首页
所有题库
找答案
APP下载
手机号登录

首页
所有题库
钢轨探伤工考试
练习题四

练习题四

更新时间：2023-12-01 10:59:03 类别：钢轨探伤工考试

1、
手工检查钢轨，一般按"一（）、二照、三敲、四卸"的程序进行。
2、
引起衰减的原因很多，主要包括扩散衰减、（）衰减、吸收衰减。
3、
手工检查钢轨，一般按"一看、二（）、三敲、四卸"的程序进行。
4、
利用表面波进行探伤的方法称为（）波法。
5、
横波质点振动特点是介质质点振动方向（）于波的传播方向。
6、
超声波探头是进行超声波探伤不可缺少的器件之一，它承担发射或接收超声波的任务，实现声能的相互转换，故
7、
通常用每秒内的震动次数即（），单位为"赫兹"（符号为Hz）。
8、
将声能转换变成电能（接收）是（）效应作用。
9、
目前钢轨焊接方式主要有（）、气压焊、铝热焊三种。
10、
钢轨外形几何尺寸中43kg/m钢轨的轨高是（）毫米。
11、
钢轨外形几何尺寸中50kg/m钢轨的轨高是（）毫米。
12、
压电（）具有电能和声能相互转换的功能。
13、
将电能转换变成声能（发射）是（）效应作用。
14、
声波在弹性介质中，单位时间内所传播的距离，称为（）。单位米/秒。
15、
引起衰减的原因很多，主要包括扩散衰减、散射衰减、（）衰减。
16、
同一波线上相邻两振动相位相同的质点间的距离称为（）。
17、
目前钢轨焊接方式主要有接触焊、气压焊、（）三种。
18、
纵波质点振动特点是介质质点振动方向（）于波的传播方向。
19、
手工检查钢轨，一般按"一看、二照、三敲、四（）"的程序进行。
20、
手工检查钢轨，一般按"一看、二照、三（）、四卸"的程序进行。
21、
目前钢轨焊接方式主要有接触焊、（）、铝热焊三种。
22、
频率高于（）kHz的机械波称为超声波。
23、
探头在探测面上移动速度小于（）毫米／秒，当扫查速度过快，不宜对回波识别，易造成焊缝内的缺陷漏检。
24、
注意无缝线路中的核伤判断，认真区别焊筋波和（）波。
25、
钻孔不当、接头冲击过大、线路养护不良等是造成（）裂纹产生的主要原因。
26、
（）是轨道结构的重要部件，直接承受机车、车辆荷载的作用。
27、
钢轨核伤从超声波探伤专业上称为轨头（）裂纹。
28、
引起衰减的原因很多，主要包括（）衰减、散射衰减、吸收衰减。
29、
钢轨总磨耗=垂直磨耗+（）/2侧面磨耗。
30、
钢轨外形几何尺寸中60kg/m钢轨的轨高是（）毫米。
31、
钢轨探伤仪按工作温度范围分为哪几种？
32、
钢轨哪种磨耗应在钢轨顶面宽1/3位置处测量？
33、
检测有缝线路接头1m范围内时，容易忽视70°探头的回波显示和报警，很容易导致哪种伤损的漏检？
34、
哪种角度的探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹渣、气孔和裂纹
35、
钢轨探伤所用的探头晶片多数采用哪种压电陶瓷材料制作的？
36、
调整横波探测范围、零点校正和测定斜探头的入射点（前沿长度）应在CSK-1A试块上哪个面上测试？
37、
钢轨伤损标准中按程度分为哪四类？
38、
钢轨伤损标准中运行速度≤120km/h以下时，P60钢轨侧面磨耗达到多少应判为重伤？
39、
焊缝轨底单探头法探伤，应在轨底顶面距焊缝中心分别为多少毫米探测面进行制备？
40、
钢轨侧面磨耗应在钢轨踏面下多少毫米处测量？
41、
主要用于60kg/m焊缝探伤单探头探伤灵敏度校准的是什么试块？
42、
钢轨焊接方式中的接触焊又分为哪两种？
43、
根据焊缝探伤需要，对焊缝轨头进行探伤应采用哪种K值的探头？
44、
手工检查方法应坚持哪四个方面作业要领？
45、
钢轨按重量分类有那几种kg/m？
46、
钢轨探伤仪37°探头探测一孔向轨端向下斜裂纹或水平裂纹，一般采用（）方法进行。
47、
允许速度不大于120km/h区段，轨端或轨顶面有长度大于（）且深度大于8mm的剥离掉块，属于钢轨
48、
允许速度不大于120km/h区段，轨端或轨顶面有长度大于30mm且深度大于（）mm的剥离掉块，属
49、
探伤仪垂直线性指标是（）。
50、
TB/T2340-2012标准规定，0°探头在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内△W≦（
51、
用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉（）。
52、
《TB/2340-2012》标准规定，37°、70°探头在探测WCT-3试块直径为3×65横孔时，
53、
《TB/T2340-2012》标准规定，37°探头在GTS-60试块上探测应能逐个发现除（）以外
54、
70°探头探测60kg/m钢轨，声程为250mm时，探头入射点距螺孔（）左右，在荧光屏刻度9左右
55、
70°探头检测钢轨额部时，焊筋轮廓波应在荧光屏（）处出波。
56、
仪器测距声程为200mm，用0°探头探测厚度40mm底面倾斜较大的钢材时，其底面回波（）。
57、
钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。
58、
钢轨接头第一孔，第三象限斜裂纹应采用（）探头探测。
59、
缺陷的分辨率是（）。
60、
探伤仪水平线性指标是（）。
61、
入射点和折射角是（）。
62、
钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时，一斜裂纹出波在刻度5，该裂纹处于钢轨（）位置。
63、
钢轨探伤仪0°探头由轨底反射的回波，60kg/m钢轨显示在刻度7 格，其扫描线代表的声程为（）mm
64、
岔心、岔趾、岔跟轨头下颚部裂纹超过（）mm为重伤。
65、
《TB/T2340-2012》标准规定，0°探头探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到80%
66、
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，无缝线路地段探伤推行速度每公里不得少于（）分钟。
67、
《TB/T2658.21-2007》标准规定，焊缝两侧各（）mm范围内不得进行钻孔或安装其他装置
68、
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，普通线路地段探伤推行速度每公里不得少于（）分钟。
69、
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比正常焊缝底波低（）dB及以上
70、
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，探头相对灵敏度至少每（）检测一次。
71、
高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过200mm，判（）。
72、
探伤作业一般采用两台探伤仪分股并进，两台仪器的间距不应超过（）米。
73、
《TB/T2340-2012》标准规定，数字探伤仪的响应时间不应大于（）ms。
74、
超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，其频率高于（）。
75、
《TB/T2658.21-2007》标准规定：焊缝探伤K2.5探头探测轨底探伤灵敏度校准方法是将（
76、
《TB/T2658.21-2007》标准规定：焊缝探伤串列式探伤灵敏度校正的方法是将（）试块上距
77、
探伤作业中发现胀轨跑道时，必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）。
78、
运行速度大于120km/h以上时，经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足（），达到钢轨重伤标
79、
《TB/T2340-2012》标准规定，普通型探伤仪应能在（）情况下正常工作。
80、
《TB/T2340-2012》标准规定，35°～45°探头的折射角（β）允许偏差（）。
81、
《TB/T2340-2012》标准规定，探头保护膜衰减值应小于或等于（）dB。
82、
《TB/T2340-2012》标准规定,0°探头灵敏度余量不小于（）。
83、
TB/T2340-2012标准规定,37°探头灵敏度余量不小于（）。
84、
TB/T2340-2012标准规定,70°探头灵敏度余量不小于（）。
85、
灵敏度指的是超声探伤系统所具有的探测（）的能力。
86、
行车速度为60km/h＜vmax≤120km/h时，本线来车时，不小于（）m距离下道完毕。
87、
在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（） m。
88、
焊缝探伤人员应具有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的（）或以上级别的技术资格证书，
89、
作业人员下道避车应距钢轨头部外侧不小于（）米,且不准到邻线避车。设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应
90、
分辨力是指能够区分相距最近的（）缺陷的能力。
91、
探伤仪应由蓄电池供电，电池的容量应能满足探伤仪连续工作（）小时的需要。
92、
现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主。
93、
《TB/T2340-2012》标准规定，监视器阀值是指能使监视器闸门输出的（）信号振幅。
94、
《TB/T2340-2012》标准规定，普通型探头用字母（）表示。
95、
《TB/T2340-2012》标准规定，低温型探头用字母（）表示。
96、
《TB/T2340-2012》标准规定，超低温型探头用字母（）表示。
97、
《TB/T2340-2012》标准规定，O°探头分辨力（）dB。
98、
探伤仪的走行轮与机架之间绝缘电阻不应小于（）MΩ，探伤仪其他部分满足绝缘要求。
99、
道岔基本轨、可动心翼轨的仪器检查要慢走细看，随时注意探头（）和耦合情况。
100、
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定探头回波频率，新焊接闪光焊缝（）MHz。
101、
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定探头回波频率，在役焊缝和铝热焊缝（）MHz。
102、
《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重8～25Mt的正线、到发线线路和道岔，60kg/m钢轨的年探伤
103、
《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重小于8Mt的正线、到发线线路和道岔，60kg/m钢轨的年探伤遍
104、
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重50Mt～80Mt，60k
105、
《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重25Mt～50Mt，60k
106、
允许速度160km/h≥vmax＞120km/h线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
107、
允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨低头超过（）判重伤。
108、
《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期，60kg/m钢轨为累计通过总重（）的地段，应缩短探伤周期
109、
高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通长度超过 50mm，判（）。
110、
高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、轨头、及下颚部位裂纹长度超过 30mm，判（）。
111、
高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、浇铸断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm
112、
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，其他
113、
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面，可动心轨顶面低于翼轨顶面（），
114、
高锰钢辙叉重伤标准为，螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚、（），两相邻螺孔裂通判重伤。
115、
允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。
116、
高锰钢辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上钢轨，在允许速
117、
允许速度小于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。
118、
垂直磨耗应在钢轨顶面宽（）处(距标准工作边)测量。
119、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判重伤。
120、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判重伤。
121、
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道（）平底孔当量。
122、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨侧面磨耗超过（）判重伤。
123、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m钢轨侧面磨耗超过（）判重伤。
124、
允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（）判重伤。
125、
矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）。
126、
矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）。
127、
线路设备（）应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重” 的原则。
128、
允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足（）判重伤。
129、
允许速度vmax≤120km/h时，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（），且深度超过8mm判重伤。
130、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨轨头总磨耗超过（）判轻伤。
131、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨轨头总磨耗超过（）判轻伤。
132、
允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判重伤。
133、
允许速度vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过（）判轻伤。
134、
允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过（）判重伤。
135、
允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
136、
允许速度vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（）判重伤。
137、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判轻伤。
138、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨直磨耗超过（）判轻伤。
139、
60kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
140、
50kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
141、
43kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过（）判轻伤。
142、
允许速度160km/h≥vmax≥120km/h正线，60kg/m钢轨轨头总磨耗超过（）判轻伤。
143、
允许速度vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤。
144、
允许速度vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足（）判重伤。
145、
允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤
146、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤。
147、
《铁路线路修理规则》规定，允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨轨头侧面磨
148、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤。
149、
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过（）判轻伤。
150、
钢轨轨头垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处(距标准工作边) 测量。

1
2
3
>>

最新试卷

练习题一练习题一练习题一练习题四练习题三练习题二练习题一钢轨探伤工综合练习高级技师钢轨探伤工技师钢轨探伤工

联系我们移动版
Copyright © 2015-现在总题库（www.zongtiku.com） All Rights Reserved. ICP备案号：京ICP备13011314号-7