新能源练习题库1

• 1、

  焊条的选用原则是焊条与母材（ ） 。

• 2、

  测量电机定子绕组实际冷状态下直流电阻时， 须将电机在室内放置一段 时间， 用温度计测量电机绕组，

• 3、

  关于自激振荡， 以下说法正确的是（ ） 。

• 4、

  汽车生产上使用最多的材料是（ ） 。

• 5、

  车道保持辅助(LKA) 系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。 它可以在车 道偏离预警系统的基础上对刹

• 6、

  开关温度是 PTC 热敏电阻器的电阻值发生阶跃增加的温度， 通常规定 电阻值为最小电阻值 Rmin

• 7、

  交流发电机是将（ ） 转化为电能的电机， 其产生的电压及电流为交流。

• 8、

  （ ） 具有体积质量小、 比强度、 比模量大、 耐磨耐蚀性好及加工成型方 便等优点， 正逐步取代金

• 9、

  为防止人身因电气设备绝缘损坏而遭受触电，将电气设备的金属外壳 与电网的零线(变压器中性点)相连接，称

• 10、

  国家标准规定凡（ ）Kw以上的电动机均采用三角形接法。

• 11、

  随着充放电次数的增加，二次电池容量（ ）。

• 12、

  三相半波可控整流电路中的三个晶闸管的触发脉冲相位按相序依次相 差（ ）。

• 13、

  实现汽车轻量化的途径，下列描述错误的是（ ）。

• 14、

  （ ）的作用是是完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的 保护及切断。

• 15、

  下面不属于交流发电机工作特性的是（ ）

• 16、

  ZigBee技术是一种（ ）。

• 17、

  铝合金的收缩作业方法?（ ）

• 18、

  电动汽车充电时，当插入供电插头或车辆插头时，（ ）应最先连接。

• 19、

  电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网(电源)时，在电源侧 使用了符合GB299.1和GB10

• 20、

  缆上控制保护装置集成在（ ）的线缆组件中，具备控制功能和安全功能 的装置。

• 21、

  （ ）是指用于监控电动汽车和电动汽车供电设备之间交互的功能。

• 22、

  以下不属于智能网联汽车技术架构“三横两纵”中“三横”技术的是 （ ）。

• 23、

  （ ）是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速中的一项操作， 其他驾驶操作都由人完成。

• 24、

  智能网联汽车需要通过（ ）准确感知自身在全局环境中的相对位置以及 所要行驶的速度、方向、路径等信息。

• 25、

  关于IGBT说法错误的是（ ）。

• 26、

  我国用电安全规程中把（ ）V定为安全电压。

• 27、

  目前，新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化、 全新架构底盘轻量化以及（ ）为主要研究

• 28、

  直流斩波电路中最基本的两种电路是（ ）和升压斩波电路。

• 29、

  电流型逆变器中间直流环节贮能元件是（ ）。

• 30、

  下面（ ）不是纯电动汽车的代表车型。

• 31、

  GTO(可关断晶闸管)不属于（ ）器件。

• 32、

  测量直流电压时，如果不知道被测电压范围，则将数字万用表功能/量 程开关置于DC档（ ）。

• 33、

  直流斩波电路完成的电力功能是（ ）。

• 34、

  在相同条件下，阻容耦合放大电路的零点漂移（ ）。

• 35、

  锂离子电池充电限制电压为（ ）。

• 36、

  缆上控制与保护装置是在（ ）下连接电动汽车的一组部件或元件，包括 功能盒、电缆、供电插头和车辆插头，

• 37、

  以下汽车轻量化材料中密度最小的是（ ）。

• 38、

  通电线圈产生的磁场强度与（ ）。

• 39、

  不同车身结构的扭转刚度大下排序是（ ）

• 40、

  驱动电机及驱动电机控制器中能触及的可导电部分与外壳接地点处的 电阻不应（ ）。接地点应有明显的接地标

• 41、

  对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器，使用液体介质试验时需要将 冷却回路腔内的空气排净，然后应能承受不

• 42、

  材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是（ ）。

• 43、

  容易出现明显记忆效应的电池类型是（ ）。

• 44、

  车辆电子系统中用于测量温度的热敏电阻一般是（ ）。

• 45、

  随着充电循环次数的增加，二次电池容量衰减（ ）。

• 46、

  镍氢电池的电解液是30%的（ ）。

• 47、

  常规情况，当人体不慎接触泄露液时，应立即用大量水冲洗（ ）分钟。

• 48、

  网络、（ ）与汽车整合的信息系统(车载信息系统、车载娱乐系统等) 以及大量的车载应用软件正在不断涌入

• 49、

  当电击的持续时间小于0.1s，电流大于（ ）mA时，纤维性颤动就有可 能发生，只要电击发生在易损期内

• 50、

  下列不属于汽车轻量化的意义的是。（ ）

• 51、

  汽车轻量化中，以下不属于“以塑代钢”的内装饰件的主要部件有（ ）。

• 52、

  单相半波可控整流电阻性负载电路中，控制角α的最大移相范围是 （ ）。

• 53、

  以太网的传输介质可以是双绞线、同轴电缆和光纤，其中数据传输速 率最高的是（ ）。

• 54、

  由于（ ）在制造过程中不可避免地存在缺陷，压铸件还不能热处理，因 此在用来生产要求较高强度铸件时受到

• 55、

  车辆识别技术硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、 摄像设备、照明设备、（ ）、识别车牌

• 56、

  汽车使用材料中，铝合金耐腐蚀、（ ）强，应用由内部零件罩体向全铝 车身过渡。

• 57、

  目前，电动汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主，我 国在电动汽车领域应用较为广泛的电机为

• 58、

  先进驾驶辅助系统的英文缩写是ADAS，是利用安装在车辆上的传感、 通信、决策及执行等装置，（ ）驾驶

• 59、

  在汽车前照灯中一半采用双丝灯泡，远光灯灯丝设置在凹面镜的（ ）位 置才能使灯光光束照射距离更远。

• 60、

  （ ）表示放大器放大信号电流的能力。

• 61、

  就使用寿命和功率而言的最佳电池温度范围明显受限，为（ ）。

• 62、

  如果误入跨步触电区域，下面哪种方法可以避免触电（ ）。

• 63、

  测量驱动电机定子绕组对壳体的绝缘电阻，当最高工作电压超过250V， 但不高于1000V时，应选用（

• 64、

  晶闸管的基本工作特性可概括为（ ）。

• 65、

  在实际应用中，GPS接收装置利用（ ）颗以上卫星信号来定出使用者所 在位置。

• 66、

  变压器是根据电磁感应原理工作的，如果电压器一次绕组加上额定电 压，二次绕组（ ），称为变压器的空载运

• 67、

  所有电机都由固定的定子和在定子内部旋转的转子组成，（ ）工作电压 则通过碳刷提供给转子线圈。

• 68、

  当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功 率需求时，串联混合动力电动汽车以（ ）

• 69、

  通常由永磁转子电机本体、转子位置传感器和电子换向电路三部分组 成的（ ），用电子电路取代电刷和机械换

• 70、

  感性负载的电枢反应将使发电机气隙合成磁场（ ）。

• 71、

  对磷酸铁锂电池特点描述正确的是（ ）。

• 72、

  阴天环境下，通过环境感知获得的道路图像信息（ ）。

• 73、

  在纯电感或纯电容电路中功率因数等于（ ）。

• 74、

  焊接前，应将铸件预热至（ ）℃。

• 75、

  蓄电池辅助装置是蓄电池正常工作所需要的（ ）、温控系统部件等。

• 76、

  新能源汽车动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、 抗高低温和安全性等，其中（ ）和安全

• 77、

  R、L、C串联谐振的条件是（ ）。

• 78、

  关于平衡桥电阻说法正确的是（ ）。

• 79、

  碳纤维是含碳量高于（ ）的无机高分子纤维。其中含碳量高于99%的 称石墨纤维。

• 80、

  对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端N 脚和车辆端的N脚之间是否导通，其阻值应

• 81、

  自动驾驶汽车是集感知、决策和控制等功能于一体的自主交通工具， 其中，感知系统代替人类驾驶员的视、听、

• 82、

  下列描述汽车轻量化新工艺应用-激光拼焊错误的是（ ）。

• 83、

  电动汽车的电池处于充满电状态时，仍然与充电装置连接，由充电装置 向电池提供少量电流来补偿电池的局部损

• 84、

  在决策控制方面，根据车辆和驾驶员在车辆控制方面的作用和职责，区 分为辅助控制类和（ ），分别对应不同

• 85、

  对电动机轴承润滑的检查，（ ）电动机转轴，看是否转动灵活，听有无 异声。

• 86、

  动力控制单元中，（ ）的作用是将高电压蓄电池的直流电与电动机(发 电机)使用的交流电互相转换。

• 87、

  热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的 （ ）、起火和爆炸现象。

• 88、

  当电池的实际容量低于初始容量的（ ）时，即视为动力电池寿命终止。

• 89、

  堵转电流是指电动机在额定频率、额定电压和转子在所有转角位置堵 住时从供电线路输入的最大稳态电流（ ）

• 90、

  推算定位技术是利用（ ）和航向传感器(压电陀螺)测量位移矢量，从而 推算车辆的位置。

• 91、

  可以实现AC-DC变换的器件是（ ）。

• 92、

  电动汽车在设计和制造过程中的轻量化发展，具有哪些好处?（ ）

• 93、

  低碳钢焊后，热影响区中（ ）的综合性能是最好的。

• 94、

  在新能源汽车电机方面，塑料的应用也不是非常普遍，电机主要的难点 在于，它对（ ）的要求特别高，这也是

• 95、

  燃料电池电动汽车(FCEV)是以燃料电池系统作为单一动力源或者燃 料电池系统与（ ）系统作为混合动力

• 96、

  汽车上，碳纤维与铝合金最常用的接合方式是（ ）。

• 97、

  车载网络系统就是把众多的电控单元连成网络，其信号通过（ ）的形式 传输，可以达到信息资源共享的目的。

• 98、

  信号传输过程中，产生干扰的原因是（ ）。

• 99、

  以下不属于线控制动系统优点的是（ ）。

• 100、

  下面不属于电动汽车驱动电机系统要求的是（ ）。