装货港签发的，承运人将在中途港收回并重新签发以该中途港为装货港的提单，称之为（）。

• 2373、

  （）指背面没有承运人与托运人权利义务条款，而规定依据其他提单或特定的海上货物运输条件予以确定的提单。

• 2374、

  签发的正本提单通常为一式（）。

• 2375、

  有关副本提单的说法正确的是（）。

• 2376、

  提单的签发人可以是（）。

• 2377、

  根据有关法律和公约规定，下列人员中具有签发提单法定权力的人是（）。 ①载货船船长； ②船舶代理人；

• 2378、

  我国海商法规定，提单由载货船船长签发的，视为代表（）签发。

• 2379、

  实践中，签发提单的通常是承运人（）。

• 2380、

  提单的签发地点，可以是（）。Ⅰ．装货港；Ⅱ．船公司所在地；Ⅲ．承运人代理所在地；Ⅳ．托运人代理所在地

• 2381、

  对于普通杂货，提单的签发日期通常为（）的日期。

• 2382、

  在班轮运输条件下，当一船装有若干票货物时，承运人、其代理人或船长应（）。

• 2383、

  如托运人托运多票货物，则应托运人要求，承运人、其代理人或船长有义务（）。

• 2384、

  以下关于提单签发份数，表述有误的是（）。

• 2385、

  在卸货港，承运人回收（），向提单上注明的收货人或提单受让人交付货物后，其交付货物的责任即告终。

• 2386、

  在签发若干份正本提单的情况下，在卸货港，通常（）提货。

• 2387、

  若收货人要求承运人在提单中注明的卸货港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人（）提单提货。

• 2388、

  在通常情况下，签发的提单有正本和副本之分，（）。

• 2389、

  指示提单经过空白背书后，其效力相当于（）。

• 2390、

  在提单背书转让中，背书人在提单背面并不写明特定受让人，而仅写明“凭指示”或“凭某某指示”字样，这种背

• 2391、

  在货物装船后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单，称之为（）。

• 2392、

  某船预计于2009年2月15日开始装货，但应托运人的要求，在2009年2月10日就以该日作为提单签发

• 2393、

  承运人要承担很大风险的提单是（）。

• 2394、

  签发倒签提单和预借提单，如果托运人向承运人出具保函，对承运人而言，（）。

• 2395、

  集装箱运输的优越性主要表现在能（）等方面。

• 2396、

  根据普通提单上的集装箱货物条款，如果集装箱非由承运人装箱或装载，而承运人以铅封完好交付，则此种交付应

• 2397、

  （）是指货方自行将货物装箱后，以一个集装箱为单位交运的集装箱货物。

• 2398、

  拼箱货指由承运人或其代理人将（）单件货物分类整理后，集中适当批量装入集装箱内交运的货物。

• 2399、

  拼箱货的收货、装箱、拆箱和交付通常在（）进行。Ⅰ．集装箱码头货运站；Ⅱ．集装箱内陆货运站；Ⅲ．码头前

• 2400、

  在拼箱货交接形态下，每个集装箱的货物一般有（）。

• 2401、

  集装箱货物的交接地点有（）。

• 2402、

  在集装箱堆场进行的货物交接一般是（）交接。

• 2403、

  如果集装箱在发货人的工厂或仓库交付，以下表述有误的是（）。

• 2404、

  集装箱（）交接方式，是指承运人由发货人的工厂或仓库接受整箱货，负责将整箱货运至收货人的工厂或仓库交付

• 2405、

  属于集装箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。

• 2406、

  集装箱门到站交接方式，一般都是（）。

• 2407、

  集装箱出口货运单证与传统的货运单证有所不同，主要表现在（）。Ⅰ．以场站收据代替传统的收货单；Ⅱ．装箱

• 2408、

  船公司指示集装箱堆场将空箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证是（）。

• 2409、

  （）是详细地记载每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况的单证。

• 2410、

  （）是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。此单以箱为单位制作，由装箱人填制并经装箱人签署后生

• 2411、

  集装箱装箱单可以起到（）之间货、箱交接的凭证。Ⅰ．货方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。

• 2412、

  场站收据又称（）。Ⅰ．港站收据；Ⅱ．码头收据；Ⅲ．大副收据；Ⅳ．集装箱收据。

• 2413、

  （）是指船公司委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后，签发给托运人证明已收到货物

• 2414、

  场站收据是一份在集装箱运输条件下的综合性单证，相当于传统的（）等一整套单据。Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；

• 2415、

  （）是船公司在卸货港的代理人向收货人或通知人发出的船舶预计到港时间的通知。

• 2416、

  （）是船公司在卸货港的代理人在集装箱卸至集装箱堆场，或移至集装箱货运站，并办好交接准备后，向收货人发

• 2417、

  在集装箱运输实践中，收货人是凭（）换取提货单和交货记录的。

• 2418、

  交货记录是集装箱运输经营人与收货人或其代理人之间共同签署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．证明货物已经交

• 2419、

  在集装箱运输中，船公司的责任是从接受货物开始到交付货物为止。证明船公司责任开始和终了的单据分别是（）

• 2420、

  （）是集装箱堆场或货运站在交付货物后，将交货记录中记载的批注，按不同装载的船名，分船编制的交货状态的

• 2421、

  适用于集装箱运输的提单有（）。

• 2422、

  集装箱提单通常将承运人的责任期限规定为（）。

• 2423、

  根据集装箱提单中的舱面货选择权条款，承运人有权将集装箱货物装载在舱内或舱面运输，而无需征得（）同意。

• 2424、

  集装箱提单中的舱面货选择权条款规定，集装箱不论装载在舱面或舱内都视为（）。

• 2425、

  租船运输与班轮运输不同之处在于（）。 Ⅰ．没有既定的船期表； Ⅱ．没有固定的航线； Ⅲ．没有固定的

• 2426、

  在租船营运中，通常根据（）条款来确定出租人与承租人之间的权利和义务。

• 2427、

  在航次租船和定期租船情况下，以下表述有误的是（）。

• 2428、

  （）是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，并由承租人支

• 2429、

  以下关于航次租船的特点，表述有误或不严谨的是（）。

• 2430、

  在航次租船条件下，除货物装卸费用和垫舱物料依承租双方约定外，出租人需负担（）等。 Ⅰ．燃料费； Ⅱ

• 2431、

  洽租一个往返航次，船舶出租人完成一个单航次后，紧接着在上一航次的卸货港装货，运回原装货港卸货后，航次

• 2432、

  同一艘船舶在同方向、同航线上连续完成规定的两个或两个以上来回航次，航次租船才结束，这样的航次租船称之

• 2433、

  （）是指出租人提供给承租人一定的运力，在约定的港口之间，以事先约定的时间及航次周期和每航次较为均等的

• 2434、

  包运租船又称包租，这种合同通常只约定（），而不约定具体的装运船舶。 Ⅰ．货物的数量； Ⅱ．航次数量

• 2435、

  （）是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用

• 2436、

  在定期租船条件下燃油费、港口使费由（）负担。

• 2437、

  （）是指以完成一个航次运输为目的，按完成航次实际使用的日数和约定的日租金率计算租金的租船方式。

• 2438、

  在（）的情况下，采用航次期租船方式，可以使出租人避免因为航次时间延长所造成的船期损失，对出租人比较有

• 2439、

  （）是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支

• 2440、

  航线及__港不固定是（）运输基本特点。

• 2441、

  在（）运输条件下，承运货物方式采用订舱的方式。

• 2442、

  在（）运输条件下，交付货物地点通常在承运人指定的码头仓库。

• 2443、

  有关租船合同的订立，以下表述有误或不严谨的是（）。

• 2444、

  我国海商法规定，本法中除了关于承运人（）的规定适用于航次租船合同的出租人外，其他有关合同当事人之间的

• 2445、

  在洽租航次租船时，通常使用（）。

• 2446、

  目前，国际上最常用的航次租船合同格式为（）。

• 2447、

  航次租船合同中通常不包括（）。

• 2448、

  在航次租船合同和定期租船合同中均可能出现的条款包括（）。 Ⅰ．冰冻条款； Ⅱ．战争条款； Ⅲ．互有

• 2449、

  在航次租船条件下，如指定船舶发生碰撞事故沉没，造成合同无法履行，除非双方在合同中另有约定，（）。

• 2450、

  在航次租船合同中如果订有“替代船条款”，（）。

• 2451、

  为避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”条款任意选择和派遣不符合承租人要求的船舶，双方当事人必

• 2452、

  航次租船合同中的船舶说明条款中的船舶载重吨是指船舶的（）。

• 2453、

  航次租船合同中通常只规定一个可装载货物的大约数量和允许变化的百分比，此百分比一般约定在（）之间。

• 2454、

  出租人必须保证在航次租船合同中有关船舶说明的正确性，（）。

• 2455、

  预备航次是指在航次租船条件下，（）。

• 2456、

  预备航次（），合同中有关出租人权利义务的规定（）。

• 2457、

  如果由于航次租船合同免责条款中规定的事由致使船舶延迟到达装货港，给承租人造成的损失，（）。

• 2458、

  在航次租船条件下，所谓“预备航次受阻”是指（）。

• 2459、

  以下关于受载期和解约日，表述有误的是（）。

• 2460、

  如果在航次租船合同中订有（），若船舶在受载期开始之前抵达装货港，但承租人并没有备妥货物，对船舶等待装

• 2461、

  在航次租船条件下，如果船舶未能在（）之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同。

• 2462、

  如果在航次租船合同中没有明确规定解约日，通常（）。

• 2463、

  在航次租船条件下，如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备，（）。

• 2464、

  根据航次租船合同中的（），承租人要行使解约权，须在规定的期限内或在合理的时间内做出决定，并通知出租人

• 2465、

  我国海商法规定，如果船舶不能在约定的受载期限内到达受载港口，出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港

• 2466、

  在航次租船条件下，如果承租人选定的货物由于其可免责的原因不能装船，（）。

• 2467、

  在航次租船条件下，若按船长宣载的数量装船后，船舶仍达不到航次最大装载能力，如果想再加载一些货物，可以

• 2468、

  在航次租船条件下，如果承租人提供的货物少于船长宣载的数量，应向出租人支付（）。

• 2469、

  在航次租船条件下，承租人应提供满舱满载的货物，所谓“满舱满载”指的是（）。 Ⅰ．若是重货应满舱；

• 2470、

  以下关于在航次租船条件下的运费计算和收取，表述有误的是（）。

• 2471、

  如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称，而没有规定港内具体的装卸作业泊位，则通常（）。

• 2472、

  对于选港货，在航次租船合同中通常约定，如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港，由此造成的船舶滞

• 2473、

  我国海商法规定，如果航次租船合同中订有承租人选择卸货港条款的，在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸

• 2474、

  在航次租船运输条件下，通常要求承租人指定的装卸港口必须是（）。

• 2475、

  所谓安全港口，通常是指特定的船舶在进出和使用该港口时，（）。

• 2476、

  一个安全的港口，要求船舶在港内不会遭遇（）等风险。 Ⅰ．战争； Ⅱ．敌对行为； Ⅲ．__活动； Ⅳ

• 2477、

  在航次租船条件下，如果发生异常情况，使原本安全的港口变得不安全，则对于因此而产生的船舶损失，（）。

• 2478、

  在航次租船条件下，如果承租人指定的港口变得不安全，只要船舶能够安全离开，则（）。

• 2479、

  如果在航次租船合同中订有“邻近条款”，当原定的卸货港口变得不安全，若承租人不指定或不重新指定邻近的安

• 2480、

  根据航运惯例和我国的司法实践，如果装卸港口或泊位已在合同中明确规定的情况下，除非合同另有约定，否则，

• 2481、

  在航次租船条件下，装卸时间的规定方法包括（）。 Ⅰ．约定装卸日数； Ⅱ．约定船舶装卸定额； Ⅲ．约

• 2482、

  因为容易引起争议，因此在航次租船合同中应尽量避免采用（）的方式来规定装卸时间。

• 2483、

  根据《1980年租船合同装卸时间定义》，（）是指从午夜至午夜连续24小时的时间。

• 2484、

  在以“晴天工作日”表示装卸时间的情况下，经出租人同意，可以进行夜间作业，但因加班而发生的装卸工人的加

• 2485、

  一般在航次租船合同中都规定，在船长向承租人或其代理人递交了（）之后，经过一段通知时间，开始计算装卸时

• 2486、

  按船舶必须到达指定地点的不同，航次租船合同可分为（）。 Ⅰ．港口合同； Ⅱ．泊位合同； Ⅲ．锚地合

• 2487、

  若航次租船合同为“港口合同”，则船舶只要到达（），即使没有到达承租人指示的实际进行装卸作业的地点，也

• 2488、

  若航次租船合同中规定船舶必须到达合同规定的或承租人指定的泊位时，才视为到达船舶。这种合同称为（）。

• 2489、

  出租人为了避免因港口拥挤，船舶不能靠泊而产生的船期损失，常常要求在航次租船合同中加入（）等条款。Ⅰ．

• 2490、

  以下关于递交装卸准备就绪通知书，表述有误的是（）。

• 2491、

  为了避免装卸时间的起算时间争议，出租人通常在租船合同中增加（）等特约条款，以维护自己的利益。 Ⅰ．

• 2492、

  如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款，根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释，船舶在到达

• 2493、

  如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”或“除非提前开始”条款，这样的条款对（）有利。

• 2494、

  装卸时间事实记录是计算（）的依据。

• 2495、

  装卸时间事实记录的内容包括（）等。Ⅰ．本船入港的日、时；Ⅱ．递交和接受装卸准备就绪通知书的日、时；Ⅲ

• 2496、

  在航次租船条件下，装卸货作业完毕后，（）须对船舶代理编制的船舶装卸事实记录进行核对，认为没有异议时予

• 2497、

  在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应将（）书面通知承租人。

• 2498、

  在航次租船条件下，承租人收到滞期通知后，（），以作为日后计收滞期费的依据。

• 2499、

  以下关于装卸时间的止算时间，表述有误的是（）。

• 2500、

  在航次租船合同下，若承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶