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航空乘务员
空乘综合题库二
空乘综合题库二
更新时间:2022-03-10 10:40:52
类别:航空乘务员
1、
乘务员在机上处理急救情况时, 应先诊断病情, 然 后进行预先的治疗。
2、
乘务员应对机上人员提供必要的、 但又是基本的急 救。
3、
主任乘务长或乘务长填写《航班特殊情况报告表》 并上交公司有关职能部门的时间应在航班结束后()
4、
乘务员在机上处理急救情况时, 应给旅客提供()
5、
需要作记录的紧急医疗事件有( )
6、
使用机上的急救药箱后应填写《航班特殊情况报告》 并上交
7、
乘务员使用了飞机上的随机急救药箱(First Aid Kit) 或将其提供给机上的医护人员使用后,
8、
因飞机座椅损坏而导致旅客受伤后, 乘务员应填写 《航班特殊情况报告表》 和《客舱记录本》
9、
在飞行过程中, 因乘务员伤病导致飞机备降后, 乘 务长应将事件记录在《航班特殊情况报告表》 上。
10、
飞行机组在飞行过程中出现伤病导致飞机改航备 降, 乘务员不用填写《航班特殊情况报告表》 。
11、
飞行中因飞行员操纵飞机错误而使旅客受伤时, 乘 务员不用填写《航班特殊情况报告表》
12、
航空公司不应将飞行过程中出现的紧急医疗事件汇 总报告给局方。
13、
《航班特殊情况报告表》 应在24小时内上交给() 。
14、
判断病情时, 不论旅客病情都应将旅客处于乘务员 便于观察的体位。
15、
乘务员提供急救后应尽快洗手。
16、
乘务员烫伤了旅客, 主任乘务长/乘务长应填写《航 班特殊情况报告表》 。
17、
乘务员在机上处理急救情况时, 应( ) 。
18、
在机上处理应急情况时, 应首先识别威胁生命的紧 急情况。
19、
旅客机上旅客急救情况, 应全有乘务长处理。
20、
处理机上旅客急救情况时, 越多人帮忙越好。
21、
机上急救时, 不应随意搬动受伤的旅客。
22、
乘务员应对有需要的旅客进行皮下注射。
23、
乘务员在机上进行急救时, 应密切观察旅客的生命 体征。
24、
在机上广播找医生后, 乘务员应对旅客中自称医生 的人确认其身份证件。
25、
在机上处理急救情况后, 乘务员需要完成相应的行 政步骤和文件。
26、
在机上处理急救情况时, 乘务员不应让病人单独与 医护人员呆在一起。
27、
在机上处理急救情况时, 乘务员不应让机长知道, 以免分散机长的精力。
28、
在机上处理急救情况时, 乘务员可以( ) 。
29、
乘务员应避免皮肤或嘴巴直接接触旅客的( ) 。
30、
乘务员应及时更换被旅客呕吐污染的座椅套。
31、
在机上处理急救时, 接触过病人血液的乘务员应向 有关部门报告。
32、
在飞机上可以使用手套作为急救时的自我保护措施。
33、
在机上处理严重医疗事件时, 乘务员应向机长报告以下信息。()
34、
在机上处理严重医疗事件时, 乘务员需了解一下()的信息。
35、
在机上寻找旅客作证人, 必须得到机长同意。
36、
报告机长时, 不必说明机上病人的现有症状。
37、
机上病人的情况不必报告机场方面
38、
机上作证的旅客应出示相关的证件。
39、
在机上寻找旅客作证时, 应以旅客自愿为原则。
40、
在飞行中如果有怀疑旅客死亡时, 乘务员应( ) 。
41、
飞行中如果有旅客被怀疑死亡时, 乘务员可以( )
42、
主任乘务长/乘务长上交处理被怀疑死亡旅客的书面 报告的时间是航班结束后( )
43、
主任乘务长\乘务长上交的关于“处理被怀疑死亡的 旅客书面报告” 。 内容应该包括( )
44、
乘务员应对机上怀疑死亡的旅客实施急救。
45、
乘务员对机上怀疑死亡的旅客实施急救后应作详细 的记录。
46、
到达目的地或备降场后, 如机上有怀疑死亡的旅客 乘务员应请求救护车接飞机。
47、
飞行过程中乘务员应将怀疑旅客死亡的事件报告机 长。
48、
乘务员应将在飞行过程中怀疑旅客死亡的事件通报 该航班的所有旅客。
49、
急救行动原则之初步检查内容为( ) 。
50、
急救行动原则之初步检查中的“循环”(Circulation) 指的是检查( ) 。
51、
检查患者是否存在呼吸的判断时间为( ) 。
52、
急救行动原则之主要检查中发现去呼吸时, 应马上给予( ) 。
53、
检查成人和儿童的脉搏, 应测( ) 。
54、
检查婴儿的脉搏, 应测()
55、
检查是否存在心跳的判断时间至少应为( ) 。
56、
急救行动原则让乘务员在最短的时间内明确什么是 最严重和最需要救助的情况。
57、
在机上遇到急救情况时, 乘务员首先应确定什么是 最严重的、 最先需要救助的情况, 从而以合适的方 式
58、
如果旅客已失去知觉且身边无同行旅客时, 乘务员 应检查其个人物品中有无药品和个人判断。
59、
在机上帮助患病的旅客时, 乘务员应明确告诉旅客 自己的身份。
60、
在机上帮助意识清醒的患病旅客时, 乘务员应先得 到旅客的同意。
61、
在机上为旅客提供药物帮助前, 应先询问旅客有无 自己预备的药物。
62、
在机上为旅客提供药物帮助前, 应先询问旅客的病 史和有无过敏史。
63、
医疗标识卡又称为医疗警戒标志, 其英文名称为: MEDIC ALERT.
64、
医疗标识卡常常位于旅客的颈部和腕部。
65、
机上如出现威胁生命的紧急情况, 机长可能会提出 非计划着陆。
66、
机上有严重病人时, 可通过旅客广播系统广播寻找 医疗协助
67、
判断旅客是否有呼吸, 只需要将手指放在该旅客的 口鼻处探测即可。
68、
判断旅客恢复呼吸时, 每次吹气后应检查该旅客的 胸部有无起伏。
69、
在帮助旅客恢复呼吸时应保持呼吸道通畅。
70、
生命特征包括脉搏、 呼吸和皮肤特征等。
71、
提供急救时应同时观察该旅客的生命体征。
72、
乘务员对伤病旅客完成相关的检查和情况判断后, 应及时将结果报给机长。
73、
异物哽赛时可能出现的症状有( ) 。
74、
异物哽赛后可实施( ) 。
75、
对成人实施上腹挤压术通常按压的部位为( )
76、
婴儿发生异物哽赛时, 施救者的手法之一是用单手掌根拍打其( ) 。
77、
婴儿发生异物哽赛时, 施救者的手法之一是可进行胸部按压, 按压位置为( )
78、
当过度肥胖者或怀孕晚期的妇女发生异物哽赛时,施救者可以施压的位置是( )
79、
异物哽赛者失去意识后, 不能再应用上腹挤压术进 行抢救。
80、
实施上腹挤压术时, 患者必须是站立位。
81、
抢救异物哽赛的婴儿时, 可挤压其上腹部。
82、
抢救异物哽赛的婴儿时, 胸部按压的位置是其两乳 头连接线的中点上一指宽处。
83、
检查婴儿的呼吸情况, 可通过看、 听、 感觉的方式 进行。
84、
对异物哽赛的婴儿实施胸部按压时, 手指应一直和 按压部位保持接触。
85、
处理怀孕晚期妇女的异物哽赛时, 可挤压其上腹部。
86、
实施C.P.R时的手法是( )
87、
实施成人C.P.R时的手法是 ( )
88、
为婴儿实施C.P.R时的手法是( )
89、
实施C.P.R前, 应将患者安全的坚硬的平面上。
90、
实施C.P.R的前提是病人处于( ) 状态。
91、
为成人实施C.P.R时, 胸部下压的幅度为( ) 。
92、
为儿童实施C.P.R时, 胸部下压的幅度为( ) 。
93、
为成人实施C.P.R时, 每分钟按压的素服为( ) 。
94、
双人为成人实施C.P.R时按压与吹气的比例为( )
95、
单人为成人实施C.P.R时按压与吹气的比例为( )
96、
单人为儿童实施C.P.R时按压与吹气的比例为( )
97、
单人为婴儿实施C.P.R时按压与吹气的比例为( )
98、
为成人实施C.P.R时, 按压位置为( )
99、
为儿童实施C.P.R时, 按压位置为( )
100、
为婴儿实施C.P.R时, 按压位置为( )
101、
为成人/儿童实施胸外按压的位置为: 胸骨与肋骨交 接点上方二指宽处。
102、
为婴儿实施胸外按压的位置为: 两乳头连接线中点 上一指
103、
在实施C. P. R的过程中需要确保呼吸道的畅通。
104、
在实施C. P. R的过程中, 两手臂按压用力时可以弯曲 。
105、
在实施C. P. R的过程中, 按压时应大声地数数。
106、
按5比1的比例实施C. P. R时, 10个循环为一个周期。
107、
按15比2的比例实施C. P. R时, 10个人一个周期
108、
实施C. P. R时, 完成一个周期后应再次检查心跳和呼 吸的情况。
109、
实施C. P. R时, 手掌始终和患者胸部保持接触。
110、
实施C. P. R吹气时, 应一手捏紧患者的鼻子, 一手抬 起下巴, 并将其嘴巴一起罩紧。
111、
按压额头抬起下巴可开启和维持呼吸道畅通。
112、
开启呼吸道后可将手离开患者的额头或下巴, 无需 保持呼吸道畅通。
113、
内出血常见的有( ) 。
114、
处理脑出血的病人, 应( )
115、
脑出血的病人的双侧瞳孔可出现( )
116、
半身麻木或偏瘫的症状多见于( )
117、
宫外孕破裂出血不属于内出血.
118、
患者腹痛。 且呕吐物为暗红或咖啡色拌有胃内容 物, 可基本判断为( ) 。
119、
胃出血时突出的多为鲜红色血并拌有胃内容物。
120、
内出血的病人应禁食禁饮。
121、
处理内出血的病人应注意观察其生命体征
122、
内出血病人一般均需转地面进行治疗。
123、
脑出血的病人可给予头部冷敷、 吸氧、 报告机长等 处理。
124、
处理脑出血的病人应维持其原有体位, 禁止搬动。
125、
肝脾破裂出血的病人多有该部位外伤史。
126、
宫外孕破裂出血的病人可出现下腹部剧烈疼痛。
127、
休息病人, 头部没有受伤时, 可将其置于( ) 。
128、
休克病人可出现以下的症状( )
129、
休克即是意识丧失。
130、
休克病人可出现面色苍白, 肢体湿冷, 脉搏细弱, 呼吸浅快, 目光呆滞无光等症状
131、
休克病人应实行全航程监护。
132、
休克属严重病症, 须报告乘务长和机长, 及时转地 面治疗。
133、
休克病人应随时注意其生命体征, 必要时实施C. P. R 。
134、
怀疑有背部和颈部受伤时, 应( )
135、
骨骼、 关节或肌肉受伤时可出现( )
136、
颈部受伤是可出现手臂、 腿部有麻木或针刺样的疼 痛感
137、
怀疑旅客骨骼、 关节和肌肉受伤时, 应先止血, 处 理外伤, 然后用夹板固定
138、
上夹板前后, 应检查患肢的血液流通情况
139、
怀疑有背部和颈部受伤的旅客, 应尽快移到座位上 躺好以利安全
140、
机上有怀疑头颈部受伤的旅客时, 应将情况报告给 机长和对其实施全航程监护
141、
一度烧伤时可出现( )
142、
皮肤红肿、 起水泡、 有溢出物, 烫伤或烧伤程度为 ( )
143、
处理一度烫伤的旅客, 应( )
144、
三度烧伤或烫伤后, 可能出现( )
145、
烫伤起水泡后应尽快挑破水泡
146、
严重的烫伤或烧伤的病人可出现休克
147、
大面积烫伤后可用大量冰块冰敷来降低烫伤处的体表温度
148、
烫伤后应用力除去或脱掉附着在烫伤处的衣服
149、
烫伤后冷却处理后, 可用绷带轻轻包扎以保护烫伤处。
150、
有异物穿透眼睛时, 应( )
151、
旅客的眼睛有漂浮物时, 可( )
152、
眼睛受伤后可用绷带轻轻地包扎眼睛
153、
眼睛有漂浮物时, 可将其上眼睑翻起, 并让其向下 看以方便处理。
154、
头部受伤后可能出现的症状有( )
155、
头部受伤后可能出现的症状有( )
156、
正确处理头部受伤的方法为( )
157、
头部受伤后耳、 鼻、 口等处可能会流出清稀的液体 或血液
158、
头部受伤后耳、 鼻口等处有液体流出时, 应用力将 其堵住以减少流出量。
159、
头部受伤后可出现惊厥、 说话迟钝、 听力下降等症 状
160、
头部受伤后不能轻易地移动该旅客的头部
161、
头部受伤后应向有意识的患者提问, 以确定患者是 否有记忆丧失、 语言障碍等
162、
头部受伤的患者可能会出现呕吐等症状
163、
处理割伤和挫伤的旅客, 应( )
164、
挫伤无外出血时可给予冷敷以减轻疼痛和出血量
165、
处理未明原因腹痛的旅客应( )
166、
腹痛的旅客未明原因前, 禁服止痛片
167、
腹痛的旅客可出现腹胀、 恶心呕吐、 腹泻或便秘等 症状
168、
急性酒精中毒的旅客可出现( )
169、
处理急性酒精中毒的旅客应( )
170、
急性酒精中毒的旅客可出现( )
171、
急性酒精中毒的旅客可出现如同沉睡般的呼吸。
172、
急性酒精中毒的旅客可以给予热咖啡醒酒
173、
急性酒精中毒的旅客可给予高蛋白食物如花生仁等
174、
癫痫的病人发作时, 乘务员应( )
175、
癫痫患者抽搐发作时, 乘务员应( )
176、
癫痫旅客抽搐发作时, 可用毛毯等柔软物保护其不 受周围坚硬物品的伤害。
177、
癫痫旅客抽搐发作时, 应用力按住病人以防止其伤 害自己
178、
癫痫旅客发作时间超过10分钟或反复发作的, 应尽 快获得医疗帮助
179、
客舱发生失压时, 旅客可出现( )
180、
在飞机到达安全高度后, 失压病的病人应加强关节 部位的活动以促使受影响关节的康复。
181、
失压可使中枢神经系统受影响, 出现视力障碍, 头 痛等症状。
182、
出现失压后, 应避免运动。
183、
糖尿病性昏迷的旅客呼吸中可出现( )
184、
糖尿病病人昏迷前可出现口干、 极度口渴、 焦虑不 安等症状。
185、
糖尿病病人可出现昏迷
186、
糖尿病病人可能出现低血糖的症状
187、
处理糖尿病的旅客时, 若无法判断患者是高血糖还 是低血糖的, 可以先给予补糖, 但应控制给糖的量。
188、
糖尿病人多有自带药
189、
毒品中毒的旅客可出现( )
190、
毒品中毒的旅客可出现( )
191、
毒品中毒的旅客可出现( )
192、
处理毒品中毒的旅客, 应( )
193、
毒品中毒的旅客可出现瞳孔大小异常的变化
194、
对于毒品中毒的旅客, 应与其交谈取得其信任并使 其保持意识清醒。
195、
毒品中毒时应防止其呼吸、 心跳的突然停止。
196、
旅客出现压耳时, 乘务员可嘱其()
197、
有上呼吸道炎症时, 仍可用捏鼻鼓气法缓解其压耳 症状
198、
婴儿啼哭有助于帮助改善其压耳的症状
199、
旅客出现压耳的状况, 一定是飞机的增压系统故障 而引起的。
200、
严重的压耳可导致听力下降
201、
处理晕厥的旅客时, 为促其尽快清醒, 可在其鼻下 放( )
202、
处理晕厥的旅客, 应( )
203、
旅客发生晕厥时, 如果失去知觉时间较长的, 应立 即报告给机长, 并考虑其他的严重情况。
204、
冷敷有助于晕厥的清醒
205、
冻伤的病人可出现的症状有( )
206、
处理冻伤的病人, 应( )
207、
摩擦冻伤患者的冻伤部位可以减轻进一步的伤害。
208、
温水的侵泡可改善冻伤对身体的伤害
209、
心绞痛病人的疼痛可能会辐射到( )
210、
处理心绞痛的旅客可给予( )
211、
硝酸甘油的服法为( )
212、
处理心绞痛的旅客, 应( )
213、
处理心绞痛的旅客, 应( )
214、
心绞痛的病人可出现濒临死亡的感觉
215、
心绞痛发作得不到及时救治可能会导致心脏停止跳 动。
216、
心脏病发作的病人应与其不停地大声交谈, 以保持 其意识的清醒。
217、
心脏病病人多有自带药, 病情发作时乘务员可帮其 服用。
218、
及时吸氧对心脏病病人有很大的帮助。
219、
迅速发现症状是心脏病病人获得生存机会的重要因 素
220、
热痉挛的肌肉抽搐常见于( )
221、
处理热痉挛的病人可给予( )
222、
处理热痉挛的病人可冷敷其痉挛部位。
223、
处理热痉挛的患者可冷敷其痉挛部位或前额
224、
处理热衰竭的旅客可将其置于头低脚高位。
225、
将病人置于阴凉通风处可改善热衰竭的程度
226、
处理中暑的病人应将其置于阴凉通风处, 并在其腹 股沟、 腋下、 颈部进行冷敷。
227、
中暑的病人可出现抽搐
228、
中暑的病人皮肤发红、 发热、 汗湿
229、
过度换气的旅客可出现肌肉僵硬、 痉挛的部位为()
230、
过度换气的旅客可出现( )
231、
处理过度换气的旅客, 可让其用清洁袋罩在口鼻处进行呼吸。
232、
如果不能确定是过度换气还是呼吸系统疾病时, 可 先给予氧气。
233、
已出现过度换气的旅客应让其保持较快的呼吸频率
234、
体温过低的旅客可出现( )
235、
对于体温过低的旅客, 应( )
236、
处理体温过低的旅客, 可提供热饮
237、
体温过低的旅客可以喝酒以改善其症状
238、
癔病患者可出现( )
239、
可帮助癔病的旅客改善症状的方法是( )
240、
对过度激动的癔病患者可用清醒剂置于鼻下进行处理( )
241、
鼻出血时头应( )
242、
鼻出血时, 应( )
243、
冷敷额头或鼻部周围可帮助鼻出血旅客止血
244、
吸氧可以帮助有呼吸病症的旅客减轻症状
245、
对飞机上有呼吸病症的旅客不必长时间连续供氧
246、
有呼吸病症的旅客一般会自带药物
247、
一侧的脸部肌肉出现瘫痪或失去语言表达能力的,多见于( )
248、
中风的病人可能会出现的症状有( )
249、
孕妇分娩即将来临的症状之一为( )
250、
处理分娩的旅客, 乘务员应获取以下的信息( )
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