2023年-2024年汽车维修工(一级)考试题库

• 1、

  当()检测到不能与车身控制模块进行串行数据通信时,车速表将默 认为0km/h。

• 2、

  以下属于汽车电控系统检测中的在线式测试的是()。

• 3、

  自动变速器前进单向离合器打滑会造成()故障。

• 4、

  机动车维修经营者公示的收费信息中应包含()。

• 5、

  丰田普锐斯混合动力汽车在减速时,车轮的动能通过()转化为电能, 为HV蓄电池充电,实现能量回收。

• 6、

  机动车维修档案保存期限不应少于()。

• 7、

  相对气缸压缩压力分析是在起动状态下通过对起动时的蓄电池电 压或起动电流的变化规律来判断()的分析方法

• 8、

  汽车整车修理质量评定是对整车修理竣工质量和汽车整车修理过 程中()完善程度的综合评价。

• 9、

  车联网的()负责信息采集与发布。

• 10、

  汽车空调系统不能产生冷空气、失去制冷作用,可能是()引起的。

• 11、

  汽车维修质量检验通过一定的()对维修的整车、总成、零部件等 的质量特性进行测定。

• 12、

  ()不会导致汽车空调系统制冷不良。

• 13、

  机动车维修经营者应本着自愿、合法、适用的原则,与客户协商签 订()。

• 14、

  以故障所表现出来的症状为切入点,以汽车结构原理为基础,对故 障症状与故障原因之间的逻辑关系进行分析,

• 15、

  机动车维修经营者在业务接待室等场所醒目位置公示的信息中应 包含()。

• 16、

  最高车速指汽车在()情况下,在水平良好的路面上汽车能够达到 的最大行驶速度。

• 17、

  比亚迪E6汽车VTOG总成包含上中下3层,上下层为电动机、充电 控制单元,中层为()。

• 18、

  在配置有节流管的汽车空调系统中,下列观点中正确的是()。

• 19、

  以下不属于牵引力控制系统ASR的组成是()。

• 20、

  自动变速器发动机制动描述错误的是()。

• 21、

  自动无级变速器(CVT)传动系统里传统的齿轮被()和一只钢制皮 带所取代。

• 22、

  在检修安全气囊时,下列说法不正确的是()。

• 23、

  汽车()是指汽车产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功 能的能力。

• 24、

  可变涡轮叶片增压装置中叶片的角度是()控制的。

• 25、

  行驶记录仪的()功能是指记录仪会以0.2s间隔记录事故发生前 20s车辆行驶速度、制动等信息。

• 26、

  自动变速器电控系统中()传感器用来感知输入轴转速。

• 27、

  某雨刮器的自动停机复位开关发生故障,会造成()。

• 28、

  ()不会导致自动变速器主油路油压过低。

• 29、

  电控悬架的空气压缩泵是一个()直流永磁电机。

• 30、

  使用汽车示波器时应注意远离()、催化器等部位,以免损坏示波器。

• 31、

  整车修理是指通过修复或更换(),恢复机动车完好技术状况和完 全(或接近完全)恢复机动车寿命的修理。

• 32、

  职业守则是反映了整个社会对从业人员的职业观念、()、职业技 能、职业纪律和职业作用等综合方面的行为标

• 33、

  职业守则包括()、考勤制度、加班值班制度、休假请假制度等4个 方面内容。

• 34、

  在辛普森行星齿轮机构中,()连成一个整体。

• 35、

  汽车维修管理制度中不包括()。

• 36、

  拉维娜行星齿轮机构由两个行星排构成,一个为单排单级,另一个 为()。

• 37、

  电控电动转向系统扭矩传感器的作用是将驾驶人的转向意图反馈 给()。

• 38、

  机动车维修服务流程中,客户维修接待后的流程通常是()。

• 39、

  ()判定法主要是检测到某一输入信号在一定的时间内没有发生变 化或变化没有达到预先规定的次数时来判定故

• 40、

  发动机控制系统驱动级故障的信号故障是指驱动级不工作时线路 ()。

• 41、

  下列不属于汽油机电控点火控制内容的是()。

• 42、

  下列不属于汽油机燃油系统的诊断参数的是()。

• 43、

  职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种()、非强制性的 约束机制。

• 44、

  在D型电控燃油喷射系统中,基本喷油量是由ECU根据发动机转 速信号和()信号来确定的。

• 45、

  电机控制器结构主要由接口电路、控制主板、IGBT模块、()、放 电电阻和壳体水道等组成。

• 46、

  ()1979年最早采用NCAP体系,即新车评价规程。

• 47、

  安全气囊系统的检修与诊断时,可使用()来诊断安全气囊系统。

• 48、

  自动变速器电控系统中()传感器电阻值随自动变速器油温度的变 化而变化。

• 49、

  不属于提高操纵稳定性的配置的是()。

• 50、

  汽车空调不制冷,可能是()引起的。

• 51、

  诊断对象的技术状况参数从初始值变化到极限值的过程中,诊断 参数值与技术参数值是一一对应的,即诊断参数

• 52、

  当车门不用钥匙或遥控发射器打开时,防盗装置未运作,下列说法 错误的是()。

• 53、

  柴油机__共轨系统通常由__油泵、__共轨管、()、电控单 元和各类传感器等零部件组成。

• 54、

  当()检测到与发动机控制模块进行通信的串行数据丢失时,车速 表将默认为0km/h。

• 55、

  具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板沉重故障的主要原因 是()。

• 56、

  教案是()根据课程标准、教学标准和教材要求及学生的实际情况 等进行具体设计和安排的一种实用性教学文书

• 57、

  汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为()类。

• 58、

  用万用表检查车轮转速传感器与车身的导通情况,如导通说明传 感器有()故障。

• 59、

  多片湿式离合器不工作时,回位弹簧使活塞回位,主、从动片处在 ()状态,终止动力传递。

• 60、

  对于电子控制自动变速器而言为区分故障的部位可进行()。

• 61、

  热爱汽车维修是汽车维修从业人员()、道德情感、道德义务的综 合反映和集中体现。

• 62、

  以下属于汽车电控系统的通信式测试的是()。

• 63、

  装有电控液压动力转向系统的汽车,在中高速行驶时当转向盘从 直线前进状态转入()状态给驾驶人一个中等的

• 64、

  在丰田普锐斯混合动力汽车中,()向电动机(MG2)供电,电动机 (MG2)驱动车辆行驶,此时车辆处于

• 65、

  以下不属于汽车耐久性损坏特征的是()。

• 66、

  当电机控制器从整车控制器处得到()命令时,将动力电池提供的 直流电,转化成三相正弦交流电。

• 67、

  对于永磁同步电机,依靠()来检测磁极位置,应用较多的是旋变传 感器。

• 68、

  自动变速器单向离合器的结构类型分为滚柱式和()两种。

• 69、

  汽车空调加热与通风系统的风门控制装置通常不采用()控制执行 器。

• 70、

  汽车维修过程中的安全生产具体包括()、工具和设备安全、车辆 安全。

• 71、

  以下不属于操纵稳定性试验的是()。

• 72、

  当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、()信号确定基 本点火提前角。

• 73、

  ()时,把电子控制自动变速器换挡电磁阀的线束插头断开,使ECU 不能通过电磁阀来控制换挡。

• 74、

  车轮向外偏转前束为()。

• 75、

  自动变速器中引起发动机转速过高而车速过低的主要原因是()。

• 76、

  下列不属于缸内直喷式汽油机的__喷油系统的组成部件的是()。

• 77、

  汽车()是指避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击使人感到 不舒服、疲劳甚至损害健康,或使货物损坏的

• 78、

  汽车交流发电机调节器具有()的性能。

• 79、

  汽油机排放控制装置主要有三元催化转化系统、()、汽油蒸气回 收系统、二次空气喷射系统和曲轴箱强制通风

• 80、

  相对气缸压缩压力分析是在()状态下通过对蓄电池电压或起动电 流的变化规律来判断各气缸之间压力差的分析

• 81、

  一个车窗升降时速度太慢,不可能是()引起的。

• 82、

  ()不是转向盘安全气囊展开输入信号。

• 83、

  自动变速器中电磁阀的按工作方式分为()和脉宽调制式电磁阀。

• 84、

  经营者根据()确认的维修项目,开具维修施工单。

• 85、

  自动变速器电控系统中()传感器作为其换挡控制的主要依据。

• 86、

  夜视系统可将肉眼看不见的()转化成为可见光。

• 87、

  电动刮水器间歇挡、低速挡、除雾挡不工作、风窗洗涤挡也不刮 水,其他挡位正常,可能()引起的。

• 88、

  车身电子稳定系统ESP用于估算汽车()状态。

• 89、

  单排行星齿轮机构中,当不固定任何元件时,此时挡位为()。

• 90、

  自动变速器的主油压过高会产生()。

• 91、

  在承诺的质量保证期内,因()造成机动车无法正常使用,机动车维 修经营者应当及时无偿返修。

• 92、

  汽车()试验是为了验证汽车在各种使用环境中能否长时间、长距 离地保持要求的功能和性能。

• 93、

  机动车维修质量信誉考核内容应当包括经营者()、经营业绩(含奖 励情况)、不良记录等。

• 94、

  关于电控悬架系统中的排气电磁阀,以下说法不正确的是()。

• 95、

  以下属于车身电子稳定系统ESP中的执行器是()。

• 96、

  ()不会引起汽油机动力不足。

• 97、

  ()是使汽车4个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。

• 98、

  废旧()适合密封在塑料袋内进行回收。

• 99、

  机动车维修竣工质量检验合格的,维修质量检验人员应当签发()。

• 100、

  发动机控制系统驱动级故障的最小故障是指驱动级不工作时线 路()。

• 101、

  装备电控燃油喷射系统的汽油机在高速行驶中突然松开油门踏 板减速时,会使()。

• 102、

  ()是一种以导致故障的诸多因素为原因,用分枝分叉的方法绘制 成图形,从而来进行分析的方法。

• 103、

  汽车总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者()。

• 104、

  托修方、维修经营者可以使用()维修机动车。

• 105、

  一车辆读出故障码:P0115、P0344、P0110,记录故障码后再清除 故障码,然后按规定试车,再

• 106、

  ()可以让学生在完成“任务”的过程中达成教学目的。

• 107、

  车身电子稳定系统是循环式调节器在传统制动油路中直接串入() 从而实现电子控制。

• 108、

  ()应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输 管理机构备案。

• 109、

  采用旁通道式怠速控制方式的汽油机,怠速时节气门处于()位置。

• 110、

  一类汽车维修经营业务,可以从事()工作。

• 111、

  汽油机点火时刻越早,发生爆燃的可能性()。

• 112、

  集成起动机/发电机是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励 的(),能将驱动单元集成到混合动力传动系统

• 113、

  以下不属于自动变速器打滑故障的原因是()。

• 114、

  ()不会造成轮速传感器故障。

• 115、

  ()因素是生成汽车故障原因的外因之一。

• 116、

  汽车维修跟踪服务,通常由企业()实施。

• 117、

  ()集成电路,其输入信号和输出信号成比例关系。

• 118、

  关于自适应巡航控制系统跟车间距模式,以下描述正确的是()。

• 119、

  电路图是根据国家颁布的有关技术标准,用()以统一规定的方法, 把电路画在图纸上。

• 120、

  ()因素是生成汽车故障原因的内因。

• 121、

  ()会造成停车所需要的制动踏板压力过大。

• 122、

  ()应按要求实施车辆维修过程检验,按规定填写并留存过程检验 记录。

• 123、

  下列不属于造成汽油机点火不成功的原因是()。

• 124、

  由于自动无级变速器(CVT)的无级变速特性,()明显优于其他变 速器。

• 125、

  车辆维修竣工出厂后,跟踪服务应覆盖()。

• 126、

  ()是机动车维修经营者向客户提供机动车维护和修理及相关活 动的总称。

• 127、

  自动变速器通常由液力变矩器、齿轮传动机构、()、液压控制系 统及电子控制系统等组成。

• 128、

  以下为消费者提供信息的碰撞试验的是()。

• 129、

  教学活动以教学目标为导向,且始终围绕实现()而进行。

• 130、

  教学方法是()过程中教师与学生为实现教学目的和教学任务要 求,在教学活动中所采取的行为方式的总称。

• 131、

  故障树分析法在汽车维修手册中的实际应用,主要体现在维修手 册中的()。

• 132、

  职业道德基本规范是指从业人员从事职业活动时必须遵循的() 和行为准则。

• 133、

  ()是未经车辆生产厂家授权的车辆配件生产厂家生产并符合相 关技术标准的配件。

• 134、

  具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板自由行程过大会造成 ()。

• 135、

  现代汽车都应用了()技术并把它设置在自动变速器的低速挡中。

• 136、

  电路原理图中负极搭铁电位用图中()一条导线表示。

• 137、

  从事一类汽车维修业务的应当配备()技术负责人员。

• 138、

  01N自动变速器的主油压调节阀故障会造成()。

• 139、

  在()之前应让发动机和自动变速器都达到正常工作温度。

• 140、

  动力电池组总成主要由()、电池管理系统(BMS)、辅助电子元器 件和电池箱体组成。

• 141、

  多片湿式制动器工作时,油压使制动器活塞压紧主、从动片,使主、 从动片处在()状态,以固定行星齿轮变速

• 142、

  危险货物运输车辆维修企业应有齐全的()。

• 143、

  车身电子稳定系统循环式液压调节器的工作过程不包括()。

• 144、

  在()混合动力系统中,发动机与电动机分属两套系统,可分别独 立地向汽车传动系提供扭矩。

• 145、

  汽车维修经营者应当按照()、行业或者地方的维修标准规范和机 动车生产、进口企业公开的维修技术信息进行

• 146、

  自动变速器变矩器补偿油压过低会引起()。

• 147、

  车用SCR技术以()为氨气前驱体。

• 148、

  由电控悬架控制模块(ECS)提供5V电源,传感器发出()信号电压。

• 149、

  换挡冲击太大,说明自动变速器的换挡()有故障。

• 150、

  为了充分利用有限的空间,减小车辆质量,电机应尽可能采用()。