海船船员-大副货运试题二
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101、
对于具体船舶，在进水角较大时对应的船舶吃水( )。
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102、
极限法考虑，如果吃水最大，则即使不横倾也进水 对具体船舶而言，风压倾侧力矩随吃水的增大而( )。
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103、
对于具体船舶，稳性衡准数与( )有关。
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104、
稳性衡准数与( )无关。
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105、
我国《船舶与海上设施法定检验规则》中规定：在计算稳性衡准数K时，船舶受稳定横风 作用时的风压倾侧力矩
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106、
船舶排水量增加时，其所受到的风压倾侧力矩将( )。
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107、
排水量增加吃水增加 船舶受风面积越大，则( )。
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108、
营运船舶的最小许用初稳性高度值 GMC 随船舶( )的变化而变化。
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109、
用初稳性高度时，则( )满足基本稳性衡准要求。
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110、
根据《船舶与海上设施法定检验规则》，为保证船舶不倾覆，同时满足船舶稳性衡准的四点 要求时，初稳性高度
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111、
最小许用初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是( )。
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112、
船舶实际重心高度( )许用重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船 舶稳性的四点基本稳性
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113、
船舶装货后经计算 KG=8.0m，查得 KM=9.0m，GMC=0.80m，存在自由液面，其修正值为
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114、
在最小许用初稳性高度曲线图上，最小许用初稳性高度 GMC 随船舶排水量的增大而( )。
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115、
IMO 完整稳性建议的天气衡准中面积 a 的左边界对应横倾角为( )。 （θ 1 为船舶横 摇角，θ
