高级接触网工
-
501、
混支柱翼缘破损局部露筋（）可修补使用。
-
502、
混凝土翼缘破损局部露筋（），修补后降级使用。
-
503、
接触网调整宜从（）进行。
-
504、
AT供电方式的供电距离一般为（）。
-
505、
160km/h区段，接触网腕臂、非支接触线悬式绝缘子、非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小
-
506、
整体吊弦的压接有效长度为（）。
-
507、
在线路上使用车梯作业时，车梯上作业人员不得超过（）。
-
508、
位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为（）。
-
509、
（）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
-
510、
环节吊弦锈蚀、截面磨耗面积大于（）时应予更换。
-
511、
桥隧内支持结构中，开口销掰开角度不应小于（）。
-
512、
在混凝土方支柱设有横卧板时，其上部横卧板顶面低于地面（）。
-
513、
架空（）电线路与接触网的垂直距离不小于4m。
-
514、
全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（）。
-
515、
在接触线未紧到正常高度时，车、马、行人（）。
-
516、
当跨距很小时，接触线张力的变化取决于（）的变化。
-
517、
接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑（）。
-
518、
钢铝接触线终锚采用（）。
-
519、
隔离开关底座调整水平时可用垫片，但垫片不宜超过（）。
-
520、
整正钢柱时应注意每处垫片数量不宜超过（）。
-
521、
预应力钢筋混凝土支柱外观检查，弯曲度不超过杆全长的（）。
-
522、
管型避雷器距支柱净距不小于（）。
-
523、
《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》规定，接触线拉出值允许施工偏差为（）。
-
524、
遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在（），及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。
-
525、
敷设起爆线必须由（）开始。
-
526、
在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）。
-
527、
限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线（）。
-
528、
单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为（）处上方。
-
529、
支柱负载计算一般以（）时为计算条件。
-
530、
补偿装置调整允许施工误差为（）。
-
531、
浇制基础时，片石间距不应小于（）。
-
532、
隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为（）以上。
-
533、
160km以上区段，接触线的坡度为（）。
-
534、
吊弦横线路方向的倾斜角不应大于（）。
-
535、
单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距（）的横向中点处的正上方。
-
536、
接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角困难时不宜大于（）。
-
537、
接触网供电线距峭壁、挡土墙和岩石最小空气绝缘距离（）。
-
538、
接触网供电线不同相两线水平排列时，最小空气绝缘距离（）。
-
539、
轻污区绝缘子泄漏距离规定为（）。
-
540、
1：18道岔接触网非标准线岔交叉点的位置，道岔导曲线两内轨距（）的横中心位置。
-
541、
在线路上人力推运各种轻型车辆，应派防护员在车辆前后各（）显示停车号，随车移动。
-
542、
对距接触网超过（）的燃着物体，用水浇灭，可以不停电。
-
543、
横越停留列车时，严禁钻车，必须从车钩上、车门处越过或在停留车（）外绕过，并要防止提开车钩，注意邻线来
-
544、
电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体的正常距离不小于（）
-
545、
接触网高空作业时，梯子立起后顶部伸出搭靠在承力索（）以上。
-
546、
JL14-96型双横承力索线夹的紧固力矩为（）。
-
547、
（）不是构成力偶的条件。
-
548、
二力平衡的条件是（）。
-
549、
磁性材料可分硬磁、软磁和（）。
-
550、
牵引变电所的主变压器，低压侧的额定电压为（）。
-
551、
接触线高度变化时，其坡度困难情况下不应大于（）。
-
552、
不属于牵引变电所的__断路器的（）。
-
553、
YB系列接触网液压张力自动补偿装置的适用环境温度为：（）。
-
554、
关于钢柱外观检查表述不正确的是（）。
-
555、
晶体管有（）极组成。
-
556、
160km/h区段，当非支接触线抬高小于（）的，接触线及附属零部件状态按工作支的技术标准要求进行调整
-
557、
为确保人身安全，（）处所应双接地。
-
558、
关于竣工文件中的工程施工记录内容表述不正确的是（）。
-
559、
普通线岔处接触线在支柱处的拉出值一般为（）。
-
560、
对于单开道岔非标准定位时，普通线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。
-
561、
线岔非支接触线拉出值最大不超过（）。
-
562、
当普通线岔两支接触线均为工作支时，在两支接触线水平间距500衄处应保持对钢轨面同一水平高度，允许误差
-
563、
当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时，则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于（）。
-
564、
普通线岔电连接应安装在距两工作支接触线交叉点（）处。
-
565、
普通线岔电连接与双吊弦应保持（）的距离。
-
566、
高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高（）
-
567、
高速交叉线岔采用在交叉点两侧。（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，來确保受电弓在始触区附近的两支接触线
-
568、
道岔标号一般由道岔的辙叉角a的（）值来确定。
-
569、
复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离（）。
-
570、
对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）
-
571、
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不超过补偿器处承力索额定张力的（）。
-
572、
200km/h区段，正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。
-
573、
200km/h区段，站线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。
-
574、
在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（），隧道内尽量避免设锚段关节。
-
575、
三跨非绝缘锚段关节下锚处，非工作支接触线比工作支接触线抬高（）。
-
576、
四跨非绝缘锚段关节下锚支投影与钢轨交叉处抬高不小于（）。
-
577、
对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430mm时，其允许误差（）。
-
578、
四跨绝缘锚段关节在中心柱处，两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为（）。
-
579、
四跨绝缘锚段关节分段绝缘子串至锚支定位滑轮（锚支卡子）距离不得小于（）。
-
580、
160km/h以上区段的电气化线路上，绝缘锚段关节一般都采用（）绝缘锚段关节，
-
581、
环氧树脂分段绝缘器两导流板的空气间隙不得小于（）。
-
582、
七跨关节式电分相中性区的长度为（）。
-
583、
分段绝缘器主绝缘体的长度应不小于（）。
-
584、
准备降弓标安装高度为顶端距地面（）。
-
585、
降弓标安装高度为顶端距地面（）。
-
586、
降标设在接触网故障区段前方（）处。
-
587、
下锚用的锚板埋深以锚板中心计不小于（），角度增加时，应增加埋深。
-
588、
拉线UT线夹的螺帽外露螺纹长度不得小于（），且有调节余量。
-
589、
什么样的图形叫做角？
-
590、
什么叫做一弧度的角？
-
591、
什么叫电位差？
-
592、
抛物线标准方程的性质有那些？
-
593、
连接器的作用是什么？
-
594、
对运行中的接触网设备进行巡视和检查的目的是什么？
-
595、
接触网运行和检修的方针是什么？
-
596、
接触网运行和检修的主要内容是什么？
-
597、
接触网纵向测量钢筋混凝土支柱位置应作哪些标记？
-
598、
什么是土壤安息角？
-
599、
定位方式有哪些？
-
600、
冷滑列车采用内燃机车牵引时怎样编组？
-
601、
对接触线的基本要求有哪些？
-
602、
什么是补偿器的a值。a值在最底温度时不小于何值？
-
603、
补偿器由哪几部分组成？
-
604、
什么是锚段关节，锚段关节有哪些作用？
-
605、
接触网附加导线有哪几种？
-
606、
LXCJ—78表示什么意义？
-
607、
GLCA100/215表示什么意义？
-
608、
G（150—400）/13型支柱中符号表示什么意义？
-
609、
QBZ2-25型棒式绝缘子表示什么意义？
-
610、
QBN2-25D型棒式绝缘子表示什么意义？
-
611、
LXP-70表示什么意思？
-
612、
XP-70T表示什么意思？
-
613、
XWP2-70表示什么意思？
-
614、
根据接触网的工作特点？对接触网有哪些要求？
-
615、
什么是线岔，其作用是什么？
-
616、
什么是软横跨？软横跨由哪几部分组成？
-
617、
什么是锚段？锚段有哪些作用？
-
618、
电连接根据安装位置分为哪几种？
-
619、
腕臂支柱装配主要有哪几种形式？
-
620、
什么是拉出值，拉出值有什么作用？
-
621、
什么是电气化铁道？电气化铁道由哪几部分组成？
-
622、
视图与物体的方位关系是什么？
-
623、
合GK救援电力机车开出无电区需满足哪些条件？
-
624、
经纬仪的结构分哪三部分？在接触网工程中主要应用于哪些施工项目？
-
625、
七跨关节式分相的无电区是如何规定的？
-
626、
接触网工随身携带哪五种必备工具？
-
627、
双钩紧线器的规格及工程中的主要使用项目有那些？
-
628、
整杆器的组成及用途有那些？
-
629、
腕臂装置的技术要求有哪些？
-
630、
铝合金腕臂装置有哪些优点？
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631、
紧固双螺栓，多螺栓应注意什么？
-
632、
什么叫垂直天窗？
-
633、
承力索的作用是什么？对承力索的要求是什么？
-
634、
接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？
-
635、
为什么接触网天窗检修作业的组织必须按一定的标准化程序进行？
-
636、
接触网检修作业为什么必须严格执行工作票制度？
-
637、
召开工前预想会的目的是什么？
-
638、
作业车作业时作业人员到达作业现场与开工前应注意哪些事项？
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639、
铜承力索有何优缺点？有哪些常用规格型号？
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640、
作业车作业时人员上下作业平台应注意哪些事项？
-
641、
在沿线步行巡视检查接触网时应注意哪些安全事项？
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642、
车站编制放线计划的原则是（）。
-
643、
当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（）时，应全部更换。
-
644、
放线时．架线车以（）匀速前进。
-
645、
在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付（）的电子版竣工资料。
-
646、
限界门安装应符合设计要求，限制高度（），支柱宜直立。
-
647、
160km/h及以上区段，施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外（）范围内。
-
648、
120～160km/h及以上区段，受电弓的动态包络线应符合（）
-
649、
120km/h及以下区段，受电弓的动态包络线应符合（）
-
650、
200～250km/h区段，受电弓的动态包络线应符合（）
-
651、
“承力索无载弛度曲线”反映了（）。
-
652、
硬横梁的锈蚀面积超过（）时应除锈涂漆。
-
653、
接触网硬横跨梁的存放，应按型号分别堆放，堆放层数不宜超过（）。
-
654、
作业车的作业平台不得超载，应按额定承载力的（）上人。
-
655、
在列车运行图中须预留的接触网检修“天窗”，单线区段不少于（）。
-
656、
（）不能用来确定腕臂支柱所承受的垂直负荷。
-
657、
在计算腕臂支柱风负荷时，其__式中的v表示（）。
-
658、
设置和确定锚段长度时，不应使各种张力增量超过承力索标准张力的（）。
-
659、
高速接触网中，为了提高接触线的波动速度，要求接触线的抗张强度在（）左右。
-
660、
高速接触网中，接触线的材质应具有较好的耐热性能，一般要求软化点在（）以上，以适应较高载流量。
-
661、
为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在（），以适应
-
662、
质量鉴定时，避雷器的换算系数为（）。
-
663、
质量鉴定时，七跨关节式分相的换算系数为（）。
-
664、
简述七跨式分相中若电力机车行驶到第一锚段第二转换柱断电或未断电通过分相会产生哪些危害？
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665、
120km/h～160km/h以下区段受电弓动态包络线有何要求？
-
666、
200km/h～250km/h曲线区段受电弓动态包络线有何要求？
-
667、
哪些地方应对接触网支柱设置防护桩？
-
668、
七跨关节式分相检调时必须利用什么进行，都在什么地方接挂地线？按什么标准检调？
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669、
车站的装卸线、机车整备线的GK应经常处于什么状态？为什么？
-
670、
200km/h曲线区段（导线高度为6m时）受电弓动态包络线有何要求？
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671、
在V形天窗作业如何防止感应电？
-
672、
检修到变电所、开闭所门口锚段关节时，应重点检修什么？
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673、
一个绝缘四跨能否当分相？为什么？
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674、
年度监测计划由牵引供电设备管理单位于前一年的（）底以前下达到车间。
-
675、
质量鉴定时，若在被鉴定的鉴定单元内有（）处不合格，即视为该鉴定单元不合格。
-
676、
年度监测计划由牵引供电设备管理单位于前一年的（）底以前下达到班组。
-
677、
年度监测计划由牵引供电设备管理单位于前一年的（）底以前报铁路局。
-
678、
群管设备中，每群一般选择（）领示管理点。
-
679、
线岔故障的超限恢复时间是（）。
-
680、
支柱故障的超限恢复时间是（）。
-
681、
承力索的超限恢复时间是（）。
-
682、
补偿装置的超限恢复时间是（）。
-
683、
关节式分相的超限恢复时间是（）。
-
684、
吊弦的超限恢复时间是（）。
-
685、
中心锚结的超限恢复时间是（）。
-
686、
支撑装置的超限恢复时间是（）。
-
687、
定位装置的超限恢复时间是（）。
-
688、
软横跨的超限恢复时间是（）。
-
689、
硬横跨的超限恢复时间是（）。
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690、
附加导线的超限恢复时间是（）。
-
691、
接触网标志的超限恢复时间是（）。
-
692、
在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中，重负荷方向的计算列车在（）。
-
693、
在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中，轻负荷方向的计算列车在（）。
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694、
静电危险影响计算时，在计算电信线路与接触网间接近段等值距离的经验公式中，Un的取值为（）。
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695、
回流线在计算最大风速时与建筑物间的最小水平距离不得小于（）。
-
696、
供电线在计算最大风速时与建筑物间的最小水平距离不得小于（）。
-
697、
当计算最大风偏时，供电线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于（）。
-
698、
当计算最大风偏时，正馈线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于（）。
-
699、
当计算最大风偏时，加强线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于（）。
-
700、
当计算最大风偏时，回流线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于（）。
-
701、
油（气）管道需跨越电气化铁道时，其管道底部与接触网带电体的距离不得小于（）。
-
702、
油（气）管道与电气化铁道平行敷设时，管道接近侧边缘与铁道最外侧带电体垂直投影的水平距离不应小于（）。
-
703、
接触网终端杆与最近一处油库鹤管的距离不应小于（）。
-
704、
每个工区都应有事故抢修备用材料，一般准备（）跨距的零件和材料。
-
705、
160km/h区段，当连续（）跨距以上腕臂，承力索、导线已经不能利用时，可根据线路状况截断线索设置无
-
706、
接触悬挂以跨距为鉴定单元，若在被鉴定的跨距内有（）不合格，即视为该跨距不合格。
-
707、
我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）。
-
708、
杆件拉伸或压缩时，截面上正应力的方向与截面（）。
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709、
R、L、C串联，正弦交流电路发生串联谐振时，（）。
-
710、
圆轴扭转时，截面上最大剪应力计算的一般公式为τmax=TR/Iρ，式中Iρ，称为极惯性矩，其单位为（
-
711、
圆轴扭转时，截面上最大剪应力计算的常用公式为τmax＝T/Wn，式中Wn称为抗扭截面模量，其单位为（
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712、
全面质量管理基本方法即常用工具有七种：即分层法、检查表、排列图、因果图、直方图、散布图、控制图。
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713、
全面质量管理中PDCA分别代表英文“计划”、“实施”、“检查”和“处理”。
-
714、
产量定额是指劳动者生产单位产品所需要的时间。
-
715、
产量定额是指劳动者在单位时间应完成的产品数量。
-
716、
面质量管理PDCA循环中“A”阶段是计划阶段。
-
717、
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
-
718、
人力装卸、搬运笨重件需搭跳板时，木板厚度不应小于30mm。
-
719、
隔离开关搬运时应处于合闸状态。
-
720、
用滚动法装卸车时，滚道的坡度不应大于30°。
-
721、
全面质量管理的全员性，就是要求企业中全员参加全面质量管理。
-
722、
影响质量的五个方面的因素是设备、机器、方法、材料和环境。
-
723、
班组质量管理是企业管理中的有机结合体。
-
724、
劳动生产率是指人们在生产中的劳动效率。
-
725、
一般用劳动者在单位时间内生产的合格产品数量来表示劳动生产率。
-
726、
用产量表示的劳动定额称为工时定额。
-
727、
用时间表示的劳动定额称为产量定额。
-
728、
工时定额和产量定额是制订劳动定额的基本方法。
-
729、
比较类推法，也称比较定额法或典型定额法。
-
730、
技术测定法，是通过技术分析、计算来制订定额的方法。
-
731、
劳动者所生产的合格产品数量同生产这些产品所消耗的劳动时间的比率称为劳动生产率。
-
732、
表示工程任务和顺序的图形称为箭线式网络图。
-
733、
质量管理小组又称为QP小组。
-
734、
PDCA循环是全面质量管理中的四个循环阶段。
-
735、
劳动者在单位时间内应完成的产品数量称为产量定额。
-
736、
劳动生产率是指人们在生产中的合格产品数量。
-
737、
工时定额和产量定额是劳动定额的主要表现形式。
-
738、
通过与现有同类产品的典型零件或工序的定额标准进行对比类推，而制订定额的方法称为比较类推法。
-
739、
通过合理组织、计算来制订定额的方法称为技术测定法。
-
740、
所谓劳动组织，就是根据企业的生产特点，科学地组织劳动的分工和协作，把人力、物力、财力有效地利用起来，
-
741、
定期提出材料使用计划，确保生产任务按时完成。
-
742、
设备管理的任务，简单地说，就是要管好、用好、修好与改造好设备，充分发挥设备的生产效能，‘保证安全生产
-
743、
设备管理工作中“四会”的内容主要是会操作、会检查、会维修、会排除故障。
-
744、
工具使用必须按技术规程要求进行，严禁带故障使用。
-
745、
全面质量管理的基本核心是强调以提高人的工作质量，来达到全面提高企业和社会经济效益的目的。
-
746、
全面质量管理的特点是全员性、全面性、预防性、管理性、科学性。
-
747、
全面质量管理的基本特点是全员性、间接性、连续性、科学性。
-
748、
班组是推进企业技术进步的重要力量。
-
749、
用生产单位产品所消耗的劳动时间来表示劳动生产率。
-
750、
力沿其作用线移动后，对刚体上某一点的力矩保持不变。
-
751、
构件的内力是由外力作用而引起的，其大小将随外力的变化而变化。
-
752、
矩的常用单位是牛/米。
-
753、
在作用着已知力系的刚体上，加入一个平衡力系后，一定会改变刚体的原状态。
-
754、
力沿其作用线移到刚体的另一点后，它对刚体的作用效果将发生变化。
-
755、
约束反力的方向总是与被限制物体的运动方向相同。
-
756、
光滑约束反力的方向是沿着接触面的公法线，而背离物体。
-
757、
用多边形法则求平面汇交力系的合力时，可以改变各分力的相加顺序，同时也可以改变各分力的大小和方向。
-
758、
叠加原理适用于线性电路中某一支路的电压、电流、功率计算。
-
759、
只要线圈中穿过的磁通量大，则感应电势一定大。
-
760、
功率越大的电器，需要的电压一定大。
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761、
几个电阻并联时，总电阻一定小于各并联的电阻值。
-
762、
电分相两侧电压差较大时，电压亦可同相。
-
763、
机车通过电分相时，不一定断电通过。
-
764、
软横跨各吊线用两股φ4.0mm铁线拧成，上端应做临时性固定，下端做成永久性固定，回头为200～300
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765、
双横向承力索应使两根张力相等，V形联板不应偏斜；上、下部固定绳承载后允许微向上弯曲。
-
766、
补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整，使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定。
-
767、
硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成。
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768、
供电线、加强线、AF线对地电压一般按27.5kV考虑。
-
769、
自耦变压器供电方式简称“AT”供电方式。
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770、
吸流变压器供电方式中，回流线与钢轨并联。
-
771、
回流线的作用是将轨道回路内的牵引电流吸回牵引变电所。
-
772、
回流线是钢轨回路与牵引变电所之间的连接线。
-
773、
馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。
-
774、
受电弓滑板的允许工作范围为950mm。
-
775、
同组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线。
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776、
受电弓滑板的最大工作范围950mm。
-
777、
安装基础模型板时，其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。
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778、
牵引变压器低压侧额定电压27.5kV。
-
779、
定位管伸出支持器的长度应为50～100mm。（对185、支柱在顺线路方向均应直立，不允许有倾斜。
-
780、
牵引变压器低压侧额定电压25kV。
-
781、
“AT”表示自耦变压器。（对188、“NF”表示正馈线。
-
782、
对承力索和接触线都进行下锚张力补偿的方式称为半补偿。
-
783、
击穿电压是指绝缘子瓷体被击穿损害而失去绝缘作用的最低电压。
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784、
绝缘子的击穿电压至少比干闪电压高1.5倍。
-
785、
并联线的作用是减小牵引电流对通信线路的干扰。
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786、
补偿器中的补偿绳一般采用GJ-70的镀锌绞线。
-
787、
定位器安装后应呈水平状态。
-
788、
开挖区间接触网杆坑过程中当列车通过时可以不中断作业。
-
789、
结构高度是指接触网支持结构的高度。
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790、
在悬挂点处承力索至接触线水平面的距离称为结构高度。
-
791、
锚板位置应在转换柱与锚柱中心连线的延长线上。
-
792、
架线时架线车作业台升降时可以同时上下人
-
793、
中心锚结布置时使两边线索的张力尽量相等。
-
794、
横向承力索接头数不得超过一个。
-
795、
在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。
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796、
环节吊弦可用GJ-10镀锌钢绞线制成，每根吊弦不得少于两节，环的直径为线径的5～10倍。
-
797、
中心锚结的作用是两端补偿时防止接触悬挂向一侧滑动，缩小事故范围。
-
798、
承力索中心锚结一般采用GJ-70钢绞线作为锚结绳，一般由三跨组成。
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799、
架线完成后，接触网线路两端因有绝缘无须接地。
-
800、
整平就是把经纬仪的水平度盘置于铅垂位置。
-
801、
在站台、平交道口等地点的基坑，支柱安装前应采取防止行人坠落的安全措施。
-
802、
养护是为保证混凝土的正常硬化，防止出现脱水或干缩现象的一项必要措施。
-
803、
在距接触网2m范围以内有感应电流伤人的危险区。
-
804、
__验电笔间隔一年后需重新检验。
-
805、
在离接触网带电部分不到1.8m的建筑物上作业时，必须有可靠的防电措施。
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806、
区间杆位纵向测量由测量起点出发，使用50m钢尺拉链。
-
807、
在任何情况下，接触线拉出值不宜大于500mm。
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808、
承力索中心锚结绳的弛度大于或等于该跨距的承力索弛度。
-
809、
接触线工作部分坡度变化时，一般情况下不应大于3%。
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810、
吸流变压器一次绕组是并联在接触网中的。
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811、
在有紧急任务的高处作业时，工具、零件和材料可以抛掷。
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812、
无论什么结构形式的中心锚结均采用GJ-70钢绞线作为锚结绳。
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813、
混凝土灌注时，坑内不得有人，待混凝土推入后，方可下人捣固。
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814、
钢柱的方向由基础决定，所以不能调整。
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815、
钢柱的倾斜可以通过垫垫片的方法进行调整。
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816、
软横跨上部定位索至纵向承力索距离为300mm。
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817、
软横跨下部定位索至接触线的距离为160mm。
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818、
位于站台上方的绝缘子带电侧裙边应与站台边沿对齐。
-
819、
吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件。
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820、
接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于150mm。
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821、
整体吊弦同环节吊弦一样具有可调性。
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822、
避雷器接地电阻不应大于30Ω。
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823、
在测量接地电阻时，如果检流计的灵敏度过高，可把电位探测针插深一些。
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824、
隧道悬挂点的跨距可在加1m、减2m的范围内进行调整。
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825、
用矿渣水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于7天。
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826、
牵引变压器的作用是将__110kV（或220kV）变成25kV的电压。
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827、
基础混凝土的养护一般采用自然养护方法。
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828、
用普通水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于3天。
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829、
布置简单链形悬挂吊弦时，第一根吊弦距悬挂点的距离为8.5m。
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830、
全面质量管理的基本核心是强调以提高人的工作质量来保证产品质量，达到全面提高企业和社会经济效益的目的。
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831、
支柱负荷弯矩，是指支柱在工作状态下，其基底面可能出现的弯矩。
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832、
距离接触网（架空线）带电部分的距离超过3m的金属结构物可不须接地。
-
833、
硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。
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834、
测量设备的绝缘，一般在天气晴朗，气候干燥时进行。
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835、
用万表测量二极管的正向电阻时，应使用红表笔二极管的正极，黑表笔接负极。
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836、
影响质量的五个方面是：人、机械、图纸、材料和环境。
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837、
全面质量管理的七种基本方法是：①分层法；②检查表；③排列图；④因果图；⑤直方图；⑥散布图；⑦控制图。
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838、
作业、事项和线路是箭线式网络图的三要素。
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839、
班组施工管理的内容有组织、计划、准备和控制四个方面。
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840、
劳动生产率是指劳动者所生产的合格产品数量同不合格产品数量的比率。
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841、
劳动定额中适用于接触网施工与维修的是产量定额。
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842、
经验估工法是定额制订工作的方向。
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843、
工具管理中的“四化”是指：①工具管理科学化；②使用工具合理化；③维修保养经常化；④日清月结制度化。
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844、
工具管理中的“四相符”是指：①账相符；②账卡相符；③账物相符；④物与资金相符。
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845、
利用经纬仪观测水平角要仔细做好对中，偏差要小于2mm。
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846、
火花起爆经常发生缓爆、瞎炮，很不安全，在电气化区段施工时，只允许使用电雷管。（错256、水准仪上的水
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847、
手扳葫芦附带出厂合格证，使用时无需进行检验。
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848、
水准仪上的水准盒用于精确定平。
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849、
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，并按规定设好防护后，方可开工。
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850、
凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。
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851、
拆除基坑防护板时，应由下而上逐层拆除。
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852、
装完炮眼到起爆的时间不宜大于10min。
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853、
工具保管员负责工具保管及办理借还手续。
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854、
线圈串联使用时，必须考虑极性。
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855、
电弧靠碰撞游离产生，靠热游离维持燃烧。
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856、
在一个锚段内，接触网张力和弛度成反比，张力越小，弛度越大，张力越大，弛度就越小。
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857、
在遇有人身或设备安全的紧急情况时，可不经供电调度批准，先行断开和闭合断路器或隔离开关。
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858、
电流，电压的有效值等于其振幅的1／2倍。
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859、
随时计划、调配各类材料，可混用和代用。
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860、
电流互感器二次不允许短路。
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861、
隔离开关用来进行拉、合闭路开关的旁路电流。
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862、
通常将接触网，钢轨回路（包括大地）、馈电线和回流线构成的供电网称为牵引网。
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863、
如需向通信设备上搭挂临时通信线时，必须经本单位领导同意。
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864、
一切危及行车的施工作业应制定妥善的安全措施。
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865、
编制单项工程用料计划的依据主要是国家、行业、企业有关物资计划的规定。
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866、
变压器额定电压是指变压器长时间运行时能承受的工作电压。
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867、
通常把遥控、遥调、遥测及遥信等对象的数量，统称为运动装置的容量。
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868、
使用电振捣器捣固前，其外壳必须可靠接地。
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869、
光学经纬仪的度盘刻划，都是从0°～360°逆时针方向每度注字的。
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870、
构件在外力的作用下，抵抗拉力的能力称为强度。
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871、
应力表达了构件截面上内力分布的密集程度。
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872、
用截面法求内力的步骤为：（1）切开；（2）代替；（3）平衡。（对285、串联的电容器越多，总电容量越
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873、
承力索超拉标准是：超拉张力等于额定张力×2。
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874、
接触线高度变化时，其坡度困难情况下不应大于千分之五。
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875、
“AT”供电区段常采用斯科特接线和伍德桥接线。
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876、
接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和天气。
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877、
简单悬挂的状态方程中采用的是当量跨距。
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878、
两个“BT”变压所之间的距离称为“BT”区段。
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879、
水准仪可以提供一条水平或垂直视线。
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880、
采用就地灌注的基础坑，长、宽尺寸应各加大10～30mm。
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881、
接触网线索的覆冰厚度认为是圆筒形沿线索等厚分布，接触线按承力索覆冰厚度的一半考虑。
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882、
软横跨支柱号码编号方向与线路公里标一致。
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883、
接触线的弛度是指两悬挂点连线的中点到接触线弧垂最低点的距离。
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884、
接触网负载分为垂直负载、水平负载和平衡负载三类。
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885、
所谓临界跨距是指在该跨距内，接触线最大张力既出现在最低温度时，又出现在最大附加负载时的一个跨距。
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886、
补偿器能使线索保持不变。
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887、
单位面积上土壤承受的压力称为土壤承压力。
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888、
在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。
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889、
终端柱距车挡不宜小于5m。
-
890、
供电段的主要任务是：编制大修、改造和科研计划，不负责制定接触网小修计划。
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891、
为了避免碰撞受电弓，定位器应有1：5～1：10的倾斜度。
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892、
接触网最低工作电压19kV。
-
893、
软横跨上、下部固定绳一般采用GJ-50钢绞线。
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894、
软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。
-
895、
棒式绝缘子用于导线下锚处。
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896、
铝绞线断3股及以下时，可用铝绑线绑扎加固。
-
897、
软横跨上部固定绳承受接触线的水平负载。
-
898、
软横跨节点5相当于中心柱的装配。
-
899、
软横跨节点9用于中间站台软横跨上、下部定位索的绝缘。
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900、
软横跨是多股道站场上的横向支持设备。
-
901、
支柱侧面限界施工误差为±100mm。
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902、
悬式绝缘子在承受压力和弯矩的场合下使用。
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903、
软横跨是用于固定全补偿中心锚结辅助绳的横向支持设备。
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904、
单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距745mm处的横向中间位置。
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905、
在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。
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906、
钳压管两端第一个压坑必须在主导线侧。
-
907、
在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时，两组接地线应分别接两侧钢轨。
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908、
验电器是检验导线、电器和电气设备是否带电的一种电工常用工具。
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909、
接头时，钳压钢芯铝绞线须从管的中间开始。
-
910、
承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。
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911、
接头时，钳压铝绞线须从管的中间开始。
-
912、
钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。
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913、
避雷器接地电阻不应大于10Ω。
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914、
牵引变电所的分布应满足接触网电压水平的需要。
-
915、
接触网自第一次受电开始，接触网的所有作业均应按有电处理。
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916、
牵引变电所可由单路电源供电。
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917、
接触线交叉时次要线位于重要线下方。
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918、
使用万用表时，严禁在被测电阻带电的状态下测量。
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919、
起重钢丝绳的安全系数，用于人力起重为3.5倍。
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920、
在非封锁区段，使用轻型车辆，应派防护员在车辆前后各300m处显示停车手信号。
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921、
道岔辙叉号大的，其辙叉角亦大。
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922、
接触网施工一般使用火雷管。
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923、
软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时，安全系数不应小于3.0。
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924、
接触网的检修计划按检修范围分为大修计划和小修计划。
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925、
接触网施工多采用电动软轴偏心插入式振捣器。
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926、
半补偿中心锚结辅助绳总长度一般不少于10m。
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927、
接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。
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928、
接触网停电时间超过5h为接触网重大事故。
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929、
吊弦一般分为环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦四种。
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930、
吊弦的布置应根据悬挂类型及跨距大小决定。
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931、
接触网停电时间超过4h为接触网一般事故。
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932、
弹性链形悬挂第一吊弦点距支柱为4m。
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933、
电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。
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934、
全补偿链形悬挂的吊弦，一般应垂直安装。
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935、
经纬仪对中就是将所悬挂的线坠尖对正地面桩的中心标记。
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936、
接触线工作部分的坡度变化一般不应大于30%。
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937、
支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。
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938、
两相邻悬挂点在同一水平面内叫不等高悬挂。
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939、
链形悬挂的当量系数，钢铝接触线取0.85。
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940、
半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。
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941、
链形悬挂的结构系数与跨距长度有关，与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。
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942、
线索的弛度与它本身的张力、所在的跨距长度有关，与线索单位负载无关。
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943、
接触线张力与温度、线索负载之间存在着一定的关系，这一关系反映了它们之间的变化规律，这一规律的表达式叫
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944、
当线索同时受垂直负载和水平负载时，便形成了合成负载。
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945、
线岔限制管与上支接触线应密贴。
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946、
单开标准道岔定位的两接触线拉出值，均为375mm。
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947、
接触网验电接地必须先接地后验电。
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948、
牵引变电所的主结线由__侧结线和低压侧结线两部分组成。
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949、
在短路情况下，继电保护装置作用于__开关自动切除故障。
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950、
测接地电阻时摇柄速度应达到60r/min以上。
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951、
一般中间站和区间接触线距轨面的高度不小于6200mm。
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952、
双线铁路区段的接触网可采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。
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953、
基础混凝土强度不应小于10MPa。
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954、
直接带电作业时，若转移工作场所，可以不脱离等电位便进行作业。
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955、
绝缘子不仅要有绝缘性能，而且要有足够的机械强度。
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956、
牵引变压器__侧的电压为110kV或220kV。
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957、
每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于5°。
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958、
在剪切虎克定律中，G是表示材料的抵抗剪切变形能力的量，当剪应力τ一定时，G值越大，剪应变γ就越小。
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959、
构件在外力作用下，抵抗破坏的能力称为刚度。
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960、
电路中只要有电源就一定有电流。
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961、
电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。
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962、
电流在一段时间内所做的功叫电功率。
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963、
负载的电阻大，通过负载的电流一定大。
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964、
功率越大的电器，电流在相同时间内做的功越多。
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965、
电源是把其他形式的能转变成电能的装置。
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966、
对同一导体而言，加在导体两端电压升高，则电阻值就增大。
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967、
铁路电力牵引供电工程采用的设备、器材，应符合现行的国家标准、部标准或自行制定的企业标准的规定。
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968、
钢柱基础混凝土的水灰比一般为0.5～0.8。
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969、
重污区绝缘子泄漏距离规定为1100mm。
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970、
吊弦线夹其A3M10螺栓紧固力矩为20N·m。
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971、
测定绝缘子分布电压，应由带电侧向接地侧逐个进行。
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972、
水准仪观测时，每次读数前须使符合水准器的气泡符合，读数后再检查一次。
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973、
在投入运营的电气化线路，凡进行隔离开关倒闸时，必须有电力调度命令。
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974、
吊弦顺线路方向的倾斜角不得超过25°。
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975、
接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角不宜大于8°。
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976、
曲线中线测量时，曲线转点左右方向偏差不大于40mm。
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977、
安置锚板时，锚板平面应朝上。
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978、
岩石按强度分类，抗压强度在30MPa以下为软质岩石。
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979、
直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管应水平。
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980、
接触线在线岔内随温度变化应能自由地横向移动。
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981、
接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。
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982、
接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。
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983、
抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业。
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984、
接触网施工中一般常用气腿式风动凿岩机。
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985、
接地线应直接接到支柱侧钢轨上。
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986、
接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。
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987、
接触网倒闸作业应一人监护，一人操作。
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988、
凡进行隔离开关倒闸时，必须有电力调度员的命令。
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989、
混凝土合理的级配可以减少水的用量。
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990、
剪切变形时，剪应力在截面上的分布比较复杂，但在工程中，通常假定是均匀分布，其方向与截面相切。
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991、
挤压面一般与外力作用线相平行。
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992、
构件上产生挤压变形的表面称为挤压面。
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993、
轴向压缩时，杆件的绝对变形值为负。
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994、
轴向拉伸时，杆件的绝对变形值为正。
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995、
构件剪切变形时，其横截面上产生正应力。
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996、
分段绝缘器相对于两侧的吊弦点具有（）mm的负弛度。
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997、
实行V形天窗的双线区段应满足下列要求：上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离应不小于
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998、
开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于10Ω，零散的接触网支柱接地电阻值不应大于（）Ω。
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999、
直线区段接触线之字值为（）mm。
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1000、
在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移
