轨道车司机技师

• 751、

  造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。

• 752、

  造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。

• 753、

  造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。

• 754、

  造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

• 755、

  柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，其不均匀应在（）下不大于3%～4%。

• 756、

  柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸喷油次序符合发动机的（）。

• 757、

  塞尺的长度一般只制成50、100和（）mm种，厚度一般为0.02～1mm。

• 758、

  在机械制图中，采用（）的制图方法，称为三视图。

• 759、

  （）系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要参数。

• 760、

  在内燃机的工作过程中，（）过程是影响内燃机性能的主要过程。

• 761、

  气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）法。

• 762、

  NTA-855型柴油发动机在距离上止点25.4mm内，其不圆度不能大于（）mm。

• 763、

  NTA-855型柴油发动机在装密封胶圈的部位，其不圆度不能大于（）mm。

• 764、

  NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。

• 765、

  GC120型轨道车换向箱的速比是（）。

• 766、

  JY290型轨道车换向箱的速比是（）。

• 767、

  发动机PT燃油系统__燃油是通过（）形成的。

• 768、

  发动机PT泵的调节要素是（），故称PT泵。

• 769、

  轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（）。

• 770、

  离合器打滑原因是飞轮表面烧坏或严重（）。

• 771、

  GC120型轨道车车轴齿轮箱的速比是（）。

• 772、

  JY210型轨道车车轴齿轮箱的速比是（）。

• 773、

  JY210型轨道车换向箱的速比是（）。

• 774、

  JY210型轨道车变速箱五挡的速比是（）。

• 775、

  JY290型轨道车变速箱五挡的速比是（）。

• 776、

  功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）。

• 777、

  踏板自由行程（）是离合器打滑原因之一。

• 778、

  压紧弹簧（）不够或断裂是离合器打滑原因之一。

• 779、

  摩擦衬片表面（）是离合器打滑原因之一。

• 780、

  离合器不分离的原因之一是踏板自由行程（）。

• 781、

  离合器不分离的原因之一是从动盘（）破裂。

• 782、

  离合器总成的装配与拆卸方法相同，装配时的方法是（）。

• 783、

  电气系统故障蓄电池不充电的原因为（）短路。

• 784、

  电气系统故障发电机不发电，其原因为定子转子线圈（）、短路或搭铁。

• 785、

  电气系统故障电流表指示不稳定；其原因为（）工作不稳定。

• 786、

  调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和

• 787、

  调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应松开所有气缸的喷油嘴（），目的是可以查看清楚

• 788、

  车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物，（）过大，轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿

• 789、

  车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油

• 790、

  车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，（），油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫

• 791、

  电气系统故障接通点火开关水温表指针不动，其原因为水温表到（）之间的连线断开，水温表本身故障，或温度传

• 792、

  电气系统故障电压表有电流摆到最大刻度，其原因为连接中有（）或传感器本身搭铁。

• 793、

  电气系统故障启动机不运转时，其原因有启动开关工作不正常，启动（）工作失灵，蓄电池电不足，连接导线松动

• 794、

  电气系统故障发电机运转时有响声，其原因为发电机安装不当，传动皮带太松或磨损，（）相碰。

• 795、

  电气系统故障蓄电池蒸馏水消耗过多，其原因为（）有渗漏。

• 796、

  电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为（）失灵、调节器烧坏，失去调节作用。

• 797、

  调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，

• 798、

  调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机

• 799、

  各种丝锥规格，都刻在丝锥的（），如m8、m10等。

• 800、

  造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。

• 801、

  富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡轴承（）。

• 802、

  富勒变速箱变速器，其换档机构间隙过大造成（）。

• 803、

  起步时离合器发抖，其原因之一是从动盘总成上的（）松动。

• 804、

  起步时离合器发抖，其原因之一是（）减振弹簧断裂。

• 805、

  起步时离合器发抖，其原因之一是压紧弹簧弹力（）或断裂。

• 806、

  起步时离合器发抖，其原因之一是分离轴承座（）不在一平面上。

• 807、

  离合器不分离的原因之一是分离杠杆（）或不在同一平面上。

• 808、

  调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记，并按（）

• 809、

  康明斯K1A、-1150型柴油发动机喷油嘴柱塞行程为（）。

• 810、

  轨道车以导框定位的轴箱，其两侧挡间隙之和一般为（）。

• 811、

  齿轮油牌号应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及（）来选用。

• 812、

  车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的（）时，可进行焊修。

• 813、

  车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油

• 814、

  电气系统故障电流表指示大电流充电，其原因为（）失灵、调节器烧坏，失去调节作用。

• 815、

  检查轨道车上的整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表）或高于（）的电源检测。

• 816、

  使用中的大车钩在关锁状态时，钩舌最大开度为（）。

• 817、

  液压减振器将振动冲击能量通过各种（）形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。

• 818、

  柴油机和汽油机的润滑油路采用的是（）润滑方式。

• 819、

  轨道平车转向架的单侧旁承间隙一般应不小于（）。

• 820、

  当柴油发动机润滑油加入太多时，发动机（）。

• 821、

  发动机在额定转速下输出的（）称为内燃机的额定功率。

• 822、

  变速器油泵不供油的原因是油泵的（）损坏。

• 823、

  离合器总成的装配与拆卸方法相同，装配时的方法为（）。

• 824、

  离合器不分离的原因是从动盘（）破裂。

• 825、

  PT燃油系统喷油嘴的作用是什么？

• 826、

  滚动轴承的优点是什么？

• 827、

  什么是车辆的车辆定距？车辆定距过大过小有什么危害？

• 828、

  为什么在车辆制造上对轮轴距离要加以规定和限制？

• 829、

  发动机凸轮轴的结构特点是什么？

• 830、

  轨道车万向节和花键松旷的原因是什么？

• 831、

  发动机曲轴箱为什么必须通风？

• 832、

  柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？

• 833、

  GC120型、JY290型和GGY270型轨道车发动机的形式是什么？

• 834、

  什么是发动机曲轴箱的自然通风方式？

• 835、

  GC120型、JY290型和GCY270型轨道车发动机的型号分别是什么？

• 836、

  GC120型、JY290型和GCY270型轨道车发动机的额定功率分别是多少？

• 837、

  轨道车车辆的轴位如何判定？

• 838、

  GK型三通阀和K型三通阀的主要不同点是什么？

• 839、

  液力传动轨道车，如实施换向操作后，相应的指示灯不亮，应如何操作？

• 840、

  操纵液力传动轨道车，应注意哪些事项？

• 841、

  制动系统出现哪些情况时，总成应进行大修？

• 842、

  当发动机出现哪些情况时，总成应进行大修？

• 843、

  轨道车制动系统的大修验收标准是什么？

• 844、

  冬季发动机刚启动时，冒白烟是一种什么现象？

• 845、

  离合器分离不彻底有什么现象？

• 846、

  喷油器在检修时，发现哪些不正常现象应进行拆检和更换磨损件？

• 847、

  发动机无法启动或启动困难的故障原因是什么？

• 848、

  离合器打滑是由哪些原因造成的？

• 849、

  离合器打滑会出现什么现象？

• 850、

  JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什么？

• 851、

  JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀的作用是什么？

• 852、

  JZ-7型空气制动机自动制动阀7个位置的作用是什么？

• 853、

  JZ-7型空气制动机调整阀的作用是什么？

• 854、

  自动制动阀手柄从运转位移至制动区，均衡风缸排风过快的原因和处理方法是什么？

• 855、

  某车辆侧墙上标有P60、自重23t、载重60t、换长1.5。 问： ⑴这是一辆什么车？ ⑵这辆车的

• 856、

  轨道车辆换长如何计算？

• 857、

  发动机没有怠速的主要原因是什么？

• 858、

  发动机大修后，为什么要进行冷磨合热试？

• 859、

  换向箱在运行中箱体发烫的原因是什么？

• 860、

  机械变速箱和液力变速箱内应添加哪一种型号的油？

• 861、

  内燃机润滑系的保养内容是什么？

• 862、

  换向箱发出异响的原因是什么？

• 863、

  柴油发动机冒蓝烟的故障原因是什么？

• 864、

  消声器的作用及工作原理是什么？

• 865、

  发电机调节器的作用及工作原理是什么？

• 866、

  空气制动机由哪些主要部件组成？

• 867、

  什么是发动机工作循环？

• 868、

  轨道车柴油发动机如何选用柴油？

• 869、

  JY290型轨道车采用的发动机是什么型号？最大功率为多少？

• 870、

  GC120型轨道车采用的发动机是什么型号？最大功率为多少？

• 871、

  什么是配气相位？

• 872、

  司助人员如何操作铁鞋支取报警提示闭锁装置，按每天早上启动车辆打风时；出车时；收车时三个阶段回答？

• 873、

  司助人员对铁鞋支取提示闭锁装置的日常保养项目有哪些？

• 874、

  司机操作电动换向（机械换向）作业车作业台安全联控装置的程序是什么？

• 875、

  电动换向（机械换向）作业车作业台安全联控装置中作业台操作人员如何操作作业台？

• 876、

  作业车安全联控人员中作业车司机的职责

• 877、

  作业车安全联控人员中作业车组监护人的职责

• 878、

  作业车安全联控人员中工作领导人的职责？

• 879、

  宝供供（2007）84号文件规定的作业车安全联控标准用语是什么？

• 880、

  作业车安全联控人员中作业车副司机的职责

• 881、

  传动轴万向节和花键松旷的故障现象及原因是什么？

• 882、

  连挂作业手信号显示方法是什么？

• 883、

  轨道车乘务人员在出乘前、值乘中应遵循哪些规定？

• 884、

  柴油机的输油泵是如何工作的？

• 885、

  机控优先的概念是什么？

• 886、

  CTCS的体系结构如何构成？

• 887、

  什么是静态速度曲线（SSP）？

• 888、

  什么是CTCS？它划分哪几级？

• 889、

  CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分组成？

• 890、

  列控车载设备维护实行什么修程？列控车载设备的大修周期是如何规定？

• 891、

  行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障，列控车载设备触发制动停车，司

• 892、

  列控车载设备运行日志数据应怎样保留？

• 893、

  请说出ATP、B1N、B4N、B7N、EB的英文缩写表示含义？

• 894、

  请说出BDU、BTM、CSM、CTC、CTCS的英文缩写表示含义？

• 895、

  请说出数据分析软件中“△”、“X”、“S”、“E”各代表什么含义？

• 896、

  请说出WSP、VC、RMP、PSP的英文缩写各表示什么含义？

• 897、

  动车组实行计划预防修，分为哪五级修程？

• 898、

  CTCS2级的主要内容是什么？

• 899、

  简述速度传感器的作用及安装位置。

• 900、

  简述安全计算机（VC）中OPE8-6A板卡的作用？

• 901、

  BTM的能量传输频率、数据载频、转输速率及BTM天线距钢轨的距离各是什么？

• 902、

  级间切换应答器设置的基本要求是？

• 903、

  每个应答器组可由几个应答器组成?应答器相邻布置时，应答器的间隔为多少？

• 904、

  列控车载设备具有几种工作模式；分别为什么？

• 905、

  每个速度传感器有几组线圈？其之间关系和作用是什么?

• 906、

  动车组与列控车载设备有几个接口？

• 907、

  动车组提供几个司机手柄位置？分别是？

• 908、

  列车在区间运行时，接收不到轨道电路信息时分几种情况？

• 909、

  列控车载设备实行故障信息专报和严格的考核制度具体为？

• 910、

  DMI主要由什么组成？

• 911、

  NFB配电盘的作用是什么？

• 912、

  列控车载设备中风扇和风扇逆变器的作用是什么？

• 913、

  CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么

• 914、

  车辆应答器天线与地面应答器的距离和车辆应答器与钢轨表面的距离各是多少？

• 915、

  在目标速度监视区中起模点是指什么？

• 916、

  LKJ控车时，列控车载设备工作的情况？

• 917、

  级间切换执行点应答器丢失时有什么现象？

• 918、

  列控车载设备故障时的处理？

• 919、

  人机界面（DMI）共有哪几种语音提示？

• 920、

  在检修计算机联锁、CTC、列控中心、ATP车载设备应注意哪些？

• 921、

  当发生列控系统设备故障时，动车组有源应答器能分别收到哪三种默认报文？

• 922、

  列控车载设备维护工具主要有哪些测试工具？

• 923、

  车辆在做何作业时要通知电务部门？

• 924、

  列控车载设备电缆插拔有何注意事项？

• 925、

  PC卡中主要记录哪些信息？

• 926、

  什么是列车运行控制系统？

• 927、

  什么是固定限速？

• 928、

  什么是地面电子单元？

• 929、

  什么时地面应答器？

• 930、

  什么时临时限速？

• 931、

  什么是最不利限制的限速速度曲线（MRSP）、它考虑了哪几方面？

• 932、

  列控系统由哪两部分组成，列控地面设备由哪些设备组成？

• 933、

  STM最多可以接收几种载频，它包括哪几种制式的轨道电路？

• 934、

  列控车载设备通过BTM模块能获取什么信息？

• 935、

  列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？

• 936、

  列控车载设备超速防护中具体包括哪些速度？

• 937、

  列控车载设备与LKJ之间的控制权如何切换？

• 938、

  列控车载设备在何时使用机车信号功能？

• 939、

  完全监控模式（FS）指的是什么？

• 940、

  引导模式（OS）指的是什么？

• 941、

  什么时候采用机车信号模式（CS），ATP车载设备是否输出制动？

• 942、

  人机界面（DMI）中，调车键和目视键的作用？

• 943、

  人机界面（DMI）中，数据键和模式键的作用？

• 944、

  列控车载设备中，DMI故障时怎么行车？

• 945、

  列控车载设备单系或双系故障时应如何操作？

• 946、

  列控车载设备对车站电码化载频有何要求？

• 947、

  有临时限速时，发码有何要求？

• 948、

  临时限速是怎么设置的，临时限速的速度共有哪几档？

• 949、

  列控车载设备中常用制动和紧急制动的区别是什么？

• 950、

  列控车载设备主要数据记录时间应为多少？

• 951、

  级间切换应答器设置的基本要求是什么？

• 952、

  临时限限速的设置方法是什么？

• 953、

  应答器编号中45-1-22-8，分别说出阿拉拍数字各代表什么意思？

• 954、

  电气化铁道采用工频单相交流制有哪些优越性？

• 955、

  工频单相交流制电气化铁道存在的三大问题是什么？

• 956、

  三相牵引变电所的优点是什么？

• 957、

  我国的复线电气化铁路为何多采用单边供电方式？

• 958、

  牵引负荷对电力系统运行产生的不良影响表现在哪几方面？

• 959、

  什么叫越区供电？

• 960、

  采用自耦变压器（AT）供电方式有何优点？