2023年汽车维修工（二级技师）理论备考题库

• 501、

  道路运输车辆燃料消耗量检测评价时,底盘测功机应静态空载,()的示值调 零或复位。

• 502、

  汽车音响包括()。

• 503、

  关于汽车空调冷凝器的冷凝原理,以下描述错误的是()。

• 504、

  专业技术论文的主体部分包括()。

• 505、

  汽车维修质量的综合评价指标有()。

• 506、

  根据国家标准,对车辆制动系统要求有()。

• 507、

  基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型指的是汽车在发动机最大扭 矩工况和额定功率工况时的()。

• 508、

  下列关于混合动力系统的关键技术,说法正确的有()。

• 509、

  下列属于自动泊车系统的结构部件有()。

• 510、

  危险化学品安全操作要求()。

• 511、

  汽车自适应照明系统可实现的功能有()。

• 512、

  发动机()工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验 检测评价指标。

• 513、

  底盘测功机检测汽车动力性时,车轮滚动阻力的()对检测结果有影响。

• 514、

  采用滚筒反力式制动检验台时,单边滚筒驱动电机的额定功率应考虑以下() 要求。

• 515、

  发动机电脑根据()来控制EGR系统的工作。

• 516、

  以下关于发动机最低燃油消耗率相关描述正确的是()。

• 517、

  汽车尾气抽排系统的作用有()。

• 518、

  在智能可变正时系统中,凸轮轴正时控制阀会根据ECU的指令控制阀轴的位 置,从而将油压施加给凸轮轴正时

• 519、

  ()属于微机控制的点火系统。

• 520、

  自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和节气门开度的变化 自动调节()。

• 521、

  按传动机构的类型分,自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和()。

• 522、

  以下()属于汽车悬挂系统中弹性元件。

• 523、

  LIN网络的通信任务分为()。

• 524、

  关于缸内汽油直喷发动机的工作原理,描述正确的是()。

• 525、

  车辆防盗系统主要由()组成。

• 526、

  不属于ABS系统部件的是()。

• 527、

  第二代随车诊断系统OBD-II系统具有()特点。

• 528、

  带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、()组成。

• 529、

  废气循环阀坏了故障现象有()。

• 530、

  GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》适用于()。

• 531、

  循环行驶工况百公里油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反 复循环行驶时所测定的燃油经济性指标

• 532、

  发动机ECU如果未收到IGF信号,则()。

• 533、

  关于霍尔式轮速传感器,以下描述正确的是()。

• 534、

  四轴汽车的整车制动率是4个车轮的最大行车制动力之和与()的之和的百 分比。

• 535、

  过程中的实践作业主要形式有()。

• 536、

  可能导致车辆行驶摆振的是()。

• 537、

  下列不属于汽车发动机修理维修档案评定核查项目的有()。

• 538、

  关于汽车整车修理质量评定,下列说法错误的是()。

• 539、

  以下项目中,在安装动力电池前哪些不需要检查()。

• 540、

  驱动电机系统常用的冷却介质有()。

• 541、

  曲轴箱强制通风系统的作用包括()。

• 542、

  下列关于柴油机__共轨系统的控制原理,下列描述正确的有()。

• 543、

  汽油机上常用的排放控制系统有()。

• 544、

  压燃式发动机排气烟度采用不透光烟度计检验()工况。

• 545、

  道路运输车辆燃料消耗量检测工况由()工况构成。

• 546、

  载客汽车大修竣工出厂转向操纵机构要求()。

• 547、

  单极型集成电路的代表电路有()等类型。

• 548、

  下列不属于汽车发动机修理竣工质量评定技术要求的是()。

• 549、

  绝缘栅双极型晶体管具有()的优点。

• 550、

  在用汽车台架检测时,对()的制动力平衡提出不同要求。

• 551、

  断开维修开关后,可直接检查动力电池正、负极接线柱螺栓有无松动情况。()

• 552、

  汽车发动机修理质量评定是对汽车整车修理竣工质量和汽车整车修理过程中 维修档案完善程度的综合评价。()

• 553、

  选好题、选准题是写好论文的关键。()

• 554、

  采用平板式制动检验台进行制动检测时,单车需要两个制动平板的平板制动检 验台检验。()

• 555、

  发动机起动时,点火时间设置为初始点火时间角。()

• 556、

  当脏的气体进入曲轴箱并导致其通风孔堵塞时,曲轴箱温度将很容易降低。()

• 557、

  霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成。()

• 558、

  路试检验制动性能时,所有机动车试验通道宽度都是2.5m。()

• 559、

  对原设计规定需加装限速装置的发动机,维修人员应对限速装置作相应调整并 加铅封,限速装置宜在发动机走合

• 560、

  智能可变正时系统的凸轮轴正时控制阀根据ECU的指令控制阀轴的位置,从 而将油压施加给凸轮轴正时带轮以

• 561、

  根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》规定,柴油车污染物 排放只能采用自由加速

• 562、

  驱动轮轮边稳定车速是指在发动机加速工况和规定的负荷下,驱动轮轮边的 稳定线速度。()

• 563、

  制冷剂蒸气经过冷凝器放出热量,被周围空气带走,排到大气中。()

• 564、

  制冷剂回收机回收制冷剂时不对制冷剂进行干燥、杂质的过滤等处理。()

• 565、

  一份完整的汽车故障分析报告一般应包括典型故障现象描述、故障原因分析、 检测仪器使用、故障排除方法几个

• 566、

  CAN数据总线用于传输数据的双向数据线。()

• 567、

  根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017,机动车转向轴最大设计轴荷 大于4000kg时,

• 568、

  汽车空调制冷循环包括进气过程、压缩过程、节流过程和吸热过程。()

• 569、

  综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和双向离合器组成。()

• 570、

  职业守则反映的是整个社会对从业人员的职业地位、职业态度、职业情感等 综合方面行为标准的要求。()

• 571、

  机动车安检机构应使用仅具备检测远光光束照射位置功能的前照灯检测仪。 ()

• 572、

  磁电式轮速传感器脉冲的频率,反映了车轮旋转的快慢。()

• 573、

  废气再循环控制系统装置的主要故障是废气循环时不能进入发动机进行循环。 ()

• 574、

  对于匀速行驶车外噪声测量,车辆同侧两次测量结果之差,不应大于5dB。()

• 575、

  液压缸是液压系统中的执行元件,它是将液压能变成机械能的转换装置。()

• 576、

  汽车修理质量评定结果中,“关键项”均合格,综合项次合格率在95%及以上, 则判定为优良等级。()

• 577、

  ABS系统由车轮转速传感器、制动压力调节器和ABS故障指示灯组成。()

• 578、

  点火线圈中的初级电流切断越迅速,初级电流值越大,则相应的次级电压也越 低。()

• 579、

  台架检验时,在空载状态下,乘坐1名驾驶人,总质量为整备质量1.2倍以下的 车辆,驻车制动力的总和不应

• 580、

  自动变速器换挡执行元件有离合器、制动器和双向离合器。()

• 581、

  前轮定位失准可能导致车辆行驶摆振。()

• 582、

  汽车防盗系统是指防止汽车被盗的系统。()

• 583、

  辛普森式行星齿轮机构由前齿圈、前后太阳轮组件、后行星架和后齿圈组件 组成。()

• 584、

  储液干燥器原理储存液化后的__液体制冷剂,根据制冷负荷的需要,随时供 给冷凝器。()

• 585、

  液压制动系统均采用盘式制动器。()

• 586、

  转向器小齿轮与齿条间隙过大可能会造成转向盘自由行程过大。()

• 587、

  当检测结果和复检结果均小于限值,判定该车动力性为不合格。()

• 588、

  采用驱动轮轮边稳定车速作为汽车动力性台架试验评价指标时,压燃式发动 机车辆采用最大扭矩工况。()

• 589、

  柴油机共轨系统由4部分组成,即油泵、喷油器、电控单元、传感器和执行器。 ()

• 590、

  热爱汽车维修是汽车维修从业人员道德理想、道德情感、道德行为的综合反 映和集中体现。()

• 591、

  蒸发器温度传感器检测通过蒸发器表面的温度变化,控制压缩机电磁离合器 的结合或断开。()

• 592、

  拆下EGR阀体上部各管口的真空软管,用手指堵住通向进气管的两个管口,并 向其对侧的1个管口吹气用(注

• 593、

  汽车维修从业人员职业道德规范具体包括热爱汽车维修、忠于职守、依法管 理、团结协作4个方面内容。()

• 594、

  汽车尾气污染不是形成酸雨的原因之一。()

• 595、

  教案是学生根据教材进行具体设计和安排的一种实用性教学文书。()

• 596、

  汽车整车修理过程检验单是汽车整车修理维修档案评定的核查项目。()

• 597、

  职业道德是人们在从事职业过程中形成的一种外在的、强制性的约束机制。()

• 598、

  汽车动力性采用汽车在底盘测功机上驱动轮输出功率或轮边稳定车速作为检 测参数。()

• 599、

  车载诊断系统具有对汽车故障分类、报警、存储、修复等功能。()

• 600、

  拆卸动力电池连接线束时,应先拆__母线插头,再拆低压控制插头。()

• 601、

  三极管进入饱和状态之后,集电极跟发射极之间的电压将很小,可以理解为一 个开关闭合。()

• 602、

  间接式轮胎压力监测系统能直接测量轮胎的气压。()

• 603、

  台架检验行车制动性能对制动不平衡率的要求时,新注册汽车比在用汽车要 求低。()

• 604、

  单极型集成电路的制作工艺复杂,功耗也较大。()

• 605、

  汽车发动机外观及装备是汽车发动机修理竣工质量的评定项目。()

• 606、

  当发动机温度高于60°C时,炭罐通气阀完全关闭,使炭罐无空气流通,以避 免影响发动机的工作。()

• 607、

  制动踏板自由行程过大,对制动效果没有影响。()

• 608、

  专业技术论文的选题可通过浏览捕捉文献资料的方法进行。()

• 609、

  汽车大修竣工后发动机应有良好的起动性能,汽车发动机不应由驾驶人在座 位上起动。()

• 610、

  在汽车发动机修理竣工质量评定中要求汽车维修合同填写应字迹清晰,合同 条款中应明确维修项目、维修费用和

• 611、

  自动变速器由液力变矩器、行星齿轮传动机构、换挡执行元件、液压控制系 统和电子控制系统5部分组成。()

• 612、

  三效催化转换器失效会造成发动机动力性能下降。()

• 613、

  无级变速器后备功率大,其动力性优于传统手动变速器和自动变速器。()

• 614、

  动力电池存储过程中,应有适当的保护,保持30%以上的SOC水平。()

• 615、

  绝缘栅双极型晶体管饱和压降低。()

• 616、

  目前最常用的发动机爆震检测方法是检测气缸的压力。()

• 617、

  汽车发动机修理过程检验单是汽车发动机修理维修档案评定的核查项目。()

• 618、

  行车制动力增长全过程中,前轴的制动不平衡率为同时刻测取的同轴左、右轮 制动力差的最大值与该轴左、右车

• 619、

  汽车加载减速试验检测压燃式发动机排气烟度采用分流式不透光烟度计检验, 在平板式制动检验台上进行。()

• 620、

  转向盘自由转动量即原地不动情况下,转向盘可以自由转动的最大角度,最高 设计车速不小于100km/h的

• 621、

  ESP不能对车辆的行驶状态进行及时干预。()

• 622、

  台试检验行车制动性能的轴制动力时,乘用车、其他总质量小于或等于3500k g的汽车前轴的轴制动力百分

• 623、

  根据《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,最大设计车 速不小于10

• 624、

  系统内有空气将造成汽车空调制冷系统完全不制冷。()

• 625、

  汽车排气管冒黑烟可能是混合气过浓造成的。()

• 626、

  大修竣工出厂的汽车,经检验合格,不用签发“汽车生产合格证”及有关技术 文件。()

• 627、

  撰写较长的论文或正式发表的技术论文,一般要写出论文的摘要。()

• 628、

  根据国家标准要求,环境温度在288K~303K(15°C~30°C)范围内,海拔高度 变化后,发动机

• 629、

  以发动机转速的传输为例,发动机控制器周期性地将存储器中的数据传输到 CAN控制器的发送缓冲器中。()

• 630、

  基于达标法的汽车动力性台架检测,汽车发动机动力性衰退的允许限值(达标 功率),使用底盘测功机,“驱动

• 631、

  共轨柴油发动机主要由低压油路和__油路两部分组成。()

• 632、

  燃料电池反应产物是水,反应过程不会产生有害物质,是无污染的汽车。()

• 633、

  LIN网络由多个主节点以及1个或多个从节点组成。()

• 634、

  火花塞的散热量称为热值,能散发出较多热量的火花塞称为“热型”火花塞。 ()

• 635、

  汽车防盗装置一般由防盗控制单元、识读线圈、脉冲转发器和防盗警告灯等 组成。()

• 636、

  缸内直喷又称FSI,即燃料分层喷射技术,将燃油由喷嘴直接喷入缸内。()

• 637、

  发动机点火控制系统按初级电流控制方式不同分为普通电子点火系统和电子 控制电子点火系统两大类。()

• 638、

  常见的CAN总线系统故障有电源系统故障、节点故障、链路故障等3个基本 类型。()

• 639、

  霍尔式轮速传感器由霍尔元件和齿圈2部分组成。()

• 640、

  制冷剂过多过少是造成汽车空调制冷不足的故障原因之一。()

• 641、

  驻车制动率是驻车制动轴的最大驻车制动力之和与整车重量的百分比。()

• 642、

  在《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与定义》SAEJ3016(TM)标准中,将自 动驾驶技术分为L1

• 643、

  如果涡轮上的转矩大于变速器输入轴上的阻力转矩,则涡轮就会转动。()

• 644、

  在汽车整车修理竣工质量评定中要求在正常工作温度和规定转速下,机油压 力应符合原设计要求。()

• 645、

  自动泊车系统的基本原理是估算两台停放车辆之间的距离是否能够停车,自 动操纵车辆进入停车位,停车入位时

• 646、

  自动变速器油压异常可能会导致换挡冲击。()

• 647、

  当整车制动率不能达到规定值时,以制动协调时间是否达标为准。()

• 648、

  检查电池包内部线束及插接件时,需用常规扭力扳手按照规定扭矩进行校正。 ()

• 649、

  宽频氧传感器的泵电流信号是电脑通过施加给泵氧元件的电流来检测混合气 浓度的。()

• 650、

  制动距离是指车辆在规定的行驶速度下,以规定踏板力急踩制动踏板时,从 驾驶人右脚接触到制动踏板到车辆停

• 651、

  在进行专业技术论文的写作时,应熟悉论文的结构和格式。()

• 652、

  《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,对最高设计车速 大于100k

• 653、

  钢直尺的测量结果没有误差。()

• 654、

  普通单向阀的作用是控制油液实现双向流动。()

• 655、

  对一定的发动机而言,在不同工况下点火提前角是固定不变的。()

• 656、

  爱岗敬业主要表现为严守岗位、尽心尽责、注重自我、服务行业。()

• 657、

  基于达标法的汽车动力性台架检测的工况类型有汽车在发动机最大扭矩工 况和额定功率工况时的驱动轮输出功率

• 658、

  蒸发器把低温低压的液态制冷剂进行汽化。()

• 659、

  CAN数据总线系统由数据传输线、数据传输终端、CAN控制器和CAN收发器 等组成。()

• 660、

  按GB/T18297中的检验方法进行检验,发动机在正常环境温度和低温255K(- 18°C)时,都能

• 661、

  质量管理需要以客户为中心。()

• 662、

  轴制动率用来考核整车的行车制动性能与驻车制动性能。()

• 663、

  发动机排放有害物质的含量与发动机的装配、调校质量无关。()

• 664、

  汽车仪表上的ABS工作指示灯闪亮,表明ABS系统可能有故障。()

• 665、

  等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标,指汽车在一定载荷 下,以最低挡在水平良好路面上等速

• 666、

  汽车空调系统用的感温式膨胀阀根据平衡力分为内平衡式热力膨胀阀和外 平衡式热力膨胀阀两种。()

• 667、

  职业道德基本规范是指从业人员从事职业活动时必须遵循的道德条款和行 为习惯。()

• 668、

  空调压缩机从蒸发器中吸入__液态制冷剂。()

• 669、

  选择性是指在催化剂的作用和氧气存在的条件下,NH3优先与NOX发生还原 反应。()

• 670、

  车辆燃料消耗量检测时,开启汽车正常行驶所有的附属装备,如空调系统等。 ()

• 671、

  教学过程是指教师在实现教学任务中的活动状态变换及其时间流程。()

• 672、

  按控制方式分,自动变速器可分为液力控制自动变速器和电控液力自动变速 器。()

• 673、

  调幅收音机检波管短路,收音机将产生尖叫。()

• 674、

  滑移率是指车轮在纵向运动中滑移成分所占的比例。()

• 675、

  采用弹簧储能制动装置做驻车制动时,应保证在有效状态下能快速解除驻车 状态,如需使用专用工具,这种工具

• 676、

  自动变速器供油系统油压调节装置由主油路调压阀、副调压阀、止回阀、安 全阀等组成。()

• 677、

  汽车整车修理质量评定是对汽车发动机修理竣工质量和汽车发动机修理过 程中维修档案完善程度的综合评价。(

• 678、

  挂挡后不抬离合器踏板,车辆开始行驶,表明离合器分离不彻底。()

• 679、

  安装动力电池连接线束时,应先装__母线插头,再装低压控制插头。()

• 680、

  根据载客汽车大修竣工出厂离合器的技术要求,离合器衬套与轴的配合应符 合原制造厂维修技术规定。()

• 681、

  驱动轮输出功率等于测功机测得功率、测功机内部损耗功率、轮胎滚动阻力 消耗功率之和。()

• 682、

  认真负责,严于律己就是要求汽车维修从业人员要严格按照规定的流程,规 规矩矩做事,不得有任何的创新内容

• 683、

  采用平板式制动检验台进行制动检测时,置变速器于空挡后(对自动变速器 车辆可位于D挡),正直平稳驶上平

• 684、

  汽车整车外观及装备是汽车整车修理竣工质量评定的核查项目。()

• 685、

  在短时间内连续制动后,制动器温度升高导致制动效能下降,称之为制动器 的热衰退,用来评价制动效能的恒定

• 686、

  整车制动率是指各车轮的最大行车制动力之和与整车重量(各轴静态轴荷之 和)的百分比。()

• 687、

  根据《机动车运行安全技术条件》GB7258,设计车速不小于100km/h,轴质量 不大于1500kg

• 688、

  裸露的电气接头及电气开关应距燃油箱的加油口和通气口300mm。()

• 689、

  危险化学品的储存仓库应根据具体情况来决定是否安装通风设备。()

• 690、

  电子控制系统输入和输出信号的电压(或电流)超出了正常范围,且该现象在 设定时间内不会消失时,ECU则

• 691、

  发动机的装配过程中,要根据工艺要求进行过程检验并保持记录。()

• 692、

  GB/T15746《汽车修理质量检查评定方法》只适用于对汽车整车的行业检查。 ()

• 693、

  汽车整车修理质量评定的内容包括维修难度评定和竣工质量评定。()

• 694、

  悬架特性检验中,分别起动悬架检测台的左、右电机,使汽车悬架产生振动, 增加振动频率并超过振动的静态轮

• 695、

  在用汽车台架检测时,在制动力增长全过程中,同时测得的左右轮制动力差 的最大值,与全过程中测得的该轴左

• 696、

  引言即引论,一般写在正文之后,总结论文的论点。()

• 697、

  选取的关键词可以是同义词或近义词。()

• 698、

  发动机运转时,可以拆下蓄电池连线。()

• 699、

  《汽车维修开业条件第二部分》(GB/T16739.2-2014)规定,汽车专项维修业 户开业,除必须

• 700、

  燃油消耗量可在底盘测功机上模拟受检汽车道路行驶工况进行检测。()

• 701、

  道路运输车辆燃料消耗量检测时,油耗仪使用前,应预热至设备到达正常工 作准备状态。()

• 702、

  若燃油蒸发控制系统工作正常,在发动机怠速运转中电磁阀应关闭,真空软 管内有真空吸力。()

• 703、

  专业技术论文主要由前置部分、中置部分和后置部分构成。()

• 704、

  GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》是强制性国家标准。()

• 705、

  汽车自适应前照灯系统的结构由传感器组件、电控单元(大灯照程调节控制 单元)、执行器(转弯灯光动态调节

• 706、

  根据BG/T18276-2017《汽车动力性台架试验方法及评价指标》规定,将声级 计置于被检车辆前2

• 707、

  教学目标是指在教学活动中所期待得到的学生的学习结果。()

• 708、

  CD/VCD播放器是将CD/VCD盘上所刻录的音乐或声音影像模拟信号转变为原 来的数字信号。()

• 709、

  轮胎气压过高可能会造成汽车转向沉重。()

• 710、

  根据JT/T445-2008规定,汽车底盘测功机的基本功能除了汽车驱动轮输出 功率(外特性和部分特性

• 711、

  当接收到发动机电子控制单元(ECU)输出的点火正时信号(IGT)时,点火控制 模块精确地中断点火线圈

• 712、

  电动汽车由发动机、行驶装置、车身、底盘、电气和信号装置组成。()

• 713、

  对于混合动力汽车,混合动力系统专用发动机是最为关键的核心技术。()

• 714、

  根据GB18565《道路运输车辆综合性能检测要求和检验方法》的要求,装有 前照灯的机动车应有远、近光

• 715、

  机油在使用后具有危险性,不可回收再利用。()

• 716、

  目前三效催化转换器技术已经在汽油车上广泛使用。()

• 717、

  自适应巡航控制系统的最大优点在于能够保持驾驶人预先设定的车速。()

• 718、

  驾驶人踩踏制动踏板的力通过制动主缸转换为液压力。()

• 719、

  根据《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,轮胎允许有 影响使用的缺

• 720、

  在柴油机__共轨系统工作时,装在油箱里的__油泵将燃油增压后送入到 共轨管。()

• 721、

  最高车速是指汽车满载在平直良好的路面(混凝土或沥青)上能达到的最高 车速。()

• 722、

  电控液力自动变速器通过电磁阀驱动换挡执行机构以实现自动换挡。()

• 723、

  车载网络系统的抗干扰性要求取决于与安全相关电子系统的安全性级别。()

• 724、

  汽车音响娱乐系统主要由主机、功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备 等组成。()

• 725、

  撰写专业技术论文时,确定选题后就可进行正文的撰写。()

• 726、

  实施任务驱动教学法时,教师给学生布置探究性的学习任务。()

• 727、

  ESP不能同时精确测量4个车轮的制动力。()

• 728、

  参观法以语言传递信息为主的教学方法。()

• 729、

  路试检验行车制动性能时,轮胎与路面之间的附着系数应不小于0.8。()

• 730、

  冷却系统冷却液从散热水箱下部出来后,经水泵后对电机控制器进行冷却, 然后进入电动机的低位进水口,从出

• 731、

  对同类型汽车而言,比功率越大,汽车的动力性越好。()

• 732、

  采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统仍应能保持规 定的应急制动性能。()

• 733、

  巡航控制实质上是通过计算机自动控制节气门开度,从而控制车速。()

• 734、

  为了避免机油与窜气相遇,发动机设计初期应考虑曲轴箱强制通风系统的 “通风腔”及“回油腔”设计,使其尽

• 735、

  在汽车整车修理维修档案评定中要求汽车维修合同填写应字迹清晰,合同条 款中应明确维修项目、维修费用和完

• 736、

  根据国家标准要求,前照灯双灯丝灯泡,远光灯丝位于反射镜焦点处,近光灯 丝位于焦点上方或前方稍向右偏斜

• 737、

  教案中应包括教学目的,说明本课所要完成的教学任务。()

• 738、

  台试检验行车制动性能的整车制动力时,乘用车的汽车制动力百分比要求满 载要求比空载高。()

• 739、

  职业守则包括员工的道德规范、考勤制度、加班值班制度、休假请假制度、 税收申报等5个方面内容。()

• 740、

  若踩踏制动踏板比较费力,则说明真空助力器正常。()

• 741、

  在汽车发动机修理维修档案评定中要求汽车维修工时费、材料费结算清单中 应列出工时费及材料费明细,可以不

• 742、

  汽车音响的密码式防盗是一种电子防盗方式,是通过音响面板上的按键给汽 车音响输入设定密码后来实现防盗的

• 743、

  底盘测功机内阻的损耗、风冷式电涡流机性能及车轮滚动阻力、车轮直径大 小对汽车动力性检测会产生影响。(

• 744、

  对载客汽车大修竣工出厂进行转向操纵机构的检验,在平坦的道路上行驶有 摆振或曲线行驶时可出现过度转向。

• 745、

  根据汽车大修竣工技术要求,最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的85%, 机油消耗量符合原设计规定。(

• 746、

  在并联式混合动力系统中,发动机与电动机分属两套系统,可以分别独立地 向汽车传动系提供扭矩,在不同的路

• 747、

  滚筒反力式制动检验台不能用于全时四驱的车辆进行制动检测时,可在台架 前、后加装自由滚筒进行检测。()

• 748、

  汽车扬声器的作用是放声。()

• 749、

  拆卸三效催化转换器前,要注意是否已经冷却。()

• 750、

  驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻 力有关。()