活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在( )上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。

A:活塞销 B:曲轴 C:活塞环 D:连杆

制动跑偏的原因之一为分缸活塞卡住,排除方法是()。

A:调整间隙 B:整修分缸活塞 C:整修分缸活塞或皮碗 D:整修分缸皮碗

柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于()。

A:活塞环严重磨损 B:活塞环没有卡住 C:活塞五位置没有重合 D:活塞与汽缸套间隙过小

活塞连杆组由()组成

A:活塞,活塞环,活塞销,连杆等 B:活塞,飞轮,活塞销,连杆 C:活塞,轴瓦,活塞销,连杆等

()是安装活塞销的部位。

A:活塞环带部 B:活塞裙部 C:活塞销座

简述往复式压缩机活塞卡住的原因。

简述往复式压缩机活塞卡住的处理对策。

活塞卡住或咬住是什么原因?

油缸与活塞卡住和()是造成SGZ系列钻机液压系统工作立轴不工作的原因。

A:轴套磨损严重 B:立轴与轴套卡住 C:溢流阀芯卡死 D:轴销断或变形

活塞被卡住的原因是什么?应如何处理?

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