机械制造设计基础试题三
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101、
轴端挡圈主要用于轴端零件的周向固定 。（ ）
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102、
轴肩可用来实现轴上零件的周向固定 ，能传递较大的转矩。（ ）
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103、
从制造工艺出发，需切制螺纹的轴段，应留有退刀槽。（ ）
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104、
圆螺母能同时实现轴上零件的周向固定和轴向固定 。（ ）
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105、
轴上零件的周向定位多采键联接和花键联接 ，有时也采用过盈配合、 成形联接等。（ ）
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106、
通常为了加工方便，轴上各处的圆角半径应尽可能统一 。（ ）
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107、
一切作旋转运动的传动零件 ，均需安装在轴上才能进行旋转和传递动 力。（ ）
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108、
机床的主轴只传递转矩，是传动轴。（ ）
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109、
轴上零件在轴上的安装，一般需作轴向固定和周向固定 。（ ）
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110、
B型平键一般用于轴端。（ ）
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111、
半圆键可自动适应轮毂键槽底面 ，装配方便。（ ）
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112、
平键的长度主要根据轮毂的长度来确定 ：键长应稍长于轮毂长度 。 （ ）
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113、
普通平键的键长主要根据轴的直径 ，从标准中选定。（ ）
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114、
平键依靠两侧面传递扭矩 ，键的上面和轮毂槽底之间留有间隙 。 （ ）
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115、
楔键的对中性不好,在冲击、振动载荷下易松脱。（ ）
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116、
楔键联接是以两侧面为工作面来传递扭矩 。（ ）
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117、
与平键联接相比，花键连接承载能力强，定心精度高。（ ）
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118、
键的剖面尺寸通常是依据功率的大小，按标准选择。（ ）
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119、
键的长度主要是根据轮毂宽度来确定 。（ ）
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120、
普通平键的强度计算主要是计算挤压强度 。（ ）
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121、
花键联接用于轮毂的轴向固定 ，其承载能力大，定心精度高。（ ）
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122、
轴毂联接是用来联接轴和轴上零件 ，实现零件的轴向固定 。（ ）
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123、
平键是以其下、下表面为工作面进行工作的 。（ ）
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124、
平键不仅可以实现零件的周向固定 ，同时还兼有轴向固定零件的作 用。（ ）
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125、
在普通平键中，B型平键端部的形状与键槽相同 ，因此固定良好，应用 最为广泛。（ ）
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126、
A型平键外形为单圆头，常用于轴端。（ ）
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127、
轴的键槽一般是车削加工的 。（ ）
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128、
普通平键是用于静联接 ，即在工作时轮毂与轴间无相对轴向移动 。 （ ）
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129、
楔键可在轴槽底面摆动，装配方便。（ ）
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130、
半圆键装配时需打紧 ，又是靠摩擦力工作 ，在冲击振动载荷作用下易 松脱。（ ）
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131、
普通平键在装配时需打入 ，轴与轮毂间易产生偏心 ，对中性较差。 （ ）
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132、
键联接中，普通平键应用最广 ，如各种带轮 、齿轮与轴的联接 。 （ ）
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133、
半圆键联接的键槽较深 ，对轴的强度削弱较大 ，主要用于轻载荷和锥 形轴端。（ ）
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134、
同普通平键一样，半圆键与是以两侧面为工作面 。（ ）
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135、
若普通平键的强度不够时 ，可以增加键的长度。（ ）
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136、
普通平键若采用的是双键 ，应使双键相隔180°分布。（ ）
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137、
考虑到双键受载荷不均匀 ，故强度计算时，只能按 1.5个键计算。 （ ）
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138、
普通平键联接通常是按工作面上的挤压强度进行计算 。（ ）
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139、
平键联接中，表面被压溃只可能键的工作面 ，轮毂的工作表面则不可 能发生。（ ）
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140、
普通平键联接的主要失效形式是较弱零件的工作面被压溃 。（ ）
