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高级车工
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高级车工
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类别:高级车工
1、
水平仪在全部测量长度上读数的()就是检验床身导轨平行度的误差值。
2、
钟表式千分表测杆轴线与被测工件表面必须()否则会产生测量误差值。
3、
设计基准是根据零件的设计要求和零件结构而确定的最好能与()重合,若无法重合也要有尺寸相连,以便加工测
4、
零件测绘是按照()绘出完整准确的零件图把零件的形体结构及其具体尺寸,尺寸精度、位置精度、表面粗糙度,
5、
()是指工件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度。
6、
()是和金属扭带的拉伸,而使指针旋转的原理制成。
7、
量块按级使用时()。
8、
使用一般规格的千分表测量时,测头与工件接触,测杆应有()的压缩量。
9、
加工工件时,将其尺寸一般控制到()较为合理。
10、
随着公差等级数字的增大,而尺寸精确程度依次()。
11、
刀具()优劣主要取决于刀具切削部分的材料合理的几何形状以及刀具寿命。
12、
车床常用的夹紧装置是()。
13、
在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一()。
14、
为确定测量车刀的几何角度,需要假想三个辅助平面,即()为基准。
15、
公法线千分尺用于测量模数等于或大于()的直齿和齿外啮合园柱齿轮的公法线长度及偏差变动量。
16、
轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是()。
17、
被测量工件圆锥角越小,正弦规测量精度()。
18、
正弦规是测量()的量具。
19、
旋风铣螺纹时,旋风头的轴线与工件轴线的倾角要()螺纹的螺纹升角。
20、
“牢、正、快、简”四个字是对()的最基本要求。
21、
夹具的误差计算不等式△定位+△装夹+△加工≤δ工,它是保证工件()的必要条件。
22、
设计偏心轮夹紧装置,偏心距的大小是按偏心轮的()选定。
23、
用手动夹紧装置时,夹紧机构必须具有()性。
24、
在车削轴时采用一端用卡盘夹持(夹持部分较长)另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于()定位。
25、
“两销一面”是指()。
26、
把工件放在长V形槽内架上定位时,限制了四个自由度属于()定位。
27、
轴在两顶尖间装夹,限制五个自由度属于()定位。
28、
由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差称()。
29、
滚轮滚压螺纹的精度比搓板滚压的精度()。
30、
精车外园后检验园柱度误差以试件在()内最大与最小直径之差计算。
31、
研磨淬火钢轴类零件的外径时可用()做成套筒为研具。
32、
研磨时研具与工件的相对运动比较复杂,每一磨粒()在工件表面上重复自己的运动轨迹。
33、
曲轴加工主要应解决()的问题。
34、
铸铁工件铰孔应选用()切削剂。
35、
对一些结构上刚性不一的零件应选择()的表面做粗基准。
36、
渗碳层深度一般都是()mm。
37、
在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用()提高加工精度。
38、
夹紧元件施力点应落在()。
39、
划分加工阶段的理由?
40、
使用杠杆式卡规和杠杆千分尺时应注意什么?
41、
产生质量问题的主要因素?
42、
制定工艺规程的主要步骤?
43、
试述机夹可转位车刀SNVM150612—V4型号的各符含义?
44、
铰孔时应产生轴心线不直误差的原因?
45、
计算题:用杠杆千分表测量工件时,测杆轴线与工件表面夹角α为30。测量读数为0.027mm,求正确测量
46、
计算题:度值为0.02mm/1000mm,水平仪玻璃管的曲率半径R=103132mm(约103m)当
47、
计算题:使用刻度值为0.02mm/1000mm的水平仪(玻璃管的曲率半径R=103132mm)测量机
48、
计算题:车削压力角为20º的蜗杆,图样上标注的齿厚及偏差为为提高测量精度,现需要改用三针测量,求量
49、
待加工表面的工序基准和设计基准()。
50、
定位基准可以是工件上的()。
51、
夹具设计中一般只涉及到()。
52、
具有急回特性的四杆机构是()。
53、
能保持瞬时传动比恒定的传动是()。
54、
若电源线有一相内部断线,则必须引起电动机的()运行。
55、
在主电路中实现两台电动机的联动控制时,其一台电动机应接在另一台电动机的()。
56、
直接起动控制方式仅适用于()电动机的起动。
57、
电气控制原理图中各电器元件的触点是()状态。
58、
()回路中的执行元件可以在任意位置上停止。
59、
先导式溢流阀内有一根平衡弹簧和一根压力弹簧,平衡弹簧比压力弹簧的弹簧刚度()。
60、
处啮合齿轮泵的缺点是()。
61、
()一般用于__大流量的液压系统中。
62、
当系统的工作压力较高时,宜选用()。
63、
当畸形工件的表面都需加工时,应选择余量()的表面作为主要定位基面。
64、
下面对于偏心工件的装夹,叙述错误的是()。
65、
对于外方内圆的薄壁工件,对夹紧力承受最薄弱的环节是()。
66、
当工件以平面定位时下面的误差基本上可以忽略不计的是()。
67、
遵循互为基准原则可以使()。
68、
对于粗基准的选择下列选项中正确的是()。
69、
()可以做为工件的测量基准。
70、
拟订()是制订工艺文件中的关键性的一步。
71、
如果一个尺寸链中有三个环,封闭环为L0增环为L1减环为L2那么()。
72、
单件联动夹紧机构的工件数和夹紧力作用点的数目为()。
73、
从加工工种来看,组合夹具()。
74、
偏心夹紧机构中用到的偏心轮在工作中的主要作用不包括()。
75、
偏心夹紧机构的夹紧动作()。
76、
关于夹紧力方向的确定,下列叙述正确的是()。
77、
在选用V型块定位时,如果V型块两工作斜面夹角过大,会造成()。
78、
在夹具的设计步骤上,首先应做的工作是()。
79、
按工艺过程的不同来划分夹具()不属于这一概念范畴。
80、
车削多头蜗杆时,要特别注意抓住()两个重要的环节。
81、
车右旋螺纹时,因受螺旋运动的影响,车刀左刃前角()。
82、
采用百分表分线法分线时,百分表测量杆必须与工件轴线(),否则将产生螺距误差。
83、
三针测量用的量针直径如果太大,则量针的横截面与螺纹牙侧不相切,无法量得()的实际尺寸。
84、
影响精密丝杠表面粗糙度的因素很多,最主要的是()。
85、
精密丝杠加工时的定位基准面是(),为保证精密丝杠的精度,必须在加工过程中保证定位基准的质量。
86、
畸形工件以()表面作为定位基面时,该面与花盘或角铁应成三点接触,且该三点间距要尽可能地大,各点与工件
87、
车削平面螺纹时,螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为()。
88、
检测交错孔的孔心距,当孔距精度要求较高,可用心轴和()检验。
89、
车削薄壁零件的关键是解决()问题。
90、
车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形,特别是()所造成的变形。
91、
检测主轴锥孔的锥度时,一般用()检查,要求锥面接触率≥70%。
92、
因渗碳主轴工艺比较复杂,渗碳前,最好绘制()。
93、
检测细长轴工件的同轴度圆跳动,可以把工件安放在正摆仪上用()内接测量。
94、
使用内径百分表测量孔径时,必须摆动百分表,所得的()是孔的实际尺寸。
95、
杠杆式百分表是()量仪中的一种。
96、
利用千分尺测量工件直径时,千分尺作轻微摆动后,()即为工件的直径。
97、
组合件中,基准零件有螺纹配合,加工时螺纹中径尺寸,对于外螺纹应控制在()尺寸范围。
98、
组合件加工中,基准零件若有螺纹配合,则应用()加工成形。
99、
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用()装夹车削。
100、
偏心距较小时,百分表指示的最大值与最小值()即为零件的偏心距。
101、
通常情况下,偏心零件粗车时以()类硬质合金为车刀切削部分材料。
102、
()适宜于φ3~φ20mm的深孔加工。
103、
在制造成形刀时,对高精度的截形尺寸精度,可利用()等来检验。
104、
精车大模数ZA蜗杆时,,必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高,以减少()误差。
105、
在充满液体介质的工具电极和工件之间的很小间隙上,施加()电压加工工件的方法,称为电火花加工。
106、
在时间定额中,在成批生产条件下,还要计算准备与结束时间,请指示下列符合准备时间的一项()。
107、
缩短机动时间(基本时间)的方法正确的是()。
108、
车刀的后角是在()上测量的;
109、
()是一种具有较高的强度,韧性,耐磨性和红硬性的刀具材料。
110、
在卧式车床上磨削时,工件磨削余量不宜过在,一般为()。
111、
数控车床开机时,必须先确定刀具与()的相对位置,即机床参考点。
112、
车削对配圆锥时,车好外圆锥后,保持小滑板已调整位置不动,使工件()用车刀在对面车削内圆锥。
113、
用锉刀修整成形面时,工件余量不宜太大,一般为()左右。
114、
车削铜合金材料时,常用刀具材料有高速钢和()类硬质合金。
115、
粗车铸铁应选用()牌号的硬质合金车刀。
116、
扭簧测微仪是用()作为尺寸的转换放大机构。
117、
圆度仪按结构可分为转台式和()两大类。
118、
产品质量是否满足质量指标和使用要求,首先取决于产品的()。
119、
电解加工中工件和工具两极之间的直流电压通常为()V。
120、
轴上有多个退刀槽或越程槽时,最好选取相同的尺寸,()。
121、
等速运动规律的位移曲线是()。
122、
传动平稳、无噪声、能缓冲、吸振的传动是()。
123、
关于合力和分力的大小,下面结论正确的是()。
124、
电动机直接起动控制线路的致命弱点是()。
125、
在控制和信号电路中,耗能元件必须接在电路的()。
126、
薄壁扩口式接头一般用于()系统。
127、
改变偏心距e的大小和正负,径向柱塞泵可以成为()。
128、
中心架支承爪和工件的接触应该()。
129、
当采用两销一面定位时,下面对其定位误差分析正确的是()。
130、
有一种工件,单件生产,并且要求位置精度很高一般情况采用()。
131、
在精基准的选择中,选择加工表面的设计基准作为定位基准这遵循了()原则。
132、
如果零件上有多个不加工表面,则应以其中与加工面相互位置要求()表面做粗基准。
133、
测量已加工表面尺寸及位置,对于选择的测量基准下面哪种答案正确()。
134、
某一个加工表面的工序基准数量()。
135、
有一长径比为30,阶台较多且同轴度要求较高的细长轴,需多次以两端中心孔定位来保证同轴度,采用()装夹
136、
精车或车削薄壁有机玻璃件时,与一般钢材相比,切削速度可选()。
137、
最终热处理的工序位置一般均安排在()之后。
138、
加工轴类零件时,常用两个中心孔作为()。
139、
多件联动夹紧机构、夹紧力的方向()。
140、
组合夹具对夹具元件的要求是()。
141、
不完全定位限制自由度的数目()。
142、
当工件的()个自由度被限制后,该工件的空间位置就被完全确定。
143、
按机床种类的不同来划分夹具()不属于这一种概念范畴。
144、
现在单件小批生产、加工主轴箱孔系,一般应选择()为定位基准。
145、
当生产批量大时,从下面选择出一种最好的曲轴加工方法()。
146、
使用花盘角铁装夹畸形工件,角铁两平面夹角()。
147、
车螺距较大的螺纹时,螺纹车入进刀后角因受螺纹升角的影响,应磨得()。
148、
利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前,必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对,否则易造成螺纹半角误差
149、
螺纹的配合精度主要是取决于螺纹中径的()。
150、
检验工件的形位误差,当被测要素或基准要素遵守相关原则时,为保证配合性质或可装配性,可采用()进行检验
151、
畸形工件以()表面作为定位基面时,可使其全部或大部与花盘或角铁平面相接触,其接触面积不受限制。
152、
车削()螺纹时,车床在完成主轴转一转,车刀移动一个螺距的同时,还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附
153、
薄壁工件加工刚性差时。车刀的前角和后角应选()。
154、
薄套类工件,其轴向受力壮况优于径向,可采用()夹紧的方法。
155、
中心孔的精度是保证主轴质量的一个关键。光整加时要求中心孔与顶尖的接触面积达到()以上。
156、
为了消除主轴的磨削应力,在粗磨后最好安排()工序。
157、
车细长轴时,为减少弯曲变形,车刀的主偏角应取(),以减少径向切削分力。
158、
组合件加工中,基准零件有锥体配合,则车削时车刀刀尖应()锥体轴线。
159、
车削曲轴时,顶尖孔位置不正确,是造成()不符合图样要求的主要原因。
160、
常用垫块测量法检测多拐曲轴的()。
161、
偏心距较大时,可采用()检测。
162、
()的排屑方式有内排屑和外排屑两种。
163、
测量蜗杆分度圆直径比较精确的方法是()。
164、
安全生产教育的内容包括安全生产思想教育,安全技术教育,三级安全教育和()。
165、
正常工序能力指数()之间
166、
实现激光加工的设备中,()是最重要的部分。
167、
某生产厂7月份总产值为1500万元,全厂职工总数为1000人,其中生产工人750人,该月的工人劳动生
168、
车削外圆时,已知基本时间tM=l/nf.A/Ap,在工件转数n,进给量f,切削深度Ap不变情况下,适
169、
缩短辅助时间是车削中提高劳动生产率很重要的方面,下面方法正确的是()。
170、
为了保证成形工件截面精度,成形刀应取()的前角。
171、
切削时,车刀要承受切削力与冲击力,所以必须具有()。
172、
将CA6140型车床进给箱中三个齿轮式离合器M3,M4,M5全部啮合,可车出精度较高的螺纹,此外,还
173、
CA6140型卧式车床一般只需进行()轴承的调整。
174、
切削加工镁合金材料,必要时可用()冷却。
175、
当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差,属于工艺系统
176、
麻花钻的导向部分有两条螺旋槽,作用是形成切削刃和()。
177、
錾削时的切削角度,应使后角在()之间,以防錾子扎入或滑出工件。
178、
润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、防锈作用()等。
179、
车床主轴箱齿轮剃齿后热处理方法为()。
180、
轴上的花键槽一般都放在外圆的半精车()进行。
181、
()是用来测量工件内外角度的量具。
182、
下列量具中,不属于游标类量具的是()。
183、
切削平面是通过切削刃选定点与切削刃相切并垂直于()的平面。
184、
常用硬质合金的牌号有()。
185、
()是由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。
186、
不属于摩擦式带传动的有()。
187、
纯铜具有的特性之一是()。
188、
极限偏差和公差代号同时标注法适用于()。
189、
在尺寸符号φ50F8中,用于判断基本偏差是上偏差还是下偏差的符号是()。
190、
保持工作环境清洁有序不正确的是()
191、
不爱护工、卡、刀、量具的做法是()。
192、
具有高度责任心应做到()。
193、
忠于职守就是要求把自己()的工作做好。
194、
机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的()。
195、
识读装配图的要求是了解装配图的名称、用途、性能、结构和()。
196、
进给箱内传动轴的()定位方法,大都采用两端定位。
197、
进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴大都采用(),个别齿轮采用平键或半圆键连接。
198、
双向摩擦片式离合器用于主轴启动和控制正、反转,井可起到()作用。
199、
主轴箱的功用是支撑主轴并使其实现启动、停止、()和换向等。
200、
斜二测的画法是轴测投影面平行于一个坐标平面,投影方向()于轴测投影面时,即可得到斜二测轴测图。
201、
三线蜗杆的()常采用主视图、剖面图(移出剖面)和局部放大的表达方法。
202、
环境保护法的基本任务不包括()。
203、
电流对人体的伤害程度与()无关。
204、
管螺纹是用于管道连接的一种()。
205、
在G73P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)S500程序格式中,()表示精加工路径的最后一个程序
206、
在G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)S500程序格式中,()表示精加工路径的最后一个程序
207、
在G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)S500程序格式中,()表示精加工路径的最后一个程序
208、
()指令是外径粗加工循环指令,主要用于棒料毛坯的粗加工。
209、
在FANUC系统中,G94指令用于()的循环加工。
210、
程序段G92 X52 Z—100 I3.5 F3的含义是车削()。
211、
在FANUC系统中,G92指令可以加工()。
212、
插补误差与数控系统的插补功能及()有关。
213、
一个程序除了加工某个零件外,还能对加工与其相似的其它零件有参考价值,可提高()编程能力。
214、
在ISO标准中,G01是()指令。
215、
以下()不是尺寸字的地址码。
216、
为了防止换刀时刀具与工件发生干涉,所以,换刀点的位置应设在()。
217、
在数控机床上,考虑工件的加工精度要求、刚度和变形等因素,可按()划分工序。
218、
数控车床的转塔式刀架的工位数越多,非加工刀具与工件发生干涉的可能性()。
219、
回转精度高、()、承载能力大是数控顶尖具有的优点。
220、
根据一定的试验资料和(),对影响加工余量的因素进行逐次分析和综合计算,最后确定加工余量的方法就是分析
221、
数控机床使用时,必须把主电源开关扳到()位置。
222、
程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15是间断端面切削循环指令,用于()加工
223、
程序段G72 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500是()循环指令。
224、
数控车床每周需要检查保养的内容是()。
225、
检查各种防护装置是否齐全有效是数控车床()需要检查保养的内容。
226、
当机床出现故障时,报警信息显示2004,此故障的内容是()。
227、
FANUC系统中,M33指令是()后退指令。
228、
FANUC系统中,M23指令是()指令。
229、
FANUC系统中,M10指令是()指令。
230、
FANUC系统中,M20指令是()指令。
231、
FANUC系统中()必须在操作面板上预先按下“选择停止开关”时才起作用。
232、
在G75X(U)Z(W)R(i)P(K)Q(Δd)程序格式中,()表示第一刀的背吃刀量。
233、
在G75X80Z—120P10Q5R1F0.3程序格式中,()表示X方向间断切削长度。
234、
使用内径百分表可以测量深孔件的()精度。
235、
数控机床机床锁定开关的英文是()。
236、
数控机床的程序保护开关的处于()位置时,不能对程序进行编辑。
237、
数控机床的冷却液开关在()位置时,是手动控制冷却液的开关。
238、
数控机床的()的英文是TOOL SELECT。
239、
当数控机床的手动脉冲发生器的选择开关位置在X100时,手轮的进给单位是()。
240、
数控机床的()开关的英文是RAPID TRAVERSE。
241、
数控机床编辑状态时模式选择开关应放在()。
242、
数控机床自动状态时模式选择开关应放在()。
243、
数控机床()时模式选择开关应放在ZERO RETURN。
244、
车削箱体类零件上的孔时,()不是保证孔的尺寸精度的基本措施。
245、
车削螺纹时,车刀的径向前角太大,易产生()现象。
246、
用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确,会产生()误差。
247、
铰孔时,如果铰刀尺寸大于要求,铰出的孔会出现()。
248、
对于测量精度不高的(),可用齿轮游标卡尺测量齿厚。
249、
如果两半箱体的同轴度要求不高,可以在两被测孔中插入检验心棒,将百分表固定在其中一个心棒上,百分表测头
250、
检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时,在基准心棒上装一百分表,测头顶在测量心棒的圆柱面上,旋转()后
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