钻井柴油机工（初级）

• 251、

  为了保证运转的均匀性，四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在（）曲轴转角内。

• 252、

  四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为（）。

• 253、

  直列式柴油机汽缸的编号是从（）开始，依次向功率输出端编号。

• 254、

  柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置，称为上止点。

• 255、

  柴油机活塞从一个止点移动到另一个止点时所经过的距离叫（）。

• 256、

  柴油机在工作过程中，活塞由一个止点到另一个止点所扫过的（）称为汽缸工作容积。

• 257、

  柴油机在工作过程中，活塞由（）所扫过的空间容积称为汽缸工作容积。

• 258、

  柴油机的活塞位于上止点时其顶以上的空间容积称为（）。

• 259、

  柴油机的压缩比为（）与燃烧室容积之比。

• 260、

  柴油机的各缸工作容积之和称为（）。

• 261、

  柴油机在压缩冲程上止点前，喷油泵出油阀刚刚开始出油时所对应的曲轴转角称为（）。

• 262、

  柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为（）。

• 263、

  柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。

• 264、

  柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

• 265、

  组成柴油机的机构是（）。

• 266、

  构成柴油机骨架的是（），它支承所有的运动件和辅助系统。

• 267、

  提供柴油机燃烧所需燃料的是（），它创造燃烧条件、满足燃烧过程的需要。

• 268、

  将机油送到各摩擦表面，实现润滑的是柴油机（）。

• 269、

  将受热零件的热量传递出去，保证柴油机正常工作的是（）。

• 270、

  实现柴油机由静止到运转过程的是（）。

• 271、

  212V190B型柴油机的12h功率是（）。

• 272、

  212V190B型柴油机的汽缸直径是（）。

• 273、

  212V190B型柴油机的汽缸数是（）只。

• 274、

  212V190B型柴油机的出水温度（）。

• 275、

  212V190B型柴油机机油使用最高温度（）。

• 276、

  212V190B型柴油机的排气温度是（）。

• 277、

  通常所说的柴油机的固定部分（骨架）是指（）。

• 278、

  柴油机机体上加工有油道、水道，保证有关零件在工作时必要的（）。

• 279、

  安装柴油机各辅助系统的是（）。

• 280、

  柴油机机体是由汽缸体和（）两部分组成。

• 281、

  柴油机机体是由（）和曲轴箱两部分组成。

• 282、

  柴油机机体是由（）两部分组成。

• 283、

  柴油机汽缸体部分的作用是用来安装（）。

• 284、

  在柴油机中，依靠流经汽缸体外表面的空气，带走汽缸所吸收的热量的是（）。

• 285、

  在柴油机中，依靠流经汽缸体内部的冷却水进行冷却的是（）。

• 286、

  石油井场用的柴油机多数采用（）曲轴箱。

• 287、

  柴油机曲轴箱部分的作用是支承（）。

• 288、

  柴油机曲轴箱部分有3种基本形式，即：悬挂式、隧道式、（）。

• 289、

  下列选项不是柴油机汽缸套功用的是（）。

• 290、

  柴油机汽缸套可作为（）来回运动的导向面。

• 291、

  柴油机汽缸套可向周围介质散发（）。

• 292、

  柴油机汽缸套在工作过程中温度变化剧烈，燃烧过程中燃气温度最高可达（）。

• 293、

  柴油机汽缸套要有足够的强度，应能承受（）和机械负荷的作用。

• 294、

  柴油机汽缸套要有足够的（），应能承受热负荷和机械负荷的作用。

• 295、

  现场上，常见的柴油机汽缸套形式有（）与湿式两种形式。

• 296、

  柴油机冷却水不与缸套外壁相接触的是（）汽缸套。

• 297、

  柴油机缸套外壁直接与冷却水相接触的是（）汽缸套。

• 298、

  柴油机汽缸盖的功用之一是（）。

• 299、

  在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。

• 300、

  柴油机汽缸盖要具有足够的（），以保证在气体压力和热应力作用下可靠的工作，并与气缸套结合面具有良好的密

• 301、

  在柴油机中，双缸式汽缸盖是（）共用一个汽缸盖。

• 302、

  常见的柴油机汽缸盖的形式是（）。

• 303、

  柴油机实现从热能到机械能转换的最基本部件，即主要运动件是（）。

• 304、

  柴油机活塞组件主要包括（）等零件。

• 305、

  在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。

• 306、

  要求柴油机活塞组在保证足够强度的前提下，要尽量减轻（）。

• 307、

  燃料燃烧产生__，作用在柴油机活塞顶部的最__力可达几十千牛，因此要求活塞应具有较高的（）。

• 308、

  柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动，又受到连杆摆动运动时的侧压力作用，易引起严重的磨损。因此要求活塞

• 309、

  柴油机活塞裙部的作用是（）。

• 310、

  柴油机活塞上有若干道环槽，用以安装（）。

• 311、

  柴油机活塞销孔位于活塞中部，用来安装（）。

• 312、

  在柴油机中，密封汽缸，防止燃气窜入曲轴箱，并传送活塞顶部所吸收的热量的是（）。

• 313、

  柴油机气环切有开口，具有弹性，在自由状态下的外径（）汽缸直径。

• 314、

  在柴油机中，活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应相互错开一定角度，不可装在一个方向上，以免影响（）。

• 315、

  在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）。

• 316、

  在柴油机中，油环将（）上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。

• 317、

  柴油机油环有（）4种。

• 318、

  在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）。

• 319、

  柴油机活塞销一般用低碳合金钢制成。表面经渗碳淬火，具有很高的硬度，以提高（）。

• 320、

  在柴油机中，活塞销的功用是连接（）。

• 321、

  在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。

• 322、

  在柴油机中，当活塞销固定在活塞销座上时，活塞销与销座为（）。

• 323、

  在柴油机中，当活塞销浮动于销座及连杆小头中时，这种连接方法称为（）活塞销连接。

• 324、

  柴油机连杆组的功用是（）。

• 325、

  下列选项不是V形柴油机连杆结构形式的是（）。

• 326、

  在柴油机中，当连杆小头采用飞溅润滑方式时，在连杆小头上方或侧边钻有（）。

• 327、

  在柴油机中，当连杆小头采用飞溅润滑方式时，曲轴箱内曲轴上飞溅起来的（）通过集油孔进入衬套工作面，以供

• 328、

  在柴油机中，当连杆小头采用压力润滑时，在连杆杆身内钻有油孔，将连杆（）连通，润滑油通过此孔从连杆轴颈

• 329、

  柴油机常见的曲轴结构形式为（）。

• 330、

  柴油机曲轴的主要功用是（）。

• 331、

  主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。

• 332、

  柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。

• 333、

  柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。

• 334、

  柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔，通过（）位移来控制进、排气过程。

• 335、

  柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。

• 336、

  柴油机凸轮轴的主要功用是（）。

• 337、

  柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。

• 338、

  柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件，准确地按一定时间控制气门的开启与关闭，保证柴油机按一定规律进行（）

• 339、

  柴油机气门组件包括（）、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。

• 340、

  柴油机气门的功用是控制进排气道的（）。

• 341、

  柴油机气门组件包括气门、气门导管、（）和弹簧座及锁紧装置等。

• 342、

  柴油机气门导管为一光滑的圆柱筒，外圆上有一凸肩，装在（）内。

• 343、

  柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起

• 344、

  柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气

• 345、

  柴油机摇臂的作用是（）。

• 346、

  柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上，以控制（）的开闭。

• 347、

  柴油机摇臂是（）与气门间的传动元件。

• 348、

  进气系统的功用是：把新鲜空气经过滤清净化后，送人（），以满足柴油机工作过程所需的空气。

• 349、

  柴油机进气系统主要是由进气管、（）、汽缸盖中的进气道等所组成。

• 350、

  柴油机进气系统主要是由（）、空气滤清器、汽缸盖中的进气道等所组成。

• 351、

  柴油机排气系统包括汽缸盖中的排气道、（）、消音灭火器等。

• 352、

  下列选项不是柴油机燃油供给系统功用的是（）。

• 353、

  燃油输油泵的结构形式很多，Z12V190B型柴油机使用的是（）输油泵。

• 354、

  输油泵是柴油机（）中的一个部件。

• 355、

  保证柴油机喷油泵供油急速开始，又能立即停止，以避免因动作迟缓造成滴油现象，是（）的作用。

• 356、

  喷油泵要根据柴油机（）的要求，保证一定的供油开始时间和供油延续时间。

• 357、

  柴油机喷油泵的结构形式很多，目前最常用的是（）喷油泵。

• 358、

  在柴油机喷油泵中，有两对非常精密的偶件，它们是柱塞套筒偶件和（）偶件。

• 359、

  在柴油机喷油泵中，有两对非常精密的偶件，它们是（）偶件和出油阀偶件。

• 360、

  柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为（）、压油过程和回油过程。

• 361、

  柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为进油过程、（）和回油过程。

• 362、

  柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为进油过程、压油过程和（）。

• 363、

  柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始，又能突然停止，以避免因动作迟缓造成喷油器出现

• 364、

  柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能（），又能突然停止，以避免因动作迟缓造成喷油器出现滴油

• 365、

  保证柴油机喷油泵供油时急速开始，又能突然停止，以避免因动作迟缓造成喷油器出现滴油现象的是（）。

• 366、

  柴油机（）的作用是即能控制发动机的最高转速，又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。

• 367、

  柴油机调速器的作用是根据（）情况自动调节供油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作。

• 368、

  在柴油机燃油箱内部通常用隔板分成数格，是为了防止柴油在油箱内因受冲击而（）。

• 369、

  柴油机燃油箱的出油口位置要（）放油口。

• 370、

  柴油机燃油箱通气孑L是用来保持油箱内部与大气（）。

• 371、

  由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。

• 372、

  柴油机润滑系统主要包括预供油泵、（）、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳等。

• 373、

  润滑系统的主要功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少（），保证柴油机正常工作。

• 374、

  按照循环机油的收容方式不同，柴油机润滑系统可分为（）循环两大类。

• 375、

  机油单独贮存在柴油机外部的机油箱内，称为（）系统。

• 376、

  机油直接贮存在柴油机油底壳内，称为（）系统。

• 377、

  190型柴油机（）是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。

• 378、

  190系列柴油机采用压力润滑和（）相结合的复合式润滑形式。

• 379、

  预供油泵的使用，主要在柴油机（）。

• 380、

  预供油泵的功用是在柴油机启动前，将（）压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的

• 381、

  根据（）的不同，柴油机预供油泵可分为手动机油泵、气动机油泵和电动机油泵3种形式。

• 382、

  212V190B型柴油机采用的是（）机油泵。

• 383、

  柴油机常用的机油泵主要有（）。

• 384、

  柴油机机油泵的作用是使（）压力升高，并将其强制地压送到柴油机各摩擦表面上去。

• 385、

  为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠，因此在机油泵上都装有调压阀，它的作用是限制润滑油的（）。

• 386、

  柴油机单向阀的功用是防止（）时，机油沿机油泵出油口通路回流到油底壳内。

• 387、

  柴油机单向一调压阀是由（）两部分组成的。

• 388、

  用油尺检查柴油机机油液面时，正确的操作方法是（）。

• 389、

  柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱，防止脏物进入柴油机内部，收集和储存（）。

• 390、

  在柴油机中，只作收集机油用的油底壳称为（）。

• 391、

  柴油机（）的作用，是利用冷却介质将柴油机受热零件所吸收的热量及时传递出去，以保证在允许温度下可靠的工

• 392、

  柴油机的（）由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。

• 393、

  汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。

• 394、

  风冷是利用空气作为冷却介质，将柴油机受热零件的（）传递出去。

• 395、

  风冷是利用（）作为冷却介质，将柴油机受热零件的热量传递出去。

• 396、

  根据所用冷却介质的不同，柴油机冷却方式可分为（）两大类。

• 397、

  利用水对柴油机进行冷却，可分为（）。

• 398、

  在柴油机蒸发式水冷却系统中，汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后，（），自然地上升到上部蒸发水

• 399、

  蒸发式水冷却系统的优点是（），不需要风扇和水泵等装置，使用管理也方便。

• 400、

  212V190B柴油机高温循环系统冷却的部件有（）。

• 401、

  双循环冷却系统是指在同一台柴油机上，有（）。

• 402、

  柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。

• 403、

  在柴油机水冷却系统中，不用水泵的是（）。

• 404、

  柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），

• 405、

  柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单，但冷却能力不强，一般用于（）的柴油机上。

• 406、

  柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地

• 407、

  柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。

• 408、

  在柴油机中，冷却水不与外界相连通，只是在冷却系统的吸热部分（受热零件）和散热部分（散热水箱）之间进行

• 409、

  在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度

• 410、

  在单循环冷却系统中，当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，则以（）流通，使冷却水温得到较快

• 411、

  在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通

• 412、

  在柴油机强制循环冷却中，水泵一般都采用（）水泵。

• 413、

  水泵是强制冷却系统的主要部件，它的作用是使冷却水产生一定的（），进入柴油机各冷却部位，保证柴油机正常

• 414、

  常见的柴油机机油冷却器有两种形式：风冷和水冷。通常把（）的称为机油散热器。

• 415、

  机油冷却器的功用是把机油吸收的过多热量带走，确保柴油机的正常（）。

• 416、

  散热器的功用是以空气做介质，将（）带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却。

• 417、

  以空气做介质，将冷却水带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却的是（）。

• 418、

  190系列柴油机采用（）散热器。

• 419、

  风扇的功用是增加通过散热水箱的风速和风量，提高柴油机（）的散热能力。

• 420、

  增加通过散热水箱的风速和风量，提高散热器散热能力的是柴油机（）。

• 421、

  气囊离合器传动装置可根据柴油机（）的变化，人工停止风扇运转，但不能改变风扇转速。

• 422、

  在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是（）。

• 423、

  提高柴油机功率的方法是（）。

• 424、

  加大汽缸直径，可以增加柴油机的（）。

• 425、

  柴油机增压器的种类很多，按照它所用（）来源不同，可分为机械增压式、废气涡轮增压式及复合式增压等形式。

• 426、

  柴油机增压器的种类很多，按照它所用能源来源不同，可分为机械增压式、（）及复合式增压等形式。

• 427、

  实现柴油机启动的条件是（）。

• 428、

  属于柴油机启动阻力的是（）。

• 429、

  启动系统的功用是借助（），实现柴油机由静止到工作状态的转换。

• 430、

  在柴油机启动系统中，人力启动是以（）作为动力源的。

• 431、

  在柴油机启动系统中，电动机启动是以（）作为动力源的。

• 432、

  在柴油机启动系统中，辅助发动机启动一般是以（）作为动力源的。

• 433、

  安全保护装置的功用是当柴油机发生（）时，能及时察觉，并实施自动停车或发出报警信号，以确保设备和人身安

• 434、

  石油钻井现场常见的柴油机安全保护装置有：（）、超速安全装置、防爆装置等。

• 435、

  石油钻井现场常见的柴油机安全保护装置有：（）、油压低自动停车装置、防爆装置等。

• 436、

  当柴油机机油管破裂时，使柴油机自动停车的装置称为（）装置。

• 437、

  当柴油机速度失控时，迫使柴油机自动停车的装置称为（）装置。

• 438、

  超速安全装置的功用是：当柴油机出现（）失控现象时，能迅速自动地切断燃油供给，迫使柴油机减速停车，防止

• 439、

  超速安全装置的功用是：当柴油机出现速度失控现象时，能迅速自动地切断（）供给，迫使柴油机减速停车，防止

• 440、

  防爆装置的功用是：当柴油机采用切断燃油供应的办法无法实现停车时，可及时地切断（），迫使柴油机停车，以

• 441、

  当柴油机工作环境中出现天然气等易燃气体时，要使用（）紧急停车。

• 442、

  防爆装置的功用是：当柴油机采用切断（）的办法无法实现停车时，可及时地切断进气通路，使空气不能进入汽缸

• 443、

  我国目前生产的活动扳手规格是以扳手的（）来划分的，用公制单位毫米（mm）表示。

• 444、

  我国目前生产的活动扳手规格是以扳手的长度来划分的，用公制单位（）表示。

• 445、

  常见的管子钳规格是以其长度和能夹持管子的最大外径来表示的，如管子钳规格为200×25时，它所夹持的最

• 446、

  350×50的管子钳，50表示（）。

• 447、

  管子钳常用来转动（）。

• 448、

  胶柄手钳使用的工作电压为（）。

• 449、

  夹持扁的或圆柱形零件时常用的工具是（），使用时连接销可以从一个孔眼滑到另一个孔眼，用来调节钳口张开度

• 450、

  胶柄手钳供（）的场合使用。

• 451、

  当拆装带“十字槽”的螺钉时，应选用（）螺钉旋具（螺丝刀）。

• 452、

  螺钉旋具（螺丝刀）的规格，是按其（）来划分的。

• 453、

  梅花螺钉旋具（螺丝刀）可拆卸（）螺钉。

• 454、

  将活动扳手当榔头使用时，会造成（）砸毛而使其失灵。

• 455、

  不得在扳手上加接力杆，以免（）。

• 456、

  不得在扳手上加（），以免扳弯扳手手柄。

• 457、

  柴油机上所装配的（）等安全保护装置，应保持良好性能。

• 458、

  柴油机排气管出口处要装配（）。

• 459、

  消音灭火器安装在柴油机（）。

• 460、

  电线接头必须用（）缠包至3层以上。

• 461、

  设备的安全用电要求电线在入房时必须套装在（）内。

• 462、

  电线接头必须用绝缘胶布缠包至（）层以上。

• 463、

  柴油机使用的燃油必须符合规定要求，且需经过（）的沉淀和过滤后方可使用。

• 464、

  柴油机启动前进行外观检查时，要检查柴油机（）是否齐全、完整。

• 465、

  柴油机启动前检查燃油供给系统时，要排除柴油滤清器和喷油泵内的（）。

• 466、

  柴油机机油液面位置应在油标尺（）。

• 467、

  柴油机启动前检查润滑系统时，应检查喷油泵、调速器内的（）液面高度，必要时加注机油。

• 468、

  柴油机启动前，应先盘车检查，用人力盘转曲轴至少（）。

• 469、

  柴油机采用气动马达启动系统时，气源压力应达到（）。

• 470、

  柴油机采用电动马达启动系统时，蓄电池（）及电解液密度要处于饱和状态。

• 471、

  当按下Z12V190B型柴油机气马达启动开关后，首先要查看主油道润滑油压力表数值，当润滑油压力指示在

• 472、

  利用气马达启动时，当按下柴油机（）开关后，首先查看主油道机油压力表数值，达到规定要求后方可启动。

• 473、

  柴油机的（），不应采用满速的方法。

• 474、

  柴油机的（），不应采用开慢车的方法。

• 475、

  柴油机在暖机运转过程中，应注意倾听柴油机（）是否正常。

• 476、

  柴油机工作连续运转时，以标定功率的（）为宜。

• 477、

  PZ12V190B型柴油机正常运转时，机油压力应在（）范围内。

• 478、

  PZ12V190B型柴油机正常运转时，高温循环水温宜保持在75～85℃范围内，最高出水温度不要高于（

• 479、

  PZ12V190B型柴油机正常运转时，高温循环水温宜保持在75～85℃范围内，低温循环水温不应低于（

• 480、

  二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。

• 481、

  二冲程柴油机必须借助于扫气泵进行扫气，扫气泵工作时要（）一部分功率。

• 482、

  二冲程柴油机必须借助于（）进行扫气，扫气泵工作时要消耗掉一部分功率。

• 483、

  从理论上讲，当两种类型的柴油机（）与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大一倍。

• 484、

  从理论上讲，当两种类型的柴油机工作容积与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大（

• 485、

  在二冲程柴油机中，曲轴旋转一圈，就完成一个（）。

• 486、

  在二冲程柴油机中，（）由上止点向下止点运动时，柴油机完成做功和排气。

• 487、

  在二冲程柴油机中，活塞由（）运动时，柴油机完成做功和排气。

• 488、

  在二冲程柴油机中，第二冲程为（）。

• 489、

  在二冲程柴油机中，第一冲程为（）。

• 490、

  在二冲程柴油机中，活塞由下止点向上止点运动时，柴油机完成（）。

• 491、

  在排气冲程中，柴油机（）。

• 492、

  柴油机在排气冲程中，（）。

• 493、

  在柴油机工作冲程中，活塞在气体的推动下从（）。

• 494、

  在柴油机压缩冲程中，汽缸内的气体被压缩，（）不断升高。

• 495、

  在柴油机压缩冲程中，活塞在旋转曲柄的带动下从（）。

• 496、

  在柴油机压缩冲程中，（）关闭。

• 497、

  在柴油机进气冲程中，（）开启。

• 498、

  在柴油机进气冲程中，活塞在旋转曲柄的带动下从（）。

• 499、

  在四冲程柴油机中，柴油机完成一个工作循环（进气、压缩、工作、排气）曲轴旋转（）。

• 500、

  在柴油机工作过程中，将新鲜空气吸入汽缸，提供燃料燃烧所需的氧气是（）过程。