钻井柴油机工(技师)

• 1、

  所谓互换性，就是指从（）的一批零件或部件中，任取其一，不需任何挑选或附加修配就能装在机器上，达到规定

• 2、

  生产中采用的不完全互换性，是将有关零件（），以降低其加工成本。

• 3、

  在大规模批量生产中，零部件（）原则应用十分广泛。

• 4、

  用特定单位表示（）的数字，称为尺寸。

• 5、

  机械制图中，（）是通过测量获得的尺寸。

• 6、

  过渡配合的配合公差等于相互配合的（）。

• 7、

  柴油机的装配工艺主要是由（）实行装配。

• 8、

  柴油机上．利用修配互换法实行配合的是（）。

• 9、

  柴油机零部件中，可（）的零部件是连杆螺栓。

• 10、

  液压系统中节流阀又叫（）。

• 11、

  液压传动的特点是（）。

• 12、

  液压传动的特点是（）。

• 13、

  液压传动与机械传动、电力传动相比，在输出（）的情况下，体积和重量都小得多。

• 14、

  液力传动适用于（）传动。

• 15、

  液力传动（）。

• 16、

  液力传动的优点是（）。

• 17、

  液力偶合器的传动效率等于（）。

• 18、

  在不考虑摩擦阻力的情况下，液力偶合器上泵轮扭矩（）涡轮扭矩。

• 19、

  要使液力偶合器能够（），涡轮转速必须小于泵轮转速。

• 20、

  在液力变矩器中，当涡轮的转速为（）时，涡轮轴的输出扭矩达到最大值。

• 21、

  液力变矩器能（）工作机械载荷的变化进行变矩和变速，调节过后能够稳定的工作。

• 22、

  柴油机的（）在制造过程中须经过热处理。

• 23、

  毛坯（）过程主要是指由原材料变成毛坯的过程。

• 24、

  在机械制造过程中，由（）变为成品等有关的过程称为工艺过程。

• 25、

  零件的机械加工工艺过程由若干个有一定顺序的（）所组成。

• 26、

  零件精加工应放在（）的机床上加工。

• 27、

  工序是机械加工（）的基本组成单元。

• 28、

  机械零件经机械加工后，各表面的实际尺寸、实际形状和实际相互位置与理想值的接近程度称为（）。

• 29、

  零件表面或线的实际形状与理想形状接近的程度称为（）。

• 30、

  机械制造依照（）可分成3种主要类型，即单件生产、大量生产和成批生产。

• 31、

  汽车、柴油机、自行车的制造，应属于（）。

• 32、

  在产品生产中，专用设备制造生产属于（）。

• 33、

  在机械制造过程中，先要依据零件图（）。

• 34、

  在（）上要标注出零件序号。

• 35、

  在装配图中，相邻零件的（）应有明显的区别。

• 36、

  在装配图中，允许用简化画法或示意画法的零件是（）。

• 37、

  在装配图中，螺钉、螺母的倒角及由倒角而产生的曲线（）。

• 38、

  表达机器或部件（）时所需的尺寸称为安装尺寸。

• 39、

  在装配图中，零件（）的指引线端，不能用“×”号表示。

• 40、

  由装配图（）零件图时，零件图的表达方案根据情况，另行确定。

• 41、

  在使用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹前，首先将润滑油和煤油按（）混合。

• 42、

  利用水压检验法检验柴油机汽缸体裂纹时，具体要求是：在392kPa压力下，保持（），没有渗漏为合格。

• 43、

  利用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹时，（）配制比例为3：1。

• 44、

  利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时，填补前应先将（）。

• 45、

  刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况。

• 46、

  在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复。

• 47、

  系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。

• 48、

  系列柴油机，摇臂衬套与摇臂轴的间隙规定为（）。

• 49、

  检验柴油机汽缸盖部件前，应对所有零件进行（）。

• 50、

  在装入新气门座圈时，为便于装入，可将柴油机缸盖放在机油中预热至（）后，再压入新座圈。

• 51、

  在利用磨削法修理柴油机气门座时，若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况，应选用锥面角度为（）的砂

• 52、

  柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。

• 53、

  在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时，要沿汽缸套轴线方向分成（）位置进行测量。

• 54、

  在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时．在每个测量位置上，要沿（）方向进行测量。

• 55、

  测量柴油机汽缸套时，同一截面位置上（）测量尺寸的差值，即为汽缸套的圆度。

• 56、

  当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在（）以内时，可将汽缸套调转90°后，安装使用。

• 57、

  当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时，可将汽缸套调换（）后使用。

• 58、

  柴油机汽缸套的（），分为6级。

• 59、

  检测柴油机活塞环槽端面间隙时，应沿活塞环槽圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环槽端面间隙。

• 60、

  在利用漏光法检验柴油机活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定，在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得

• 61、

  柴油机活塞环的检验内容是（）。

• 62、

  修理柴油机活塞销座孔时，其具体的修理尺寸是（）。

• 63、

  利用铰刀铰削柴油机活塞销座孔时，当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的（）左右后，应该停止铰削

• 64、

  销座孔中心线与活塞中心线的垂直性不符合要求时，柴油机将产生活塞和汽缸套的（）现象。

• 65、

  检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时，当端盖与连杆大头用螺栓紧固后．用内径百分表按与连杆杆身轴线呈（

• 66、

  柴油机连杆大头端盖与大头结合面的检验，可利用平板使其与两平面相贴合，若其接触面不显缝隙，即为合格。个

• 67、

  柴油机连杆大头孔磨损后，常用的修理方法之一是：在大头孔内堆焊后，再镗到（），

• 68、

  柴油机连杆校直后，应进行人工时效处理，具体的工艺是：将连杆加热到（），保温0.5~1h，然后再缓慢冷

• 69、

  系列柴油机连杆大小头孔轴线在垂直方向上允许的平行度误差为（）。

• 70、

  若柴油机连杆的大小头孔轴线沿垂直和水平方向上都存在误差，一般（）。

• 71、

  当柴油机连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的（）时，应更换新件。

• 72、

  柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。

• 73、

  下列情况必须更换柴油机连杆螺栓的是（）。

• 74、

  柴油机连杆小头衬套的安装，将连杆均匀加热到（），取出后迅速将小头衬套压入座孔内。

• 75、

  型柴油机要求同台柴油机连杆组质量差不大于（）。

• 76、

  在组装柴油机连杆组前，应将需组装的各零件彻底清洗干净，并在零件表面涂抹适量的（）。

• 77、

  检测柴油机曲轴轴颈磨损状况时，用（）测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸。

• 78、

  在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。

• 79、

  在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个截面位置上，应测量2个（）的方向。

• 80、

  柴油机曲轴轴颈磨损后，可通过磨削修理。轴颈最大缩小量不应超过（）。

• 81、

  柴油机曲轴轴颈的修理尺寸，每（）为一组。

• 82、

  柴油机曲轴轴颈（）后，应修复各油孔．使其具有2×45°的倒角。

• 83、

  柴油机曲轴径向跳动误差大于（）时，应更换曲轴或进行调直修复。

• 84、

  柴油机曲轴弯曲变形一般大于（）时，应进行校直。

• 85、

  当柴油机曲轴曲柄中心线夹角扭转角度超过±8°时，应进行（）。

• 86、

  如果柴油机轴瓦合金层厚度大于（），与轴颈配合间隙在允许范同内，轴瓦表面有少量浅环状沟痕时，可以继续使

• 87、

  在用内径百分表测量柴油机轴瓦内径时，应在每个截面位置测量（）方向。

• 88、

  在用内径百分表测量柴油机轴瓦内径时，应在距离端面相当于轴瓦（）四分之一处，取两个截面位置进行测量。

• 89、

  柴油机轴瓦的高度，以高出轴承座平面（）为宜。

• 90、

  在刮柴油机轴瓦时，当各道瓦接触面积达到（）以上时即可认为合格。

• 91、

  更换柴油机轴瓦时，应根据曲轴轴颈的修理尺寸，选用（）修理尺寸的轴乩。

• 92、

  在柴油机曲轴组安装前，应对曲轴各零部件进行检查，检查的内容之一是（）．

• 93、

  柴油机轴颈与轴乩装配时应注意（）。

• 94、

  Z12V190B型柴油机的曲轴，要求在980kPa的压力下运行（），首尾两端不得有渗漏现象。

• 95、

  当柴油机气门大头的锥面磨痕深度超过（）时，应报废。

• 96、

  当柴油机气门杆直径磨损量超过（）时，应报废。

• 97、

  柴油机气门经磁力探伤（或用放大镜）等方法检查，发现有裂纹，应（）。

• 98、

  Z12V190B型柴油机进气门头底平面与缸盖平面间距离为（）。

• 99、

  Z12V190B型柴油机排气门头底平面与缸盖平面间距离为（）。

• 100、

  Z12V190B型柴油机进气门（）与缸盖平面间距离为1.7-3mm。

• 101、

  当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于（）时，应进行修理。

• 102、

  柴油机凸轮轴（）的缺陷不能由视检来确定。

• 103、

  Z12V190B型柴油机凸轮轴径向圆跳动误差超过（）时，应进行修理。

• 104、

  当利用样板来检查柴油机挺柱球面磨损情况时，当漏光大于（）时，应进行修磨球面。

• 105、

  当柴油机滚轮摇臂轴套与摇臂轴的间隙超出（）时，应配换轴套。

• 106、

  柴油机摇臂轴弯曲变形超过（）时，应进行冷压校直。

• 107、

  当柴油机推杆的弯曲变形超过（）时，应进行冷压校直。

• 108、

  柴油机气门摇臂轴支座底平面不平整，可通过（）来检验。

• 109、

  柴油机摇臂发现裂纹，应予（）。

• 110、

  柴油机凸轮轴安装定位后，沿轴的径向移动凸轮时，应（）的感觉。

• 111、

  柴油机正时齿轮的径向摆差，不能超过（）。

• 112、

  柴油机凸轮轴装配前，应将待装件（）．并检查待装件和有配合间隙要求的孔的尺寸精度、粗糙度是否合格后，再

• 113、

  柴油机平面挺柱和座孔有一定的配合间隙，其值应在（）范围内。

• 114、

  柴油机滚轮摇臂轴套装好后，应进行轴与套试配，有阻卡现象时，应（）。

• 115、

  安装柴油机滚轮摇臂轴支承轴套时，要使其上的油槽对正机体座孔上的（）。

• 116、

  Z12V190B型柴油机气门摇臂与摇臂轴的配合间隙规定为（）。

• 117、

  柴油机气门摇臂与摇臂轴装配完后，沿径向应（）。

• 118、

  安装柴油机气门推杆摇臂组件时，首先将（）装入推杆座孔，并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中。

• 119、

  当柴油机正时齿轮齿厚磨损超过（）时，应更换新件。

• 120、

  柴油机正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽。

• 121、

  柴油机传动齿轮内孔、键槽（），可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。

• 122、

  下列选项不属于柴油机柱塞偶件检验项日的是（）。

• 123、

  在做柴油机柱塞偶件滑动性检验时．应从垂直放置的套简中把柱寨抽出（），放手后让其自由下落，看其滑动情况

• 124、

  利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置。

• 125、

  在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时，出油阀应（）放置。

• 126、

  在进行柴油机喷油泵出油阀滑动性检验时，应把出油阀从阀座中抽出（）．然后让其自由下落，看其滑落情况，判

• 127、

  柴油机喷油泵出油阀滑动性检验：首先将出油阀偶件清洗干净，然后用（）浸润出油阀偶件。

• 128、

  当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过（）时，可在专用凸轮磨床上修磨。

• 129、

  柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。

• 130、

  当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0．05mm时，应对其进行（）。

• 131、

  当柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面沟痕超过（）时，应通过磨削光整平面面，再镀铬修复。

• 132、

  柴油机喷油泵滚轮体导向面与座孔的配合间隙超过（）时，可铰削其座孔在导向体柱面上镀铬来修复。

• 133、

  柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时，可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时（）

• 134、

  Z12V190B型柴油机喷油泵凸轮轴的轴向间隙规定为（）

• 135、

  Z12V190B型柴油机喷油泵柱塞偶件安装后．上下移动的移动量为（）。

• 136、

  Z12Vl90B型柴油机喷油泵（）紧座的旋紧力矩规定为137~147N.m。

• 137、

  柴油机调速器飞铁角固定杆变形后，应采用（）的方法来修复。

• 138、

  柴油机调速器调速弹簧的变形、裂纹或断裂现象，可以采用（）的方法确定。

• 139、

  当转动柴油机调速器轴承有“哗、哗、哗”响声时，说明已（）。

• 140、

  Z12V190B型柴油机所使用的机械全制式调速器，其飞铁张开时，最大外径为（）。

• 141、

  柴油机调速器组装完毕、性能试验合格后，应将（）铅封固定。

• 142、

  柴油机调速器组装前，应将所有待装件清洗擦净，（），才可进行组装。

• 143、

  在进行柴油机喷油嘴偶件滑动性试验时，要使喷油器（）放置。

• 144、

  柴油机调速器调压弹簧最短自由长度不能短于规定长度的（）。

• 145、

  用肉眼检查柴油机喷油嘴偶件发现有划痕、拉毛等现象．则表明（），应更换喷油嘴偶件。

• 146、

  当在1500r/min转速下，柴油机摆线转子式输油泵的排量为（）时，则证明该泵性能良好。

• 147、

  柴油机摆线转子式输油泵密封试验的要求是：在（）的油压作用下，保持3min不泄漏，即为合格。

• 148、

  柴油机摆线转子式输油泵若在规定转速下，输油泵性能达不到规定的要求，则表示供油不足，输油泵有故障，应进

• 149、

  当柴油机摆线转子式输油泵内、外转子工作面出现大干（）深的划痕时，应更换新件。

• 150、

  当柴汕机摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后，可在与旧槽相隔（）的位置，另开新槽。