喷油泵供油拉杆或供油齿条在最大位置犯卡会造成()。

甩车是示功阀喷火的原因是()。

A:滤清器有燃油 B:喷油泵有燃油 C:喷油器针阀卡滞 D:控制拉杆卡滞

如何检查传动拉杆(供油拉杆)?

造成降转速或卸负载时,供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回,可以造成柴油机。

当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为()。

喷油泵加速齿杆(或拨叉)卡滞于最大供油位置,会造成()。

A:飞车 B:供油不足 C:冒白烟 D:烧机油

造成柴油机飞车的主要原因是()

A:供油拉杆卡滞或失去控制 B:气门间隙调整不当 C:喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位 D:喷油提前角过大

供油拉杆卡滞或失去控制,会造成柴油机飞车。

油量开关UK是柴油机供油拉杆控制的开关,它与中间继电器3ZJ线圈串联,控制3ZJ线圈的通、断电。

16V280柴油机控制拉杆装臵的功用是传递调速器及()的动作,拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。

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