航空气象与飞行环境

• 1、

  大气的组成是由（）

• 2、

  18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的（）

• 3、

  地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0〜

• 4、

  下面大气分层的主要依据哪个是正确的（）

• 5、

  在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为（）

• 6、

  对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地

• 7、

  对流层的主要特征，哪个正确（）

• 8、

  对流层中的平均气温垂直递减率为（）

• 9、

  对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是（）

• 10、

  平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此（）

• 11、

  平流层对航空活动有利的方面是（）

• 12、

  三大气象要素为（）

• 13、

  大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射，下列说法哪个正确（）

• 14、

  在标准大气中，海平面上的气温和气压值是（）

• 15、

  气压一定时，气温露点的高低可以表示（）

• 16、

  气象上把气温垂直递减率等于零（即y=0）的气层称为（）

• 17、

  温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的（）

• 18、

  当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要（）

• 19、

  大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力（）

• 20、

  气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影

• 21、

  飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（）

• 22、

  按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）

• 23、

  飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度为（）

• 24、

  大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的

• 25、

  地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的（）

• 26、

  地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风（）

• 27、

  在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是（）

• 28、

  使原来静止的空气产生垂直运动的作用力，称为（）

• 29、

  在太阳辐射作用下，山岩地、沙地、城市地区比水面、草地、林区、农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空

• 30、

  下列哪种属于动力对流冲击力（）

• 31、

  在温暖的天气飞行在较低高度，有时会過上淌流空气，以下描述正确的是（）

• 32、

  接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确（）

• 33、

  下列说法正确的是（）

• 34、

  地面风具有明显日变化的主要原因是（）

• 35、

  形成海陆风的对流性环流的原因是因为（）

• 36、

  地面的地形和大的建筑物会（）

• 37、

  和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显风越过山

• 38、

  风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为（）

• 39、

  大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定（）

• 40、

  大气中某一高度的一团空气，如受到某种外力的作用后，产生向上或向下运动时，称为稳定状态的是：（）

• 41、

  气温高低，如何影响飞机滑跑距离（）

• 42、

  气温对飞机最大平飞速度的影响为（）

• 43、

  夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得（）

• 44、

  相对湿度，是指（）

• 45、

  露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象地说，就是空气中的水蒸气变为

• 46、

  空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则（）

• 47、

  飞机外表面的冰霜雪等（）

• 48、

  雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时，是从地表开始（）

• 49、

  根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为（）

• 50、

  机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是（）

• 51、

  —般而言，气团的垂直高度可达几公里到十几公里，常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为（）

• 52、

  气团的分类方法正确的是（）

• 53、

  下面关于气团的叙述哪一个正确（）

• 54、

  离开源地移至与源地性质不同的下垫面时，气团的物理属性逐渐发生变化，这个过程称为气团的变性。一般说来（

• 55、

  关于锋面，下列哪种描述正确（）

• 56、

  锋面经过机场时，要特别注意的是（）

• 57、

  暖锋是指（）

• 58、

  冷锋是指（）

• 59、

  快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动，在快速移动的冷锋之后（）

• 60、

  暖锋和冷锋在特性上是非常不同的（）

• 61、

  当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌强度相当时，它们的交锋区很少移动，这种锋面称为（）

• 62、

  形成雷暴的基本条件是（）

• 63、

  雷暴处于发展阶段时（）

• 64、

  雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在（

• 65、

  一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段（）

• 66、

  在雷暴的生存周期中，哪一阶段的特征使云中充满下降气流（）

• 67、

  雷暴对飞机产生很大危害，下列危害不确切的是（）

• 68、

  飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种类（）

• 69、

  下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确（）

• 70、

  在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）

• 71、

  飞机积冰的产生，主要是由于云中存在（）

• 72、

  积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：（）

• 73、

  积冰强度可分为（）

• 74、

  关于飞机积冰，下列正确的是（）

• 75、

  飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是（）

• 76、

  当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是（）

• 77、

  进气道结冰将导致危险的后果，下列描述不正确的是（）

• 78、

  在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意（）

• 79、

  能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法（）

• 80、

  气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指（）

• 81、

  下述何种天气现象是稳定大气的特征（）

• 82、

  最小能见度是指（）

• 83、

  国际上对以下哪些能见度定义是正确的（）

• 84、

  山地对风的影响，以下描述错误的是（）

• 85、

  在山区飞行时应当注意，最强的乱流出现在（）

• 86、

  当在山谷、山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险（）

• 87、

  在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉髙度外，还可造成严重危害的原因是（）

• 88、

  在山谷飞行时，应该采取的措施是（）

• 89、

  气象上的风向是指（）

• 90、

  机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速己达（）

• 91、

  机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是（）

• 92、

  在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是（）

• 93、

  发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一

• 94、

  下述何种情况下容易碰到风切变（）

• 95、

  关于风切变出现的地方，下述说法正确的是（）

• 96、

  飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）

• 97、

  飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象（）

• 98、

  能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类（）

• 99、

  风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时（）

• 100、

  以下选项哪个不是对流层的主要特征（）