航班可分为（）。

A:定期航班 B:不定期航班 C:定程航班 D:不定程航班 E:地区航班

在香港机场CA104航班班期时刻表公布的离站时间为1000，航班于1025起飞，未发生返航、改航和备降，则该航班为（）.

A:正常航班 B:不正常航班 C:航班延误

下列属于正常航班的是（）

A:返航航班 B:备降航班 C:比规定时刻延误20分钟到达的航班 D:取消航班

机场不正常航班保障处置预案适用范围和启动条件是（）。

A:航班大面积延误时（日航班量50%以上） B:单个航班延误时间较长时（一般为超过4小时） C:航班无时间延误或航班取消时 D:因航班延误而引发重大事件时（重大事件包括：__件、消费者重大投诉事件、媒体曝光事件）

简述航班延误。

航班座位管理的主要工作是（）。

A:输入航班变更信息 B:调整航班舱位座位数 C:清理配额 D:座位跟踪

按照公司《安全管理量化考核实施细则》，在以下导致航班延误的事件中，被列入安全管理量化考核范围的是：（）

A:因天气原因导致航班延误； B:因流量控制原因导致航班延误； C:因机务排故不彻底，造成飞机二次返航延误； D:因地面餐食供应不及时，导致航班延误；

航班计划包括（）。

A:冬春航班计划 B:上半年航班计划 C:夏秋航班计划 D:下半年航班计划

以下我国民航承运人因航班延误不需要承担责任的情形是（）。

A:旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用 B:旅客误乘下一经停地点航班的损失 C:旅客因航班延误所造成的业务损失 D:旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款

旅客周某乘坐D航空公司的CA2350航班由广州飞往北京时由于该航空公司的原因发生延误近24小时。周某及其它乘客向该航空公司提出了赔偿请求。在我国，航空运输承运人应对旅客进行赔偿的内容包括（）。

A:旅客因航班延误所导致的间接损失 B:旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用 C:旅客改乘下一经停地点航班的损失 D:旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款