接触网工初级理论知识

• 751、

  测量高 压电路的电流或被测电流超过电流表的量程时，必须通过（）测量。

• 752、

  保安器串接于（）之间。

• 753、

  铁路线路安全保护区的范围，城市郊区，不少于（）米。

• 754、

  做接头紧线过程中，要注意检查中心锚结和（）状态。

• 755、

  在岔区使用车梯作业时，车梯辅助人员应注意（）开合位置，防止掉道。

• 756、

  绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部 分后，再用2500V兆欧表

• 757、

  用摇表测量避雷器的绝缘电阻，一般用（）的摇表。

• 758、

  以下关于打断命令说法错误的是（）。

• 759、

  五轮接触线矫直器最大矫直弯度为（）度。

• 760、

  其他线路行车中断2小时以上的，定为（）。

• 761、

  普速接触网预制整体吊弦长度应与计算长度相等，偏差应不大于（）。

• 762、

  在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的（）。

• 763、

  动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。（ ）

• 764、

  维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设。（ ）

• 765、

  工区安全员负责工具保管及办理借还手续。（ ）

• 766、

  W型杵座鞍子适用于悬挂钢绞线。（ ）

• 767、

  国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。（ ）

• 768、

  力偶可以在作用面内任意移动，而不改变它对刚体的作用效果。（ ）

• 769、

  XTK分相绝缘器与铜接触线安装采用T型接头线夹。（ ）

• 770、

  对于铁路企业和铁路职工来说，注重质量、讲究信誉，是我们必须具备的职业道德素质。（ ）

• 771、

  牵引变电所设备瓷瓶故障的应急处理归供电车间管理。（ ）

• 772、

  铁路职业道德修养，就其实质来说，是按照社会主义职业道德和“人民铁路 为人民”道德规范的要求，自觉开展

• 773、

  《普速铁路接触网安全工作规则》适用于工频、单相、27.5kV交流、列车运行速度200km/h以下铁路

• 774、

  工作领导人进行作业分工，布置安全措施，对作业内容、范围、重点注意事项进行讲解。确保全体作业人员清楚工

• 775、

  普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h

• 776、

  生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的监督考核，保证安全生产责任制的落实。（

• 777、

  施工人员不得在道心行走，只许走轨枕。（ ）

• 778、

  《普速铁路接触网运行维修规则》规定：电连接线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接应牢固，线夹内无杂物

• 779、

  《中华人民共和国铁路法》规定：禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。（ ）

• 780、

  因事故死亡、重伤人数10日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。（ ）

• 781、

  编组站的主要工作是进行列车的解编作业。（ ）

• 782、

  人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。（ ）

• 783、

  作业中应允许抛掷传递。（ ）

• 784、

  劳动者依法享有职业卫生保护的权利。（ ）

• 785、

  《中华人民共和国铁路法》规定：携带炸药、雷管或非法枪支子弹、管制刀具进站上车的，依照刑法有关规定追究

• 786、

  必要时，在确保安全距离下，巡视人员可以攀登支柱。（ ）

• 787、

  变电所室外__母线检修归供电车间管理。（ ）

• 788、

  钢梁与木梁采用相同的矩形截面，钢梁的截面惯性矩比木梁的截面惯性矩要大。（ ）

• 789、

  响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车。（ ）

• 790、

  可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。（ ）

• 791、

  T120型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T120承力索与TJ120中心锚结辅助绳之间的固定和连

• 792、

  恪尽职守、爱岗敬业是实现人生价值的体现。（ ）

• 793、

  接触网最高工作电压为29kV。（ ）

• 794、

  高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋（箱）内。（ ）

• 795、

  工作领导人应根据发票人的技术交底，按照工作票内容进行分工，并做好记录。（ ）

• 796、

  《普速铁路接触网运行维修规则》规定：对达到寿命周期的设备更换在预算内实行项目管理。（ ）

• 797、

  鸟巢清除、驱鸟装置安装及其状态检查宜同步实施。（ ）

• 798、

  铁路总公司规定全路向北京、支线向干线或指定方向为上行方向，编为双数车次，反之为下行方向，编为单次车次

• 799、

  全面推行安全风险管理的指导思想和主要内容是：通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风

• 800、

  热爱本职、勤奋敬业的主要内容是：精心养护、爱路如家，勇于吃苦、努力工作，干一行、爱一行、钻一行，以良

• 801、

  文明礼让是做人的起码要求，也是个人道德修养境界和社会道德风貌的表现。（ ）

• 802、

  一段电路的电压Uab=-10V，该电压实际上是a点电位高于b点电位。（ ）

• 803、

  在进行接触网作业时，作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。（ ）

• 804、

  非常规检查是指在特殊情况下所进行的状态检查。（ ）

• 805、

  工作领导人根据分工，抽查不同岗位对各自任务和有关安全措施是否明确，确保人人清楚。（ ）

• 806、

  普速铁路接触网设备投入运行前，供电段要做好运行准备工作。（ ）

• 807、

  利用经纬仪观测水平角要仔细做好对中，偏差要小于5mm。（ ）

• 808、

  道岔是使机车车辆由一条股道转入另一条股道的线路连接设备。（ ）

• 809、

  主导电回路电气节点监测应优先采用在线实时监测装置。（ ）

• 810、

  监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监测测量的过程

• 811、

  “BT”表示自耦变压器。（ ）

• 812、

  明礼是公民最基本的道德意识和义务底线。（ ）

• 813、

  倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套，穿绝缘靴，操作准确迅速，一次开闭到位，中途允许停留和发生冲击。

• 814、

  劳动合同是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。（ ）

• 815、

  光学经纬仪的度盘刻划，都是从0°C～360°C逆时针方向每度注字的。（ ）

• 816、

  路基必须坚实而稳固，才能承受沉重的压力。（ ）

• 817、

  严禁在车底下、车钩上或车钩下传递料具。（ ）

• 818、

  受到意外伤害时，可以用电线、铁丝、细绳等做止血带用。（ ）

• 819、

  新型铜合金整体吊弦一般采用截面积8mm2铜合金绞线。（ ）

• 820、

  拉线基础施工方法可分为传统锚板式基础和钢筋混凝土浇灌式基础两种。（ ）

• 821、

  直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势。（ ）

• 822、

  在双线区段、枢纽站场进行作业时，现场防护员除按规定做好本线防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告

• 823、

  正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。（ ）

• 824、

  无交叉线岔始触区可以安装除吊弦线夹以外的任何线夹类金具。（ ）

• 825、

  铁路所完成的全部运输产品中，包括货物周转量和旅客周转量两部分。（ ）

• 826、

  人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。（ ）

• 827、

  跳闸报告中谐波含量较大且出现二次谐波，可判定为机车内部故障。（ ）

• 828、

  接触网悬挂状态检测系统是一种安装在接触网作业车或检测车辆上，可在一定运行速度下，对接触网悬挂系统的零

• 829、

  一级修，由维修工区按计划修理。（ ）

• 830、

  严禁带负荷进行隔离开关倒闸作业。（ ）

• 831、

  普速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施，特殊情况需附挂时，应供电段批准。（

• 832、

  定位器电连接跳线的材料为25mm2的软铜绞线。（ ）

• 833、

  巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查。（ ）

• 834、

  正弦量可以用相量表示，所以正弦量也等于相量。（ ）

• 835、

  支柱同一侧悬挂为不同线径及材质的导线时，导线的弛度应以其中弛度较大的导线为准。（ ）

• 836、

  静滑动摩擦力的方向与物体相对滑动的方向相反。（ ）

• 837、

  紧线器附带出厂合格证，使用时无需进行检验。（ ）

• 838、

  某一区段接触网设备运行年限达到寿命周期且评估后不能满足质量要求，或供电能力、供电质量不能满足运能运量

• 839、

  阻抗II段跳闸，一般为故障点较近。（ ）

• 840、

  定位防风拉线固定环距定位器端头水平距离为450mm。（ ）

• 841、

  填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离符合规定，否则应培土或砌石，其坡度应与原路基相同。（ ）

• 842、

  两个同频率正弦量相等的条件是最大值相等。（ ）

• 843、

  生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。（ ）

• 844、

  行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2

• 845、

  在本供电臂有列车通过的时候，采用红外测温仪，测量可能发热处接触线温度，判断温度是否异常。（ ）

• 846、

  接触网工必须身体健康，无耳聋、色盲等残疾。（ ）

• 847、

  我国规定，外轨超高的最大值单线地段不能超过150毫米，复线地段不超过170毫米。（ ）

• 848、

  严禁酒后上班或班中饮酒。（ ）

• 849、

  明礼是公民最基本的道德意识和义务底线。（ ）

• 850、

  二级修，由运行工区及时组织修理。（ ）

• 851、

  系统思维是以逻辑思维为基本模式的思维形态。（ ）

• 852、

  在均匀磁场中，磁感应强度B与垂直于它的截面积S的乘积，叫做该截面的磁通密度。（ ）

• 853、

  接触网作业人员符合岗位标准要求，每3年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。（ ）

• 854、

  添乘动车组巡视。主要检查接触网设备有无明显的松、脱、断情况；有无 因塌方、落石、山洪水害、施工爆破作

• 855、

  一级修是为了使设备状态保持在警示值以内。（ ）

• 856、

  动车组中无动力的车称为拖车。（ ）

• 857、

  在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的照明灯具。（ ）

• 858、

  非常规检查一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后，对相应接触网设备状态变化、损

• 859、

  发票人一般应在作业6小时之前将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作

• 860、

  一级修是对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养。（ ）

• 861、

  对触及或倾倒后触及接触网设备，以及在风力作用下引起接触网带电设备接地的树木均应清理。（ ）

• 862、

  2C系统采用接触方式，在不影响设备运行情况下，实时检测分析接触网设备运行状态，可以及早发现设备隐患，

• 863、

  接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状

• 864、

  检测包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。（ ）

• 865、

  T95型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T95承力索与TJ95中心锚结辅助绳之间的固定和连接。（

• 866、

  在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护。（ ）

• 867、

  普速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施，特殊情况需附挂时，应经集团公司批准。（

• 868、

  巡视缺陷的处理可不按照检修作业指导书具体标准执行。（ ）

• 869、

  在无人监督的情况下，仍能坚持道德观念去做事的行为被称之为慎独。（ ）

• 870、

  当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。（ ）

• 871、

  轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。（ ）

• 872、

  链传动中的链条在装配图中可用双点画线表示。（ ）

• 873、

  任何单位和个人不得擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道。（ ）

• 874、

  全面检查、单项设备检查是针对无法或不易通过静态和动态检测、监测手段掌握设备及零部件运行状态的所有项目

• 875、

  压接整体吊弦时，应将线穿过钳压管，放入心形护环，线头从钳压管另一端穿出，用力使绞线缠紧心形护环，钳压

• 876、

  V行天窗作业时，在工作票右上角分别加盖上、下行印章。（ ）

• 877、

  桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、明渠、隧道等。（ ）

• 878、

  绝缘手套使用后，应将内外污物擦洗干净，待干燥后，放置平整，以防受压受损，且勿放于地上。（ ）

• 879、

  接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，定期进行检测，开展即时、定期分析诊断

• 880、

  所有的工具和安全用具，在使用前均须进行检查，符合要求方准使用。（ ）

• 881、

  接触网动态检测中，对几何参数的检测方法有接触式检测和非接触式检测两种。（ ）

• 882、

  在距接触网2m范围以内，有感应电流伤人的危险。（ ）

• 883、

  雾雪天气，大气中的污秽物较多且不易扩散，不易造成绝缘子闪络。（ ）

• 884、

  涵洞是设在路堤下部的填土中，用以通过水流的一种建筑物。（ ）

• 885、

  当发现事故隐患时，管理人员必须让职工迅速转移到安全位置继续作业，而后，慢慢解决事故隐患。（ ）

• 886、

  雾雪天气预案启动后，汽车、轨道车随时出动，机具料具状态要保持良好并上车。（ ）

• 887、

  接触网运行、检测和维修均要落实记名制度。（ ）

• 888、

  区间分为站间区间和闭塞分区。（ ）

• 889、

  二级修是对导致接触网功能障碍的缺陷、故障立即投入、无事先计划的临时性维修。（ ）

• 890、

  接触网短时(5min)最高工作电压为29kV。（ ）

• 891、

  Ⅲ、Ⅳ污秽等级区段应建立领示点，优先采用在线实时监测装置。（ ）

• 892、

  滑轮补偿装置的传动效率应不小于95%。（ ）

• 893、

  接触网标称电压值为27.5KV。（ ）

• 894、

  巡视检查分为步行巡视检查和登乘巡视检查。（ ）

• 895、

  对于整体吊弦，其截面损耗不得超过25%。（ ）

• 896、

  供电段各工区、各工种（包括变电、电力等）在同一停电范围、同一封锁区段内作业，应尽量安排同时进行。（

• 897、

  思维定势是指心理活动的一种特殊的准备状态，以前多次运用某一种思维程序（方法、思路）去解决同一类问题，

• 898、

  我国铁路等级分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个等级。（ ）

• 899、

  线圈右手螺旋定则是：四指表示电流方向，大拇指表示磁力线方向。（ ）

• 900、

  接触网几何参数是指拉出值、接触线高度、接触线坡度、定位器坡度、线岔、锚段关节等有关接触网空间几何位置

• 901、

  设备管理单位应深入沿线各车站、村庄并借助地方力量，加强宣传孔明灯、风筝等异物对供电造成的危害。（

• 902、

  铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。（ ）

• 903、

  检测是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行检查测量，掌握设备质量及运行状态的过程。（ ）

• 904、

  运营里程指线路起点至终点之间的距离，为起、终点公里标之差。（ ）

• 905、

  不升作业平台巡视时，不可停车观察接触网设备。（ ）

• 906、

  牵引变电所所内检修办理工作票归供电车间管理。（ ）

• 907、

  有施工的区段，恶劣天气前后应减少巡视频次。（ ）

• 908、

  车辆标记分为运用标记、产权标记、制造标记和检修标记。（ ）

• 909、

  同所同行跳闸，可初步判定为机车带电过分相。（ ）

• 910、

  T150型承力索中心锚结线夹适用于中心锚结处对T150承力索与TJ150中心锚结辅助绳之间的固定和连

• 911、

  铁路运输企业应当建立健全铁路设施设备的检查防护制度，加强对铁路设施设备的日常维护检修，确保铁路设施设

• 912、

  主导电回路示温贴片监测利用全面检查、步行巡视等方式确认。（ ）

• 913、

  达到或超出警示值且在限界值以内的缺陷纳入一级修。（ ）

• 914、

  接触网运行维修主要包括运行、检测、维修等管理工作。（ ）

• 915、

  牵引变电所线夹故障的应急处理归供电车间管理。（ ）

• 916、

  在装配图中，表示带传动的带可用细实线表示。（ ）

• 917、

  二级修主要包括二级缺陷的临时性修理、危及接触网供电周边环境因素处理、导致接触网功能障碍的故障修复（必

• 918、

  接触网标称电压值为25KV。（ ）

• 919、

  全面检查、单项设备检查具有检查、测量和试验等多重职能。（ ）

• 920、

  新产品试运行期间，遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除。（ ）

• 921、

  硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱。（ ）

• 922、

  所谓守纪，实质上是要求职工严格自律，不允许有违反规定的行为发生。（ ）

• 923、

  升作业平台巡视，巡视范围内可以不按停电作业要求设置接地线。（ ）

• 924、

  接触网激光参数测量仪由可以两端卡在轨道上的底座、激光距离传感器、数据处理装置、数据显示装置、电源等组

• 925、

  所谓6C，就是高速铁路供电安全检测监测系统。（ ）

• 926、

  使用接触网作业车作业时，应指定作业平台操作负责人，作业平台不得超载。（ ）

• 927、

  道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。（ ）

• 928、

  一级修主要包括一级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）。（ ）

• 929、

  诚实守信是社会主义职业道德的主要内容和基本原则。诚实是守信的标准，守信是诚实的品质。（ ）

• 930、

  腕臂吊钩定位环力矩为45N·m。（ ）

• 931、

  《铁路技术管理规程（普速部分）》中规定在个别较大的中间站，接触线距钢轨顶面的高度不少于6000mm。

• 932、

  分力一定比合力小。（ ）

• 933、

  钢筋混凝土支柱坑深是指线路中心线标高面至坑底的距离。（ ）

• 934、

  适合高速铁路的支持装置可选用锐角三角形结构。（ ）

• 935、

  用截面法求内力的步骤为：(1)切开；(2)平衡；(3)代替。（ ）

• 936、

  为满足铁路运输需要，必须强化接触网抢修基地建设，纳入铁路应急救援体系规划。（ ）

• 937、

  肩架采用方（槽）钢方式时，端头应封堵。（ ）

• 938、

  刚体在三个力作用下处于平衡状态，其中两个力的作用线汇交于一点，则第三个力的作用线必通过该点。（

• 939、

  普速铁路所有接触网设备，自开通运营开始即认定为带电设备。（ ）

• 940、

  挖坑弃土在坑口0.5m以外。（ ）

• 941、

  在普速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员

• 942、

  与钢轨相连接的地线可以采用焊接的方式。（ ）

• 943、

  不具备远动功能或远动功能失效时，由供电调度员发布倒闸命令，作业人员当地操作。（ ）

• 944、

  压接整体吊弦时，应防止单丝未穿入及伤线现象，复查吊弦长度。（ ）

• 945、

  职业病是指职工在作业中，因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素，或由于工作期间饮食中毒等而

• 946、

  严禁在吊起的物体下方行走或停留。（ ）

• 947、

  从业人员发现直接危及安全的紧急情况时有权停止作业，或者采取可能的应急措施后撤离作业场所。（ ）

• 948、

  在双线路桥间、铁路线路中心或轨面上行走时要注意安全。（ ）

• 949、

  制作整体吊弦时，其吊弦线长度是根据承力索与接触线之间结构高度、预留压接和通过连接线夹的长度、两端预留

• 950、

  接触网步行巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于四级。（ ）

• 951、

  施工时的工具、材料不得倾入铁路建筑限界。（ ）

• 952、

  风险管理的过程，就是针对不同情况的风险，采取相应的预防措施和控制措施，从而使风险降低，达到可以接受的

• 953、

  制作整体吊弦时，整体吊弦的结构高度是通过控制心形护环间距来间接保证的。（ ）

• 954、

  隔离（负荷）开关的机构箱或传动机构须加锁，钥匙不得相互通用并有标签注明开关号码，存放于固定地点并由专

• 955、

  除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外，接触网所有

• 956、

  制作整体吊弦时，其下料时，应量好总长度后，用剪线钳裁线，保证线头不散股，无毛刺，松弛后无明显的局部塑

• 957、

  在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴防护服、安全帽。（ ）

• 958、

  接触网作业人员进行隔离（负荷）开关倒闸时，不须有供电调度的命令。（ ）

• 959、

  雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上作业。（ ）