汽车修理工（中级）

• 501、

  在一个工作循环内，曲轴旋转2周，活塞在汽缸内往复（）个行程，称为四冲程发动机。

• 502、

  电控发动机运转时，（）将燃油喷入进气歧管。

• 503、

  在电控发动机中，EGR阀称为（）。

• 504、

  电控发动机运转时，（）将燃油由油箱吸入油管。

• 505、

  测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。

• 506、

  将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量；如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（）。

• 507、

  轿车发动机的排量为1～1.6L的轿车为（）。

• 508、

  当汽缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的零件可不报废的是（）。

• 509、

  待修件是指具有较好（）的零件。

• 510、

  汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。

• 511、

  汽车（）吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。

• 512、

  汽车的（）用来承受和传递垂直载荷，缓和不平路面引起的冲击。

• 513、

  转向系转向沉重的原因之一是（）。

• 514、

  在汽车前轮定位中，主销后倾角不宜过大，一般小于（）。

• 515、

  汽车前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置称为（）。

• 516、

  主销安装到汽车前轴上后，其上端略向内倾斜，称为（）。

• 517、

  通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。

• 518、

  （）的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。

• 519、

  汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给（）。

• 520、

  （）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。

• 521、

  常用的滤波电路是在负载两端并联一个（）。

• 522、

  汽车转向系修理时，滚轮与轴承的径向间隙不大于（）mm。

• 523、

  常用的（）电路是在负载两端并联一个滤波电容。

• 524、

  晶体三极管是由（）个PN结构成的半导体器件。

• 525、

  通常把（）的工作状态称三极管的截止状态。

• 526、

  常用三极管电流放大系数为（）。

• 527、

  （）的功用是记忆存储程序和数据。

• 528、

  由于测量器具的结构不符合理论要求而产生的误差，称之为（）误差。

• 529、

  甲、乙二人在相同的温度中用同一测量器具测量同一零件，结果是甲、乙二人所测得的值不同，那么甲、乙之间的

• 530、

  在测量汽车零件的过程中，往往是实测值与真值之间有误差，这种误差是（）误差。

• 531、

  按国标在任意方向上进行直线度误差检测的基本方法有（）种。

• 532、

  静不平衡是指旋转值（）长度的零件，其重心偏离了旋转轴线。

• 533、

  校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（）用钻孔去除材料的方法获得平衡。

• 534、

  发动机的活塞产生烧顶的原因之一是（）。

• 535、

  活塞开口间隙过小时，会导致活塞环（）。

• 536、

  发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。

• 537、

  发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的（）。

• 538、

  发动机在水温达70～80℃时，突然开大节气门，如无突爆声，说明点火时刻（）。

• 539、

  发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）方法进行修理。

• 540、

  汽车的前轮前束值一般都小于（）mm。

• 541、

  汽车转向系按（）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。

• 542、

  汽车转向盘的自由行程一般为（）。

• 543、

  （）是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。

• 544、

  汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角

• 545、

  柴油机以（ ）作燃料。

• 546、

  解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于（）mm。

• 547、

  （）是连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。

• 548、

  机械转向系由转向操纵机构、转向器和（）三部分组成。

• 549、

  转向系的作用是（）。

• 550、

  循环球式汽车转向器一般由（）套传动副组成。

• 551、

  （）式汽车转向器传动效率较高，可达90%～95%，且转向操纵轻便，零件使用寿命长。

• 552、

  夏利TJ7100U型轿车装备（）式转向器。

• 553、

  蜗杆指销式汽车转向器的传动副是（）。

• 554、

  汽车转向器的功用是（）转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。

• 555、

  起动机的（）是由铁芯与激磁绕组组成，固定在机壳的内壁上。

• 556、

  在汽车点火系中，电容器的容量为（）

• 557、

  汽车转弯行驶时，差速器（）。

• 558、

  汽车转向直拉杆是连接（）和转向节臂的杆件。

• 559、

  汽车转向横拉杆两端的螺纹（）。

• 560、

  汽车转向横拉杆是连接（）的杆件。

• 561、

  汽车转向盘自由行程（），以免影响转向灵敏性。

• 562、

  （）将汽车转向器输出的动力传给转向轮。

• 563、

  汽车转向传动机构将（）输出的动力传给转向轮。

• 564、

  有刻度的测量器具（如百分表）上相邻两刻线中心距离的大小，会影响估读的（）。

• 565、

  零件疲劳导致了其（）性能的变化。

• 566、

  轴承滚子（）是由于表面疲劳磨损造成的。

• 567、

  轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（）。

• 568、

  为提高零件表面硬度，可对零件表面进行热处理，下列不属于热处理工艺的是（）。

• 569、

  钢通过热处理，可改变其（）。

• 570、

  疲劳是指金属零件长期在（）作用下工作，突然发生断裂的现象。

• 571、

  热处理可使钢材内部（）改变从而改变性能。

• 572、

  发动机工作时，机油在机油泵作用下，经集滤器被吸入机油泵并被压出，多数机油经（）至主油道。

• 573、

  汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。

• 574、

  发动机一般正常的机油消耗量约为（）升/百公里。

• 575、

  保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。

• 576、

  将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。

• 577、

  若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。

• 578、

  控制流经散热器的水流方向和流量的部件是（）。

• 579、

  发动机节温器安装的部位在（）。

• 580、

  循环球式转向器螺杆与钢球螺母的端隙若超过（）mm时，应更换钢球螺母总成。

• 581、

  （）用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。

• 582、

  转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。

• 583、

  汽车转向系转向轴根部的不直度超过（）mm时，应进行冷压校正。

• 584、

  汽车转向系摇臂轴与衬套的配合间隙应为（）。

• 585、

  常用的滤波电路是在负载两端（）一个滤波电容。

• 586、

  发动机汽缸沿轴线方向的磨损呈（）的特点。

• 587、

  转向系的修理要求是，球头销的球面和头部单边磨损超过（）mm，应焊修或更换。

• 588、

  起动机换向器若失圆超过（）mm时应进行修理。

• 589、

  汽车转向器的功用是增大转向盘传到（）上的转向力矩，并改变力的传递方向。

• 590、

  起动机的（）是由铁芯和绕组组成，通常采用较粗的矩形铜线绕制而成。

• 591、

  起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。

• 592、

  起动机转动无力的原因之一是（）。

• 593、

  汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给（）。

• 594、

  燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。

• 595、

  柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。

• 596、

  （）是汽车中除蓄电池外的另一个重要电源。

• 597、

  柴油发动机无力，但着火均匀，排气管有极少量的烟雾排出，其故障原因可能是（）。

• 598、

  气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。

• 599、

  采用盘式制动器的车辆，制动时踏板行程过大的原因可能是（）。

• 600、

  采用盘式制动器的车辆，制动时制动踏板跳动的原因可能是（）。

• 601、

  个别轮缸内有空气是导致液压制动（）的故障原因之一。

• 602、

  液压制动跑偏的原因之一是（）。

• 603、

  有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。

• 604、

  在前轮定位中，只有（）可就车调整。

• 605、

  横直拉杆球销装配过紧或缺油，会导致（）。

• 606、

  前束能够补偿由于（）等因素所引起的不良后果。

• 607、

  在汽车修理中，常用的镀膜薄钢板（俗称白铁皮）有薄锌板、薄锡板和（）三种。

• 608、

  发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。

• 609、

  由于汽车半轴传递的转矩较大，故一般是（）轴。

• 610、

  断电器前部接线松脱，使发动机不能起动，属于点火系（）的故障。

• 611、

  消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。

• 612、

  摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆燃声，是（）的现象。

• 613、

  发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象

• 614、

  发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（

• 615、

  个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。

• 616、

  断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。

• 617、

  断电器触点烧蚀，会导致发动机（）。

• 618、

  点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。

• 619、

  分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。

• 620、

  发动机在水温达70～80℃时，突然开大节气门，如能听到有轻微突爆声，说明点火时刻（）。

• 621、

  发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门（）略偏向排气门一侧。

• 622、

  汽车电动刮水器由（）驱动。

• 623、

  调整点火正时时，摇转发动机曲轴，使一缸活塞处于（）上止点。

• 624、

  桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于（）mm。

• 625、

  液压制动系统在（）之前，一定要排气。

• 626、

  液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。

• 627、

  制动主缸装配前，应先用（）清洗缸壁。

• 628、

  解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于（）mm。

• 629、

  丰田皇冠3.0装备的2JZ—GE型发动机进气歧管安装（）进气压力传感器。

• 630、

  （）的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线。

• 631、

  桑塔纳2000型轿车安装后桥时，应先将（）铺设在排气管上面，再将后桥装到车身上。

• 632、

  根据《汽车车架修理技术条件》（GB3800—83）的技术要求，车架主要横梁对纵梁的垂直公差不大于横梁

• 633、

  对形状公差进行标注时，不必考虑的选项是（）。

• 634、

  下列选项属于形状公差的是（）。

• 635、

  （）是指金属材料是否容易被切削工具进行加工的性能。

• 636、

  《消费者权益保护法》规定的经营者的义务不包括（）的义务。

• 637、

  对社会保障制度理解不恰当的是（）。

• 638、

  四冲程柴油机在工作时，混合气体是（）的。

• 639、

  前悬是汽车最前端至（）中心线的距离。

• 640、

  轮胎应当定期做动平衡检查，用（）检查。

• 641、

  容积式液压传动属于（）液压传动。

• 642、

  由基尔霍夫第二定律可知，当电阻的电流方向与回路和绕行方向相同，则电阻上的电压降取（）。

• 643、

  ROM表示（）。

• 644、

  电喇叭上共鸣片、膜片、衔铁及（）刚性连为一体。

• 645、

  （）转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。

• 646、

  汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节，其允许相连两轴的最大交角为（）。

• 647、

  变速器上的（）是用于防止自动脱档。

• 648、

  对于EQl092F型汽车，发动机处于（）时，机油压力应不小于0.3MPa。

• 649、

  对于EQl092F型汽车，发动机转速为800r／min，气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为（）

• 650、

  在全面质量管理方法下：（）

• 651、

  （）与血液中的血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，从而使这部分血红蛋白失去送氧的能力，使人体缺氧。

• 652、

  轴针式电磁喷油器所用的密封圈是（）形密封圈。

• 653、

  用手工刮削的轴承要求接触面积不小于轴承内部面积的（）%。

• 654、

  汽车（）的行驶里程为10000m、5000km。

• 655、

  以下属于二级维护内容的是（）。

• 656、

  GBFF8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC油铁含量大于（）mg／kg。

• 657、

  （）用于测量发动机无负荷功率及转速。

• 658、

  汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。

• 659、

  对于排自前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚

• 660、

  同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过（）。

• 661、

  发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。

• 662、

  确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（）对修理尺寸的影响。

• 663、

  以下不属于凸轮轴变形的主要原因的是（）。

• 664、

  以下属于汽缸体螺纹损伤的原因的是（）。

• 665、

  如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）。

• 666、

  喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。

• 667、

  （）用于减小燃油压力波动。

• 668、

  铰削EQ6100-1气门座时，应选用（）铰刀铰削15°上斜面。

• 669、

  气门杆磨损用（）测量。

• 670、

  （）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。

• 671、

  开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。

• 672、

  低阻抗喷油器的电阻值为（）Ω。

• 673、

  一般来说，电动燃油泵的工作电压是（）V。

• 674、

  节气门体过脏会导致（）。

• 675、

  霍尔元件产生的霍尔电压为（）级。

• 676、

  分电器由（）组成。

• 677、

  汽油泵盖和泵体接合面不平度应不大于（）mm。

• 678、

  风冷却系统为了更有效地利用空气流，加强冷却，一般都装有（）。

• 679、

  AJR发动机机油泵安装在发动机的（）。

• 680、

  桑塔纳2000GLS型轿车Ⅳ型发动机分电器的触发叶轮叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器输出的电压值为

• 681、

  关于火花塞检测，甲说：定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时，可进行单缸断火试验。乙说：根据发动机运转情况

• 682、

  桑塔纳DQl71型点火线圈二次绕组的电阻为（）Ω。

• 683、

  （）的作用是把__导线送来的__电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

• 684、

  （）的作用是按发动机的工作顺序依次分配__电至各缸火花塞上。

• 685、

  （）不是连杆轴承异响的特征。

• 686、

  六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸__线后，运转状况无变化，故障在（）。

• 687、

  启动发动机时，无着火征兆，油路故障是（）。

• 688、

  下列汽油发动机启动困难的现象之一是（）。

• 689、

  不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是（）。

• 690、

  1995年7月10日后定型的柴油汽车，烟度值排放应小于（）FSN。

• 691、

  氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。

• 692、

  （）不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。

• 693、

  （）导致发动机温度过高。

• 694、

  （）导致活塞销产生异响。

• 695、

  用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在（）。

• 696、

  （）用于检测柴油车废气中有害气体的含量。

• 697、

  用（）检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

• 698、

  电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。

• 699、

  在检测排放前，应调整好汽油发动机的（）。

• 700、

  电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。

• 701、

  改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放污染物中（）的含量。

• 702、

  打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的（）档测量点火控制器端子的电压，可检查点火控

• 703、

  桑塔纳2000GLS型轿车IV型发动机怠速转速在（800±50）r／min时，点火提前角应为（）。

• 704、

  用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应（）。

• 705、

  以下属于离合器发抖原因的是（）。

• 706、

  膜片弹簧离合器的压盘（），热容量大，不易产生过热。

• 707、

  解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为（）mm。

• 708、

  对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态时能停在坡度（）％的坡道上。

• 709、

  关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制

• 710、

  自动变速器内（）的作用是制动。

• 711、

  东风EQl092型汽车变速器共有（）个档位。

• 712、

  根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372—85）技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比

• 713、

  装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

• 714、

  变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。

• 715、

  桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。

• 716、

  当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

• 717、

  进行自动变速器（）时，时间不得超过5S。

• 718、

  （）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。

• 719、

  转向节各部位螺纹的损伤不得超过（）。

• 720、

  （）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现

• 721、

  根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.5

• 722、

  汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（）组成。

• 723、

  根据《汽车驱动桥修理技术条件））（GB8825—88）技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于（

• 724、

  对于独立悬架，弹簧的（）对乘员的舒适性起主要影响。

• 725、

  东风EQl092型汽车的车架类型属于（）。

• 726、

  桑塔纳2000、一汽奥迪、神龙富康轿车的转向系均采用（）。

• 727、

  捷达轿车驻车制动器是（）。

• 728、

  制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。

• 729、

  重型汽车的制动传动装置多采用（）。

• 730、

  （）是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。

• 731、

  动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致（）。

• 732、

  关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为：前减振器失效是其中原因

• 733、

  汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。

• 734、

  在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

• 735、

  汽车车架变形会导致汽车（）。

• 736、

  （）不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

• 737、

  下列（）是液压制动系制动不良的原因。

• 738、

  制动踏板轴卡滞会导致汽车（）。

• 739、

  两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（）。

• 740、

  （）导致气压制动系制动失效。

• 741、

  进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为1200r／min时，单缸发动机断火转速下降应不小于（）r／m

• 742、

  进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，点火提前角应为13°±1°。

• 743、

  汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。

• 744、

  下列因素造成变速器乱档原因之一是（）。

• 745、

  （）不是液压制动系统卡死的原因。

• 746、

  汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一股为（）mm。

• 747、

  车速传感器安装在（）。

• 748、

  一般技术状况良好的蓄屯池，单格电压应在1.5V以上，并在5s内保持稳定。若5s内下降至（）V，说明存

• 749、

  为保证车辆顺利起动，启动电流稳定值应该为100～150A，蓄电池内阻不大于（）mΩ；稳定电压不小于9

• 750、

  制冷剂离开压缩机时的状态为（）。

• 751、

  （）的最大的特点是不含氯原子，ODP值为0，GWP也很低，大约0.25～0.26。

• 752、

  HCFC类制冷剂包括R22、R123、（）等。

• 753、

  解放CAl091型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r／min的条件下，电匝为（）V。

• 754、

  装于汽车发电机内部的调节器是（）。

• 755、

  关于__无火故障，甲说__无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落；乙说__无火故障的原因可能是火花

• 756、

  关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路；乙

• 757、

  关于汽车电流表，甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认

• 758、

  汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。

• 759、

  关于膨胀阀，甲说膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙说膨胀阀可将系统的__侧与低压侧隔离开来。你认为以上观点（

• 760、

  关于空调压缩机不运转的故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂：乙说空调压缩机不

• 761、

  关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭

• 762、

  关于喇叭声响不正常故樟，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动；乙说喇叭声响不正常故障的原因可

• 763、

  关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分：乙说原因主要在主回路接触盘的行程

• 764、

  （）可导致发电机异响。

• 765、

  （）导致左后侧电动车窗都不能升降。

• 766、

  液晶显示器件的英文缩写是（）。

• 767、

  当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值（），报警灯（）。

• 768、

  当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于某一值时，气压不足报警灯报警开关触点（），报警灯（）。

• 769、

  冷却水温升高到（）℃以上时，水温过高报警器开关的双金属片变形，触点闭合，报警灯亮。

• 770、

  （）用于测试发电机端电压。

• 771、

  （）导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门。

• 772、

  （）导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定一扇车门。

• 773、

  （）能导致左后侧电动车门锁不能锁定。

• 774、

  （）导致所有车门锁都不能工作。

• 775、

  有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。

• 776、

  （）具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。

• 777、

  台虎钳的丝杠、螺母及其他活动表面（），并保持清洁。

• 778、

  《消费者权益保护法》不包括消费者的（）权。

• 779、

  柴油机燃烧室按结构形式可分为（）燃烧室和统一式燃烧室。

• 780、

  （）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门

• 781、

  在发动机的四个工作行程中，只有（）行程是有效行程。

• 782、

  1988年颁布的国家标准汽车型号由（）部分构成。

• 783、

  液压传动系统中的下列节流调速回路中溢流阀在正常工作时不抬起的是（）。

• 784、

  下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是（）。

• 785、

  将非电信号转换为可测电后号的电子器件是（）。

• 786、

  （）用来吸收汽车空调系统中制冷剂中的水分。

• 787、

  （）的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。

• 788、

  驻车制动器多按装在（）或分动器之后。

• 789、

  GB／TS028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC油铁含量大于（）mg／kg。

• 790、

  （）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。

• 791、

  对于EQl092F型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于（）MPa。

• 792、

  对于EQl092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为（）r/min时，真空度应为50～70kPa。

• 793、

  全面的质量管理是把（）和效益统一起来的质量管理。

• 794、

  捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07～0.17mm，磨损极限为（）mm。

• 795、

  活塞环漏光处的缝隙应不大于（）mm。

• 796、

  检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将连杆放平，以

• 797、

  气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）um。

• 798、

  汽车（）的行驶里程为2000～3000km。

• 799、

  以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。

• 800、

  发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。

• 801、

  气门高度用（）测量。

• 802、

  根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸

• 803、

  发动机凸轮轴变形的主要形式是（）。

• 804、

  发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。

• 805、

  在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少（）个值。

• 806、

  喷油器滴漏会导致发动机（）。

• 807、

  节气门位置传感器断路会导致（）。

• 808、

  如水温传感器失效，会导致（）。

• 809、

  发动机气门座圈与座圈孔应为（）。

• 810、

  关于硅油风扇离合器检测，甲说：启动发动机，使其在冷状态下以中速运转1～2min，以便使工作腔内硅油返

• 811、

  （）的作用是密封冷却液以免泄漏，同时将冷却液与水泵轴承隔离，以保护轴承。

• 812、

  温度传感器的输出为（）。

• 813、

  拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。

• 814、

  检查分电器轴与衬套之间韵间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（）mm，最大不得超过0.07mm。

• 815、

  传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为（）。

• 816、

  一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。

• 817、

  （）的作用是减小起动后点火线圈电流。

• 818、

  关于爆震的原因，甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。对于以上说法（）。

• 819、

  （）导致发动机回火。

• 820、

  发动机启动困难，大多发生在（）。

• 821、

  在实际工作中，常采用模拟信号发生器的（）来断定模拟信号发生器的好坏。

• 822、

  电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分。

• 823、

  （）是导致发动机缺缸的原因。

• 824、

  电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（）。

• 825、

  柴油车废气排放检测的是（）。

• 826、

  发动机微机控制系统主要由信号输入装置、（）、执行器等组成。

• 827、

  用来检测进气压力的传感器是（）传感器。

• 828、

  以下属于混合气过浓引发的故障的是（）。

• 829、

  用诊断仪读取故障码时，应选择（）。

• 830、

  电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。

• 831、

  采用气压制动系统的机动车，发动机在75%的标定功率转速下，（）min内气压表的指示气压应从零开始升至

• 832、

  液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。

• 833、

  用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。

• 834、

  二级维护前检测桑塔纳LX型轿车，轮胎气压应符合规定：前轮（）kPa，后轮190kPa：车轮动不平衡量

• 835、

  EQl092F车的转向盘（）转动量应为15°～30°。

• 836、

  离合器传动钢片的主要作用是（）。

• 837、

  桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为（）mm。

• 838、

  解放CAl092型汽车制动鼓工作表面粗糙度Ra为（）μF。

• 839、

  在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%，轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正

• 840、

  机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于（）°。

• 841、

  根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372—85）技术要求，变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差

• 842、

  齿长磨损不得超过原齿长的（）%。

• 843、

  用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于（）mm，使用极限为0.06mm。

• 844、

  主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

• 845、

  汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）。

• 846、

  自动变速器内的单向离合器的作用是（）。

• 847、

  轮胎的尺寸34×7，其中×表示（）。

• 848、

  汽车转向时，其内轮转向角（）外轮转向角。

• 849、

  前轴与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于（）N。

• 850、

  十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。

• 851、

  根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主，从动齿轮啮合间隙为（）mm。

• 852、

  以下（）总成，在FIAT650型汽车制动传动装置中装备有此装置。

• 853、

  （）的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内，以减小发动机的功率消耗。

• 854、

  盘式制动器的优点（）。

• 855、

  解放CAl092型汽车主销内倾角为（）。

• 856、

  对于非独立悬架，（）是影响乘员舒适性的主要因素。

• 857、

  制动钳体缸筒（）误差应不大于0.02mm。

• 858、

  安装好制动凸轮轴后，应使凸轮轴轴向间隙不大于（）mm。

• 859、

  汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车（）。

• 860、

  动力转向液压助力系统缺少液压油会导致（）。

• 861、

  （）不是引起高速打摆现象的主要原因。

• 862、

  （）是导致转向沉重的主要原因。

• 863、

  下列（）是制动甩尾的原因。

• 864、

  下列（）是行驶中有异响的原因。

• 865、

  （）不是悬架系统损坏引起的常见故障。

• 866、

  （）不是气压制动系统制动不良的原因。

• 867、

  喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸（）。

• 868、

  检测车轮动平衡（）车轮上的泥土，石子和油平衡块。

• 869、

  国产TS8350A型制动鼓镗床刀架垂直行程（手动）为（）。

• 870、

  东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在（）。

• 871、

  电控风扇的控制回路由（）组成。

• 872、

  晶体管电动汽油泵由晶体管控制部分和泵油部分构成，其控制部分是一个（）电路。

• 873、

  怠速截止电磁阀，是一种在关闭点火开关后自动截断（）供油的装置。

• 874、

  发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）。

• 875、

  电子控制燃油喷射的装置是利用微处理器或电脑把各种传感器输送来的发动机工况参数，进行处理后来控制喷油器

• 876、

  输油泵的工作性能主要是保证输油压力和输油量，一般要求输油压力为（）。

• 877、

  柴油机为了改善混合条件，提高混合气质量，柴油机压缩比可达（）。

• 878、

  发动工作温度正常，发动机怠速和高速机油压力应符合规定，如油压高则应对限压阀弹簧一端（）垫片。

• 879、

  汽车气压制动系是利用发动机的（）驱动空气压缩机，并把压缩空气储存起来，作为动力的来源。

• 880、

  常压式转向助力器是在汽车转向时，系统内工作油是低压，分配阀此时处于（）。

• 881、

  蜗杆曲柄销式转向器中，其传动副是（）。

• 882、

  循环球转向器中钢球有（）条各自的封闭滚道内循环。

• 883、

  为使汽车行驶方向依驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线，主要由转向系中的（）两大部分保证。

• 884、

  点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的__电流（1.5万

• 885、

  ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

• 886、

  解放CA1091型汽车X制动器采用（）驻车制动器。

• 887、

  发动机气缸磨损圆度达到（）要进行大修。

• 888、

  车速里程表是用来指示汽车（）的。

• 889、

  汽车照明系统由（）等组成。

• 890、

  EQ1090点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调校气门法时，即第一缸和第六缸活塞处

• 891、

  磨削修复曲轴时每一级为（）。

• 892、

  活塞环的检查内容包括（）应符合规定。

• 893、

  变速器齿轮正常磨损的规律是（）。

• 894、

  维修水泵时，用百分表测量泵轴的偏摆度，如果超过（），则应更换新的轴承。

• 895、

  上海桑塔纳2BS型化油油修竣装车后，排气中CO含量不得超过（）。

• 896、

  用百分表检查机油泵轴，如果摆差超过（），应进行检查。

• 897、

  交流发动机滑环磨损后直径不得小于标准直径（），小于此值必须更换。

• 898、

  解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则（）。

• 899、

  发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发

• 900、

  汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。

• 901、

  柴油机测量烟度时，烟度超标的原因是（）。

• 902、

  起动发动机时，起动机转速不够原因是（）。

• 903、

  汽油机无怠速原因之一是（）。

• 904、

  为了全面衡量汽车修理企业的质量状况，需要按照汽车维修（）进行考核。

• 905、

  全面质量管理的宗旨是（）。

• 906、

  请选出下列尺寸偏差代字中哪个表示孔的上偏差（）。

• 907、

  在剖视图中，若采用两个相交平面剖开零件绘制视图的方法称为（）。

• 908、

  GB14761.6-93规定1995年7月1日起生产的在用汽车柴油机自由加速烟度低于（）。

• 909、

  橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板（）mm。

• 910、

  为保证车辆顺利起动，启动电流稳定值应该为100～150A，蓄电池内阻不大于20mΩ；稳定电压不小于（

• 911、

  下列因素造成变速器乱挡原因之一是（）。

• 912、

  启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）mm。

• 913、

  启动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为（）Ω。

• 914、

  爆振传感器安装在（）。

• 915、

  在充电完成2h后测量电解液相对密度，若不符合要求，可用蒸馏水（过高时）或相对密度为1.4的（）（过低

• 916、

  东风EQ1090型汽车发电机空转时，在转速不大于1150r／min的条件下，电压为（）V。

• 917、

  汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明（）。

• 918、

  交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管，在一个周期内的导通时间为（）周期。

• 919、

  关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸__线断路；乙说火花塞间歇性跳火的

• 920、

  关于启动机运转无力的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过松：乙说启动机运转无力的原因可能

• 921、

  关于车速里程表，甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴；乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器

• 922、

  关于燃油表指示，甲说如燃油表指示“F”，表明油箱内的燃油为满箱；乙说说如燃油表指针位于红色区域，表明

• 923、

  关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的

• 924、

  关于喇叭长呜故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱；乙说喇叭长呜故障的原因可能是喇叭

• 925、

  关于喇叭声响不正常故障，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动；乙说喇叭声响不正常故障的原因可

• 926、

  关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分；乙说故障的原因主要在启动机的操纵

• 927、

  关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大；乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作

• 928、

  （）导致所有车门锁不能工作。

• 929、

  （）导致前排乘员电动座椅不能动。

• 930、

  当蓄电池液面高度正常时，传感器的铅棒上的电位为（）V，报警灯（）。

• 931、

  机油压力过低报警灯报警开关安装在（）上。

• 932、

  （）能导致前排乘客座位侧电动车门锁不能锁定。

• 933、

  （）不能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

• 934、

  （）不能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。

• 935、

  游标卡尺上游标的刻线数越多则游标的（）。

• 936、

  轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用（）。

• 937、

  部分电路欧姆定律的表达式是（）。

• 938、

  在满足工件表面功能要求的情况下，应尽量选用（）表面粗糙度数值。

• 939、

  A4图纸幅面的宽度和长度是（）。

• 940、

  全面质量管理这一概念最早在（）由美国质量管理专家提出。

• 941、

  对蓄电池安全操作正确的是（）。

• 942、

  当汽车直线行驶时差速器（）。

• 943、

  怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（）的混合气。

• 944、

  对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚

• 945、

  气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）μm。

• 946、

  汽车（）的行驶里程为10000～15000km。

• 947、

  以下属于预防性维护作业的是：（）。

• 948、

  对于EQ1092F型汽车，发动机处于（）时，机油压力应不小于0.3MPa。

• 949、

  YC6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为（）。

• 950、

  用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（）

• 951、

  以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是（）。

• 952、

  微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。

• 953、

  国产轻柴油的牌号是按其凝点高低来划分的。轻柴油一般有0#、（）、（）和（）四种牌号。

• 954、

  评价制动性能的主要指标是制动距离、制动线速度、（）和（）。

• 955、

  前轮前束值，CA10B型汽车规定为8～12mm，CA141汽车规定为（）mm；EQ140型汽车规定为

• 956、

  安装横、直拉杆球头销时，应先旋紧调整螺塞压紧弹簧，然后再松回（）圈，并装上（）即可。

• 957、

  汽车上常用的黑色金属有普通碳素钢、优质碳素钢、（）、（）、（）。

• 958、

  孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差，此差为正时是（），为负时是（）。

• 959、

  汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。

• 960、

  四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气

• 961、

  曲轴轴向间隙一般为（）毫米；如轴向间隙过大或过小，则应更换或修整（）来进行调整。

• 962、

  轴与孔的配合一般有间隙、（）、（）三种。

• 963、

  柴油机燃料系中进入空气，在管线中将产生气阻，使供油量（），甚至（）供油，造成发动机起动困难，工作无力

• 964、

  装配活塞环时，应将活塞环的开口错开；三道环的两环相错（），四道环的一二两环相错180°；三四两环相隔

• 965、

  铅蓄电池的组装中隔板的带槽面应对准（）；目的是保证电化学反应中（）对（）的需求。

• 966、

  四冲程发动机的每一个工作循环都必须包括进气、（）、（）和（）四个过程。

• 967、

  分电器白金触点的间隙为（）毫米，若间隙过大会造成点火时间（）；间隙过小会造成点火时间（）。

• 968、

  节温器有（）和（）两种；装在（）中；它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温，

• 969、

  柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大，转速高，则最佳喷油提前角要

• 970、

  汽车上常用的喷油器有（）和（）两种。

• 971、

  调速器的作用是保证柴油机怠速的最低稳定转速，控制柴油机的（）转速防止（）。

• 972、

  量缸表是测量发动机气缸的缸径和圆度、（）度和（）情况的量具。

• 973、

  主供油装置的基本原理是利用空气渗入（），以降低主量孔（）的方法来达到所供给气缸的混合气随节气门开度增

• 974、

  离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的（）与调速弹簧张力的（）过程来控制（）即达到调速的目的。

• 975、

  汽油抗爆性能的好坏主要取决于（）的高低，柴油发火性能的好坏主要取决于（）的高低。

• 976、

  一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴，，不经过（），而其余各档工作时，则必须经过（

• 977、

  四行程直列六缸发动机的发火顺序一般是（）和（）。

• 978、

  真空增压器的作用是利用发动机进气管的真空度与外界大气的（），增大作用于制动车轮的（）。

• 979、

  现代汽车所用的发电机可分为两大类（）和（），目前（）发电机有取代直流发电机的趋势。

• 980、

  检查裂纹：一般用（）法检查曲轴表面是否有裂纹。

• 981、

  搪缸时，每次进刀量不宜过大，最后一次进刀量应不超过0.05毫米，并应预留（）毫米的磨削量，同时将气缸

• 982、

  磨缸后，缸壁表面粗糙度应不高于0.005；干式气缸套的气缸，其圆度误差应不大于（）毫米，圆柱度误差不

• 983、

  修磨后的凸轮轴，其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米，表面糙粗度不高于（）；以两端轴颈为支承，中

• 984、

  曲轴轴颈磨修时，各道主轴颈和连杆轴颈应分别磨成一级修理尺寸，其公差一般不大于0.02毫米，各轴颈圆柱

• 985、

  发动机工作时，标准水温是（）。

• 986、

  珩磨气缸前加工余量留（）毫米为宜。

• 987、

  发生气缸偏磨的原因有下述几大方面：气缸方面、曲轴方面、（）方面、（）方面。

• 988、

  钢的热理方法可分为退火、正火、（）、（）、（）及表面热处理等六种。

• 989、

  常用的硬度计量单位有（）硬度和（）硬度。

• 990、

  剖面可分（）和（）两种。

• 991、

  定向位置公差有平行度、（）度、（）度。

• 992、

  EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于（）毫米；装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径

• 993、

  如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小（）毫米；应修磨凸轮，恢复升程。但不得超过

• 994、

  EQ6100-1型发动机驱动汽油泵的偏心轮表面磨损及机油泵驱动齿轮齿厚磨损，均不超过（）毫米。

• 995、

  第一次摇转曲轴使一缸活塞处于压缩终了时，按1-5-3-6-2-4的作功顺序，填出下列各缸的曲拐度数：

• 996、

  喷油器由针阀、针阀体、顶杆、（）、（）及喷油器壳体等零件组成。

• 997、

  231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、（）、（）、（）五个工

• 998、

  柴油汽车发动机供油系油路是由油箱、低压油管、输油泵、燃油粗滤器、__油管、（）、（）、（）、回油管等

• 999、

  造成发动机出现点火敲击声响的原因是（）、（）。

• 1000、

  汽油机常发生故障的部位是（）、（）等二个部分。