运输管理

• 1、

  多式联运界面上的主要时间是( )

• 2、

  下列运输方式中，成本最低的是( )

• 3、

  下列运输方式中，速度最快的是( )

• 4、

  下列哪一项是影响运输方式选择因素中不可变的因素( )

• 5、

  下列哪项不是救助费用的具体要求( )

• 6、

  下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务( )

• 7、

  下列哪项是国内货物运输保险中按运输方式划分的险别( )

• 8、

  发生公路货物运输事故时，提出赔偿的时限为( )

• 9、

  下列哪项不属于全损( )

• 10、

  下列哪项属于政治因素引起的风险( )

• 11、

  海上货物运输保险中，如海轮到港卸货后，收货人未及时提货，则保险责任最多延长至( )天

• 12、

  下列哪项不属于人为因素引起的风险( )

• 13、

  下列哪种情况属于推定全损( )

• 14、

  下列哪项属于以外事件因素一起的风险( )

• 15、

  国际多式联运不采用的运输方法是（ ）。

• 16、

  下列哪项属于变动成本( )

• 17、

  下列运输方式中，（ ）相对成本较高。

• 18、

  下列哪项属于固定成本( )

• 19、

  货运的经济活动为社会创造价值，是一种（ ）活动。

• 20、

  目前，国际海空联运的主要线路有远东--欧洲,远东--中南美和（ ）三条。

• 21、

  国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式，20世纪60年代末（ ）首先试办了多式联运业

• 22、

  小陆桥运输从运输组织形式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送的货物的目的地是（ ）。

• 23、

  在一次运输中采用两种或以上不同运输方式的运输组织形式称（ ）。

• 24、

  西伯利亚大陆桥运输包括“海铁铁”,“海铁海”,“海铁公”和（ ）四种运输方式。

• 25、

  运输市场宏观调控的主体是（ ）。

• 26、

  根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格形式中不包括（ ）。

• 27、

  下列关于运输需求特征的表述错误的是（ ）。

• 28、

  新欧亚大陆桥在中国境内经过陇海,兰新两大铁路干线，全长（ ）公里。

• 29、

  利用节法法求解必须做出的一些假设，下列说法错误的是（ ）。

• 30、

  下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是( )。

• 31、

  公路运输的适用范围是( )。

• 32、

  1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的《联合国国际多式联运公约》已在(

• 33、

  水路运输时，同一运单的货物不得变更其中的一部分，并只能变更（ ）次。

• 34、

  下列各运输方式组合中，不属于国际多式联运的是( )。

• 35、

  下列各项属于联合成本的是( )。

• 36、

  北美大陆桥是利用北美的大铁路从远东到欧洲的( )联运。

• 37、

  汽车燃料费用或维修保养费属于( )。

• 38、

  关于陆桥运输，下列说法不正确的是( )。

• 39、

  微桥运输和小陆桥运输相比，其交货地点在( )。

• 40、

  调查运输企业经营内部条件主要有经营实力和( )。

• 41、

  运输经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括( )。

• 42、

  下列各项不属于调查企业经营外部环境的是( )。

• 43、

  承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用，如端点站或管理部门的费用，称为( )。

• 44、

  运输价格的制定和核计，按具体运输服务内容的不同，以( )的形式进行。

• 45、

  ( )属于运输保险风险中的意外事件。

• 46、

  在完全竞争的运输市场条件下，每一个运输都是价格的( )。

• 47、

  优化行业结构,提高生产效率,改善经营环境和促进行业发展是( )。

• 48、

  运输市场结构中，一种竞争不受任何障碍和干扰的市场结构，属于( )。

• 49、

  推动运输市场的有效运转必须依靠( )。

• 50、

  只有在保险单据明确承保的风险所直接引起的损失才有可能从保险人处取得赔偿；凡是被保险人的道德危险，即被

• 51、

  运输保险按是否能够单独投保可分为( )。

• 52、

  物流标准化是一个不断循环，螺旋式上升的过程。( )

• 53、

  国内水路,陆路货运保障责任分为( )

• 54、

  海上保险保障费用包括( )

• 55、

  运输时常的参与者包括( )

• 56、

  运输成本主要由下列哪些内容构成( )

• 57、

  年度运输计划主要内容包括( )

• 58、

  送达速度一般由哪几部分时间构成( )

• 59、

  运输价格是由下列哪些内容构成( )

• 60、

  运输定价时，必须遵循的原则有（ ）。

• 61、

  运输需求的特征有( )

• 62、

  目前，国际海空联支这线主要有（ ）。

• 63、

  运输需求通常包含哪些要素( )

• 64、

  下列说法中，关于综合运输体系的说法正确的是（ ）。

• 65、

  运输市场宏观调控具体表现为政府干预力量在（ ）三方面的力度定位和权重定位。

• 66、

  运输需求通常包括（ ）。

• 67、

  按市场竞争程度来划分，运输市场结构可分为（ ）。

• 68、

  根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运价可分为（ ）。

• 69、

  属于货物运输需求产生原因的是（ ）。

• 70、

  综合运输体系大致由( )组成。

• 71、

  下列属于运输市场管理职能的有（ ）

• 72、

  下列属于保险人不予赔偿的的事件有（ ）。

• 73、

  运输市场管理的任务有（ ）。

• 74、

  根据所承保的风险内容，运输保险可分为（ ）。

• 75、

  与公共成本有关的因素有( )。

• 76、

  西伯利亚大陆桥运输包括( )等运输方式。

• 77、

  下列属于变动成本的是( )。

• 78、

  国际多式联运的主要特点有( )。

• 79、

  下列各项属于陆桥运输的是( )。

• 80、

  运输企业综合平衡的主要内容有( )。

• 81、

  运输企业的长期运输计划的内容通常包括( )。

• 82、

  运输计划编制的程序一般由( )构成。

• 83、

  根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格可分为( )。

• 84、

  编制运输计划必须遵循的原则有( )。

• 85、

  运输需求通常包括( )等要素。

• 86、

  利用"节约法"制定配送方案时，首先必须做出( )的假设，否则就不能求得最优方案。

• 87、

  运输市场的参与者包括( )。

• 88、

  采用滚动式编制长期运输计划，其特点和编制方法为( )。

• 89、

  利用"节约法"制定出的配送方案除了使配送的总成本最小外，还必须满足的条件有( )。

• 90、

  运输市场监督检查的作用有( )。

• 91、

  运输需求的特征有( )。

• 92、

  就政府对运输经济活动的干预而言，可能的宏观调控模式有( )。

• 93、

  下列各项属于货物运输需求产生原因的是( )。

• 94、

  宏观调控运输市场内容有( )。

• 95、

  实施运输市场管理的核心是( )。

• 96、

  运输企业面临的社会公众主要包括( )。

• 97、

  运输企业市场营销的外部环境归纳为( )。

• 98、

  下列各项属于运输企业市场营销内部环境的是( )。

• 99、

  下列各项属于运输企业面临的融资公众的是( )。

• 100、

  物流标准化的效果可以不通过在社会实践中实施标准而表现出来。( )

• 101、

  按运输方式，C.I.C.保险条款可分为( )。

• 102、

  从整体来看，运输保险中所承保的风险包括( )。

• 103、

  索赔和理赔的程序由( )构成。

• 104、

  在五种运输方式中，每一种运输方式都有其特定的运输线路和运输工（ ）具，从技术运营特点,经济性能

• 105、

  现代化的交通运输系统由铁路,水路,公路,航空,管道等部分组成。（ ）

• 106、

  航空运输是速度最快,运输高,运量大的一种运输方式。（ ）

• 107、

  水路运输的成本低，主要担负大宗,笨重货物的长途运输。（ ）

• 108、

  国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。（ ）

• 109、

  综合运输体系是各种运输方式在分工的基础上，实现协作配合，优势互补的要求。（ ）

• 110、

  从运输业发展的历史和现状看，各种运输方式在运输市场和技术发展上相互相作配合。（ ）

• 111、

  综合运输体系是运输生产力发展到一定阶段的产物。（ ）

• 112、

  北美地区的路桥运输包括大陆桥运输,小陆桥运输和微桥运输。（ ）

• 113、

  国际多式联运作为一种新型的重要的国际集装箱运输方式，是今后国际运输发展的方向。（ ）

• 114、

  严格地讲，陆桥运输是海陆联运的一种。（ ）

• 115、

  国际多式联运通常采取单一费率。（ ）

• 116、

  国际多式联运综合利用了各种运输方式的优点，能充分体社会化大生产大交通的特点。（ ）

• 117、

  运输价格可分为政府指导价和经营者定价两种形式。（ ）

• 118、

  平均运输成本是运输价值的一般反映。（ ）

• 119、

  制定和核计运输服务价格，应根据具体服务的内容不同，以其价加附加价的形式进行。（ ）

• 120、

  海空联运始于20世纪60年代，是以空运为主的。（ ）

• 121、

  在制定运价时，应考虑各种运输形式间的价格协调，形成全理的差价比价的形式进行。（ ）

• 122、

  运输需求是指在一定时期内，一定的价格水平下，社会经济生活在货物和旅客空间位移服务所提出的具有支付能力

• 123、

  对不平衡运输问题，其一般不能转化为平衡运输问题。（ ）

• 124、

  运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征。（ ）

• 125、

  运输企业的经营活动过程上既要体现企业自身利益的要求，又必须反映国民经济发展的要求。（ ）

• 126、

  节约法的主要目的就是如何从许多条可供选择的路线中选出最佳运输路线的方法。企业,军队,个人等运输市场的

• 127、

  运输需求的不平衡性体现在时间,空间和方向上。（ ）

• 128、

  运输市场结构调控也就是动力结构调控。（ ）

• 129、

  货物运输需求本质上是一种派生需求。（ ）

• 130、

  运输市场机制以“看不见的手”支配运输运作，促进运输市场体系功能的发挥。（ ）

• 131、

  在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得对方的同总，可变更货物的到达港和收货人。（

• 132、

  运管局,运管处等是运输市场管理的主体。（ ）

• 133、

  保险公司是运输企业的融资公众之一。（ ）

• 134、

  运输业完成运输生产的过程，在法律上体现为运输法律关系，而运输法律关系最重要的是运输法规政策。（

• 135、

  货运的经济活动只是一种服务行为，不直接产生新的社会财富。( )

• 136、

  船舶保险可分为全损险和综合险两种。（ ）

• 137、

  交通运输具有物质生产的属性和生产资料的属性。( )

• 138、

  我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。（ ）

• 139、

  从运输业发展的历史和现状看，各种运输方式在运输生产过程中存在着相互竞争,优势互补的要求。( )

• 140、

  铁路运输是最重要和最普遍的中短途运输方式。( )

• 141、

  随着经济和社会的发展，科学技术的进步，运输过程由多样化向单一方式发展，运输工具由简单化向现代化发展。

• 142、

  目前在我国，铁路运输成本仅高于海运，同长江运输不相上下。( )

• 143、

  铁路运输具有间断运送,管理方便,受自然条件影响小等技术的经济优点。( )

• 144、

  所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间"桥梁"，使大陆两端的集装箱

• 145、

  国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货

• 146、

  海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。( )

• 147、

  国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。( )

• 148、

  国际多式联运必须是国际间的货物运输。( )

• 149、

  固定成本是指与运输里程和运输量没有直接关系的费用，包括端点站,运输设施,运输工具,管理信息系统的设立

• 150、

  在路桥运输中，小陆桥运输的交货地点在内陆地区。( )