中级桥隧工

• 251、

  常用的扒杆有哪几种？

• 252、

  冬季砌石的主要施工方法有哪些？

• 253、

  为什么混凝土中掺入适量加气剂可以减少用水量？

• 254、

  掺入早强剂对混凝土性能有什么影响？

• 255、

  防冻剂的作用机理是什么？

• 256、

  钢筋电弧焊接的外观检查符合哪些要求时，焊接质量认为合格？

• 257、

  防止钢铁锈蚀的方法有哪些？

• 258、

  防锈底漆需满足哪些要求？

• 259、

  钢梁常用面漆要满足哪些要求？

• 260、

  伸缩调节器的作用是什么？

• 261、

  什么是温度跨度？对于简支梁、悬臂梁、拱桥是如何测定的？

• 262、

  伸缩调节器的最大伸缩量需满足哪些要求？

• 263、

  什么情况下伸缩调节器禁止使用？

• 264、

  滑车组普通穿法如何走绳？

• 265、

  什么叫爆破？

• 266、

  石方爆破有哪几种方法？

• 267、

  石笼按材料可分为哪几种？

• 268、

  喷射混凝土掺用速凝剂有哪些规定？

• 269、

  木排架架设的常用方法有哪几种？

• 270、

  料石砌筑的顺序是怎样的？

• 271、

  灌筑拱上混凝土结构的顺序是什么？

• 272、

  设置沉降缝和伸缩缝时应遵守哪些技术要求？

• 273、

  千斤顶起落梁支点怎样选择？

• 274、

  桥上为何要设置伸缩调节器？

• 275、

  整平桥面的维修质量合格标准是什么？

• 276、

  单根抽换桥枕的质量标准是什么？

• 277、

  铁路桥隧维修工作的原则是什么？其目的是什么？

• 278、

  进行桥隧建筑物状态评定时，桥枕失效这个病害项目的失格标准是什么？

• 279、

  线路上哪些施工可以利用列车间隔进行？

• 280、

  怎样进行区间列车间隔施工？

• 281、

  整孔更换桥枕的条件是什么？

• 282、

  钢梁杆件发现裂纹怎样处理？

• 283、

  钢梁定期观测的内容？

• 284、

  大修工程完成后，应如何办理验交手续？

• 285、

  桥隧巡守工应该严格执行哪些制度？

• 286、

  钢结构涂装施工条件及要求？

• 287、

  《桥隧建筑物大修维修规则》对桥隧建筑物检查设备的设置标准是如何要求的？

• 288、

  简述钢桥桥隧换算长度的计算标准？

• 289、

  桥隧建筑物进行综合维修周期如何控制？

• 290、

  简述桥隧工长对设备应经常检查的周期？

• 291、

  桥隧综合维修年度计划的编制要求？

• 292、

  桥隧工区如何组织实施工务段下达的综合维修计划？

• 293、

  盆式橡胶支座出现哪种状态时应被及时处理？

• 294、

  板式橡胶支座出现哪种状态时应被及时处理？

• 295、

  根据受力需要，铸钢固定支座应如何设置？

• 296、

  铺设护轨时，怎样控制护轨与基本轨间的净距？

• 297、

  简述隧道、明洞和棚洞桥隧换算长度的计算方法？

• 298、

  桥梁全长是指什么？

• 299、

  简述桥梁维修长度的含义？

• 300、

  桥隧建筑物保养计划如何编制与实施？

• 301、

  隧道避车洞如何设置？

• 302、

  试述直线平道桥面水平连续抄平法？

• 303、

  整平桥面空吊板的技术标准和质量要求有何规定？

• 304、

  护木的标准断面尺寸、作用是什么？如何铺设？

• 305、

  怎样检查和鉴定失效桥枕？

• 306、

  拆除失效铆钉的方法及注意事项？

• 307、

  试述检查松动铆钉的方法？

• 308、

  桥枕防腐处理的方法及要求？

• 309、

  怎样标定示功扳手？

• 310、

  怎样制作桥枕？质量上有何要求？

• 311、

  地龙的埋设及使用注意事项有哪些？

• 312、

  在进入混凝土冬季施工之前，应作好哪些准备工作？

• 313、

  钢筋闪光接触对焊接头如何进行质量检测？其标准是怎样规定的？

• 314、

  鉴定漆膜失效有哪些方法？

• 315、

  砌筑粗料石的质量标准是什么？

• 316、

  砌筑镶面粗料石有哪些规定？

• 317、

  加强新旧砌体连接强度的方法有哪些？

• 318、

  试述加强新旧混凝土连接强度的方法？

• 319、

  修建盲沟的施工有何技术要求？

• 320、

  制作木排架有哪些注意事项？

• 321、

  混凝土构件表面缺陷如何整修？

• 322、

  墩台上顶落梁，梁下净空不够安放千斤顶时，怎样处理？

• 323、

  由设计图中得到主筋的设计尺寸、形状如图所示，已知钢筋直径D＝16ｍｍ，弯起角度45°，查表知弯起角度

• 324、

  支座下如何捣垫干硬性砂浆？

• 325、

  支座的常见病害有哪几种？

• 326、

  明挖的墩台基础应（）最低水位。

• 327、

  钢筋绑扎最常用的方法是（）。

• 328、

  钢梁表面除锈方法有手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、（）和喷丸除锈等方法。

• 329、

  枕木垛的基础要平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固，浅水和可能来水地段可用片石或草袋填出水面，

• 330、

  桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少（）。

• 331、

  桥涵浆砌石体基础襟边以下砌体的边线与设计位置的偏差不得小于（）。

• 332、

  桥涵附属工程砌体如使用卵石，应选用（）的块体。

• 333、

  水泥中有较松的粒状结块但用手可以捏碎，表示水泥（）。

• 334、

  悬臂梁端部的上拱度可采用按（）悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半设置。

• 335、

  桥梁钢结构涂装常用的底漆有（）。

• 336、

  桥梁钢结构涂装常用的面漆有醇酸树脂磁漆、酚醛树脂磁漆、环氧树脂磁漆和（）。

• 337、

  钢结构涂装施工的方法有手工涂刷、喷涂、（）和静电喷涂。

• 338、

  观察辊轴支座位移时，应安装（）。

• 339、

  钢结构腻缝的腻子是将滑石粉、干红丹粉、清亚麻仁油按质量比（）配置而成。

• 340、

  钢筋混凝土桩桩顶直接埋入承台板联结时，当桩的直径小于0.6m时，不得小于（）桩径。

• 341、

  隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道，可采用（）。

• 342、

  铁路钢轨应选用（）较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制。

• 343、

  更换铸钢支座，应保证位置正确，其偏差不大于（）。

• 344、

  圬工砌体的沉降缝宽度一般为（）。

• 345、

  挡板支撑护壁应根据土质情况分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过（）、边挖边支。

• 346、

  桥台排水应在台后隔水层做成（）的坡，向路堤两侧排水。

• 347、

  桥隧防水卷材的粘贴一般应在防水涂料涂刷完毕后（）内做完。

• 348、

  加工受力钢筋顺长度方向全长长度（L≤5000mm）的允许偏差（）。

• 349、

  泡沫灭火器不能用于扑救（）火灾。

• 350、

  开合__开关时，需戴（）手套。

• 351、

  扁嘴式喷漆枪两侧的（）出气孔必须保持通气。

• 352、

  测量时，控制点间形成的连续折线称为（）。

• 353、

  高强度螺栓的抗拉强度及屈服强度为（）。

• 354、

  H型杆件的排水孔直径不宜小于（）。

• 355、

  浆砌片石护底适用于最大流速不超过（）的山区或山前区。

• 356、

  对平时无水的河道，必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各（）范围内的灌木丛，使

• 357、

  35号锻钢销孔承压应力为（）。

• 358、

  使用电动工具，必须绝缘良好并有接地或接零措施，作业灯的电压不得超过（）。

• 359、

  在滑车组，动滑轮上绕过的绳子根数为4根，则绳子要走（），起吊的重物才能移动1m。

• 360、

  进行桥址三角网测量时的基线一般有（）。

• 361、

  钢梁上下顺弯曲矢度不应小于跨度的（）。

• 362、

  单根抽换桥枕新桥枕面与轨底间铺上防磨胶垫厚度不得大于（）。

• 363、

  梁跨及墩台的病害往往首先反映在（）的变化上。

• 364、

  单根抽换桥后，桥枕与护木的连接应密贴，间隙不大于（）。

• 365、

  测定油脂中的（）可采用定性试验和定量试验两种方法。

• 366、

  常温常压下，（）在0℃～100℃范围内可出现固、液、气三态变化。

• 367、

  预应力混凝土梁，横隔板裂纹宽度不超过（）。

• 368、

  直径22mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加（）计算。

• 369、

  直径24mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加（）计算。

• 370、

  使用过的钢丝绳在使用前也要每（）做直径、长度、磨损程度、断丝数检查。

• 371、

  使用过的钢丝绳在使用前以（）于实际最大载重的力试拉15min，如无断丝及其他异状，即可使用。

• 372、

  双作用盾构式千斤顶能来回双向运动，即能自动回镐，一次顶程为（）。

• 373、

  熬制热沥青时，温度达到（）时，应停止加热升温。

• 374、

  使用手工焊，平面焊接时焊条与焊件的间距一般为（）。

• 375、

  搭设枕木垛，如需枕木接长，每端至少搭接（）。

• 376、

  混凝土强度不足的原因可能是（）。

• 377、

  大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过（）。

• 378、

  简支梁的温度跨度是按一孔梁的固定支座到相邻固定支座或（）挡砟墙间的距离计算。

• 379、

  千斤顶构造分类中，没有（）千斤顶。

• 380、

  （）不是于钢丝绳的优点。

• 381、

  钢梁涂料在使用前应充分搅拌，使用搅拌机时，搅拌时间一般不小于（）。

• 382、

  隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局

• 383、

  机械启动时，启动马达转速低的原因是（）。

• 384、

  当河面结冰时，应采用（）计算每一垂线上的平均流速。

• 385、

  当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（）进行修补。

• 386、

  桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和（）等。

• 387、

  钻孔灌注桩的设计桩径不宜小于（）。

• 388、

  隧道衬砌腐蚀类型不包括（）。

• 389、

  最冷月平均气温低于（）的严寒地区，只要确定冬季有水，其水沟均应采取防寒措施。

• 390、

  简支梁的温度调节器应安装在（）附近。

• 391、

  根据运营经验，排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（）。

• 392、

  对于后张法预应力混凝土梁，当张拉钢丝时，同一构件截面内断丝数不得超过该截面钢丝总数的（）。

• 393、

  对于先张法预应力混凝土梁，当张拉预应力粗钢筋时，每一截面允许出现的断丝数为（）。

• 394、

  测深钢卷尺对尺带宽度、尺带厚度、刻线长度、各长度范围内的（）均有严格规定。

• 395、

  当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时，宜采用（）进行修补。

• 396、

  桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用（）坡度。

• 397、

  （）不是支座常见病害。

• 398、

  新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用（）。

• 399、

  砌筑桥台时，先砌（）。

• 400、

  （）不属于防水层特点。

• 401、

  国家基准具有现代科学技术所能达到的最高准确度的计量器具，是统一全国计量单二量值的（）。

• 402、

  高强度螺栓松动的主要原因是（）。

• 403、

  在轨距分类中，错误的是（）。

• 404、

  曲线隧道全长（）以上可设置移动式照明设施。

• 405、

  铆钉孔直径增大，板料所受应力（）。

• 406、

  允许速度200～250km/h线路上的桥梁，跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为（）。

• 407、

  角焊缝的剪应力分布规律是（）。

• 408、

  混凝土的碳化是指空气中的（）与混凝土孔隙液中的氢氧化钙反应生成碱性碳酸钙的过程。

• 409、

  在测量结果中系统误差的产生原因不包括（）。

• 410、

  （）的施工工序最复杂，施工周期长。

• 411、

  普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过（）。

• 412、

  检验混凝土强度时任意一组试件的最低值不得低于设计强度的（）。

• 413、

  常用的金属材料通常分成两类，一类是有色金属，另一类是（）金属。

• 414、

  牵引变电所应采用两回独立进线，并互为热备用，供电电源宜采用（）。

• 415、

  涂料的细度是用（）细度计来测试的。

• 416、

  凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行（）。

• 417、

  隧道防护衬砌是在表面喷（）厚的混凝土。

• 418、

  跨河水准测量时，视线长度在（）以下时，可以单线过河。

• 419、

  新建时速300～350km客运专线，两桥台尾之间的距离不宜小于（）。

• 420、

  新建时速300～350km客运专线，两涵之间以及桥台尾与涵之间的净距离不宜小于（）。

• 421、

  钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、（）、底层未干透、和环境潮湿。

• 422、

  韧性断裂多具有明显的塑性变形，其（）具有塑性变形的特征。

• 423、

  拱圈各幅向截面中心点的连线称为（）。

• 424、

  拱圈的上曲面称为（）。

• 425、

  钢筋接头使用范围规定，桥梁跨度大于（）的梁，不得用搭接接头。

• 426、

  工作坑底板中，锚梁的作用是（）。

• 427、

  水的PH值小于7表示水呈（）。

• 428、

  塑性可通过（）试验的方法测得，而以伸长率和断面收缩率等指标表示。

• 429、

  允许速度200km/h以上的线路上，梁式圬工梁的保养周期为（）。

• 430、

  钢梁联结系的作用是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系，并承受（）。

• 431、

  桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为（）。

• 432、

  钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加（）斜杆，这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆

• 433、

  时速200～250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）。

• 434、

  八三式轻墩最高可达（）。

• 435、

  斜拉桥使用的封闭钢索是用（）钢丝轧制而成，其表面封闭，构造紧密，便于运输、安装和防腐。

• 436、

  斜拉桥辐射形拉索的优点是拉索与梁（），使拉索效能发挥得好。

• 437、

  桥上列车制动力或牵引力应按列车（）的10％计算。

• 438、

  对于先张梁，预应力钢筋张拉放松时，混凝土强度不应低于设计强度的（）。

• 439、

  板式橡胶支座的下座板是用（）制成，它的作用是固定支座位置，并将加劲胶板传来的荷载均匀分散到支承垫石上

• 440、

  在钢筋密集排列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的（）时，不得使用搭接接头。

• 441、

  普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于（）。

• 442、

  灌筑混凝土的自由倾落高度一般不超过（）。

• 443、

  作用于墩台上土的侧压力，可按库伦理论推导的（）土压力计算。

• 444、

  灌注跨度大于15m的拱梁及拱圈时，各分段的接缝面应于（）垂直。

• 445、

  加固旧桁梁杆件的断面时，应把新加钢料尽可能设置在靠近杆件的（）。

• 446、

  浇筑大体积混凝土时由于水泥水化热引起温度升高冷却时产生（）。

• 447、

  悬臂拼装钢梁时，上弦杆件（）。

• 448、

  底层漆面太光滑，面漆漆膜形成会（）。

• 449、

  新钢丝绳无标牌及质量证明不得使用。在不得已情况下必须使用时，要切下（）以上进行实验室试验，按试验强度

• 450、

  检验混凝土强度测定的是（）。

• 451、

  桥梁现场作业，一般采用容量（）及以下发电机组，作为各种机械的电源。

• 452、

  水准测量的塔尺长度一般为（）。

• 453、

  碱一骨料反应中没有（）。

• 454、

  在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。

• 455、

  对跨度小于（）的钢梁，为防止机车压在梁的悬臂上时，梁身过轻有翘起可能，须用锚栓固定。

• 456、

  碳酸钙分解成为氧化钙属于（）。

• 457、

  发电机组启动后，要在低速下运转（）进行暖机，冬季暖机时间应适当延长。

• 458、

  计算受拔力锚栓的锚固时，应按照其内力增加（）。

• 459、

  工具钢的牌号用汉语拼音第一个字母“T”和后加一位或两位数字组成，数字表示（）。

• 460、

  桥梁墩台位置测定，交会角应在（）之间。

• 461、

  钢筋连接时，对于直径大于25mm且端面较平整的，可采用（）。

• 462、

  通过整流元件把（）的电路称为整流电路。

• 463、

  发电机组被拖挂时，应先检查走行、悬挂装置是否安全可靠，限速（）。

• 464、

  联结系是为了能形成空间稳定结构以承受（），减少受压弦杆的自由长度而设置的各种形式的联结构件。

• 465、

  预应力混凝土梁做成分块式在工地用化学胶粘材料胶接后，再用张拉钢丝束连成一体，叫（）。

• 466、

  底节沉井混凝土必须达到设计强度，其上节达到设计强度的（）后方可下沉。

• 467、

  钢筋混凝土刚架桥是由钢筋混凝土支柱及与支柱刚性连接的（）桥跨结构所组成，这些构件合成为一个负荷载重的

• 468、

  检修电器设备时要先（）电源。

• 469、

  铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成，若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为（）的摇轴即

• 470、

  支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顼架空梁身，比实际需要标高要略抬高（）。

• 471、

  混凝土的（）是指一定体积混凝土中固体物质填充的程度。

• 472、

  （）取决于混凝土的密实程度和孔隙构造。

• 473、

  （）是为了防止混凝土凝固收缩产生裂缝而设置的。

• 474、

  普通混凝土的抗压强度很高，但它的抗拉强度仅为它的抗压强度的（）。

• 475、

  钢梁拼接板的面积较被拼接部分的净面积大（）。

• 476、

  （）的钢筋不得用作焊接和电焊钢筋。

• 477、

  新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。

• 478、

  铁路混凝土工程应采用质量密度为（）的混凝土。

• 479、

  （）不宜用于有特殊有求或重要工程的混凝土。

• 480、

  有冲刷的桥梁，应检查墩周局部冲刷的（）及基底有无被掏空破坏的状况。

• 481、

  带传动的缺点是（）。

• 482、

  C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为（）。

• 483、

  混凝土理论配合比应根据设计的混凝土（）等级和原材料质量检查结果以及混凝土施工和易性等要求确定。

• 484、

  连续梁由于中间支承处梁的弯曲（）较大，所以在该处梁身做成折线形或曲线形以增加截面高度来进行加强。

• 485、

  （）和断面收缩率的数值愈大，表示金属材料的塑性愈好，可以进行冲压或大变形量加工。

• 486、

  混凝土的（）是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。

• 487、

  简支粱传至墩台上的纵向水平力数值固定支座为全孔的（）。

• 488、

  简支梁传至墩台上的纵向水平力数值滑动支座为全孔的（）。

• 489、

  简支梁传至墩台上的纵向水平力数值滚动支座为全孔的（）。

• 490、

  在桥粱设计时，应将基本容许应力增加（），桥跨结构中所有主要杆件承担超重活载的能力应基本一致。

• 491、

  漆膜劣化面积5％≤F＜16％，称为（）劣化。

• 492、

  用食指在涂膜表面往复用力擦拭两次，手指沾有较多颜料粒子的粉化等级为（）。

• 493、

  钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。

• 494、

  下承式简支桁粱及连续梁的边跨，其宽度与跨度之比不宜小于（）。

• 495、

  墩台身每一截面的（），均不允许超过圬工承压应力。

• 496、

  伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取（）处理。

• 497、

  漆膜表面干燥测试可用吹棉球法或（）。

• 498、

  退火的作用，是使退火后钢的组织接近于（）组织，降低钢的硬度，以利于切削加工。

• 499、

  喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用（）。

• 500、

  隧道衬砌用混凝土应满足强度和（）要求。