中级接触网工
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1001、
接触线TCG-100的额定张力为（）。
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1002、
FQX-25/100HH型绝缘子的绝缘片直径不大于（）。
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1003、
Word中，要把全文都选定，可用的快捷键为（）。
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1004、
附加悬挂横担应呈水平状态，施工允许偏差为（）。
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1005、
绝缘子型号中QE1-25A中的1表示：（）。
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1006、
发电机右手定则，拇指是（）。
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1007、
三相交流电源的星形连接，线电压和相电压之间的关系是（）。
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1008、
绝缘子型号中QBZ1-25/4D中的4表示：（）。
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1009、
作业结束后，工作领导人要将工作票和相应的命令票交工区统一保管，时间不少于（）月。
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1010、
吸上线常用（）的扁钢制成。
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1011、
仪表端庄实质上是一个人的思想情操、道德品质、文化修养和（）的综合反映。
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1012、
参加接触网作业人员应符合下列（）条件。
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1013、
绝缘子按安装方式分为（）。
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1014、
海拔1000m以上情况下，隧道内接触网绝缘子接地侧裙边距接地体的动态间隙（安装维修间隙）为（）。
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1015、
在变电所为消降高次谐波对电能质量的影响，需装设（）。
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1016、
分相绝缘器的适应运行速度不应大于（）。
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1017、
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙困难值为（）。
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1018、
在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下，隧道内接触网带电体距接地体的静态间隙困难值为（）。
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1019、
Word中，关于字符格式化的说法中正确的是（）。
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1020、
目前链形悬挂安装型式——无冰，接触悬挂高度5800mm，结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂，一
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1021、
《接触网安全工作规程》规定，车梯工作台栏杆的额定负荷为（）。
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1022、
通电导体周围磁场的强弱与（）有关。
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1023、
绝缘子型号中QE1-25A中的1表示：（）。
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1024、
已知一个电阻上的电压为u=10×sin（314t－）V，测得电阻上所消耗的功率为20W，则这个电阻的
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1025、
《铁路技术管理规程》规定，在个别较大的中间站，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
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1026、
QBSN-25/8型绝缘子中S表示（）。
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1027、
绝缘子型号中QBZ1-25/4D中的4表示：（）。
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1028、
对称（双开）道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于（）。
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1029、
接触网的检测方式有（）两种。
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1030、
《接触网安全工作规程》规定，安全带的额定负荷为（）。
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1031、
隔离开关引线跨越承力索时，间距应大于（）。
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1032、
高速道岔，其交叉渡线处正线拉出值为（）。
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1033、
棒形悬式复合绝缘子的伞套表面单个缺陷面积（如缺胶、杂质、凸起等）应不大于（）。
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1034、
接触网结构高度的安全值为（）。
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1035、
与电阻上消耗的功率无关的因素是（）。
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1036、
表示磁场大小和方向的量是（）。
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1037、
《铁路技术管理规程》规定，当海拔不超过1000m时，跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不
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1038、
作用在刚体上的三个力的作用线汇交于一点，则该刚体（）。
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1039、
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线接头的总数量标准值为（）。
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1040、
《接触网安全工作规程》规定，利用检修作业车作业时，人员上、下作业平台应征得（）或监护人同意。
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1041、
钢化玻璃绝缘子接地侧裙边距接地体的距离困难值不小于（）。
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1042、
电磁式继电器是根据（）原理工作的。
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1043、
电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准，其限界值允许误差不大于（）。
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1044、
正弦交流电的角频率ω=（）。
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1045、
站场防串中心锚结中，承力索中心锚结绳的长度为（）。
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1046、
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线接头的总数量安全值为（）。
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1047、
所有的接触网设备，自（）即认定为带电设备。
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1048、
《铁路技术管理规程》规定，在中间站旧线改造区段，接触线距钢轨顶面的高度不少于（）。
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1049、
分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于（）。
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1050、
一个2μF与一个4μF的电容器并联，其等效电容为（）。
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1051、
在一般环境下，隧道内接触网＋25kV带电体距－25kV带电体的静态间隙正常值为（）。
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1052、
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线断股的总数量安全值为（）。
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1053、
隔离开关只能用来接通或断开（）电流电路。
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1054、
全补偿链形悬挂中，承力索弛度安全值的允许误差为（）。
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1055、
一个2μF与一个4μF的电容器并联，其等效电容为（）。
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1056、
自感电动势的方向是（）。
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1057、
电路中的基本物理量有（）。
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1058、
三相交流电每相相位差为（）。
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1059、
对于横腹杆式预应力混凝土支柱堆垛时，带底座法兰盘的支柱在支点上，层与层之间应放置不小于（）的垫木。
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1060、
遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在（）及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。
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1061、
单开道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于（）。
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1062、
修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和（）的要求。
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1063、
直流电路中，若干电阻并联，流过每个电阻的电流与每个电阻值成（）。
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1064、
电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为（）。
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1065、
道德是（）人们之间关系的行为规范。
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1066、
《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：（）。
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1067、
在纯电阻正弦交流电路中，下列表达式中正确的是（）式。
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1068、
远离带电体的检修作业，一般指距带电体（）以上的作业。
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1069、
有两个电容器，且C1＞C2，如果它们的端电压相等，则（）。
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1070、
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内回流线接头的总数量限界值为（）。
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1071、
当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为（）。
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1072、
接触网静态检测中附加导线的检测周期为（）。
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1073、
钢化玻璃绝缘子接地侧裙边距接地体的距离困难值不小于（）。
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1074、
隔离开关引线的张力不得大于（）。
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1075、
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线断股的总数量限界值为（）。
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1076、
160km/h及以下区段接触网的拉出值安全值不得大于（）。
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1077、
道岔处两工作支接触线在间距（）处应等高。
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1078、
铁路建成后，必须依照（）基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。
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1079、
处理线索交叉的短接线的安装应满足在极限温度时线索伸缩的要求，保证其最低点高于接触线（）以上。
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1080、
200km/h及以上区段，每（）进行一次动态检测。
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1081、
接触网额定工作电压为（）。
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1082、
电连接线应作成弹簧形状，圆圈的间距宜为（）。
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1083、
铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输（）管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
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1084、
铜接触线在同一截面处损伤大于其截面（）时，应截断重接。
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1085、
在非居民区处，供电线最大弛度时距地面的高度不得小于（）
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1086、
基础螺栓孔偏差不得大于（）mm。
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1087、
电力机车通过分段绝缘器时（）通过。
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1088、
发生一般事故后，铁路管理机构也应当通报事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门。
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1089、
有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的职责和分工，不要干涉铁路组织事故的应急救援和调查处理工作。
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1090、
为了事故应急救援、铁路线路开通、列车运行，事故调查处理应服从铁路运输的需要。
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1091、
事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。
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1092、
技术鉴定或者评估所需时间必须计入事故调查期限内。
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1093、
组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起，根据事故大小决定事故认定书相应报
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1094、
铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
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1095、
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌。
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1096、
机动车所有权发生转移的应当办理相应的登记。
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1097、
机动车登记内容变更的应当办理相应的登记。
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1098、
机动车用作抵押的应当办理相应的登记。
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1099、
机动车报废的应当办理相应的登记。
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1100、
铁路军事运输依照铁道部有关规定办理。
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1101、
国家铁路的桥梁和隧道，必须由中国人民武装警察__负责守卫。
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1102、
在列车内，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定处罚。
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1103、
经过铁路局批准可以在高速铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
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1104、
平交道口和人行过道必须按照规定设置人员看护。
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1105、
行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。
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1106、
凡机关__从事工农生产所需的原料或成品的运输，均属于军运范围。
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1107、
造成1人死亡为一般B类事故。
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1108、
客运列车耽误本列1h以上为一般B类事故。
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1109、
列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为一般C类事故。
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1110、
接触网接触线断线、倒杆或塌网为一般C类事故。
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1111、
电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。
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1112、
错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。
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1113、
电化区段攀爬车顶耽误列车为一般C类事故。
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1114、
无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业为一般C类事故。
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1115、
施工、检修、清扫设备耽误列车为一般D类事故。
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1116、
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为一般D类事故。
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1117、
滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。
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1118、
列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏为一般D类事故
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1119、
固定设备故障延时影响正常行车2 h以上（仅指正线）为一般D类事故。
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1120、
列车运行中剐坏行车设备设施的没有造成人员伤亡的一般D类事故。
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1121、
漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行的构成一般D类事故。
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1122、
接触网停电时间超过10h为大事故。
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1123、
列车冲突、脱轨的构成大事故。
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1124、
《牵引供电事故管理规则》规定，故障停电时间与计划停电时间重复的，在计算停电时间时应将计划停电时间扣除
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1125、
接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15min，夜间20min
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1126、
《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业时，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。
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1127、
《接触网安全工作规程》规定，接触网停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。
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1128、
中断贵阳—昆明线行车6h以上为一般事故。
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1129、
造成2人死亡的为一般A类事故。
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1130、
A、B、C、D事故都为一般事故。
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1131、
当行车速度为140km/h时，接触网电压不低于21kV。
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1132、
接触网工经安全考试合格后，方准上岗。
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1133、
签发的工作票应由接受工作票的作业组工作领导人和当班值班员审查。
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1134、
供电岗位职工主人翁责任感体现在勤巡查、勤养护、勤整修，保持线路和设备状态良好。
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1135、
道德品质有时也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的道德原则和规范。
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1136、
为人民服务是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
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1137、
一种道德观念，从它产生的那天起，便成为改变社会风貌的强大力量。
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1138、
铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高，对职工的职业道德行为要求更加严格
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1139、
只有具备良好的职业道德品质和职业道德素养，才会设身处地为旅客、货主着想。
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1140、
旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。
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1141、
一个人只有热爱自己的岗位，才有可能对工作尽心尽力。
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1142、
在协作生产中“你不协，我不作”是人之常情。
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1143、
力矩的常用单位是N/m。
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1144、
电连接的作用是保证接触网各导线间或各分段间、各股道悬挂以及承力索和接触线之间电流的畅通。
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1145、
在闭合回路中，列回路方程时，其回路方向可以任意假设。
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1146、
三相电路中负荷对称，中线中没有电流。
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1147、
软横跨直吊线用两股φ4.0mm铁线拧成，上端应做临时性固定，下端做成永久性固定。
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1148、
铜接触线用TCG表示。
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1149、
软横跨由横向承力索和上、下部固定绳组成。
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1150、
供电线对地电压一般按27.5kV考虑。
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1151、
回流线对地电压按1000V考虑。
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1152、
腕臂底座至钢轨的地线为下部地线。
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1153、
电连接将各导线间并联，实行并联供电。
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1154、
AF线对地电压一般按27.5kV考虑。
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1155、
接地装置在有信号轨道回路区段应加设火花间隙或保安器。
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1156、
接触网工区值班员是工区值班室的负责人，是外部与工区信息联系的传递人员。
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1157、
开挖接地极的沟深一般为0.8～1m。
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1158、
电分相两侧由不同电源供电，电压一定不同相。
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1159、
160～200km/h区段，锚段关节处电连接安装在转换柱与锚柱之间，距转换柱悬挂点10m处设双电连接
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1160、
160～200km/h区段，线岔岔后应尽量上抬，第一根吊弦处抬高不小于20mm。
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1161、
接地电阻属于在接地点20m以外的电阻不再增加。
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1162、
校正钢柱采用的钢垫片的厚度为20mm。
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1163、
冷滑试验时接触网距树木间的最小垂直距离不应小于3.0m。
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1164、
《牵引供电跳闸统计规定》中规定，在24h内由于同一零件、同一原因引起的几台断路器数次跳闸算一件。
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1165、
在绝缘锚段关节处，对于设有开关的转换柱，应把锚支放在转换柱外侧，以便连接跳线和保证安全。
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1166、
160～200km/h区段，非绝缘锚段关节采用四跨形式。
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1167、
电连接做成螺旋弹簧状，一方面增加了接触网的弹性，另外可以节约材料。
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1168、
在非载流承力索区段每隔一定距离加装的TM型电连接主要为了防止吊弦烧伤。
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1169、
电分段两侧电压不同相。
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1170、
TMMC型电连接用于满足电力机车启动时所需的较大电流，并起到减少能耗的作用。
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1171、
TMMT型电连接起着连接股道间的均压作用。
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1172、
铜接触线与铝连接线连接时应采取铜铝过渡措施。
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1173、
股道间的电连接应成弧形，预留因温度变化而产生的位移。
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1174、
对承力索和接触线仅一端进行下锚张力补偿的方式称为半补偿。
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1175、
多股道的电连接在平均温度时，应垂直于正线，如无正线时应垂直于较重要的一条线路。
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1176、
任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
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1177、
所有电连接均不得有接头。
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1178、
锚段关节处电连接线长度要留有一定的余量，以适应接触线和承力索的伸缩要求。
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1179、
区间杆位纵向测量由测量起点出发，使用50m钢边皮尺。
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1180、
在任何情况下，接触线拉出值可以大于500mm。
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1181、
示温材料采用了温度敏感变色测温技术。
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1182、
BD型单色示温材料运行中发现变色的，要及时打开线夹检查。
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1183、
《接触网设计平面图》中计算的接触线高度是指接触线距钢轨顶面的高度。
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1184、
接触线正常工作高度是指悬挂定位点处接触线距离钢轨顶面的高度。
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1185、
接触线高度主要是根据最小高度及接触线最大弛度等因素决定。
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1186、
接触线最低高度是根据机车车辆限界和最大超限货物限界，同时考虑带电体与接地体间的空气间隙距离来确定的。
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1187、
全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低。
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1188、
设计中所指的结构高度是指接触线在最大弛度时，在悬挂点的结构高度。
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1189、
结构高度与承力索的弛度无关。
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1190、
隧道悬挂点的跨距可在+lm、-2m的范围内进行调整。
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1191、
最小结构高度必须满足最短吊弦在最高温度时，其顺线路方向的偏角要求。
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1192、
绝缘测杆上端的金属挂钩长度不应超过200mm。
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1193、
结构高度过小，会在吊弦处形成硬点。
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1194、
增加结构高度会相应地改善悬挂的运营条件。
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1195、
对补偿装置逐一进行托动检查时，向上托动100mm不能返回者，应在3天内处理完毕。
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1196、
须配合其他部门施工而进行停电作业时，作业组必须提前1h到达施工现场及车站信号楼。
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1197、
状态修的管理方式分为限值管理和周期检测两种。
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1198、
由非线性金属氧化物电阻片串联和（或）并联组成且无并联或串联放电间隙的避雷器叫做无间隙金属氧化物避雷器
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1199、
闪络是在固体表面上的一种击穿放电。
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1200、
避雷器脱离器主要用于切断流经避雷器的故障电流。
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1201、
电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干
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1202、
双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续
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1203、
多股道的接触悬挂借助数根横向线索悬挂到布置在这些线路两侧的两根支柱上的装置称为软横跨。
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1204、
横向承力索承受着全部悬挂的垂直重量。
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1205、
上下部固定绳仅承受水平力。
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1206、
我国目前采用的软横跨为绝缘式软横跨。
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1207、
下锚拉线采用终端锚固螺栓。
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1208、
水准仪上的水准管用于粗略定平。
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1209、
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，按规定设好防护后，方可开工。
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1210、
编制单项工程用料计划的依据主要是施工工艺规程。
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1211、
已出现故障隐患的工具，在未修复前，均可继续使用。
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1212、
站场支柱布置，应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。
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1213、
高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。
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1214、
半斜链形悬挂中，在隧道区段，承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差150mm。
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1215、
工具使用必须按技术要求进行，严禁带故障使用。
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1216、
巡视人员不得在道心行走，只许走枕木头。
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1217、
施工人员不得在道心行走，只许走枕木头。
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1218、
因地下建筑物或电力线而影响硬横跨基础施工的，可适当调整跨距，其调整原则为±2m。
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1219、
由班组保管的工具应统一存放专用库房内，并做好“四防”工作。
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1220、
测定绝缘子分布电压，当4片绝缘子串中有2片无放电响声，应停止测量并及时更换。
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1221、
在起吊腕臂时用做晃绳的白棕绳的规格是φ12mm。
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1222、
软横跨绝缘子均有连接和绝缘双重作用。
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1223、
半补偿链形悬挂中，每端固定承力索与中心锚结的钢线卡子间距为150mm。
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1224、
新型铜合金整体吊弦的制作误差不超过±1.5mm。
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1225、
半补偿链形悬挂中，在极限温度范围内，吊弦在顺线路方向的偏斜角不得大于25°角。
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1226、
轨距“L”值系指钢轨轨顶下面15mm处的两轨之间的距离。
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1227、
调整曲线拉出值时，当m实为正且m实小于m标时，应使定位处接触线位置向内轨方向移动调整。
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1228、
复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离长轴50mm、短轴5
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1229、
接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下应不小200mm。
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1230、
接触网无线电辐射干扰系指在正常供电情况下，接触网在一些金属件接触不良处或由于绝缘器材表面污秽等原因引
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1231、
静电危险影响计算时，对于与电气化铁道接近的地下电缆和有金属护套接地的架空电缆，将不考虑其静电感应的影
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1232、
当发现人员触__电网时，如距开关较远，可采用抛挂短路线法，迫使电源开关跳闸。抛挂地点应在伤员的远离电
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1233、
软横跨上的锚固拉杆不允许有弯曲。
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1234、
软横跨上用的球形和角形垫块能保证锚固拉杆有一定的水平位移。
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1235、
当受条件限制时，绝缘滑轮用的绝缘绳的有效绝缘长度不得小于600mm。
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1236、
软横跨所采用的结构视其所在地点的线路情况，其结构形式可用节点的组合方式来表示。
-
1237、
下部固定绳的高度以电气化股道的最高轨面连线的中心为准。
-
1238、
轨面较低时，软横跨可采用按不大于接触线允许坡度升高接触线的方式安装。
-
1239、
轨面较低时，软横跨上可加装调节力柱来保证接触线的高度。
-
1240、
软横跨预制计算中的H值为接触线距轨面的高度。
-
1241、
软横跨上的定位器应处于受拉状态。
-
1242、
一般悬挂5支及以上接触悬挂时采用双横承力索。
-
1243、
一般要求软横跨挂设时一次到位。
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1244、
为保证精确度，软横跨预制计算一般采用负载计算法。
-
1245、
负载计算法是以实际悬挂的标准形式为依据。
-
1246、
某区间已知定位点导高H=6000mm，L=1440mm，h=60mm，现场实测得定位处接触线投影在线
-
1247、
支柱基坑回填时地面坑口的培土与原地面同高即可。
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1248、
支柱基坑回填时如支柱上部需要安装横卧板，则当填到距地面1.5m高度时，将上部横卧板安装完毕后，再继续
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1249、
架线时架线车上操作人员为5人，其中1人为技术指导。
-
1250、
一般锚柱处接触线（补偿）坠砣允许上升最大高度为（接触线高度6m时）4.5m。
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1251、
附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应，滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。
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1252、
用来制作铝绞线或钢芯铝绞线接头的钳接管，当弯曲度大于1%时，必须切断重接。
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1253、
负载计算法是以实际负载为计算条件。
-
1254、
进行接触网部件的受力分析时，有静态和动态两种情况。
-
1255、
计算拉线下料长度时，应按拉线实测长度再加0.9m后计算。
-
1256、
拉线受力后，NUT线夹U形螺栓可调部分不得大于全部螺纹长的1/3。
-
1257、
计算机用高级程序设计语言编写的程序，要转换成等价的可执行程序，必须经过编译和连接。
-
1258、
安装转换柱的腕臂时，无论是三跨还是四跨，非工作支腕臂均必须安装在远离相邻锚柱的方向。
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1259、
预制软横跨直吊弦时，其计算长度等于吊弦两端回头点间的长度。
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1260、
安装好的软横跨未加负荷时，要求上部固定绳的绝缘子必须与横向承力索的电分段绝缘子在同一垂直面上。
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1261、
安装隔离开关瓷柱时，要使其竖直，不允许有偏差倾斜。
-
1262、
承力索补强时，断股头两侧相邻钢线卡子间距为100mm。
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1263、
负载计算法是以安装前的受力状态为前提。
-
1264、
当接触隔离开关的刀闸接触表面宽度为60mm及以上时，用0.05mm（×）10mm的塞尺检查时，其塞入
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1265、
隔离开关操作人员接到倒闸命令后，戴好安全帽和绝缘手套及操作棒，即可进行倒闸。
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1266、
股道电连接主要为了满足电力机车起动时所需的较大电流而设。
-
1267、
软横跨靠支柱的接地绝缘子串应在同一垂直平面内。
-
1268、
在进行软横跨结点负载时，通常每一结点绝缘子串取覆冰负载20N。
-
1269、
软横跨预制计算中的已知数据必须符合现场的实际情况。
-
1270、
安装后吊柱与邻侧线路中心的距离不应小于1.9m。
-
1271、
功率越大的电器，电流做的功越多。
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1272、
电阻不变时，电压越高则电流越小。
-
1273、
力可以沿其作用线移到刚体的任意一点，而不改变力对刚体的作用效果。
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1274、
平面汇交力系的合力的作用线一定通过力系的汇交点。
-
1275、
不计自重，只有两个着力点而平衡的杆件称为二力杆。
-
1276、
接触网、供电线、馈线和架空地线的承力的零件，其机械强度安全系数不得小于3.0，零件要安装牢固，螺栓应
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1277、
接触线终端，采用锯齿形锲型线夹（舌簧上带锯齿）连接固定。要求受力方向正确，舌簧锯齿面与接触线接触，回
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1278、
埋入杆件的螺纹及镀锌层完好，化学锚固螺栓孔填充密实，螺纹外露部分应涂油防腐。与隧道壁相贴近的底座填充
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1279、
槽钢底座、悬吊槽钢、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形，镀锌层完整，应有不少于20mm的调节余量（净空
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1280、
汇流排横断面中轴线应垂直于所在处的轨道平面，偏斜不大于2度。
-
1281、
刚柔过渡是接触网在由刚性接触悬挂的形式过渡到柔性接触悬挂的形式的转换装置，刚柔过渡装置分为切槽贯通式
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1282、
切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区，汇流排不应对接触线产生下压和上抬。
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1283、
对刚柔过渡装置、电连接及其连接部件进行全面详细检查，检修周期3个月。
-
1284、
刚柔过渡装置的检修周期为12个月。
-
1285、
在制作电连接时，对150mm2电缆绝缘层剥开长度为80mm。
-
1286、
分段绝缘器的组装要正确，各部件的连接需牢固与接触网在一个铅垂面内，且与轨面平行。各接头需平滑顺直，不
-
1287、
电动隔离开关的电源和控制回路接线正确，在允许电压波动范围内能正确、可靠动作。有连锁要求的开关，连锁关
-
1288、
设备接线端子与隔离开关连接接触面应涂黄油。
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1289、
隔离开关合闸时闸刀要水平，其中心线就与静触头的中心线相吻合；合闸时应接触良好，以0.01㎜³10㎜的
-
1290、
软横跨绝缘子只起电气绝缘作用，不起上下行连接作用。
-
1291、
软横跨的装配和安装要符合规定。横向承力索和上、下定位绳用钢绞线制成。软横跨横向承力索和上下部定位绳应
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1292、
每组硬横跨的支柱中心连线一般垂直于正线线路中心线。
-
1293、
同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心，允许偏差不大于1°。
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1294、
简单悬挂是在刚性接触网区段里，接触线直接通过绝缘子悬挂到支持装置或绝缘腕臂上。
-
1295、
腕臂的各部件均应组装正确；绞接处要转动灵活，腕臂无永久弯曲、变形， 顶部非受力部分不小于100㎜；顶
-
1296、
定位器在无偏移温度时应垂直于线路中心线；温度变化时，顺线路方向的偏移量应与接触导线在该点的伸缩量相一
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1297、
定位器（管）的型号和安装符合设计规定，支持器的安装方向正确，支持器处定位管的伸出长度应为40㎜。
-
1298、
链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬
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1299、
柔性线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股到线路中心500～800mm的范围内为始触区，在该范围
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1300、
中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水平状态，曲线处应与接触线的倾斜度保持
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1301、
柔性接触线中心锚节线夹处导高应比两相邻吊弦抬高0-10mm。
-
1302、
在两端装设补偿的接触网锚段中，必须加设中心锚结。
-
1303、
线岔的作用是保证电客车受电弓安全平滑地由一条接触线过渡到另一条接触线，达到转换线路的目的。
-
1304、
整体吊弦是在柔性接触网区段里，用来连接吊索和接触线的一种部件。
-
1305、
辅助馈线是在柔性接触网区段里，当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时，为了加大导电总截面积而架
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1306、
隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦，长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm，顺线路方
-
1307、
整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求，应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承
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1308、
非绝缘锚段关节不仅起机械分段的作用，还可以进行电分段。
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1309、
在接触网中不同带电设施之间通过电连接实现电流连通。
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1310、
所有接触网上使用的电连接均不得允许有接头。
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1311、
电连接器的安装形式要符合设计规定，并预留因坡度变化而产生的位移长度，多股道的电连接器水平投影在无偏移
-
1312、
电连接器的安装位置要符合设计规定，允许偏差不应大于±1m，在任何情况下均应满足带电距离的要求。
-
1313、
接触线接头线夹无裂纹，安装平直端正、无偏斜，螺栓紧固。
-
1314、
接触线接头线夹起始滑动荷重不低于30kN。
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1315、
架空地线是在接触网系统中，沿接触网路径全线架设，为绝缘子闪络提供电气通路的导线。
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1316、
承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。
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1317、
银铜合金接触线与纯铜接触线相比具有导电性能跟好，抗拉伸性能好，价格便宜等优点。
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1318、
成都地铁接触线采用CTHA100型。
-
1319、
成都地铁接触网设备中，空地线采用的是TJ150线材。
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1320、
接触线的磨耗要均匀，其最大磨耗量控制在汇流排不能直接与碳滑板磨擦，具体操作时可按照不大于65％控制。
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1321、
承力索、吊索应与接触线位于同一垂直断面上，允许误差隧道内±20mm，隧道外±75mm。
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1322、
双接触线型式的链型悬挂两接触线之间的水平间隙为20mm，其所在的平面要与轨平面平行，以保证受电弓良好
-
1323、
架空地线不得有两股以上的断股，一个耐张段内，断股补强处数和接头处数均不超过1个。
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1324、
腕臂用以支持接触悬挂，但不起传递负荷的作用。
-
1325、
坠砣应完整，坠砣块叠码整齐其缺口相互错开180°。坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差
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1326、
棘轮补偿装置中大、小轮缠绕时最少缠绕半圈，最多缠绕一圈半，小轮缠绕时必须两边对称。
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1327、
弹簧补偿装置刻度牌与当地、当日的环境温度相对应，补偿绳伸缩长度a值符合安装曲线要求。
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1328、
避雷器的引线和各部螺栓要安装牢固、无损伤，主绝缘清洁无破损和严重放电，动作计数器完好。
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1329、
避雷器安装尺寸及引线连接方式符合设计。避雷器其应垂直安装，倾斜角度不超过1°。
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1330、
凡接触网人员进行隔离开关倒闸时，必须有生产调度的命令。对其他部门有权操作的隔离开关，按照相关制度操作
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1331、
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
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1332、
运行中的隔离开关，每年要用500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著
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1333、
兆欧表有线路、接地、保护环三个接线柱，一般测量时只用“线”、“地”两个接线柱。
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1334、
用接地电阻测试仪测量电气线路的绝缘电阻值。
-
1335、
用万用表测量电阻时，应首先进行欧姆调零。
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1336、
成都地铁接触网步行巡视一般每周进行一次。
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1337、
任何情况下巡视，不得接触__电缆，巡视人员可以攀登支柱，并时刻注意避让列车。
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1338、
维修系恢复性的彻底修理，接触网设备大修主要是整锚段更换接触网和附 加导线。接触网维修的目的在于改善接
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1339、
跨越车辆段（或停车场）与正线的施工作业，以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。
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1340、
影响行车的施工是指进行该项施工作业时，对行车设备的性能产生影响的施工。
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1341、
维修是指在接触网系统的实际状态与安全运行状态之间出现不允许的误差或发生故障时，对接触网系统进行的必要
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1342、
施工计划按时间分为三类，分别为月计划、周计划、日补充计划。
-
1343、
施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一
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1344、
当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时，在提报计划前需要和接触网专业工程师沟通，由接触网专业工程师审
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1345、
B3、C2类的作业，不纳入施工计划，施工单位凭主办（或主配合）部门签发的《施工作业通知书》到现场受理
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1346、
同一施工项目多站进行时，主站和辅站总数原则上不超过3个；一组人多站连续作业，或因设备需求须多站同时作
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1347、
所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时
-
1348、
需停电挂地线配合作业时，作业结束时间须在上述作业时间的基础上提前45分钟结束。
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1349、
凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距
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1350、
全线进行的A1类作业，无需放置红闪灯进行防护。
-
1351、
几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向电力调度申请停电命令。
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1352、
防护人员在执行任务时，要思想集中，坚守岗位，履行职责，要认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号。一
-
1353、
不同作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地
-
1354、
施工负责人须在计划施工开始时间前20分钟到达主站；施工责任人须在计划施工开始时间前20分钟到达辅站；
-
1355、
超过施工计划开始时间30分钟未到场登记的，视为该项作业擅自取消，现场受理单位（车站、主变电所、车辆段
-
1356、
一组人多站作业的施工，施工负责人销点时，销点站值班员须确认各站均满足销点条件后向行调销点；需异地销点
-
1357、
施工单位应严格按照施工计划或《施工作业通知书》上的作业时间准时销点，遇特殊情况需要延时销点的，需在施
-
1358、
所有施工作业，施工负责人、责任人须持《安全合格证》、《施工作业通知书》等有效证件与施工凭证，方可在地
-
1359、
作业时作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥，操作人员与司机之间的信息传递应及时、准确，按规定进
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1360、
属于B类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向车场调度请点，经车场调度同意后方可施
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1361、
作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行
-
1362、
施工作业完毕后，施工负责人负责施工区域出清、设备恢复正常、检查确认安全防护撤除，设备管理单位确认设备
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1363、
根据《地铁运营线施工检修管理规则》要求，施工单位在主站需配备施工责任人，负责在主站办理进场作业请、销
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1364、
验电接地是接触网作业安全的重要保证。
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1365、
验电接地是接触网停电作业安全的重要保证。
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1366、
在装设接地线时，将接地线的一端先行接到已停电的接触网导电设备上，再将另一端接在回流轨上。接地线要连接
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1367、
从事隔离开关倒闸作业人员，其安全等级不得低于四级。倒闸作业应由两人进行，一人监护一人操作。
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1368、
遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经电力调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开
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1369、
当远动操作异常时改由当地或手动操作，须有生产调度员的命令方可进行。
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1370、
正常情况下，开关开合状态的确认以远动信号为准，必要时由生产调度员派专人现场确认。
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1371、
电动隔离开关、负荷开关正常情况下应由电力调度员采用远动方式操作。
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1372、
各隔离开关的传动机构必须加锁。钥匙可以相互通用并有标签注明开关号码，存放于固定地点由专人保管。
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1373、
装设接地线时，人体不得触及接地线。装设和拆除接地线时，操作人必须戴安全帽、绝缘手套、绝缘靴、借助于
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1374、
装设接地线时，人体不得触及接地线。装设和拆除接地线时，操作人必须戴安全帽、绝缘手套、绝缘靴、借助于绝
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1375、
验电和装拆接地线，必须由两人进行；一人操作，一人监护，操作人员安全等级不低于三级，监护人员安全等级不
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1376、
DC1500V接地线应为截面积不小于50mm2的裸铜软铰线，并有透明护套保护。接地线不得有断股、散股
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1377、
车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由车辆中心负责操作；洗车机、轮对及受电弓检测棚检修
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1378、
正线发现异物或漏水（呈线状）可能造成接触网短路接地：接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理，并向
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1379、
车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电，但不直接影响行车，接触网工班立即申请该供
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1380、
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时必须开工作票，但必须有电力调度命令及批准时间。
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1381、
在遇有接触网断线事故时，必须采取防护措施，使任何人在装设接地线以前不得进入距断线落下地点8米范围以内
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1382、
成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。
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1383、
由馈电线、接触网、钢轨及回流线（正馈线）组成的供电网络称为牵引网。
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1384、
接触网是连接发电厂到电力机车的输电线路。
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1385、
成都地铁接触网电压为DC750V。
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1386、
锚段长度可采用经验取值法确定，经验取值可根据相关“技术规范”中经验值表确定。
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1387、
工作票填写1式2份，1份由发票人保管，1份交给工班值班员。
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1388、
接触网停电作业工作票有效期不得超过3个工作日。
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1389、
一张工作票只能有一名施工负责人。
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1390、
当变更作业方式、内容、地点时，可以在原工作票上修改。
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1391、
所有工作票和相应命令票保存时间不少于6个月。
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1392、
轨面标准线测量时，轨面高于红线为正，反之为负。
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1393、
接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形
-
1394、
隔离开关是在接触网有负荷情况下切断或闭合供电回路的电气设备。
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1395、
要求绝缘子质地紧密均匀，任何一个断面上不能有裂纹或气孔。
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1396、
绝缘子的电气性能常用干闪电压、湿闪电压和击穿电压表示。
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1397、
绝缘子闪络会引起牵引变电所保护动作跳闸。
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1398、
架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂两种。
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1399、
接触网按其供电方式可分为柔性悬挂和刚性接触悬挂。
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1400、
通常情况下，架空刚性接触网的安装有两种形式，即垂直悬挂安装方式和水平腕臂安装方式。
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1401、
由于刚性接触网不存在张力的作用，完全消除了突发断线之忧。
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1402、
接触网支持装置的高度称为结构高度。
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1403、
绝缘子的泄漏距离是指绝缘子的高度。
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1404、
维修是恢复性的彻底修理，应根据日常运行中存在的问题，有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施，
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1405、
隧道内及夹固接触线的零部件，应防止在频繁振动和特定应力作用下引起的疲劳破坏。
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1406、
冷滑实验一般进行二次完毕后，即可对接触网送电。
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1407、
动态检测是用测量仪器和工具等手段，在静止状态下测量接触网的技术状态。
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1408、
静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。
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1409、
在装卸运输和安装绝缘子时应避免发生冲撞，不得锤击与瓷体连接的铁帽和金属体，同时也不得对其进行机械加工
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1410、
支柱顺线路方向均应直立，允许偏差不应大于支柱高度的1%，但锚柱端部应向拉线侧倾斜0～100㎜。
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1411、
锚柱拉线（杆）应设在锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入基本建筑限界，当受地形限制时，应符合设计要求
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1412、
回流轨之间以及回流轨与负极柜之间的连接电缆，其截面积应符合规定，两端的连接要紧固，接触良好，并有防腐
-
1413、
接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合规定，允许误差±50㎜。侧面限界最小不得小于2400㎜，不
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1414、
接触网绝缘子的泄漏距离不少于200㎜。其抗拉、抗弯强度应符合规定。其绝缘部件机械强度的安全系数，抗拉
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1415、
均流线是连接正线行牵引轨、用于平衡两边电势差的电缆线。
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1416、
接触网除与列车有相互作用的设备以外，其余设备可以侵入设备限界。
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1417、
直接接触触电分为单相触电和两相触电。间接接触触电分为跨步电压触电和接触电压触电。
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1418、
工作票签发人、工作领导人安全等级不低于四级，施工负责人安全等级不低于三级。同一张工作票的签发人和工作
-
1419、
接触网工作人员安全等级为三级的人员担任的工作为各种高处作业、隔离开关作业、防护人员、施工负责人。
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1420、
DC1500V架空刚性接触网的绝缘距离，静态为150mm，动态为100mm。
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1421、
支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离，静态值为100mm。
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1422、
基本的灭火法有冷缺法、可燃法和助燃法三种。
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1423、
电击是指电流通过人体而使内部器官受伤的现象。
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1424、
使用梯子作业时，梯子上可以有两人作业，但不得超过两人。
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1425、
使用梯车作业时，推扶梯车人员应与高空作业人员呼唤应答，配合妥当，推扶梯车人员须听从高空人员指挥。
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1426、
接触网工班使用竹梯作业时，梯子上允许有两人作业。
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1427、
在刚性接触网用梯车作业时，在人数不够的情况下，可以由2到3人推扶梯车。
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1428、
作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。
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1429、
绝缘工具要放在清洁、干燥的室内货物架上，不得直接放在地上。
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1430、
凡在距离地面3m以上的处所进行的作业均称为高处作业。
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1431、
高处作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方，严禁安全带高挂低作业。
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1432、
为避让车辆需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。当作业结束，车梯随车带回，车梯确
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1433、
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有防滑、防溜措施。
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1434、
绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥，切勿损伤。使用管材制作的绝缘工具，其管口要密封。
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1435、
各种受力工具和绝缘工具应由具有相应资质的单位或部门按周期进行检验，并出具试验报告。禁止使用试验不合格
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1436、
绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。绝缘工具的电气强度试验一般在机械强度试验合格后进行。
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1437、
各种受力工具和绝缘工具应由具有相应资质的单位或部门按周期进行检验，并出具试验报告。可以使用因故未送检
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1438、
高处作业使用的小型工具、零部件、材料应放置在工具材料袋内。作业中可以抛掷传递工具、零部件和材料。
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1439、
限界门是为了保证车辆、行人及货物的安全，避免触电事故，在车辆段或地面接触网区段的道口设置的一种限高装
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1440、
开挖基坑时，弃土远离坑口一般不小于0-9m。
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1441、
发现接触网故障需给列车显示降弓手信号时，人员应站在距故障地点（100）米处。
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1442、
接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于（400）毫米，距机车车辆或装载货物及距离不少于350毫米。
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1443、
在接触网支柱及距离接触网带电部分5000毫米范围内的金属结构物须接地。
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1444、
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其它人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，
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1445、
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为（减速慢行）信号。
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1446、
检修区间接触网时，已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车，车辆及轨道车未经供电调度员签字同意，不准
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1447、
有接触网施工或事故抢修时，需在列降弓通过的施工地段或事故地段前后各（30）米处设臵降升弓标，（100
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1448、
给电力机车司机显示升降弓手信号的人员，应站在列车运行方面的（右）侧。
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1449、
接触网安全等级为二级的人员允许担任哪些工作？
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1450、
对属于哪些情况的接触网人员要事先进行安全等级考试？
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1451、
对接触网的攀杆作业有何规定？
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1452、
推扶车梯人员在推动车梯时应注意哪些事项？
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1453、
使用抛线法验电时按什么顺序进行？
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1454、
接触网安全等级为三级的工作人员允许担任的工作有哪些？
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1455、
高空作业的监护有哪些要求？
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1456、
对接触网停电作业申请停电命令有哪些规定？
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1457、
设臵坐台防护人员有何要求？
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1458、
高空作业人员应注意哪些事项？
