海船船员-船舶定位考试题库五

• 1、

  在航迹推算中，风流压差小于多少时可不予考虑（）。

• 2、

  有风有流航行时，流压差角是（）。

• 3、

  风中航迹推算中，所考虑的风指的是（）。

• 4、

  某船船速16.5kn，在0253时，观测A灯塔真方位 254°， 0315时船速减到 10kn，0

• 5、

  某轮由（50°S， 179°W） 起航， 先向正北、后向正西各航 行 300nmile 后， 到达

• 6、

  某轮自纬度30°N， 经度 120E 出发， 依次在真航向 090°， 000°， 270°， 1

• 7、

  两方位定位时， 仅考虑偶然误差的影响， 位置线交角θ 最佳 值为（） 。

• 8、

  风流合压差符号的确定原则是（）。

• 9、

  在误差三角形较大时， 经反复观测， 其大小和形状基本相同， 则存在（） 。

• 10、

  偏荡可能使风压差（）。

• 11、

  某船真航向 090°， 船速 10kn； 流向正南， 流速 4kn。 则该 轮的航迹向为（） 。

• 12、

  在两方位定位中， 仅考虑偶然误差影响， 若其它条件都一样， 则位置线交角为 60°的船位误差是交角

• 13、

  圆弧形位置线的转移采用（）。

• 14、

  若航向误差为1 ，当航行50nmile后船位偏移量为（）。

• 15、

  某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=1º . 5， 用雷达测得船与物标的水平距离是1

• 16、

  当发现船位差较大时，以下（）做法正确。

• 17、

  某轮罗航向 045° ， 罗经差 2° E， 南风 7 级， 风压差取 7° ， 则某右舷物标最

• 18、

  形成船位误差三角形的主要原因有（）。 Ⅰ . 观测误差； Ⅱ . 绘图误差； Ⅲ. 位置线交角太

• 19、

  在有风流影响的情况下，进行移线定位时，应（）。

• 20、

  某轮计划航向 315°， 驶航真向 315°， 连续定位法实测航迹 向 320°， 则该轮实测风

• 21、

  某轮计划航向 020°， 航速 15kn， 无风流中航行， 预计利用 航线左前方正横距离为 5n

• 22、

  某轮 TC325°， 船速 12kn， 1200 测得某物标 TB298°. 5， 1230 又

• 23、

  某轮沿 60 北向正西航行， 航速 15kn， 航行 48h 后的实际船 位位于同一时刻推算船位

• 24、

  造成船位误差三角形的系统误差和偶然误差的影响程度都不 能确定时， 最或是船位应在三角形的（）。

• 25、

  船舶在航行中测到的风是（），它的方向是指它的（）。

• 26、

  产生推算航程误差的主要原因是（）。

• 27、

  航海上常用的求风流合压差的方法有（）。

• 28、

  下列哪些因素能影响风压差的大小（）。 Ⅰ . 潮流； Ⅱ . 航速； Ⅲ.受风面积；Ⅳ.干舷高度

• 29、

  单一船位线与计划航线的交点应是（）。

• 30、

  尾迹流法测定的是（）。

• 31、

  船舶抛锚时用两方位定位， 为提高定位精度， 应先测正横附 近的物标， 是因为（） 。

• 32、

  某轮1000测得A灯塔罗方位CBCB1=304°. 0， 1040 测得该 灯塔罗方位 CBCB

• 33、

  某轮TC265°，测得某灯塔TB291°.5，航行 12nmile 后， 又测得该灯塔 TB31

• 34、

  某轮沿 30°N 纬线向东航行， 此时不能使用哪种航迹计算方 法进行计算（） 。

• 35、

  在英版海图上， 用六分仪观测物标的垂直角求距离时， 计算 所用物标高度应是（） 。

• 36、

  某轮沿赤道向正东航行，航速15kn，航行两天后的实际船 位位于同一时刻推算船位的（无其它误差）（

• 37、

  船舶在有流无风情况下航行，以下哪种说法正确（）。

• 38、

  当发现船位差较大时，以下（）做法正确。

• 39、

  A 轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，速度 15kn，B 轮 在 30°N， 速度 20kn，

• 40、

  A 轮位于 60 S， 140 W， B 轮位于 60 S， 160 W， 两 船同时以 15k

• 41、

  以下哪种特殊方位移线定位法有两次方便地测定物标正横距 离的机会（） 。

• 42、

  在陆标定位中，为了减少“异时”观测所造成的船位误差， 无论是方位定位还是距离定位，在观测顺序上都

• 43、

  航海上常用下列哪种方法测定物标的方位（）。

• 44、

  某轮真航向 178°， 东风， 风压差 3°，东流， 流压差 5°， 求该轮的航迹向（） 。

• 45、

  某船 TC356°， 1025 测得某灯塔 TB022°. 5， 无风流影响， 若采用特殊移线定

• 46、

  距离定位时，应先测（）。

• 47、

  某轮起航点 50°N、 130°E， 航向 150°， 航程 400nmile， 到达点经度为（

• 48、

  某轮真航向120°，船速15kn，流向正南，流速 3kn。 则 该轮航迹向为（）

• 49、

  墨卡托航法最可能出现较大误差是在（）。

• 50、

  某轮0600L1=0′.0，船速10kn，计程仪改正率为零， TC=090°， 东风 3 级，

• 51、

  为提高推算船位的精度应（）。

• 52、

  某轮从（00°00′， 100°20′E） 起航， 向北航行 1800nmile 后， 转向东航

• 53、

  用四点方位法求正横船位，适用于（）。

• 54、

  风压差系数是如何求得的（）。