增大翼型最大升力系数的两个参数（）

A:厚度和机翼面积 B:翼弦长度和展弦比 C:弯度和翼展 D:厚度和弯度

翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）.

A:相对弯度； B:相对厚度。 C:最大厚度。 D:平均弦长。

增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.

A:厚度和机翼面积 B:翼弦长度和展弦比 C:弯度和翼展 D:厚度和弯度

克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度（）.

A:前缘部分下表面向前张开一个角度 B:前缘部分向下偏转 C:前缘部分与机翼分离向前伸出 D:前缘部分下表面向内凹入

当翼型升力增大时，阻力将：（）.

A:减少。 B:不受影响。 C:也增大。 D:在升力变化时增大，但将回到它的原始值上。

翼型的中弧曲度越大表明（）。

A:翼型的厚度越大 B:翼型的上下表面外凸程度差别越大 C:翼型外凸程度越大

关于机翼翼型的弯度，下述说法正确的是（）

A:上下翼面的弯度相同 B:机翼上表面的弯度小于机翼下表面的弯度 C:机翼上表面的弯度大于机翼下表面的弯度

翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）

A:相对弯度 B:相对厚度 C:最大厚度

影响翼型性能的最主要的参数是（）

A:前缘和后缘 B:翼型的厚度和弯度 C:弯度和前缘

增大翼型最大升力系数的两个因数是（）

A:厚度和机翼面积 B:弯度和翼展 C:厚度和弯度