练习题一

• 151、

  允许速度vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过 （ ）mm判轻伤。

• 152、

  允许速度vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足 （ ）mm判重伤。

• 153、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过（ ）mm判

• 154、

  允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，75kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过（ ）mm判轻伤。

• 155、

  《铁路线路修理规则》规定，允许速度vmax≤120km/h正线及到 发线，60kg/m钢轨轨头侧面磨

• 156、

  允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过（ ）mm判轻伤。

• 157、

  允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过（ ）mm判轻伤。

• 158、

  钢轨轨头垂直磨耗在钢轨顶面宽（ ）处(距标准工作边) 测量。

• 159、

  允许速度vmax＞160km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（ ） mm判轻伤。

• 160、

  允许速度vmax＞160km/h时，钢轨低头超过（ ）mm判轻 伤。

• 161、

  允许速度vmax＞160km/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（ ） mm判轻伤。

• 162、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨顶端或轨顶剥落掉 块长度超过（ ）mm、深度

• 163、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过 （ ）mm判轻伤。

• 164、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨低头超过（ ） mm判轻伤。

• 165、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超 过（ ）mm判轻伤。

• 166、

  允许速度vmax≤120km/h时，钢端或轨顶剥落掉块长度超过15mm 且深度超过（ ）mm判轻伤。

• 167、

  允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（ ） mm判轻伤。

• 168、

  允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过（ ）mm判轻 伤。

• 169、

  允许速度vmax≤120km/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（ ） mm判轻伤。

• 170、

  钢轨伤损标记中表示有一定范围的轻伤标记是（ ）。

• 171、

  钢轨伤损中表示一点重伤的标记是（ ）。

• 172、

  TB/T2340-2012标准规定，数字钢轨探伤仪应有测速、 （ ），超速报警,并能按照指定的数据格

• 173、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨轨头垂直 磨耗超过（ ）mm判

• 174、

  《钢轨探伤管理办法》规定路局每年组织对探伤工进行一次统考。 内容包括超声理论（ ）安全作业防护等知识

• 175、

  允许速度vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过 （ ）mm判重伤。

• 176、

  《TB/T2340-2012》标准规定在额定的工作电压范围内，探伤仪 的闸门位置、（ ）应无明显变化

• 177、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨轨头侧面 磨耗超过（ ）mm判

• 178、

  《TB/T2340-2012》标准规定在额定的工作电压范围内，探伤仪 的（ ）、报警电平应无明显变化

• 179、

  允许速度vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢 轨轨头侧面磨耗超过（ ）mm

• 180、

  在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到 10mm并小于12mm应判（ ）。

• 181、

  在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm 应判（ ）。

• 182、

  在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过 10mm应判（ ）。

• 183、

  在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过 12mm应判（ ）。

• 184、

  在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判 （ ）。

• 185、

  对钢轨焊缝进行全断面探伤时，打磨、除锈、铲渣人员应佩戴 （ ）。

• 186、

  允许速度vmax＞160km/h线路，钢轨顶面擦伤深度超过（ ） mm判重伤。

• 187、

  允许速度vmax＞160km/h线路，钢轨低头超过（ ）mm判 重伤。

• 188、

  允许速度160km/h≥vmax＞120km/h线路，钢端或轨顶剥落掉块 长度超过（ ）mm且深度超

• 189、

  适用于金属、非金属及复合材料的铸、锻、焊件与板材探伤的无 损探伤方法是（ ）。

• 190、

  无损检测的特点中可对被检工件实现（ ）的检验。

• 191、

  检测铸件等构件内部缺陷，特别是体积型缺陷，需要考虑安全防 护问题的无损探伤方法是（ ）。

• 192、

  检测铸件、锻件、焊缝和机加工零件等铁磁性材料的表面或近表 面缺陷的无损探伤方法是（ ）。

• 193、

  用于检验有色金属的铸件、锻件、粉末冶金件、焊接件以及各种 陶瓷、塑料、玻璃制品的裂纹、气孔、分层、缩

• 194、

  用于钢铁、有色金属等导电材料所制成的试件，不适用于玻璃、 石头、和合成树脂等非金属材料的无损探伤方法

• 195、

  介质质点振动方向平行于波的传播方向称为（ ）。

• 196、

  介质质点振动方向垂直于波的传播方向称为（ ）。

• 197、

  在介质表面传播时介质表面质点作椭圆运动，椭圆长轴垂直于波 的传播方向，短轴平行于波的传播方向称为（

• 198、

  波动过程中任一给定质点在单位时间内通过完整波的个数称为 （ ）。

• 199、

  振动质点完成一次全振动所需要的时间，单位为秒（s）称为 （ ）

• 200、

  同一波线上相邻两震动相位相同的质点间的距离称为（ ）。

• 201、

  声波在弹性介质中，单位时间内所传播的距离，也可称为 （ ）。

• 202、

  波在传播过程中遇到障碍物时能绕过其边缘并继续前进的现象 称为波的衍射或（ ）。

• 203、

  （ ）是使用一个探头兼作发射和接收超声波的检测方法。

• 204、

  使用两个探头（一个发射，一个接收）进行检测的方法称为 （ ）。

• 205、

  使用两个以上的探头组合在一起进行检测的方法称为（ ）。

• 206、

  探头与工件检测面之间涂有很薄得耦合剂层，因此可以看作是两 者直接接触，故称为（ ）

• 207、

  将探头和工件浸于液体中，以液体作耦合剂进行检测的方法叫做 （ ）

• 208、

  超声波探头所用的换能器叫做（ ）。

• 209、

  （ ）是根据缺陷反射波高于探头移动的距离来确定缺陷尺 寸的。

• 210、

  工件表面粗糙，不仅会使耦合不良，而且由于表面凹凸不平，还 会使声波进入工件的时间产生（ ）。

• 211、

  检测晶粒较粗大和大型工件时，应测定材质的（ ），并在 定量计算时考虑介质衰减的影响，以便减小定量误差

• 212、

  当超声波射达工件的台阶，螺纹等轮廓时在示波屏上将引起一些 （ ）。

• 213、

  当重复频率过高时，在示波屏上就会产生（ ），影响缺陷 波的判别。

• 214、

  （ ）一般指由操作者手持探头进行的A型脉冲反射式超声 波检测。该方法简便实用，但检测可靠性受人为因素

• 215、

  使用自动化超声检测设备，在最少的人工干预下进行并完成检测 的全部过程叫做（ ）。

• 216、

  随着制造技术发展，我们会使用轮式探头。该探头于目前使用的 探头作用相同，但定期保养工作会有所不同，不

• 217、

  压电晶片具有电能和声能相互转换的功能，将电能转变成声能 （发射）是（ ）作用。

• 218、

  压电晶片具有电能和声能相互转换的功能，将声能转变成电能 （接收）是（ ）作用。

• 219、

  与晶片或楔块组合具有高阻尼效率的块状物体称为（ ）。

• 220、

  钢轨探伤使用的探头保护膜一般选用尼龙1010材料，其衰减系 数为（ ）dB/cm左右，具有良好的透声

• 221、

  斜楔块常用材料是（ ），它具有加工方便，衰减系数适宜 的优点。

• 222、

  为使超声发射脉冲持续时间等影响落在延迟过程中，而附加在探 头晶片前的透声材料称为（ ）。

• 223、

  用于鉴定超声检测系统特性和探伤灵敏度的样件称为（ ）。

• 224、

  利用R50和R100调整横波探测范围、零位校正和测定斜探头的 入射点（前沿长度）的标准试块是（ ）。

• 225、

  WGT-3试块利用（ ）mm底面测定仪器0°探头的灵敏度余 量。

• 226、

  我们常说的70°探头是指探头的（ ）。

• 227、

  我们常说的在钢中折射角为70°探头其入射角是（ ）。

• 228、

  我们常说的入射角为50°探头在钢中的折射角是（ ）。

• 229、

  我们常说的在钢中70°探头是指探头的（ ）。

• 230、

  我们常说的入射角为30°探头在钢中的折射角是（ ）。

• 231、

  我们常说的钢中折射角为37°探头的入射角是（ ）。

• 232、

  我们常说探头的K值是指折射角的（ ）。

• 233、

  钢轨探伤仪器中70°探头主要检测钢轨（ ）部位的伤损。

• 234、

  探头发射的超声波在未被轨头下颚反射之前，由伤损或轨端断面 反射的回波称为（ ）部位的伤损。

• 235、

  超声波经轨头下颚反射后，尚未被轨顶面反射之前，由伤损或轨 端断面反射的回波称为（ ）部位的伤损。

• 236、

  70°探头在钢轨中一次波声束覆盖范围约占轨头总面积约 （ ），实际扫查面积大小与探头偏角、位置和探伤

• 237、

  70°探头在钢轨中二次波声束覆盖范围约占轨头总面积约 （ ）。

• 238、

  根据核伤回波显示在荧光屏基线上的位置来确定核伤的位置和 大小。称为基线法又称为（ ）。

• 239、

  探头放置轨头下颚，对核伤进行定位的方法称为（ ）。

• 240、

  37°探头主要探测轨腰投影范围内的螺孔裂纹、斜裂纹和特殊部 位水平裂纹，以及轨底（ ）。

• 241、

  钢轨探伤仪中（ ）探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有 利于发现轨头核伤。

• 242、

  回波显示在螺孔波后，且有同时显示的瞬间，稍降增益后消失， 孔波正常一般是（ ）。

• 243、

  超声波入射到界面上，在同一介质中改变其传播方向的现象称 为（ ）。

• 244、

  声速主要取决于材料的（ ）。

• 245、

  表面波能检查的深度一般不大于（ ）。

• 246、

  钢轨探伤中，70°探头在钢轨中传播的是横波，在探头楔块中声 波的波形是（ ）。

• 247、

  有缺陷存在，但不会在仪器示波屏上显示缺陷回波的探伤方法称 为（ ）。

• 248、

  一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅从80％处降到5％时应 衰减（ ）。

• 249、

  在声波到达工件底面之前，由于声束扩散在试件侧面可能导致 （ ）。

• 250、

  探头距螺孔210mm左右，A型显示的荧光屏刻度（ ）左右 显示螺孔反射波。

• 251、

  上道检测前应做好现场探伤灵敏度调节，无杂波的情况下，尽可 能提高（ ），确保轨头小核伤及时发现。

• 252、

  检测有缝线路接头（ ）米范围内时，应注意核伤的检测。

• 253、

  双线区段由于列车单向运行，钢轨头部核伤常带有一定倾斜特 点，为防止这类核伤漏检，应采用多个（ ），以

• 254、

  使用具有远距离补偿特性的通道来校对核伤，校对灵敏度应采取 （ ）的修正方法进行定量。

• 255、

  对存在轮轨作用面顶端的小核伤可采用（ ）的校对方法， 测定近、远点。

• 256、

  用直探头对轨头水平裂纹和水平状核伤定深定量的方法叫作 （ ）。

• 257、

  纵波在钢中的声速是（ ）m/s。

• 258、

  超声波的声速由传声介质及波形决定，并随（ ）的不同而 不同。

• 259、

  0°探头探伤判伤方式各不相同，穿透式探伤是以（ ）来 判定。

• 260、

  0°探头探伤判伤方式各不相同，反射式探伤是以（ ）来 判定。

• 261、

  钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角（ ）的螺孔 斜裂纹。

• 262、

  CSK-1A试块∮40、∮44、∮50、台阶孔，主要用来测试斜探 头的（ ）。

• 263、

  一般认为，超声波探伤用活塞波探头，其声场的不扩散区域长度 等于（ ）。

• 264、

  轨头核伤宽度的校对一般采用（ ）。

• 265、

  根据超声波反射特性，缺陷检出最佳状态是缺陷反射面与声束 （ ）。

• 266、

  接触焊焊头的断口允许有少量灰斑。单个灰斑面积不得超过 （ ）平方毫米。

• 267、

  接触焊焊头的断口允许有少量灰斑。灰斑总面积不得超过 （ ）平方毫米。

• 268、

  为使钢轨焊缝轨头得到全面扫查（ ）探头在轨顶面采用纵 向移动和偏角纵向移动两种扫查方式扫查。

• 269、

  钢轨焊缝轨腰探伤（ ）探头“V”型穿透式探测。

• 270、

  探头在探测面上移动速度小于（ ）mm/s,当扫查速度过快， 不宜对回波识别，易造成焊缝内的缺陷漏检。

• 271、

  铝热焊又称（ ）。

• 272、

  焊接时间短，次级电压高，连续闪光发生中断，顶压力小等是造 成（ ）缺陷的原因。

• 273、

  断口呈银灰色却平滑，手感不涩手是（ ）缺陷。

• 274、

  气孔大小不均，有单个或蜂窝状的气孔群体是（ ）缺陷。