电力机车副司机

• 251、

  在按紧急制动按钮时，912线不经过568KA反联锁而直接由（）线供电，使主断路器跳闸。

• 252、

  门联锁阀的代号为：（）

• 253、

  下列不属于109分配阀组成部分的有：（）

• 254、

  NPT一5型空气压缩机冷却器上的安全阀是为了保证冷却器安全而设置的，其开启压力为（）kPa。

• 255、

  当总风缸压力低于（）kPa时，调压器自动控制压缩机启动。

• 256、

  空压机的运动机构有三大主要零部件，下列不属于运动部件的（）。

• 257、

  分配阀在（）时，容积室通156塞门。

• 258、

  机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

• 259、

  操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）

• 260、

  两位置开关中动静主触头的接触形式是（）接触。

• 261、

  两位置开关换向鼓上有6组静触指，工况鼓上则有（）组静触指。

• 262、

  主断隔离开关延时动作的延长时间，受（）控制。

• 263、

  风速继电器的联锁触头采用的是（）开关。

• 264、

  继电器主要使用在机车的（）电路。

• 265、

  受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。

• 266、

  受电弓平衡杆的作用是控制（）。

• 267、

  DK一1型电空制动机的特点有：（）

• 268、

  货物周转量的单位是（）。

• 269、

  线路坡度用（）表示

• 270、

  轴箱与构架之间的连接方式称为（）。

• 271、

  司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）

• 272、

  （）的电阻系数最小。

• 273、

  受电弓的额定工作气压是（）kPa。

• 274、

  我国货车统一使用（）号车钩，其静拉强度达3000kN。

• 275、

  （）为D类一般事故。

• 276、

  减振器的特点是利用（）消耗振动的能量。

• 277、

  《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。

• 278、

  进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（）。

• 279、

  曲线阻力属于（）。

• 280、

  附挂回送机车，每列不得超过（）。

• 281、

  调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸晶，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）

• 282、

  列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

• 283、

  机车鸣笛鸣示拧紧手制动机信号为（）。

• 284、

  进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进人站内准备停车，表示接车

• 285、

  进站信号应该在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50米的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一

• 286、

  进站信号机应设在距进站岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。

• 287、

  预告、驼峰、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（）。

• 288、

  进站色灯信号机显示（），准许列车经道岔直向位置进入站内，越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。

• 289、

  进站色灯信号机显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。

• 290、

  进站色灯信号机（四显示自动闭塞除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

• 291、

  预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。

• 292、

  遮断信号机距防护地点不得少于（）。

• 293、

  列车在不得已情况下，列车必须退行时的速度为（）

• 294、

  在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于（）。

• 295、

  调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许，引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离，不得少于（）

• 296、

  高柱进站，高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（）。

• 297、

  夜间，移动停车信号的显示为（）。

• 298、

  昼间，移动停车信号的显示为（）。

• 299、

  容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过

• 300、

  发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

• 301、

  发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

• 302、

  发车进路色灯信号机显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

• 303、

  重载货物列车减压后，速度在（）公里川、时以下时，不应缓解列车制动。

• 304、

  接车进路色灯信号机的显示与（）色灯信号机相同。

• 305、

  进站色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

• 306、

  进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以

• 307、

  电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到（）。

• 308、

  编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。

• 309、

  单机挂车的辆数，线路坡度不超过12％。的区段，以（）为限。

• 310、

  机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为（）。

• 311、

  机车鸣笛鸣示警报信号为（）。

• 312、

  机车鸣笛鸣示呼唤信号为（）。

• 313、

  机车鸣笛示途中降弓信号为（）。

• 314、

  机车鸣示召集信号为（）。

• 315、

  机车鸣笛鸣示退行信号为（）。

• 316、

  机车鸣示起动注意信号为（）。

• 317、

  自动闭塞，半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车，列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号，

• 318、

  双线区间反方向运行列车冒进站界标，应列为（）。

• 319、

  调车作业发生冲突，造成货车大破2辆，应列为（）。

• 320、

  调车作业发生冲突，造成货车报废3辆，应列为（）。

• 321、

  客运列车发生脱轨，造成客车大破一辆，应列为（）。

• 322、

  向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

• 323、

  引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

• 324、

  车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

• 325、

  跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。

• 326、

  牵引列车运行时，不应使用单阀制动停车，初次减压量，不得少于（）kPa。

• 327、

  调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。

• 328、

  调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。

• 329、

  使用自动制动机的货物列车，每百吨列车重量的闸瓦压力，不得小于（）

• 330、

  直流电动机的调速方法有哪些？

• 331、

  什么叫电容？

• 332、

  什么是磁场？

• 333、

  什么是电动势？

• 334、

  什么是电流？

• 335、

  什么叫全波整流？

• 336、

  简答电阻、电感、电容在直流、交流电路中的特性？

• 337、

  什么叫半导体？

• 338、

  电机的轴承发热的原因一般有哪些？

• 339、

  SS4B型电力机车，过分相后劈相机起动电阻甩不开，应如何处理？

• 340、

  SS4B型电力机车一般出现哪些故障时，主断路器会自动跳闸？

• 341、

  什么是二进制？

• 342、

  什么叫淬火？

• 343、

  什么叫PN节？

• 344、

  什么叫自感？

• 345、

  左手定则的含义是什么？

• 346、

  SS4B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”相互不转换的原因及判断处理方法。

• 347、

  简述轮箍弛缓的原因。

• 348、

  电磁式接触器通常由哪几部分组成？其作用原理是怎样的？

• 349、

  接触器有何用途？何谓电空接触器及电磁接触器？

• 350、

  什么叫加馈电阻制动？

• 351、

  变压器运行中为什么会发热？有什么害处？采取什么措施？

• 352、

  简述变压器的工作原理。

• 353、

  何谓电阻制动？

• 354、

  SS4B型电力机车车顶主要有哪些设备？

• 355、

  简述SS4B型电力机车设置通风系统的目的。

• 356、

  机车时如何实现制动保护的？

• 357、

  SS4B型电力机车时如何实现主回路接地保护的？

• 358、

  SS4B型电力机车有哪些因素引起主断路器跳闸？

• 359、

  机车电气线路是如何划分的？

• 360、

  辅助机组的作用是什么？

• 361、

  如何改变直流电机转向？

• 362、

  什么叫辅助电路？

• 363、

  什么叫主电路？

• 364、

  什么是旋转磁场？

• 365、

  试述SS4B电力机车平波电抗器的结构特点与功用？

• 366、

  乘务员在机车上工作时，应注意哪些事项？

• 367、

  试述DK-1型电空制动机与主断路器的配合作用？

• 368、

  简述208、209压力开关的功用。

• 369、

  牵引变压器副边短路保护是如何实现的？

• 370、

  SS4B型电力机车如何实现牵引变压器短路保护的？

• 371、

  SS4B型电力机车如何实现网侧过压保护的？

• 372、

  预告色灯信号机显示哪些信号？并表示什么？

• 373、

  主压缩机止回阀有何功用？

• 374、

  “电空位”操作是指什么？

• 375、

  电空制动控制器的作用是什么？

• 376、

  __安全阀的作用是什么？

• 377、

  闸瓦间隙自动调节器有何作用？

• 378、

  牵引电机接地应怎么办？

• 379、

  主电路采用了哪些保护装置？

• 380、

  辅机保护装置有什么功用？

• 381、

  什么是电容的并联？

• 382、

  什么是电容的串联？

• 383、

  什么叫控制电路？

• 384、

  电空制动控制器有哪几个工作位置？

• 385、

  DK一1型电空制动机有何特点？

• 386、

  电空制动机与空气制动机的根本区别是什么？

• 387、

  何谓电空制动机？

• 388、

  自动空气制动机的特点是什么？

• 389、

  何谓制动距离？

• 390、

  什么叫制动机？

• 391、

  风源系统的作用是什么？

• 392、

  何谓闸瓦制动？

• 393、

  中继阀由哪些部件组成？

• 394、

  空气制动阀为什么要设置单缓排风？

• 395、

  为什么要设置电动放风阀？

• 396、

  闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的？

• 397、

  为什么转换阀（154）要串联在两个初制动风缸间？

• 398、

  为什么要设置无电（无火）回送装置？

• 399、

  DK一1电空制动机为什么要设置209压力开关？

• 400、

  DK一1电空制动机为什么要设置压力开关2087？

• 401、

  调压阀的作用是什么？

• 402、

  空气制动阀为什么要设置单缓排风阀？

• 403、

  空气制动阀的作用是什么？

• 404、

  分配阀上的安全阀有何作用？

• 405、

  中断阀的作用是什么？

• 406、

  电空阀的作用是什么？

• 407、

  均衡风缸有何作用？

• 408、

  电空制动控制器由哪些部件组成？

• 409、

  联锁的作用是什么？

• 410、

  轮对的主要作用是什么？

• 411、

  车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？

• 412、

  紧急阀的作用是什么？

• 413、

  DK一1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容？

• 414、

  何谓“粘着”？

• 415、

  “空气位”操作时，应作哪些准备工作？

• 416、

  电力机车上为什么要装设专门的冷却设施？

• 417、

  轮箍的标准样板是什么？

• 418、

  轴流式通风机工作原理是什么？

• 419、

  离心式通风机工作原理是什么？

• 420、

  副司机走廊巡视的内容和要求？

• 421、

  承载式车体为什么能整个车体承受载荷？

• 422、

  什么是客运列车？

• 423、

  在正常情况下，哪些信号机及表示器的显示距离不得少于200米？

• 424、

  什么是“关门车”？

• 425、

  车钩的要求有哪些？

• 426、

  电机悬挂方式有那几种？SS4B型电力机车采用何种悬挂？

• 427、

  何谓车钩的三态？

• 428、

  轴箱拉杆由哪几部分组成？

• 429、

  机车转向架由哪几部分组成？

• 430、

  何为闭式电空阀？

• 431、

  何为开式电空阀？

• 432、

  机车上非电磁继电器有哪几种？

• 433、

  主变压器的作用是什么？

• 434、

  列车运行时的手信号有哪些？如何显示？

• 435、

  调车色灯信号机的显示方式及其意义是什么？

• 436、

  预告色灯信号机显示方式及其意义是什么？

• 437、

  进站及接车进路色灯信号机引导信号显示方式及其意义是什么？

• 438、

  说明连结手信号的显示方式？

• 439、

  说明指挥机车向显示人反方向去的手信号显示方式？

• 440、

  说明发车手信号的要求及显示方式？

• 441、

  什么是机车日产量？

• 442、

  说明脱轨表示器的显示方式？

• 443、

  调车手信号有哪些信号？如何显示？

• 444、

  听觉信号鸣示的时间标准如何规定？

• 445、

  移动信号有哪些？如何显示？

• 446、

  紧急停车信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 447、

  试验自动制动机信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 448、

  退行信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 449、

  起动注意信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 450、

  说明指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式？

• 451、

  在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？

• 452、

  货物列车机车与第一辆车的连挂、连接风管，车钩、风管的摘解的责任时如何规定的？

• 453、

  说明发车指示手信号的要求及显示方式？

• 454、

  停车手信号的要求显及示方式？

• 455、

  机车日车公里？

• 456、

  什么是技术速度？。

• 457、

  警报信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 458、

  呼唤信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 459、

  途中降弓信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

• 460、

  说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？

• 461、

  说明升弓手信号的显示方式？

• 462、

  说明试验列车自动制动机手信号的显示方式？

• 463、

  说明十、五、三车距离手信号的显示方式？

• 464、

  说明溜放手信号的显示方式？

• 465、

  说明道岔开通手信号的显示时机及方法？

• 466、

  说明指挥机车向显示人反方向稍行移动的手信号显示方式？

• 467、

  说明指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号显示方式？

• 468、

  说明通过手信号的要求及显示方式？

• 469、

  自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号及容许信号灯光熄灭或通过信号机灯光都熄灭时，司机应如

• 470、

  列车在发车前，有关人员应做到哪些？

• 471、

  使用半自动闭塞法行车时，为什么列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间？

• 472、

  简述空气制动阀“电空位”操作时，运转位的作用。

• 473、

  试述SS4B型电力机车的转向架的组成、作用及特点。

• 474、

  电空位操作前的准备工作有哪些？

• 475、

  技规规定电力机车在出机务段或折返段前，必须达到机车运用状态，哪些主要部件和设备必须作用良好并符合要求

• 476、

  简述DK一1型电空制动机主要部件的控制关系？

• 477、

  简述电空制动控制器的组成及作用原理？

• 478、

  SS4B型电力机车牵引电路中各开关起什么作用？牵引电路中各开关起什么作用？

• 479、

  受电弓日常检查内容及要求？

• 480、

  SS4B型电力机车为何要设欠压保护？其作用是什么？

• 481、

  试述6C110和6180接触器的结构特点？为什么采用双线圈结构？

• 482、

  ZDll4型牵引电动机由那几部分组成？有何特点？

• 483、

  试述TDZlA-10/25型主断路器低压控制及气动机构各部件的作用？

• 484、

  SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？

• 485、

  如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？

• 486、

  SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位，线路接触器不吸合的故障判断及处理。

• 487、

  出站色灯信号机显示方式及其意义是什么？

• 488、

  进站色灯信号机显示方式及其意义（四显示自动闭塞区段除外）？

• 489、

  通过色灯信号机的显示方式及其意义是什么？

• 490、

  进路色灯信号机的显示方式及其意义是什么？

• 491、

  机车司机听到响墩爆炸声及发现火炬信号火光时应如何处理？

• 492、

  在不得已情况下，列车必须退行时，司机应遵守哪些规定？

• 493、

  列车在区间停车需要分部运行时，司机应做到哪些？

• 494、

  哪些情况列车不准退行？

• 495、

  哪些情况需对列车自动制动机进行简略试验？

• 496、

  哪些情况下须对列车自动制动机进行全部试验？

• 497、

  列车机车与第一辆车的连挂、连结风管，车钩、风管摘解的责任如何规定的？

• 498、

  SS4B电力机车某辅机启动时，辅机信号灯亮，辅机未转动时的判断分析及处理方法？

• 499、

  跟踪出站调车有何规定？

• 500、

  在超过25％。坡度的线路上进行调车作业时，应遵守什么规定？