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铁路工程(一建)
1C431000铁路建设管理法律法规
1C431000铁路建设管理法律法规
更新时间:
类别:铁路工程(一建)
1、
新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运
2、
当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的
3、
高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()m范围内禁止抽取地下水。
4、
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁
5、
铁路安全管理坚持()的方针。
6、
造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经
7、
按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。
8、
除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业,应当
9、
铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域
10、
在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m
11、
安全生产工作应当(),坚持安全发展
12、
国务院和县级以上地方各级人民政府应当建立健全(),及时协调、解决安全生产监督管理中存在的重大问题
13、
生产经营单位应当建立相应的机制,加强监督考核,保证()的落实
14、
生产经营单位作出涉及()的经营决策,应当听取安全生产管理机构以及安全生产管理人员的意见
15、
危险物品的生产、储存单位以及矿山、金属冶炼单位应当有()从事安全生产管理工作
16、
注册安全工程师按()分类管理
17、
生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者()管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全
18、
生产经营单位使用被派遣劳动者的,被派遣劳动者()《安全生产法》规定的从业人员的权利,并应当履行从业人
19、
国家鼓励生产经营单位投保()
20、
安全生产监督管理部门应当按照()管理的要求,制定安全生产年度监督检查计划,并按照年度监督检查计划进行
21、
国务院安全生产监督管理部门建立()的生产安全事故应急救援信息系统,国务院有关部门建立健全相关行业、领
22、
参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥,加强协同联动,采取有效的应急救援措施,并根据事故救援的需要
23、
事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,及时、准确地查清事故原因,查明事故
24、
对于危险性较大的岗位(如爆破作业、既有线防护员等),教育培训时间不得少于()学时
25、
冬季安全施工做好“三防”工作是指()
26、
人工挖孔桩孔口围圈应高出地面()m以上,并设防护栏,夜间作业时应悬挂示警红灯
27、
设置在桥梁结构上的爬梯、通道,必须牢固、可靠,并设置防护围栏或栏杆,供人上下的踏板应有足够的()
28、
当同一施工地点有两台以上塔吊时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于()m
29、
连续梁挂篮悬臂施工,0号块托架应按设计方案实施并进行()
30、
移动模架制梁,模架拼装作业支腿、主梁、横联应及时连接,并按规定设置()
31、
预应力张拉前,应对张拉仪表及管路按规定检验、试验,()应安设稳固,设置防护,严禁危险区站人
32、
施工起重机械,在验收前应当经有相应资质检验检测机构监督检验合格,是()的规定
33、
铺架项目部项目经理或副经理()对行车线路及设备进行一次检查,并将查出的问题在检查记录簿上填写,安排人
34、
工程线预铺道砟验收工作经()组织验收小组成员进行复查验收合格后,由()签发上线作业通知
35、
架桥机每架()孔梁后,应对吊梁小车上所有紧固件及连接件部位进行检查
36、
公司、项目部要对机动车辆和驾驶人员实行统一管理,建立健全车辆使用、维修、保养检查制度,建立机动车驾驶
37、
驾驶人员应按规定对机动车辆进行日常检查和(),保养质量必须经车辆管理人员验收签认。对影响行车安全的关
38、
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由()统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必
39、
根据《建筑法》,建筑施工企业应当在施工现场采取()
40、
警告标志形式是()
41、
提示标志是向人们提供某种()(如标明安全设施或场所等)的图形标志
42、
提示标志的基本形式是()
43、
有触电危险作业场的安全标志标牌应使用()材料
44、
应绘制现场标志标牌布置图,布置图与现场布置要相互保持(),有变化时及时更新
45、
尽量用()的标志把必需的信息表达清楚
46、
在各种光线照明下,安全标志的颜色应保持()
47、
给标志提供应急照明的电源,其连续供电时间应满足所处环境的相应标准或规范要求,但不应小于()
48、
隧道双向开挖的工作面距离接近15m时,必须采取()作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁
49、
室外附着在建筑物上的标志牌,其()距地面的高度不应小于1.3m
50、
消防疏散标志牌应用()制作,否则应在其外面加设玻璃或其它不燃透明材料制成的保护罩
51、
标志牌前()放置妨碍认读的障碍物
52、
配电箱电力容量在()及以上的电源开关严禁采用瓷底胶木刀型开关
53、
单台容量超过100kvA或使用同一接地装置并联运行且总容量超过100kvA的电力变压器或发电机的工作
54、
在高瓦斯工区和瓦斯突出工区内,电缆之间若采用接线盒连接时,其接线盒必须是()。__纸绝缘电缆接线盒内
55、
使用夯土机械必须按规定穿(),使用过程应有专人调整电缆
56、
隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用()
57、
PE保护线为()相间线
58、
国家()对特种劳动防护用品安全标志实行统一监督管理
59、
下列不属于安全帽的主要作用的是()
60、
下列不属于安全帽上的永久性标识的是()
61、
下列在安全帽的使用过程中的做法错误的是()
62、
下列关于安全带的使用说法错误的是()
63、
下列不是架子工必备的劳动防护用品是()
64、
下列不是电焊工必备的劳动防护用品是()
65、
某悬空作业的维修电工,下列不是其必备的劳动防护用品是()
66、
机械设备安全管理的目的,指在机械()过程中,以机械的性能特性为基础,采取各种形式的技术和管理措施,科
67、
国家质检部门对特种设备操作人员实施的理论与技能培训考核,不能免除企业对特种作业人员进行()的职责
68、
起重量限制器是指吊重达到额定起重量()时,能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报
69、
机械设备操作人员进入现场作业前,项目部机械管理人员、安全及技术管理人员等应对其进行()
70、
安装塔吊、龙门吊、外挂电梯,其施工必须依法由具有有相应资质的()进行
71、
起重吊装机械设备的吊臂下、回转区域内()
72、
两机或多台吊机抬吊作业时,要统一指挥、动作协调一致。单机负荷不得起过其额定负荷的()
73、
平地机在公路上行驶时应提升刀片和松土齿,并遵守交通规则,行驶速度不得超过()
74、
在吊装吊长、大型重物时,应()专人拉牵引绳
75、
起重机吊起重物后,()将重物悬停在空中而关闭起重机发动机,或操作人员离开驾驶室等行为
76、
塔吊作业中,吊钩提升接近臂杆顶部时,小车行至臂杆端部时,应()至停止位置
77、
施工升降机乘人或载物时,应使载荷(),严禁超载运行
78、
履带挖掘机需长距离转移工地时,应()
79、
塔吊停用时起重小车要收回、松开旋转制动器,小车置于(),吊钩升到离起重臂顶端2~3m处
80、
安全设施安装后要组织(),合格后方可使用
81、
任何人员都()私自随意拆改、挪移、损坏安全设施
82、
悬空作业是指在()临空状态下,无立足或无牢靠立足的条件下进行的高处作业
83、
下面选项中不属于炸药的物理性能的是()
84、
下列炸药中属于单质炸药的是()
85、
下列选项中不属于工业雷管的是()
86、
在民用爆炸物品申批需提交的材料中不需要提报的是()
87、
在民用爆炸物品运输申请时不需要提报的是()
88、
剩余爆炸物品退库时不需要签字的是()
89、
炸药库验收时不需要提报的资料是()
90、
爆炸物品领用单上不需要签字的人员是()
91、
在爆破器材临时存放的规定表述中不正确的是()
92、
在爆炸物品发放过程中表述不准确的是()
93、
关于隧道爆破警戒的描述中不准确的是()
94、
关于对爆破后检查的描述中不正确的是()
95、
在装药和填塞过程中表述正确的是()
96、
盲炮处理过程中表述不正确的是()
97、
瓦斯隧道爆破时,起爆雷管必须采用煤矿许用电雷管,严禁将瞬发电雷管与秒延期电雷管在同一串联网路中使用,
98、
在炸药销毁描述中不正确的是()
99、
施工驻地、大临设施建造完成后应按程序组织(),合格后方可投入使用
100、
驻地、办公、生产用电应()设置
101、
工地食堂刀具案板做到()分开配备,分开设置清洗池、消毒池
102、
施工驻地房屋层数为3层或每层建筑面积大于时(),应设置不少于2部疏散楼梯
103、
明火作业前应办理(),确保安全后方可作业
104、
互斥性质、相互接触可引起燃烧、爆炸等危险的气瓶,()运输
105、
施工现场应()式管理,大门处设置门卫室
106、
对混凝土灌注桩施工描述不正确的是()
107、
下面对石质路堑开挖描述中不正确的是()
108、
对路基施工安全管理工作描述错误的是()
109、
在强夯和强夯置换中描述错误的是()
110、
桩身强度达到设计强度()时方可起吊移位,强度达到()时方可运输
111、
混凝土灌注桩施工时,钻机下和井口周围()内以及__胶管下,禁止站人
112、
混凝土灌注桩施工时,下面表述中不正确的是()
113、
柱锤冲扩桩施工时,下面表述中不正确的是()
114、
对粉(浆)体喷射搅拌桩施工描述不正确的是()
115、
对堆载预压和真空预压施工描述不正确的是()
116、
铲运机填筑作业时,不得在横坡上和转弯情况下铲土,靠近路基边缘填土时,必须保持外侧高内侧低,多台铲运机
117、
对取土施工描述不正确的是()
118、
装载机向运输车辆卸土石时,铲斗动作应缓慢,不得碰撞运输车辆,轮胎离边坡边缘距离应大于(),在大于()
119、
对风沙地区路基施工描述不正确的是()
120、
对危岩、落石、岩堆与崩塌地段路基路基施工描述不正确的是()
121、
对泥石流地区路基施工描述不正确的是()
122、
对预应力锚杆(索)施工描述不正确的是()
123、
对锚定板挡土墙施工描述中不正确的是()
124、
对土钉墙施工描述不正确的是()
125、
基坑爆破开挖时,严格按爆破设计和《爆破安全规程》操作施工。加强爆破震动监测,根据监测和地质情况及时调
126、
挖孔桩锁口高度至少()cm以上,孔口周防护栏加设安全立网,悬挂安全警示标识
127、
沉井基础是先在地表制作成一个井筒状或矩形的结构物(沉井),然后在井壁的围护下通过(),使沉井在自重作
128、
墩身模板水平拉杆材质应符合模板设计相关规定,端头必须采用()固定,两侧拉杆螺帽应受力均匀
129、
墩身模板拆除时,严格遵循“()、分节分块、先安后拆”的原则进行
130、
墩台身钢筋加工安装时,要采取安全加固措施,避免钢筋骨架倒塌。下列符合要求的安全加固措施是()
131、
铁路预制梁按结构型式一般分为()
132、
预制箱梁钢模板由侧模、()、底模和端模组成
133、
预制梁混凝土浇筑时,后张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰胶管或波纹管,先张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰(
134、
张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时,下层箱梁应()
135、
架梁前组织对新建构造物进行检测验收,保障架梁施工作业安全。下面新建构筑物不在架梁前的检测验收范围内的
136、
下列不属于运架梁主要危险源的是()
137、
运架设备应在显著位置处明示()和安全注意事项
138、
运梁车运输箱梁时应匀速进行,严禁突然加速或急刹车,走行速度不超过()。通过曲线、坡道地段不超过3Km
139、
运架梁施工前,运架单位应对箱梁实体、运梁通道和桥梁墩台支承垫石进行()
140、
运架梁施工前,桥台与台后路基高差宜采用()顺平
141、
常见的桥梁支架主要采用()、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型
142、
桥位制梁时,支架杆件应力安全系数应大于1.3,稳定性安全系数应大于()
143、
支架法制梁时,梁体承重模板支架拆除时梁体应()已按设计要求
144、
桥梁支架安装及拆卸前应严格按要求向现场管理人员和作业人员进行()
145、
采用承插型盘扣式钢管支架施工时,不符合安全规定的说法是()
146、
挂篮浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在()
147、
挂篮拼装应()进行,构件及时稳固、连为一体,防止倾倒伤人。挂篮拆除应按要求顺序对称拆除
148、
挂篮走行应两侧对称移动,尾部设制动装置,移动速度控制在()/min以内
149、
通常情况下,挂篮锚固系统精轧螺纹钢宜用()锁紧
150、
挂篮锚固系统所有的锚杆精轧螺纹钢必须露出螺帽()以上
151、
连续梁挂篮走行过程中,滑道出现变形现象时,应(),采取应急措施应对
152、
连续梁悬臂段混凝土浇筑程中,应有专人随时对挂篮的()、吊挂系统和限位装置等进行全面检查,确保挂篮体系
153、
连续梁合龙段前应根据合龙口高程变化、合龙口长度变化、(),综合确定合适的作业时间
154、
挂篮施工现场应设置()、防雷、防风(台风)等安全设施
155、
移动模架进场后,对重点部位焊缝进行()
156、
连续梁及连续刚构悬臂拼装时,下列不属于主要危险源的是()
157、
连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,不符合安全规定的是()
158、
连续梁及连续刚构移动支架悬臂拼装节段梁时,不符合安全规定的是()
159、
连续梁顶推法施工,不属于施工主要危险源是()
160、
移动模架过孔前及过孔完成后,应检查受力构件的(),发现裂纹,及时补焊
161、
移动支架是一种可在桥跨间自行移位,用于在其上逐跨拼装()并施加预应力的大型制梁支撑体系
162、
移动支架预压应分级加载、(),以消除支架的非弹性变形,并检验支架的稳定性
163、
钢梁施工主要分为支架拼装钢梁、纵移法架设钢梁、浮运法架设钢梁和()
164、
钢梁施工时,下列不属于主要危险源的是()
165、
支架拼装钢梁钢梁施工时,下列违反安全规定的是()
166、
工地组拼钢管混凝土系杆拱桥拱肋节段时,应设必要的临时支撑,节段重量应在()的额定起吊能力内
167、
涵洞基坑开挖过程中应对()的稳定情况随时进行观测
168、
桥面系防水施工所用的材料属易燃物质,贮存、运输和施工现场必须严禁()
169、
桥面进行打磨作业时,严禁使用()的打磨机,使用打磨机时要切记不可用力过猛,要慢慢均匀用力,以免发生打
170、
跨越道路时移动式防护棚架结构必须经过力学检算,具有足够的强度、刚度和()
171、
跨越道路时移动式防护棚架一般采用装配时方案进行拼装,构配件进场时必须进行()、焊接质量等项目检查验收
172、
跨越铁路现场作业时,应设置应急公示牌,明示()、驻站联络员、相关设备管理单位管理单位调度值班人员联系
173、
铺轨基地龙门吊、线路(含股道及道岔)、轨料存放等设备的地基基础应进行专门检测和处理,使其()满足安全
174、
轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于(),装车后应绑扎牢固,
175、
起吊作业地点上空遇有__线时,起重设备扒杆顶端最高处与__线间的安全距离为:当__线为10kV时不得
176、
运砟车辆从便道进入路基的上道口不可转弯过急,进入路基后车辆行驶速度不超过(),不得突然加速或急刹车
177、
在立交桥上铺砟应作好(),并注意桥下行车情况
178、
无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件
179、
水泥乳化沥青砂浆拌制车运行前,必须确认走行机构、起升机构等运动部件的()处于良好状态
180、
铺轨列车在施工地段运行限速(),在接近已铺长钢轨轨头10m处应一度停车,以0.5km/h速度对位
181、
混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制硫磺砂浆应用文火加温,温度宜控制在()左右,最高温度不得大于180℃,要经
182、
混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制绝缘防锈涂料,最高温度不得超过(),以防燃烧,操作的地点应选在下风处,操作
183、
有缝线路机车推送轨排车与主机连挂时,主机空气制动系统处于缓解状态,机车走行速度不得超过(),并禁止在
184、
铺岔完成安装转辙装置时,工务、电务部门应配合施工。转换设备未安装前,应用钩锁器固定尖轨、心轨,直向限
185、
线间距不足()地段进行作业时,道岔捣固车严禁分开捣固装置大臂
186、
营业线拆铺线路和道岔,应在()的条件下进行
187、
下列()项施工不属于邻近营业线施工
188、
营业线设备安全限界是指非电气化铁路信号机立柱外侧1米、电气化铁路接触网杆外侧()范围
189、
天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,()铁路与()铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟
190、
为提高天窗的利用率,综合利用天窗,各项施工、维修作业要采用()方式作业
191、
施工单位在向铁路局主管业务处室提报施工计划申请时,必须同时提报()
192、
营业线基建、更新改造项目的施工应遵照()原则,及时验收交接、拨接开通。未经验收合格的工程不得拨接开通
193、
营业线路基施工爆破前应做好施工防护,()在车站进行登记,严格按调度命令进行施爆,确保在封锁时间内爆破
194、
营业线路基加固应在()条件下进行,并按规定做好安全防护
195、
开挖基坑前应与()共同探明地下管、线和地面设施;对已探明的不需迁改地下管线应标记及保护,如需迁改管线
196、
结构物拆除作业前除满足方案及审批等程序外,需征得()单位同意,并在其监督配合下组织拆除作业
197、
跨线架设桥梁和设备过孔,应在()条件下作业
198、
营业线下桥涵顶进施工慢行限制速度为()
199、
邻近既有线施工桥梁时,承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内,基坑开挖时必须申请对线路采取()措施
200、
各种工业管线需穿越铁路代维修的非路产专用线线路时,应向()单位提出申请,并经铁路局认可后,按规定要求
201、
工业管线穿越铁路路基,除各种电缆可以采用钢套管外,其余管道均需埋设()防护套管,可燃性气、液体管道还
202、
煤气及有害气、液体管道穿越铁路路基时,由不设检查窨井及钢筋混凝土套管,而改设密闭式套管的,应另设检漏
203、
营业线施工项目,开工前应按铁路总公司(或铁路局)有关规定,申报审批(),未经审核批准严禁施工
204、
轨道过渡工程开通的速度和运行速度由()单位依据设计和施工资料提出申请,经运营单位审查后确定。验收合格
205、
同一工地不同专业交叉作业时,()单位应确定安全管理主体单位,共同拟定现场的安全技术管理办法,做好协调
206、
各种车辆和行人通过电气化区段平交道口时,下列哪项不符合规定()
207、
架体高度()及以上悬挑式脚手架的专项施工方案要进行专家论证
208、
下列关于悬挑脚手架的悬挑梁说法错误的是()
209、
提升高度()及以上附着式升降脚手架的专项施工方案要进行专家论证
210、
附着式升降脚手架防倾覆装置与导向杆之间的间隙不应大于()
211、
下列关于门式钢管脚手架拆除作业说法错误的是()
212、
下列关于门式钢管脚手架扫地杆的构造说法正确的是()
213、
门式钢管脚手架的搭设应与施工进度同步,一次搭设高度不宜超过最上层连墙件两步,且自由高度不应大于()
214、
下列关于高处作业吊篮的使用的说法正确的是()
215、
吊篮悬挂高度在100m及其以下的,宜选用长边不大于()的吊篮平台
216、
满堂支撑架立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过()
217、
承插型盘扣式钢管支撑架立杆盘扣节点间距按()模数设置
218、
承插型盘扣式钢管支撑架扫地杆距地面高度应小于或等于()
219、
承插型盘扣式钢管支撑架在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置宜错开,且错开高度不宜小于()
220、
下列关于基坑工程的安全防护说法正确的是()
221、
上一层土钉墙施工完成后,应间隔不小于()后开挖下一层土方
222、
下列关于施工升降机的安全开关说法正确的是()
223、
下列关于施工升降机层门设置的说法错误的是()
224、
下列关于施工升降机安装作业的说法错误的是()
225、
是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的
226、
起重吊装是雨棚施工的主要工序,施工时起重机械不得靠近架空输电线路作业,特别是接触网,距接触网距离不能
227、
对高处作业描述不正确的是()
228、
对雨棚安装操作中,螺栓连接描述不正确的是()
229、
在雨棚安装操作中,对钢结构焊接描述不正确的是()
230、
在雨棚安装操作中,对钢结构涂装接描述不正确的是()
231、
对站台施工描述不正确的是()
232、
对站台墙施工描述不正确的是()
233、
灰土回填:素土回填完成后,由质检工程师报监理检查合格后,上铺掺10%石灰处理的素土(灰土),碾压密实
234、
对管道安装施工描述不正确的是()
235、
对管道试压施工描述不正确的是()
236、
对管道焊接施工电焊描述不正确的是()
237、
对水塔施工中支筒施工描述不正确的是()
238、
限界是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不
239、
隧道掌子面开挖、防水板安装及衬砌施工的照明用电应采用()伏的安全电压,并对用电设备电线路进行经常性检
240、
隧道Ⅳ、V、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用()
241、
台阶法施工时应根据围岩条件和施工机械配备情况合理确定台阶长度、台阶高度,围岩稳定性较差时,台阶长度应
242、
自卸汽车卸碴时,必须将车辆()后卸碴,不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴;卸碴后应及时使车厢复位
243、
隧道采用有轨运输作业时,机动车牵引的列车,在洞内施工地段、视线不良的弯道、通过道岔和平交道等处,其行
244、
软弱围岩双线Ⅳ、V围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置()控制拱(墙)脚的位移
245、
当隧道初支钢架侵入限界需要更换时,应采用()方法换拱作业
246、
隧道预注浆作业一般是按()顺序注浆,如遇串浆或跑浆,则间隔一孔或几孔灌注。预注浆浆液扩散的一般规律是
247、
隧道常用双液浆以水泥和水玻璃为主剂,两者按一定的比例,采用双液方式注入,必要时加入速凝剂和缓凝剂所形
248、
隧道防水板临时存放点和安装地点应设置消防器材及防火安全警示标志,动火作业实行动火审批制度。防水板台架
249、
一般情况下,在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时,衬砌拆模时间应在衬砌混凝土强度至少达到()以上,方可拆模
250、
衬砌台车就位后,应按规定设置(),按设计高程及中线调整台车支撑系统,液压支撑应有锁定装置。工作区严禁
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