数控车床工考试

• 2001、

  磨削加工中，磨削的主运动是（）的旋转运动。

• 2002、

  磨削是用（）对工件进行切削的。

• 2003、

  铣削时的切削面积等于同时工作的各齿切削面积（）。

• 2004、

  一般在铣床及其说明书上记载的数值均为每分钟的（）。

• 2005、

  铣削的用途很广，可以用不同的铣刀加工平面、型面和各种形状的（）。

• 2006、

  英文Radialfeed表示（）。

• 2007、

  英文Cartesiancoordinate表示（）。

• 2008、

  SIEMENC数控系统，制造厂家是（）。

• 2009、

  FAGOR数控系统，制造厂家是（）。

• 2010、

  HEIDENHAIN数控系统，制造厂家是（）。

• 2011、

  FANUC数控系统，制造厂家是（）。

• 2012、

  数控车床精车长度不小于75mm或L≥2d试件上螺纹的螺距累积误差在任意测量长度60mm上允许误差值（

• 2013、

  数控车床精车试件L=D/2或D/3，D≤800其圆度允许误差（）。

• 2014、

  数控车床工作精度检测项目是在精车试件上检测圆度、直径一致性、端面的（）和螺纹的螺距积累误差时。

• 2015、

  重复定位精度检验时的测量次数一般为（）次。

• 2016、

  轴线长度大于2m，目标位置间距可（），进行检验测量重复定位精度。

• 2017、

  轴线长度可按每米最少（）个和全长不少于5个均匀分布的目标位置，检验测量重复定位精度。

• 2018、

  用轴线长度小于或等于（）检验方法测量重复定位精度。

• 2019、

  数控机床定位精度检测项目有直线定位精度；分度定位精度；失动；重复定位精度（）和脉冲步距精度。

• 2020、

  数控机床的直线定位精度检验需在行程全长上选若干测量点，测量点间隔范围可在（）mm之间选用。

• 2021、

  提高油泵转速调整转向，按（）方向逐步转动油量调节螺钉等可防止油泵不供油或流量不足。

• 2022、

  M24表示自驱刀具的（）旋转。

• 2023、

  G50除有坐标系设定功能外，还有主轴（）转速设定功能。

• 2024、

  G97是取消（）速度控制指令，编程G97后，S指定数值表示主轴每分钟的转速。

• 2025、

  辅助功能也叫M功能、M代码，它是控制机床或系统（）功能的一种命令。

• 2026、

  主轴转速功能由地址码S和其后面的（）数字组成，单位为转速单位（r/min）。

• 2027、

  华中数控系统以“世纪星”系列单元为典型产品，HNC-21T为（）系统。

• 2028、

  FAGOR公司的主要数控系统有CNC8070、8055系列控制系统和8025/（）系列等。

• 2029、

  FANUC公司的主要数控系统有（）可靠性的PowerMateO系列和全功能型的O—C系列等。

• 2030、

  用以识别程序段的编号，由地址码N和后面的（）位数字组成。

• 2031、

  零件的加工程序是由（）组成的。

• 2032、

  不论是主程序还是（），每一个程序都是由程序号、程序内容和程序结束三部分组成。

• 2033、

  数控加工中零件加工程序的组成形式，随数控系统（）的强弱而略有不同。

• 2034、

  自动编程是利用计算机（）编制数控加工程序的过程。

• 2035、

  编写程序单和制备好的（），必须经过校和试切才能正式使用。

• 2036、

  在数控机床上加工较小轴肩过渡圆弧时，一般选用（）加工。

• 2037、

  数控车床提供退刀方式：斜线退刀方式、径-轴向退刀方式和（）退刀方式。

• 2038、

  数控车床切削加工一般要经过（）、粗加工和精加工三道工序。

• 2039、

  数控车削走刀路线包括刀具的（）和各种刀具的使用顺序。

• 2040、

  跟随式换刀不使用机床数控系统提供的回换刀点的（），而使用GO快速定位指令。

• 2041、

  数控车床，换刀点是一个（）的点。

• 2042、

  数控车床的刀盘结构有两种：刀架前置和（）后置。

• 2043、

  立方氮化硼（CBN）刀片的类型有：整体CBN刀片、整片CBN复合刀片和（）CBN复合刀片。

• 2044、

  陶瓷刀片主要选择刀片的形状，厚度，切削刃倒棱尺寸及（）等。

• 2045、

  杠杆式结构特点：压紧螺钉使杠杆受力（），把带孔刀片压紧在刀杆上。

• 2046、

  上压式夹紧结构简单，夹紧可靠，切削力与夹紧力方向（），多采用不带固定孔的刀片。

• 2047、

  国际标准化组织和家国标准规定，杠杆式夹紧方式标准代号为（）。

• 2048、

  开式断屑槽型中有分为A型，Y型，K型，（）型，J型等。

• 2049、

  机夹可转位车刀，刀片型号表示规则中“S”表示（）。

• 2050、

  机夹可转位车刀，刀片型号表示规则中“P”表示（）。

• 2051、

  机夹可转位车刀，刀片型号表示规则中“T”表示（）。

• 2052、

  机械夹固式可重磨硬质合金车刀，不能避免因为刃磨而产生的（）。

• 2053、

  机械夹固式可重磨硬质合金车刀，刀杆可长期使用，刀片可（）刃磨。

• 2054、

  机械夹固式可重磨硬质合金车刀，适用于（）加工。

• 2055、

  机械夹固式可重磨硬质合金车刀，就是将刀片用机械夹固方式装夹在（）上。

• 2056、

  加工材料的（）越高，涂层刀具的效果越好。

• 2057、

  涂层硬质合金刀片的耐用度可提高（）倍。

• 2058、

  机夹可转位车刀，刀刃磨损后不重磨，通过刀片转位来更新刀刃，（）刀刃用钝后更换新刀片。

• 2059、

  机械夹固式可重磨硬质合金车刀，刀片可不经过（）就可以提高刀具的耐用度。

• 2060、

  新型车刀有涂层车刀，机械夹固式可重磨硬质合金车刀及（）。

• 2061、

  在ISO标准中规定车刀编码有（）项组成。

• 2062、

  积屑瘤的硬度约为工件材料硬度的（）倍。

• 2063、

  避免积削瘤产生的措施是：提高或降低切削速度；增大刀具前角，后角和刃倾角；减小表面粗糙度的值；（）。

• 2064、

  车削塑性材料时，当切削速度为（）m/min时，最容易产生积削瘤。

• 2065、

  积屑瘤对加工的影响是：增大刀具的（）；影响工件加工精度和表面质量。

• 2066、

  在双定位面和转位车夹具改进中，双面定位车夹具更易保证车削（）。

• 2067、

  夹具总图上的尺寸公差或位置公差是工件相应尺寸公差或位置公差的（）。

• 2068、

  可调偏心工件夹具设计中，用三爪自定心卡盘定位，夹紧，偏心距的大小（）。

• 2069、

  精密偏心套夹具设计中，定位圆弧中心线与车床回转中心的距离公差是工件偏心距公差的（）。

• 2070、

  偏心工件夹具在设计中，最重要的是要注意（）问题。

• 2071、

  设计薄壁套筒夹具时，定位面的椭圆度允差一般不大于（）。

• 2072、

  设计薄壁套筒夹具时，定位表面的椭圆度应不大于（）。

• 2073、

  薄壁工件夹具中径向均匀定心夹紧的设计，在精车时常采用弹簧夹头，碟型弹簧片和（）夹紧类型。

• 2074、

  车床专用夹具的设计原则：保证车削精度，（）和最大半径应小于主轴的中心高度等。

• 2075、

  组合夹具的位置精度中以孔为定位基准车孔时，孔跟基面距离误差为（）。

• 2076、

  组合夹具的位置精度中以平面为定位基准车孔时，孔跟基面距离误差为（）。

• 2077、

  组合夹具适用于（）和单件小批生产。

• 2078、

  加工表面的回转轴线与基准面垂直、外形复杂的零件可以装夹在（）上加工。

• 2079、

  软爪是一种具有切削性能的夹爪，常用于加工（）要求较高的工件的二次装夹。

• 2080、

  数控车床通用夹具与普通车床及专用车床夹具（）。

• 2081、

  定心精度即工件几何轴线对夹具轴线的（）误差。

• 2082、

  偏心夹紧机构的特点：夹紧速度快、夹紧行程短且夹紧（）。

• 2083、

  斜楔夹紧机构的特点是：结构简单、有增力作用、行程小，通常与（）液压和螺旋机构装置联合使用

• 2084、

  在装夹方式允许的条件下，定位面尽量选择（）精度较高的表面。

• 2085、

  轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处。

• 2086、

  轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常（）设计基准在回转体轴线上。

• 2087、

  考虑薄壁工件加工时的变形，精加工时优先加工精度等级（）的表面。

• 2088、

  配合表面的加工包括三部分工艺安排：首先去除余量以接近工件形状，然后粗车至留有余量的工件轮廓形状，最后

• 2089、

  曲线是由按一定数学规律的点（）连接而成的，一般数控系统均能完成直线和圆弧插补。

• 2090、

  在直角坐标系中，只要给定终点（）X、Y即可。

• 2091、

  数控车床X向导轨移动范围确定后，被加工零件的类型和所用（）将直接影响有效切削直径。

• 2092、

  有效车削直径受刀架位置、刀盘大小和（）车刀的长短等因素的影响

• 2093、

  车床标牌中表明的车削直径是指主轴轴线到拖板导轨距离的（）。

• 2094、

  数控工艺文件除了任务书、工序卡片、机床调整单、刀具卡片、进给路线图，还包括（）。

• 2095、

  不同的数控机床，工艺文件的（）也有所不同。

• 2096、

  编写数控加工工艺文件也是数控加工工艺（）的内容之一。

• 2097、

  数控加工工艺文件不仅是进行数控加工和产品验收的依据，也是操作者执行的（）。

• 2098、

  在机床坐标系中，规定传递切削动力的主轴轴线为（）坐标轴。

• 2099、

  加工路线确定时上道工序不能影响下道工序的（）。

• 2100、

  按粗、精加工划分工序，对（）或精度要求较高的零件常采用此种划分工序的方法。

• 2101、

  按所用刀具划分，可用于工件在切削过程中（）不变形。

• 2102、

  按加工部位划分工序，根据零件的结构特点分为几个加工部分，每一部分作为（）工序。

• 2103、

  按安装次数划分工序，每一次装夹作为（）工序。

• 2104、

  工序划分的原则有两种：工序集中原则与（）原则。

• 2105、

  画浮动铰刀套筒装置工装图的步骤：画出中心线后画出中间套，画出钢球和圆柱销，（）。

• 2106、

  装配图拆画零件图的方法想像零件形状，画出零件图，标注尺寸与（）等。

• 2107、

  装配图中与所拆画零件的有关尺寸可（）标注。

• 2108、

  选择零件主视图的一般原则：符合零件的工作位置，较多地反映零件形状特征和（）等。

• 2109、

  液压控制元件主要有压力控制阀，流量控制阀及（）。

• 2110、

  斜齿圆柱齿轮的特点是传动平稳，传动时会产生（）等。

• 2111、

  链传动因为其链节的多边形运动，所以瞬时传动比是（）。

• 2112、

  呈奶油状，外表光滑，缺乏塑性的润滑脂是（）润滑脂。

• 2113、

  数控机床试运行开关的英文是（）。

• 2114、

  数控机床需要机床锁定时，开关的位置是（）。

• 2115、

  数控机床要（）超程时，模式选择开关应放在0.TRELEASE。

• 2116、

  数控机床（）时，要使用解除模式。

• 2117、

  G71指令是（）循环指令。

• 2118、

  当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（）。

• 2119、

  液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用（）形密封圈密封。

• 2120、

  液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V形密封圈密封。

• 2121、

  液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用（）形密封圈密封。

• 2122、

  数控车床液压系统中大部分液压泵可作为（）使用。

• 2123、

  数控车床液压系统中液压马达的工作原理与（）相反。

• 2124、

  数控车床液压系统中的（）是液压系统的执行元件。

• 2125、

  数控车床液压系统中的（）是靠密封工作腔容积变化变化进行工作的。

• 2126、

  数控车床卡盘夹紧力的大小靠（）调整。

• 2127、

  数控车床液压系统采用（）供油。

• 2128、

  数控车床的卡盘、刀架和（）大多采用液压传动。

• 2129、

  数控车床润滑泵浮子开关的动作状态是（）需要检查保养的内容。

• 2130、

  数控车床刀台换刀动作的圆滑性是（）需要检查保养的内容。

• 2131、

  数控车床主轴传动V带是（）需要检查保养的内容。

• 2132、

  数控车床主轴孔振摆是（）需要检查保养的内容。

• 2133、

  当NC出现故障时，NC故障灯闪烁。此时应检查屏幕上（）的报警内容。

• 2134、

  FANUC系统中，M99指令是（）指令。

• 2135、

  （）指令是间断端面加工循环指令，主要用于端面加工。

• 2136、

  间断端面加工时，使用（）指令可简化编程，利于排屑。

• 2137、

  在FANUC系统中，（）指令是间断端面加工循环指令。

• 2138、

  G74指令是间断纵向加工循环指令，主要用于（）的加工。

• 2139、

  在G73P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中，（）表示精加工路径的第一个程序段

• 2140、

  在G73P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中，（）表示X轴方向上的精加工余量。

• 2141、

  （）指令是固定形状粗加工循环指令，主要用于锻造、铸造毛坯的粗加工。

• 2142、

  锻造、铸造毛坯固定形状粗加工时，使用（）指令可简化编程。

• 2143、

  G73指令是粗加工循环指令，主要用于（）毛坯的粗加工。

• 2144、

  在FANUC系统中，（）指令是固定形状粗加工循环指令。

• 2145、

  （）指令是端面粗加工循环指令，主要用于棒料毛坯的端面粗加工。

• 2146、

  G71指令是端面粗加工循环指令，主要用于（）毛坯的粗加工。

• 2147、

  在FANUC系统中，（）指令是精加工循环指令，用于G71、G72、G73加工后的精加工。

• 2148、

  在FANUC系统中，G70指令是精加工循环指令，用于（）加工后的精加工。

• 2149、

  立体轮廓表面的零件，宜采用数控（）加工。

• 2150、

  平面轮廓表面的零件，宜采用数控（）加工。

• 2151、

  旋转体类零件，宜采用数控（）或数控磨床加工。

• 2152、

  （）与数控系统的插补功能及某些参数有关。

• 2153、

  用近似计算法逼近零件轮廓时产生的误差称一次逼近误差，它出现在用（）去逼近零件轮廓的情况。

• 2154、

  FANUC—6T数控系统中，子程序可以嵌套（）次。

• 2155、

  使用子程序的目的和作用是（）。

• 2156、

  如果一组程序段在一个程序中多次出现，可将其做成固定程序并单独加以命名，该程序叫做（）。

• 2157、

  以下（）不是衡量程序质量的标准。

• 2158、

  一个程序除了加工某个零件外，还能对加工与其相似的零件有参考价值，可提高（）编程能力。

• 2159、

  程序设计思路正确，内容简单、清晰明了，占用内存小，加工轨迹、切削参数选择合理，说明程序（）。

• 2160、

  以下（）不是衡量程序质量的标准。

• 2161、

  刀具长度补偿指令G43是将（）代码指定的已存入偏置器中的偏置值加到运动指令终点坐标去。

• 2162、

  刀具长度补偿指令（）是将运动指令终点坐标值中减去偏置值。

• 2163、

  刀具长度补偿指令（）是将H代码指定的已存入偏置器中的偏置值加到运动指令终点坐标去。

• 2164、

  刀尖圆弧半径应输入到系统（）中去。

• 2165、

  在FANUC系统中，调出刀具参数使用（）键。

• 2166、

  在加工过程中，刀具磨损但能够继续使用，为了不影响工件的精度，应该进行（）。

• 2167、

  （）不适合将复杂加工程序输入到数控装置。

• 2168、

  若加工程序简单，可通过（）将程序输入到数控装置。

• 2169、

  在编制数控加工程序以前，应该根据图纸和（）要求，计算零件轮廓和刀具运动轨迹的坐标值。

• 2170、

  在编制数控加工程序以前，首先应（）。

• 2171、

  切削速度的选择，主要取决于（）。

• 2172、

  在数控机床上加工工件，精加工余量相对于普通机床加工要（）。

• 2173、

  立方氮化硼刀具任何切削条件下都采用（）前角。

• 2174、

  聚晶金刚石刀具只用于加工（）材料。

• 2175、

  陶瓷刀具适用于（）工件的加工。

• 2176、

  在数控机床上安装工件，当工件批量较大时，应尽量采用（）夹具。

• 2177、

  在数控机床上安装工件，当工件批量不大时，应尽量采用（）夹具。

• 2178、

  在数控机床上安装工件，在确定定位基准和夹紧方案时，应力求做到设计基准、工艺基准与（）的基准统一。

• 2179、

  数控加工中，确定进给路线的原则之一是使加工路线（）。

• 2180、

  数控加工中，（）不是确定进给路线的原则。

• 2181、

  数控加工中，刀具刀位点相对于（）运动的轨迹称为进给路线，是编程的重要依据。

• 2182、

  （）机床适用于加工普通机床难加工，质量也难以保证的工件。

• 2183、

  "已知两圆的方程，需联立两圆的方程求两圆交点，如果判别式（），则说明两圆弧没有交点。"

• 2184、

  在平面直角坐标系中，圆的方程是（X—30）2+（Y—25）2=152。此圆的半径为（）。

• 2185、

  数控车床的（）通过镗刀座安装在转塔刀架的转塔刀盘上。

• 2186、

  数控车床的内孔车刀通过（）安装在转塔刀架的转塔刀盘上。

• 2187、

  数控车床的刀具安装在刀座后的（）是编程的重要数据，是建立坐标系不可缺少的数据。

• 2188、

  数控车床的转塔刀架轴向刀具多用于（）的加工。

• 2189、

  数控车床的转塔刀架轴向刀具多用于（）的加工。

• 2190、

  数控车床的转塔刀架采用（）驱动，可进行重负荷切削。

• 2191、

  经济型数控车床多采用（）刀架。

• 2192、

  数控车床的转塔刀架机械结构（），使用中故障率（），因此在使用维护中要足够重视。

• 2193、

  数控车床的（）的工位数越多，非加工刀具与工件发生干涉的可能性越大。

• 2194、

  数控车床的转塔式刀架的结构必须具有良好的（），以承受切削力作用下的变形。

• 2195、

  数控车床的刀架分为（）两大类。

• 2196、

  为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床主轴中心重合须使用（）调整。

• 2197、

  为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床主轴中心重合须使用（）块百分表调整。

• 2198、

  为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床（），须使用试棒和百分表调整。

• 2199、

  为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床主轴中心重合须使用（）调整。

• 2200、

  PK1170型数控自定心中心架的重复定位精度为（）mm。

• 2201、

  数控自定心中心架的动力为（）传动。

• 2202、

  数控自定心中心架在使用时靠（）发出信号，通过动力源介质使中心架夹紧和松开，能实现高精度定心工件。

• 2203、

  使用数控顶尖一夹一顶加工工件，如零件温度升高，应当（）。

• 2204、

  数控顶尖在使用过程中顶尖顶持零件的顶持力不能（）。

• 2205、

  数控顶尖（）敲打、拆卸和扭紧压盖。

• 2206、

  回转精度高、转速快、承载能力大是（）具有的优点。

• 2207、

  以下（）不是数控顶尖具有的优点。

• 2208、

  数控顶尖相对于普通顶尖，具有（）的优点。

• 2209、

  工件以内孔定位，配车数控车床液压卡盘卡爪时，应在（）下进行。

• 2210、

  工件以外圆定位，配车数控车床液压卡盘卡爪时，应在（）下进行。

• 2211、

  数控车床液压卡盘在（）时，应在受力状态下进行。

• 2212、

  数控车床液压卡盘在配车卡爪时，应在（）下进行。

• 2213、

  数控车床液压卡盘应定时（），以保证正常工作。

• 2214、

  数控车床液压卡盘应定时（），以保证正常工作。

• 2215、

  数控车床液压卡盘应根据（）合理选择油缸。

• 2216、

  当液压卡盘的夹紧力不足时，应（），并设法改善卡盘的润滑状况。

• 2217、

  规格为200mm的K93液压高速动力卡盘的许用推拉力是（）N。

• 2218、

  规格为200mm的K93液压高速动力卡盘的极限转速是（）r/min。

• 2219、

  液压高速动力卡盘的滑座位移量一般是（）mm。

• 2220、

  以下（）不是数控车床高速动力卡盘的特点。

• 2221、

  由于数控车床主轴转速较高，所以多采用（）高速动力卡盘。

• 2222、

  由于数控车床主轴转速较高，所以多采用（）高速动力卡盘。

• 2223、

  加工箱体类零件上的孔时，如果定位孔与定位心轴的配合精度超差，对垂直孔轴线（）有影响。

• 2224、

  车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生（）误差。

• 2225、

  车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生（）误差。

• 2226、

  用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。

• 2227、

  铣削不能加工的表面是（）。

• 2228、

  刨床的进给运动是一种（）。

• 2229、

  车床中用来把电动机的旋转运动传给主轴的部分是（）。

• 2230、

  万能角度尺可分为（）两种。

• 2231、

  万能角度尺是用来测量工件（）的量具。

• 2232、

  公法线千分尺是用于测量齿轮的（）。

• 2233、

  外径千分尺测量精度比游标卡尺高，一般用来测量（）精度的零件。

• 2234、

  千分尺微分筒转动一周，微螺杆移动（）mm。

• 2235、

  按铣刀的齿背形状可分为尖齿铣刀和（）。

• 2236、

  立铣刀主要用于加工沟槽；台阶和（）等。

• 2237、

  用于加工沟槽的铣刀有三面刃铣刀和（）。

• 2238、

  用于加工平面的铣刀有圆柱铣刀和（）。

• 2239、

  铣削主要用于加工工件的平面（）角度等。

• 2240、

  铣削主要用于加工工件的（）、沟槽、角度等。

• 2241、

  （）主要用来加工工件端面的车刀。

• 2242、

  （）主要用来加工工件的圆柱或圆锥外表面的车刀。

• 2243、

  车刀有（）、端面车刀、切断车刀、内孔车刀等几种。

• 2244、

  车刀有外圆车刀、端面车刀、切断车刀、（）等几种。

• 2245、

  车削是工件旋转作主运动（）作进给运动的切削加工方法。

• 2246、

  车削特点是刀具沿着要形成的工件表面，以一定的（）和进给量对回转工件进行切削。

• 2247、

  （）是垂直于进给方向量得的待加工表面与已加工表面间的距离。

• 2248、

  表示主运动进给运动大小的参数是（）。

• 2249、

  用麻花钻钻孔，如果麻花钻的顶角大，则（），所以要修磨顶角。

• 2250、

  用麻花钻扩孔时，为了避免钻头扎刀可把（）。

• 2251、

  标准麻花钻的横刃斜角是由（）的大小决定的。

• 2252、

  铰孔前，对于小孔可以经过扩孔后再铰孔，而铰孔前的表面粗糙度要小于（）um。

• 2253、

  铰孔前使用车孔刀来修正孔的（）误差后，再用铰刀铰孔。

• 2254、

  使用浮动铰刀铰孔，不能修正孔的（）误差，切削速度要低些。

• 2255、

  铰孔时，切削速度最好小于（）m/min。

• 2256、

  铰孔时应合理选择铰削用量，铰削速度越（）表面粗糙度值越（）。

• 2257、

  使用铰刀铰孔不能修正孔的（）误差。

• 2258、

  手用铰刀与机用铰刀相比，其铰削质量（）。

• 2259、

  铰孔的方法有机用和手用二种，手用铰刀的柄部为（）。

• 2260、

  铰刀是由工作部分，颈部和柄部组成，其中柄部是用来夹持和（）。

• 2261、

  （）是在套类零件的孔加工中，用于精加工。

• 2262、

  为了防止内孔车刀后刀面和孔壁磨擦，又不能将后角磨的太大，一般磨成（）后角。

• 2263、

  通孔车刀的副偏角一般在（）。

• 2264、

  车孔刀可分为通孔车刀和盲孔车刀两种，通孔车刀的几何形状与外圆车刀基本上相似，主偏角一般在（）。

• 2265、

  用麻花钻扩孔时，应将钻头外圆处的（）修磨（）。

• 2266、

  用麻花钻扩孔时，横刃不参加切削轴向切削力（），进给（）。

• 2267、

  扩孔钻的特点之一是（）。

• 2268、

  用扩孔钻扩孔是孔加工的方法之一。扩孔钻的特点（）。

• 2269、

  用麻花钻钻削铸铁时，可用少许（）。

• 2270、

  麻花钻钻削钢料必须浇注充分的（）进行冷却。

• 2271、

  用麻花钻钻钢料时，一般选用切削速度Vc=（）m/min。

• 2272、

  用麻花钻钻孔时，进给量是工件转一周，钻头沿（）移动的距离。

• 2273、

  用麻花钻钻孔时，切削速度是麻花钻.（）的线速度。

• 2274、

  使用麻花钻钻孔时，背吃刀量是钻头的（）。

• 2275、

  加工套类零件要保证它的精度要求是：（），麻花钻钻孔不能保证其精度要求。

• 2276、

  套类零件的车削特点之一，孔加工过程中的（）困难。

• 2277、

  套类零件的车削特点之一：用镗刀车削由于刀杆受孔径和深度的限制，刀杆的（）差。

• 2278、

  套类零件加工要求除尺寸精度和表面粗糙度外，还包括形状精度及（）精度。

• 2279、

  套类零件作为配合孔.尺寸精度与表面精糙度（）关系。

• 2280、

  套类零件的精度要求有：尺寸精度和表面粗糙度，还包括形状精度及（）精度。

• 2281、

  套类零件的加工特点，按精度要求而定。作为配合的孔，一般都有较高的（）精度。

• 2282、

  加工轴类零件时，避免产生积瘤的方法是（）。

• 2283、

  加工轴类零件时，产生积屑瘤的原因是（）。

• 2284、

  粗车轴类工件时，对粗车刀的主要要求是（）。

• 2285、

  当加工工件由中间切入时，副偏角应选用（）车刀。

• 2286、

  加工轴类工件时，若工件外圆形状允许时，粗车时最好选用（）左右的粗车刀，采用一夹一顶的装夹方法。

• 2287、

  加工较长的轴类零件，装夹刚性好的方法是（）。

• 2288、

  轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。

• 2289、

  较规则，较重的轴类零件，应选用（）装夹。

• 2290、

  轴类零件的毛坯形式不同，若毛坯余量不均匀，粗车时应选用（）。

• 2291、

  （）一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。

• 2292、

  加工台阶轴类工件时，车刀（）应为90°的偏刀。

• 2293、

  车削轴类零件的左向台阶时，可选用（）。

• 2294、

  采用两顶尖间装夹轴类零件的方法能保证其（）精度。

• 2295、

  粗车台阶轴时，可采用一夹一顶装夹，中心孔可选用（）中心孔。

• 2296、

  车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。

• 2297、

  刀具安装时，如果刀尖高于工件旋转中心，刀具的主后角比刃磨出的实际后角（），影响切刀强度。

• 2298、

  切断刀两处刀尖处磨出过渡刃是为了（）。

• 2299、

  对轴类零件进行切断时，防止产生振动的措施是（）。

• 2300、

  使用硬质合金切断刀切断轴类零件，切断刀的主切削刃两边倒角的主要目的是（）。

• 2301、

  轴类工件材料为脆性金属，切削时产生（）切屑，切刀前角应适当。

• 2302、

  在对轴类工件切断时，切断刀的切削刃装得高于工件轴线使后角（）。

• 2303、

  在对轴类零件切断时，切断刀切削刃装得低于工件轴线使前角（）。

• 2304、

  使用反切断刀，适用于切断（）。

• 2305、

  使用弹性切断刀的优点是（）。

• 2306、

  用硬质合金切断刀，切断钢料工件时的切削速度Vc一般取（）m/min。

• 2307、

  对轴类零件切断时，切断刀的主切削刃必须装得（）工件轴线。

• 2308、

  切断时，切削速度Vc按（）计算。

• 2309、

  切断时的背吃刀量ap等于（）。

• 2310、

  切断刀的主偏角应与刀杆轴线垂直，其角度为（）。

• 2311、

  切断刀的前角取决于（）。

• 2312、

  在车削轴类零件时，（）刀可以进行外沟槽进刀切削。

• 2313、

  45°车刀的主偏角和（）都等于45°。

• 2314、

  车削轴类零件，常用90°偏刀，而偏刀一般是指主偏角（）90°的车刀。

• 2315、

  （）加工时，应取较大的后角。

• 2316、

  切削时，切屑流向工件的待加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）。

• 2317、

  切削时，切屑流向工件已加工表面，此时车刀的刀尖位于主切削刃的（）点。

• 2318、

  车刀的前角增大，能使车刀（），切削刃要直。

• 2319、

  车刀的刀尖处磨出过渡刃是为了（）。

• 2320、

  减小（）可以细化工件的表面粗糙度，前角取正值为宜。

• 2321、

  半精车与精车时，车刀的前角应取（）。

• 2322、

  （）加工时，应取较小的前角。

• 2323、

  车削（）材料时，车刀的前角应选择较大一些。

• 2324、

  车削轴类零件的常用车刀有（）、切刀、45°车刀等。

• 2325、

  车削轴类零件的常用车刀有90°车刀、45°车刀、（）等。

• 2326、

  车削轴类零件的常用车刀有：（）、45°车刀、切刀等。

• 2327、

  车削轴类零件的常用车刀有90°车刀、切刀、（）等。

• 2328、

  轴类零件的种类：按轴的形状可分为（）、偏心轴、台阶轴、空心轴等。

• 2329、

  轴类零件的种类：按轴的形状可分为光轴、偏心轴、空心轴和（）等。

• 2330、

  轴类零件的种类，按横截面形状为圆形，长度大于直径（）倍以上的杆，称为轴类零件。

• 2331、

  轴类零件的种类，按横截面形状为（），长度大于直径3倍以上的杆件称为轴类零件。

• 2332、

  轴类零件的装夹方法有多种，根据加工性质而定。如果轴的台阶较多，位置精度较高，应选用（）装夹。

• 2333、

  台阶轴零件，为保证其同轴度，可采用（）装夹。

• 2334、

  粗车轴类零件时，可采用（）装夹。

• 2335、

  如果轴类零件因径向圆跳动和端面圆跳动精度要求较高，只有采用（）装夹，才能保证其位置精度。

• 2336、

  轴类零件的技术要求中，有形状和位置精度要求外，还有（）要求。

• 2337、

  一般轴类零件，除了有形状精度外，还有（）要求。

• 2338、

  轴类零件的技术要求中，尺寸精度与（）有重要关系。

• 2339、

  一般轴类零件，除了尺寸精度外，还有（）要求。

• 2340、

  车床（）箱体中的齿轮常用飞溅油的方法进行润滑，所以要注意更换机油。

• 2341、

  车床的主轴是主要工作部分，它的轴承润滑是由（）方法进行的，所以要进行清洗保养。

• 2342、

  车床在维护与保养时，机床精度的维护十分重要，由其是导轨上如果有润滑油时，车削（）会磨坏床面导轨。

• 2343、

  车床在维护保养时（）。

• 2344、

  车床实行一级保养时，其保养工作是以（）进行。

• 2345、

  车床的导轨面和滑板面保养时要擦净，然后用（）润滑。

• 2346、

  车床使用后，进行保养的目的（）。

• 2347、

  车床的润滑方法中，使用弹子杯润滑（）至少加油一次。

• 2348、

  车床尾座，中小滑板摇动手柄转动轴承部位一般采用（）润滑。

• 2349、

  车床外露部分的滑动表面，一般采用（）润滑。

• 2350、

  车床挂轮箱中的中间齿轮是黄油杯润滑，每班一次，（）天加1次钙基润滑脂。

• 2351、

  车床主轴箱内的润滑油一般（）更换一次。

• 2352、

  车床润滑系统中除了挂轮箱齿轮轴用（）润滑外其余均选取用（）润滑。

• 2353、

  车床挂轮箱齿轮轴的润滑部位是利用（）润滑。

• 2354、

  车床尾座，中滑板手柄转动的轴承处用（）润滑。

• 2355、

  车床进给箱中的齿轮用（）润滑。

• 2356、

  车床的润滑方式有多种，床身导轨和滑板导轨面用（）润滑。

• 2357、

  圆形成型刀使用时，为了防止（）转动，刀头和刀杆由端面齿啮合。

• 2358、

  圆形成型刀使用时，为了减少振动，通常将（）装到弹性刀杆上。

• 2359、

  圆形成型刀使用时，为了防止刀头转动，刀头和刀杆由（）。

• 2360、

  圆形成型刀使用时，为了减少振动，通常将刀头装在（）上。

• 2361、

  圆形成型刀的刀头做成圆轮形，在圆轮上开有缺口。以形成（）和（）。

• 2362、

  棱形成型刀的刀头切削刃，按工件的（）在工具磨上磨出。

• 2363、

  切削刃的形状与工件成型表面轮廓（）相同的车刀叫成型刀。

• 2364、

  成型车刀的切削刃要磨成和加工表面相同的（）状。

• 2365、

  成型车刀的种类有（）成型刀，棱形成型刀和圆形成型刀。

• 2366、

  成型车刀的种类，有：普通成型刀，棱形成型刀和（）成型刀。

• 2367、

  普通成型刀若精度要求不高，（）可用手工刃磨。

• 2368、

  成型车刀的种类，有：普通成型刀，（）成型刀和圆形成型刀。

• 2369、

  刀具修磨时，应根据刀具磨损限度的规定：（）的磨损量vb为标准。

• 2370、

  加工铸铁材料时，应先用（）硬质合金车刀。

• 2371、

  加工塑性材料时，应选用（）硬质合金车刀。

• 2372、

  加工形状复杂精度要求高的工件应选用的刀具材料是（）。

• 2373、

  刃磨刀具时，在刃磨刀具的主后面的同时，应同时磨出（）。

• 2374、

  刀具两次重磨之间（）时间的总和称为刀具耐用度。

• 2375、

  刀具的工艺磨钝标准是（）的磨钝标准。

• 2376、

  刀具准备中，对刀具材料的要求应具备（）项要求。

• 2377、

  加工盲孔工件时，应选用（）车刀。

• 2378、

  加工带有台阶的孔时，应选用（）车刀。

• 2379、

  加工直孔工件时应选用（）车刀。

• 2380、

  常用内孔车刀有（）种。

• 2381、

  精车用通孔车刀的刃倾角应采用（）值刃倾角。

• 2382、

  盲孔车刀的主偏角kr=（）之间。

• 2383、

  镗孔刀分为通孔刀和盲孔刀两种，通孔车刀的主偏角kr=（）之间。

• 2384、

  切断刀的前角ro切断铸铁工件时，ro=（）。

• 2385、

  切断刀的前角ro切断中碳钢工件时，ro=（）

• 2386、

  切断刀的主后角角度为（）。

• 2387、

  切断刀的两个副偏角（）。

• 2388、

  切断刀的主偏角为（）。

• 2389、

  刃磨标准麻花钻时，若顶角大于118°时，两切削刃为（）线。

• 2390、

  刃磨标准麻花钻时，若顶角小于是118°时，两切削刃为（）线。

• 2391、

  刃磨标准麻花名时，若顶角不等于118°时，两切削刃则为（）。

• 2392、

  麻花钻的刃磨要求，必须达到二个基本要求（）。

• 2393、

  麻花钻的横刃是指麻花钻两切削刃之间的（）。

• 2394、

  麻花钻靠近外缘处的前角为最大，自外缘向中心逐渐减小，前角的变化范围是（）。

• 2395、

  当麻花钻的顶角若不等于118°时，两切削刃侧变为（）。

• 2396、

  标准麻花钻的螺旋角在（）之间。

• 2397、

  麻花钻不同直径处的螺旋角是不同的。越靠近中心螺旋角（）。

• 2398、

  一般标准麻花钻的螺旋角增大时，前角（）。

• 2399、

  一般标准麻花钻的顶角在（）左右。

• 2400、

  麻花钻的顶角是指麻花钻的两与削刃之间的（）。

• 2401、

  麻花钻不同直径处的螺旋角是（）的，越靠近中心螺旋角越（）。

• 2402、

  麻花钻的名义螺旋角是指（）处的螺旋角。

• 2403、

  麻花钻工作部分有（）。

• 2404、

  麻花钻的工作部分由（）部分组成。

• 2405、

  麻花钻是由（）部分组成。

• 2406、

  刃磨车刀前面时，同时磨出（）。

• 2407、

  刃磨硬质合金车刀，应选择（）砂轮。

• 2408、

  常用车刀刃磨时，砂轮的选择是：刃磨高速钢车刀应选择（）砂轮。

• 2409、

  精加工用的成形刀，刃倾角最好取（）值。

• 2410、

  粗加工时，为了提高刀尖的耐用度，刃倾角最好取（）值。

• 2411、

  精加工工件时，刃倾角的选择应取（）值。

• 2412、

  车削时，为了使切屑不拉伤已加工表面，刃倾角应取（）值。

• 2413、

  当车刀的刀尖位于主切削刃的最低点时，刃倾角为（）值。

• 2414、

  车刀的刀尖位于主切削刃上的最高点时，刃倾角为（）值。

• 2415、

  车刀刃倾角为主切削刃与（）的夹角。

• 2416、

  车刀刃倾角的主要作用是（）并影响刀头强度。

• 2417、

  车刀副偏角的主要作用是减少副切削刃和工件（）的摩擦。

• 2418、

  车刀主偏角的主要作用是改变主切削刃和刀头的（）情况。

• 2419、

  车刀的副偏角为副切削刃在（）面上的投影与背离进给方向间的夹角。

• 2420、

  车刀的主偏角为主切削刃在（）面上的投影与进给方向间的夹角。

• 2421、

  车刀的前角影响刃口的锋利程度和强度，影响（）。

• 2422、

  车刀的前角减小，可增加刀头强度和改善刀头的（）。

• 2423、

  车刀的前角增大，能使刃口锋利，切削变形（）切削（）。

• 2424、

  车刀的前角为前刀面和（）间的夹角。

• 2425、

  车刀切削部分有6个独立的基本角度（）个派生角度。

• 2426、

  车刀切削部分主要有（）个独立的基本角度两个派生角度。

• 2427、

  车刀切削部分有两个派生角度（）。

• 2428、

  通过主切削刃上某一先定点，同时垂直于切削平面和基面的平面是（）。

• 2429、

  车刀角度的测量。需要假想的三个辅助平面有（）。

• 2430、

  圆头车刀用于加工工件的（）工序。

• 2431、

  螺纹车刀可用于加工工件的（）工序。

• 2432、

  常用车刀中切断刀可用于加工工件的（）工序。

• 2433、

  常用车刀中外圆车刀可用车削工件的（）。

• 2434、

  在机床上加工阶台轴，可选用（）车刀。

• 2435、

  在机床上加工螺纹可用（）。

• 2436、

  以下几种刀具中哪种不是常用车刀（）。

• 2437、

  以下几种刀具是常用车刀（）。

• 2438、

  车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。

• 2439、

  车削套类零件时，用以孔定位车削外圆的方法之一是（）。

• 2440、

  车削套类零件的方法很多，其中以附助工具定位的是（）。

• 2441、

  车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用（）。

• 2442、

  采用软卡爪反撑孔装夹工件，车软爪时定位环应放在卡爪的（）。

• 2443、

  用软爪装夹套类零件时，软爪没有车好，可能会出现（）。

• 2444、

  机械加工中，通常把（）的零件作为套类零件。

• 2445、

  修磨麻花钻时，麻花钻的横刃太短会影响钻尖（）。

• 2446、

  修磨麻花钻时，麻花钻的横刃太长，会增加（）。

• 2447、

  用麻花钻扩孔，由于横刃不参加工作，外缘处的前角大，容易把钻头（）。

• 2448、

  用麻花钻扩孔时，应把（）修磨的小些，以防把钻头拉进去。

• 2449、

  用麻花钻扩孔，其表面粗糙度可达（）。

• 2450、

  用铰刀铰孔精度可达（）。

• 2451、

  用铰刀铰孔表面粗糙度可达（）。

• 2452、

  铰刀最易磨损的部位是（）。

• 2453、

  用铰刀加工出的孔径缩小是由于（）。

• 2454、

  用铰刀加工脆性材料时，可取ro=（）。

• 2455、

  用铰刀加工塑性材料时，可取r0=（）。

• 2456、

  为了保证铰刀的铰削质量和铰刀时耐用寿命，铰削余一般为0.08～0.12mm，是用（）铰刀。

• 2457、

  为了保证孔的尺寸精度，铰刀尺寸最好选择在被子加工孔公差带（）左右。

• 2458、

  用铰刀铰孔时，为了使表面粗糙度值较小，应选用（）。

• 2459、

  普通螺纹分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹，它的牙型角为（）。

• 2460、

  英制螺纹的牙型与普通螺纹相似，它的牙型角为（）。

• 2461、

  管螺纹分为：用螺纹密封的管螺纹，它的牙型角为（）二种。

• 2462、

  用螺纹密封的55°和60°圆锥管螺纹，其锥度是（）。

• 2463、

  普通三角螺纹，中径尺寸计算公式为（）。

• 2464、

  普通螺纹的基本牙型中，牙顶和牙床均在（）处削平。

• 2465、

  普通螺纹的牙顶是（）。

• 2466、

  螺纹升角是指螺纹（）处的升角。

• 2467、

  在机械加工中，通常采用（）的方法来进行螺纹加工。

• 2468、

  粗磨高速钢螺纹车刀切削刃时应选用（）砂轮刃磨后刀面和前刀面。

• 2469、

  粗磨高速钢螺纹车刀后刀面，必须使刀柄与砂轮外圆水平方向成（）；垂直方向倾斜一个角度，大约8°～10°

• 2470、

  螺纹车刀的刀尖圆弧不能太大，否则会使车出的三角螺纹底径太宽造成（）。

• 2471、

  （）法，适用于加工螺距小于3mm或脆性材料的螺纹车削。

• 2472、

  高速车削三角螺纹的螺距一般在（）。

• 2473、

  硬质合金车刀高速车螺纹适用于（）。

• 2474、

  采用高速钢车刀精车螺纹时，切削速度应取（）m/min。

• 2475、

  采用高速钢车刀粗车螺纹时的切削速度应取为（）m/min。

• 2476、

  高速车削螺纹，切削速度达到（）m/min以上时不易产生积屑瘤。

• 2477、

  用高速钢车刀车削螺纹，刀尖角应（）牙型角。

• 2478、

  用硬质合金车刀，高速车螺纹，刀尖角应（）牙型角。

• 2479、

  用螺纹车刀车螺纹，应适当增大车刀进给方向的（）。

• 2480、

  粗车螺纹，螺纹车刀的径向前角应磨成（）。

• 2481、

  英制螺纹的公称直径是指（）。

• 2482、

  普通螺纹小径的计算公式为（）.Pmm。

• 2483、

  普通螺纹牙型高度的计算公式为：h1=（）Pmm。

• 2484、

  在同一螺旋线上，螺纹大径上的螺旋升角（）中径上的螺旋升角。

• 2485、

  车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）。

• 2486、

  若螺纹车刀的纵向前角大于0°，则车出的螺纹牙侧是（）线。

• 2487、

  若螺纹车刀的纵向前角大于零度时，而车刀的刀尖角等于牙型角，则车出的螺纹实际牙型角（）。

• 2488、

  用板牙套螺纹时，必须先将工件外圆车小，然后将端面倒角，倒角后的端面直径（）使板牙容易切入工件。

• 2489、

  用板牙套螺纹时，应选择（）切削速度。

• 2490、

  用丝锥攻螺纹前，螺纹孔口倒角直径要大于（）。

• 2491、

  用丝锥攻螺纹时，应先选择（）切削速度。

• 2492、

  车削螺纹时，空刀槽的宽度为螺距的（）倍。

• 2493、

  粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹的区别是（）。

• 2494、

  普通螺纹的种类有（）。

• 2495、

  加工螺纹时，螺纹的底径是指（）。

• 2496、

  螺纹配合时，是顺时针旋入的螺纹称为（）螺纹。

• 2497、

  车削左旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀右刃角前，左后角（）。

• 2498、

  螺纹按（）可分为左螺纹和右螺纹。

• 2499、

  车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀左刃前角，右后角（）。

• 2500、

  车削M36ⅹ2的内螺纹，工件材料为45#钢，则车削内螺纹前的孔径尺寸为（）mm。