2022 年铁路货运员考试题库一

• 151、

  20英尺、40英尺集装箱吊具下额定起重量不小于( ),具备20英尺35吨集装 箱办理条件,装卸机

• 152、

  承运人利用自备集装箱回空捎运货物,按集装箱重箱适用的运价率计费,在 货物运单铁路记载事项栏内注明,免

• 153、

  发生铁路危险货物运输事故,应立即组织营救和救治( ),疏散、撤离或者采取 其他措施保护危害区域内

• 154、

  在尽头站台处应设有( )。

• 155、

  铁路运输的集装箱,单箱总重不得超过( )。

• 156、

  货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基 本轮廓者或车辆行经半径为(

• 157、

  凭运单回送的空自备车送入专用线后,在货运站系统进行路企交接后( )。

• 158、

  发生铁路危险货物运输事故,应迅速控制( ),测定危险化学品的性质、事故的 危害区域及危害程度。

• 159、

  火灾事故应急处置应遵循统一指挥、快速反应、( )、迅速扑灭、减少损失的 基本原则。

• 160、

  原煤的运价号是( )

• 161、

  运输( ),托运人必须派人押运。

• 162、

  一旦火灾事故发生,由发生火灾事故单位在场负责人立即拨打119火警电话 和铁路( )应急通信电话。

• 163、

  抑尘设备故障持续( )小时及以上,且影响抑尘作业的,为一类故障。

• 164、

  铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用( )按铁路 规定办理交接。

• 165、

  按整车运输的成件货物,一批规格相同数量超过( )件时,只按重量承运,不计 算件数。

• 166、

  发生地震时,运输部门根据线路、桥梁、隧道震害预测和行车房屋、通信、 信号等设备震害预测,做好抢险人员

• 167、

  车站受理货物运单时,对( )、起重能力、专用线专用铁路办理范围.证明文件 等有关内容进行审查。

• 168、

  车站与托运人或收货人交接集装箱时,施封的不需要凭( )交接。

• 169、

  装运( )的铁路车辆溜放或由驼峰上解体调车时应限速连挂。

• 170、

  我国铁路的标准轨距为( )。

• 171、

  装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣 天气下,严禁处于( )状态。

• 172、

  车站应在发生或接到机车乘务员报告区间发生危险货物运输事故以及气体 类货物泄漏,剧毒品、爆炸品、放射性

• 173、

  超偏载检测装置、轨道衡检定周期为( )

• 174、

  客户通过95306网站货物运价查询界面,按照页面提示,输入( )三项基本内 容,并根据实际需求选

• 175、

  电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、 装卸等作业时,作业范围与牵引供电

• 176、

  整车货物的计费重量,一般情况下,按货车标记载重量计算运费。货物重量超 过标重时按( )计费。

• 177、

  下列应提出运输需求免费托运的是( )。

• 178、

  装运剧毒品、爆炸品、放射性物质和气体等危险货物的车辆途中停留时,铁 路运输企业应当派人( )。

• 179、

  货场应积极开展货运营销,不断增强铁路在( )的竞争能力。

• 180、

  抑尘作业点应严格执行作业标准,实现对每辆煤炭车辆足量、均匀喷洒,喷洒 后煤炭表层形成的渗透厚度不得小

• 181、

  危险货物运输事故应急响应原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ( )四个等级。

• 182、

  货运记录及号码由( )生成。

• 183、

  货物在到站应向( )收货人交付。

• 184、

  集装箱一口价,由发站使用货票向托运人一次收取。除规定的运输费用外, 发、到站不得再收取其他任何费用。

• 185、

  抑尘作业完毕后,及时清理洒落煤炭,收集处理洒落的抑尘剂,对废弃物进行 ( )处理。

• 186、

  铁路局应( )危险货物运输相关单位对企业运输员、押运员、经办人、装卸作 业人员等从业人员依法进行

• 187、

  危险货物运输作业实行签认制度的货物是( )。

• 188、

  路局应急救援指挥中心设在局( )。

• 189、

  铁路交通事故发生后,行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场),全 面做好防护工作,防止次生、(

• 190、

  托运需检疫的鲜活货物时,托运人应按国家有关规定提出( ),在货物运单“托 运人记载事项”栏内注明

• 191、

  发生恶劣天气时,坚持( )、安全第一的方针,坚持早发现、早报告、早处置的 原则,以保证人身、行车

• 192、

  危险货物自备货车过轨运输应按照《自备铁路车辆经国家铁路过轨运输管理 办法》实行( )管理。

• 193、

  拆下的无源电子防盗锁应在保管( )天后进行销毁处理。

• 194、

  电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体, 使用水或灭火器灭火时,牵

• 195、

  一批赔款额或铁路局集团公司间分摊后的款额( )时,互不清算,由处理单位 列销。

• 196、

  接触网隔离开关操作规定:绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应( )进行一次绝缘 耐压试验。

• 197、

  C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受 货

• 198、

  电气化铁路相关作业人员每年至少进行( )次安全考试,考试合格后,方准参 加作业。

• 199、

  托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时,应记明货物的容许运输期限,容许 运输期限至少须大于货物运到期限

• 200、

  铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的( )。

• 201、

  铁路运输过程中发生的办理差错(未构成货物损失的),如( )、误运送、误交 付、票货分离等,按照本

• 202、

  在装卸线的分段绝缘器内侧( )m处设安全区域标志。

• 203、

  能力紧张去向(以下简称紧张去向),是指( )或通道实际能力不能满足装车需 求的去向。

• 204、

  国铁的货车篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方铁路时,向合资、 地方铁路核收( )。

• 205、

  按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车两侧插挂“货车表 示牌”,由( )卸后撤除。

• 206、

  特种设备作业人员必须取得( )后,方准独立作业。

• 207、

  途中站内发现货物加固线松动,但不会发生货物活动部件旋转、开放的,应如 何处理( )

• 208、

  专用线、专用铁路货车延期占用费装车最低免费时间标准为( )小时。

• 209、

  车站应在发生(或接到机车乘务员报告区间发生)危险货物运输事故以及气 体类货物泄漏,剧毒品、爆炸品、放

• 210、

  20英尺35吨敞顶箱定位于( )。

• 211、

  由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时,应提前( )办妥报批手续。

• 212、

  货物发生变质属于( )类货物损失。

• 213、

  国铁货车进入铁路工程在建线、临管线或合资、地方铁路时,分别向其管理 单位核收合资、地方铁路及在建线(

• 214、

  包装成件货物码入托盘时要压缝码牢,不得超出托盘边沿( )毫米。

• 215、

  遇有暴风、沙尘暴天气,应根据有关规定限速放行列车或停车避风,工务人员 加强对线路沙害、塌方、落石等情

• 216、

  配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站,对亏吨且具备( )条件的货物,补 装后应复检确认,保证装车

• 217、

  一口价新直通全程运费中发货人不支付到站杂费,到站使用运费杂费收据向 收货人核收,费目列( )。

• 218、

  震后对救灾物资随请随运,( )、优先装车、优先挂运;对特别急需物资可组织 专列或单机专运。(应急

• 219、

  发生铁路运输合同争议的,铁路运输企业和托运人、收货人或者旅客可以通 过( )解决.

• 220、

  增加使用车、增加卸空车为车站因装卸中转零担货物、零散快运货物、铁路 货车用具,或( )等而使用或

• 221、

  震后对救灾物资随请随运,优先配空、优先装车、( );对特别急需物资可组织 专列或单机专运。

• 222、

  装车后货物总重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时, 横向偏离量不得超过( )。

• 223、

  装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部涂装有一条宽300mm表示货物主要 特性的水平环形色带,色带绿色表

• 224、

  《中华人民共和国合同法》规定,当事人( ),可以变更合同。

• 225、

  铁路建设、( )、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行 标准化作业,保证铁路安全

• 226、

  整车货物计费重量以( )为计算单位。

• 227、

  运输需求统一通过铁路货运( )提报(零散快运除外)。

• 228、

  托运人的自备货车或租用的铁路货车用铁路机车牵引,或铁路货车装运货物 用该托运人机车牵引运输时,按所装

• 229、

  超限、超长货物装车后,应标画( )的易于判定货物是否移动的检查线。

• 230、

  托运人应当如实填报托运单,铁路运输企业有权对填报的货物和包裹的品名、 重量、数量进行检查。经检查,申

• 231、

  货物运单是承运人与托运人之间,为( )签订的一种运输合同。

• 232、

  运到期限满期后,经过( )天,仍不能在到站交付货物时,托运人、收货人可按 货物灭失向到站要求赔偿

• 233、

  电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥( )mm时,可不停电 运输。

• 234、

  承运人和托运人、收货人在货物运输过程中,都应遵守《铁路货物运输规程》 的规定,要紧密配合,搞好协作,

• 235、

  运输危险品必须按照( )的规定办理,禁止以非危险品品名托运危险品。

• 236、

  装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向( )钢轨上设置带脱轨器的固 定或移动式防护信号(尽头

• 237、

  按一批托运的货物,除整车分卸货物外,托运人.收货人.发站.到站和( )必须 相同。

• 238、

  超限货物必须绕路运输时,运价里程按( )里程计算。

• 239、

  下面哪种货物不得使用铁路产权罐车装运。( )

• 240、

  横越停有机车、车辆(组)的线路时,先确认机车、车辆(组)无移动可能,然后 在距离该机车、车辆(组)端

• 241、

  《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和( )工作的基本依据。

• 242、

  揭苫篷布时,车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置,面向距车帮最近处 的( )方向。

• 243、

  货物损失款额1万元以上未满10万元的,属于( )。

• 244、

  遇有暴风、沙尘暴天气,应根据有关规定限速放行列车或停车避风,工务人员 加强对线路沙害、塌方、落石等情

• 245、

  从车站搬出铁路箱时,车站填制“( )”作为出站和箱体状况交接的凭证。

• 246、

  整车货物装卸费费率按( )确定

• 247、

  货车车体异状,货车车体倾斜允许限度为( )mm。

• 248、

  铁路运输货物,除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外,由( )确定重量。

• 249、

  铁路危险货物品名表中未列载的产品且货物性质不明确的,托运人办理运输 时应委托国家安全生产监督管理部门

• 250、

  超偏载检测装置责任连续停机时间不超过24小时,为( )故障。

• 251、

  装载液态货物的罐车超载判定以( )或罐车容积计量为准。

• 252、

  铁路运输企业实施竞争性一口价时,最低装卸费,发局按《铁路门到门运输一 口价实施办法》(铁总运[201

• 253、

  涉及专利权的货物装载加固材料及装置,其专利保护、使用、转让及纠纷处 理等应严格遵守( )和相关规

• 254、

  火灾发生后,( )的职责是及时提供施救企业信息,了解发生火灾事故危险货 物的特性和施救注意事项及

• 255、

  根据托运人选择的( ),在货物运单右上角分别自动打印“整车、集装箱、批 量、零散”等字样。

• 256、

  承运后发现托运人( ),致使铁路建设基金少收时,到站除按正当铁路建设基 金补收差额外,另核收该差

• 257、

  包装储运图示标志公布在( )的附录中。

• 258、

  计算取送车费的里程应自车站中心线起算,到交接地点或专用线最长线路终 端止,里程往返合计(不足1公里的

• 259、

  货物运抵到站,收货人应及时领取。拒绝领取时,应出具书面说明,自拒领之 日起,( )日内到站应及时

• 260、

  货物托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为( )。

• 261、

  起重机作业时,吊钩和吊起的货物禁止从人员或贵重物品上空通过,距运移 线内的最高障碍物保持( )米

• 262、

  电子化作业过程中,非铁路产权机车车辆凭客户需求填制( )回送。

• 263、

  到站在办理交付手续时,应在货物运单到站存查联、( )上加盖车站日期戳。

• 264、

  铁危编号由( )位阿拉伯数字及英文大写字母组成。

• 265、

  各类应急管理部门必须指定( )负责应急信息的采集和资料的动态管理。

• 266、

  ( )单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的准确性。

• 267、

  遇有暴风、沙尘暴天气,各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、 空棚车、平车装载集装箱等车辆的检

• 268、

  集装箱内单件货物重量超过( )时,托运人应在运单“托运人记载事项”栏内 分别注明实际重量。

• 269、

  现在车按运用状况分为( )。《铁路货车统计规则》第16条

• 270、

  装载加固试运方案的连续试运期限一般不超过( )年。

• 271、

  运输过程中需编制货运记录、商务记录时,车站使用( )编制。

• 272、

  托运人应当如实填报托运单,铁路运输企业有权对填报货物和包裹的( )进行 检查。

• 273、

  铁路货运办理方式的多种受理渠道,不包括以下哪种渠道。( )

• 274、

  整车货物进货。车站凭( )接收货物。

• 275、

  遇车站更名时,自更名之日起,原站名的施封锁可继续使用( )。

• 276、

  批量快运承运后,托运人要求变更到站、变更收货人或发送前取消托运,按( ) 运输办理变更手续。

• 277、

  客货营业单位运输收入进款必须在收款次日( )前送存银行。

• 278、

  铁路运输合同是明确铁路运输企业与( )之间权利、义务关系的协议。

• 279、

  门到门运输时,货物仓储费在应收该费时间段的第四日起,允许铁路局根据 各地的不同情况适当浮动,上浮幅度

• 280、

  批量快运以( )运价为基准指导价。

• 281、

  货物运抵到站,收货人应及时领取。拒绝领取时,应出具( ),自拒领之日起,3 日内到站应及时通知托

• 282、

  计算机制票要使用规定的( ),要建立计算机安全使用管理制度。

• 283、

  车站应落实货物运输实名制。托运人为个人的,查验托运人身份证原件,留存 复印件;托运人为单位的,查验营

• 284、

  使用安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装载集装箱时,同一箱位 的四个锁头须同端同向,装40英

• 285、

  计算取送车费的里程应自车站中心线起算,到交接地点或专用线( )止,里程 往返合计(不足1公里的尾

• 286、

  突发事件处置原则的第一原则是“以人为本,减轻伤害”,在具体施救过程中 要做到( ),后救物。

• 287、

  从承运人发出领货通知或送货通知次日起(不能实行领货通知或送货通知时, 从卸车完了的次日起),经过查找

• 288、

  编制运输方案时,对客户不能确定具体装车日期的,按( )处理,待客户确定具 体日期后再确定装车日计

• 289、

  卸车,必须由( )启封或检查后才能开始作业。

• 290、

  货物损失涉及铁路交通事故的,应报告铁路局集团公司列车调度、( )。

• 291、

  旅客车票、行李票、包裹票和( )是合同或者合同的组成部分。

• 292、

  铁路运输企业逾期( )仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运 人、收货人或者旅客有权按

• 293、

  自备或租用铁路的客车、餐车、行李车、邮政车、专用工作车挂运于货物列 车时,空车按1号运价率加(

• 294、

  需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的一级超限货 物,按运价率加( )计费。

• 295、

  在路局管内线路区间内发生铁路交通事故,现场铁路工作人员或其他有关人 员应当即向邻近铁路车站、(

• 296、

  客货营业单位办理行李、包裹或货物变更到站时,由( )重新计算运输费用, 补退差额。

• 297、

  集装箱装运两种以上品名的货物时,托运人应按箱提出( )。

• 298、

  使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后货物底部与轨面的距离不得少于( ) mm。

• 299、

  集装箱的装箱由( )负责。

• 300、

  易燃液体有以下常见品名( )、柴油、石脑油、溶剂油、煤油、甲醇、乙醇、 甲醛、乙醛、焦油、甲苯、