铁路线路工高级技师练习题库
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1、
线路设备大、 中修完毕后, 混凝土橡胶垫板、 胶垫片及衬垫无缺少、 损 坏, 歪斜者不得超过 (
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2、
艰苦奋斗、 勇于奉献铁路职业道德基本规范之一, 要求铁路从业人员具 有知难而进、 吃苦耐劳, (
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3、
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 42mm, 容许误差标准为( ) mm。
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4、
道岔尖轨限位器 T 形铁和 π 形铁之间的间隙应符合前后各( ) mm。
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5、
专用铁路、 铁路专用线需要与公用铁路网接轨的, 应当符合国家有关铁 路建设、 运输的( ) 规定。
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6、
某圆曲线形竖曲线,曲线半径为10000m,相邻坡段的坡度代数差为2‰, 则竖曲线的切线长为()。
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7、
铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度, 实行(),保证铁路安全。
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8、
在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行()规定。
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9、
线路大中修验收标准中,要求无缝线路钢轨缓冲区接头相错不得大于 ()。
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10、
高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣() 分。
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11、
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在 ()N?m。
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12、
当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排 修理性打磨钢轨顶面打磨后,打磨顺坡坡
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13、
当双电网()电网断线时,防灾安全监控系统不向列控系统发送灾害报 警信息。
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14、
定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头,其焊缝中心距轨端应不 小于()。
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15、
v允许速度≤160km/h的线路,竖曲线半径困难地段不应小于()m。
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16、
计算机最早的应用领域是()。
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17、
某圆曲线形竖曲线,曲线半径为15000m,相邻坡段的坡度代数差为2‰, 则竖曲线的曲线长近似为()。
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18、
如果要关闭演示文稿,但不想退出PowerPoint,可以选择()。
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19、
区间双线,速度v≤120km/h,线间最小距离为()mm。
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20、
高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅲ级偏差扣() 分。
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21、
更换新道岔验收标准中,要求扣件齐全、密靠,离缝不得超过()。
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22、
当异物侵限导致双电网断线时,防灾安全监控系统同时向()系统发送 灾害报警信息,使进入相关闭塞分区内的
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23、
在Word中,用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时,它们的区别是()。
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24、
高铁CRTSⅠ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。
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25、
轮重减载率(△P/P):车辆动力学指标管理值为()。
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26、
当风监测系统故障尚未解除前,如遇级别较高的大风天气时,列车调度 员按照天气预报的最大风级向相关列车发
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27、
两线路中心距不大于5m时,易被雪埋地段的轨面标高差不应大于()。
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28、
某圆曲线形竖曲线,曲线半径为10000m,相邻坡段的坡度代数差为4‰, 则竖曲线的曲线长近似为()。
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29、
钢轨顶面波浪性磨耗,在160km/h≥vmax>120km/h线路,谷深超过()mm 为钢轨病害整治
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30、
区间双线,速度120km/h
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31、
总公司倡导的高铁三网合一指的是()。
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32、
时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重 要内容。
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33、
劳动法规定,劳动合同依法订立即具有()约束力,当事人必须履行劳动 合同规定的义务。
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34、
大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线 路不应大于()‰。
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35、
50kg/m一级再用轨,使用条件要求线路年通过总重不得超过()。
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36、
道岔尖轨轨底与滑床板应密贴有间隙应小于1mm。顶铁密靠轨腰有间 隙不得大于()mm。
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37、
PowerPoint的主要功能是()。
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38、
道岔顶铁与尖轨轨腰应密贴,有间隙不大于()mm。
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39、
某抛物形竖曲线,相邻坡段的坡度代数差为4‰,每20m长度的变坡率 为2‰,则竖曲线的长度为()。
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40、
应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响 放散的障碍,总放散量应达到计算数值
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41、
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不 应大于()mm。
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42、
风监测子系统故障时,调度所、工务防灾监控终端自动报警,列车或工 务调度员应立即通知()组织相关技术人
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43、
vmax≤120km/h线路,焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗 大于()mm为钢轨病害整治
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44、
计算机中的“回收站”用来()。
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45、
异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具 备开通条件后,相关部门人员应及时到调
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46、
《无缝线路铺设验收标准》规定,位移观测桩应埋设齐全、牢靠,观 测标记清楚。线路大中修验收标准中,要求
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47、
更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错 牙不得超过1mm。更换新道岔验收标准
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48、
在站内线路上施工,如不能加锁或钉固,施工地点距离道岔大于50m时, 在()处线路中心,设置移动停车信
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49、
旧钢轨锯切时,锯切点离标记处应不小于()。
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50、
高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。
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51、
再用轨分为()。
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52、
高铁综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣() 分。
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53、
利用打磨列车对钢轨打磨可分为预防性打磨、修理性打磨和钢轨断面 打磨三类。为保证人工打磨质量,钢轨顶面
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54、
防灾安全监控系统进行实时监测报警、预警后,可以用于控制列车 限速或停车。()
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55、
60kg/m旧钢轨一级伤损限值,锈蚀后轨腰剩余厚度不小于10mm。()
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56、
更换新道岔验收,主要项目一次达到标准,可评为“优良”。如有主 要项目不符合标准,次要项目漏项或不合格
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57、
事故救援中的便线开通法分借用线路拨道开通和新铺便线开通法。()
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58、
《中华人民共和国安全生产法》规定:从业人员在作业过程中,应当 严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作
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59、
一组可动心轨型复式交分道岔包含四组转辙器、两组钝角辙叉、两 组锐角辙叉。()
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60、
事故救援铺设便线的技术标准要符合本区段列车使用的机型、牵引 重量等要求。()
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61、
成组更换道岔和岔枕时,应部分或全部更换为新道砟。()
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62、
绘图时,线路曲线控制桩ZH、HY、YH、HZ应注于曲线内侧,字头应 朝向图纸上端。()
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63、
复式交分道岔改道作业,应先改好两个主要行车方向的交叉直线轨 距,按菱形长轴改好导曲线支距;再以导曲线
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64、
尖轨尖端与基本轨、可动心轨、尖端与翼轨不靠贴,全面检查:不靠 贴指二者之间的缝隙大于2mm。()
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65、
经钢轨管理部门确认,仅不需整修再次使用的旧轨,为再用轨。()
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66、
线路工的职业道德规范内容有熟练掌握技术业务知识,练就过硬基 本功,严格按照规章制度和作业标准要求养护
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67、
线路大、中修办理工程交验时,施工单位应提供竣工后的线路平纵 断面图。()
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68、
铁路职业道德修养就是按照社会主义职业道德和人民铁路为人民道 德规范的要求,自觉开展的一种政治活动。(
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69、
现场应急预案是在专项预案的基础上,制定针对某一项具体活动的 应急预案,如××站换岔施工应急预案等。(
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70、
《铁路线路工国家职业标准》规定:培训初、中、高级的教师应具 有本职业技师及以上职业资格证书或相关专业
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71、
高铁检测中发现Ⅳ级偏差,线路应限速120km/h及以下运行。()
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72、
规章制度是职工的行为准则,是让职工达成共识,形成企业文化的基 础。而制定相应的“行为规范”、“语言礼
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73、
校正既有线曲线要根据曲线测量资料对曲线进行校正。()
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74、
现场更换法连接新道岔轨组时,轨件按上、下股分别运放在旧道岔 两侧相应的位置,连成两组。上股组包括曲基
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75、
职业道德认知是前提,道德情感和道德意志是动力,道德信念是核心, 道德行为习惯是结果。()
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76、
高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟 轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。（
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77、
既有线平、纵断面校正一般应结合线路大修清筛、大型养路机械维 修进行。（）
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78、
应急救援预案要有实用性、要根据本单位的实际条件制订,使预案 便于操作。（）
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79、
高铁路基地段CRTSⅡ型板式无砟轨道,曲线超高在支承层上设置。（）
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80、
道岔转辙机位置与尖轨动作拉杆位置不在同一水平面上,是造成尖 轨与基本轨不密贴的原因之一。（）
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81、
安装直轨器时,钢轨矫直方向与直轨器弯臂钩朝向相反。（）
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82、
绘图时,高程三角形符号的尖点应指在被标注点,尖点只能向上,不 能向下。线路纵断面图绘制图式栏中应采用
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83、
两平行线间的交叉渡线,线间距小于4.3m时,单开辙叉及锐角辙叉 的“有害空间”在线路方向上部分或全部
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84、
复式交分道岔起道作业,在站场大平好,起道量小的情况下,一般找 一个适当的控制点,先起平钝角辙叉,并同
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85、
更改幻灯片母版上的任何格式设置,不会对演示文稿产生影响。（）
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86、
铁路法规定,平交道口和人行过道必须按照规定设置必要的标志和 安全措施。（）
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87、
高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。（）
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88、
工务设备综合台账主要包含线路综合配线图、站场配线图、专用线 资料、无缝线路台账、曲线综合要素表、桥涵
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89、
高速铁路无砟轨道,修补达到Ⅱ级及以上伤损的无砟道床属于经常 保养基本内容。（）
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90、
圆曲线型竖曲线的切线长与竖曲线转角无关。（）
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91、
高速铁路欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠 超高或超高顺坡率需采用困难条件时,应优先
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92、
交叉渡线道岔拨道作业,应先将一侧的两单开道岔与线路的大方向 拨顺。（）
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93、
人民铁路职业道德是铁路精神文明建设的重要内容。（）
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94、
高速铁路当发现钢轨内部轻伤有发展时,应采用无损加固处理。（）
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95、
线路设备大、中修验收,主要项目不符合标准,次要项目漏项或不 合格,经整修后复验达到标准,评为“优良”
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96、
线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。（）
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97、
海参型复轨器的复位距离只有150mm,一次只能起复脱轨在线路一 侧的车轮。（）
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98、
《铁路客运专线技术管理办法(试行)》规定:最小竖曲线长度不得 小于25m。（）
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99、
三角形A系列液压复轨器两只液压缸的举起与回落相互之间互不 受影响。（）
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100、
工务处负责汇总分析风速监测资料。（）
