事发车站必须安排工作人员在（） 进行值守

A:站台尾端 B:站台头端 C:上下行头端司机立岗处 D:司机室内

司机自身确认身体不适或无法驾驶列车时， 优先使用（） 告知行调

A:车载台 B:800M C:400M D:行调直通电话

车站人员在发现列车在车站超停（） 分钟后（行调扣车除外） ， 应及时到达端门处确认司 机情况

A:1 B:2 C:3 D:4

区间清客是指非紧急情况下， 载客列车迫停区间， 由行调明确清客方向， 指定（） 到达现 场组织实施的清客

A:当值队长 B:站台保安 C:车站值班站长 D:警察

列车区间疏散原则上组织乘客往（） 进行疏散。

A:后端疏散 B:前端疏散 C:两端疏散 D:就近距离的一端车站

区间疏散时， 当司机与行调确定疏散方向后， 由（） 担任现场负责人组织乘客立即撤离现 场

A:列车安全员 B:司机 C:当值队长 D:车站值班站长

载客列车在区间迫停超过（） 分钟且线路暂不具备开通条件时， 由行调下达指令进行区间 清客。

A:35 B:30 C:20 D:25

下达区间清客命令后， 邻线第一趟车限速（） km/h 通过

A:10 B:25 C:35 D:45

在紧急情况下， （） 有权第一时间组织区间疏散再报行调。

A:客车队长 B:客车督导 C:乘务管理 D:司机

列车区间疏散时， 司机在得到行调指令确定疏散方向后， （） 进行列车区间疏散。

A:即可开始 B:等待值班站长到达现场 C:等待列车安全员到达现场 D:等待警察到达现场