桥隧专业技术人员（跨专业交流）人员题库

• 501、

  防灾安全监控系统是（ ）、雨量监测子系统以及异物侵限监控子系统的集成系 统，并预留与地震监测子系统和

• 502、

  桥长大于50米的浅基墩台，宜采用（ ）或其他可靠的局部防护措施。

• 503、

  对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损,可以采用（ ）的方法进行修补。

• 504、

  路基的稳定安全系数考虑列车荷载作用时应不小于（ ）。

• 505、

  框构桥涵顶进时，应做到（ ）。

• 506、

  对焊缝及附近钢材上的裂纹，可根据裂纹性质、大小、数量及具体位置，可 采取什么相应措施？

• 507、

  制作、修理桥枕时，要求树心向下，槽口平整，上盖板顶面缝隙小于（ ）。

• 508、

  隧道洞口危岩落石可选用清除、支顶、锚固、灌浆、（ ）等主动防护措施， 或拦石墙、落石槽、型钢栏栅、防

• 509、

  桥面有（ ）、作业通道、遮板、防护墙、梁缝伸缩装置、桥面防水层和泄水 泥管等组成。

• 510、

  撬石作业有哪些要求？

• 511、

  黄土地段路基应加强防排水措施，采取（ ）的处理原则，设置防冲刷、防渗 漏和利于水土保持的综合排水设施

• 512、

  安全绳左右移动距离不得大于（ ）m。

• 513、

  两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于（ ）。

• 514、

  轨道底座板直接与混凝土桥面板相连的无砟轨道结构，在轨道底座板范围外 的防护墙之间应铺设卷材类（ ），

• 515、

  当河道变迁，流向不顺，造成（ ），影响局部墩台的稳定时，应修建或加固 防护设备和调节河流建筑物。

• 516、

  车站均须装设基本闭塞设备，高铁行车基本闭塞法采用下列哪几种？

• 517、

  有砟轨道混凝土桥面防水层的保护层应设置横向（ ），并用聚氨酯防水涂料 填实。

• 518、

  防落梁挡块出现下列哪些状态时，应及时处理?

• 519、

  路堑地段应于（ ）两侧设置侧沟。

• 520、

  高速铁路桥梁遮板断缝应采用（ ）沿缝全高填塞饱满，不渗水、不漏水。

• 521、

  无砟轨道路基工后沉降要求？

• 522、

  隧道排水沟清理属于（ ）类型工作。

• 523、

  涂装酚醛红丹、醇酸红丹底漆时，钢表面应清理达到（ ）。

• 524、

  桥面的栏杆在主梁伸缩缝处应（ ）或安装伸缩装置。

• 525、

  高速铁路应实行全线封闭，路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口应设置（ ）

• 526、

  位于水库、江河中的桥梁，其墩台不足以承受冰压力时，应在冬季结冰期进 行（ ）。

• 527、

  排洪涵应与路基排水沟、外部的（ ）及地方排灌系统顺接，确保排水顺畅。

• 528、

  驻调度所（驻站）联络员和现场防护员应由指定的、经过（ ）的人员担任， 持证上岗。

• 529、

  桥隧周边环境每（ ）检查一遍。汛期，对桥隧防洪设施进行专门检查。

• 530、

  路基基床由基床表层和基床底层构成。200km/h区段有砟轨道基床表层厚度 为（ ）m，基床底层厚度为

• 531、

  路基基床由基床表层和基床底层构成，铺设厚度各是多少？

• 532、

  电缆槽、电缆过轨、接触网支柱基础、声屏障基础及综合接地等相关工程， 不得影响路基（ ）、路基强度及稳

• 533、

  驻调度所（驻站）联络员应与（ ）保持联系，如联系中断，驻调度所（驻站） 联络员应立即通知列车调度员停

• 534、

  桥面必须设有良好的防排水设施，排水坡度不小于（ ）。

• 535、

  设备故障处理后的放行列车条件由（ ）确定。

• 536、

  自然灾害及异物侵限监测系统风雨监测设备组成?

• 537、

  隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于（ ），深度不应小于（ ）。

• 538、

  回弹法是目前国内应用最为广泛的结构混凝土抗压强度检测方法，检测采用 的仪器为（ ）。

• 539、

  重力式支挡结构高度，路堤墙不宜大于6m，路肩墙不宜大于（ ）m。

• 540、

  桥隧建筑物大修工作应根据设备技术状态和运输需要，有计划地对设备进行 整治、加固，恢复或提高设备运用能

• 541、

  框构顶进必须严格审批，采取严格、周密的工程措施和施工安全管理措施， 防止框构与路基之间过大的不均匀（

• 542、

  大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应 检查支座处上下翼缘角钢是否有（

• 543、

  安全桩距陡坡边缘不得少于（ ）m。

• 544、

  地基应满足路基（ ）和沉降变形控制的要求。

• 545、

  对塔架墩台应注意水位升降部位是否（ ）、裂纹，水下部分应重点摸探。

• 546、

  路基变形监测应使用那些设备？

• 547、

  严寒地区桥面防排水泄水管壁厚不宜小于（ ）。

• 548、

  安全绳的使用有什么要求？

• 549、

  铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化， 落实责任制和检验制,坚持什么原则

• 550、

  高速铁路有砟轨道桥面防护墙兼作（ ）。

• 551、

  对于不易冲刷磨损的岩石，墩台基础底应嵌入基本岩层深度不小于（ ）。

• 552、

  铁路线路两侧应设置哪些安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区?

• 553、

  什么情况下应对路基设备进行专项检查与监测？

• 554、

  寒冷及严寒地区，冬季有水的隧道，配套排水设施应（ ）。

• 555、

  施工接缝处的混凝土应加强振捣，使新旧层（ ）。

• 556、

  进行模板的安装和拆除工作时，墩台高度超过（ ）米，应张挂安全网。

• 557、

  钢梁的全面加固是对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其（ ）的 加固。

• 558、

  钢结构应（ ）、定期清扫污垢、尘土，冬季应及时清除冰雪。

• 559、

  桥隧综合维修作业应严格按照作业标准进行，实行（ ），保证达到规定的质 量要求。

• 560、

  对有泥石流的桥涵，可采取在上游修建拦砂坝(谷坊)、拦石栅或加陡桥涵下 游河道坡度等方法，以防止河床发

• 561、

  湿接缝新老混凝土之间应无错台，混凝土表面应平整，无蜂窝麻面、（ ）、 夹缝。

• 562、

  简述自然灾害及异物侵限监测轨旁控制器内灯状态？

• 563、

  钢梁大型节点批量安装更换高强度螺栓时要做到初拧、（ ）和终拧。

• 564、

  开通前，应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务（ ）达到放行列 车条件及人员、工机具、材料撤出

• 565、

  更换支座的质量标准是什么？

• 566、

  桥隧建筑物限界测量有什么要求？

• 567、

  桥墩台顶面尺寸应符合架设、检查、养护、（ ）、支座更换及顶梁的要求， 并设置不小于2%的排水坡。

• 568、

  对于崩塌落石中拦石网局部破损扣分10分以下，评定等级为（ ）。

• 569、

  汛期对防洪值班人员有何要求？

• 570、

  在大面积钢料表面的清理中，（ ）是最有效的方法。

• 571、

  梁体横向变形限值应符合：无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢 轨支点处的横向相对位移不应大于（

• 572、

  为减少梁的横向位移，应设置可靠的（ ）。

• 573、

  相邻梁间、梁与桥台间桥面梁缝应设置伸缩装置，伸缩量应满足结构（ ）。

• 574、

  车间应加强对工区路基保养工作的检查和指导，并定期对工区路基保养质量 评定结果进行抽查，每次抽查的数量

• 575、

  设备管理单位人员发现行车设备故障时，在处理时对暂时不能修复的，应登 记哪些内容？

• 576、

  路基状态评定中，得分60-85分（不含85分），评定为（ ）。

• 577、

  （ ）应携带必备的防护用品，做好自身防护。

• 578、

  加筋土挡土墙的单级高度不宜大于（ ）m。

• 579、

  中桥是指桥长20m以上至（ ）。

• 580、

  路基工程应符合防灾减灾要求，提高路基抵抗连续强降雨、洪水及地震等（ ） 的能力。

• 581、

  运营铁路桥梁梁端（ ）挡砟板应完好、缝内无石砟、杂物。

• 582、

  喷射混凝土作施工临时支护的喷层厚度以（ ）cm为宜。

• 583、

  凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁， 均应进行那些方面情况的观测？

• 584、

  路基保养质量全面评定由工区进行，排水设备每（ ）、其他设备每年至少评 定一次。

• 585、

  长跨连续圬工梁拱应检查活动（ ）的工作状态。

• 586、

  自然灾害及异物侵限监测系统中异物监测设备组成？

• 587、

  使用升降车（平台）作业，每组作业人员不得少于（ ）人。

• 588、

  路基设备主要包括哪些类型?

• 589、

  涵洞裂缝如何整治?

• 590、

  高速铁路有砟桥面伸缩缝钢盖板长度与防护墙内侧净距一致，宽度应能保证 与梁顶面的接触宽度不小于（ ），

• 591、

  桥上无砟轨道相邻墩台基础沉降量差不大于（ ）

• 592、

  涵洞施工过程中，涵洞填土高度小于1.5m时，斜交涵洞的斜交角度不宜大 于（ ）度；当填土高度大于等于

• 593、

  在易产生冻害的地区，采用渗水暗沟和渗水隧洞降低地下水位时，降落后的 最高地下水位加毛细水上升高度，应

• 594、

  路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于（ ）mm，不均 匀沉降造成的折角不应大于1/

• 595、

  更换钢梁支点位置作业验收标准规定：每一主梁两端支承垫石顶面高差，当 跨度大于55m时为计算跨度的1/

• 596、

  桥面以下结构、支座、隧道、涵渠每（ ）检查一遍；

• 597、

  排水型、防水型隧道纵向盲管分段长度分别不应大于（ ）m和30m，并直接 与侧沟连通。

• 598、

  地表排水设备主要包括哪些？

• 599、

  混凝土梁及墩台混凝土保护层中性化深度大于（ ）应及时处理。

• 600、

  桥隧综合维修作业质量的验收，要严格执行（ ）三级验收制，分级把关，异 体监督，控制综合维修质量。

• 601、

  有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于35cm，直线段和曲线内股不应大于（ ）cm。

• 602、

  每年（ ）应对路基设备进行全面检查，掌握路基病害情况，分析病害发生原 因，并拟定整治对策。

• 603、

  桥梁防水层整修中，保护层应采用（ ）及以上仟维混凝土，厚度不小于6cm。

• 604、

  抗震设防烈度（ ）地区的隧道、明洞等应按照（应知应会-《铁路工程抗震 设计规范》-进行抗震设计。

• 605、

  锚杆挡土墙适用于一般地区岩质路堑地段，可选用哪些结构形式？

• 606、

  各种标志、标识的刷新和修补属于（ ）。

• 607、

  作业前，应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对（ ），并 组织对人员、工机具、材料等逐一

• 608、

  按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期：混凝土桥及救援疏散通道 （ ）年。

• 609、

  沿铁路纵向的排水坡段长度不宜大于（ ）米。

• 610、

  行洪涵洞孔径一般按照无压状态检定，即按照涵洞净高的（ ）倍临界状态的 水位检定。

• 611、

  防水型隧道变形缝，防水应符合：仰拱部位变形缝设双层抗剪钢筋，直径应 不小于（ ）。

• 612、

  桥长超过3km时，应结合地面道路条件，每隔3km（单侧6km）左右，在线 路两侧交错设置一处可以上下

• 613、

  桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或（ ），橡胶支座应水平设置，沉降控制区段 的桥梁，可采用可调高措施。

• 614、

  圬工梁拱及墩台保养标准有哪些？

• 615、

  高速铁路桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、（ ）、桥面防水层和泄水 管等组成;有砟桥面还设有梁缝挡

• 616、

  自然灾害及异物侵限监测系统监控单元组成有哪些？

• 617、

  结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（ ）。

• 618、

  涵洞的（ ）不应设在无砟轨道板下方。

• 619、

  桥梁救援疏散通道平台顶面与桥面遮板之间的缝隙不应大于10cm，也不应 小于（ ）cm。

• 620、

  锚杆框架混凝土梁应平顺美观，横梁应按照相关要求设置（ ）。

• 621、

  骨架护坡间距不宜大于（ ），应嵌入坡面0.4~0.6m，一般应带截水槽，并 确保坡面排水畅通。

• 622、

  开工前，应有针对性地对全体作业人员进行（ ）和技术交底

• 623、

  涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处，路堤及路堑边坡高度大于（ ）m时，应设 置检查台阶。

• 624、

  混凝土梁及墩台严重裂损，可采用修补、灌浆、（ ）、加固等办法处理，并 符合相应技术标准要求。

• 625、

  排洪涵应与路基排水沟、外部的自然水系及地方排灌系统（ ），确保排水畅 通。

• 626、

  桥隧周边环境每（ ）检查一遍。

• 627、

  隧道内有漏水时，应遵循防、堵、截、排，（ ），综合治理的原则整治。

• 628、

  支座与梁底及垫石间必须密贴无（ ）。

• 629、

  乙炔与氧气瓶距离不得小于（ ）m。

• 630、

  高速铁路桥梁遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝， 间隙满足（ ）。

• 631、

  隧道洞口地表径流应采用封闭、引排、（ ）等工程措施。

• 632、

  桥梁抢修时，梁跨被破坏且原梁和墩台不能利用时，可加建（ ）。

• 633、

  高速铁路桥梁排水管连接应牢固、不漏水，水管、支架均应（ ）。

• 634、

  栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装，涂层的抗滑移系数不小于（ ）。

• 635、

  铁路钢桥使用的高强度大六角头螺栓连接副，由一个（ ）G高强度大六角头 螺栓、一个10H高强度大六角螺

• 636、

  放样工具在使用前都必须进行（ ），以防工具误差而发生放样错误。

• 637、

  框构桥涵顶进，板桩式后背由板桩、（ ）、后背填土（含利用高于工作面的 天然原状土和后背填片石）三部分

• 638、

  路基维修单项作业验收标准：浆砌片石，砌体坡面平顺，用（ ）弦线量，凹 凸不超过±30mm。

• 639、

  路基工区负责路基设备的（ ）、观测和保养等工作。

• 640、

  对变形严重的大型支挡结构物、高陡边坡等病害处所应进行（ ）。

• 641、

  路基排水设备砌体勾缝脱落累计长度每（ ）m范围内不超过1m，扣5分。

• 642、

  两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度 不应小于（ ）。

• 643、

  浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和（ ）厚度。

• 644、

  高强度螺栓连接副的拧紧分几步进行？

• 645、

  路基修理分为路基维修和路基大修，简述修理的基本任务是什么？

• 646、

  钢结构检查结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的（ ）是否良好。

• 647、

  桥梁重点检查哪些项目？

• 648、

  防水型隧道变形缝，防水应符合：变形缝在二次衬砌内缘（ ）范围内，应采 用聚硫密封胶封堵。

• 649、

  桥梁基础沉降选择重点区段桥梁观测。运营后第一年每半年一次，第二年后 （ ）一次，当基础沉降连续五年稳

• 650、

  当旱桥墩高大于等于（ ）m时应设置“桥下防护栅栏”。

• 651、

  钢结构保护涂装体系、层数、厚度、（ ）、环境符合规定。

• 652、

  对于明洞顶滑坡坍方的堆积物要及时处理，避免产生（ ）

• 653、

  在钢结构涂装底漆前，应进行什么作业？

• 654、

  施工安全协议书的基本内容应包括：①工程概况（施工项目、作业内容、地 点和时间、影响范围）；②（ ）；

• 655、

  隧道内、外应有完善的防排水设施，防排水应符合哪些要求？

• 656、

  各种标志、标识的刷新和修补属于（ ）范围。

• 657、

  铁路桥梁的大吨位支座大量采用了铸钢（ ）支座。

• 658、

  重力式支挡结构高度，路堤墙、路肩墙有什么规定？

• 659、

  简述隧道重点检查内容？

• 660、

  桥面及作业通道栏杆局部更换的质量标准有哪些？

• 661、

  加固桥涵限高防护架时，限高的尺寸必须（ ）。

• 662、

  面防排水泄水管直径应根据实际排水量要求确定，内径不应小于（ ）。

• 663、

  使用移动作业架未设置隔离设备时，严禁（ ）。

• 664、

  （ ）发育的路基边坡防护应增设支撑，深层排水等措施。

• 665、

  路基综合维修作业完成后由（ ）、车间和设备管理单位联合终验。

• 666、

  预应力锚索由那几部分构成？

• 667、

  整孔更换作业通道步行板时，步板应（ ），连接牢固，步板平整无裂无损、 边缝填塞饱满，有防止移动、脱落

• 668、

  涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行 涂装，并延伸至未破损的涂层区域（

• 669、

  路基大修工程的质量验收，按优良和合格两级评定。（ ）及以上者评为优良。

• 670、

  高速铁路天窗时间原则上不应少于（ ）min，且宜采用垂直天窗。

• 671、

  涵洞基底（ ）潜流应及时处理。

• 672、

  高速铁路线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离宜为（ ）。

• 673、

  安全桩（即护桩）的埋深一般不少于（ ）m，土质山坡不少于1.0m，必要时 适当加深。

• 674、

  防落梁挡块检查重点有哪些？

• 675、

  发现隧道衬砌腐蚀、裂缝或变形时，应安设（ ），定期观测。

• 676、

  在高地下水位（地下水位距地表不大于（ ）m的黏性土地基上填筑路堤时， 路堤底部应填筑渗水性材料。

• 677、

  路基检查制度有什么哪些？

• 678、

  高速铁路桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为（ ）三级，A级又分为AA、A 1等。

• 679、

  现场防护人员应站在距施工地点（ ）m附近。

• 680、

  隧道内侧沟与中心水沟之间设置（ ），间距不大于50m，直径不小于10cm。

• 681、

  重力式支挡结构高度，路堤墙不宜大于（ ）m

• 682、

  隧道外部的地表水丰富时，应良好的地表水和洞顶（ ）系统。

• 683、

  隧道衬砌混凝土截面最小厚度不应小于（ ），洞门端墙、翼墙和洞口挡土墙 不应小于30cm。

• 684、

  圬工梁拱重点检查悬臂梁的锚梁和集梁在（ ）作用下的技术状态，并检查受 拉部位有无裂缝。

• 685、

  砌体勾缝修补应勾缝无脱落，勾缝深度不小于（ ），新旧缝相接良好，砂浆 符合规定，勾缝压实。

• 686、

  轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足限值：对无砟 轨道桥面，跨度50m及以下，梁体

• 687、

  隧道限界检查的横断面法是一种定位测量断面的方法，即先选定施测横断面 位置，逐个测出隧道的（ ）。

• 688、

  面遮板、栏杆等在梁的（ ）处均应断开或在梁缝处设伸缩缝，间隙满足伸缩 要求。

• 689、

  《铁路运输安全保护条例》规定，桥隧周边环境重点检查内容有哪些？

• 690、

  设备管理单位应对保养质量和（ ）进行不定期的现场抽查核实。

• 691、

  路基设备检查中，检查单位应建立（ ）、病害观测记录簿，病按规定认真填 写，保证数据准确可靠，并建立检

• 692、

  路基维修单项作业验收标准：干砌片石，石料清洁无风化、无裂纹，片石中 部厚度不小于（ ）。

• 693、

  钢结构涂装施工前应对涂料的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、干燥 时间、流出时间等主要技术指标进行

• 694、

  检查单位应建立（ ）、病害观测记录薄并按规定认真填写。

• 695、

  防落梁装置、作业通道钢栏杆、钢立柱、疏散通道、吊篮、围栏、限高防护 架等附属钢结构也可采用手工清理，

• 696、

  高速铁路桥梁遮板断缝应采用（ ）沿缝全高填塞饱满，不渗水、不漏水。

• 697、

  高铁桥梁同一座桥上固定支座的设置，应避免梁缝处相邻梁端横向（ ）温度 位移。

• 698、

  当渠道水流挟带大颗粒物质时，涵洞进口应设置（ ）。

• 699、

  上跨桥梁异物侵限系统现场监测设备由（ ）（内嵌双电网传感器）、轨旁控 制器、安装附件和传输线缆等组成

• 700、

  钢结构维护性涂装（包括钢梁上盖板）不属于（ ）工作范围。

• 701、

  栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装，涂层的抗滑移系数不小于（ ）。

• 702、

  更换钢梁支点位置作业验收标准规定：每一主梁两端支承垫石顶面高差，当 跨度小于55m时为（ ）。

• 703、

  长隧道是指隧长3000m以上至（ ）。

• 704、

  裂缝表面清理质量、注浆嘴粘贴质量、封缝外面质量、混凝土表面清理质量、 涂料外观质量检查方法采用（ ）

• 705、

  高速铁路有砟轨道混凝土桥面横向预裂缝应用（ ）防水涂料填实。

• 706、

  高铁封闭设施设置规定有哪些？

• 707、

  速度为250km／h时，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积为（ ）平方米。

• 708、

  对有急剧发展，张合严重，缝口错牙影响承载能力，危及行车安全的裂缝， 在加固改善前，应采取（ ）或其他

• 709、

  桥梁重点检查有钢结构、高强度螺栓、混凝土梁、墩台、支座、（ ）、救援 疏散通道、限高架及河流调节物。

• 710、

  杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应 涂装（ ）底漆。

• 711、

  钢结构保护涂装体系、层数、厚度（ ）、环境符合规定。

• 712、

  高速铁路线路标志、与工务有关的信号标志有哪几种？

• 713、

  对有急剧发展，张合严重，缝口错牙影响承载能力，危及行车安全的墩台裂 缝，在加固改善前，应采取（ ）或

• 714、

  高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数 的（ ）。

• 715、

  排洪涵应与路基排水沟、外部的（ ）及地方排灌系统顺接，确保排水顺畅。

• 716、

  设置伸缩缝的目的是防止混凝土凝固收缩产生（ ）。

• 717、

  作业人员进入作业门前应由作业负责人（或经作业负责人指定的人员）在作 业门外登记上道哪些数量？

• 718、

  Ⅱ级螺纹钢筋对受拉区钢筋的绑扎接头的最小搭接长度不应小于（ ）d。

• 719、

  测量时，为了减低读数误差，提高测量精度，可采用（ ）法。

• 720、

  施工安全监督检查员须做到的“四清楚”是指什么？

• 721、

  《高铁技规》第347条中对降雨限速有何规定？

• 722、

  桥隧大修工程均应进行设计，编制（ ）。

• 723、

  安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全绳应（ ）。

• 724、

  低矮路堤或路堑地段，地下水位较高或无固定含水层时，可采用哪些设施排 除地下水？

• 725、

  路基支挡结构主要包括哪些？

• 726、

  桥隧工区每年（ ）对管内桥隧涵设备进行一次状态评定。

• 727、

  不允许在相对湿度（ ）以上、雨天、雾天或风沙场合进行涂装施工。

• 728、

  乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，与氧气瓶间的距离不得小于（ ）m。

• 729、

  框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，不得将框构桥顶面的水排向（ ）以 内。

• 730、

  对变形严重的大型支挡结构物，高陡边坡等病害处所应进行（ ）。

• 731、

  安全桩（即护桩）的埋深一般不少于0.75m，土质山坡不少于（ ）m，必要 时适当加深。

• 732、

  明洞衬砌常见病害有哪些？

• 733、

  不易风化的硬质岩基床处理应符合哪些规定？

• 734、

  桥梁上一侧年累计拨道量有什么规定？

• 735、

  凡有洪水通过的桥涵，应在上游设置稳固而垂直的（ ）。

• 736、

  混凝土裂缝（ ）可用超声检测仪测量，裂缝长度可用钢卷尺测量。

• 737、

  路基边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限（ ）年。

• 738、

  路基大修设计工作应由（ ）承担。

• 739、

  钢结构涂装在涂装底层涂料前，清理钢表面严禁使用（ ）。

• 740、

  在地面（ ）以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全 绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

• 741、

  高速铁路支承垫石顶面与下支座板之间应采用20～30mm厚的无收缩灌浆料 （ ）填实。

• 742、

  防护栅栏的设备管理由（ ）部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

• 743、

  锚杆框架混凝土梁应平顺美观，横梁应按照相关要求设置（ ）。

• 744、

  200km/h区段有砟轨道基床表层厚度为（ ）m，基床底层厚度为1.9m；

• 745、

  任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持（ ）m以上的 距离。

• 746、

  桥隧建筑物修理工作分为哪几类？

• 747、

  高速铁路寒冷地区墩台托盘宜采用（ ）。

• 748、

  水流威胁桥台、桥头路基及淘刷桥头路基的堤脚时，应修建或加固防护设备 和（ ）建筑物。

• 749、

  平原、微丘区及城镇附近的旱桥地段，桥两侧应采用（ ）。必要时，应对梁 底至地面高度小于4m的桥梁加强

• 750、

  桥隧周期性检查是怎么规定的？