中

• 251、

  预防、整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有（）。

• 252、

  钢轨的作用和功能是（）。

• 253、

  道床纵向阻力受（）因素影响。

• 254、

  轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为（）作业的质量检查标准。

• 255、

  最大允许未被平衡欠超高由（）条件决定的。

• 256、

  线路上个别插入短轨,下列说法正确的是（）。

• 257、

  铁路线路分为（）、避难线。

• 258、

  接头螺栓及垫圈伤损达到（）标准，应及时更换。

• 259、

  起道作业收工时，顺坡率应满足（）。

• 260、

  无缝线路位移观测桩布置标准，下列说法正确是（）。

• 261、

  钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵 消，在两股钢轨上累计相差量，以

• 262、

  遇到以下（）情况，禁止高处露天动火作业。

• 263、

  下列叙述错误的是（）。

• 264、

  线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（），在站场线上不得短于（） 并不得连续插入2根及以上短轨。

• 265、

  道德作为⼀种社会意识形态，从本质上看，是社会物质⽣活条件的反映，是 由⼀定的社会经济基础所决定的。但

• 266、

  线路抢修方法主要有（）。

• 267、

  以下说法错误的是（）。

• 268、

  混凝土宽枕铺设数量错误的是（）根/km。

• 269、

  按强度分类夹板螺栓有（）。

• 270、

  某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，以 下说法错误的是（）。

• 271、

  连接部分常见病害有（）。

• 272、

  以下属于安全生产“十不准”的内容的是（）。

• 273、

  下列（）情况的应纳入临时抢修计划管理。

• 274、

  无缝道岔设置位移观测桩，下列说法错误的是（）。

• 275、

  混凝土轨枕地段用手提电镐捣固，起道量20mm以下时，接头四根或坑底每 根轨枕捣固错误的是（）。

• 276、

  我国安全色标准规定（）四种颜色为安全色。

• 277、

  作业休息时，不准坐（）。

• 278、

  混凝土枕严重伤损标准（）。

• 279、

  以下说法错误的是（）。

• 280、

  事故责任分为（）。

• 281、

  纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力有（）。

• 282、

  道德作为⼀种社会意识形态，在调整⼈们之间以及个⼈与社会之间的⾏为规 范时，主要依靠哪些⼒量（）。

• 283、

  下列是9号道岔支距点有（）。

• 284、

  （）是25m钢轨曲线标准缩短轨。

• 285、

  正确处理胀轨跑道的方法是（）。

• 286、

  作业前应对受限空间内的气体浓度进行严格监测，分析合格后才能进入。下 列要求错误的是（）。

• 287、

  在视觉信号中，（）的基本含义不是按规定速度运行。

• 288、

  在辙叉心测量垂直磨耗,下列说法中错误的（）。

• 289、

  下列对人员下道避车时说法正确的是（）。

• 290、

  道岔辙叉号数错误的是以（）的大小来衡量的。

• 291、

  日常应加强可动心轨辙叉道岔（）部件的检查、维修。

• 292、

  尖轨、可动心轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换。

• 293、

  接头夹板伤损达到（）标准，应及时进行更换。

• 294、

  下列对起道、拨到作业正确的是（）。

• 295、

  曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是（）。

• 296、

  以下说法错误的是（）。

• 297、

  进入（）及影响正线行车的施工须经行调同意。

• 298、

  在（）两端及进站信号机外方100m范围以内，不应设置道口。

• 299、

  三角坑允许偏差管理值，下列说法错误的是（）。

• 300、

  员工在安全生产方面所拥有的权力有（）。

• 301、

  使用锯轨机、打磨机等机具时，其他人员应注意（）。

• 302、

  在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列（）规定。

• 303、

  下列对道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，说法正确的是（）。

• 304、

  线路大、中修验收时捣固应达到（）标准。

• 305、

  线路两侧设立的安全保护区的范围（）。

• 306、

  调整道岔各部间隔尺寸的质量标准,下列说法正确的是（）。

• 307、

  机械伤害的类型有（）。

• 308、

  道岔拨道拨动量较大时，先要考虑（）。

• 309、

  预防触电事故方法有（）。

• 310、

  无缝线路长轨条的（）不可以设置在曲线上。

• 311、

  （）不是进行水准测量的主要仪器，它可以提供水准测量所必需的水平视线。

• 312、

  轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定当无 缝线路混凝土枕地段每千米配置为1

• 313、

  安全生产“三宝”是指（）。

• 314、

  曲线轨距加宽递减有何要求（）。

• 315、

  对无缝线路缓冲区的养护应注意（）。

• 316、

  道岔号码数错误的是以（）来表示的。

• 317、

  线路改道、更换铁垫板作业时，在一股钢轨上一处连续卸开扣件的数量（）。

• 318、

  线路大、中修验收时轨枕应达到（）。

• 319、

  对于钢轨总磨耗，下列说法错误的（）。

• 320、

  提速道岔工电结合部常见故障有（）。

• 321、

  道床病害产生的原因有（）。

• 322、

  预留轨缝的基本技术要求是（）。

• 323、

  无缝道岔的维修要求，下列说法正确是（）。

• 324、

  线路大、中修验收时道床应达到（）。

• 325、

  无缝线路起、拨道作业要求有（）。

• 326、

  基本轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。

• 327、

  下列有关职业道德修养的说法，正确的是（）。

• 328、

  关于曲线外轨超高设置的目的，叙述正确的是（）。

• 329、

  设置超高的基本要求有（）。

• 330、

  中暑急救的方法包括（）。

• 331、

  下面对导曲线支距量取方法的描述中,错误的是（）。

• 332、

  安全生产事故处理的原则是（）。

• 333、

  线路大、中修验收标准轨向应达到（）标准。

• 334、

  施工区域出清是指在施工结束后，施工负责人/施工联络人确认所有作业人 员已撤离，有关设备、设施已恢复正

• 335、

  社会主义核⼼价值体系是内涵⼗分丰富的完整体系，这个体系是由以下哪些 内容构成的（）。

• 336、

  电缆火灾扑救对策有（）。

• 337、

  轨道几何不平顺动态检测项目有（）。

• 338、

  局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准（）。

• 339、

  混凝土枕根据其使用部位的不同，可分为一般（）三种。

• 340、

  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时 间等情形，事故等级分为（）和一般

• 341、

  钢轨折断的原因有（）。

• 342、

  线路大、中修验收标准混凝土枕扣件应达到（）标准。

• 343、

  在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，轨端距第一孔中心距,下列选项错误的 是（）。

• 344、

  空吊板是指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间错误的是（）以上 间隙的现象。

• 345、

  普通线路（）和无缝线路（）的重伤和折断钢轨应及时更换。

• 346、

  影响钢轨温度的因素有（）。

• 347、

  以下说法错误的是（）。

• 348、

  月度检查主要检查设备有（）。

• 349、

  月度检查主要检查项目有（）。

• 350、

  关于提速道岔尖轨，以下说法错误的是（）。

• 351、

  胀轨预兆有（）。

• 352、

  铝热焊的主要伤损有（）。

• 353、

  160km/h≥允许速度＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容 许偏差管理值：轨距为

• 354、

  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其 前方25m范围内综合维修，

• 355、

  在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，以下说法错误的是（）。

• 356、

  普通单开道岔转撒部分由（）组成。

• 357、

  以下说法错误的是（）。

• 358、

  静态质量红线有（）。

• 359、

  严禁明火作业，必须要明火作业时，须经（）。批准，派专人监护作业完毕， 立即灭火。

• 360、

  关于普通单开道岔的描述，错误的是（）。

• 361、

  道岔（）工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能时,应及时修理或更换。

• 362、

  对线路上钢轨波浪型磨耗、（）等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行 打磨。

• 363、

  成组更换新道岔主要验收项目是（）。

• 364、

  防止小半径曲线方向不良的方法有（）。

• 365、

  造成线路方向不良的原因有（）。

• 366、

  缓和曲线的作用有（）。

• 367、

  （）属于钢轨主要参数。

• 368、

  防洪实行（）方针。

• 369、

  曲线内侧钢轨缩短量与（）及（）和缓和曲线长度有关。

• 370、

  以下（）为“安全十不准”所规定的内容。

• 371、

  下列对反超高、瞎缝的定义，正确的是（）。

• 372、

  员工关于安全生产应具备的主要职责包括（）。

• 373、

  作为一名员工，你的安全生产权力有（）。

• 374、

  12号提速道岔连接部分的结构特点有（）。

• 375、

  下列对鹅头的定义，错误的是（）。

• 376、

  轨道安全管理的措施有（）。

• 377、

  无缝线路温度应力峰值错误的是出现在（）。

• 378、

  安全用电要注意（）。

• 379、

  巡检作业检查项目有（）。

• 380、

  车辆段线路轨缝应经常保持均匀，其中有下列情况（）者，应进行调整。

• 381、

  下列说法错误的是（）。

• 382、

  （）不是在曲线地段出现内股比外股水平高的现象。

• 383、

  提速道岔护轨的结构特点有（）。

• 384、

  （）连在一起称为轨道框架。轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、扭曲能力, 是保持轨道稳定的因素。

• 385、

  “五不走”的内容是（）。

• 386、

  25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差，以下说法错误的是（）。

• 387、

  在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，以下说法错误的是（）。

• 388、

  线路作业中如出现（）等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

• 389、

  意外伤害急救的方法是（）。

• 390、

  下列对焊接作业说法正确的是（）。

• 391、

  普通线路钢轨接头轨缝值规定绝缘接头不得小于（），最大不大于（）。

• 392、

  线路方向不良的产生原因有（）。

• 393、

  自缓和曲线始点至终点间的倾角和曲率错误的是（）。

• 394、

  线路纵断面图的上半部分为线路总剖面，下半部为资料表，资料表需要注明 （）。

• 395、

  普通型直尖轨长7.7m的道岔,下列说法中错误的（）。

• 396、

  以下说法错误的是（）。

• 397、

  从业人员在工作中必须遵守的行为准则有（）。

• 398、

  配线包括（）。

• 399、

  无缝线路维修作业中“二清”、“三测”的具体内容是（）。

• 400、

  预防、整治导曲线不圆顺措施有（）。

• 401、

  社会主义职业道德规范是⼀个体系，这个体系包含所有社会主义职业的各⾃ 道德规范，其内容是⽆⽐丰富的。能

• 402、

  鉴别钢轨是否有硬弯的方法有（）。

• 403、

  道岔各种（）损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于2mm，应有计划 地进行修理或更换。

• 404、

  以下说法错误的是（）。

• 405、

  曲线半径为650m的到发线，以下说法错误的是（）。

• 406、

  辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm,容许误差为（） mm。

• 407、

  线路大、中修验收时轨距应达到（）。

• 408、

  尖轨扳动不灵活产生的原因有（）。

• 409、

  下列（）属于行车作业。

• 410、

  对于附带曲线，下列说法错误的是（）。

• 411、

  普通道岔基本轨横移的整治和预防办法，下列说法正确的是（）。

• 412、

  在选正线轨道类型时，不应根据（）确定。

• 413、

  消防设施、器材维护管理应遵守以下要求有（）。

• 414、

  正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度规定：下列说法正确 的是（）。

• 415、

  “三懂四会”里的“四会”内容是（）。

• 416、

  线路巡查行走规定和注意事项有（）。

• 417、

  钢轨折断的原因有（）。

• 418、

  下列对测量曲线方法，正确的是（）。

• 419、

  下列对于巡检要求正确的是（）。

• 420、

  温州市域铁路S1线钢轨焊接接头有（）。

• 421、

  我国铁路标准钢轨类型有（）、43kg/m等。

• 422、

  轨道的易损零部件有（）。

• 423、

  下列叙述错误的是（）。

• 424、

  下列对季节性保养说法正确是（）。

• 425、

  （）不是指引导列车在两股相邻轨道上互相交叉过渡的设备。

• 426、

  冬季“三防”指的是（）。

• 427、

  组织卸料时，卸车负责人应严格掌握卸车位置，（）地点禁止卸车。

• 428、

  无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,应确保修复后锁定轨温 不变。（）

• 429、

  地下线直线地段在行车方向右侧设宽度为600mm疏散平台，疏散平台边缘距 线路中心线为（），高度距轨面

• 430、

  以下说法错误的是（）。

• 431、

  以下说法错误的是（）。

• 432、

  用绳正法拨正曲线的基本要求是（）。

• 433、

  下列说法中错误的（）。

• 434、

  工程列车或调试列车在进入正线前必须保证（）。

• 435、

  辙叉轨距不合标准的预防、整治措施有（）。

• 436、

  高锰钢辙叉裂纹焊修后可以再用的条件是（）。

• 437、

  以下说法错误的是（）。

• 438、

  （）会引起线路爬行。

• 439、

  以下说法错误的是（）。

• 440、

  拨道作业的要求有（）。

• 441、

  导曲线不圆顺产生的原因有（）。

• 442、

  线路维修工作的基本任务是（）。

• 443、

  线路设备大修主要项目有（）。

• 444、

  钢轨垂直磨耗测量位置，下列说法错误的（）。

• 445、

  液压直轨器使用错误的是（）机油。

• 446、

  下列说法中错误的（）。

• 447、

  无缝道岔设置位移观测桩，下列说法正确的是（）。

• 448、

  垫砟起道时，抬起高度错误的是不得超过（）。

• 449、

  局部峰值管理动态评价采用四级管理，四级管理分为（）。

• 450、

  为了保持电力机车受电弓不脱开或撞击接触网导线,要求（）经常保持良好 状态。

• 451、

  （）不是以两个不同圆心，两个相同或不同的曲线半径构成的反方向连续曲 线。

• 452、

  无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是（）。

• 453、

  下列叙述错误的是（）。

• 454、

  线路维修周期（）等具体情况进行。

• 455、

  钢轨伤损按程度分为（）。

• 456、

  路基面宽度应根据（）计算确定。

• 457、

  桥上无缝线路养护维修应注意做好以下（）工作。

• 458、

  更换胶接绝缘接头的要求（）。

• 459、

  线路大、中修验收时轨枕应达到（）标准。

• 460、

  允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨 距错误的是（）。

• 461、

  预防、整治尖轨跳动的措施有（）。

• 462、

  线路大、中修验收时线路外观应达到（）。

• 463、

  铝热焊整修工具有（）。

• 464、

  （）不是指尖轨尖端非工作边与基本轨工作边之间的距离。

• 465、

  以下说法错误的是（）。

• 466、

  下列对无缝道岔的维修要求正确是（）。

• 467、

  年通过总重密度为30～60Mt/km，采用轨道结构错误的是（）kg/m钢轨。

• 468、

  检查三角坑时的基长，下列说法错误的是（）。

• 469、

  钢轨常见接头病害有（）。

• 470、

  从业人员要做到公平公正，应（）。

• 471、

  对跨区间无缝线路道床要求有（）。

• 472、

  在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车要求，下列错误的（）。

• 473、

  在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

• 474、

  钢轨接头病害产生的原因有（）。

• 475、

  铁路常用横断面的测量方法有（）。

• 476、

  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列（）情况者，必须做好放散或 调整工作。

• 477、

  静电的危害方式有（）。

• 478、

  曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为- 4mm，第二点拨量为零，

• 479、

  以下说法错误的是（）。

• 480、

  跨区间无缝线路道床要求有（）。

• 481、

  下列对锁定轨温说法正确是（）。

• 482、

  以下说法错误的是（）。

• 483、

  正确设置线路标志的规定是（）。

• 484、

  火场急救措施是（）。

• 485、

  雨季“三防”指的是（）。

• 486、

  安全绳的使用有何要求（）。

• 487、

  铝热焊钢轨调校工具有（）。

• 488、

  S1线线路全长（），其中地面（）、高架39.112km、隧道1.323km、地下 线（）。

• 489、

  60kg/m普通线路综合维修周期错误的是（）Mt。

• 490、

  高层建筑发生火灾时，人员可通过（）渠道逃生。

• 491、

  尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。

• 492、

  挖一长50m、上底宽0.6m、下底宽0.4m、高0.5m的侧沟，其开挖量错误的 是（）。

• 493、

  从线路上更换下来的旧轨枕，应（）。

• 494、

  以下说法错误的是（）。

• 495、

  线路、道岔综合维修应按（）单位进行验收。

• 496、

  以下说法错误的是（）。

• 497、

  混凝土轨枕（含混凝土岔枕及短轨枕）失效标准（）。

• 498、

  砸伤急救措施是（）。

• 499、

  垫砟起道应具备的条件有（）。

• 500、

  文明生产的具体要求包括（）。