船舶辅机(大管轮)

• 1001、

  径向液压力能够平衡的叶片泵有（）。

• 1002、

  叶片泵元件中可以两端面反装的是（）。

• 1003、

  限制叶片泵使用范围的主要原因是（）。

• 1004、

  单、双作用叶片泵径向液压力（）。

• 1005、

  叶片泵设计成双作用式结构，有利于消除（）。

• 1006、

  单作用叶片泵与双作用叶片泵相比（）。

• 1007、

  叶片泵与齿轮泵相比，一般来说下列说法错的是（）。

• 1008、

  普通的叶片泵与齿轮泵相比，不具备的优点是（）。

• 1009、

  关于叶片泵，下列说法对的是（）。

• 1010、

  普通叶片泵不宜反转使用的原因是（）不适合反转。

• 1011、

  双作用叶片泵的叶片数常取偶数，主要是考虑：（）。

• 1012、

  液压泵是将（）能变为（）能。

• 1013、

  画液压泵图形符号时应注明泵的（）。

• 1014、

  液压泵联轴节故障，主要原因是（）。

• 1015、

  液压系统中由安全阀所限定压力被称为（）。

• 1016、

  液压泵按其工作原理可采用（）。

• 1017、

  流量可以调节的液压泵的是（）。

• 1018、

  如图：阀6是（）阀，它起（）作用，正常工作时（）。

• 1019、

  柱塞式液压泵壳体上的泄油口应（）。

• 1020、

  经正常使用过的轴向柱塞泵工作压力达不到要求最常见的原因是（）.

• 1021、

  轴向柱塞泵排油量不足的主要原因有（）。

• 1022、

  柱塞式液压泵的柱塞数目（）.

• 1023、

  容易使轴向柱塞泵滑履损坏的是（）.

• 1024、

  轴向柱塞泵中的定心弹簧作用是（）。

• 1025、

  斜盘式轴向柱塞泵是靠（）帮助将回程盘压在斜盘上。

• 1026、

  斜盘式轴向变向泵的滑履和柱塞的中心都有孔，目的是（）。

• 1027、

  轴向柱塞泵配油盘在（）处设有阻尼孔.

• 1028、

  斜盘式轴向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，则（）。

• 1029、

  轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间已发生磨损时，造成的结果是（）。

• 1030、

  柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。

• 1031、

  具有负封闭（负重叠）结构的配油盘，泵的容积效率（）。

• 1032、

  轴向柱塞泵负重叠配油盘吸排窗口问的封油角α与缸体底部窗口的配油角ß间故关系为（）。

• 1033、

  CY14－1轴向柱塞泵配油盘中线相对斜盘中线（）。

• 1034、

  阻尼孔的非对称配油盘，有利于降低泵的（）.

• 1035、

  关于斜盘式伺服变量轴向柱塞泵的以下说法对的是（）。

• 1036、

  斜盘式柱塞液压泵的负重迭型配油盘是指油缸配油口的包角（）。

• 1037、

  非对称安装的配油盘上设节流通孔且实现负重迭是为了（）.

• 1038、

  采用非对称布置配流盘的液压泵，管理中要注意（）。

• 1039、

  斜盘式柱塞液压泵配油盘采用设阻尼孔的非对称负重迭型可以（）.

• 1040、

  带阻尼孔的负重选型非对称的斜盘式柱塞液压泵如果反转，将会（）。

• 1041、

  斜盘式轴向柱塞泵（）的间隙摩损后能自动补偿。

• 1042、

  轴向柱塞泵配流盘上的盲孔的作用为（）。

• 1043、

  关于斜轴式轴向柱塞泵，下列说法中错的是（）.

• 1044、

  轴向柱塞液压泵运行时压力低原因不会是（）.

• 1045、

  柱塞式液压泵壳体内泄油压力太高的主要危害是（）.

• 1046、

  液压起货机有可能采用恒功率轴向柱塞泵是因为它（）而又要求限制功率。

• 1047、

  防止液压泵产生故障的管理措施主要应放在（）。

• 1048、

  对液压泵容积效率影响较小的工作参数是（）。

• 1049、

  恒功率液压泵的原理实际上是使泵的（）。

• 1050、

  定量液压马达是指液压马达（）不变。

• 1051、

  如果液压马达进排油压差为p，每转排量为q，容积效率为ηv，机械效率为ηm，则其实际输出扭矩为：（）.

• 1052、

  设液压马达进油流量力Q（m³），排量为q（m³/r），容积效率为ηv，机械效率为ηm，其实际转速为（

• 1053、

  液压马达实际输出扭矩增大时其转速实际上：（）.

• 1054、

  低速大扭矩液压马达调速方式很少采用：（）.

• 1055、

  变量液压马达重载工作时其每转排量应：（）.

• 1056、

  变量液压马达轻载工作时其每转排量应：（）.

• 1057、

  如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致：（）.

• 1058、

  如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致：（）.

• 1059、

  常用的变量液压马达有：（）.

• 1060、

  双速液压马达轻载时使用重载档，下列现象 ①转速提不高； ②工作油压较高； ③工作油压较低； ④噪声

• 1061、

  液压甲板机械采用高速小扭矩液压马达：（）.

• 1062、

  下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是：（）.

• 1063、

  油马达的进排油压差为p，马达油流量Q（m3/s），每转排量为q（m3/r），机械效率为ηm，容积效

• 1064、

  采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则

• 1065、

  液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于（）引起。

• 1066、

  连杆式液压马达的进出油管是接在（）上。

• 1067、

  直接影响连杆式液压马达每转排量的是（）。

• 1068、

  五缸连杆式油马达转速脉动率为（）%.

• 1069、

  轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在（）上形成的。

• 1070、

  壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在（）上形成的。

• 1071、

  五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括：（）。

• 1072、

  五星轮式液压马达柱塞与五星轮之间设压力环的作用是（）。

• 1073、

  双列五星轮式液压马达：（）。

• 1074、

  内曲线液压马达的进出油管是接在（）上。

• 1075、

  内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是：（）。

• 1076、

  不会影响内曲线液压马达每转排量的是：（）。

• 1077、

  轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了：（）。

• 1078、

  会影响内曲线液压马达每转排量的是（）直径。

• 1079、

  内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于：（）。

• 1080、

  单列内曲线液压马达柱塞直径为d，导轨段数为k，柱塞数为i，柱塞行程为s，转速为n，油窗口数为z，则每

• 1081、

  关于内曲线液压马达的优点，下列说法中错的是：（）。

• 1082、

  液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是：（）。

• 1083、

  （）液压马达输出轴上带有偏心轮。

• 1084、

  下列液压马达中允许工作油压较低的是：（）。

• 1085、

  下列液压马达， ①连杆式； ②五星轮式； ③内曲线式，其配油轴：（）。

• 1086、

  在①连杆式； ②内曲线式； ③五星轮式液压马达中，扭矩脉动率由大至小排列顺序是：（）。

• 1087、

  作用数”的概念常用于（）。 ①连杆式； ②五星轮式； ③内曲线式； ④叶片式液压马达中的。

• 1088、

  工作油压相同时，下列液压马达中轴承径向负荷较大的是：（）。

• 1089、

  下列液压马达 ①连杆式； ②五星轮式； ③内曲线式； ④叶片式，其中轴承完全不受径向液压力的是：（

• 1090、

  下列液压马达： ①连杆式； ②五星轮式； ③内曲线式，可作成双输出轴的是：（）。

• 1091、

  径向柱塞式液压马达中不能作成双列柱塞的是：（）。

• 1092、

  下列液压马达中，最低稳定转速最低的是：（）。

• 1093、

  某齿轮液压马达理论排量q0=100ml/r，总效率η=0.75，容积效率ηv=0.90。供油压力p＝

• 1094、

  下面关于油马达的论述错误的是：（）。

• 1095、

  能做到无级变量调速的液压马达是：（）。

• 1096、

  在供油泵相同，安全阀调整值一定的条件下，相同类型的油马达，以下结论正确的是：（）。

• 1097、

  可靠的单体式转叶油缸可用于（）油船、化学品船和气体运输船（）。

• 1098、

  对于1万总吨以上的油船当（）时，应能在45s内重新获得操舵能力。

• 1099、

  舵机的替代动力源是指（）。

• 1100、

  舵机（）通常不能产生声、光警报。

• 1101、

  使用时间久后，舵柄与转舵机构之间的间隙磨损后能自动补偿的是（）。

• 1102、

  柱塞不受侧推力的转舵机构是（）。

• 1103、

  滚轮式与拨叉式转舵机构相比，下列说法错误的是（）。

• 1104、

  可能会使摆缸式转舵机构产生撞击的原因是（）。

• 1105、

  （）转舵机构的主油管与油缸之间要以软管连接。

• 1106、

  拨叉式与十字头式转舵机构相比，下列说法错误的（）。

• 1107、

  下列转舵机构中： Ⅰ.拨叉式； Ⅱ.摆缸式； Ⅲ.滚轮式； Ⅳ.转叶式，扭矩特性最差的是（）。

• 1108、

  （）转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的转舵扭矩与舵角大小无关。

• 1109、

  （）转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而增大。

• 1110、

  （）转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而减小。

• 1111、

  当主要尺寸和转舵扭矩相同时，（）转舵机构的工作油压最高。

• 1112、

  当主要尺寸和转舵扭矩相同时，（）转舵机构的工作压力最低。

• 1113、

  关于舵机浮动杆控制机构储存弹簧工作情况的下列说法中： Ⅰ.受推力作用时弹簧缩短； Ⅱ.受推力作用时

• 1114、

  在台架试验中，舵柱扭矩达公称值时转叶式液压舵机跑舵速度不应超过（）.

• 1115、

  关于新装或大修后的舵机充油，下列说法错误的是（）.

• 1116、

  舵机日常管理中，关于油温控制的以下说法不合适的是（）.

• 1117、

  关于舵机开航前试验，下列说法错误的是（）.

• 1118、

  关于舵机航行试验，下列说法错误的是（）.

• 1119、

  舵机液压系统充油后放气过程应让液压主泵（）.

• 1120、

  在舵机液压系统安全阀调试过程中，安全阀每次开启时间不宜超过（）.

• 1121、

  液压舵机液压泵进口处油温一般应不超过（）℃。

• 1122、

  舵机液压系统主油路锁闭阀关不严一般会造成（）.

• 1123、

  舵机滞舵的原因是（）.

• 1124、

  舵机转舵扭矩的大小与（）有关。

• 1125、

  舵叶的平衡系数过大会造成（）.

• 1126、

  船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩，因为倒航时（）.

• 1127、

  采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是（）.

• 1128、

  关于舵的下列说法错的是（）.

• 1129、

  船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位（）。

• 1130、

  正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是（）.

• 1131、

  某船若吃水和航速相同，在最大舵角范围内操舵，正航与倒航所需转舵力矩（）.

• 1132、

  舵机公称转舵扭矩是按正航时确定，因为（）.

• 1133、

  舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大，因为（）.

• 1134、

  下列关于舵的水动力矩和转船力矩的说法对的是（）.

• 1135、

  舵机公称转舵扭矩是指（）转舵扭矩。

• 1136、

  舵机的转舵扭矩与（）关系不大.

• 1137、

  主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.

• 1138、

  辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以1／2最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.

• 1139、

  辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15º至

• 1140、

  舵柄处舵杆直径大于230mm的船应设有能在（）内向操舵装置提供的替代动力源.

• 1141、

  1万总吨以上的船舶，舵机替代动力源应可供工作（）.

• 1142、

  1万总吨以下的船舶，舵机替代动力源应可供工作（）.

• 1143、

  1万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时应能在（）时间内恢复操舵能力。

• 1144、

  每套液压系统有可能被隔断而需设两组独立安全阀的液压舵机是（）.

• 1145、

  舵机安全阀能通过流量应不小于（）液压泵总流量，这时压力升高量不应超过（）.

• 1146、

  舵机液压系统安全阀的流量排放能力应不小于液压泵总流量的（）.

• 1147、

  舵机安全阀的开启压力应（）.

• 1148、

  以下各项不符合主操舵装置规范要求的是（）.

• 1149、

  电气舵角指示器在左右各舵角的指示舵角与实际舵角之间的偏差（）.

• 1150、

  反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在（）.

• 1151、

  随动操舵时操舵器指示舵角与舵停时的实际舵角的偏差（）.

• 1152、

  往复式和转叶式液压舵机在台架试验舵柱扭矩达公称值时，跑舵速度各不应超过（）.

• 1153、

  在台架试验时往复式液压舵机在舵杆扭矩达到公称值时，跑舵速度应（）.

• 1154、

  在台架试验时转叶式液压舵机在舵杆扭矩达到公称值时，跑舵速度应（）.

• 1155、

  海船的舵角限位器应在舵角达到（）时予以限制.

• 1156、

  对舵时中位的操舵角和实际舵角的偏差应：（）.

• 1157、

  尺寸既定的舵机，工作油压大小主要取决于（）.

• 1158、

  降低舵机安全阀整定压力后（）.

• 1159、

  泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是（）的控制方法.

• 1160、

  无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储能弹簧（）。

• 1161、

  阀控型舵机相对泵控型舵机来说（）的说法是不对的.

• 1162、

  关于液压舵机的下列说法错的是（）.

• 1163、

  较大的阀控式舵机液压系统中，换向阀大多使用（）操纵方式。

• 1164、

  液压舵机中，高位油箱比（）高0.5m.

• 1165、

  全使舵机工作油压更高的是（）.

• 1166、

  舵机单作用转舵油缸的V型密封圈需要更换时应该（）。

• 1167、

  往复式推舵机构中扭矩特性最好的是（）。

• 1168、

  撞杆式推舵机构的最大舵角限止是由（）来完成.

• 1169、

  双作用油缸式转舵机构的最大舵角限止是由（）来完成.

• 1170、

  当转舵机构主要尺度和转舵扭矩一定时，下列推舵机构（）的工作压力最低。

• 1171、

  撞杆和转舵油缸间的V型密封圈的开口应朝向（）。

• 1172、

  转舵油缸柱塞更换V型密封圈时，可借助（）将其带出.

• 1173、

  当结构尺寸和工作油压既定时，拨叉式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.

• 1174、

  当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.

• 1175、

  当结构尺寸和工作油压既定时，滚轮式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.

• 1176、

  拨叉式与十字头式转舵机构相比，下列说法错的是（）。

• 1177、

  滑式推舵机构是指（）转舵机构。

• 1178、

  滚轮式与滑式转舵机构相比，下列说法错的是（）.

• 1179、

  主油管与（）转舵油缸之间要以软管相接。

• 1180、

  转舵油缸常采用双作用式的是（）转舵机构。

• 1181、

  摆缸式转舵机构的特点中不对的是（）。

• 1182、

  转叶式转舵机构的特点中，不正确的是（）。

• 1183、

  转舵油缸中常采用三作用式的是（）转舵机构。

• 1184、

  （）转舵机构属于滑式。

• 1185、

  最适用大功率的转舵机构是（）。

• 1186、

  适用工作油压相对较低的转舵机构是（）。

• 1187、

  油缸可能存在内部漏泄的转舵机构是（）。

• 1188、

  使用日久后，舵柄与转舵机构之间间隙磨损后可自动补偿的是（）转舵机构。

• 1189、

  柱塞与油缸间无侧推力的转舵机构是（）。

• 1190、

  会使舵杆承受侧推力的转舵机构是（）。

• 1191、

  下列推舵机构（）的转舵扭矩与舵角大小无关。

• 1192、

  转舵扭矩与结构尺寸一定时，下列推舵机构（）的工作油压最高。

• 1193、

  液压舵机采用双泵四缸工作与单泵双缸工作相比：（）。

• 1194、

  转舵扭矩与结构尺寸一定时，下列推舵机构（）的工作油压最低。

• 1195、

  摆缸式转舵机构在工作中可能会产生撞击的原因是（）。

• 1196、

  对转叶式转舵机构的工作可靠性影响最大的是（）。

• 1197、

  双撞杆四缸转舵机构停用一对油缸时，下列说法中错的是（）。）

• 1198、

  伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵常采用（）。

• 1199、

  伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用（）。

• 1200、

  伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有（）。

• 1201、

  伺服液压缸式舵机遥控系统中，液控旁通阀的作用主要有（）。

• 1202、

  采用伺服油缸式遥控系统的舵机在（）情况会冲舵。

• 1203、

  采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中，将导致（）。

• 1204、

  采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致（）。

• 1205、

  伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了（）。

• 1206、

  右图为某液压系统原理图阀4是：（）。

• 1207、

  通常在船舶进出港时，采用（）操舵系统。

• 1208、

  液压舵机采用双示四柱塞油缸，两泵泵阀是P1、P2及P3、P4，各缸缸阀及旁通阀分别是C1、C2、C3

• 1209、

  四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时，下列说法中错误的是（）。

• 1210、

  四缸柱塞式液压舵机工况选择是通过操纵相应的（）来实现。

• 1211、

  有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则（）。

• 1212、

  有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用（）工况。

• 1213、

  船舶在正常航行时，四缸液压舵机的某转舵油缸漏泄，立即应采取的措施是（）。

• 1214、

  采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在（）。

• 1215、

  阀控型液压舵机，当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵，浪过后自动返回原定舵角过程换向阀阀芯（）。

• 1216、

  液压舵机中的自动安全切换装置能在必要时自动使（）。

• 1217、

  泵控型液压舵机辅2239、舵机安装完毕或大修后正式充油前，必须对（）进行彻底的清洗。

• 1218、

  对清洗油的要求是（）。

• 1219、

  专门用于液压系统冲洗的清洗液，一般选用（）。

• 1220、

  用于液压系统冲洗的清洗泵，一般采用（）。

• 1221、

  清洗液压无件与油箱时，不宜采用（）。

• 1222、

  液压舵机充油时，液压油一定要经过（）加入系统与油箱。

• 1223、

  2245新装的舵机应在充油后以（）对转舵液压缸和主油路系统进行液压密封性试验。

• 1224、

  采用液压或机械方式操纵的舵机，滞舵时间应不大于（）。

• 1225、

  舵机操舵器批示舵角与舵停止的实际舵角在（）处不应有偏差。

• 1226、

  舵机调整安全阀设定值时，舵机应位于（）。

• 1227、

  舵机安全阀的调整工作应在（）在场的情况下进行。

• 1228、

  舵机液压系统充油后放气时可以（）。

• 1229、

  舵机液压主泵不能回中时，会造成（）。

• 1230、

  舵机滞舵原因是（）。

• 1231、

  滞舵是指（）。

• 1232、

  舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为（）。

• 1233、

  舵停在某舵角时逐渐偏离叫（）。

• 1234、

  共用一套浮动杆控制的两台舵机主变量泵零位不一致，则同时使用时会（）。

• 1235、

  不会使液压舵机转舵太慢的是（）。

• 1236、

  会使液压舵机转舵太慢的是（）。

• 1237、

  舵机液压系统中有空气会导致（）。

• 1238、

  液压舵机反馈信号发送失灵会导致（）。

• 1239、

  液压舵机发生冲舵时，（）会一直冲到底。

• 1240、

  液压舵机发生冲舵，下列情况中（），当舵冲过指令舵角又会回行。

• 1241、

  若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是（）.

• 1242、

  液压舵机小舵角转舵可以，但无法转到最大舵角，可能是（）。

• 1243、

  当最大舵角限制装置失灵时（）可能使柱塞撞击转舵油缸底部。

• 1244、

  液压舵机液压油温度一般不允许超过（）。

• 1245、

  液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位显示范围的（）左右。

• 1246、

  克令吊或吊杆试验时重物离甲板后悬挂的时间应不少（）min。）

• 1247、

  采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是（）系统。

• 1248、

  绞缆机应能保证在（）级以上风力系住船舶。

• 1249、

  自动绞缆机指自动控制（）的绞缆机。

• 1250、

  阀控型自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热，可采用（）方法。

• 1251、

  自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了（）。

• 1252、

  泵控型自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热，可采用（）方法。

• 1253、

  平衡阀一般使用于（）液压系统中。

• 1254、

  起重机构的阀控型开式液压系统通常选用中位机能为（）的换向节流阀。

• 1255、

  起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能（）。

• 1256、

  下列液压控制阀中能用来限制起重机构开式系统下降速度的是（）。

• 1257、

  起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时，其特点不包括（）。

• 1258、

  起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时，为制动时能锁闭油路常加设（）。

• 1259、

  定差减压型换向节流阀相当于在换向阀上（）。

• 1260、

  使用定差溢流型换向节流阀的系统的特点不包括（）。

• 1261、

  开式液压起重系统采用直控平衡阀限速不存在（）特点。

• 1262、

  开式液压起货机运行经济性最佳的限速方案是在下降工况回油路上设置（）。

• 1263、

  开式起重液压系统采用远控平衡阀限速不存在（）特点。

• 1264、

  阀控型起重机构液压系统在泵出口至串联节流向阀间设溢流阀的主要作用是（）。

• 1265、

  泵控制半闭式起重机构液压系统通常是从主泵（）。

• 1266、

  半闭式液压系统所用低压选择阀通常是（）。

• 1267、

  回转机构的泵控制半闭式液压系统所用低压选择阀通常是（）换向阀。

• 1268、

  泵控型半闭式系统补油量多少由（）决定。

• 1269、

  下列液压控制阀中用来限制起重机构下降速度的是（）。

• 1270、

  起重机构的阀控型开式液压系统采用（）限速。

• 1271、

  有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是（）。

• 1272、

  溢流节流调速不具备（）的特点。

• 1273、

  平衡阀适用于（）起重液压系统。

• 1274、

  平衡阀设在重物下降时执行机构的（）。

• 1275、

  液压起货绞车的制动器通常是靠（）松闸。

• 1276、

  液压起货绞车的制动器在（）时抱闸刹车。

• 1277、

  阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。

• 1278、

  开式起重机构液压系统（）之间管路在升、降、停时皆承受__。

• 1279、

  起重机构开式液压系统设平衡阀是为了（）。

• 1280、

  液压装置能否有效地实现液压制动主要取决于（）。

• 1281、

  起重机构液压系统最主要的工作负荷是（）。

• 1282、

  采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大，则下降限速宜用（）。

• 1283、

  液压起货机动重物停留在空中时，重物主要依靠（）制动

• 1284、

  关于船舶克令吊回转机构液压系统的以下说法中，错误的是（）。

• 1285、

  右图所示为起重机构开式液压系统，实现调速功能的元件是（）。

• 1286、

  液压起货机开式起升系统，采用远控平衡阀与直控平衡阀限速的主要区别是：（）。

• 1287、

  右图所示为起货机变幅机构液压系统，系统中阀1的作用是（）。

• 1288、

  阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是（）。

• 1289、

  起重机构的泵控型闭式液压系统执行元件采用液压缸时，承受__的是：（）。

• 1290、

  起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。

• 1291、

  关于起重机构液压系统的以下说法中错误的是：执行元件（）。

• 1292、

  根据起重机构液压系统的负荷特点，以下说法中不恰当的是（）。

• 1293、

  关于对起重机构液压系统的设计要求，以下说法中不恰当的是（）。

• 1294、

  回转机构液压系统主要的工作负荷是（）。

• 1295、

  关于阀控型起重机构液压系统的以下说法中正确的是（）。

• 1296、

  关于对船舶克令吊回转机构液压系统的设计要求，以下说法中不恰当的是（）。

• 1297、

  阀控型液压系统的液压泵可选用（）。

• 1298、

  并联节流型换向节流阀是指（）。

• 1299、

  节流阀的特点是（）。

• 1300、

  回转机构的阀控型液压系统工作时承受__的是（）的管路。

• 1301、

  起货机液压系统采用恒动功率液压泵的目的是（）。

• 1302、

  起货机液压系统采用高、低速档的主要目的是为了（）。

• 1303、

  泵控式起货机液压系统的特点不包括（）。

• 1304、

  为了安全起见，平衡阀一般应安装在靠近（）处。。

• 1305、

  起货机油温度报警传感器一般设在（）。

• 1306、

  液压起货机与电动起货机相比在性能方面具有的主要优点有（）。

• 1307、

  与电动机相比在性能方面不具有的优点有（）。

• 1308、

  使用恒功率变量马达的液压甲板机械当液压马达输出扭矩增大时，以下说法错误的是（）。

• 1309、

  回转机构的泵控型半闭式液压系统所用低压选择阀通常是（）换向阀。

• 1310、

  带功率限制器的液压甲板机械（）。

• 1311、

  使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时，以下说法错误的是（）。

• 1312、

  泵控型半闭式液压系统通常是从主泵（）。

• 1313、

  泵控半闭式起货机液压系统最大好处是：（）。

• 1314、

  右图所示为某起重机构的液压系统，如图：在本系统中，实现调速和限速功能的元件是：（）。

• 1315、

  如图：本系统中，溢流阀14和溢流阀15的工作状态分别是：（）。

• 1316、

  起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了：（）。

• 1317、

  泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于：（）。

• 1318、

  采用泵控半闭式起货机液压系统好处是：（）。

• 1319、

  阀控式起货机液压系统中液压马达在调速时，泵出口处的溢流阀：（）

• 1320、

  关于限制功率的液压系统的以下说法中错误的是（）。

• 1321、

  液压起货机使用的是（）液压系统。

• 1322、

  限制功率的液压系统实质上是限制（）。

• 1323、

  如图：所示为变量泵—双速油马达液压系统简图，换档阀处于左位时：（）。

• 1324、

  如图：换档阀处于右位时：（）。

• 1325、

  如图：关于此系统，下列说法正确的是：（）。

• 1326、

  起货机中双速液压马达调速阀通常采用：（）。

• 1327、

  起货机液压系统采用高、低速挡不是为了（）。

• 1328、

  使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时，以下说法正确的是（）。

• 1329、

  起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是（）。

• 1330、

  起重机构阀控型液压系统在泵出口至换向阀间设溢流阀的主要作用是（）。

• 1331、

  关于阀控型闭式液压系统的以下说法中错误的是（）。

• 1332、

  起重机构阀控型闭式液压系统与开式系统相比，以下说法中错误的是（）。

• 1333、

  液压甲板机械限制功率的办法一般不包括采用（）。

• 1334、

  泵控型液压系统的液压泵通常选用（）。

• 1335、

  泵控型液压系统的调速通常由控制（）实现。

• 1336、

  起重机构的泵控型液压系统采用（）限速。

• 1337、

  设中位旁通阀的起重机构泵控型闭式液压系统的液压马达（）。）

• 1338、

  液压起货机中的机械制动器是：（）。

• 1339、

  液压起货绞车的制动器是靠（）抱闸刹车。

• 1340、

  起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。

• 1341、

  液压油黏度选得太高不会导致（）。

• 1342、

  压装船用液压系统换油指标中水分含量的极限值是（）。

• 1343、

  表达由自动颗粒计数器检查的液压油颗粒污染度一般用（）组数字。

• 1344、

  目前表示油液污染度的方法是（）。

• 1345、

  关于液压系统的下述说法中： Ⅰ.工作压力高应选择黏度较高的液压油、 Ⅱ.工作速度高应选择黏度较高的

• 1346、

  关于液压油黏度等级的选择，下列说法中错误的是（）。（

• 1347、

  液压装置选择液压油时，选择黏度无须考虑（）。

• 1348、

  液压油黏度选得太低不会导致（）。

• 1349、

  环境温度变化大和工作条件恶劣的液压装置使用国产液压油应选（）。

• 1350、

  工作温度在0℃以上的低压液压装置使用国产液压油应选（）。）

• 1351、

  普通液压油L-HL与精制矿物油相比增加了（）添加剂。

• 1352、

  工作温度在0℃以上的中、__液压装置使用国产液压油应选（）。

• 1353、

  停用的液压传动设备每（）须做一次检查性运转。

• 1354、

  有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是（）。

• 1355、

  在冬季公况，甲板机械液压系统预热时，液压油应处于：（）。

• 1356、

  液压机械空载运行的工作油压反映了：（）。

• 1357、

  甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为：（）。

• 1358、

  甲板机械低温工况启动时，应：（）。

• 1359、

  在冬季工况，甲板机械液压系统预热时，应处于：（）。

• 1360、

  甲板机械液压系统在工作过程中，侵入性污染物进入系统主要与（）有关。

• 1361、

  液压起货机的日常维护工作中最常做的是：（）。

• 1362、

  供应过热蒸汽的锅炉，蒸汽参数用（）表示。

• 1363、

  选择燃油锅炉的主要参数依据是：（）。

• 1364、

  工作良好的锅炉（）热损失几乎为零。

• 1365、

  通常船用辅助锅炉主要工作指标可不包括：（）。

• 1366、

  盘香管式废气锅炉要求减小蒸发量可停止（）盘管进水。

• 1367、

  废气锅炉“空炉”干烧会导致：（）。

• 1368、

  废气锅炉万一“空炉”干烧应采取的安全措施不包括：（）。

• 1369、

  废气锅炉万一“空炉”工作，除需预先吹灰外，烟气温度应限在（）以下。

• 1370、

  所谓的联合式组合锅炉是指（）。

• 1371、

  下列关于锅炉的说法错的是（）

• 1372、

  燃油锅炉和废气锅炉用（）联系方式时，燃油炉放在机舱顶部。

• 1373、

  发现锅炉安全阀开启后再关闭时气压降低太多，想提高关闭压力可（）。

• 1374、

  调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”是靠调节安全阀的（）。

• 1375、

  锅炉安全阀的开启压力可调为（）。

• 1376、

  锅炉安全阀和其它设备安全阀的重要不同点是（）。

• 1377、

  锅炉关闭蒸汽阀充分燃烧，安全阀开，在规定时间内汽压应不超过（）。

• 1378、

  锅炉安全阀带有“唇边”，主要是为了（　）。

• 1379、

  将锅炉安全阀的调节圈向上调时，定全阀的（）。

• 1380、

  锅炉安全阀座上的调节圈升高时，不会使（　）加大。

• 1381、

  发现锅炉安全阀开后再关闭时汽压降低太多，想提高关闭压力可（）。

• 1382、

  带有“唇边”的锅炉安全阀，其关闭后炉内气压一般（）开启压力。

• 1383、

  锅炉燃烧器中二次风风量约占总风量的（）。

• 1384、

  锅炉喷油器的油雾雾化角应（）配风器出口气流扩张角。

• 1385、

  辅锅炉压力式喷油雾化片工作（）小时后应检查磨损量。

• 1386、

  为使锅炉中油雾能与空气均匀混合，油雾雾化角与二次风气流扩张角的关系为（）。

• 1387、

  锅炉的最适宜的过剩空气系数正常时应等于（）。

• 1388、

  锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为（）。

• 1389、

  锅炉过剩空气系数指（）。

• 1390、

  关于锅炉燃烧器管理的下列说法中错的是（）。

• 1391、

  关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是（）。

• 1392、

  极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。

• 1393、

  在正常情况下，对辅锅炉燃烧质量影响最大的是：（））.

• 1394、

  自动锅炉应设火焰监视器，当故障熄火后进行（）秒自动关闭进油阀。

• 1395、

  自动锅炉点火应在完成预扫风后进行，进油阀在点火火花出现（）打开。

• 1396、

  自动锅炉开始点火前应进行预扫风，扫风时间应保证炉膛（）次换气。

• 1397、

  水管锅炉炉水自然循环的循环动力大小与下降管和上升管（）有关。

• 1398、

  船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路，主要是用于（）。

• 1399、

  锅炉汽水系统中设有汽压调节间，将废气锅炉产生的富余蒸汽排往（）。（

• 1400、

  航行中发现辅锅炉观察柜的凝水中含有油污时应将凝水（）。

• 1401、

  为避免锅炉给水温度低于炉水温度而产生较大热应力，一般应（）。

• 1402、

  锅炉进行底部排行时，每次排污量可接排至（）水位表高度考虑。

• 1403、

  烟管锅炉受热面管子破裂，可用（）方法作暂时性修理。

• 1404、

  按最新规定较大的船用锅炉进行内部检验的间隔应不超过（）.

• 1405、

  锅炉检验的目的主要不是（）。

• 1406、

  按最新规定较大的船用锅炉进行内部检验应（）。

• 1407、

  关于锅炉化学清洗，下列说法不正确的是（）。

• 1408、

  关于锅炉碱洗，下列说法不正确的是（）。

• 1409、

  用满水保养法保养停用的锅炉，注入的炉水应该是（）。

• 1410、

  流经废气锅炉受热面的烟气流速一般要求在20m/s左右主要是为了：（）.

• 1411、

  废气锅炉的窄点小，一般是：（）.

• 1412、

  锅炉尾部受热面积灰着火的条件是：（）.

• 1413、

  废气锅炉停用时积灰着火主要是可燃物质（）所造成。

• 1414、

  吹灰器吹灰也可能反而引起管于腐蚀或刷蚀，其原因不包括：（）.

• 1415、

  锅炉低负荷进行蒸汽吹灰操作，不会使：（）.

• 1416、

  如图：（）此工作系统在低压工作时

• 1417、

  当离心泵输送液体黏度增加时不会增加（）

• 1418、

  利用干、湿感温元件式湿度调节器，其工作原理：（）

• 1419、

  关于制冷蒸发器出口设置背压阀，正确的说法：（）

• 1420、

  按照我国钢质船建造规范要求，锚机的链轮或卷筒应装有制动器，刹紧后应能承受：（）

• 1421、

  阀控型液压绞缆机与泵控型绞缆机相比，其主要缺点是：（）

• 1422、

  斜盘式轴向柱塞泵发生内泄最严重的部位是：（）

• 1423、

  径向柱塞泵容积效率降低的原因：（）

• 1424、

  对于离心泵流量调节方法的说法正确的是：（）

• 1425、

  关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是：（）

• 1426、

  同一台离心泵，在单独工作与另一台同型泵并联运行，该台泵的参数变化：（）

• 1427、

  双作用式叶片泵容积效率比普通齿轮泵要高，主要是因为：（）

• 1428、

  离心泵在工作过程中，压力降低并且电流增加，原因是：（）

• 1429、

  船舶造水装置启动后，通过（）调节凝水泵排量

• 1430、

  船舶造水装置正常工作后，凝水泵排量在（）变化时进行适当调解。

• 1431、

  船舶造水装置蒸发器结盐严重常见的的原因为（）

• 1432、

  板式造水机清洗后造水量没有提高的原因是（）

• 1433、

  锅炉蒸汽过热器随其放置的位置不同所分的型式中没有：（）

• 1434、

  锅炉管式空气预热器的工作特点不包括：（）

• 1435、

  下列哪项因素不影响强制循环锅炉受热面管子之间的含汽率：（）

• 1436、

  有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后（）

• 1437、

  船舶集中式空调系统如果有的舱室风门关闭或普遍调小，会使（）

• 1438、

  制冷装置（）管与环境换热有利无弊。

• 1439、

  热力膨胀阀根据蒸发器出口过热度，成比例地条揭开度和供液量，使之（）

• 1440、

  液压泵的漏泄量的大小与泵的（）大小有关：

• 1441、

  起货机液压系统油温过高的原因主要是：（）

• 1442、

  泵喷射泵流量与（）有关

• 1443、

  用离心泵提供甲板水时，其出口压力（）

• 1444、

  船舶离心消防泵在使用时，喷枪出口压力可通过（）进行调解

• 1445、

  离心泵如果发生严重无声震动，其主要原因是：（）

• 1446、

  当用污水泵抽吸大舱污水时，如果不能建立真空，应首先检查：（）

• 1447、

  用离心式压载水泵扫舱时，其引水用的海水阀应（）。

• 1448、

  降温工况空调系统，若起动时压缩机产生液击，可能的原因是：（）

• 1449、

  关于阀控式舵机的说法，正确的是：（）

• 1450、

  液压机械空载电流反应了：（）

• 1451、

  液压缸的内部漏泄严重最容易由以下哪个征兆发现？（）

• 1452、

  海水淡化装置冷凝器海水侧赃污，应采取的清洁方法是：（）

• 1453、

  真空沸腾式海水淡化装置壳体结合处漏气，可以用（）来解决。

• 1454、

  真空沸腾式海水淡化装置造水量不足，可能的原因是：（）

• 1455、

  真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能的原因是：（）

• 1456、

  根据规范规定，如果船东申请，锅炉检验还可给予不超过（）个月的展期。

• 1457、

  甲板机械执行机构动作不平稳一般不会是因为（）

• 1458、

  减压阀阻呢孔堵塞会导致：（）

• 1459、

  关于轴向柱塞泵吸排窗口间的封油角α和缸体底部的配油角β，下列说法正确的是：（）

• 1460、

  电液换向阀主阀阀芯不能离开中位的原因不会是：（）

• 1461、

  交流电磁换向阀电磁铁铁心不能吸合，将导致：（）

• 1462、

  关于锚机的下列说法对的是：（）

• 1463、

  调速阀调整的实际上是：（）

• 1464、

  下述设备哪一个通常不装机械式刹车？（）

• 1465、

  两台同型号离心泵的串联、并联运行，下列说法正确的是：（）

• 1466、

  阀控型恒张力自动系缆机在系泊期间：（）

• 1467、

  船用液压锚机的组成不包括：（）

• 1468、

  目前船用起货机常用的动力类型是：（）

• 1469、

  海水淡化装置凝水泵安装在冷凝器以下，是因为（）。

• 1470、

  为了使泵避免发生汽蚀，下列说法正确的是：（）

• 1471、

  离心泵排出阀开大后，排出阀的节流损失（），管路阻力损失（）。

• 1472、

  离心泵排出阀开大后：（）

• 1473、

  离心泵发生汽蚀现象时，可采取的措施可以是：（）①开大排出阀；②关小吸入阀；③开大旁通阀；④降低泵的转

• 1474、

  关于离心泵的串联、并联运行，下列说法正确的是：（）

• 1475、

  燃油锅炉发生（）故障应自动切断锅炉的燃油供给。

• 1476、

  降温工况空调系统，若起动时压缩机产生液击，可能的原因是（）

• 1477、

  空调静压调节的主要目的是（）

• 1478、

  在船舶空调装置中，各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室（）

• 1479、

  液压马达产生转矩低的原因不会是：（）

• 1480、

  关于液压马达的下列说法错的是：（）

• 1481、

  液压马达内漏加重原因可能是：（）

• 1482、

  液压马达运行时噪声增大的原因不会是：（）

• 1483、

  辅锅炉炉水磷酸根含量一般控制在（）mg/L

• 1484、

  液压马达转速降低的原因不会是：（）

• 1485、

  燃油器油量调节方法中，下列哪一种方法不使用于压力式喷油器？（）

• 1486、

  辅炉回油式喷油器供油量控制属：（）

• 1487、

  关于柱塞式液压泵的说法不妥的是：（）

• 1488、

  辅锅炉平板式玻璃水位计靠水一侧加衬云母片的目的是（）

• 1489、

  斜盘式液压泵变量机构倾角过小不会造成：（）

• 1490、

  在空调器的滤器前后通常装有U形玻璃管式压力计，若阻力上升到Pa左右，应拆下滤器清洗。（）

• 1491、

  燃烧器油量调节方法中，下列那一种方法不使用于压力式喷油器？（）

• 1492、

  低速空调系统的风机常采用（）

• 1493、

  高速空调系统的风机常采用（）

• 1494、

  废气锅炉受热面积灰过多，对（）影响最大。

• 1495、

  造成废气锅炉过早损坏的原因是（）

• 1496、

  低速空调系统因风管截面积较大，为减小所占空间高度通常做成（）

• 1497、

  盘香管式废气锅炉在进口设截流孔板及节流阀，其作用是调节各层进水量，使出口蒸汽干度均为左右为宜。（）

• 1498、

  维持海水淡化装置中盐水水位稳定的条件是：（）

• 1499、

  真空沸腾式海水淡化装置的真空度是通过调节冷凝器的冷却水量来控制的，一般控制冷却海水温升为℃（）

• 1500、

  甲板机械液压系统在工作过程中污染程度不能够得到有效控制的主要原因是：（）