海船船员-船舶定位考试题库四

• 1、

  某轮在有风流的水域航行， 如图所示， 灯塔 L 正横时的推算船 位是（） 。

• 2、

  某船位于（05°N， 140°E），真航向180°， 航程 400nmile， 则到达点的纬度和东

• 3、

  产生推算航向误差的主要原因是（）。

• 4、

  船舶真航向 330°， 航行中受 NE 风， NE 流的影响， 风流合 压差应为（） 。

• 5、

  为提高方位移线定位的精度，物标所在的舷角最好在（） 附近。

• 6、

  在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方 位变化相应角度重新作图。如果新三角形倒置了，则

• 7、

  某轮在有流无风的水域航行， 流向东南， 如图所示。 灯塔正横 时流程为（） 。

• 8、

  同一时刻的推算船位和观测船位之间的差异称为船位差， 其（） 。

• 9、

  （）最好采用绘画概率航迹区的海图作业方法？

• 10、

  若已知两船M、N同位于南半球，且N 船是在 M 船正东 300nmile 处， 而已知两船的经差为

• 11、

  请问东西距是（）。

• 12、

  夜间用灯塔进行方位定位时，应先测（）。

• 13、

  请问航迹计算法是（）。

• 14、

  航迹计算法主要指（）。

• 15、

  某船ΔL=-6％，0800时L=100′，TC=352°， 测得某灯塔 真方位 014°.5， 0

• 16、

  某船计划航迹向 090°， 船速 10kn； 流向正北， 流速 4kn。 则该轮应驶的真航向为（）

• 17、

  某轮起航点（30°S，140°W），先向东航行 300nmile， 后向北航行 300nmile，

• 18、

  某轮由 A 点（55°N， 120°E） 航行到 B 点（65°N， 130° E） ， 则 AB

• 19、

  风压差小于10°～15°时与船速ＶL（）。

• 20、

  用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为（）和（） 的夹角。

• 21、

  确定风压差正负的方法是（）。

• 22、

  某轮计划航向225°，驶真航向225°，连续定位法实测航 迹向 220°， 则该轮实测风流压差和修

• 23、

  某轮真航向 030°， 航行中用雷达测得物标距离最近时的陀 罗方位为 117°， 陀螺差2°W，则

• 24、

  某船真航向 230°， 航程 270nmile， 则纬差和东西距为（） 。

• 25、

  利用罗经进行两方位定位后，应在航海日志中记录（） 。

• 26、

  在风流很小的情况下， 航向误差是引起积算船位（DR） 误差 的主要要素之一， 若航向存在2 误差，

• 27、

  有准确船位后的方位移线定位可以测定（）。

• 28、

  利用对景图辨认山形时（）。

• 29、

  雷达观测法求风流压时， 如雷达机械方位线与物标 A 的连续 轨迹平行， 与船首的夹角为自船首向左

• 30、

  单物标方位移线定位时， 一般选择物标正横时开始测量第一 条方位线， 是因为（） 。

• 31、

  某船真航向090°，海区内NW风转N风，风力不变，则船 舶风压差（） 。

• 32、

  某纬度圈上有两点，用该纬度上经度1′长度为单位量取 其长度， 所得数值为该两点间的（） ， 用该纬

• 33、

  某轮陀螺航向 256°， 陀罗差-2°， 航速 16kn， 风流很小， 忽略不计， 第一次观测某灯

• 34、

  A 轮与B 轮同在一条经线上，A 轮在 30°S， B 轮在 60°N， 同时向西航行 300nmi

• 35、

  风压差的大小与船速和风速有关， 下列说法正确的是（） 。

• 36、

  某船真航向 230°， 航程 270nmile， 则纬差和东西距为（）。

• 37、

  有流无风情况下的航迹绘算， 水流三角形由以下矢量线组成（）。 Ⅰ .计划航线或推算航迹线；Ⅱ.真航向

• 38、

  某轮计划航向045°，驶真航向045°，连续定位法实测航 迹向 040°， 则该轮实测风流压差和修

• 39、

  两物标距离定位时， 观测顺序与两方位定位时相反， 先测正 横附近的物标， 后测首尾方向的物标，是因

• 40、

  风压差系数K值应由（）。

• 41、

  移线船位的精度取决于（）。

• 42、

  航迹推算在（）情况下可以暂时中止？

• 43、

  某轮从（40°N， 140°E） 航行到（42°N， 160°E） ， 则应 驶的恒向线航向为（）

• 44、

  以下有关无风流时说法正确的是（）。

• 45、

  若已知两船M、N同位于北半球， 且 N船是在 M船正西 400nmile 处， 而已知两船的经差为

• 46、

  特殊方位移线定位包括（）。

• 47、

  在下列定位方法中，一般最准确的方法是（）。

• 48、

  我国海图作业规则规定，海图作业时，应在计划航线（推算航 线） 上标注（） 。 Ⅰ .计划（推算） 航

• 49、

  某轮真航向 030°， 航行中用雷达测得物标距离最近时的陀 罗方位为 297°， 陀螺差2°W，则

• 50、

  某船计划航迹向 090°， 船速 10kn；流向正南， 流速 4kn。 则该轮应驶的真航向为（）。