高级接触网工

• 1、

  凡是各力的作用线不在（）内的力系称为空间力系。

• 2、

  力沿空间直角坐标轴的分解可分为直接分解法和（）。

• 3、

  交于一点且相互垂直的三力合成时，以已知三力为棱边，作一直角平行六面体，则比六面体的（）即为三力的合力

• 4、

  梁上只有一对等值、反向的力偶作用时，梁产生（）变形。

• 5、

  变截面梁上，所有截面的最大正应力都大致等于（），这样的梁称为等强度梁。

• 6、

  梁的变形大小，可用（）和转角表示。

• 7、

  所谓物体的重心，就是物体重力的（）。

• 8、

  轴向拉伸（或压缩）时的受力特点是：作用在杆端的二力，大小相等、方向相反、作用线与杆的（）相重合。

• 9、

  构件受外力作用而变形时，其材料内部颗粒之间，因相对位置改变而产生的（）称为内力。

• 10、

  用截面法求内力的步骤为：切开；代替；（）。

• 11、

  应力表达了构件截面上内力分布的（）程度。

• 12、

  剪切时，剪应力的计算公式为（）。

• 13、

  从回路任意一点出发，沿回路循行一周，电位升的和等于（）的和。

• 14、

  电源发出的功率等于电源的（）和电流的乘积。

• 15、

  复杂电路分析计算的依据仍然是欧姆定律和（）定律。

• 16、

  电容器接直流电源电路中无电流的现象叫做电容器的（）作用。

• 17、

  如果两平行导线中通入相反的电流，则两导线会受（）的作用力。

• 18、

  u=220（/2+j1/2）V的函数表达式为（）V。

• 19、

  提高系统的（）可提高设备容量的利用率。

• 20、

  单相桥式整流电路，变压器副绕组输出电压有效值U2=220V，则二极管承受的最高反向电压为（）。

• 21、

  银铜合金接触线主要有（）和（）两种型号。

• 22、

  为了适应铁路提速要求，在新建和改造的电气化铁路区段广泛采用了新型的水平腕臂和（）支持装置。

• 23、

  GQ100/11+3中，GQ代表（）支持装置。

• 24、

  XD型限位定位器用于列车时速≤200KM/h的接触网（）区段腕臂处固定接触导线。

• 25、

  电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于（）mm。

• 26、

  接触线电联接线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的（）一致。

• 27、

  接触线定位线夹起夹持接触线的作用，和定位器一起组成（）。

• 28、

  补偿装置是调节接触线、承力索因温度变化以及其他原因形成的（）和（），进而使张力达到恒定或基本恒定。

• 29、

  受电弓高速运行时，其接触线压力的计算公式是（）。

• 30、

  高速接触网对坡度值要求是较为严格的，其值不应大于3.0‰，一般应控制在（）以内。

• 31、

  在高速线路上，受电弓的垂直振动加剧，接触线岔会增加（）。

• 32、

  在受电弓中心600—1050mm范围内，存在一个宽度为（）mm的无线夹区。

• 33、

  两支互相交叉的接触悬挂，其额定张力应相同，且线索的伸缩（）应一致。

• 34、

  柱上式网上断载自动转换过分相装置是三种自动转换过分相装置的一种（）。

• 35、

  高速电气化铁路区段，吊弦在接触线的交叉处采用正线与侧线（）的形式。

• 36、

  线岔始触点处，两支接触线应位于受电弓的（）、且间距尽可能小，以免钻弓。

• 37、

  整体吊弦两头的载流环与线夹相连接，这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不至于产生（）。

• 38、

  高速电气化接触网使用的吊弦为整体吊弦，而整体吊弦预制长度允许偏差为（）mm。

• 39、

  采用限位定位器时，定位器与该止钉的间隙d应满足的关系式是（）。

• 40、

  受电弓滑板平面与定位线夹螺栓轴线的临界夹角为（）。

• 41、

  线岔处两工作支接触线与轨面的高度应相等，侧线工作支接触线允许高于正线工作支接触线（）mm。

• 42、

  中心锚节处接触线比两侧定位点处接触线抬高（）mm。

• 43、

  五跨绝缘锚段关节在靠近下锚柱第二根转换柱处非工作支接触线高于工作支接触线（）mm。

• 44、

  DXF—（1.6）分段绝缘器，不仅安全可靠，而且还能有效延长绝缘器的（）和（）。

• 45、

  双线腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过（）mm。

• 46、

  反定位管、定位肩架及组合定位器的定位管均应保持水平，靠接触线侧的一端允许仰高不超过（）mm。

• 47、

  三跨绝缘锚段关节，两组悬挂的转换点在中间跨距的（），这样就能保证（）、（）。

• 48、

  钢导线局部磨耗或损伤，大于（）时更换或切断从做接头。

• 49、

  规程规定固定绝缘间隙取（）mm，最小允许固定间隙取（）mm，是合理的、可行的、且都有一定的余度。

• 50、

  棒式绝缘子根据使用环境及条件可分为（）、（）、（）三种类型。

• 51、

  为了使牵引电流能绕过绝缘接头而连通，用一根导线将（）线圈中点连接起来。

• 52、

  在自动闭塞区间，在绝缘接头的两端要装设扼流变压器，其线圈的断头分别接到（）。

• 53、

  绝缘子的绝缘性能通常有（）和（）之分。

• 54、

  作业车移动时，作业平台升降及转动时，严禁（）。

• 55、

  吸上线在任何情况下，不能与支柱地线（）。

• 56、

  双线电气化铁路区段上、下行分别停电，检修或更换吸上线时，必须使用截面不小于（）的裸铜软绞线制成的短封

• 57、

  双线电气化铁路区段上、下行分别停电，检修或更换绝缘锚段关节电联接时，必须使用截面不小于（）的裸铜软绞

• 58、

  现场所有作业组成员，在作业过程中，必须时刻注意保持与邻线的（）。

• 59、

  在区间检测时，当列车时速为120KM—140KM/h时，检测人员距防护人员的距离为（）。

• 60、

  接触网设备带电检测工作，每次不得少于（）人。

• 61、

  高速接触网一般都具有列车运行速度高、密度大、（）的特点。

• 62、

  根据支柱上的支持装置的作用，支柱可分为腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和（）。

• 63、

  高速运行时，受电弓的平均抬升量限制在（）mm范围内，最大允许抬升量为（）mm。

• 64、

  在高速电气化铁路中，接触悬挂向电力机车传送电能的过程，称为（）。

• 65、

  确定接触悬挂弹性的方法，有（）、（）、（）。

• 66、

  高速接触网的维修分为（）、（）、（）。

• 67、

  锚段关节的转换跨距，中心锚节所在跨距以及其他特殊跨距，应较一般跨距缩减（）m，或缩减原跨距的（）。

• 68、

  列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交，应保证正线的（），使高速列车无障碍通过。

• 69、

  列车在高速及高速电气化铁路区段，电分相都采（）运行形式。

• 70、

  车速为160KM/h以上的电气化线路上，绝缘锚段关节都用（）关节。

• 71、

  工具使用必须按（）规程要求进行，严禁带故障使用。

• 72、

  曲线区段线路中线复测一般采用（）法。

• 73、

  每两台吸流变压器的中点用（）将回流线与钢轨连接起来。

• 74、

  接触网事故按性质的不同；分为（）和人身事故。

• 75、

  限界门为防止（）车辆通过时发生接触网事故而设置。

• 76、

  四跨绝缘锚段关节在中心柱两侧（）的1/3范围内两接触线等高。

• 77、

  三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部（）范围内两接触线等高。

• 78、

  接触线高度是指接触线至（）的垂直距离。

• 79、

  衡量弹性好坏的标准：一是（），二是弹性均匀。

• 80、

  牵引变电所需具备双电源、（）受电。

• 81、

  软横跨施工过程主要包括测量、计算、（）和安装调整四个步骤。

• 82、

  拉线与地平面的夹角困难条件下允许增大，但不得大于（）。

• 83、

  利用互感器可以对（）进行间接测量。

• 84、

  （）土壤承受的压力称为土壤承压力。

• 85、

  当安装环节吊弦在极限温度下其偏移超过允许范围时就要采用（）。

• 86、

  所谓临界跨距是指在该跨距内，接触线最大张力既出现在最低温度时，又出现在（）的一个跨距。

• 87、

  软横跨支柱号码编号方向与线路（）一致。

• 88、

  采用就地灌注的基础坑，长、宽尺寸应各加大（）mm。

• 89、

  接触网负载分为垂直负载、水平负载和（）三类。

• 90、

  目前常用的验电方法有音响验电器验电和（）两种。

• 91、

  位于基本站台上的支柱侧面限界为（）。

• 92、

  软横跨支柱的侧面限界一般为（）。

• 93、

  接触网平面布置图分为站场、隧道内和（）接触网平面图。

• 94、

  接触线接头距悬挂点的距离不应小于（）。

• 95、

  在__线下放线时，其两端支柱的放线滑轮开口应封死，防止导线（）。

• 96、

  张力放线时一般保持（）的张力。

• 97、

  两个（）之间的距离称为“BT”区段。

• 98、

  9号复式交分道岔标准定位柱位于两直线间距（）处。

• 99、

  架线时，与接触网交叉或平行的电力线1kV及以下的最小水平接近距离为（）。

• 100、

  补偿绳不得有松股、断股等缺陷，不得有（）。

• 101、

  补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的（）。

• 102、

  常用的火花间隙型号为（）。

• 103、

  所谓支柱容量是指支柱（）所能承受最大弯矩的能力。

• 104、

  简单悬挂的状态方程中采用的是（）跨距。

• 105、

  补偿器能使线索保持（）。

• 106、

  电力牵引供电系统需要进行功率补偿，目前常用的补偿方式有：串联电容器补偿方式，并联电容器补偿方式和（）

• 107、

  为预防雷害，在多雷区的27．5kV馈线上安装（）

• 108、

  “AT”供电区段常采用斯科特接线和（）接线。

• 109、

  接触线高度变化时，其坡度困难情况下不应大于（）。

• 110、

  牵引变电所的主变压器，低压侧的额定电压为（）。

• 111、

  牵引变电所的主变压器，__侧的额定电压为（）。

• 112、

  牵引变电所的主结线由__侧结线、（）和低压侧结线三部分组成。

• 113、

  受电弓对接触线的静压力为（）。

• 114、

  电力机车通过受电弓从（）上取得电流。

• 115、

  空气管路系统包括（）、控制和辅助气路系统。

• 116、

  整体吊弦是将铜绞线和C型线夹、（）通过压接机压接在一起的。

• 117、

  单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线（）两线间距600mm处。

• 118、

  接触线距轨面的最高高度不得大于（）mm。

• 119、

  接触网小修是接触网设备的（）修理。

• 120、

  接触网大修系指接触网设备的（）。

• 121、

  直接带电作业是指作业人员借助于（）对地绝缘，人直接接触带电体检修的作业方式。

• 122、

  链形悬挂环节吊弦间距一般在（）m内均匀布置。

• 123、

  当行车速度为140km／h时，接触网电压应保持（）kV。

• 124、

  接触网器材要有足够的机械强度和电气强度，还要有相应的抗（）能力。

• 125、

  面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混凝土在抹砂浆之前，必须用（）加压水洗刷表面。

• 126、

  面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混凝土表面，可用（）的水泥砂浆抹平。

• 127、

  混凝土的配合比和水灰比应通过（）选定。

• 128、

  常速冷滑试验时，（）上不得有人。

• 129、

  铜接触线局部磨耗大于（）mm2时需更换或切断后做接头。

• 130、

  轴向拉伸（或压缩）时，截面上的内力称为（）。

• 131、

  拉、压杆的危险截面是（）截面。

• 132、

  轴向拉伸（或压缩）时，截面上正应力的分布规律正确的是（）。

• 133、

  材料丧失正常工作能力的应力称为（）。

• 134、

  长度和横截面尺寸均相同的一根钢杆和一根铝杆，若受到相同的轴向拉力作用，这两根杆应力和应变为（）。

• 135、

  圆轴扭转时，截面上的内力和应力分别为（）。

• 136、

  在同一电路中，当选择的参考点不同时，对任一点的电位和两点间的电压（）。

• 137、

  4只纯电阻的用电器其额定电压和额定功率分别列于下面，其用电器电阻最大的是（）。

• 138、

  “12V、6W”的灯泡，接人6V电路中，通过灯丝的实际电流是（）。

• 139、

  一度电可供“220V、20W”的灯泡正常发光的时间是（）。

• 140、

  一个电路中有n个节点，则可列出（）个独立的电流方程。

• 141、

  某电容器两端的电压为40V，它带的电量是0.2C，若它两端电压降到20V时，则（）。

• 142、

  在新建电气化线路中，接触线补偿滑轮组一般采用（）

• 143、

  定位器定位线夹安装牢固，并涂有（）

• 144、

  分段绝缘器滑板不允许弯曲，磨耗应（）

• 145、

  电分段锚段关节在接触线工作转换点的高度应尽量一致，允许误差（）mm

• 146、

  何为自感应电动垫？

• 147、

  为什么说功率因数低对电力系统运行不利？

• 148、

  怎样用复数表示正弦量？为什么要用复数表示？

• 149、

  戴维南定理的内容是什么？

• 150、

  为什么对称三相电路的计算只计算其中一相即可？

• 151、

  为什么说电容器有隔直通交作用？

• 152、

  何为晶体管的电流放大作用，电流放大系数如何计算？

• 153、

  万用表内部电路主要原理有哪些？

• 154、

  什么叫节点电流定律？

• 155、

  什么叫回路电压定律？

• 156、

  什么叫电容？

• 157、

  什么是二力平衡公理？

• 158、

  什么是力的可传性原理？

• 159、

  平面汇交力系平衡的解析条件是什么？

• 160、

  力偶有哪些特性？

• 161、

  平面任意力系平衡条件是什么？

• 162、

  什么是滑动摩擦力？

• 163、

  圆轴扭转时，截面上剪应力的分布规律如何？

• 164、

  圆轴扭转时，强度条件公式是什么？应用此公式可以解决工程哪三类问题？

• 165、

  提高梁弯曲强度的主要措施是什么？

• 166、

  什么叫做动荷应力？用什么符号来表示？

• 167、

  晶体管有几个极？几个PN结？它们的名称是什么？

• 168、

  怎样用复数表示正弦量？

• 169、

  什么是支柱负载弯矩和支柱容量？

• 170、

  什么是接触悬挂的弹性，衡量弹性的标准有哪些？

• 171、

  牵引变电所的主要设备有哪几种？

• 172、

  牵引变压器常用的结线方式有哪几种？

• 173、

  牵引变压器主要由哪几部分组成？

• 174、

  管型避雷器一般设置在什么地方？

• 175、

  为确保人身安全，哪些处所应双接地？

• 176、

  “BT”供电防干扰原理有哪些？

• 177、

  定位装置安装步骤有哪些？

• 178、

  链形悬挂有哪些特点？

• 179、

  全补偿链形悬挂有哪些优点？

• 180、

  对接触网的要求有哪些？

• 181、

  接触网检修计划有哪几种？

• 182、

  管型避雷器外观检查有哪些标准？

• 183、

  补偿装置安装应符合哪些规定？

• 184、

  附加导线接头应符合哪些规定？

• 185、

  接触网施工负责人接到停电命令后，应按什么程序完成安全措施？

• 186、

  全补偿简单链形悬挂的特点是什么？

• 187、

  高速接触网平面设计包括那些内容？

• 188、

  平衡器式定位的技术标准有那些？

• 189、

  《技规》中对牵引供电为满足运输生产的供电能力、接触网网压、牵引变电所有何要求？

• 190、

  硬横跨安装技术要求有哪些？

• 191、

  简述牵引变压器设有哪些保护？

• 192、

  电连接安装的技术要求有哪些规定？

• 193、

  叙述半补偿简单链形悬挂的特点？

• 194、

  管型避雷器工作原理是什么？

• 195、

  接地线安装方式有哪几种？

• 196、

  写出简单悬挂的状态方程式，并说明式中的字母含义？

• 197、

  接触网在送电开通前，应进行冷滑行试验，需检查哪些项目？

• 198、

  电分相锚段关节各悬挂间的有效绝缘距离必须大于（）mm

• 199、

  接触线磨损的程度一级是12.0－11.0mm，二级是（）mm

• 200、

  GQ100/1H3中其GQ表示（）

• 201、

  提高接触线张力以及有效的提高接触线（）速度，同时相应的提高列车运行的速度

• 202、

  回流线中电流方向与接触网中电流方向（）

• 203、

  隧道内的结构高度一般为450-550mm，不得低于（）mm

• 204、

  在高速线路上受电弓的垂直震动加剧，接触线的抬升量（）

• 205、

  拉线安装应满足锚柱受力后向拉线侧倾斜（）mm

• 206、

  定位点顶间隙应满足导线最大抬升量（）mm后定位器的坡度要求。

• 207、

  中心锚节处接触线比同侧定位点处接触线抬高（）mm

• 208、

  接触线网上断截自动过分相装置电机构对过电压和涌流必须有足够的（）能力及其适应能力。

• 209、

  锚段所在的线路曲线，直线各点50％、锚段长度取（）

• 210、

  锚段关节尽量避免设在（）区段上，特别是不要设在小半径曲线区段上。

• 211、

  速度在160KM以上线路，应设置（）带中性嵌入段的锚段关节。

• 212、

  悬式绝缘子接地侧裙边分别保持400mm和（）的绝缘间隙。

• 213、

  五跨绝缘锚段关节，在两侧转换柱处要求工作支接触线抬高（）mm。

• 214、

  接触网高空作业时，梯子立起后顶部伸出搭靠的承力索（）m以上。

• 215、

  电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体不小于（）mm。

• 216、

  若发现接触网断线时，在已断线的（）m半径范围以内不准有人接近。

• 217、

  对离接触网带电部分（）m以上者，若使用沙土灭火时，可不停电。

• 218、

  道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点（）m处。

• 219、

  轻污区绝缘子泄漏距离规定为（）mm。

• 220、

  接触网供电线不同相两线水平排列时，最小空气绝缘距离（）mm。

• 221、

  接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角困难时不宜大于（）。

• 222、

  单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距（）mm的横向中点处的正上方。

• 223、

  吊弦横线路方向的倾斜角不应大于（）度。

• 224、

  隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为（）以上。

• 225、

  补偿装置调整允许施工误差为（）mm。

• 226、

  支柱负载计算一般以（）时为计算条件。

• 227、

  单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距（）mm处。

• 228、

  限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线（）m。

• 229、

  在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）kV。

• 230、

  遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在（）级及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。

• 231、

  管型避雷器距支柱净距不小于（）m。

• 232、

  钢铝接触线终锚采用（）。

• 233、

  回流线终端锚固采用（）。

• 234、

  全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（）。

• 235、

  架空“110kV”电线路与接触网的垂直距离不小于（）。

• 236、

  在混凝土方支柱设有横卧板时，其上部横卧板顶面低于地面（）。

• 237、

  吊弦锈蚀、磨耗面积大于（）时应予更换。

• 238、

  （）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。

• 239、

  在线路上使用车梯作业时，车梯上作业人员不得超过（）。

• 240、

  AT供电方式的供电距离一般为（）km。

• 241、

  接触网调整宜从（）进行。

• 242、

  曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于

• 243、

  远离带电体的检修作业，一般指距带电体（）以上的作业。

• 244、

  我国货物列车最大装载高度为（）mm。

• 245、

  中间柱腕臂在受力后易产生（）变形。

• 246、

  直线区段全补偿链形悬挂困难时取（）为一个锚段。

• 247、

  接触网链形悬挂的计算负载分为（）两种。

• 248、

  在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超（）mm。

• 249、

  在距分相绝缘器（）处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后再合

• 250、

  在距分相绝缘器（）处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短器。

• 251、

  每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的（）倍。

• 252、

  软横跨最短直吊弦长度一般为（）mm。

• 253、

  整体吊弦长度允许误差为（）mm。

• 254、

  接触网定位管卡子属于（）零件。

• 255、

  隔离开关分闸角度为90°，允许偏差为（）。

• 256、

  绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压（）倍。

• 257、

  AT供电方式自耦变压器间隔一般为（）km。

• 258、

  钢承力索19股中断（）股及以上应截断重接。

• 259、

  绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高（）mm。

• 260、

  非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高（）mm。

• 261、

  距接触网带电体（）以内的金属结构应接地。

• 262、

  限界门板下沿距公路面不得大于（）m。

• 263、

  软定位一般用于（）曲线外侧支柱上。

• 264、

  当有二个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定（）名人员任总指挥。

• 265、

  每个接触网工区在夜间和节假日必须经常保持（）个作业组的人员的工区值班

• 266、

  每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，组长由工长或安全技术等级不低于（）级的人员担当。

• 267、

  当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈线数目的作用。

• 268、

  为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装（）。

• 269、

  牵引变电所采用的三相变压器有（）铁心柱

• 270、

  曲线区段接触网支柱应设于信号显示前方的（）m以外。

• 271、

  牵引变压器低压侧的额定电压为（）。

• 272、

  牵引变电所__侧结线最常用的是（）结线。

• 273、

  软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后，杵头杆在螺帽处外露（）。

• 274、

  支柱在行人较多的地方接地线应埋人地下（）。

• 275、

  接地极安装时，接地角钢顶距地面（）。

• 276、

  朔黄铁路所采用的避雷器为（）避雷器。

• 277、

  运行中，受电弓的左右摆动量按（）mm计算。

• 278、

  运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按（）mm计算。

• 279、

  隧道净空高度6050mm，接触线悬挂点高度5400mm，允许偏差（）mm。

• 280、

  若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力为（）kN。

• 281、

  接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

• 282、

  用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻，阻值应大于（）MΩ。

• 283、

  接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离（）mm。

• 284、

  π/4=（）度

• 285、

  圆的半径为10m，圆心角为180度，所对的弧长为（）m

• 286、

  若cosа〈0，且tanα〈0，则α角是第（）象限。

• 287、

  因线索布置形成的承力索或导线交叉，当两交叉承力索或导线间距离大于（）MM时不加电连接。

• 288、

  接触网设计规范规定，b值在最高温度时不小于（）mm

• 289、

  半斜链形悬挂中，在直线区段，承力索沿铁路的线路中心正上方布置，允许误差）mm

• 290、

  简单链形悬挂中，吊弦的布置距离一般规定为（）m

• 291、

  区间弹性限位定位器U型螺栓的紧固力矩为（）N.M

• 292、

  若正四棱锥的底面每边上为3cm高为5cm，则体积为（）立方厘米

• 293、

  若圆柱的底面半径为5cm，高为4cm，则圆柱的侧面积为（）平方厘米。

• 294、

  电流的方向规定为（）运动的方向。

• 295、

  电热器两端的电压是220V通过的电流是0.2A通过5min，电热器消耗的电能是（）J

• 296、

  全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过（）m

• 297、

  力是具有大小和方向的量，所以力是（）量

• 298、

  在物体的轮廓图形上，画出全部所受的力，这种图形称为（）

• 299、

  力的主要素可用一带箭头的线段来表示，线段的长度表示力的大小，箭头的指向表示力的方向，线段的（）表示力

• 300、

  钢筋混凝土支柱坑深是指（）至坑底的距离。

• 301、

  钢筋混凝土支柱埋深是指（）至坑底的距离。

• 302、

  根据测定，高度在5-15M的坠落半径是（）M

• 303、

  在特殊情况下，锚段长度小于（）m时，可以不设中心锚结。

• 304、

  股道间电连接器，安装在设计指定的跨距内，距离软横跨（）M处

• 305、

  软横跨的直吊弦应保持铅垂状态，其最短直吊弦的长度误差不大于（）mm

• 306、

  接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备巡视，检测，检查和（）保证质量良好地，安全的向电力机车输送电

• 307、

  为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向（）m范围内安设支柱或软横跨，对两支接触线进行定位。

• 308、

  接触网的检修分为维修和（）两种。

• 309、

  软横跨支柱坑位需要移动时，同组软横跨支柱坑应（）

• 310、

  位于站台上的钢柱基础坑深等于（）

• 311、

  根据所测量的接触线现状高度，可从接触线磨耗换算表中查出接触线（）

• 312、

  测定接触线磨耗用千分尺或（）

• 313、

  绝缘子的作用是保持带电体对地或相间的（）绝缘。

• 314、

  绝缘子不但要具备良好的绝缘性能，而且应具备承受一定的（）的能力。

• 315、

  悬式绝缘子主要用于（）的部位。

• 316、

  棒式绝缘子主要用于承受（）的部位。

• 317、

  绝缘子的击穿电压是指瓷体被击穿而失去（）的最低电压。

• 318、

  调整接触线拉出值时应注意，在任何情况下，跨中工作支接触线偏移值均不得大于（）mm否则应改变相邻定位的

• 319、

  200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）m

• 320、

  桥支柱设置有桥墩台顶面和（）两种形式。

• 321、

  基坑开挖必须保证路基的稳定，不得使其受到（）

• 322、

  以红线标志位置为依据，一般规定当工务拨道量超过（）mm时，应通知接触网工区对接触线进行调整。

• 323、

  电气化由电力机车，牵引变电所和（）组成

• 324、

  采用（）的铁道称为电气化铁道。

• 325、

  牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和（）两种方式。

• 326、

  我国电气化铁道的接触网的额定电压为（）KV

• 327、

  接触网把从（）获得的电能直接送给电力机车使用。

• 328、

  电气化铁道按供电结构可分为接触式和（）两种。

• 329、

  链形悬挂是接触线通过（）悬挂到承力索上的悬挂方式。

• 330、

  接触网状态修是以设备的（）作为控制目标的预防性维修方式。

• 331、

  常用的接触悬挂分为简单悬挂和（）两种。

• 332、

  双耳连接器适用于和（）悬式绝缘子连接。

• 333、

  分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合，一般情况下允许误差不超过（）mm

• 334、

  接触网送电前，应检查距接触网带电部分小于（）m的树木是否砍伐。

• 335、

  红线的高度为（）设计标高。

• 336、

  高速交叉线岔的单开道岔支柱一般位于两线间距（）mm处。

• 337、

  水泥具有遇水发生（）而凝结硬化的性质。

• 338、

  水准测量中，水准仪的视线必须（）

• 339、

  水准尺的零点在尺的（）位置。

• 340、

  钳压（）时，须从管的一端开始，上下交错的压向管的另一端。

• 341、

  接触网开通送电前应用（）兆欧表进行绝缘测试。

• 342、

  隧道悬挂点和定位点在顺线路方向的距离一般为（）m

• 343、

  接触网基础一般是采用设局部（）就地浇制的方法。

• 344、

  测量和施工跨距的允许误差为（）m

• 345、

  从回路任意一点出发，沿回路循环一周，电位升的和应等于（）的和。

• 346、

  在普通线岔处限制管的前后，在两条接触线上各安设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于（）mm

• 347、

  开挖基坑时，每坑不得少于（）人

• 348、

  挖坑弃土在坑口（）m以外。

• 349、

  坑深的施工允许误差为（）mm

• 350、

  混凝土中的细骨料指的是（）

• 351、

  混凝土中的粗骨料指的是（）

• 352、

  拌制混凝土时，通常水灰比应控制在（）之间。

• 353、

  混凝土中水和水泥的质量比称为（）

• 354、

  混凝土各组成材料之间的用量比列称为（）

• 355、

  土壤的承压力就是（）上土壤承受的压力。

• 356、

  土壤的密实程度用土壤的承压力或（）来表示。

• 357、

  由地面填筑而成的路基称为（）

• 358、

  由地面向下开挖而成的路基称为（）

• 359、

  吊弦一般分为环节吊弦，弹性吊弦，（）和整体吊弦。

• 360、

  吊弦布置应根据悬挂类型和（）决定。

• 361、

  吊弦在顺线路方向对垂直线的偏角不得大于（）

• 362、

  吊弦在横线路方向对垂直线的偏角不得大于（）

• 363、

  定位器的偏角最大不得大于（）

• 364、

  接触线中心锚结绳的两端应分别用两个相互倒置的钢线卡子固定，钢线卡子间距为（）mm

• 365、

  管型避雷器固定角钢应呈（）状态，不得低头。

• 366、

  管型避雷器竖直固定牢固，开口端（）

• 367、

  限界门杆刷黑白相间的油漆，每道宽为（）mm

• 368、

  __危险标志牌为白底，黑字，（）红闪电

• 369、

  安全带（）有裂纹，绳子断股或腐烂，挂钩有裂纹和变形，皮带有损伤者严禁使用。

• 370、

  安全帽表面破损，无（）者严禁使用。

• 371、

  工作票是接触网检修作业的（）

• 372、

  带点作业用的各种绝缘工具，其材质的电气强度不得小于（）kv/cm

• 373、

  间接带电作业用的状态排列顺序为：带电体→（）→人→地

• 374、

  常用的隔离开关有GW4-35和（）两种型号。

• 375、

  在任何情况下，线路设备的变动或新设备的建立不得（）建筑接近限界。

• 376、

  直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度一般为（）m

• 377、

  直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为（）m

• 378、

  架线车作业平台升降时严禁（）人。

• 379、

  软横跨各吊弦用（）股φ4.0铁线拧制。

• 380、

  验电接地是接触网停电作业（）的一项工作。

• 381、

  接触网线岔有500型和（）两种。

• 382、

  混凝土强度是指混凝土硬化后（）的能力。

• 383、

  一般情况下锚柱是在（）的作用下承受线索的下锚张力。

• 384、

  常用的水泥有普通水泥，矿渣水泥和（）水泥。

• 385、

  用于支持（）接触悬挂的支柱称为中间柱

• 386、

  软横跨跨越股道数不宜大于（）股。

• 387、

  处理瞎炮的方法之一为：距瞎炮（）m处打一平行炮眼进行诱爆。

• 388、

  同一组软横跨上作业时，每一监护人的监护范围不超过（）条股道。

• 389、

  接触网常用的克丝钳长度为（）mm

• 390、

  终端柱距车挡不宜小于（）m。

• 391、

  受电弓震动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm

• 392、

  曲线区段，支柱应设于信号显示前方的（）m以外。

• 393、

  铁路信号是向有关行车和调车工作人员发出的（）

• 394、

  红色铁路信号表示（）。

• 395、

  我国规定用红色，（）和绿色作为信号的基本颜色。

• 396、

  在任何情况下，接触线的拉出值不宜大于（）mm。

• 397、

  （）铁路信号表示按规定的速度运行。

• 398、

  用手拿信号灯，旗或直接用手臂显示的信号叫（）

• 399、

  在线路旁边临时设置的信号牌，灯叫（）

• 400、

  在固定地点安装的铁路信号叫（）

• 401、

  锯割时应尽量利用锯条的（）

• 402、

  臂板信号机的主要优点是可以用在无可靠（）的中间站上。

• 403、

  （）用来描述磁场周围空间和磁场的曲线。

• 404、

  电力机车一般由机械，（）和空气管路系统三大部分组成。

• 405、

  作业地点两端接地线间距不得超过（）m否则中间应加挂地线。

• 406、

  （）起电分段和扩大馈线数目的作用。

• 407、

  在距分相绝缘器（）m处，应设立断闸标志牌，用以通知司机通过分相绝缘器时，先断开机车主断路器，通过后在

• 408、

  简单链形悬挂第一吊弦点到定位点的距离为（）m

• 409、

  位于站台上的软横跨支柱侧面限界一般为（）m

• 410、

  放线时，架线车必须（）前进

• 411、

  整正钢筋混凝土腕臂柱用整杆器，其固定框架应固定在不高于轨面（）m部位的支柱上。

• 412、

  隔离开关可以开合延长公里不超过（）kv的线路的空载电流。

• 413、

  钢柱的副角钢弯曲不得超过（）根。

• 414、

  实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于（）mm

• 415、

  每个接触网工区要有安全等级不底于（）级的接触网工昼夜值班。

• 416、

  支柱在顺线路方向的倾斜率不超过（）

• 417、

  我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是（）mm

• 418、

  锚段关节的超限恢复时间是（）个月。

• 419、

  实行v形天窗作业的双线区段，每月至少保证（）个垂直天窗。

• 420、

  接触网停电检修时间每次不应少于（）min

• 421、

  接触线接头距悬挂点不应小于（）m。

• 422、

  当附加导线与接触网同杆合架时，保护线与支柱边沿的距离应不小于（）m

• 423、

  非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线（）mm以上

• 424、

  YDX678型三色示温贴片，当温度（）度时，色片变绿。

• 425、

  接触网避雷器的接地极距通信电缆应在（）m以上

• 426、

  限界门板下沿距公路面不得大于（）mm

• 427、

  接触网零件的各种调节螺栓的丝扣外露部分不得小于（）mm并涂油。

• 428、

  浇制基础混凝土前，应在坑底先铺（）mm厚的石子。

• 429、

  测接地电阻时，摇柄速度应达到（）r/min以上。

• 430、

  已知交于一点且相互垂直的三力F1＝30N，F2＝40N，F3＝50N，则它们的合力的大小约为（）。

• 431、

  轴向拉伸（或压缩）时，截面上的内力称为（）。

• 432、

  拉、压杆的危险截面是（）截面。

• 433、

  材料丧失正常工作能力的应力称为（）。

• 434、

  长度和横截面尺寸均相同的一根钢杆和一根铝杆，若受到相同的轴向拉力作用，则这两根杆应力和应变为（）。

• 435、

  圆轴扭转时，截面上的内力和应力分别为（）。

• 436、

  高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。

• 437、

  直径为d的圆截面梁，其抗弯截面模量W2＝（）。

• 438、

  4只纯电阻的用电器其额定电压和额定功率分别列于下面，其用电器电阻最大的是（）。

• 439、

  隧道内悬挂点号码印刷在距轨面（）处洞壁上。

• 440、

  “接触网终点标”的位置应高于接触线（）以上高度。

• 441、

  一个电路中有n个节点，则可列出（）个独立的电流方程。

• 442、

  有两个电容器，且C1＞C2，如果所带的电量相等，则（）。

• 443、

  某电容器两端的电压为40V，它带的电量是0.2C，若它两端电压降到20V时，则（）。

• 444、

  在用复数表示正弦量时，复数的模表示正弦量的（）。

• 445、

  日常用灯泡上的额定电压是220V，实际上它承受的电压最大值是（）。

• 446、

  单相交流电路中的功率因数等于（）。

• 447、

  整体坚石地带，拉线可用锚栓锚固，锚栓直径不得小于25mm，埋深不得小于（）mm。

• 448、

  与2英寸腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为（）。

• 449、

  接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离（）mm。

• 450、

  用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻，阻值应大于（）MΩ。

• 451、

  接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

• 452、

  若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力为（）kN。

• 453、

  水准仪观测时，应尽可能使前后视距离相等，视线长度以50～（）m为宜。

• 454、

  直线中线测量时，直线转点（含曲线起迄点）的左右方向偏差不大于距置镜长度的（）。

• 455、

  隧道净空高度6050mm，接触线悬挂点高度5400mm，允许偏差（）mm。

• 456、

  运行中，接触线被受电弓顶起的抬升量按（）mm计算。

• 457、

  运行中，受电弓的左右摆动量按（）mm计算。

• 458、

  软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时的安全系数不应小于（）。

• 459、

  支柱在行人较多的地方接地线应埋入地下（）。

• 460、

  硬横跨梁安装应呈水平状态，其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定，允许偏差（）。

• 461、

  软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后，杵头杆在外露（）。

• 462、

  牵引变电所__结线最常用的是（）结线。

• 463、

  在负载作用下，软横跨支柱最大挠度不得大于（）。

• 464、

  牵引变压器低压侧的额定电压为（）

• 465、

  采用环节吊弦时，每节的长度以不超过（）为宜。

• 466、

  牵引变电所采用的三相变压器有（）铁芯柱。

• 467、

  为预防雷害，在多雷区的27.5kV馈线上安装，（）。

• 468、

  当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设（），起到电分段和扩大馈目的作用。

• 469、

  一般情况下，混凝土在拌和后（）将丧失流动性。

• 470、

  接触网设备昼间步行巡视，每10天不得少于（）。

• 471、

  160km/h以下区段接触网的之字值为（）。

• 472、

  当有两个及以上抢修组同时作业时，应由供电段事故抢修领导小组指定（）人员任总指挥。

• 473、

  软定位一般用于（）曲线外侧支柱上。

• 474、

  距接触网带电体（）以内的金属结构应接地。

• 475、

  （）号码应纵向排列。

• 476、

  锚柱拉线的拉线棒，最小直径不得小于（）。

• 477、

  非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高（）。

• 478、

  绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高（）。

• 479、

  钢承力索19股中断（）及以上应截断重接。

• 480、

  绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压的（）。

• 481、

  隔离开关分闸角度为90。，允许偏差为（）。

• 482、

  接触网定位管卡子属于（）零件。

• 483、

  整体吊弦长度允许误差为（）。

• 484、

  桥钢柱地脚螺栓埋深允许偏差为（）

• 485、

  外径48mm腕臂与（）型绝缘子配套。

• 486、

  外径60mm腕臂与（）型绝缘子配套。

• 487、

  测定绝缘子分布电压，4片中有（）为零值，应即停止。

• 488、

  160km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高（）。

• 489、

  软横跨最短直吊弦长度一般为（）。

• 490、

  每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的（）。

• 491、

  Y型弹性吊弦用于（）处。

• 492、

  距分相绝缘（）处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓以防造成短接。

• 493、

  升降弓标志设在距钢轨头部外侧不少于（）处。

• 494、

  在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）

• 495、

  接触网链形悬挂的计算负载分为（）两种。

• 496、

  直线区段全补偿链形悬挂困难时，取（）为一个锚段。

• 497、

  中间柱腕臂在受力后易产生（）变形。

• 498、

  我国货物列车最大装载高度为（）。

• 499、

  远离带电体检修作业，一般指距带电体（）以上的作业。

• 500、

  补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）。