初级制动钳工（货车）

• 1、

  车辆一般由（）部分组成。

• 2、

  标准螺纹按牙型分为（）种。

• 3、

  滑动轴承的轴箱由轴箱底部向上（）mm内不得有裂纹。

• 4、

  车辆用轴瓦白合金锑含量为（）%。

• 5、

  轴瓦与轴瓦垫板两侧间隙之和规定为（）mm。

• 6、

  有转向架的车辆，（）之间的距离叫车辆定距。

• 7、

  50吨轴瓦与轴颈的接触面积是轴瓦白合金圆弧面积的（）%。

• 8、

  钩锁链的松余量为（）mm。

• 9、

  轴箱的防尘板孔是（）。

• 10、

  用第三种检查器测量踏面剥离长度时以（）刻度边沿车轮圆周方向测量。

• 11、

  车轴一端有（）标记的一块永远保留不得擦去。

• 12、

  用于保持各滚动体之间的位置，防止歪斜和相互碰撞，保证滚动体能在滚道均匀分布（）

• 13、

  货车段修时，转8、转8A斜楔的弹簧支承面的上平面与摇枕上的斜楔挡耳底面间隙不得小于（）mm。

• 14、

  车轮的蛇行运动和车轮的（）有关。

• 15、

  货车无轴箱滚动轴承，每一个段修期进行一次加油和外观检查，每次加油脂为（）kg。

• 16、

  （）型的车轴定距为8.7米。

• 17、

  固定轴距最大不大于（）mm。

• 18、

  车辆运行中的动载荷包括（）作用的风力。

• 19、

  同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（）。

• 20、

  轮对内侧距检查尺检查轮对内侧距时规定测量三处，其最大差不超过（）mm。

• 21、

  第三种检查器（）车轮。

• 22、

  车体倾斜有哪些害处？

• 23、

  从哪些方面可以调整车钩高度？

• 24、

  货车制动主管，补助管的规格是多少？安装在什么位置？

• 25、

  滚动轴承游隙的种类有哪些？有什么用途？其值过大或过小有什么害处？

• 26、

  转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么？

• 27、

  车辆在运行中有几种形势的振动？

• 28、

  转8A型转向架斜楔式摩擦减振器由哪些零件组成？

• 29、

  车辆弹簧是采用什么钢材制造的？其代号的意义是什么？主要成分及机械性能如何？

• 30、

  铁道车辆使用的滚动轴承装置的优点是什么？

• 31、

  弹簧及减振装置的作用是什么？

• 32、

  什么叫轮对的蛇行运动？

• 33、

  什么叫轴箱定位装置？

• 34、

  踏面圆周磨耗有什么害处？

• 35、

  按制造结构分，车体与底架可分为哪三种类型？

• 36、

  滚动轴承轴箱发热的主要原因有哪些？

• 37、

  轮缘磨耗超限后有哪些危害？

• 38、

  为什么车辆设有旁承？其游间过大或过小有什么害处？

• 39、

  转向架有什么功用？

• 40、

  转向架受哪些外力作用？

• 41、

  轮背内侧距离最大限度是怎样规定的？

• 42、

  第三种检查器能检查哪些限度？

• 43、

  滚动轴承的工作原理是什么？

• 44、

  什么叫摩擦？摩擦有几种形式？

• 45、

  车辆钢铁配件塑性断裂的特点？

• 46、

  在转向架上使用圆弹簧有哪些优点？

• 47、

  货车D型车轮轮辋厚度段修限度为（）mm

• 48、

  是为了便于吊装和加工而设计的。（）

• 49、

  当车体容积过大，在装载货物比重大的货物容积就（）。

• 50、

  转8A转向架制动梁为（）式。

• 51、

  轴承197726是表示（）滚子轴承。

• 52、

  车辆轮对最大内侧距为（）mm。

• 53、

  铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。

• 54、

  滚动轴承车轮踏面剥离长度，段修中允许一处为（）mm。

• 55、

  车辆的方向是以制动缸活塞杆推出方向来称呼第一、二的。

• 56、

  固定轴距是一个转向架的最前位和最后位车轴中心线之间的距离

• 57、

  采用滚动轴承后可提升列车的运行速度。

• 58、

  旁承的作用是用来防止车辆过分倾斜而支撑车体。

• 59、

  货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm

• 60、

  回火的目的是为了减少或消除淬火零件的内应力

• 61、

  段修时，冲击座裂纹时更换。

• 62、

  货车摇枕按结构分为箱型和鱼腹型。。

• 63、

  货车摇枕的用途是直接承受车辆的自重和载重并传递给枕簧。。

• 64、

  车辆的全长是指车辆两端车钩钩舌外侧面之间的距离。

• 65、

  旁承分为上旁承和下旁承两种。

• 66、

  车辆蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。

• 67、

  摇枕的功用是承受转向架的1/2载荷。

• 68、

  货车的制动主管是用直径32mm的钢管制成的。

• 69、

  中、侧梁下垂超限时须调至水平。

• 70、

  焊装补强板时，补强板与梁的结合面须涂防锈底漆。

• 71、

  标准螺纹按线数分为单线螺纹和多线螺纹。

• 72、

  车轴裂纹主要分横裂纹和斜裂纹两种。

• 73、

  裂纹与车轴中心线夹角小于45o时称为纵裂纹。

• 74、

  测量车轮内侧距时，检查尺两端的滑尺都要固定。

• 75、

  二轴车中，"车辆全轴距"可称为"固定轴距"。

• 76、

  车辆比容积大，车辆尺寸大，载重利用率高，所以比容积的数值以大为好。

• 77、

  车辆最大高度是指车辆上部最高部位与轨面的垂直距离。

• 78、

  轴荷重是指车轴所允许担负的最大重量。

• 79、

  轴重是指车轴的重量。

• 80、

  车辆的最大宽度是指车辆侧面的最外凸出部位与车体纵向中心线的水平距离的两倍。

• 81、

  轴荷重是指车辆静态时加在车轴上的垂直方向的力。

• 82、

  警冲标、预告标均属信号标志，设在两会合线距离为4m的中间，用来指示机车车辆停留位置。

• 83、

  货车下旁承的种类有滚子式和平面摩擦滑块式两种。

• 84、

  货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%，允许焊修。

• 85、

  轮对定位也就是横向定位。

• 86、

  对货车来说，限定摇枕与轴箱相对位移的装置叫摇枕挡。

• 87、

  转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分，禁止涂抹润滑油。

• 88、

  同一辆货车，同一转向架上都应装用同一型式的制动梁，1991年以后新造车转8A型转向架车辆须装用槽钢弓

• 89、

  标准型车车轮的直径为840mm。

• 90、

  货车轮缘磨耗厚度的段修限度不小于26mm。

• 91、

  滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。

• 92、

  测量踏面擦伤时，在轮缘内侧70mm处测量。

• 93、

  轮对内侧距离三处最大差为2mm。

• 94、

  车辆最前位和最后位车轴中心线之间的水平距离叫全轴距。

• 95、

  标准螺纹按旋向分分为左旋和右旋两种。

• 96、

  每个车轮上只设一块闸瓦的，称为单闸瓦式基础制动装置。

• 97、

  比容积是货车容积与载重的比值。

• 98、

  测量轮对内侧距，需沿轮缘圆周测量三处。

• 99、

  内圈破裂、轴箱密封部卡住等到会造成轴承发热。

• 100、

  滚动轴承是借助于在内外圈之间的滚动体来实现力的传递和滚动的。

• 101、

  车辆的自重系数是指车辆自重与总重的比值。

• 102、

  折角塞门设在机车和车辆上，是开通和关闭制动管压力空气通路用的。

• 103、

  在保证强度、钢度和使用寿命的情况下，自重系数越大就越经济。

• 104、

  构造速度是指车辆在设计时，允许车辆运行的最大速度。。

• 105、

  手制动机是指利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。。

• 106、

  采用滚动轴承后能提高车辆的起动重量。。

• 107、

  转向架能安装弹簧及减振装置，来提出高车辆的载重量。.

• 108、

  旁承的用途是防止车辆过分倾斜而支撑车体。。

• 109、

  轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量。

• 110、

  轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。

• 111、

  货车使用的缓冲器有1、2、3号。

• 112、

  测量轴颈直径时，尺身平面须与车轴中心线垂直。

• 113、

  同轴车轮直径相关过大，小轮径车轮容易产生踏面滑行。

• 114、

  轮毂孔是为了便于加工和吊装而设计的。

• 115、

  转8A转向架的斜楔主磨擦面角度为0。

• 116、

  传动螺纹包括梯形螺纹、粗牙普通螺纹。

• 117、

  表面粗糙度越大，表面清洁度越低。

• 118、

  制动软管的长度为560±10mm。

• 119、

  车钩由于增加了二次防跳装置，致使闭锁作用不灵活。

• 120、

  更换大直径轮对是调整钩高的一种方法。

• 121、

  两连接车钩的高度差不得超过75mm，否则当车辆通过曲线时会脱钩。

• 122、

  MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换，但重量比3号缓冲器轻51kg。

• 123、

  钩锁链过长会造成车钩全开位作用不良。

• 124、

  检修限度是检修工作的依据。

• 125、

  滚动轴承游隙过大，则滚动体转动困难，容易增加磨损引起的轴热。

• 126、

  车轴的裂纹主要有斜裂纹和纵裂纹两种。

• 127、

  裂纹与车轴中心线夹角小于450称为横裂纹。

• 128、

  车踏面设有斜度，能使车辆平稳通过曲线。

• 129、

  货车底架制造成时，其中部与两端成水平。

• 130、

  车辆的弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造。

• 131、

  最大限度即是大修、段修、辅修限度。

• 132、

  一般漏风沟的尺寸为长75mm，宽3mm，深1.5mm。

• 133、

  车轮承受的横压力越大，车轮越不容易脱轨。

• 134、

  车辆用的轴瓦白合金中铅的含量为78~82%。

• 135、

  轴箱与导框的游间过大，容易使轴瓦发生偏磨。

• 136、

  摇枕挡的基本作用是实现轴箱定位。

• 137、

  车轴按构造形式分滚动轴承车轴和滑动轴承车轴。

• 138、

  各梁腹板横裂纹时，选择平板补强板铆接。

• 139、

  测量钢板厚度以深入边缘10mm为准。

• 140、

  轴箱定位也就是轮对定位。

• 141、

  铁路上60吨货车采用标准轴承是197726。

• 142、

  两相邻零件的剖面线的倾斜方向应成一致。

• 143、

  货车钩耳边缘裂纹不超过钩耳壁高的三分之二时可焊修。

• 144、

  段修时，转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。

• 145、

  段修时，转8A转向架斜楔各接触磨擦部分应涂润滑油。

• 146、

  测量车轮直径时，检查尺两端的滑尺都要固定。

• 147、

  因三号缓冲器完全密封，所以故障在外观上不容易发现。

• 148、

  三号缓冲器比二号缓冲器容量大。

• 149、

  滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180~240目油石粗研，用（）以上细油石精研。

• 150、

  普通、优质和高级优质碳素钢是按（）区别的。

• 151、

  高速钢具有很高的（）。

• 152、

  （）是金属材料的机械性能之一。

• 153、

  硫、磷、硅、锰是钢中杂质元素，其中硫会使钢造成（）。

• 154、

  0．268m精确到分米，表示为（）。

• 155、

  0344m精确到厘米，表示为（）。

• 156、

  0．3445rn精确到毫米，表示为（）。

• 157、

  0．3445mm精确到微米，表示为（）。

• 158、

  1．2366km精确到米，表示为（）。

• 159、

  登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。

• 160、

  氧气瓶及乙炔发生器距离明火应在（）以上。

• 161、

  机车车辆换算长度的换算单位为（）。

• 162、

  碳素工具钢是（）。

• 163、

  渗碳钢的钢号是（）。

• 164、

  黄铜是铜和（）的合金。

• 165、

  国标规定的画图放大比例是（）。

• 166、

  当线段倾斜于投影面时，它在该投影面上的投影长度比空间的直线段（）。

• 167、

  当平面图形垂直于投影面时，其投影为（）。

• 168、

  当线段垂直于投影面时，它在该投影面上的投影长度重合为一点，这种性质称为（）。

• 169、

  斜视图是机件向（）于任何基本投影平面投影所得的视图。

• 170、

  国家标准规定标准公差为（）等级。

• 171、

  制动距离指的是（）。

• 172、

  车辆全长是指一辆车的（）。

• 173、

  “3.2”是表面粗糙度符号，表示表面轮廓算术平均值偏差为（）。

• 174、

  HRA、HRB、HRC符号是代表金属材料的（）指标符号。

• 175、

  金属材料的塑性指标符号为（）。

• 176、

  材料抵抗变形的能力称为（）。

• 177、

  标准直齿圆柱齿轮，在分度圆上（）。

• 178、

  我国规定齿轮分度圆上的标准压力角为（）。

• 179、

  平键连接是靠键的（）来传递扭矩的。

• 180、

  楔键的上面有（）的斜度。

• 181、

  （）三角胶带截面积最大。

• 182、

  三角胶带是以（）的长度作为公称长度。

• 183、

  连接螺纹多采用截面形状为（）的螺纹。

• 184、

  螺纹的公称直径是指螺纹的（）。

• 185、

  能同时承受径向载荷和轴向载荷的是（）轴承。

• 186、

  轴承代号205表示其内径为（）。

• 187、

  轴承精度等级中（）为最低级，而且在轴承代号中可省略。

• 188、

  在传递动力过程中，为了保持一定的传动比，应先选用（）。

• 189、

  滚动轴承的代号，右起第一、二位数字乘以（）表示轴承内径。

• 190、

  当已知渐开线直齿圆柱齿轮的模数m=2，齿数z=25时，其分度圆直径应为（）。

• 191、

  标准直齿圆柱齿轮的周节等于Ⅱ与（）的乘积。

• 192、

  常用錾子的材料一般都是（）。

• 193、

  常用锉刀一般是用（）制造的。

• 194、

  锯割硬性材料时，应选用（）锯条。

• 195、

  锯割时为了防止锯条跳动和倾滑，需使锯条俯仰一个角度，即起锯角，该角一般取（）为宜。

• 196、

  锯割低碳钢、铸铁、铜、铝等宜选用（）锯条。

• 197、

  锯割的行程长度应（）。

• 198、

  锉削较硬材料时应选用（）锉刀。

• 199、

  配锉公母合套时，一般应（）并为基准面。

• 200、

  锉削两相互垂直平面时，应（）。

• 201、

  锉刀的粗细规格是按锉刀齿距大小来表示的，（）锉纹表示粗锉刀。

• 202、

  錾子头部工作时经常受锤头击打，因此必须具有适当的硬度，硬度一般在（）。

• 203、

  进行錾削时，錾子的切削角随錾子与錾削平面间夹角的（）。

• 204、

  划线时，划线基准应与（）一致。

• 205、

  立体划线时，应有（）基准。

• 206、

  划线时用来确定工件各部尺寸、几何形状及相对位置的线，称为（）。

• 207、

  在圆销上钻开口销孔，应（）。

• 208、

  标准麻花钻头的顶角为（）±2。

• 209、

  一般钻碳钢孔时，冷却润滑液的作用是（）。

• 210、

  攻盲孔时，一般钻孔深度为所需螺孔深度加上（），其中d为螺纹外径。

• 211、

  攻丝时，当丝锥切入1～2扣后，必须（）。

• 212、

  在圆杆上套丝时，圆杆直径应（）螺纹公称直径。

• 213、

  铝及铝合金铰孔、攻丝，宜采用（）作切削液。

• 214、

  箱体类工件划线时，工作底面必须用（）千斤项支撑，然后找平。

• 215、

  厚薄规（塞尺）用来检验两零件结合面之间（）。

• 216、

  千分尺的分度值一般为（）。

• 217、

  直角尺常用于检验零部件平面间的（）。

• 218、

  孔用量规的止规是检验孔的（）。

• 219、

  研磨剂常用的磨料有氧化物磨料、碳化物磨料和（）三大类。

• 220、

  细刮平面用25X25的检查框内点子数为（）。

• 221、

  研磨剂在研磨过程中对工件表面起（）。

• 222、

  原始平板的刮削必须是先进行正刮研后，再进行对角刮研，是为了（）。

• 223、

  固定式带螺旋槽的研磨棒适用于（）。

• 224、

  经过研磨后的工作，能达到精确的尺寸，一般可达到（）。

• 225、

  引起金属疲劳的是（）。

• 226、

  材料经过矫正后，内部发生了变化，主要表现在（）。

• 227、

  又弯又扭的板条料矫正时应（）。

• 228、

  板条料压弯后，其板外层（）。

• 229、

  弯管子有热弯和冷弯两种方法，一般直径小于（）的管子可以进行冷弯。

• 230、

  弯制直缝焊接钢管时，其焊缝应放置在（）。

• 231、

  用于手工矫正材料的弯曲变形，通常采用（）。

• 232、

  弯曲前毛坯的展开长度是按（）的长度计算的。

• 233、

  对薄板矫正中凸时应采用（）。

• 234、

  用手电钻钻孔时应（）。

• 235、

  机械加工的基本切削原理与锉削加工原理（）。

• 236、

  待加工表面和已加工表面的垂直距离称为（）。

• 237、

  砂轮机的托架与砂轮间的距离应保持在（）以内。

• 238、

  平板的精度等级分为四级，其中（）精度最高。

• 239、

  装配修理中，调整滚动轴承的（）可提高回转精度或抗振性。

• 240、

  轨距是指两根钢轨（）之间的距离。

• 241、

  标准轨距是（）。

• 242、

  能够确切的表示机车车辆制动能力的是（）。

• 243、

  货车用三通阀或分配阀的空重车调整标。"40t"指的是（）。

• 244、

  一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。

• 245、

  一般说来，我国现有车辆的基础制动装置，货车是（）。

• 246、

  盘形制动装置的制动盘一般采用（）制造。

• 247、

  缓解阀的作用是排出（）的风，使制动得到缓解。

• 248、

  尺寸偏差是（）。

• 249、

  最大极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差叫（）。

• 250、

  尺寸公差是（）。