练习题二

• 1、

  钢轨探伤仪的检修和保养分别是指（ ）。

• 2、

  手工检查钢轨，一般按"（ ）"的程序进行。

• 3、

  对新发现轻伤和轻伤有发展的伤损钢轨应进行（ ），以便于其实施伤损钢轨点名。

• 4、

  《西安铁路局钢轨探伤管理办法》包括（ ）。

• 5、

  大型钢轨探伤车配置的轮式探头，实际上是一个组合探头，内含有（ ）。

• 6、

  钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在（ ）。

• 7、

  除材质因素外，容易产生核伤的原因是（ ）。

• 8、

  螺孔裂纹产生的主要是（ ）等原因形成的。

• 9、

  钢轨探伤工作具有（ ）等特点。

• 10、

  《TB/T2340-2012》标准规定，钢轨探伤仪仪应有携带多个(不少 于6个)无源探头(不带放大器

• 11、

  超声波探伤中杂波的主要来源有（ ）形成的林状杂波。

• 12、

  执机人员检查时仪器推行要平稳、匀速，仪器不能左右歪斜，做 到（ ）的方法探伤。

• 13、

  钢轨探伤仪0°探头检测轨腰投影范围的（ ）。

• 14、

  钢轨铝热焊缝中任何部位都可能产生的缺陷是（ ）。

• 15、

  超声波钢轨探伤仪信噪比的指标与（ ）有关。

• 16、

  常用无损检测方法包括（ ）和超声波探伤。

• 17、

  超声波探伤的优点包括（ ）和高效低价等。

• 18、

  超声波按质点振动方向分为有（ ）。

• 19、

  超声波的基本参数包括（ ）和振幅。

• 20、

  在超声波探伤中常用的耦合剂有（ ）。

• 21、

  钢轨伤损标准中按照程度分为那几类（ ）。

• 22、

  描述球面波反射声压的特征量有（ ）。

• 23、

  《TB/T2340-2012》标准规定超声波钢轨探伤仪适应（ ） 类型钢轨的探伤作业。

• 24、

  影响缺陷定位、定量进度的因素有（ ）和人员因素。

• 25、

  下列哪种情况应判为钢轨折断。（ ）

• 26、

  钢轨探伤仪日常保养项目有（ ）。

• 27、

  线上作业、上道检查遇有（ ）等恶劣天气影响瞭望时， 应停止作业。

• 28、

  作业人员休息时不准坐在（ ）。

• 29、

  钢轨的机械性能包括（ ）和疲劳。

• 30、

  钢轨制造过程中遗留的缺陷包括（ ）和非金属夹杂。

• 31、

  下列说法正确的是（ ）。

• 32、

  评定探伤数据的质量按（ ）四个等级评定。

• 33、

  超声波探伤方法按波形可分为（ ）。

• 34、

  超声波探头按波形分为（ ）。

• 35、

  探伤仪和探头的组合性能包括（ ）。

• 36、

  试块是超声波探伤中不可缺少的工具，其主要用途有（ ）。

• 37、

  超声波探伤按照波型可分为（ ）。

• 38、

  70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测 （ ）。

• 39、

  37°探头属反射式探伤，其发射的超声波从轨头以折射角37°方 向传播到轨底，主要探测（ ）。

• 40、

  手工检查钢轨按照（ ）程序进行。

• 41、

  TB/T2340-2012标准规定，数字钢轨探伤仪应有（ ）， 等功能。

• 42、

  超声波探头的主要性能有（ ）等。

• 43、

  为保证人身安全，下道避车的作业人员除满足距离要求还应注意 （ ）。

• 44、

  野外作业时，严禁在（ ）避雨。

• 45、

  TB/T1632.1-2005标准规定，要求焊接接头及钢轨表面不应有 （ ）等缺陷或伤损存。

• 46、

  施工作业时，现场防护员应根据作业现场（ ）等情况确 定站位及移动路径，并做好自身防护。

• 47、

  《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定,对探伤试块的保养应注意 （ ）。

• 48、

  《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定,对钢轨焊缝进行全断面探 伤时,（ ）人员应佩戴防护镜。

• 49、

  《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定,伤损数量异常增加,连续 两个探伤周期发现疲劳伤损如（ ）等地段,

• 50、

  《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定,各探伤班组必须配备以 下超声波探伤试块（ ）。

• 51、

  探头和其它重要配件应有路局（ ）。

• 52、

  钢轨折断紧急处理处理要求，如断缝小于30mm时，放行列车速度 为15～25km／h。有条件时应在原位

• 53、

  超声波探伤的缺点（ ）。

• 54、

  各段要建立健全标准化探伤车间，加强钢轨伤损信息管理，建立 钢轨（ ）等，使钢轨伤损管理科学化。

• 55、

  新轨探伤时应（ ）等缺陷的检测、分析。

• 56、

  《钢轨探伤管理办法》规定焊缝探伤扫查时间（ ）。

• 57、

  《钢轨探伤管理办法》规定手工检查工具有（ ）等。

• 58、

  工件对定位精度的有（ ）等。

• 59、

  （ ）及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期。

• 60、

  发现重伤钢轨及（ ）钢轨的轻伤时，应立即通知线路工 区(车间)及工务段指挥中心。

• 61、

  路局建立（ ）四级分析制度。

• 62、

  《西安铁路局钢轨探伤数据分析管理细则》规定,无效数据认定 （ ）。

• 63、

  对新焊焊缝单探头法扫查方式及要求（ ）。

• 64、

  对新焊焊缝双探头法扫查方式及要求（ ）。

• 65、

  对在役焊焊缝单探头法扫查方式及要求（ ）。

• 66、

  焊缝探伤单K2.5探头探伤扫查方法（ ）。

• 67、

  从事（ ），必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得铁 路岗位培训合格证书及相应资格，方可上岗。

• 68、

  线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（ ），作业和巡检 并主意瞭望，及时下道避车。

• 69、

  人员下道避车的同时，必须将（ ）;两线间距离小于6.5m 不得停留人员和放置机具、材料。

• 70、

  从业人员在（ ），必须经过段或段以上单位进行安全技术 教育培训，考试合格后，持铁路岗位合格证书上岗。

• 71、

  酷暑、严寒季节，应采取措施，防止（ ）。

• 72、

  施工负责人、防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。 （ ），均应携带列车无线调度电话等通信设备

• 73、

  视觉信号分为（ ）。

• 74、

  听觉信号（ ）。

• 75、

  铁路职工岗位培训教材规定了钢轨焊缝探伤的（ ）等。

• 76、

  探伤报告应详细记录每个焊缝探伤情况，包括（ ）、处理意 见等，并填写探伤报告。

• 77、

  多通道显示钢轨超声波探伤仪（以下简称探伤仪）（ ）及标 志、包装、运输、贮存等。

• 78、

  多通道显示钢轨超声波探伤仪，可用于在役钢轨探伤作业，具有 探伤示波显示的多通道超声波探伤设备的整体，

• 79、

  钢轨超声波探伤用探头是含（ ）在内的探头整体。

• 80、

  探伤仪应有携带多个（不少于６个）无源探头（不带放大器的探 头）同时工作的能力。一般为（ ），70°探

• 81、

  《TB/T2340-2012》标准规定探伤仪应有同时探测（ ）的 能力（由轨面入射的超声束无法射及的

• 82、

  探伤仪应外观（ ）等显示正常。

• 83、

  数字探伤仪应有（ ）等功能。

• 84、

  探头上应有铭牌，并标明（ ）。

• 85、

  探头外观应（ ）。

• 86、

  探头应（ ）等现象。

• 87、

  超声波探头测试应符合（ ）标准要求。

• 88、

  非螺孔裂纹回波包括（ ）等。

• 89、

  新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨后进行,焊缝处（ ）等。

• 90、

  新焊焊缝的探伤,（ ）应打磨至钢轨原始面。

• 91、

  在役焊缝的探伤前应清除探测面的（ ）等，扫查范围应以 焊缝中心向两侧各延伸200mm。

• 92、

  铁碳合金的基本组织有（ ）及莱氏体。

• 93、

  工务部门应积极采用（ ）,以满足运输安全的需要。

• 94、

  钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为：（ ）和轨头表 面缺等五大类。

• 95、

  钢轨竖向力产生的伤损有（ ）。

• 96、

  路局每年组织对探伤工进行一次统考。内容包括（ ）等知 识。

• 97、

  道岔部位探伤技术要求（ ）。

• 98、

  道口探伤技术要求（ ）。

• 99、

  曲线钢轨探伤技术要求（ ）。

• 100、

  0°探头探伤注意事项有（ ）。