练习题一

• 151、

  A型超声波探伤仪主要性能有（ ）、动态范围、盲区、电噪声。

• 152、

  文明生产的具体要求包括（ ）。

• 153、

  从事（ ），必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得铁路岗位培训合格证 书及相应资格，方可上岗。

• 154、

  耦合剂选择要点（ ）。

• 155、

  下列属于探伤数据回放功能作业参数的是（ ）。

• 156、

  缺陷定量精度的影响因素有（ ）。

• 157、

  您的安全生产义务是（ ）。

• 158、

  超声波在钢中的纵波声速为（ ），超声波在钢中的横波声速为（ ）。

• 159、

  现场焊接的焊缝全断面探伤要用到（ ）。

• 160、

  钢轨出厂时有（ ）等标记。

• 161、

  高锰钢整铸辙叉（ ）和（ ）的任何部位有裂纹，判轻伤。

• 162、

  火场急救措施是（ ）。

• 163、

  目前钢轨焊接的方式主要有（ ）。

• 164、

  A型显示钢轨超声波探伤仪接收电路中衰减器的作用是（ ），抑制的作用是 （ ）。

• 165、

  斜角法探伤时，缺陷的水平位置不在探头入射点的法线上，需要通过三角函 数关系来计算缺陷的（ ）。

• 166、

  双晶探头优点有（ ）。

• 167、

  超声波探伤的缺点有（ ）。

• 168、

  双晶探头的优点有（ ）。

• 169、

  扫描单元一般由（ ）电路组成。

• 170、

  探伤仪应有携带多个(不少于6个)无源探头(不带放大器的探头)同时工作的 能力。一般为（ ），70°探

• 171、

  以下不属于一般事件B类构成条件的是（ ）。

• 172、

  在钢轨探伤作业前要根据钢轨类型和探伤工艺要求，调节仪器（ ）置探测钢 轨类型，设定各通道（ ），使报

• 173、

  重点部位消防安全管理有（ ）内容。

• 174、

  除缺陷的大小和声程外，影响缺陷波高的缺陷自身因素有（ ）。

• 175、

  国产钢轨出厂时应有（ ）标记。

• 176、

  超声波的基本参数（ ）。

• 177、

  评定探伤数据的质量按（ ）四个等级评定。

• 178、

  操作有旋转零部件的设备时，严禁（ ）。

• 179、

  钢轨探伤仪的主要特点有（ ）。

• 180、

  钢轨探伤仪探伤灵敏度的调节包括（ ）。

• 181、

  对新焊焊缝双探头法扫查方式及要求（ ）。

• 182、

  钢轨伤损标准中按照程度分为（ ）。

• 183、

  超声波探伤时施加耦合剂的目的是（ ）。

• 184、

  发生道岔（ ）折断时应立即封锁线路，进行紧急处理。

• 185、

  新焊焊缝的探伤,（ ）应打磨至钢轨原始面。

• 186、

  超声波衰减的原因（ ）。

• 187、

  职业道德主要通过（ ）的关系，增强企业的凝聚力。

• 188、

  焊缝作业过程中K2.5需扫查钢轨（ ）两个部位。

• 189、

  焊缝的全断面探伤分为（ ）。

• 190、

  超声波探伤选择耦合剂的方法有（ ）。

• 191、

  在介质中传播时，单位时间内波所传过的距离称为这种频率的波在该介质中 的传播速度，简称（ ），常用英文

• 192、

  超声波探头按波的传播方向可分为（ ）。

• 193、

  实用AVG曲线是由特定探头实测和计算所得,需要注明探头的（ ）。

• 194、

  下列选项中，属于探伤仪工作状态设定的是（ ）。

• 195、

  《TB/T2340-2012》标准规定，探头和保护靴（膜）间不应存在（ ）。

• 196、

  钢轨铝热焊缝中常见的缺陷有（ ）。

• 197、

  0°探头放置钢轨顶面（ ），发射声束从轨面至（ ），能探测的区域为轨腰投 影范围内。

• 198、

  在固体中可以传播的超声波型有（ ）。

• 199、

  射线探伤的优点有（ ）。

• 200、

  晶片厚度越薄震动频率越（ ）反之晶片越厚震动频率越（ ）。

• 201、

  《铁路行车事故处理规则》中关于行车重大、大事故责任的判定，事故责任 可划分（ ）。

• 202、

  关于安全生产说法正确的是（ ）。

• 203、

  探伤试块要加强保养,应注意（ ）。

• 204、

  双探头法又可根据两个探头排列方式和工作方式，进一步分为交叉式、（ ）。

• 205、

  检查方法:（ ）等处所，多数因轨腰、轨底严重锈蚀导致探测不正常，应釆用 电筒或镜子照、小锤敲的方法加

• 206、

  超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有（ ）。

• 207、

  说明钢轨探伤中影响探伤灵敏度的因素有（ ）。

• 208、

  钢轨探伤仪各探头的探伤灵敏度应满足的要求是（ ）。

• 209、

  《钢轨探伤管理办法》规定焊缝探伤扫查时间（ ）。

• 210、

  无损检测已经广泛深入到产品的（ ）等各个方面。

• 211、

  职业态度是人们在从事职业活动过程中的神态表情、对职业的看法以及所采 取的行动。社会主义职业道德对职业

• 212、

  超声波的特征值（ ）。

• 213、

  文件规定:钢轨探伤应执行（ ）三看。

• 214、

  影响超声耦合的主要因素有（ ）。

• 215、

  描述超声波探伤系统区分（ ）的缺陷回波能力的术语是（ ）。

• 216、

  波的叠加原理是相遇后的各列波仍保持它们原来的（ ）不变。

• 217、

  重伤标准（含可动心轨辙叉中高镒钢整铸翼轨、叉跟座）螺栓孔裂纹延伸至 （ ）两相邻螺栓孔裂通。

• 218、

  0°探头探测轨底，在底波80%时，对新铺钢轨增益（ ），老弱钢轨增益（ ）， 其他钢轨增益（ ）。

• 219、

  下列选项中哪个属于横波斜探头非缺陷回波（ ）。

• 220、

  对新发现轻伤和轻伤有发展的伤损钢轨应进行（ ），以便于其实施伤损钢轨 点名。

• 221、

  下列（ ）属于钢轨折断。

• 222、

  A型超声波钢轨探伤仪主要指标有（ ）四种。

• 223、

  线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（ ），作业和巡检并主意瞭望，及时 下道避车。

• 224、

  三懂四会里的四会内容是（ ）。

• 225、

  下列选项中属于钢轨机械性能的有（ ）。

• 226、

  属于缺陷状态对定量精度影响的选项有（ ）。

• 227、

  铁路线路分为六类（ ）及避难线。

• 228、

  簿的试件或近距离缺陷探伤时，宜采用（ ）探头。

• 229、

  下列有关职业道德修养的说法，正确的是（ ）。

• 230、

  声速与介质材料的（ ）有关。

• 231、

  《TB/T1632.1-2005》标准规定，要求焊接接头及钢轨表面不应有（ ）等缺陷 或伤损存。

• 232、

  缺陷多次回波的各次回波间距（ ）。

• 233、

  道德作为⼀种社会意识形态，从本质上看，是社会物质生活条件的反映，是 由⼀定的社会经济基础所决定的。但

• 234、

  要创新，应必须做到（ ）。

• 235、

  探伤数据回放时规定,无效数据认定（ ）。

• 236、

  钢轨伤损才从超声波探伤专业上可分（ ）、钢轨焊缝缺陷五大类。

• 237、

  接收电路的性能对探伤仪（ ）技术指标有影响。

• 238、

  探头外观应（ ）。

• 239、

  核伤一般多出现于钢轨（ ）地段。

• 240、

  产生超声波的两个必要条件是（ ）。

• 241、

  动火作业应遵守以下要求有（ ）。

• 242、

  纵波探头非缺陷回波有（ ）。

• 243、

  钢轨的机械性能有（ ）。

• 244、

  钢轨探伤随机助听人员必须做到（ ）。

• 245、

  为使钢轨焊缝轨头得到全面扫查，K2.5探头在轨顶面采用（ ）两种方式扫 查。

• 246、

  手工检查范围是（ ）处所和小半径曲线严重磨耗轨区段的钢轨和接头。

• 247、

  道口探伤技术要求是（ ）。

• 248、

  野外作业时，严禁在（ ）避雨。

• 249、

  钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷有（ ）。

• 250、

  钢轨探伤仪0°探头检测轨腰投影范围的（ ）。

• 251、

  钢轨出厂时应有钢轨类型、制造厂标、（ ）。

• 252、

  钢轨探伤小车探伤，是钢轨焊缝全断面探伤的延伸，探伤小车通过焊缝时必 须（ ）。

• 253、

  超声波探伤按照波型可分为（ ）。

• 254、

  光学类计量单位有（ ）等。

• 255、

  37°探头属反射式探伤，其发射的超声波从轨头以折射角37°方向传播到 轨底，主要探测（ ）。

• 256、

  钢轨焊接铝热焊裂纹形成原因为（ ）三类。

• 257、

  现场焊缝作业过程中K2.5需扫查钢轨（ ）两个部位。

• 258、

  探头中产生和接收超声波的元件，称为（ ）。

• 259、

  出现电压表无指示故障时，需要检查部位有（ ）。

• 260、

  横波探伤最常用于（ ）。

• 261、

  发现重伤钢轨及（ ）钢轨的轻伤时，应立即通知线路工区(车间)及工务段指 挥中心。

• 262、

  探伤班组必须配备以下超声波探伤试块（ ）。

• 263、

  职业纪律具有的特点包括（ ）。

• 264、

  根据《隐患排查治理管理办法》规定，安全隐患包括（ ）。

• 265、

  无损探伤是无损检测（ ）的一个重要组成部分。

• 266、

  属于仪器及探头性能对缺陷定量精度影响的选项有（ ）。

• 267、

  探伤检查经过平交道口时，应执行（ ）的作业要领。

• 268、

  《钢轨探伤管理办法》规定手工检查工具有（ ）等。

• 269、

  电压的单位常用符号用（ ）表示，电流的单位常用符号用（ ）表示。

• 270、

  《TB/T2340-2012》标准规定探伤仪应有同时探测（ ）的能力(由轨面入射的 超声束无法射及的

• 271、

  杂波的来源主要有四个方面（ ）。

• 272、

  常用无损探伤方法有（ ）。

• 273、

  新焊焊缝,厂焊或基地焊的钢轨焊缝，应严格执行（ ）的规定。

• 274、

  探伤图形中的信号，可以分为（ ）。

• 275、

  （ ）超声波仪器各部分正常工作的电路称为（ ）。

• 276、

  新职、转岗、晋升人员上岗作业前培训有（ ）。

• 277、

  试述无损检测分为（ ）。

• 278、

  轨道的基本组成部分包括（ ）道床及道岔。

• 279、

  为有效的发现工件内部的片状缺陷，应选用磁粉探伤法方法最合适。（ ）

• 280、

  将70°探头放置在轨头颚部对核伤校对的方法是左移校对法。（ ）

• 281、

  在超声波探伤中由于缺陷本身影响反射波高的因素有缺陷反射率。（ ）

• 282、

  钢丝绳、吊带应每班检查，起重机开动前应确认安全后再开车。（ ）

• 283、

  现场探伤作业，某一通道仪器耦合报警，应检查的部位有仪器电量。（ ）

• 284、

  将电能转换变成声能（发射）是逆压电效应作用。（ ）

• 285、

  回放完毕后，以筛选方式对出波情况进行检查，是否存在焊缝轨底异常出波。（ ）

• 286、

  37°探头探测60kg/m钢轨正常接头时，无底角反射波是因为螺孔阻挡。（ ）

• 287、

  钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、光斑、未焊透、裂纹和过烧。（ ）

• 288、

  在对尖轨探伤时，尖轨轨面大于40mm宽为探伤仪探测范围。（ ）

• 289、

  数据分析员播放探伤文件时，对于积分值不用管。（ ）

• 290、

  无缝线路是将钢轨连续焊接超过20m的轨道。（ ）

• 291、

  CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得两个反射回波用于横波扫描速度 校正。（ ）

• 292、

  《TB/T2340-2012》标准规定,37°探头灵敏度余量不小于40dB。（ ）

• 293、

  遇老杂轨、锈蚀严重钢轨所产生的轨头鄂部及侧面锈蚀波应适当调整水量大 小，推行走出老杂轨地段后再恢复探

• 294、

  《TB/T2340-2012》标准规定,70°探头灵敏度余量不小于40dB。（ ）

• 295、

  在钢/空气界面中，超声波反射率最大。（ ）

• 296、

  材料中的声速取决于材料形状。（ ）

• 297、

  电加热设备必须有专人负责使用和监督，离开时要切断电源。（ ）

• 298、

  对于探伤过程中不能准确判定的螺栓孔缺陷（绝缘、胶粘接头等），通知线 路工区拆检确认。（ ）

• 299、

  接头状态好，耦合良好，探头位置适合的前提下，使仪器通道接收到的螺孔 回波位移量最大。（ ）

• 300、

  判定钢轨擦伤严重程度，由伤损深度而定。（ ）