机械制造设计基础试题一

• 1、

  轮系运动时，各齿轮轴线位置固定不动的称为 （ ）。

• 2、

  在行星轮系中，凡具有固定几何轴线的齿轮被称为 （ ）。

• 3、

  在行星轮系中，轴线位置会发生改变的齿轮被称为 （ ）。

• 4、

  轮系的传动比等于组成该轮系的各对啮合齿轮中 （ ）之比。

• 5、

  至少有一个齿轮的轴线的位置会发生改变的轮系被称为 （ ）。

• 6、

  按齿轮轴线的位置是否固定 ，轮系可以分为（ ）两种类型。

• 7、

  行星轮系中的差动轮系，其自由度为（ ）个。

• 8、

  下列四项功能中，哪几项（ ）可以通过轮系的运用得以实现 。 ①两轴的较远距离传动 ②变速传动 ③获得

• 9、

  V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了 （ ）。

• 10、

  V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是 （ ）。

• 11、

  传动平稳，能缓冲吸振的传动是（ ）。

• 12、

  平带传动为了增大小带轮包角 ，张紧轮应安装在（ ）。

• 13、

  下列普通V带中,以（ ）型带的截面尺寸最小。

• 14、

  下列普通V带中,以（ ）型带的截面传递的功率最大 。

• 15、

  V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（ ）40°。

• 16、

  带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 （ ）。

• 17、

  带传动工作时产生弹性滑动是因为 （ ）。

• 18、

  从两个带轮包角的大小分析 ，带传动打滑总是（ ）。

• 19、

  在V带传动设计中 ，小带轮基准直径的主要是根据 （ ）查表确 定。

• 20、

  Ｖ带传动为了避免Ｖ带反向弯曲，张紧轮应安装在（ ）。

• 21、

  为使三角带传动中各根带受载均匀 ，带的根数不宜超过（ ）根。

• 22、

  标准v带型号的选定，主要取决于（ ）和主动轮转速。

• 23、

  不属于摩擦带传动的是（ ）。

• 24、

  若大带轮直径d d2 =224mm，小带轮直径d d1 =80mm，不考虑滑动率， 则带传动的传动

• 25、

  V带带轮的最小基准直径 ddmin是根据（ ）来查表确定的。

• 26、

  若小带轮转速 n1=800r/min ，直径 dd1=80mm, 大带轮直径 dd2=200mm，

• 27、

  V带强力层是承受载荷的主体 ，其中（ ）结构的制造方便、承载能 力强，应用广泛。

• 28、

  设计V带传动时，选择小带轮基准直径 d1≥dmin，其主要目的是为了 （ ）。

• 29、

  下列普通V带中以（ ）型带的截面尺寸最小。

• 30、

  链传动采用多排链传动时，排数一般不得多于４排，其原因是 （ ）。

• 31、

  当要求链传动的速度高和噪声小时 ,宜选用（ ）。

• 32、

  定轴轮系的传动比等于轮系各对啮合齿轮传动比的连乘积 ( )

• 33、

  轮系可以分为定轴轮系和行星轮系 ，其中，差动轮系属于定轴轮系 ( )

• 34、

  在轮系中，惰轮既会能改变传动比大小 ，也会能改变转动方向 。 （ ）

• 35、

  在定轴轮系中，轮系传动比等于所有从动轮齿数的连乘积与主动轮齿数 的连乘积之比（ ）

• 36、

  轮系传动比计算公式(-1)m中的m是指轮系中相互啮合的齿轮的对数 。 （ ）

• 37、

  转系可分为定轴轮系和行星轮系两大类 。（ ）

• 38、

  轮系中所有齿轮的轴线位置均不能固定的轮系 ，才能称之为行星轮系。 （ ）

• 39、

  只要轮系中有一个齿轮的轴线的位置是固定的 ，则可称为定轴轮系。 （ ）

• 40、

  定轴轮系传动比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与主动齿 轮齿数连乘积之比。（ ）

• 41、

  在轮系中，惰轮只会改变齿轮的转向 ，而不会影响传动比。（ ）

• 42、

  行星轮系中，对行星轮起支承作用的称为太阳轮 。（ ）

• 43、

  平面定轴轮系中 ，有奇数对外啮合齿轮 ，则首末两轮的转向是相反 的。（ ）

• 44、

  行星轮系中，轴线的位置不固定的齿轮称为太阳轮 。（ ）

• 45、

  只有1个自由度的行星轮系，我们称之为差动轮系。（ ）

• 46、

  轮系中的惰轮只会改变轮系的传动比 。

• 47、

  行星轮既作自转，又作公转，犹如行星绕是运行一样 ，故称其为行星 轮。（ ）

• 48、

  差动轮系可实现运动的合成和分解 。（ ）

• 49、

  平面定轴轮系的传动比如果为正值 ，则说明首末两轮的转向相同 。 （ ）

• 50、

  平面定轴轮系传动比的正负取决于轮系中外啮合齿轮的对数 。（ ）

• 51、

  轮系按齿轮轴线的位置是否固定分为定轴轮系和差动轮系 。（ ）

• 52、

  轮系中只会改变齿轮转向的齿轮 ，称为行星轮。（ ）

• 53、

  轮系传动计算式前的 (-1)m，m是指轮系中内啮合齿轮的对数 。 （ ）

• 54、

  平面定轴轮系中，若有偶数对外啮合齿轮，则传动比为负值。（ ）

• 55、

  行星轮系中，太阳轮的轴线位置不固定 。（ ）

• 56、

  平面定轴轮系，首末轮转向关系可用正负号来表示 ：转向相同用正号， 相反用负号。（ ）

• 57、

  若行星轮系只有 2个自由度，我们称之为差动轮系。（ ）

• 58、

  根据齿轮轴线的位置是否固定 ，轮系可分为定轴轮系和行星轮系 。 （ ）

• 59、

  轮系中既作自转又作公转的齿轮 ，称为行星轮。（ ）

• 60、

  内啮合圆柱齿轮传动，两齿轮的转向相反。（ ）

• 61、

  轮系中轴线的位置会产生改变的齿轮 ，为行星轮。（ ）

• 62、

  外啮合圆柱齿轮传动，两齿轮的转向是相同的。（ ）

• 63、

  所谓轮系传动比，是指轮系首、末轮转速之比。（ ）

• 64、

  行星轮系主要由行星轮、太阳轮和系杆等基本构件所组成 。（ ）

• 65、

  轮系在结构较紧凑的条件下 ，可获得较大的传动比。（ ）

• 66、

  与单对齿轮传动相比 ，轮系在可实现远距离的传动 ，且结构紧凑。 （ ）

• 67、

  轮系可实现变速和变向。（ ）

• 68、

  差动轮系是属定轴轮系中的一种 ，其自由度为2。（ ）

• 69、

  按齿轮轴线的位置是否固定 ，轮系分为定轴轮系和差动轮系 。（ ）

• 70、

  差动轮系不仅可实现运动的合成 ，也能实现运动的分解。（ ）

• 71、

  平面定轴轮系的传动比若为负值 ，则说明首末两轮的转向相反 。（ ）

• 72、

  压印在V带上的标记：Y200，表示Y型V带，允许的带轮最小直径为 200mm。（ ）

• 73、

  带传动由于带有弹性，能缓冲吸振，故传动平稳，噪声小。（ ）

• 74、

  带传动水平布置时，通常将松边置于上方以增加包角 。（ ）

• 75、

  增大带传动中心距，能增大小带轮上的包角。（ ）

• 76、

  为了使每根带受力比较均匀 ，带的根数不宜过多，通常取3～6根。 （ ）

• 77、

  Ｖ带的张紧轮应放在松边的内侧 ，并尽量靠近小带轮。（ ）

• 78、

  一组V带中若有一根损坏，应成组更换。（ ）

• 79、

  各种类型的带传动都是属于摩擦传动 。（ ）

• 80、

  普通Ｖ带有Ａ、B、C、D、E、F七种型号,其截面尺寸和传递功率不 同。（ ）

• 81、

  普通V带传递功率的能力，E型最大，A型最小。（ ）

• 82、

  V带传动应设置防护罩。（ ）

• 83、

  弹性滑动会影响带传动的传动比 ，但在正常工作中是不可避免的 。 （ ）

• 84、

  V带传动是以其内表面为工作面进行工作 。（ ）

• 85、

  Ｖ带打滑后可防止薄弱零件受到损伤 ，起到过载保护的作用。（ ）

• 86、

  Ｖ带截面形状为等腰三角形。（ ）

• 87、

  Ｖ带带轮越小，弯曲应力越大，带的寿命越低。（ ）

• 88、

  张紧轮应安装在带传动的松边 。（ ）

• 89、

  在传递功率一定情况下 ，三角带的速度过高或过低 ，都容易产生打滑 现象。（ ）

• 90、

  V带的型号，主要根据计算功率和小带轮转速选用 。（ ）

• 91、

  V带传动带速过高，应重新确定小带轮直径进行设计计算 。（ ）

• 92、

  带传动常用于两轴中心距较大的场合 。（ ）

• 93、

  同步带是依靠带与带轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的 。（ ）

• 94、

  平带和V带都属于摩擦带传动。（ ）

• 95、

  与平带传动相比 ，在相同张紧力条件下 ，V带能传递较大的载荷 。 （ ）

• 96、

  平带的截面形状为矩形，是依靠两侧面来工作的。（ ）

• 97、

  所有的带传动都是依靠带与带轮的摩擦来传递运动的 。（ ）

• 98、

  由于带与带轮之间有弹性滑动 ，其传动比不准确。（ ）

• 99、

  带传动过载时，会产生打滑现象，可以防止机器其它零件不受损伤 。 （ ）

• 100、

  V带截面形状为梯形，其楔角为45°。（ ）