根据下面材料，回答题：
一栋办公建筑，地上6层，建筑高度为23．80m，总建筑面积为4800㎡，地下室为汽车库和设备用房。建筑内设有集中空调系统，按《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006)规定，设有室内消火栓给水系统和自动喷水灭火系统全保护，两个系统共用消防水泵组，并合用一套气压给水装置，在地下一层设有消防水泵房和150m³消防水池一座。消防水泵扬程H＝50m，流量q＝351/s(其中消火栓系统为151/s)，采用自灌式吸水，两台同规格、同型号的消防水泵互为备用，并有双电源末端互投，泵房内设有DN150湿式报警阀一组，各层配水管直径为DN100，配桨片式水流指示器和信号蝶阀各一个，系统的各层最不利喷头处设末端试水装置，第六层设试水阀。闭式喷头流量系数K＝80，按间距4．20m正方形布置，气压给水装置设于屋顶水箱间，屋顶水箱有效容积为18m³，气压给水装置的消防不动用容积为4801，工作压力参数为：P1＝0．16MPa，P2＝0．30MPa，P3＝0．33MPa，P4＝0．38MPa，气压给水装置的出水口处设有一只电接点压力表控制稳压泵启停，湿式报警阀组与气压给水装置的安装高程差为27m。电接点压力表和压力表经定期校验合格。
某消防维保单位根据维保合同每年对消防给水系统进行年检一次，季检4次，并对系统故障进行应急排除。消防维保单位在某次季检时，首先对消防供电进行检查，未发现异常，并了解到由于电网停电，维修班利用停电机会对原消防供电设备进行了一次检修，无异常情况。检查了气压给水设备的运行情况，其压力参数正常，在启停压力下均能正常启动和停运稳压泵。检查了屋顶消火栓压力表示值与气压给水设备的压力表示值，结果基本一致，均为0．21MPa。检查消防泵出口处压力表示值为零。
检查湿式报警阀组时上腔压力表示值为0．52MPa，下腔压力表示值为0．48MPa，消防水泵手动盘车一切正常，检查消防水泵电气控制柜的电流表、电压表均处于正常工作状态，手动/自动转换钮处于自动状态，各供水阀门处于常开，消防水池和水箱储备充足的消防用水。
检查试验分五个小组，各持对讲机一部，分布在消防水泵房、消控中心、水力警铃、末端试水装置、屋顶气压给水设备五个部位，检查试验目标是：通过开启末端试水装置，检验自动喷水灭火系统和消防供水系统的联动可靠性。
消防控制中心指令打开地下汽车库末端试水装置后，稳压泵在压力为0．20MPa时正常启动，且反馈信号在消防中心显示，但水流指示器信号未送达消防中心，当湿式报警阀动作后，水力警铃发出正常声响，压力开关动作信号迅速送到消防中心，消防水泵及时启动，其反馈信号送达消防中心，原设定当系统在消防水泵启动后屋顶稳压装置应联动停运，故屋顶稳压装置停止运行，经检查消防水泵出口处压力表指针只在零位有轻微摆动，而不显示压力值，而末端试水装置处压力表示值却在0．47MPa以下持续下降，鉴于此情况，消防中心决定采用主、备泵切换方式，由备用泵再次重复上述试验，结果试验情况依旧，消防中心决定暂停联动试验，检查水力警铃、水流指示器和消防水泵。
再次投入联动试验时，除水流指示器动作灵敏外，其余联动情况照旧。
为了找到消防水泵只转动不出水的原因，消防维保人员决定用消火栓箱按钮启泵进行试验，当按下消火栓箱按钮时，按钮的红色信号反馈灯立即点亮，消防中心有按钮动作信号，按照设计在按钮动作信号到达后，由消防中心值班人员通过键盘输入的手动直接启泵方式，启动消防水泵，操作完成后消防水泵启动，但仍然不能有效供水。

检查室内消火栓箱时对箱门的重点检查内容有（　　）。

A:消火栓箱应有明显标志，箱门不应被装饰物遮挡 B:箱门应设玻璃，以便观察 C:箱门的颜色应和四周的装修材料颜色有明显区别 D:箱门应保证在没有钥匙的情况下能应急打开，箱门开启时开启角度应符合要求 E:箱门不得上锁

土质边坡支挡结构上的土压力计算时，可按（）计算。（）

A:主动土压力 B:被动土压力 C:静止土压力 D:水土总压力

驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。

A:不踏制动踏板 B:踏下加速踏板 C:踏下制动踏板 D:放松驻车制动

装有自动变速器的汽车上，N挡指是（）

A:驻车挡 B:空挡 C:倒挡 D:前进挡

东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入驻车（），使驻车制动

A:挂车制动气室 B:制动气室 C:调压器 D:储气筒

汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明（）。

A:变速器跳挡 B:变速器乱挡 C:变速器换挡困难 D:变速器异响

驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。

A:不踏制动踏板 B:踏下加速踏板 C:踏下制动踏板 D:放松驻车制动

汽车下坡停车时必须挂倒挡，上坡停车时必须挂（），同时拉紧驻车制动器。

A:一挡 B:二挡 C:三挡 D:空挡

自动挡汽车的“P”挡在（）时使用。

A:缓坡行驶 B:驻车 C:正常行驶 D:路口停车

土质边坡支挡结构上的土压力计算时，可按（）计算。

A:主动土压力  B:被动土压力  C:静止土压力  D:水土总压力