船员-船舶辅机试题十二
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1、
原来使用内平衡式膨胀阀的蒸发器改用外平衡式膨胀阀_________。
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2、
原来用外平衡式膨胀阀的蒸发器改用内平衡式膨胀阀不会导致_________。
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3、
外平衡式热力膨胀阀用于管路长、流阻大的蒸发器，出口过热度大于3℃时开启。 现将 它改用内平衡式热力膨
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4、
关于制冷装置热力膨胀阀的选用，以下说法中正确的是_________。
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5、
热力膨胀阀选用外平衡式的依据是_________。
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6、
热力膨胀阀温包所充的易挥发液体因_________而异。
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7、
热力膨胀阀未装的备件如状态正常，应处于_________。
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8、
热力膨胀阀的开度取决于_________。
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9、
关于热力膨胀阀和手动膨胀阀的差别，以下说法中不恰当的是_________。
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10、
下列情况中： Ⅰ.制冷剂不足、Ⅱ.结霜加厚、Ⅲ.冷风机转速下降、Ⅳ.库温下降、Ⅴ. 库温上升、Ⅵ.冷
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11、
制冷装置在下列情况中： Ⅰ.制冷剂不足、Ⅱ.结霜加厚、Ⅲ.冷风机转速下降、Ⅳ.库温 下降、Ⅴ.库温上
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12、
蒸发器出口管径大于21 mm时，感温包应贴在_________。
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13、
从压缩机吸入阀外接通道充注制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底） 应 _________放置 为宜。
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14、
从压缩机吸入阀外接通道充注制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底） 应_________放置为 宜。
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15、
从压缩机吸入阀外接通道充注制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底） 应_________放置为 宜。
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16、
在下列条件中： Ⅰ.火焰上部有铜片、Ⅱ.空气中混有5%～10%的含氯氟利昂、Ⅲ.空气中 混有3%～5
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17、
卤素检漏灯查到含氯氟利昂漏泄时火焰会变成_________色。
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18、
制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部制冷剂时，下列做法中不恰当的是 _________。
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19、
制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部制冷剂时，下列做法中不恰当的是 _________。
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20、
加快从充剂阀向制冷系统充制冷剂的速度，下列做法可取的是_________。
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21、
从充剂阀向制冷系统充注制冷剂时，下列做法中错误的是_________。
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22、
从制冷装置取出制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底） 应_________放置为宜。
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23、
关于制冷装置检漏，下列说法错误的是_________。
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24、
从充剂阀充注制冷剂时，钢瓶（无液管通至瓶底） 应_________放置为宜。
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25、
制冷压缩机吸入阀多用通道在_________操作中可以被用到。
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26、
压缩制冷装置的下列操作中： Ⅰ.充制冷剂、Ⅱ.取出制冷剂、Ⅲ.气密试验、Ⅳ.抽空系 统、Ⅴ.加滑油、
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27、
制冷装置的下列操作中： Ⅰ.加制冷剂、Ⅱ.加滑油、Ⅲ.放空气、Ⅳ.气密试验、Ⅴ.系 统抽空、Ⅵ.制冷
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28、
制冷装置的下列操作中： Ⅰ.加制冷剂、Ⅱ.加滑油、Ⅲ.放空气、Ⅳ.气密试验、Ⅴ.系 统抽空、Ⅵ.制冷
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29、
制冷压缩机排出阀多用通道在_________操作中可能被用到。
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30、
制冷压缩机排出阀多用通道在_________操作中不会被用到。
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31、
制冷系统放空气应在_________进行。
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32、
空气漏入制冷系统不会_________。
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33、
制冷系统下列部位中： Ⅰ.冷凝器、Ⅱ.贮液器、Ⅲ.排出压力表接头、Ⅳ.吸入压力表接 头、Ⅴ.膨胀阀，
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34、
制冷系统放空气有可能在_________处进行。
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35、
制冷系统放空气不可能在_________处进行。
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36、
制冷压缩机经常拆检重装后不赶空气的危害不包括_________。
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37、
制冷装置中不凝性气体增多的危害不包括_________。
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38、
制冷压缩机通过以下元件加滑油的方法中： Ⅰ.油泵吸入端三通阀、Ⅱ.曲轴箱加油螺塞、 Ⅲ.曲轴箱带阀加
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39、
卤素检漏灯在空气中有5%～10%含氯氟利昂时，火焰变色是因为氟利昂_________。
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40、
经_________为制冷压缩机加滑油必须停车。
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41、
制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在_________时结束放气。
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42、
半封闭式压缩机与开启式压缩机相比，对冷冻机油的_________要求更高。
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43、
制冷压缩机选用的冷冻机油黏度过小，制冷压缩机会_________。
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44、
制冷压缩机选用的冷冻机油黏度过小，制冷压缩机会_________。
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45、
用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的_________。
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46、
制冷压缩机通过以下元件加滑油的方法中： Ⅰ.油泵吸入端三通阀、Ⅱ.曲轴箱加油螺塞、 Ⅲ.曲轴箱带阀加
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47、
无限航区船舶空调舱室新风供给量应不小于总风量的_________。
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48、
使人能感觉空气干燥与否的空气参数是_________。
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49、
设有机械排风的舱室，其空气补充一般不设计成靠_________。
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50、
船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是_________。
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51、
以下舱室必须以通风机直接送风的是_________。
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52、
集中式船舶空调系统必须向_________送风。
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53、
集中式船舶空调系统的送风舱室不包括_________。
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54、
船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是_________。
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55、
关于船舶空调的以下各项中合适的是_________。
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56、
船上的厕所、浴室、病房等舱室室内气压与大气压相比_________。
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57、
集中式船舶空调装置的送风量是按满足乘员对_________的需要决定的。
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58、
空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的_________热量。
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59、
空调舱室人活动区的风速应是_________m/s为宜。
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60、
无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在_________范围内即可。
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61、
无限航区船舶空调舱室夏季湿度一般保持在_________范围内。
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62、
我国国标规定的无限航区船舶空调舱室夏季设计温度是_________℃。
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63、
我国国标规定的无限航区船舶空调舱室冬季设计温度是_________℃。
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64、
湿空气的下列参数： Ⅰ.干球温度、Ⅱ.湿球温度、Ⅲ.露点温度，它们之间的大小关系 是________
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65、
由湿球温度可以知道空气的_________。
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66、
由露点温度可以知道空气的_________。
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67、
以下各项中符合我国无限航区船舶空调设计要求的是_________。
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68、
集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变_________。
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69、
下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是_________系统。
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70、
下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是_________系统。
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71、
双风管空调系统两根风管分别送_________。
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72、
关于双风管空调系统的以下说法中错误的是_________。
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73、
双风管空调系统的优点不包括_________。
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74、
关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是_________。
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75、
分区再热式空调系统的加热器是设在_________内。
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76、
集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括_________。
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77、
船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比_________。
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78、
空调装置变量调节是指改变_________。
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79、
下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是_________系统。
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80、
关于船舶空调分区的以下说法中错误的是_________。
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81、
集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室_________划分。
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82、
当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是_________。
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83、
集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为_________。
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84、
集中式空调装置采用回风的主要目的是_________。
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85、
空调舱室的热湿比是指_________之比。
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86、
空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的_________。
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87、
空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的_________。
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88、
空调装置变质调节是指改变送风的_________。
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89、
空调取暖工况向送风喷入蒸汽或水雾，是因为_________。
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90、
船舶集中式空调器一般不设_________。
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91、
中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是_________。
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92、
中央空调器中空气流经的多层曲折板是用来_________。
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93、
集中式空调系统夏季主要是通过_________降低空气湿度。
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94、
在中央空调器中，夏季空气经过冷却器后_________。
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95、
船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量_________。
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96、
中央空调器空气冷却器下面承水盘的泄水管设有_________。
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97、
在空调系统中，取暖工况空气经过加热器后_________。
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98、
中央空调器在降温工况不起作用的设备是_________。
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99、
船舶中央空调器中的加湿器多放在_________。
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100、
船舶中央空调器中的加湿器多放在_________。
