海船船员-船舶结构与设备试题三

• 101、

  对称槽型舱壁的优点有： ①、 重量轻； ②、 清舱工作方便； ③、 焊接工作量少； ④、 所 占舱

• 102、

  对称槽形舱壁的优点是： ①、 结构重量轻； ②、 建造工艺简单； ③、 充分利用舱容； ④、 货船

• 103、

  舱壁按用途的不同可分为： ①、 水密舱壁； ②、 防火舱壁； ③、 液体舱壁； ④、 制荡舱 壁

• 104、

  船舶最重要的一道水密横舱壁是：

• 105、

  水密舱壁一般设置在_____之间。 ①、 对单层底船为船底板至舱壁甲板； ②、 对双层底 船为内底

• 106、

  对称槽型舱壁的特点有： ①、 所占舱容较大； ②、 在同等受力情况下可节省材料； ③、 无扶强材和

• 107、

  对称槽型舱壁的剖面形状有： ①、 三角形； ②、 矩形； ③、 梯形； ④、 弧形； ⑤、 半圆

• 108、

  下列有关平面舱壁描述不正确的是：

• 109、

  船体首部设置球鼻首的主要作用是：

• 110、

  船舶首柱和尾柱必须加强的原因是： ①、 离船中最远， 受力大； ②、 首部受风浪冲击； ③、 首部

• 111、

  首柱是船首结构中的重要强力构件， 其作用是： ①、 增强保留浮力； ②、 便于甲板排水； ③、 保

• 112、

  尾柱是船尾结构中的强力构件， 其作用是： ①、 支持舵与螺旋桨； ②、 改善航行性能； ③、 增强

• 113、

  船首结构需加强的原因是： ①、 首部受波浪、 冰块的冲击； ②、 首部要受水阻力作用； ③、 抗碰

• 114、

  首尖舱区域的加强方法有： ①、 设置升高肋板； ②、 设置延伸至首柱并与其牢固连接的 中内龙骨；

• 115、

  首柱的作用有： ①、 会拢外板； ②、 保证船首局部强度； ③、 保证船首形状

• 116、

  尾柱的作用是： ①、 连接尾端底部结构； ②、 连接两舷侧外板和龙骨； ③、 增强船尾的 结构强度

• 117、

  尾结构区域要承受的力有： ①、 水压力； ②、 车叶转动时的震动力； ③、 舵的水动力及 车叶的自

• 118、

  球鼻首的作用是：

• 119、

  下列属于尾突出体作用的是： ①、 增强船尾的结构强度； ②、 保护车叶和舵； ③、 减少 伴流影响