接触网工综合练习

• 2001、

  钢绞线、软横跨上、下部定位绳的回头用锲形线夹连接固定时，其受力方向要正确，制作工艺符合要求。绞线回头

• 2002、

  钢绞线、软横跨上、下部定位绳的回头用锲形线夹连接固定时，其受力方向要正确，制作工艺符合要求。回头与本

• 2003、

  软横垮上部固定绳承受（）。

• 2004、

  硬横跨各段之间及其与支柱应连接牢固，硬横梁应呈水平状态，硬横梁两端允许高差（）mm。

• 2005、

  同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心，允许偏差不大于（）°。

• 2006、

  （）不属于对定位装置的基本要求。

• 2007、

  在平均温度下，简单悬挂的吊索两端的长度应相等，相差不超过±100㎜。吊索端头压接工艺符合设计要求，钳

• 2008、

  固定定位器的定位管应水平，允许误差为（）mm。

• 2009、

  简单悬挂的平腕臂要水平安装，其端部允许抬高不超过（）㎜，在无偏移温度时应垂直于线路中心，允许偏差不大

• 2010、

  绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为（）。

• 2011、

  柔性线岔定位点拉出值、导高、定位器（管）的坡度应满足受电弓运行要求。在线岔的交叉点处，正线或重要的接

• 2012、

  柔性线岔中，由正线与侧线组成道岔时，两工作支在相距500mm处接触线应等高，允许侧线高于正线接触线（

• 2013、

  柔性线岔中，线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股到线路中心（）mm的范围内为始触区，在该范围内

• 2014、

  刚性接触网中，电连接线的安装位置允许偏差为±（）mm，在任何情况下均应满足带电距离要求。

• 2015、

  柔性接触网设备中电连接器的安装位置要符合设计规定，允许偏差不应大于（）m，在任何情况下均应满足带电距

• 2016、

  接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值

• 2017、

  定位器在无偏移温度时应垂直于线路中心线；温度变化时，顺线路方向的偏移量应与接触导线在该点的伸缩量相一

• 2018、

  柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤局部磨耗和损伤达到（）％时，当允许通过的电流不能满足要求时加

• 2019、

  柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤局部磨耗和损伤达到（）％时，加补强线。

• 2020、

  柔性接触网CTHA120接触线磨耗和损伤局部磨耗和损伤达到（）％时，更换或切断后做接头。

• 2021、

  工作支接触线接头距悬挂点应不小于2m，两接头之间的距离应不小于（）m（事故抢修不受此限制）。

• 2022、

  锚段长度在800m及以下的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过（）个。

• 2023、

  地线座、地线线夹和安装在架空地线上的电连接线夹的螺栓紧固力矩应符合规范要求。架空地线下锚处调整螺栓长

• 2024、

  承力索的大修周期一般为（）年。

• 2025、

  锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过（）个。

• 2026、

  接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不大于10°，困难情况下，不应大于（）°。

• 2027、

  柔性接触网中，在承力索和接触线中心锚节处和补偿器处的张力差不得超过（）％。

• 2028、

  拉线与地面的夹角不大于45°并涂防漆或防腐剂。下锚拉环与拉线应在一条直线上。下锚拉环露出地面的长度为

• 2029、

  下锚补偿装置平衡轮应水平，偏斜不超过（）°。轮体必须垂直，通过螺栓轴和固定底座上的调节板调整轮体。

• 2030、

  棘轮补偿装置中大、小轮缠绕时最少缠绕半圈，最多缠绕（），小轮缠绕时必须两边对称。

• 2031、

  a值的计算公式为（）。

• 2032、

  b值的计算公式为（）。

• 2033、

  避雷器通常与被保护设备（）。

• 2034、

  以下设备中，属于避雷器设备的是（）。

• 2035、

  放电间隙的放电距离H为（）mm。

• 2036、

  隔离开关中心线应铅垂，传动杆垂直与操作机构轴线一致，偏差不大于（）°，连接应牢固，无松动现象，铰接处

• 2037、

  1、2号线联络线总长（）m，最大坡度为33.342‰，最小曲线半径200m。

• 2038、

  成都地铁1号线以下哪个车站没有牵引变电所（）。

• 2039、

  成都地铁1号线以下哪个车站没有牵引变电所（）。

• 2040、

  成都地铁1号线一期正线有（）个供电分区。

• 2041、

  成都地铁2号线一期正线有（）个供电分区。

• 2042、

  兆欧表有三个测量端钮，分别标有L，E和G三个字母，若测量电缆的对地绝缘电阻，其屏蔽层应接（）。

• 2043、

  兆欧表是用来测量（）。

• 2044、

  避雷器的接地电阻值应不大于（）欧。

• 2045、

  避雷器接地体的接地电阻应不大于（）Ω。

• 2046、

  防护栅安装牢固，可靠接地，其接地电阻应不大于（）Ω，防腐耐久，整体美观。

• 2047、

  在使用万用表时，要将红表笔接到标有（）号的插孔内。

• 2048、

  接触网的巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于（）级。

• 2049、

  接触网车梯巡视周期规定，每月不少于（）次。

• 2050、

  《行车组织规定》中，对调度命令号码中对供电施工作业命令规定为（）。

• 2051、

  《施工计划信息表》是对在运营线范围内的（）类施工计划现场施工信息的确认。

• 2052、

  《施工作业通知书》是在运营线范围内进行（）类施工作业的重要凭证，该类施工须持《施工作业通知书》方可进

• 2053、

  不开行电客车、工程车但影响车辆段（或停车场）行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在

• 2054、

  车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为（）类。

• 2055、

  节假日期间及办公时间以外的A、C1类临时补修计划向（）申报；B1、B2类临时补修计划向车场调度申报。

• 2056、

  所有施工作业原则上应于首列车出段前（）分钟结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时

• 2057、

  施工作业时间的规定：需停电挂地线配合作业时，作业结束时间须在上述作业时间的基础上提（）前分钟结束。

• 2058、

  施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类，其中A类施工分为（）。

• 2059、

  施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类，其中B类施工分为（）。

• 2060、

  施工检修种类按照按施工作业地点和性质分为A、B、C三类，其中C类施工分为（）。

• 2061、

  （）类施工计划由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批。

• 2062、

  各部门需提报周计划时，应于每周（）12：00以前向审批部门提交下周周计划。

• 2063、

  电调管辖范围内设备的周、月计划作业，必须由设备车间填写工作票，在施工前一日（）前交电调审核，16：0

• 2064、

  在固定地点作业时，施工单位负责在施工地点两端（）米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护。

• 2065、

  高处作业必须设有专人监护，停电作业时，每个监护人的监护范围一般不超过（）米，在同一组软（硬）横跨上作

• 2066、

  当停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。监护人员的安全等（）级不低于级。

• 2067、

  凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距

• 2068、

  工作票规定的作业任务完成后，由确认具备送电、行车条件后，向电力调度（）请求消除停电作业命令。

• 2069、

  接触网作业中如需延时，应当提前分钟（）向电力调度提出申请。电调不同意延时则应及时恢复设备状态。

• 2070、

  施工负责人须在计划施工开始时间前（）分钟到达主站；施工责任人须在计划施工开始时间前（）分钟到达辅站；

• 2071、

  同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，作业人员需要登记进入的车站称为辅站；同一施工项目安排

• 2072、

  属于A类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前（）分钟在主站填写《车站施工登记簿》，当满足施

• 2073、

  辅站施工责任人在施工计划规定施工开始时间前（）分钟在辅站办理登记手续，辅站值班员向主站值班员核实施工

• 2074、

  在有轨道电路的区段上，车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施，严禁车梯（）个车轮同时绝缘，必须且只有一个车

• 2075、

  同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，作业人员需要登记进入的车站称为辅站。辅站负责登记的人

• 2076、

  装设接地线必须先装（）。

• 2077、

  DC1500V接地线应为截面积不小于（）mm2的裸铜软铰线，并有透明护套保护。接地线不得有断股、散股

• 2078、

  绝缘手套和绝缘靴的预防性试验周期为（）。

• 2079、

  从事隔离开关倒闸作业人员，其安全等级不得低于（）级。倒闸作业应由两人进行，一人监护一人操作。

• 2080、

  接地用的绝缘杆电气试验周期为（）个月。

• 2081、

  远离作业是在距离接触网带电部分（）m及以外设备上进行的作业。

• 2082、

  绝缘手套和绝缘靴的电气试验周期为（）月。

• 2083、

  验电和装拆接地线，必须由两人进行；一人操作，一人监护，操作人员安全等级不低于（）级，监护人员安全等级

• 2084、

  拆接地线时，先拆（），拆装接地线时，不得短接两根钢轨。

• 2085、

  在遇有接触网断线事故时，必须采取防护措施，使任何人在装设接地线以前不得进入距断线落下地点（）米范围以

• 2086、

  正线发现异物或漏水（呈线状）可能造成接触网短路接地：接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理，并向

• 2087、

  成都地铁站台边缘至线路中心线的水平距离为（）mm。

• 2088、

  成都地铁车站分站台层和站厅层，站台的有效长度是（）m。

• 2089、

  成都地铁柔性接触网支柱下锚拉线所用的线材是（）。

• 2090、

  接触网按其（）可分为柔性悬挂和刚性悬挂。

• 2091、

  （）用于净空受限制的地下电气化线路。

• 2092、

  成都地铁接接触网的额定电压为（）。

• 2093、

  成都地铁接触网系统额定电压是（）。

• 2094、

  成都地铁架空刚性接触网的跨距一般为8mm，但不大于（）。

• 2095、

  针对月、周计划发票人一般应在工作前24小时将工作票交给工作领导人，日补充计划和临时补充计划的工作票必

• 2096、

  牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）。

• 2097、

  成都地铁电客车受电弓落弓后至轨面高度是（）。

• 2098、

  （）架空刚性接触网首次在美国巴尔的摩第一条电气化铁路中应用。

• 2099、

  根据所测量的接触线现状高度，可从“接触线磨耗换算表”中查出接触线（）。

• 2100、

  绝缘子的作用是保持接触悬挂（）绝缘。

• 2101、

  整个绝缘部件都要清扫干净，发现裂纹、破损、老化要及时更换。污秽地区的绝缘部件的清扫周期可根据具体情况

• 2102、

  测量__电路的电流或被测电流超过电流表的量程时，必须通过（）。

• 2103、

  成都地铁1号线一期全线设有（）座牵引降压混合变电所。

• 2104、

  成都地铁2号线一期全线设有（）座牵引降压混合变电所。

• 2105、

  工程车辆进入隧道时，其装载货物距接触网最小距离是（）mm。

• 2106、

  电客车在正线线路最高运行速度为（）km/h。

• 2107、

  接触网工作人员安全等级为三级的人员担任的工作为 （） 。

• 2108、

  接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，带电金属体到车辆动态包络线的距离最小设计值为

• 2109、

  接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，带电金属体到“地”的静态值的距离最小设计值为

• 2110、

  接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，带电金属体到“地”的动态值的距离最小设计值为

• 2111、

  DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，受电弓动态包络线到土建结构接地

• 2112、

  DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，受电弓动态包络线到公共带电金属

• 2113、

  DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，受电弓动态包络线到公共带电金属

• 2114、

  DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，受电弓动态包络线到定位器和任何

• 2115、

  DC1500V接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背相关净空尺寸，受电弓动态包络线到定位器和任何

• 2116、

  停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与交流220KV带电设备的距离不得小于（）mm

• 2117、

  距离接触网带电体（）以内的金属体均应接地。

• 2118、

  当发现人员__触电时，如距离开关较远，可采用抛挂短路线法，迫使电源开关跳闸。该法的抛挂地点应在（）。

• 2119、

  对人体不致发生生命危险的电流一般不超过的电流（）。

• 2120、

  我国规定的安全电压等级有（）。

• 2121、

  人体致命电流中，交流为（）mA。

• 2122、

  在接触网区段使用车梯作业时，每辆车梯出车时不得少于（）。

• 2123、

  使用梯车作业时，梯车上的作业人员不得超过（）人。

• 2124、

  对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员，要每年定期进行一次安全考试。此外，对中断工作连续（）个月以

• 2125、

  参加接触网作业人员应作业人员每（）年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。

• 2126、

  用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，其安全等级不得低于三级，可由工作领导人兼任或指定。工作台上的人员

• 2127、

  作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过（）km/h，

• 2128、

  当用梯子作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯脚要放稳固，严防滑移；梯子高度必须比线

• 2129、

  梯子每一级梯蹬机械试验标准为（）kg。

• 2130、

  当用梯子作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯脚要放稳固，严防滑移；梯子高度必须比线

• 2131、

  绝缘子外观检查时，当瓷体表面破损面积超过（）时应禁止使用。

• 2132、

  架线时，架线车须匀速前进且不得超过每小时（）。

• 2133、

  接地线及其固定螺栓、卡子等对接触网带电体的距离不应小150mm，对受电弓的瞬时距离不应小于（）mm，

• 2134、

  限界门的装设位置，在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于（）m的地方（除特殊情况外），限界门的宽度不

• 2135、

  限界门的宽度不得小于公路路面的宽度，限界门的吊板要平齐，吊板下缘距地面的高度为（）m。

• 2136、

  “__危险”牌应为白底、黑字、黑框、红闪电。设于电气设备及行人较多的地方，设置高度（）m。

• 2137、

  限界门的宽度不得小于公路路面的宽度，限界门的吊板要平齐，吊板下缘距地面的高度为（）m。

• 2138、

  跨线桥，天桥的扶梯边缘与接触网带电部分的距离小于（）m时，在扶梯上也要装设安全档板或细孔网栅。

• 2139、

  互感器二次为什么必须接地？

• 2140、

  什么叫欧姆定律？并写出表达式及各表达式各字母的含义？

• 2141、

  直流电和正弦交流电的主要区别是什么？

• 2142、

  常用的灭火器材有哪些？

• 2143、

  请你标示出下图的各部分零件名称。

• 2144、

  请你写出下面简单链型悬挂安装图曲内中间柱（R900～4000m）安装图单承单导的各部分零件名称。

• 2145、

  请你写出下面绝缘子的名称。

• 2146、

  刚性接触网化学锚固螺栓深度允许偏差是多少？后切底螺栓钢套管相对深度允许偏差是多少？

• 2147、

  刚性接触网悬挂支持装置对埋入杆件有什么要求？

• 2148、

  刚性悬挂汇流排外观检查项目主要有哪些？

• 2149、

  什么是刚柔过渡？其主要作用是什么？

• 2150、

  请你在下面图中标出相应位置的软横跨节点编号？

• 2151、

  柔性接触网中心锚结的作用是什么？

• 2152、

  检修柔性电连接器时应检查哪些项目？

• 2153、

  某定位点接触线高度为5000mm，所处曲线半径为600m，设计拉出值为400mm，外轨超高为60mm

• 2154、

  什么是偏磨？其后果是什么？

• 2155、

  补偿装置的作用是什么？

• 2156、

  在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-120，最高气温为+40℃，最低气温为-20℃，α

• 2157、

  手扳葫芦使用的注意事项是什么？

• 2158、

  什么是锚段关节？其作用是什么？

• 2159、

  画出直接供电方式示意图，并标出各部名称。

• 2160、

  成都地铁1，2号线接触网系统的额定电压、电流是如何规定的？

• 2161、

  请问什么是单边供电？什么是双边供电？

• 2162、

  什么是土壤安息角？

• 2163、

  接触网支柱按照用途可分为哪几种？

• 2164、

  什么是绝缘子的闪络？

• 2165、

  什么叫接触线之字值（或拉出值）？

• 2166、

  请问成都地铁1、2号线接触网的隧道外设计最高和最低气温是多少？隧道内的最高和最低气温是多少？雷暴区级

• 2167、

  成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所，降压变电所，跟随式变电所？

• 2168、

  DC1500接触网带电部分与结构体、车体之间的最小绝缘净距《地铁设计规范》（GB50157-2003

• 2169、

  为什么不允许带负荷进行隔离开关倒闸作业？

• 2170、

  作业车作业时人员上下作业平台应注意哪些事项？

• 2171、

  接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？

• 2172、

  请你写出成都地铁运营线施工实行“九不准”的具体内容？

• 2173、

  接触线断线情况中判断断头两侧导线损伤较小的参考标准是多少（）

• 2174、

  当全锚段接触线平均磨耗超过接触线截面积的多少时应整锚段更换接触线（）

• 2175、

  接触线局部磨耗达多少时应将接触线切断并用接触线接头线夹连接，应保证接头处过渡平滑（）

• 2176、

  当发生承力索断线事故时，首先判明事故范围和中心锚结受到波及的状况。然后需要具体做些什么？（）

• 2177、

  当发现接触线断线时，应查明断线两侧导线损伤情况及破坏是否波及中心锚结和补偿装臵。

• 2178、

  接触线断线情况中如果断头两侧导线损伤较小，可将损坏的导线锯掉，直接用手掰葫芦或双钩紧线器紧线。

• 2179、

  接触网断线抢修时，在紧线之前和紧线过程中，应指定专人分别去中心锚结和断线侧的补偿器处，主要观察事故对

• 2180、

  接触线断线时若断头处导线损伤严重（两头损伤50m内）。这种情况必须另接一段导线。

• 2181、

  常见的接触网断线事故分为接触线断线和承力索断线两种。

• 2182、

  在以下四项中哪项不是按照接触网的支柱用途分类的（）

• 2183、

  直线区段中间支柱折断时，需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力，要保证导线高度最低多少

• 2184、

  直线区段中间支柱折断时，需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力，要保证导线结构高度大于

• 2185、

  曲线区段中间支柱折断时如果要立杉木杆则在断杆田野侧地面上需要开挖多深的坑。（）

• 2186、

  直线区段中间支柱折断时，可不立支柱、不定位，只需将承力索用双钩紧线器在断杆相邻支柱定位处紧一下张力，

• 2187、

  支柱折断时如使用杉木杆，则杉木杆可任意选定位臵事先用抱箍固定，这样连接导线和承力索更为有利。

• 2188、

  曲线区段支柱折断时，可利用地形、建筑物，在高处用3股4.0铁线、悬瓶、软定位，分别固定导线及承力索

• 2189、

  中心支柱折断时，可利用组合式抢修铁塔立杆，当两悬挂间不能保证规定绝缘距离时，必须做绝缘锚段关节，以保

• 2190、

  当复线区段，曲线内侧支柱折断时，可利用邻线支柱，在腕臂顶部安装一定位环（或其他零件），用多股4.0

• 2191、

  接触网支持装臵有哪些形式（）

• 2192、

  下面哪些是属于腕臂装配中的主要参数（）

• 2193、

  在支持装臵的检查项目中一般都需要检查哪些内容（）

• 2194、

  检查腕臂绝缘子时，需要清扫绝缘子，必须还要检查哪些内容（）

• 2195、

  检查腕臂时通常要检查腕臂顺线路方向的偏移是否符合规范，水平腕臂是否水平，仰高是否超限。

• 2196、

  检查隧道内支持悬挂装臵时，需要检查支持装臵有无松动、断裂变形，有无卡滞现象。

• 2197、

  隧道内的V形，人字形简单悬挂滑动环不卡滞。

• 2198、

  全补偿链形悬挂在无偏移温度时，应垂直于线路，温度变化时，腕臂顶部的偏移要和该处承力索伸缩相对应，在极

• 2199、

  双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过200mm。定位柱应保持铅垂状态，无永久性变形。

• 2200、

  拉杆（压管）、腕臂的安装位臵应满足承力索悬挂点距轨平面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差±20

• 2201、

  分相绝缘器目前一般是由三块绝缘玻璃钢组成，此三组玻璃钢的有效绝缘长度为多少？（）

• 2202、

  安装铜接触线分段绝缘器时，把线夹夹线部位齿尖嵌入接触线燕尾槽内，上牢紧固螺栓。接触线尾端应该留出多少

• 2203、

  分段分相绝缘器的安装检修一般会使用到的材料会包括（）

• 2204、

  下面哪项的工具肯定都要使用在分段分相绝缘器的安装检修过程中（）

• 2205、

  分段绝缘器的安装形式中承力索是用悬式绝缘子（或其他绝缘部件）绝缘，接触线是用分段绝缘器绝缘。

• 2206、

  分段绝缘器的安装一般使用车梯作业或者人工在接触线上作业。

• 2207、

  断合标、禁止双弓标位臵一般不以分相绝缘器为依据。

• 2208、

  分段绝缘器的安装与分相绝缘器的安装有非常大的区别，而且使用工具上差别也很大。

• 2209、

  在安装分段绝缘器时，在承力索断线处两侧适当位臵各打紧一个楔形紧线器，并在其前面（即楔形紧线器受拉侧）

• 2210、

  绝缘子按结构分可分为哪几类绝缘子？（）

• 2211、

  棒式及有机合成材料绝缘子裙边距接地体的距离应正常值不小于（）

• 2212、

  测量悬式绝缘子的电压分布。测量电压分布的具体操作方法中哪一项是错误的（）

• 2213、

  绝缘部件的检修一般需要检查清扫绝缘部件，清扫完毕后需要测量绝缘子裙边与接地体的距离，并测量悬式绝缘子

• 2214、

  对于悬式绝缘子中，采用3片绝缘子的有一片不合格时、采用四片的绝缘子的有两片不合格时，均必须立即停止测

• 2215、

  绝缘子是接触网中广泛应用的重要部件之一，绝缘子用以悬吊和支持接触悬挂并使带电体与接地体间保持电气绝缘

• 2216、

  绝缘子在安装使用前应严格检查，当发现绝缘于瓷体与连接件间的水泥浇注物有辐射状裂纹及瓷体表面破损面积超

• 2217、

  在日常的绝缘子检修维护中，为了保证绝缘子性能可靠，应对每个绝缘子按具体情况进行定期或不定期的清扫和检

• 2218、

  下面哪项不属于软横跨的结构组成（）

• 2219、

  某站场软横跨横向承力索由2根钢绞线组成，则判断此站场可能会是几股道站场（）

• 2220、

  在软横跨检修中，若要更换直吊线，则应按照下面哪个步骤进行（）①用滑轮组将直吊线卸载②将硬梯挂至需换直

• 2221、

  软横跨横向承力索中的钢绞线和上下部固定绳的安全系数一般不应小于3。

• 2222、

  软横跨横向承力索两条线的张力可以少许差值，但横铁必须垂直于横向承力索。

• 2223、

  软横跨中吊弦应该保持铅垂状态，其截面积和长度要符合规定，最短吊弦长度的误差不超过50mm。

• 2224、

  一般3股道以上的软横跨其支柱一般均未钢柱。

• 2225、

  （）时禁止倒闸作业（远动装臵除外）和更换熔丝。

• 2226、

  避雷器的（）计数器要完好。

• 2227、

  冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有（）措施。

• 2228、

  段防洪办公室设在（）。

• 2229、

  段防洪工作要切实要做到的“五个到位”的内容之一：确保安全措施（）到位。

• 2230、

  段防洪工作要切实要做到的“五个到位”的内容之一：确保防洪准备（）到位。

• 2231、

  段防洪工作要切实要做到的“五个到位”的内容之一：确保三检制度（）到位。

• 2232、

  段防洪工作要切实要做到的“五个到位”的内容之一：确保应急处理（）到位。

• 2233、

  段防洪工作要切实要做到的“五个到位”的内容之一：确保重点处所（）到位。

• 2234、

  对接触网供电线路要进行（），发生水害及时抢修。

• 2235、

  对施工新立的支柱设备、拉线、（）逐杆进行检查，发生基础下沉时要及时进行回填、夯实。

• 2236、

  对重点防洪区段设备要增加巡视次数，对（）供电线路的危树进行统计，提前进行修剪或砍伐。

• 2237、

  对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做（）的支柱基础。

• 2238、

  各班组要严格执行标准化作业程序，在作业过程中坚持同去同归严禁趟水过河、（）及做与工作无关的事，确保人

• 2239、

  各供电、抢修车间结合历年水害的发生、（）及周边环境的变迁等情况，采取平推检查，重点设备、关键处所反复

• 2240、

  供电部门负责对接触网、供电线路等设备检查巡视和整修加固。加强供水、供电设备的防护，制定应急措施，保证

• 2241、

  管型避雷器（）不许有裂纹。

• 2242、

  管型避雷器管体闭口端应（）。

• 2243、

  管型避雷器管体不许有裂纹、（）。

• 2244、

  管型避雷器两（）中心线应对正。

• 2245、

  接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，夜间（）分钟内出动。

• 2246、

  接触网立柱施工造成排水、加固（）损坏的要及时修复，防止因电缆沟槽夯填不实和立柱基础阻水而诱发水害。

• 2247、

  全面检查供电设备，确认电缆沟槽、接触网立柱、水围电杆的（）能力。

• 2248、

  确定（）重点处所的内容有新基础护坡。

• 2249、

  确定防洪重点处所的内容有（）新立支柱，以及电力杆。

• 2250、

  确定防洪重点处所的内容有侵限处所（）的平头修剪和砍伐

• 2251、

  确定防洪重点处所的内容有新做的拉线（）。

• 2252、

  我段防洪前应做好的准备工作：抓好汛前防洪检查准备工作做到（）。

• 2253、

  我段防洪前应做好的准备工作：作好各项准备工作确保汛期（）。

• 2254、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：捣固锤（）个。

• 2255、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：镐（）把。

• 2256、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：尼龙大绳（）公斤。

• 2257、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：尼龙纺织袋（）条。

• 2258、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：抬杠（）根。

• 2259、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：抬筐（）个。

• 2260、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：铁锹（）把

• 2261、

  我段防洪抢险规定各供电工区应备防洪料具中：信号灯（）个。

• 2262、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：捣固锤（）个。

• 2263、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：镐（）把。

• 2264、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：尼龙大绳（）公斤。

• 2265、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：尼龙大绳（）公斤。

• 2266、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：尼龙纺织袋（）条。

• 2267、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：抬杠（）根。

• 2268、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：抬筐（）个。

• 2269、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：铁锹（）把

• 2270、

  我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中：信号灯（）个。

• 2271、

  我段确定的防洪重点共有（）项。

• 2272、

  雨季的各项施工要按规定办理审批手续，设好（）措施。

• 2273、

  遇有相对湿度达（）的天气时，不得进行带电测量作业。

• 2274、

  遇有雨、雪、雾或风力在（）级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。

• 2275、

  在工作中遇有雷、雨、暴风或其他威胁工作组员安全的情况时，工作执行人或监护人应及时采取措施，必要时（）

• 2276、

  在汛期进行的施工，各车间要引起足够重视，重点盯防，支柱基坑当日开挖，当日立杆，下雨天对没有立杆的基坑

• 2277、

  接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天（）分钟内出动。

• 2278、

  避雷器的（）和各部（）要紧固。

• 2279、

  段防洪文件中规定汛期对供电设备要严格执行“（）、”二检制。

• 2280、

  阀型避雷器的瓷管不许有（）。

• 2281、

  管型避雷器外部（）符合规定，误差不超过（）。

• 2282、

  接触网抢修要遵循“（）”的基本原则。

• 2283、

  我段防洪工作的指导思想和理念是牢固树立“（）的指导思想和全年防洪，全员防洪的理念。

• 2284、

  我段防洪前应做好的准备工作：防洪抢险用料的（）。

• 2285、

  我段防洪前应做好的准备工作：重点（）新改造后的设备。

• 2286、

  汛期接触网巡视的主要内容有：（）、绝缘子闪络、以及在山区有无影响排水危机设备.

• 2287、

  雨季开挖基础坑、电缆沟、（）等施工，要按有关规定办理审批手续。

• 2288、

  遇有（）、风力在5级及以上，不得进行带电测量作业。

• 2289、

  电杆安装时，回填土夯实后应高于地面300mm以备沉降。

• 2290、

  段防洪文件中规定大雨以及长时间降雨时各车间必须安排专项巡视，必要时安排雨中带班巡视。

• 2291、

  段防洪文件中规定对重点防洪区段设备要增加巡视次数，及时回填、夯实或重做不合格的支柱基础。

• 2292、

  对较小的零部件（如线夹等）应集中装箱存放在固定地点。

• 2293、

  供电人员可不对施工中设备进行“雨中、雨后”巡视。

• 2294、

  接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应结实、轻便、稳固。

• 2295、

  雷电时禁止倒闸作业（远动装臵除外）和更换熔丝。

• 2296、

  抢修用料应尽量组装成套。

• 2297、

  我段防洪前应做好的准备工作：加强病害设备整治。

• 2298、

  汛前检查时，检查重点放在可能诱发水害的、设备病害地质灾害隐患、万吨通道薄弱区段、施工后的支柱基础拉线

• 2299、

  在汛期要加强危险处所的检查、监视，及时掌握雨情、水情的变化，及时布臵防范工作，采取有效措施。

• 2300、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧

• 2301、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧

• 2302、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧

• 2303、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧

• 2304、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立（），并根据需要设臵围墙、

• 2305、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下

• 2306、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长500米以

• 2307、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以

• 2308、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以

• 2309、

  《铁路运输安全保护条例》规定：在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）米范围内，及在铁

• 2310、

  《铁路运输安全保护条例》规定：因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施采石、爆破作业的，应当与铁路运

• 2311、

  《铁路运输安全保护条例》规定：下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家有关标准设臵车辆通过限高标志及（

• 2312、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路的重要桥梁和隧道，按照国家有关规定由（）负责守卫。

• 2313、

  《铁路运输安全保护条例》规定：国务院铁路主管部门及（）有权检查、制止各种侵占、损坏铁路运输的设施、设

• 2314、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路运输安全监督检查人员执行公务，应当（）。

• 2315、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等（与机车车辆有直接互相作用的设

• 2316、

  《铁路运输安全保护条例》规定：国务院铁路主管部门及铁路管理机构发现违反本条例规定的行为，但本部门无权

• 2317、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

• 2318、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人可以在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线

• 2319、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物

• 2320、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人可以擅自设臵或者拓宽铁路道口、人行过道。

• 2321、

  《铁路运输安全保护条例》规定：铁路运输安全监督检查人员履行安全检查职责时，任何单位和个人不得阻挠。

• 2322、

  《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的（）及铁路用地。

• 2323、

  《铁路运输安全保护条例》规定：在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和

• 2324、

  发现地质灾害险情或者灾情的单位和个人，应当立即向（）报告。其他部门或者基层群众自治组织接到报告的，应

• 2325、

  国家保护地质灾害监测设施。任何单位和个人不得侵占、损毁、损坏地质灾害监测设施。

• 2326、

  任何单位和个人都可以向社会发布地质灾害预报。

• 2327、

  任何单位和个人不得侵占、损毁、损坏地质灾害治理工程设施。

• 2328、

  隐瞒、谎报或者授意他人隐瞒、谎报地质灾害灾情，或者擅自发布地质灾害预报的，对直接负责的主管人员和其他

• 2329、

  地质灾害既包括自然因素或者人为活动引发的危害人民生命和财产安全的（）、地面沉降等与地质作用有关的灾害

• 2330、

  地质灾害防治工作，应当坚持（）的原则。

• 2331、

  国家实行地质灾害预报制度。预报内容主要包括地质灾害可能发生的（）等。

• 2332、

  在地质灾害危险区内，禁止（）以及从事其他可能引发地质灾害的活动。

• 2333、

  铁路运营部门要适时对基础设施的（）进行检定，积极改善抗洪能力不足的铁路运输设备；对危及行车安全的设备

• 2334、

  各有关部门汛期要加强对危及行车安全处所的检查、监测，严格执行（），防止发生行车事故，以保证人民生命财

• 2335、

  各级防洪指挥部的办事机构设在（）部门，其成员的配备应适应管理防洪日常工作的需要。有关段（队）应有专人

• 2336、

  防洪日常工作的内容：使用和维护用于（）信息接收与传递的技术设备；管理和应用各类防洪资料和数据库；做好

• 2337、

  防洪日常工作的内容：组织编制、修订和管理（）预案。

• 2338、

  每年汛期以前，各有关部门都要进行（）。

• 2339、

  凡是影响路堤、路堑稳定的工程，不宜在雨季施工。如果确系急需工程，应严格审查施工方案，制定可靠措施，并

• 2340、

  防洪料具应本着（）的原则，分别存放在便于装卸的地点，以便发生水害时迅速进行抢运。

• 2341、

  防洪备用物资应（），直至汛期结束后，方可纳入分配计划。

• 2342、

  各级抢险队伍组成后，应加强（），熟练掌握铺设便线，架设便桥，组装拼装梁、施工便梁以及搭枕木垛、立排架

• 2343、

  对防洪工程及预抢工程所需款源、材料，有关部门应（），以确保工程汛前完成。

• 2344、

  运行中的列车，遇前方情况不明时，可适当（），发现险情及时采取有效果断措施，并及时报告车站或调度所。

• 2345、

  为了确保汛期行车安全，有关部门必须严格执行（）。当遇有大风、连续降雨、大到暴雨时，运输、机务、工务、

• 2346、

  抢修方案既要考虑“（）”，缩短断道时间，又要考虑确保行车安全和将来正式修复的工程条件。在抢修通车后应

• 2347、

  铁路任何单位和个人都有参加防洪的义务。

• 2348、

  根据历年经验及预计可能发生水害的处所，应在沿线准备紧急加固和抢修的料具。

• 2349、

  防洪料具均应在雨季前备齐，并运至规定地点，未经有关防洪组织批准，不得挪用。

• 2350、

  汛期内，各工区应有一定的人员留宿，以便夜间冒雨检查和参加抢险。工务段应为留宿人员设臵必要的备品。汛期

• 2351、

  铁路桥涵等排水设施是确保铁路安全的重要设备，未经铁路防洪指挥部批准，任何单位或个人可以设障阻水或排放

• 2352、

  铁路防洪工作以“（）”为指导思想。

• 2353、

  铁路防洪工作实行“（）”的方针。

• 2354、

  铁路防洪工作遵循（）的原则

• 2355、

  铁路防洪工作要依靠现代化科学技术，在（）等环节，运用先进的科技手段，应用统一的信息系统平台，提高防洪

• 2356、

  各级防洪指挥部主要任务：汛前（）；汛期组织领导防洪抢险工作；汛后研究善后处理，总结当年防洪工作。

• 2357、

  防洪日常工作的内容：掌握管内铁路沿线（），制订安全渡汛措施；建立管内防洪图表数据资料档案；掌握病害看

• 2358、

  铁路防洪图包括：铁路线名、站名、里程；工务段以上单位所在地及管界；水系；（），抢险主要料具、机具存放

• 2359、

  与防洪有关的设备病害资料包括：桥涵浅基；桥涵孔径不足；路基抗洪能力不足；易出现（）等

• 2360、

  铁路土地管理部门要定期巡视，及时制止在铁路用地范围内（）等破坏路基稳定的活动，并提请当地人民政府依法

• 2361、

  《铁路实施＜中华人民共和国防汛条例＞》规定：每年汛期前，各级防洪组织应发布防洪命令，除贯彻本细则的要

• 2362、

  汛前，有关单位要对备用的（）、钢塔架等抢险设备进行状态检查，确保抢险使用。

• 2363、

  水害复旧工程要按照（）的原则，在抢通后，立即组织复旧施工，力争当年完成。

• 2364、

  下列不是《太原铁路局防洪应急预案》编制依据的是（）

• 2365、

  Ⅲ级应急响应由（）负责启动

• 2366、

  Ⅳ级应急响应由（）负责启动

• 2367、

  抢险料具，防洪料具的补充应遵循（）的原则，以便发生水害时迅速进行抢运，未经有关防洪组织批准，不得挪用

• 2368、

  各级防洪组织必须每（）开展一次技术演练

• 2369、

  太原铁路局防洪应急实行铁路局、站段、车间分级负责制。

• 2370、

  太原铁路局防洪应急反应以保证旅客人身安全和铁路职工人身安全为最高原则。

• 2371、

  水害抢险要全力以赴，最大限度地减轻灾害造成的损失。抢修方案既要考虑缩短断道时间，又要考虑确保行车安全

• 2372、

  我局防洪应急工作要适应铁路发展要求，依靠现代科学技术，积极运用先进的科技手段和装备，不断提高防灾、抗

• 2373、

  各站（段）成立以副站（段）长为组长的防洪应急领导小组（防洪指挥部），下设防洪抢险大队，两级防洪应急领

• 2374、

  当发生水害，成立由车站站长任组长，其他设备单位为成员的临时现场抢险指挥小组。

• 2375、

  汛期内，路局、站段防洪办事机构应日夜值班，遇灾害性天气，相关防洪指挥部安排领导值班。

• 2376、

  各车站，接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告行车调度员，

• 2377、

  铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况，同时通知有关部门和单位，铁路局领导立即赶赴水

• 2378、

  铁路局接到水害报告后要保护好旅客人身安全，不需要保护铁路职工的人身安全，尽快疏散滞留旅客，尽量减少财

• 2379、

  铁路水害应急响应结束遵循“谁启动，谁结束”的原负责宣布应急结。

• 2380、

  铁路水害的发布本着坚持实事求是、把握适度、及时全面的原则，统一上报铁路总公司新闻主管部门负责新闻发布

• 2381、

  水害现场抢险情况每2小时向局防洪指挥部汇报1次，上报信息内容力求准确。水害发生3小时内，启用应急通信

• 2382、

  水害抢险完毕，水害发生单位应对抢险剩余材料应及时清理，点收入账，冲减支出，做到工完料净，做好防洪储备

• 2383、

  抢通线路后，水害复旧工程要按照彻底消除水害根源、不留后患的原则，立即组织复旧施工，复旧施工可不限完成

• 2384、

  防洪机具、材料可以不经批准擅自使用。

• 2385、

  防洪储备料具的品种、数量、存放地点汛前无需上报局防洪指挥部办公室备案。

• 2386、

  防洪备用物资应随用随补，直至汛期结束后，方可纳入分配计划。

• 2387、

  各级防洪组织机构应配备较先进的通信、数据处理、气象信息接收等设备，以便快速、准确传递防洪及灾害信息，

• 2388、

  防洪办公室应加强研究水害发生规律。全面推广使用防洪信息管理系统、防洪地理信息系统，努力实现排查险情和

• 2389、

  防洪机构要建立防洪抢险相关专业专家数据库，保持联系，必要时请专家提供咨询意见和建议。

• 2390、

  太原铁路局防洪应急预案贯彻的指导思想是（）

• 2391、

  太原铁路局防洪应急预案贯彻的工作原则是（）

• 2392、

  太原铁路局防洪防洪办公室电话是（）

• 2393、

  Ⅰ级防洪应急响应的判决条件是（）

• 2394、

  由铁路局启动的防洪应急响应级别是（）

• 2395、

  Ⅱ级防洪应急响应的判决条件是（）

• 2396、

  Ⅲ级防洪应急响应的判决条件是（）

• 2397、

  Ⅳ级防洪应急响应的判决条件是（）

• 2398、

  路局防洪指挥部每年汛前应对管内职工进行防洪教育和培训，内容包括（）

• 2399、

  下列哪些是争取防洪主动的重要技术手段（）

• 2400、

  对参加防洪抢险的人员和单位，有下列哪些事迹之一者，局防洪指挥部可按照国家和铁道部有关规定给予表彰奖励

• 2401、

  有下列哪些行为之一者，视情节和危害后果，由铁路局、单位或司法部门给予行政处分、治安处罚直至追究刑事责

• 2402、

  路局成立地质灾害防治指挥部。地质灾害防治指挥部下设地质灾害防治办公室，办公室设在局（）。

• 2403、

  各级铁路单位和部门要按照权限和职责划分对管内铁路沿线地质环境进行调查，对危及行车安全的地质灾害隐患，

• 2404、

  各设备管理部门应联合地方政府，坚决制止在铁路沿线（）等破坏铁路周边地质环境的各类活动。

• 2405、

  各部门各单位要（）对地质灾害隐患进行专项检查、登记，提供信息以便修改和完善“地质灾害重点危险地点”。

• 2406、

  各单位一旦接到地质灾害报告，立即启动（）。因地质灾害引起行车事故，同时按行车事故等级启动相应预案。

• 2407、

  《太原铁路局地质灾害应急预案》规定：Ⅲ级应急响应由（）负责启动。接到地质灾害报告后，认为达到Ⅲ级应急

• 2408、

  《太原铁路局地质灾害应急预案》规定：Ⅳ级应急响应由（）负责启动。接到地质灾害报告后，认为达到Ⅳ级应急

• 2409、

  《太原铁路局地质灾害应急预案》规定：Ⅰ、Ⅱ级应急响应由（）以《铁路总公司关于启动地质灾害应急预案×级

• 2410、

  《太原铁路局地质灾害应急预案》规定：铁路地质灾害应急响应结束遵循“（）”的原则，由相应的组织负责宣布

• 2411、

  路局地质灾害指挥部应在（）（可结合地质灾害及专业知识培训）组织对管内职工进行地质灾害防治教育和培训。

• 2412、

  太原铁路局地质灾害应急工作原则：（）；依靠科技，提高效率。

• 2413、

  Ⅰ级地质灾害应急响应的判别条件：（）

• 2414、

  Ⅱ级地质灾害应急响应的判别条件：（）

• 2415、

  Ⅲ级地质灾害应急响应的判别条件：（）

• 2416、

  Ⅳ级地质灾害应急响应的判别条件：（）

• 2417、

  冬季在铁路附近工作时，不准放下防护帽耳孔。工作时必须按规定穿戴好（）。

• 2418、

  除冰作业人数不得少于（），一人操作，一人监护，一人防护。

• 2419、

  除冰作业须执行（）作业工作票，并撤除相关区段的重合闸。

• 2420、

  春季解冻时，应注意春融情况，防止由于春融造成倒杆、（）。倒杆、塌方、地基下沉。

• 2421、

  低压带电作业中允许带负荷连（）。

• 2422、

  冬季横越线路时，风雪天气更应特别（）。

• 2423、

  冬季气候寒冷，人们衣服穿得厚，行动不便，要随时注意过往车辆及行人，防止发生意外，下雪结冰路面光滑，不

• 2424、

  冬季施工乘车要穿好防寒服装，上、下车时注意手把牢靠，以防摔落，风雪天不得超速行驶，不准（），打闹玩笑

• 2425、

  冬季室内取暖时，禁止使用（）取暖或采用其它不正确的取暖方式，防止因此造成危害，尤其是夜间要注意安全。

• 2426、

  冬季室外作业人员的棉鞋带要扎牢，鞋底要保持（）程度，采取可靠措施

• 2427、

  冬季天气干燥，风沙较大，尘土侵蚀设备易造成（）及接点不良。

• 2428、

  冬季温度变化大，随时要增减衣服，防止（）。

• 2429、

  冬季温度变化大，随时要增减衣服，防止感冒，气候寒冷活动不灵活，在室外作业要注意（）。

• 2430、

  冬季温度变化大。随时要增减衣服，防止感冒，气候寒冷活动不灵活，在室外作业要注意安全，炉灶周围不许堆放

• 2431、

  冬季巡视时，防寒安全帽耳孔应（），并注意脚下防滑。

• 2432、

  冬季巡视时，防寒安全帽应放下护耳，并注意脚下（）。

• 2433、

  冬季在线路上行走不准将棉帽遮严（），不准以车代步。要“一站，二看、三通过”。

• 2434、

  动火作业，必须办理（）。

• 2435、

  对可能在落下时损坏（）设备及电力、通讯线路的较大冰柱块，要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。

• 2436、

  防寒措施：门窗玻璃完整（），并做好门窗缝隙的防寒。

• 2437、

  防寒措施：通风装臵良好，防止煤气（）。

• 2438、

  各部门、车间要认真分析管内可能诱发事故的重要因素，明确安全关键卡控重点，督促职工把落实（）措施作为良

• 2439、

  工作中应时刻注意站在平衡（）的位臵，作业时应站在牢固的架子上。

• 2440、

  利用V形天窗停电作业雷、雪、雨、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱（）的作业。

• 2441、

  气候恶劣或从事复杂作业时，（）必须向工作领导人进行安全技术交底。

• 2442、

  气候寒冷活动不灵活，在室外作业要注意安全，炉周围不许堆放易燃物防止发生（）。

• 2443、

  切断电源时要注意穿戴好（）。

• 2444、

  全体作业人员不得钻车，横过铁道要一站、二看、三通过，不得侵入限界，防止（）。

• 2445、

  任何情况下，不论接触网有电、无电，必须按有电对待。原则上禁止攀登支柱，如需紧急处理缺陷时，必须在（）

• 2446、

  入冬前应检查电力线路的驰度是否符合要求，（），必要时进行调整，对载冰能力不够的线条应及时更换。

• 2447、

  上下轨道车禁止在行驶中的轨道车上下，更不得从行驶中的轨道车上跳下。上下轨道车时手中不得拿任何物品，应

• 2448、

  使绝缘杆除冰，不准敲击（）等接触网设备。

• 2449、

  铁路工作人员在冬季执行职务时，要穿着规定的（）要精力充沛，严禁饮酒。

• 2450、

  下雪结冰路面光滑，不要骑快车、飞车，上、下坡道时应推着车子走，以防摔倒，发生（）。

• 2451、

  雪后晴天外出，（），司乘人员均应戴变色防护目镜，防止雪地反光刺伤眼睛。室内作业、高空作业、地面作业。

• 2452、

  巡视时要时刻注意来往列车，在复线区段应（）巡视，遇有列车通应向天预测避让

• 2453、

  严禁私自拉线、接火或安灯，更不得用（）等容易导电的物体接触或栓拉电线。

• 2454、

  严禁在存放危险品附近吸烟和（）。

• 2455、

  在操作不当，使接触网设备遭到损坏，影响接触网正常供电时，要迅速通知工区工长及（），积极组织修复，并做

• 2456、

  在除冰作业中，必须戴（），防止落下的冰块伤人和注意地面结冰，防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤

• 2457、

  作业区两端必须按规定设专人（），特殊地段（如桥隧、曲线处）可适当增加防护人。

• 2458、

  除冰作业人数不得少于三人，（），（），（）。

• 2459、

  春季解冻时，应注意春融情况，防止由于春融造成（）、（）。

• 2460、

  冬季降雪量较大时，室外露天设备易积雪，甚至冻结影响（）。

• 2461、

  冬季金属配件（），经过打击或震动易破损裂纹。

• 2462、

  冬季气候干燥，风沙较大，尘土侵蚀设备易造成（）。

• 2463、

  冬季气候寒冷，人们衣服穿得厚，行动（），要（）注意过往车辆及行人，防止发生意外，下雪结冰路面光滑，不

• 2464、

  冬季气候寒冷，人们衣服穿得厚，行动不便，要随时注意过往车辆及行人，防止发生意外，下雪结冰路面光滑，不

• 2465、

  冬季气候寒冷，人们衣服穿得厚，行动不便，要随时注意过往（），防止发生意外。

• 2466、

  冬季气候寒冷，人们衣服穿得厚，行动不便，要随时注意过往车辆及行人，防止发生意外，下雪结冰路面光滑，不

• 2467、

  冬季施工乘车要穿好防寒服装，上、下车时注意手把牢靠，以防摔落，风雪天不得超速行驶，不准（）玩笑。

• 2468、

  冬季室内取暖时，门窗玻璃应（），保证采暖设备良好。

• 2469、

  冬季温度变化大，随时要增减衣服，防止（），气候寒冷活动不灵活，在室外作业要注意（）。

• 2470、

  冬季温度变化大。随时要（），气候寒冷活动不灵活，在室外作业要注意安全，炉灶周围不许堆放易燃物防止发生

• 2471、

  冬季巡视时，防寒安全帽应（）并注意脚下防滑。

• 2472、

  冬季作业大衣要合身，大衣扣齐，不准敞怀，避免（）造成危险。

• 2473、

  对可能在落下时损坏接触网设备及（）线路的较大冰柱块，要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。

• 2474、

  对有爆炸、燃烧危险的物品等按规定妥善（）妥善。

• 2475、

  防止煤气中毒，应注意事项：（）。

• 2476、

  横过线路时，要（）。横越停放列车和车列时，严禁钻车。

• 2477、

  禁止在行驶的机车、车辆前边抢越。（）天气要特别注意。

• 2478、

  经过铁路平交道口时要严格执行（）的规定。

• 2479、

  气候恶劣或从事复杂作业时，（）必须向（）进行安全技术交底。

• 2480、

  任何情况下，不论接触网（）、（），必须按有电对待。原则上禁止攀登支柱，如需紧急处理缺陷时，必须在监护

• 2481、

  室外作业人员的棉大衣要（），大衣（），不准（），避免风卷、站立不稳及列车等物挂扯造成危险。

• 2482、

  巡视时要时刻注意来往列车，在复线区段应（）巡视，（）通应向天预测避让。

• 2483、

  在操作不当，使接触网设备遭到损坏，影响接触网正常供电时，要迅速通知（）及（），积极组织修复，并做好记

• 2484、

  在除冰作业中，必须戴安全帽，防止落下的冰块伤人和注意地面结冰，防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下

• 2485、

  作业区两端必须按规定设专人防护，特殊地段（）、（）可适当增加防护人。

• 2486、

  办公场所、车间、班组严禁存放易燃、易爆品，办公场所可使用电炉子。

• 2487、

  除冰作业须执行带电作业工作票，并撤除相关区段的重合闸。

• 2488、

  春季解冻时，应注意春融情况，防止由于春融造成倒杆、断线。

• 2489、

  冬季不得把防护耳孔盖严。

• 2490、

  冬季了望条件差，注意了望车辆，跨越线路，必须坚持一停、二看、三通过。

• 2491、

  冬季炉灶周围不许堆放易燃物防止发生火灾。

• 2492、

  冬季气候寒冷，人们衣服穿得厚，行动不便，要随时注意过往车辆及行人，防止发生意外，下雪结冰路面光滑，不

• 2493、

  冬季施工乘车要穿好防寒服装，上、下车时注意手把牢靠，以防摔落，风雪天不得超速行驶，不准拥挤，打闹玩笑

• 2494、

  冬季室外作业要带手套加以防护，带手套时要十分注意。

• 2495、

  冬季温度变化大。随时要增减衣服，防止感冒，气候寒冷活动不灵活，在室外作业要注意安全，炉灶周围不许堆放

• 2496、

  冬季巡视时，防寒安全帽应放下护耳，并注意脚下防滑。

• 2497、

  冬季在铁路附近工作时，不准放下防护帽耳孔。工作时必须按规定穿戴好防护用品。

• 2498、

  冬季在铁路附近或工作时，不准将没有耳孔的棉帽遮盖耳朵，工作时可以不用穿好防护用品。

• 2499、

  冬季作业可因天气寒冷而简化作业程序。

• 2500、

  对可能在落下时损坏接触网设备及电力、通讯线路的较大冰柱块，要做好防止损坏设备的措施后方准进行除冰。