B737CL-ME机型执照考试

• 1、

  B737CL使用的发动机型号为：（）

• 2、

  关于B737CL飞机的尺寸，下列说法正确的是（）。

• 3、

  关于CL之间的差异，下列说法不正确的是（）。

• 4、

  B737CL使用的APU型号为：（）

• 5、

  关于发动机的安全区域，下列说法不正确的是（）

• 6、

  关于飞机发动机的危险区域，下列说法不正确的是（）

• 7、

  AMM手册中，PART2的内容主要是（）

• 8、

  B737CL中哪个页码段的内容是关于飞机的相关系统的调节与测试的内容（）

• 9、

  B737CL中哪个页码段的内容相当于B737-7/800中SDS手册的内容（）

• 10、

  关于MM手册的改版，下列说法不正确的是（）

• 11、

  我们经常使用的B-2963属于飞机的（）号。

• 12、

  下列哪个主题不包括在SDS手册中（）

• 13、

  以下内容中，哪一个不属于AMM手册中ATA12章的内容（）

• 14、

  以下手册中不属于非客户化手册的有（）

• 15、

  以下手册中不属于客户化手册的有（）

• 16、

  以下手册中不属于客户化手册有（）

• 17、

  由生产厂家给予特定机型的流水号，称为（）号。

• 18、

  对于飞机的载重与平衡，应查找（）手册的那一章节。

• 19、

  刚性液压管的损伤标准可以多少章中查到（）

• 20、

  关于PMA，下列描述正确的是（）

• 21、

  关于飞机部件的维修以及发动机的维修分别还可以在（）查找。

• 22、

  下列手册或文件中，不能作为放行依据的是（）

• 23、

  在夏季飞机很容易遭受雷击，当怀疑或者确定飞机已经遭受雷击后，应按AMM多少章或者随机工卡进行雷击后的

• 24、

  关于ATA章节的描述错误的是：（）

• 25、

  关于手册的缩写解释错误的是：（）

• 26、

  关于手册的有效性，下列说法不正确的是（）

• 27、

  在手册中用Caution给出的提示的信息是那一类信息（）

• 28、

  在手册中用Note给出的提示的信息是那一类信息（）

• 29、

  在手册中用Warning给出的提示的信息是那一类信息（）

• 30、

  IPC手册没有给出了飞机的那些信息？（）

• 31、

  关于B737-336飞机说法不正确的是？（）

• 32、

  关于IPC手册中常用的词语的解释错误的是（）

• 33、

  关于IPC手册中常用的英文的解释错误的是（）

• 34、

  关于手册缩写解释错误的是：（）

• 35、

  与Blocknumber所代表的号码为同一号码的是？（）

• 36、

  MEL中规定的修复期限有A、B、C、D四类，其中要求10天内修复的是下列哪一类？（）

• 37、

  关飞机的飞机结构的检查和维护，以下说法正确的是（）

• 38、

  关于ATA100规范，属于飞机发动机类是那些章节？（）

• 39、

  关于ATA100规范，属于飞机结构类是那些章节（）

• 40、

  关于ATA100规范，属于飞机系统类是那些章节（）。

• 41、

  关于ATA100规范，属于飞机总体类是那些章节（）。

• 42、

  CTR（CARBINTEMPERA TURE CONTROLOR）位于：（）

• 43、

  分配总管位于：（）

• 44、

  空调系统的作用不包括：（）

• 45、

  如组件跳开灯亮了（）

• 46、

  组件活门上的由磁活门“C”由谁控制：（）

• 47、

  “RAM DOOR FULL OPEN”灯何时亮？（）

• 48、

  当APU引气活门打开时，下列哪种情况下"DUAL BLEED"（双引气）灯点亮（）

• 49、

  当热交换器的冷却表面受到污染（）

• 50、

  当巡航时冲压进气门DOOR FULL OPEN灯亮时（）

• 51、

  空气循环机的滑油量少于满油量的时需加滑油（）

• 52、

  在什么情况下，组件活门可以高流量〈APU高流量）工作？（）

• 53、

  组件过热由哪个部件监控（）

• 54、

  驾驶仓的掺混空气来自（）

• 55、

  如再循环风扇在工作，前部外流活门将：（）

• 56、

  客舱温度调节器安装在哪个位置（）

• 57、

  右"管道过热（DUCK OVERHEAT）"灯亮，说明系统的哪一部分超温（）

• 58、

  在自动模式，客舱温度调节器对双温活门进行控制，客舱温度调节器不接受以下哪一个传感器的信号（）

• 59、

  货舱加温的空气来自（）

• 60、

  货舱加温的区域不包括（）

• 61、

  关于再循环风扇说法正确的是：（）

• 62、

  关于再循环风扇系统正确的是：（）

• 63、

  以下哪个不属于再循环风扇系统部件（）

• 64、

  low flow sensor位于（）

• 65、

  关于供气/排气风扇说法错误的是：（）

• 66、

  增压控制器控制客舱压力，靠：（）

• 67、

  增压系统的操作方式有几种（）

• 68、

  前外流活门由谁控制（）

• 69、

  压力控制器所采用的压差；7.5PSI或7.8PSI是由什么决定的（）

• 70、

  以下与增压控制系统交联的系统不包括（）

• 71、

  以下与增压系统交联的活门是（）

• 72、

  当"自动失效（AUTOFAIL）"灯亮时，表明：（）

• 73、

  在飞行中"自动"和"备用"增压方式都失效了，机组改用“人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则（）

• 74、

  当“STBYMODE”失效后，以下哪个说法错误：（）

• 75、

  飞行中，当增压系统的"AUTO FAIL"灯和"STAND BY"都亮时，说明（）

• 76、

  "AUTO FAIL"（自动失效）点亮的原因不包括：（）

• 77、

  当进行增压的“自动”计划时，计划的确定只与下列哪条有关：（）

• 78、

  下列哪一项不属于增压安全保护的装置（）

• 79、

  负压活门何时作动？（）

• 80、

  B-737300/400/500飞机上的静电接地点位于：（）

• 81、

  B737CL的主电源是：（）

• 82、

  B737CL电源由如下系统组成：（）

• 83、

  B737CL飞机在地面是如何释放自身产生的静电（）

• 84、

  B737CL在飞行中，正常情况下飞机的电源来自：（）

• 85、

  当外界温度超过100华氏度（37.8摄氏度），用电设备将变得过热。如果飞机接通电源超过20分钟，那么

• 86、

  B737CL电源系统中CSD是指：（）

• 87、

  CSD（恒速驱动装置）滑油冷却器的冷却方式是：（）

• 88、

  GCU中励磁控制继电器GCR提供励磁电压使发电机工作。对GCR的控制描述较为完整的是：（）

• 89、

  当P5-5面板（“GEN DRIVE AND STANDY”面板）上的“LOWOILPRESSURE

• 90、

  当发动机恒速（CSD）因故障脱开后，重新连接前应当完成如下哪些工作：（）

• 91、

  当需要通过P6板M400组件（电源系统测试组件）面板上2个旋钮电门的设置读取相关电气参数时，首先需要

• 92、

  对发电机输出的电源频率的调节，说法正确的是：（）

• 93、

  发电机控制器（GCU）对发电机系统的保护功能包括：（）

• 94、

  发电机励磁控制继电器（GCR）控制发电机工作的励磁电压，这项功能包含在：（）

• 95、

  将P5-4电源控制面板上“GEN1”电门设置到“ON”位，那么：（）

• 96、

  如果发电机的电源频率下降为360HZ，系统将：（）

• 97、

  如果怀疑P5面板上的电源指示仪表存在较大的指示误差，通常应当如何进行验证？（）

• 98、

  如果某一交流电源被突然切断，同时P6板M238（电源信号组件）上相应的故障灯“HV”燃亮，那么系统发

• 99、

  如果在恒速驱动装置（CSD）磁堵上发现少量的细金属颗粒，应当完成的维护行动是：（）

• 100、

  在航线维护中，对恒速驱动装置（CSD）内部状况的确认是通过检查（）的状况来判断的。

• 101、

  在进行CSD勤务工作的时候，如何确认CSD中的滑油量符合要求？（）

• 102、

  P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门，其功用是：（）

• 103、

  P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮，这表明：（）

• 104、

  变压整流器（TR）的作用是：（）

• 105、

  电瓶充电机的主要功用是：（）

• 106、

  电源系统是如何向“28V DC HOT BAT BUS”提供电源的？（）

• 107、

  飞机上电源系统中的向变压整流器（TRU）提供电源：（）

• 108、

  关于外部直流电源的说法哪个是正确的：（）

• 109、

  驾驶员及维护人员如何去监控各个分系统的实际参数状况：（）

• 110、

  在切断飞机电源其间，驾驶舱P5-13面板上的“BAT”（电瓶）电门应当放置在什么位置及其作用是：（）

• 111、

  主电瓶的电压通常在范围内：（）

• 112、

  主电瓶的功用是：（）

• 113、

  AC STAND BY BUS（交流备用汇流条）向重要的AC系统提供：（）

• 114、

  B-737 300/400/500电源系统中外部直流电源插座位于：（）

• 115、

  B-737CL电源系统中的电瓶充电机安装在：（）

• 116、

  B-737CL飞机上电源系统中3台变压整流器（TR）被安装在：（）

• 117、

  B-737CL当飞机连接上外部直流电源后，对于主电瓶的处理：（）

• 118、

  当P5头顶板上的“BAT”（电瓶）电门设置到“ON”位后，电瓶将向（）提供电源。

• 119、

  电源系统的卸载功能正确的描述是（）

• 120、

  飞机在飞行中，如果系统探测到左发电机电源丢失，那么电源系统的卸载功能将：（）

• 121、

  在主电瓶未脱开的情况下，将外部直流28V电源连接到外部DC电源插座（主电瓶安装座下部J9架）的过程中

• 122、

  B-737CL飞机外部电源插座中包括2根较短的插钉，它们的作用是：（）

• 123、

  B737CL电源系统中，为外部AC电源系统提供控制和保护的部件是：（）

• 124、

  B737CL外部交流电源P19板位于飞机的：（）

• 125、

  B-737CL外部交流电源通过外部交流电源插座向飞机提供电源，比较完整的描述是：（）

• 126、

  当飞机连接并接通好外部交流电源后，勤务汇流条的状况是：（）

• 127、

  当工作人员将外部电源电缆连接到飞机外部电源插座之前，必须确认电缆未被施加电压，其作用是：（）

• 128、

  当探测到其中一发电机汇流条失去电源后，在正常的情况下，系统将：（）

• 129、

  地面勤务汇流条控制电门位于：（）

• 130、

  连接好可用的交流电源到飞机外电源插座上后，在哪些正常操作的情况下会是飞机P19外电源面板上的“NOT

• 131、

  “STAND BY POWER”电门位于：（）

• 132、

  B-737CL当探测到1号发电机汇流条失去电源后，而此时P5-4面板上的“BUS TRANS”电门保

• 133、

  B737CL电源系统中，“BAT”（电瓶）电门安装在：（）

• 134、

  P5-5面板上的备用电源电门设置到“AUTO”位，那么备用电源系统的供应将：（）

• 135、

  P5板上的“STAND BY PWR OFF”灯燃亮，这说明：（）

• 136、

  备用电源系统的功用是：（）

• 137、

  将M238电源信号灯模块上的S2电门设置到“TEST”位置，其作用是：（）

• 138、

  静变流机是安装在：（）

• 139、

  在完成测试工作后，P6板上的M400（电源系统测试组件）的S2电门应该放在：（）

• 140、

  备用灯泡盒在何处（）

• 141、

  厨房电源电门安装在（）

• 142、

  驾驶舱紧急逃离绳在何处（）

• 143、

  驾驶舱哪个驾驶员座椅可以收放（）

• 144、

  如何拆下正副驾驶员座椅（）

• 145、

  在驾驶舱门失效打不开的情况下，驾驶员如何向外面逃离（）

• 146、

  旅客呼叫乘务员的按扭在（）

• 147、

  旅客座椅靠背调节是靠（）

• 148、

  要拆下客舱侧壁板，首先应拆下（）

• 149、

  要拆下客舱天花板，首先应拆下（）

• 150、

  以下哪个不是旅客勤务组件（PSU）提供的功能（）

• 151、

  阅读灯的开关在（）

• 152、

  从外面开门前发现观察窗上横挂一红色警告带（）

• 153、

  何时在门的观察窗上横挂一红色警告带（）

• 154、

  紧急滑梯气瓶压力表的指示是（）

• 155、

  紧急滑梯预位后如何作动（）

• 156、

  客舱紧急逃离绳安装在（）

• 157、

  为检查紧急滑梯气瓶压力（）

• 158、

  B737CL的一台CFM56-3发动机每个环路有几根火警探测器？（）

• 159、

  ENG上的火警环路有（）

• 160、

  发动机防火系统不可以探测（）

• 161、

  737飞机发动机灭火瓶超温时，通过安全释放口，将灭火剂释放在：（）

• 162、

  B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号？（）

• 163、

  当按压发动机/APU火警探测组件上的FAULT/INOP测试电门时：（）

• 164、

  火警温度探测元件是温度上升，（）

• 165、

  将发动机和APU火警控制面板上（P8-1）的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试：（）

• 166、

  提起左发灭火手柄先逆时针转，之后再顺时针转，则（）

• 167、

  下列关于测量做法不正确的是：（）

• 168、

  扳动发动机/APU灭火控制面板（P8-1上的一个测试电门，三个绿灯亮，测试的是：（）

• 169、

  飞机在空中出现APU火警，不会出现的是（）

• 170、

  对于非ETOPS的B737飞机，用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后，哪个说法不正确：（）

• 171、

  用于监控货舱烟雾探测器的部件是：（）

• 172、

  厕所烟雾探测器位于：（）

• 173、

  共有几个探测元件用于轮舱过热探测（）

• 174、

  轮舱过热探测控制器上没有哪个用于自检的电门（）

• 175、

  如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭：（）

• 176、

  哪个不是机翼/j机身过热探测系统发出的过热指示（）

• 177、

  以下哪个位置没有机翼/机身过热探测器（）

• 178、

  P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）

• 179、

  当B液压系统没有压力时，将会导致（）

• 180、

  当所有的液压系统都失效的情况下，转动驾驶盘，会操纵那个操纵面动作（）

• 181、

  关于PSEU的功能及其名称下面说法正确的有：（）a）监控起落架临近电门的信号b）操作空地继电器c）向

• 182、

  关于飞控系统，以下说法正确的是（）

• 183、

  关于主飞控系统，以下说法正确的是（）

• 184、

  将FLT CONTROLA的电门放置在STAND BY RUD位，会使？（）

• 185、

  将任意一个P5板的飞控电门放至OFF位时，以下说法正确的是（）

• 186、

  那些操纵面上安装有调整片（）

• 187、

  偏航阻尼系统使用哪个系统的液压（）

• 188、

  如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况，则下列说法正确的是（）

• 189、

  以下操作面板都是辅助飞控系统的是（）

• 190、

  主飞控系统包括有（）

• 191、

  关于感觉压差灯以下说法正确的是（）

• 192、

  关于失速警告系统，以下说法错误的是（）

• 193、

  起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号（）

• 194、

  升降舵感觉压差灯亮表示（）

• 195、

  速度配平失效灯表明？（按压master caution recall后灯仍然亮）（）

• 196、

  自动缝翼失效灯表明？（按压master caution recall后灯灭）（）

• 197、

  副翼配平的量在哪里得到指示（）

• 198、

  副翼配平是如何完成的（）

• 199、

  关于副翼操纵系统，下列说法正确的是：（）

• 200、

  如果副翼系统出现卡阻，则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作（）

• 201、

  737-300/400有几个飞行扰流板和地面扰流板（）

• 202、

  当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时，要十分的谨慎，是因为（）

• 203、

  关于飞行扰流板，以下说法正确的是（）

• 204、

  将减速板手柄放置ARMED位，SPEED BRAKE DO NO TARM灯亮，则（）

• 205、

  无线电高度低于多少时，不能在空中放减速板（）

• 206、

  地面扰流板由哪系统提供动力（）

• 207、

  地面扰流板有几块（）

• 208、

  关于SPEED BRAKE ARMED灯，以下说法正确的是（）

• 209、

  关于SPEED BRAKE DO NO TARM灯，以下说法正确的是（）

• 210、

  如果在着陆之前，没有将减速板手柄放至ARM位，关于减速板手柄，以下说法正确的是（）

• 211、

  737-300/400的副翼和升降舵PCU的输入杆有几个（）

• 212、

  关于737-300/400的升降舵调整片，下列说法正确的是：（）

• 213、

  关于升降舵的平衡板以及调整片，下列说法正确的是：（）

• 214、

  速度配平的工作需满足下列哪个条件（）

• 215、

  速度配平工作在下列哪种情况之下（）

• 216、

  当MACH TRIM FAIL灯亮时，应当限制马赫数在多少（）

• 217、

  当STAB OUT OF TRIM灯亮时，以下说法正确的是（）

• 218、

  当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）

• 219、

  关于水平安定的几种配平方式，以下说法正确的是（）

• 220、

  关于水平安定面的主电配平方式，下列说法正确的是（）

• 221、

  关于水平安定面主电配平的配平范围，正确的是（）

• 222、

  关于水平安定面自动驾驶电配平的配平范围，正确的是（）

• 223、

  水平安定面配平电门的位置在（）

• 224、

  WTRIS有什么功能：（）

• 225、

  方向舵配平需要（）

• 226、

  关于B737-300/400的主方向舵的PCU下列说法正确的是（）

• 227、

  关于方向舵的PCU，下列说法正确的是：（）

• 228、

  关于方向舵的主PCU和备用PCU，下列说法正确的是：（）

• 229、

  关于方向舵配平的电门，以下说法正确的是（）

• 230、

  将偏航阻尼电门放至ON位，将会导致（）

• 231、

  偏航阻尼工作会导致（）

• 232、

  旋转方向舵配平的电门，将导致（）

• 233、

  737-300/400的襟翼是什么形式的（）

• 234、

  737-300/400后缘襟翼有几级载荷限制功能（）

• 235、

  B737-800飞机的载荷释放功能以下说法正确的是（）

• 236、

  关于后缘襟翼系统，以下说法错误的是（）

• 237、

  关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）

• 238、

  将ALTERNATE FLAP MASTER SWITCH在ARM位,将备用襟翼控制电门瞬时放置DO

• 239、

  将备用襟翼位置电门放至UP位时，以下说法正确的是（）

• 240、

  将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时，以下说法正确的是：（）

• 241、

  当LE FLAP TRANSIT灯亮时，以下说法正确的是（）

• 242、

  关于中央仪表板的LE FLAPS TRANSIT灯以下说法正确的是（）

• 243、

  前缘巡航释压活门有什么作用（）

• 244、

  前缘装置通常由哪个液压系统提供压力（）

• 245、

  自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种（）

• 246、

  自动缝翼的工作可以从哪里可以看出（）

• 247、

  自动缝翼系统何时预位（）

• 248、

  自动缝翼系统将会导致下列哪种动作（）

• 249、

  自动缝翼系统由哪个液压系统提供液压动力（）

• 250、

  油箱隔板单向活门的主要作用是（）