单选题

• 1、

  预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力（含伸长率）、松弛性能和（　）试验。

• 2、

  在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为（　）。

• 3、

  路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大

• 4、

  在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用（　）挡土墙。

• 5、

  土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。

• 6、

  已知水深为1．5m，流速为0．25m／s，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用

• 7、

  铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。

• 8、

  后张法预应力混凝土T形梁施工时，预应力筋的张拉应以（　）控制为主。

• 9、

  采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（　）移动模架。

• 10、

  铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及（　）的影响。

• 11、

  铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（　），才能开始顶进工作

• 12、

  铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（　）。

• 13、

  采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。

• 14、

  保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（　）轨温。

• 15、

  板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用（　）振捣。

• 16、

  施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时，应（　）。

• 17、

  按照铁路建设合同管理的规定，铁路建设实行合同（　）制度。

• 18、

  铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始，直至建设项目（　）后结束。

• 19、

  施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报（

• 20、

  按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属（　）。