选择润滑油时，为减少能量消耗，在使用温度压力较低或转速较高时，应选用（）的油。

A:黏度较低 B:黏度较高 C:闪点较低 D:无所谓

发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。

A:发动机燃烧 B:发动机负荷 C:发动机工况 D:发动机转速

对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A:电动机断路或短路而不运转 B:电动机被短路而连续转动 C:不能按驾驶人的意图控制发动机

选择液压油时，为减少漏损，在使用渐度、压力较低或转速较高时，应采用（）的油。

A:黏度较低 B:黏度较高 C:无所谓

发动机分配管的回油管被夹住时，分配管的油压.发动机转速如何变化（）

A:油压升高 B:油压降低 C:转速升高 D:转速降低

发动机保持何种转速时，油耗较低？ （）

A:低转速 B:中等转速 C:高转速

选择液压油时，为减少漏损，在使用温度、压力较低或转速较高时，应采用（）的油。

A:粘度较低； B:粘度较高； C:无所谓； D:高辛烷值汽油。

（）参数控制着发动机改变转速时的反应速度。

A:发动机加速率 B:发动机速度降 C:理想转速输入设置

从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.

A:在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小 B:在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加 C:在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加 D:在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降

活塞式发动机以低转速工作时，下面哪种情况最肯能引起进气道回火（）.

A:慢车转速太低 B:慢车转速混合气富油 C:富油活门堵塞 D:混合气贫油