2022 年动车组地勤机械师职业技能鉴定考试题库大全-上一

• 151、

  CRH5型动车组制动时主手柄第一扇区无制动力，第二扇区末端时动轴制动 力小于3.4bar，紧急制动力

• 152、

  CRH5G型动车组空压机滤油芯筒（ ）万进行更换

• 153、

  自动过分相感应器检查时，要求感应器底面距轨面要求（ ）mm。

• 154、

  当（ ）继电器得电时，新风阀门关闭。

• 155、

  检查自动车钩联挂机构时，用（ ）敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放 联挂机构。

• 156、

  200Km/h动车组启用备用制动手柄操作时应将（ ）塞门打开

• 157、

  防寒过冬是（ ）的重要工作。

• 158、

  CRH5G型动车组前开闭机构气路球阀是（ ）

• 159、

  防寒过冬工作要贯彻（ ）的方针。

• 160、

  安全生产上的薄弱人员是指（ ）出过一般事故以上的行车主要岗位人员。

• 161、

  CRH5G型动车组常用制动表示器完全显示红色时所需压力为大于等于（ ）Ba r

• 162、

  CRH5G型动车组轮缘润滑装置气路球阀是（ ）

• 163、

  牵引控制单元简称（ ）

• 164、

  外门紧急解锁用（ ）复位

• 165、

  CRH5G型动车组轮对在镟修前，要确认液压系统无异音，屏幕未报故障；对 位指示灯显示(）（表示允许车

• 166、

  CRH5G型动车组自动车钩解钩可以通过（ ）两种方式实现。

• 167、

  200km/h动车组单车试验时，若要65K01,65K02继电器得电，需在闭合65Q 11后，将20

• 168、

  牵引剩余4/10，限速（ ）公里/小时。

• 169、

  CRH5型动车组司机台上的双指针压力表(B11)显示什么信息？

• 170、

  CRH5G型动车组车轮镟修后，轮对在进行校验时的轮对直径偏差≤（ ）mm

• 171、

  CRH5A型动车组轮缘高度一级修检修限度为≤（ ）mm

• 172、

  辅助变流器中的（ ）部件能使三相线路接地，并且隔离相关车辆的电气柜

• 173、

  不具有IGBT的（ ）

• 174、

  CRH5A型型动车组最大轴重（ ）t。

• 175、

  CRH5型车的轮对镟修周期是（ ）（发生擦伤，剥离超限等情况）

• 176、

  下列哪一项不是自动车钩上的装置（ ）。

• 177、

  冬季作业有（ ）特点。

• 178、

  CRH5G型动车组一、二级修作业，同一转向架车轮直径之差限度为（ ）mm。

• 179、

  ATP输出紧急制动，在列车停车状态下，将QCA柜上空开（ ）断开30s后， 重新闭合，使ATP系

• 180、

  蓄电池组电解液加注时，电解液为（ ）

• 181、

  CRH5型动车组动力轮对为动力转向架的（ ）轴

• 182、

  200km/h动车组控制面板41A01的接地线没接时，按钮（ ）不工作

• 183、

  I/O模块指的是（ ）

• 184、

  200Km/h动车组头车有（ ）个轴装有撒砂系统

• 185、

  受电弓碳滑板安装螺母紧固力矩为（ ）Nm。

• 186、

  蓄电池组电解液加注时，断开QCA柜蓄电池组的电源空开（ ）。调度室卡控 作业期间禁止供电。

• 187、

  CRH5型动车组动力转向架图纸标号有（ ）种

• 188、

  当车上没用中压时，卫生间控制单元DTC将显示故障代码（ ）

• 189、

  门系统的供电电压为（ ）。

• 190、

  在正常行车过程中，若有一门突然出现故障无法关闭，此时我们最好的处理 方法是什么？（ ）

• 191、

  能公铁两用车：电能充足；液压表不低于（ ）bar

• 192、

  CRH5型动车组司机台上的压力表(D13)显示什么信息？

• 193、

  CRH5型动车组设有（ ）种类型的外部门

• 194、

  CRH5G型动车组一级检修作业，车轮轮缘高度限度为（ ）mm。

• 195、

  CRH5型动车组闸片应（ ）更换。

• 196、

  CRH5G型动车组总风管压力为（ ）时，压缩机B08A01.01关闭

• 197、

  下列哪项不是空调控制板的主要功能

• 198、

  动车组运用所二级修检修项目按照（ ）接近、检修专业类似的原则进行分类 整合

• 199、

  空调集控时，各车QEL柜内继电器（ ）吸合，旋钮S1空调启动

• 200、

  测量结果相对标定及车轮多边形标准轮高阶多边形阶次一致，幅值≤（ ）db

• 201、

  八车控制液晶电视的主机是（ ）

• 202、

  下列哪项不是转向架辅助装置

• 203、

  牵引变压器的输出电压、牵引变流器的中间直流电压、牵引电机的输入电压 分别为

• 204、

  CRH5型动车组101型轴端分布在（ ）车的转向架。

• 205、

  距牵引供电设备带电部分不足（ ）m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供 电设备可不停电，但必须保持

• 206、

  在实行人工呼吸过程中还要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟（ ）次为 宜。

• 207、

  客室电热接触器是（ ）。

• 208、

  防冻排水阀功能测试时，用四角钥匙打开卫生间控制器（DTC）检查门，卫 生间控制器显示为“（ ）”

• 209、

  受电弓的最小工作高度是：（ ）

• 210、

  门系统的供电电压为（ ）

• 211、

  CRH5G型动车组一级检修作业，制动盘倾斜磨损限度为（ ）mm。

• 212、

  自动过分相感应器检查时，要求感应器底面中心距钢轨中心限度为（ ）mm

• 213、

  齿轮箱检查时，其开口销的开口角度不小于（ ）。

• 214、

  牵引变压器油位检查时，目视检查油位指示器内油位情况。如果油位处于牵 引变压器盖板下方（ ）之下，

• 215、

  CRH5G动车组车轴齿轮箱内油量为（ ）L。

• 216、

  CRH5型动车组每个内部门有（ ）个红色隔离按钮它所实现的功能是控制内 部门的。

• 217、

  自动过分相装置感应接收器底面中心位置距离钢轨面高度（ ）mm。

• 218、

  CRH5系列动车组高站台自动踏板故障时手动推回踏板方法为先用（ ）mm扳 手完全松动传动皮带的固

• 219、

  车轮踏面的擦伤深度（二级修）为（ ）。

• 220、

  检查塞拉门上罩板配有三个车门指示灯显示情况，代表“车门未关闭&锁定” 的是（ ）

• 221、

  CRH5G型动车组一级检修作业，制动盘凹陷磨耗限度为（ ）mm。

• 222、

  关闭（ ）球阀，可听到短促的排气声，手动操作高度阀的高度阀杆是空气弹 簧不能再充气。

• 223、

  检查CRH5G型动车组一级检修作业，检查受电弓静态接触力,向下运动时， 压力（ ）N。

• 224、

  CRH5G型动车组一级检修作业，受电弓剩余碳条高度不少于（ ）mm。

• 225、

  通过台灯延时控制继电器-42KTPM的时间调整为（ ）分钟。

• 226、

  检查CRH5型轮对内侧距（一级修），该值必须在（ ）mm的范围内。

• 227、

  卫生间便器每次冲水需要（ ）L

• 228、

  200Km/h动车组列车管压力开关用（ ）来表示的

• 229、

  200km/h动车组司机台调节电阻（ ）不工作，要对照功能图调整线号为424 010的接线位置

• 230、

  在点燃氧气时，乙炔阀和氧气阀应先开（ ）阀。

• 231、

  具备停放制动功能的动车组，每列车配置（ ）个铁鞋，止轮器由动车段根据 使用需要自行配备。

• 232、

  动车组运用所二级修检修项目按动车组（ ）、集成，形成专业化检修模块

• 233、

  CRH5型动车组汽笛可发出（ ）种频率的声音。

• 234、

  当200km/h动车组车下清水箱加热系统5度温控器被激活，卫生间内模块显 示故障代码（ ）

• 235、

  200Km/h动车组车轮新轮直径为（ ）mm.

• 236、

  齿轮箱油位检查时，齿轮箱内油量约为（ ）L，若注油太多，可能会导致漏 油。

• 237、

  CRH5G型动车组一、二级修（修形前）作业，同一轮对车轮直径之差限度为 （ ）mm。

• 238、

  安全装置的作用是当齿轮箱或电机发生故障时，产生过大扭矩时对万向轴起 保护作用，当扭距大于（ ）K

• 239、

  按下卫生间冲水按钮，冲水循环应在（ ）秒钟完成

• 240、

  动车组车轮多边形测试判定标准定义：（ ）多边形为高阶多边形。

• 241、

  清洁自动车钩电气连接器触点（插针和插孔）上的污物时，使用的清洁剂是 （ ）。

• 242、

  I/O模块指的是（ ）

• 243、

  高度控制阀或（和）高度调节杆故障，≤（ ）Km/h完成本天运营。

• 244、

  空心轴探伤时，密封堵紧固螺栓扭矩为（ ）N.m。

• 245、

  TPB车上音视频主机在（ ）区域

• 246、

  防冻排水阀功能测试时，四角钥匙打开卫生间洗手盆下方的检查门，打开防 冻排水阀(平行管路位置)。大约（

• 247、

  司机室射灯的工作电压（ ）。

• 248、

  外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（ ）

• 249、

  按下应急逆变器启动按钮，需要保持（ ）

• 250、

  烟火系统的电源是（ ）

• 251、

  A400代表的是（ ）

• 252、

  空调系统制暖继电器为（ ）

• 253、

  200km/h动车组司机室射灯的工作电压（ ）

• 254、

  八车控制液晶电视的主机是（ ）

• 255、

  PIS管理单元（PMU）在（ ）车上的位置。

• 256、

  供水管路系统检查周期为（ ）万

• 257、

  一般差压阀的压差值为（ ）MPa

• 258、

  CRH5型动车组车内扩音器的连接方式（ ）

• 259、

  卫生间红色防冻排水阀没有关闭，卫生间控器显示故障代码（ ）。

• 260、

  CRH5G动车组轴身擦伤或弹伤（ ）

• 261、

  动车组地勤机械师在更换弹簧和其他压缩件时，应使用（ ）卸载弹簧、压缩 件的能量，确保弹簧、压缩件

• 262、

  把交流电变直直流电的装置为（ ）

• 263、

  200km/h动车组中继电器（ ）失电延时设定时间为5秒钟

• 264、

  空压机油位检查时，油位必须位于量油尺的最高、最低刻线之间，由于油面 存在波动，最高不得超过量油尺的最

• 265、

  200km/h动车组QRK控制面板41A01的接地线未接好（ ）按钮不工作

• 266、

  CRH5A型动车组转向架二系悬挂有（ ）个减震器。

• 267、

  CRH5型动车组进行大复位操作时，应对左后侧QCA电器柜（ ）按钮进行操 作。

• 268、

  下面继电器中是降弓继电器的是（ ）

• 269、

  QEL柜主断控制电路空开6、3、5车分别为（ ）

• 270、

  紧急出口设备仅在速度小于（ ）km/h时可以使用。

• 271、

  生间里的水泵的电源为（ ）

• 272、

  牵引电机润滑脂注入量为每润滑器（ ）g

• 273、

  动车组一、二级修及临修作业时，作业班组与调度室值班员或值班员指定人 员办理司机钥匙交接同一车组严禁发

• 274、

  200km/h动车组利用在动力学车头的编号（ ）塞门关闭风源

• 275、

  CRH5型动车组主空压机的四个吊装螺栓紧固力矩是（ ）Nm

• 276、

  CRH5型动车组最大轴重（ ）t

• 277、

  冬季施工和作业时，应有（ ），禁止从水坑结冰层上走行。

• 278、

  CRH5G型动车组雨刷有几种工作状态?

• 279、

  空压机检查油位时，应在空压机停机（ ）内，并保证动车组空压机各运行5 分钟以上。

• 280、

  动车组相互救援过程中，CRH5系列长编组、短编组蓄电池电压应在（ ）V 以上，若低于此电压，需停

• 281、

  检查供水系统水泵时，压力表测试到系统压力应该为（ ）左右。

• 282、

  蓄电池采用NiCd碱性电池，电池数目

• 283、

  车轮检测时，车轮圆度偏差二级修后要求≤（ ）mm。

• 284、

  主变压器的冷却方式为（ ）

• 285、

  CRH5型动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求限速（ ）k m/h，司机控制动车组

• 286、

  对于触电者烧伤处应特别注意保护伤口不被污染，（ ）。

• 287、

  车体结构的设计使用寿命为（ ）年

• 288、

  CRH5型动车组司机警惕系统旁路开关打到1位的时司机警惕被旁路，且旁 路指示灯（ ）

• 289、

  200km/h动车组扬声器电路试验中,涉及到的连接器插为（ ）

• 290、

  200km/h动车组中65K01是（ ）的控制继电器

• 291、

  当车上没用中压时，卫生间控制单元DTC将显示故障代码

• 292、

  CRH5G动车组轮缘厚度原型尺寸为（ ）

• 293、

  机械制动元件检查时，摩擦环表面刮痕要求≤（ ）mm。

• 294、

  CRH5型动车组升弓气囊无气状态下观察，气囊龟裂深度＞（ ）mm且长度＞ （ ）mm时进行更

• 295、

  信息系统硬件不包括

• 296、

  CRH5型动车组万向轴装配后，用刷子在万向轴法兰外露面及齿轮箱法兰的 外露面上刷。

• 297、

  CRH5G型动车组自动车钩是位于车组中MC1和MC2车（ ）的一个设备。

• 298、

  CRH5G型动车组一级检修作业，制动盘磨擦环厚度限度为（ ）mm。

• 299、

  向洗手盆里倒水，直至灰水箱水位传感器动作，盆内污水分（ ）次排空

• 300、

  塞拉门胶条润滑后（ ），使用介子布清洁防挤压胶条。